格隆汇11月24日丨伊之密(300415.SZ)在互动平台表示，公司的超大型压铸机，目前已成功应用于新能 源汽车一体化后底板等量产项目。公司依托较好的研发与制造体系，从方案设计到设备落地全程能较好 的协同；同时，凭借更灵活的定制能力，可以为客户提供合适的解决方案。 ...

一体化压铸技术概述 - 一体化压铸技术是汽车制造领域的新变革，通过将多个零部件整合为一个大型铸件，一次压铸成型，简化了传统冲压、焊接等复杂工艺 [4] - 该技术能显著提高生产效率，以特斯拉Model Y为例，其一体化压铸后地板将70多个零部件一次成型，生产时间缩短至2-3分钟，而传统工艺需1-2小时 [2][5] - 应用该技术可有效实现轻量化，使下车体重量降低约30%，整车重量减轻10%，从而提升电动汽车续航里程14% [5] - 同时，该技术能降低生产成本约40%，并减少产线占地面积30% [5] 市场规模与增长 - 中国一体化压铸行业市场规模从2020年的0.9亿元迅猛增长至2024年的185.7亿元，年复合增长率高达279% [2] - 行业预计将延续高速增长，2025年市场规模有望达到368亿元 [2] - 作为核心设备，中国超大型压铸机行业市场规模从2021年的1.4亿元增长至2024年的50亿元，年复合增长率为229.32%，预计2025年将增至102亿元 [12] 行业驱动因素 - 新能源汽车产量持续增长是关键驱动，中国新能源汽车产量从2015年的34.05万辆增长至2024年的1288.8万辆，年复合增长率为49.74% [14] - 2025年1-8月，中国新能源汽车产量达962.5万辆，同比增长37.3%，为一体化压铸技术提供了广阔应用空间 [14] - 国家政策大力支持，例如2023年8月工信部等七部门印发的方案要求加快开发一体化压铸成型车身等产品 [8] - 2025年9月工信部等八部门印发的方案旨在加快汽车行业数字化、智能化转型，推动人工智能在生产制造中应用 [8] 产业链格局 - 产业链上游原材料和设备集中度高，免热处理铝合金材料主要由美国铝业和德国莱茵菲尔德占据，国内立中集团等厂商正寻求国产替代 [10] - 超大型压铸机市场呈寡头垄断格局，全球仅力劲集团、瑞士布勒、海天金属和伊之密四家具备6000吨以上压铸机供应能力 [12] - 产业链中游为一体化压铸商，下游应用主要为整车厂，用于制造后地板、前机舱、电池托盘等部件 [10][14] 相关企业 - 涉及一体化压铸业务的上市企业包括力劲科技、立中集团、文灿股份、爱柯迪、旭升集团、广东鸿图、伊之密等 [3]

一体化压铸技术概述 - 一体化压铸技术是汽车制造工艺的新变革，通过超大型压铸机将多个独立零件重新设计并一次压铸成型为完整零部件 [4] - 该技术将传统汽车制造中的冲压和焊接环节融合为一个步骤，大幅简化车体制造流程，降低管理复杂度和人力需求 [4][6] - 以特斯拉Model Y为例，一体化压铸后地板将70多个零部件整合为单一铸件，使车身重量减轻约10% [1][14] 市场规模与增长 - 中国一体化压铸行业市场规模从2020年的0.9亿元增长至2024年的185.7亿元，年复合增长率高达279% [1][14] - 行业预计在2025年延续高速增长，市场规模将达到368亿元 [1][14] - 作为核心设备，中国超大型压铸机行业市场规模从2021年的1.4亿元增长至2024年的50亿元，年复合增长率为229.32%，预计2025年增至102亿元 [11] 产业链分析 - 产业链上游主要包括免处理铝合金材料、大型压铸机、压铸模具及配套设备，其中免热处理合金材料市场集中度高，主要由美国铝业和德国莱茵菲尔德占据 [9] - 产业链中游为一体化压铸制造商，下游应用为整车厂，主要用于生产汽车后地板、前机舱、电池托盘等部件 [9][12] - 全球仅四家设备商具备提供6000吨以上超大型压铸机的能力：力劲集团、瑞士布勒、海天金属和伊之密 [11] 行业发展驱动因素 - 中国新能源汽车产量从2015年的34.05万辆增长至2024年的1288.8万辆，年复合增长率为49.74%，2025年1-8月产量达962.5万辆，同比增长37.3% [12] - 政策支持推动行业发展，如2023年8月工信部等七部门印发《有色金属行业稳增长工作方案》，2025年9月八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 [9] - 特斯拉的成功案例引发全球车企跟进，蔚来、小鹏、赛力斯等新势力及长安、大众、沃尔沃等传统车企均开始布局一体化压铸技术 [15] 重点企业分析 - 立中集团主营功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务，2025年上半年其铸造铝合金营业收入为78.71亿元，同比增长15.16% [19] - 文灿股份专注于汽车铝合金精密铸件研发生产，已获得多款一体化车身件定点，全生命周期预测订单总额超50亿元，2025年上半年营业收入为28.03亿元，同比下降8.88% [20] - 行业代表企业还包括力劲科技、爱柯迪、旭升集团、广东鸿图、拓普集团等，竞争格局较为分散但头部企业市场份额正逐渐扩大 [2][17] 未来发展趋势 - 技术向全流程集成化发展，通过传感系统、实时监控与智能算法嵌入实现精准调控，数字孪生技术将推动生产方式从经验驱动向数据驱动转变 [21] - 材料体系持续创新，下一代免热处理材料将向高韧性、高强韧和可调节性能方向演进，实现承力、导热、吸能等多功能集成 [22] - 产品架构从“零件-总成”向“模块-平台”演进，整车企业将基于少量大型压铸件构建平台化架构，跨企业技术联盟和共享制造平台将应运而生 [23]

公司动态 - 伊之密超大型压铸机客户包括一汽、长安等汽车制造商 [1] - 公司建议投资者关注后续官方信息以获取更多客户及业务进展 [1] 行业信息 - 超大型压铸机应用领域涉及汽车制造产业链 [1]