海南日报讯（海南日报全媒体记者曹马志 通讯员宁真真）1月27日，海口海关所属洋浦海关试点水 水"多式联运"物流模式，保障"新加坡—洋浦—福清"首航业务顺利通关放行。这标志着海口海关进出口 货物"多式联运"业务模式正式落地，为海南自贸港物流通道升级按下"加速键"。 该"多式联运"业务模式依托国际贸易"单一窗口"，整合运输资源，打通物流信息共享通道，实现货 物通关数据跨运输方式、跨区域互认互通，做到"一次申报、一单到底"。为保障首票业务顺利运行，洋 浦海关优化海关监管模式，全程跟进货物通关、转运各环节，确保物流链条高效顺畅，实现监管与物流 作业的无缝衔接。 当天上午，一批满载PE再生颗粒的货轮"新纳班德号"经"新加坡—洋浦—福清"水水联运物流路线， 从海南洋浦港驶往福建福清。 据悉，该模式依托集装箱"一箱到底、无缝换装"，货物从洋浦港转港直达福清，通关时长较传统模 式压缩超35%，企业综合物流成本降低12%以上，切实享受到了改革创新带来的便利。 "以前货物从新加坡运到福清，要在洋浦、福清等港口逐程申报，现在一次申报就能全程通行，不 仅省了近2天时间，每个集装箱成本也降低15%左右，我们开拓内陆市场的信心更足了。" ...

三、措施解读 （一）关于业务范围。本次多式联运业务试点范围为进出口海铁联运模式和水水中转模式，即境内运输 方式为铁路运输或水路运输，进出境运输方式为水路运输的业务模式。其他类型的进出口联运模式将在 现行模式稳定试运行的基础上，逐步完善和扩大。 《海关总署关于启动进出口货物多式联运（海铁、水水部分）业务模式试点相关事项的公告》的政策解 读 一、背景说明 2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简 称"行动方案"），明确提出要加快健全多式联运体系。为落实《行动方案》要求，支持海铁联运、水水 中转业务发展，通过创新符合多式联运发展需要的海关监管模式，进一步提升多式联运业态下海关监管 货物在口岸地、换装地和主管地的物流流转效率，提供适应"一单制""一箱制"的海关解决方案，切实降 低物流成本，畅通以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。海关总署在总结前期 出口货物铁公多式联运业务模式试点经验的基础上，决定扩大进出口货物多式联运业务模式试点，启动 进出口货物海铁联运和水水中转的多式联运业务模式应用，特出台本公告。 二、公告意义 启动进出口货物多式联运业务模 ...