公司产品发布 - 公司在北京车展正式发布中国首款原生开发Robotaxi原型车EvaCab [1] - 公司以“科技生态展台”形式，集中展出纯电、混动、甲醇、燃油等多能源全系产品及一系列全域AI2.0时代尖端成果 [1] EvaCab产品特性 - 造型设计采用“天圆地方”理念，采用对开电滑门和对向式座舱布局，实现从“以驾驶位为中心”到“以乘员空间为中心”的转变 [2] - EvaCab将搭载全球首个“量子级AI电子电气架构EEA4.0”，通过量子加密技术实现全链路安全防护 [2] - EvaCab将搭载行业首发SOVD车云一体诊断技术，构建覆盖全生命周期的主动防护体系 [2] - 感知硬件将搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”，为全球首款可量产“千线级”超长距激光雷达，拥有每秒2592万点成像能力，最远探测距离达600米 [3] - EvaCab将搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案“千里浩瀚G-ASDL4”版本，能在公开道路上实现无人接驳 [3] - 公司计划于2027年正式推出EvaCab的曹操出行定制版，加速Robotaxi规模化应用 [4] - 未来EvaCab将融入“天地一体化”智能科技生态，与道路交通系统、低空飞行汽车、低轨卫星通信等协同 [4] 公司AI技术布局与成果 - 公司是“全球首个完成全域AI智能化布局的车企”，于2021年启动基础大模型研究，发布全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型“星睿AI大模型” [6] - 公司于2022年建成行业首个云数智一体超级智算中心“吉利星睿智算中心”，目前综合算力已提升至23.5EFLOPS，稳居中国车企算力第一 [6] - 公司在2025年1月发布汽车行业首个全域AI技术体系，将AI技术广泛应用于整车全域，并推出星睿AI云动力、AI数字底盘、AI智能架构等一系列技术成果 [6] - 公司率先发布中国首个舱驾融合超级智能体“超级Eva”，并已在极氪8X量产上车，具备超强感知力和理解力 [6] - “千里浩瀚G-ASD4.0”负责执行，拥有手势召唤、AI终点领航等功能，其智能安全体验将在2024年陆续在极氪全系、领克及吉利银河等多款车型上推送 [7] 公司生态与战略 - 公司已布局“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化科技生态 [3] - 曹操出行于去年12月发布全球首个绿色智能通行岛，并在杭州、苏州等城市试运营Robotaxi超过一年，验证了自动驾驶能力 [3] - 依托过去5年“智能吉利2025”战略，公司通过对大模型、大算力、大数据、卫星星链等科技新基建的持续投入，打造“智能科技生态网” [5]

公司产品发布与战略展示 - 公司在2026年北京车展正式发布中国首款原生开发Robotaxi原型车Eva Cab，旨在将新能源汽车推向具身智能的未来形态 [1] - 公司以“一个吉利”为主题，首次打造“科技生态展台”，集中展示纯电、混动、甲醇、燃油等多能源全系产品及一系列全域AI 2.0时代的最新尖端成果 [3] - 公司计划于2027年正式推出Eva Cab的曹操出行定制版，以加速Robotaxi的规模化应用与落地 [13] Eva Cab产品设计与理念 - Eva Cab采用“以乘员空间为中心”的对向式座舱布局，设计理念融合东方哲学，实现高级审美与极致空间的融合 [5] - 车辆将激光雷达、传感器等核心硬件清晰呈现在智能集成区，座舱内通过银河天幕等细节设计注入生活温度 [5] Eva Cab核心技术：电子电气架构与算力 - Eva Cab将搭载全球首个“量子级AI电子电气架构EEA 4.0”，通过量子加密技术实现全链路安全防护，并具备行业首发的SOVD车云一体诊断技术 [7] - 车辆集成英伟达SuperChip和Thor U以及高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力超过3000TOPS，为L4级自动驾驶储备充足算力 [7] - 超高算力平台将车端WAM世界行为模型的参数量大幅提升7倍，模型推理帧率提升3倍，实现全链路智能化能力的飞跃 [7] Eva Cab核心技术：感知硬件与自动驾驶软件 - Eva Cab将搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”，拥有每秒2592万点的成像能力，最远探测距离达600米 [9] - 车辆将搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案“千里浩瀚G-ASD L4”版本，能在公开道路上实现无人接驳 [11] 出行生态布局与验证 - 公司已布局“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化科技生态，并通过曹操出行在杭州、苏州等城市试运营Robotaxi超过一年，验证了L4版本的能力与可靠性 [13] - 未来Eva Cab将与道路交通系统、低空飞行汽车、低轨卫星通信等生态伙伴深度协同，旨在创造“零等待、零拥堵、零事故”的智能出行世界 [13][14] 公司AI技术体系与基建投入 - 公司通过对大模型、大算力、大数据、卫星星链等科技新基建持续投入，已打造“智能科技生态网” [15] - 公司是全球首个完成全域AI智能化布局的车企，早在2021年启动基础大模型研究，发布全球首个汽车行业全栈自研的全场景AI大模型——星睿AI大模型 [15] - 公司于2022年建成行业首个云数智一体超级智算中心——吉利星睿智算中心，目前综合算力已提升至23.5EFLOPS，稳居中国车企算力第一 [15] 全域AI 2.0技术成果与量产应用 - 公司在2025年1月发布汽车行业首个全域AI技术体系，将AI技术广泛应用于整车全域，并陆续推出星睿AI云动力、AI数字底盘等一系列技术成果 [17] - 公司以WAM世界行为模型为统一的“整车大脑”，形成了行业唯一的“1+2+N”全域智能体布局 [17] - 公司率先发布中国首个舱驾融合超级智能体——超级Eva，并已在极氪8X量产上车，该智能体具备超强感知力和理解力 [17] - 千里浩瀚G-ASD 4.0负责“动”，拥有多项领先行业的辅助驾驶能力，其智能安全体验将在2024年陆续推送至极氪全系、领克及吉利银河等多款车型 [18]

文章核心观点 - 极氪8X首发搭载的“超级Eva”是首个实现量产的“整车智能体”，标志着汽车AI从提升交互体验的“外挂”阶段，迈向了具备自主理解、决策与执行任务能力的“智能体”阶段，是行业发展的分水岭 [3][5][9][28] 大模型上车的分水岭与核心能力 - 当前多数“大模型上车”本质是将通用模型“外挂”接入座舱，主要提升语音对话体验，但无法深入车辆规划与控制层，仍是人控车的辅助工具 [5] - “超级Eva”突破了行业瓶颈，其意义在于让AI从“回答问题”走向“完成目标”，实现了从感知、理解到执行的整车链路打通 [3][5][6] - 真正的整车智能体需具备自主理解、决策与执行任务的能力，其核心是“跨系统任务编排能力”，能将用户的复杂目标转化为多模块协同执行的动作链路 [5][7] - 例如，用户指令“带我去接孩子放学，顺便找一家麦当劳，5点前我要到学校”会被系统作为一个“目标”处理，自动完成任务识别、拆解、规划与多系统调度，并能根据实时路况动态调整 [6][7][8] - 这实现了体验范式的重构，用户只需表达“要什么”，而无需思考“怎么做” [8] 阶跃星辰的技术支撑与模型能力 - 阶跃星辰自研的Step系列基座模型矩阵覆盖了从千亿到万亿参数，构建了从语言、推理到多模态的全面能力，是支撑“超级Eva”的底座 [12] - “超级Eva”的“大脑”是阶跃最新发布的Step 3.5 Flash模型，这是一个面向智能体（Agent）场景设计的推理与规划引擎，而非单纯的大语言模型 [12] - Step 3.5 Flash具备三个关键能力：1) 高速与稳定性，推理速度最高达350 TPS，支撑车端实时交互；2) 强大的复杂任务推理能力，在OpenRouter全球调用榜中登顶；3) 支持256K长上下文，使连续任务与记忆用户偏好成为可能 [14] - 阶跃的语音大模型解决了“人愿不愿意继续说”的问题，具备情绪理解、语义重构、对话连续性和智能搜索等能力，使交互更拟人 [16][18] - “超级Eva”接入了视觉模型，使车辆具备基础的环境理解能力（如识别车位占用），这是当前大多数车载AI（包括Grok）的短板，实现了多模态协同 [20] 新的产业合作模式与量产效率 - “超级Eva”由阶跃星辰、吉利、千里科技三方深度共创、联合开发，验证了AI公司、车企与汽车科技公司三方联手的高效路径 [23][26] - 这种深度融合模式解决了过去AI上车中模型、整车系统与工程落地相互割裂的问题 [23] - 该模式效率显著：Step 3.5 Flash模型于2月2日发布开源，3月16日即接入“超级Eva”开启预售，4月17日随极氪8X正式上市，从模型发布到量产上车仅两个多月 [25] - 极氪8X上市后29分钟大定订单突破10000台 [3] - 此次合作是阶跃“AI+终端”商业化进程的加速，此前其已联合吉利、千里在吉利银河M9上实现了端到端语音大模型上车 [25] 行业影响与意义 - “超级Eva”的量产上市宣告汽车正式进入“整车智能体”时代，是首个真正实现量产落地、性能强的“中国版Grok上车” [28] - 行业此前围绕“Grok+FSD”的讨论多停留在追风口阶段，“超级Eva”实现了该方向的首次具象化落地 [3] - 根据Gartner 2025年技术趋势，“自主制定计划并执行多步骤任务”的智能体AI（Agentic AI）是关键方向 [8] - 对于汽车这一物理AI终端，“超级Eva”使其开始从工具转变为可协助人类完成任务的超级智能体，并有望成为连接出行与生活服务的智能枢纽 [21][28]