星舰第九飞核心成果 - 使用"二手"超重型助推器完成首次重复发射任务，实现无需人工干预的发射模式[7][9][13] - 星舰飞船达到历史最高飞行高度并完成引擎关闭滑行阶段，突破前两次试飞记录[3][18][26] - 助推器完成压力测试，仅点燃13台发动机模拟故障条件，验证非理想状态下的表现[14] 技术突破与验证 - 第二代星舰飞船改进隔热瓦设计，上升阶段未出现明显损坏，但再入大气层能力仍未验证[34] - 超重型助推器复用技术取得关键进展，为提升未来复用率奠定基础[33][34] - 飞船载荷舱门故障导致无法部署星链卫星模拟器，暴露子系统可靠性问题[19][21] 火星计划进展与挑战 - 2026年火星转移窗口前需完成10次成功试飞，目前9次试飞中5次失败[28][30] - 需攻克在轨加注、飞船回收等关键技术，当前二代飞船尚未完成完整任务链[28][34] - 公司加速测试节奏，半年内完成3次发射，计划后续每3-4周发射一次[36][37] 战略方向与研发理念 - 采用"快速失败"机制，通过高频试错迭代技术，不追求消除所有风险[39][40] - 同步推进NASA载人登月项目（2027年）与火星无人任务（2026年）双线目标[31] - 总部升级为"Starbase"城市规模，整合资源支持密集测试[33]

以下文章来源于爱范儿 ，作者发现明日产品的 爱范儿 . 关注明日产品的数字潮牌 本文来自微信公众号： 爱范儿 （ID：ifanr） ，题图来自：SpaceX 刚刚，马斯克SpaceX星舰第九飞结束。 结果不算十全十美，飞船没能顺利返航，最终失控坠毁。 但"二手"助推器完成了起飞， 星舰飞船也 久违地上天成功，是今年目前为止走得最高最远的一次试飞。 二手火箭成功发射，星舰飞船顺 利上天 对于SpaceX来说，今年是充满压力和挑战的一年：前两次试飞接连失败，另一手还要为冲击明年的 火星之旅做准备。 这次超重型助推器将不会进行捕获回收，最终在墨西哥湾完成硬着陆。SpaceX还对助推器进行了压 力测试：着陆时只会重新点燃13台发动机，这是有意设计的故障，测试火箭在非理想情况下的表 现，而助推器最终失联坠毁。 然后就到了最紧张的时候：星舰飞船继续上升，然后关闭发动机进行太空滑行，前两次飞船都倒在了 这个坎上。 因此这次星舰第九飞不仅肩负重要任务，首次挑战重复使用超重型助推器；也要摆脱前两次的失败的 阴霾，实现成功复飞。 星舰飞船系统分为两级：第一级是底部的"超重型助推器" （Super Heavy） ，第二级就是顶部的 ...

试飞结果 - SpaceX"星舰"飞船第九次试飞中，第一级"超重型"助推器在降落过程中失控并爆炸，未能实现计划的海上着陆[1] - 第二级"星舰"飞船在飞行约30分钟后发生舱内泄漏，导致无法控制的旋转并在空中解体[3] - 这是公司首次尝试重复使用"超重型"助推器，该助推器曾在今年1月的第七次试飞中使用过[1] 技术细节 - 本次试飞使用的"超重型"助推器仅更换了33台猛禽发动机中的4台[1] - 助推器着陆前只有13台发动机重新点火，其中3台中央发动机中只有2台点火，这是故意设置的故障以测试非理想情况下的表现[3] - "星舰"飞船侧面的一扇舱门未能完全打开，导致搭载的模拟卫星无法部署[3] - 飞船原计划弹出八个模拟有效载荷以测试未来功能性货物送入轨道的能力[3] - 相比上一次飞行，本次试飞实现了预定的飞船发动机关闭，且上升过程中隔热瓦没有明显脱落[5] 后续计划 - SpaceX表示将从本次试飞中获取数据以提高"星舰"的可靠性[5] - 公司计划加快未来三次"星舰"试飞节奏，大约每3至4周发射一次[5] - 公司致力于通过此类测试实现让生命多行星生存的长期目标[5]

SpaceX：超重型助推器在着陆途中爆炸。 星舰的上升燃烧已完成，目前正在太空中滑行。 ...

星舰与超重型助推器（Super Heavy）分离，此次助推器不再尝试返回发射场捕获，而是瞄准得克萨斯 州南部墨西哥湾海域进行软着陆后直接废弃。 ...

SpaceX进行星舰第九次试飞任务。在本次试飞任务中，SpaceX将首次尝试重复使用其第一级超重型助 推器。 ...

星舰第九次试飞获批 - 美国联邦航空管理局（FAA）正式批准SpaceX星舰第九次试飞，最早将于下周执行[1] - 这是星舰项目在经历3月份发射事故后重新获得监管部门认可[1] - FAA在5月22日发布声明称已批准星舰恢复飞行操作[1] 事故调查与整改 - FAA对SpaceX星舰第八次试飞事故进行了全面安全审查[1] - 确定该公司已充分解决了事故原因，但未公开具体原因或整改措施[1] - 3月6日第八次试飞中，星舰上面级遭遇"高能量事件"，导致多台猛禽发动机失效[1] - 该次失败与今年1月飞行7号任务的情况极为相似[1] 审批策略与安全要求 - FAA采用了与第八次试飞相同的审批策略，在前次事故调查尚未完全结束的情况下做出"恢复飞行"决定[1] - 监管部门认为SpaceX已满足所有严格的安全、环境和许可要求[1] - 第九次试飞的安全飞行区域大幅扩展，从德克萨斯州星舰基地向东延伸约1600海里（2960公里）[2] - 第八次试飞的安全区域仅为885海里（1640公里），扩大幅度接近一倍[2] 试飞计划变更 - 第九次试飞将首次重复使用此前已发射过的超重型助推器[2] - FAA表示基于更新的飞行安全分析和助推器重复使用计划，扩大了危险区域范围[2] - SpaceX尚未公布飞行9号的确切发射时间，但FAA临时飞行限制显示最早可能在5月27日执行[2]

理想汽车高管薪酬争议 - 理想汽车澄清创始人李想2024年实际薪酬为266万元，6.39亿元为股份支付薪酬费用（按美股会计准则记账）[1] - 公司解释6.36亿元股份支付费用与年销量50万辆目标挂钩的1800万股奖励相关[1] 中国央行货币政策调整 - 央行宣布降准0.5个百分点释放1万亿元流动性，政策利率下调0.1个百分点[1] - 个人住房公积金贷款利率下调0.25个百分点，5年期以上首套房利率降至2.6%[1] 品牌营销动态 - 茅台文旅官宣张艺兴为代言人，市场猜测此举旨在拓展年轻消费群体[2] - 奈雪的茶启用雪花形新Logo并简化品牌名称为"奈雪"，或为欧美市场扩张做准备[5][6] 上市公司资本运作 - 斯凯奇宣布私有化退市，中国业务不受影响[2] - 吉利汽车提议以每股2.57美元私有化极氪，较纽交所收盘价溢价13.6%[7] - 阅文集团与日本CCC集团合作，推动《全职高手》等IP进入日本市场[8] 科技与AI进展 - 谷歌发布Gemini 2.5 Pro "I/O"多模态模型，在LMArena排行榜多项指标领先[9] - 联想推出"超级智能体"技术，具备感知交互、认知决策和自主演进功能[9] - 腾讯元宝升级文生图功能，支持混元和DeepSeek模型生成复杂图像[10] 投融资事件 - 宠物食品品牌"派特鲜生"获2500万美元天使轮融资[11] - 北斗导航服务商宇疆科技完成数千万元A轮融资[12] 企业财报数据 - 优步Q1营收115.33亿美元（同比+14%），净利润17.76亿美元（扭亏）[13] - 迪士尼Q2营收236.21亿美元（同比+7%），调整后每股收益1.45美元（同比+20%）[13] - 诺和诺德Q1净销售额780.87亿丹麦克朗（约110.1亿美元），司美格鲁肽收入占比超70%[14] 知识产权与产品创新 - 百度公布动物语言转换专利，通过AI技术实现人宠情感交流[14] - "胖东来"近似商标遭抢注，包括"胖西来""胖南来"等均被驳回[5]