自动驾驶设备

搜索文档
博雷顿上市后首份中报 毛利同比增长152.1% 自动驾驶设备销售超去年全年
财经网· 2025-08-29 19:02
值得注意的是,最新公告显示,博雷顿已获恒生指数有限公司选定并将纳入恒生综合指数成份股,自 2025年9月8日起生效。 博雷顿获纳入恒生综合指数成份股,反映资本市场对公司业务表现与价值的高度认可。此举有助于公司 进一步扩大股东基础,提升股份交易的流通性,并持续增强公司于资本市场的投资价值及声誉。 上半年,集团自动驾驶设备销售收入占同期收入比例超过11%,已超过2024年同类业务全年的收入。集 团此类业务的商业模式将推行以下3种方案:(i)向客户销售无人化电动设备;(ii)为第i类客户提供自动作 业技术服务,并按期收取技术服务费;及(iii)销售前装线控底盘但不加装感知与智能化软件的电动设备。 集团的自动驾驶业务主要基于自动驾驶设备的销售与技术服务,暂未采取持有资产运营模式,因此不会 过于占用公司的流动资金。 公告显示,基于海外矿山客户对绿色能源的需求,博雷顿正在推进构网型光储电站能源服务的商业化落 地。 作为全球"零碳矿山机器人第一股",博雷顿自成立以来始终专注于新能源装备研发。公司组建了独立的 无人驾驶研发团队与整车开发团队,在产品设计阶段即充分考虑自动化运营需求,实现软硬件系统的同 步优化与迭代。 在智慧微 ...
博雷顿发布中期业绩 取得收入3.27亿元同比增加22.18%
新浪财经· 2025-08-28 09:15
财务表现 - 2025年上半年收入3.27亿元人民币 同比增长22.18% [1] - 同期亏损1.74亿元 每股基本亏损0.48元 [1] 产品与技术进展 - 800V电压平台技术使产品充电时间降低10%以上 [1] - 启动135/145平台充换电技术及135吨级800kwh换电车型开发 [1] - 推进145吨级增程式电动宽体自卸车及528kWh大电量6吨电动装载机开发 [1] - 开发18吨电动叉装机满足大理石装卸场景需求 [1] - 大电量快充与增程式技术提升动力电池利用率和续航里程 [1] 自动驾驶业务 - 2025年上半年自动驾驶设备销售收入占比超11% 已超过2024年全年同类收入 [2] - 商业模式包括直接销售无人化电动设备、提供自动作业技术服务收取费用、销售前装线控底盘设备 [2] - 业务基于设备销售与技术服务 不采用资产持有运营模式 避免占用流动资金 [2]
博雷顿中期收入同比增加22.18%
证券时报网· 2025-08-28 08:35
财务表现 - 公司2025年上半年实现收入3.27亿元人民币 同比增长22.18% [1] - 净亏损1.74亿元 每股基本亏损0.48元 [1] 产品研发进展 - 加快自制底盘电动宽体自卸车批量生产 [1] - 推出800V电压平台技术 充电时间缩短10%以上 [1] - 开发多款新产品包括充换电技术/135吨级800kwh换电车型/145吨级增程式电动宽体自卸车/6吨电动装载机/18吨电动叉装机 [1] - 新产品通过提高动力电池利用率和续航里程提升车辆运行效率 [1] 自动驾驶业务 - 自动驾驶设备销售收入占2025年上半年总收入11%以上 [1] - 该业务收入已超过2024年全年同类业务收入 [1] - 计划通过三种商业模式推广:销售无人化电动设备/提供自动作业技术服务收费/销售不含感知软件的线控底盘电动设备 [1]
博雷顿(01333)发布中期业绩 取得收入3.27亿元 同比增加22.18%
智通财经网· 2025-08-27 22:55
财务表现 - 2025年上半年收入3.27亿元人民币 同比增长22.18% [1] - 期内亏损1.74亿元人民币 [1] - 每股基本亏损0.48元人民币 [1] 产品与技术进展 - 800V电压平台技术使产品充电时间降低10%以上 [1] - 启动135/145平台充换电技术及多款新车型开发 包括135吨级800kwh换电车型和145吨级增程式电动宽体自卸车 [1] - 开发528kWh大电量长续航6吨电动装载机及18吨电动叉装机 [1] - 大电量快充技术与增程式产品提升动力电池利用率和续航里程 [1] 自动驾驶业务 - 2025年上半年自动驾驶设备销售收入占比超11% 已超过2024年全年同类业务收入 [2] - 商业模式涵盖三种方案:销售无人化电动设备、提供自动作业技术服务收取费用、销售前装线控底盘不加装感知软件 [2] - 业务基于设备销售与技术服务 不采用持有资产运营模式 避免占用流动资金 [2]