铁路暑运总体表现 - 全国铁路累计发送旅客9.43亿人次 同比增长4.7% 创历史同期新高 [4] - 日均发送旅客超1500万人次 日均开行旅客列车11330列 同比增长8% [4][5] - 京哈高铁京沈段及沪昆高铁杭长段实现时速350公里高标运行 暑运期间国铁沈阳局开行京沈高铁标杆列车56列 [5] 定制化专列服务创新 - 长三角铁路开行"苏超"球迷专列35趟 累计运送球迷超3.15万人次 [6] - 国铁呼和浩特局开行歌迷专列5趟 票价按正常车票四折发售 [6] - 中越国际联运旅客列车运送旅客5348人次 环比增长89% 东兴市站每月接待越南旅游团超25个 累计服务旅客3.4万人次 [7] 外籍旅客运输表现 - 全国铁路发送外籍旅客348.4万人次 同比增长23.9% [8] - 外籍旅客热门目的地包括上海 北京 广州 深圳 杭州 成都 苏州 西安 重庆等 [9] - 重庆东站接待外籍旅客4500余人次 景德镇北站接待外籍旅客近2500人次 其中团体游客占比约60% [9][10] 旅游列车运营成效 - 全国铁路累计开行旅游列车579列 同比增长31% [11] - "中原铁道·大河之南号"开行6趟 服务旅客1242人次 实现经营收入1676万元 其中老年旅客占比56% 家庭集体出游超90% [12] - 列车配备独立卫浴软卧包厢 实施56处适老化改造 开设非遗工作坊等文化活动 [12] 民航暑运对比数据 - 全国民航累计运输旅客1.47亿人次 日均237万人次 同比增长3.6% [13] - 保障航班119.9万班 日均1.93万班 同比增长3.6% 8月15日旅客运输量达256.53万人次创历史新高 [13][14] - 国际客运航线通航国家增至80个 1-8月客运航班量同比增超20% 8月上旬每日执行国际客运航班约2100班 [14]

记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，2025年暑运昨日（31日）正式落下帷 幕。长三角铁路62天（7月1日至8月31日）发送旅客1.84亿人次，同比多发送旅客逾600万人次，同比增 幅3.4%，暑运旅客发送人数创历年新高；发送货物88万车，货重3692万吨，同比增幅9.4%。 客流呈现持续高 观演观赛成为新增长点 今年暑运，长三角铁路客流迎来持续高峰，进入8月，每日客发量均保持在270万人次以上，其中，8月 16日发送旅客375.8万人次，创下暑运单日旅客发送量新高。值得一提的是，今年暑运，长三角多地明 星演唱会、音乐大赛、文旅赛事引流作用明显，特别是"苏超"联赛自5月10日揭幕以来，影响力从绿茵 场不断"出圈"。铁路部门依托发达的高铁网络和公交化开行的高铁列车，精准对接赛事安排，联合地方 体育、文旅等部门，创新推出"苏超"球迷专列服务。仅暑运期间，长三角铁路部门就开行27趟" 苏超 "球迷专列，累计运送球迷逾2.4万人次。 不断提升旅客出行体验 推出多项属地特色服务 在确保餐饮供应、候乘环境等基本服务的同时，进一步强化站车安全、引导服务，优化旅客乘降组织， 做好老幼病残孕等重点旅客服务 ...

客运表现 - 暑运62天发送旅客1.84亿人次创历史新高 [1] - 日均客发量8月持续超270万人次 其中8月16日单日发送375.8万人次达峰值 [3] - 直通方向发送旅客4081万人次 管内方向发送1.43亿人次 [3] 客运创新服务 - 开行27趟"苏超"球迷专列 累计运送球迷超2.4万人次 [3] - 增开旅客列车4226列 动车组扩编重联10642列 普速车加挂5033辆 [5] - 建立路地数据共享机制 优化进出站流线及乘降组织 [5] 货运物流建设 - 发送货物88万车 货重3692万吨 [1] - 开行中欧班列578列（去程） 发送6万标箱（去程） [7] - 海铁联运完成57.4万标箱 港口电煤发运345万吨 [7] 运输网络优化 - 通过调整车流径路和增开货物列车优化运输方案 [7] - 电厂存煤达400万吨 可耗天数超22天 [7] - 推出多式联运"一单制"物流新产品 [7]