通用航空安全监管检查 - 民航甘肃监管局组织专业团队对河南省美邦通航有限公司开展直升机空中游览安全实地检查 旨在强化通用航空领域安全管理 [1] - 检查方式多元化 包括调阅工作记录台账 核查运营资质 航空器适航状态 飞行员资质及安全管理文件 [1] - 检查组与公司管理人员 一线飞行员深入访谈 了解日常运营流程与安全管理措施落实情况 [1] 实地检查关键环节 - 重点检查直升机起降点设施 气象资料获取 应急处置预案等关键环节 [2] - 模拟直升机空中游览全流程 从乘客登机到安全降落 对每个环节进行细致观察与分析 [2] - 针对发现问题现场提出整改要求 下发整改通知书 要求企业限期整改到位 [2] 监管要求与后续措施 - 要求企业严格落实安全生产主体责任 逐项整改检查意见 深入开展安全隐患自查 [2] - 强化资质管理 全面核查异地运行飞行人员执照有效性和资质 [2] - 加强航前准备工作 完善应急预案 确保飞行人员能有效处置突发状况 [2] - 民航甘肃监管局将继续以载人运行和训练飞行为监管重点 关注通航新业态发展 [3] - 采取精准监管与指导帮助并重方式 加大监督检查力度 同时提供政策指导和技术支持 [3]

低空经济发展现状 - 低空经济概念于2021年2月被写入《国家综合立体交通网规划纲要》，2024年3月首次写入《政府工作报告》，成为国家战略新兴产业 [1] - 低空经济应用场景涵盖农林植保、工业巡检、物流配送、文旅体验、公共服务、空中交通六大领域 [2] - 截至2024年底中国农业无人机保有量达25.1万架，作业面积超26.7亿亩次，覆盖全国30%耕地 [2] 核心应用领域数据 - 物流领域：无人机在山区/海岛等特殊场景配送成本降低50%，顺丰西藏无人机累计飞行超4万次覆盖450个乡镇，时效提升70% [3] - 文旅领域：2024年全国持证滑翔伞飞行员数量较2019年翻倍至2万余人，国庆假期单日300余名游客体验黄河壶口瀑布低空观光 [3] - 公共服务：苏州构建无人机医疗救援"地面+空中"立体网络，无人机在灾害监测/物资投送领域效率显著提升 [4] 市场规模与技术创新 - 中国民航局预测2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年将突破3.5万亿元 [6] - eVTOL产业突破显著：亿航智能EH216-S获全球首张适航证，小鹏汇天/广汽集团相继推出飞行汽车产品 [7] - 预计2030年中国城市空中交通(UAM)市场规模达3000亿元，成为核心增长点 [7] 产业链协同效应 - 低空经济推动航空制造、材料科学、自动化控制等领域技术突破，提升全球产业链话语权 [5] - 通过"航空+"模式促进农林/物流/文旅等产业融合，为AI与数字经济提供算力应用场景 [6] - 基础设施建设加速区域互联互通，包括飞行交通网络/服务保障体系等物质基础 [6] 消费市场挑战 - 当前80%低空应用集中于工农业/公共服务，消费类仅占18%，存在基础设施不完善/认知度低等问题 [9] - 价格门槛高制约普及，需通过规模化生产降低成本，重点开发高收入/发烧友等细分市场 [11] - 建议通过财税补贴/消费券/科普体验等方式培育市场，初期聚焦急快贵险等特殊需求场景 [11]