行业动态与市场表现 - 1月中国重卡市场销量超过10万辆，其中重汽与解放两家企业销量合计超过2.3万辆，处于行业领先地位 [6] - 1月卡车市场整体表现强劲，江铃汽车销量接近2.7万辆，同比大幅增长六成 [6] - 1月多家商用车企业实现销量“开门红”，包括福田汽车、东风、徐工、福田均实现大幅增长 [6] 公司产品与技术进展 - 解放动力T-shift变速箱交付量已突破20000台 [6] - 中国品牌推出600度大电量重卡并在泰国市场上市 [6] 特定项目与招标情况 - 福建省海航建设管理有限公司的“60辆纯电动公交车动力电池采购及更换项目”因收到投标人对评标结果的异议，已依据相关法规暂停后续招投标活动 [1]

项目中标核心信息 - 南平市延平区水东片区公共交通场站建设项目第二期完成招标，项目内容为更换60辆纯电动公交车的动力电池并回收旧电池 [1] - 厦门金龙汽车新能源科技有限公司成为第一中标候选人，投标报价为1598.016万元 [1] - 项目工期要求为90天 [1] 项目招标与评标详情 - 招标项目编号为福晖采招[2025]061号，公示期为2026年02月03日至2026年02月13日 [1] - 中标候选人厦门金龙汽车新能源科技有限公司的项目负责人为林灿强 [1] - 评标委员会成员包括叶孝忠、廖立强、刘倩、罗家利、范友生 [3] - 本次评标未产生废标投标人 [3] 相关参与方与联系方式 - 招标人为南平公共交通有限公司，地址位于福建省南平市延平区江滨北路177号南纸1958创业园A-01栋3楼，联系人为洪先生，电话15105070908 [3] - 招标代理机构为福建晖源工程咨询有限公司，地址位于福建省南平市建阳区翠屏路112号云谷小区二期崇和里112-11到18号店晖源公司开标室，联系人为方先生，电话0599-5622881 [3] - 项目监督部门为南平公共交通有限公司监察审计部，监督电话为0599-8735836 [2][3]

60辆纯电动公交车动力电池采购及更换项目中标结果 - 项目招标人为漳州市闽运公共交通有限公司，项目名称为“60辆纯电动公交车动力电池采购及更换项目” [1][4] - 第一中标候选人为厦门力景新能源科技有限公司，中标价为更换动力电池493.2万元，旧动力电池回收单价为120元/KWh [1][4] - 项目质量要求符合国家现行质量标准，交货期为下单通知发出后60个日历天内 [4] - 开标及评标于2026年1月30日进行，评标委员会由林烽、高洁琼、张宁、陈晓燕、周正（招标人代表）组成 [1][4] - 中标结果公示期自2026年1月30日至2026年2月9日 [1] 商用车及新能源行业动态 - 东风商用车业务目标重回行业第一，且其某一车型近期签订了500辆大单 [10] - 2025年新能源自卸车实际销量突破2.6万辆，市场竞争激烈，徐工与中国重汽争霸，三一紧追，陕汽、解放、东风销量暴涨 [10] - 2025年燃气重卡动力市场净增约2万台，其中潍柴动力份额超过50%，销量超10万台，龙擎和玉柴动力份额领涨 [10] - 中国重汽市值达到千亿级别，其获得资本市场认可的原因受到关注 [10]

招标项目核心调整 - 南平公共交通有限公司发布补充通知，对“更换60辆纯电动公交车动力电池、回收原车旧动力电池采购项目（第二期）”的招标文件进行了多项实质性修改，并将投标截止与开标时间延期至2026年2月2日上午9时 [1][2][9] 技术评分标准修改 - 将“技术创新实力”的评分考察对象从“投标人”调整为“所投电池品牌”，要求电池产品厂家具备国内领先技术并提供省部级及以上科技进步奖或技术发明奖证书，分值仍为3分 [7] - 将“质量管理体系认证实力”的评分标准从要求投标人具备CNAS实验室认证证书，修改为要求投标人具备有效的IATF16949质量管理认证证书，分值仍为3分，查询平台也相应变更 [7] 技术规范与商务要求修改 - 修改了动力电池仓自动灭火装置的兼容性要求，从“应与原车灭火装置均为同一生产企业生产”调整为“应与原车的灭火装置能相互兼容稳定”，强调接口通用且不改变整车结构 [8] - 明确了具体的电池更换交付截止日期：XML6105JEVD0C1型30辆车需在2026年4月4日前完成，FZ6108UFBEV02型30辆车需在2026年6月8日前完成，这两个日期均为车辆动力电池质保到期时间 [8] - 增设了严格的逾期交付违约责任：每逾期一天，需按中标金额的万分之五支付违约金；若逾期达30天以上，招标人有权单方解除合同并要求赔偿全部损失 [8][9] 项目与时间安排 - 本项目招标编号为福晖采招[2025]061号，涉及为60辆纯电动公交车更换磷酸铁锂动力电池并回收旧电池 [2][8] - 投标保证金提交截止时间相应延期至投标文件截止时间（2026年2月2日）前一个工作日的下午17:00前 [9]

文章核心观点 - 重庆和福建两地近期发布了针对纯电动公交车动力电池更换的公开招标项目，标志着早期投入运营的新能源公交车开始进入动力电池集中更换周期，为动力电池制造、售后更换及回收利用等相关产业链带来了明确的市场需求[1] 重庆东城公交电池更换项目 - **项目概况**：招标方为重庆东城公共交通有限公司二分公司，计划对2026年即将到期的178台纯电动公交车的动力电池进行更新[4][5] - **招标范围**：涵盖15种不同车型共178台公交车的电池更换，涉及宇通、福田、海格、金龙、金旅等多个品牌，服务内容包括电池的设计、制造、供货、运输、安装、调试、验收及质保期内的维保等[6][7] - **实施计划**：交货期限为接到通知后60日历天内，全年分三批次实施，每批次数量由招标方另行通知[8] - **招标流程**：招标文件自2026年1月9日起在重庆市公共资源交易网发布，投标截止及开标时间为2026年2月2日10时30分[11][14] 福建漳州公交电池更换项目 - **项目概况**：招标方为漳州市闽运公共交通有限公司，项目为60辆纯电动公交车的动力电池采购及更换[18] - **招标内容与限价**：新动力电池采购数量为60套，单车组最高限价为9.65万元/套，项目最高限价总计579万元；同时招标包含旧动力电池回收，回收价最低限价为115元/KWh[18] - **实施与结算**：新电池交货期为下单通知发出后60个日历天内，结算数量以向各项目业主的实际供货数量为准，预计采购方包括漳州市芗城长运公共交通有限公司和漳州市龙文长运公共交通有限公司[18][20][21] - **旧电池处理要求**：更换下的旧电池归项目业主所有，投标人须具备处理资质或承诺转交有资质企业回收，回收费用按中标价（不低于115元/KWh）结算给业主，并需出具废旧电池处置回收溯源报告[23] - **招标流程**：招标文件购买时间为2026年1月9日至1月14日，通过福建省国资采购平台线上报名，投标截止及开标时间为2026年1月30日9时30分[27][28]

济南公交新能源公交车动力电池更换项目招标 - 项目合同估算价10455万元 其中插电式混合动力车电池更换约9265万元 纯电动车电池更换约1190万元 [1][3][4] - 项目分为2个标段 标段1为插电式混合动力车电池更换 标段2为纯电动车电池更换 2个标段可兼投兼中 [4] - 工期要求2025年10月15日前完成50%电池交付 2025年12月15日前完成全部交付安装及调试 [3] - 投标人资格要求包括独立法人资格 产品生产制造商或授权代理商身份 近3年经审计的财务状况表等 [4][5][6] - 招标文件获取时间为2025年7月12日至7月17日 需提交营业执照 授权书 企业信誉自查承诺等材料 [8][9] - 投标文件递交地点为山东省公共资源交易中心工程项目辅助评标定点场所 [11] 商用车行业动态 - 上半年商用车销量210万辆 同比增长3% 福田以32万辆销量居首 重汽和东风销量均超20万辆 [17] - 上半年微卡销量22万辆 五菱销量超10万辆 奇瑞实现逆势增长稳居前三 [17] - 解放发布半年度业绩预告 预计上半年净利润达2200万元 [17]