在充满挑战的2025年，一汽-大众实现全年销量158.7万辆，连续7年蝉联中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一，并成为国内首家累计产销突破 3000万辆的乘用车企业，彰显了央企合资企业在产业转型期的强大韧性与体系实力。 2026年，一汽-大众将提速智能电动转型，全面推进新一轮电动化规划落地，明确到2030年新能源销量占比约60%的目标，从2026年下半年起，新能源 商品将进入密集投放阶段。 全新速腾S精准满足新时代客户日益多元的用车需求 一汽-大众将在新能源领域发起一场覆盖全品牌、多个细分市场的系统性攻势，加速抢占新能源赛道主动权。其中，大众品牌将推出迈腾PHEV、探岳L PHEV、速腾L HEV车型，满足主流市场对新能源的迫切需求，并带来ID.AURA全新新能源序列的两款纯电车型；奥迪品牌将带来基于PPE豪华纯电平台的 A6L e-tron，树立电动时代的豪华科技标杆；捷达品牌的首款新能源车型J01也将在年内上市，首发搭载自主研发的SOA电子电气架构等核心技术。这一轮密 集投放实现了从主流到豪华、从混动到纯电的全覆盖，为一汽-大众新能源销量跃升提供坚实支撑。 在行业竞争进入拼创新、拼智能的新阶段，一汽- ...

公司产品规划 - 公司计划在2026年推出总计13款全新车型 [1] - 2026年推出的新车型中包含6款燃油车和7款新能源车型 [1] - 从2026年下半年起，公司的新能源产品将进入密集投放阶段 [3] 新能源战略与目标 - 公司明确到2030年，新能源销量占比目标约为60% [3] - 2026年公司将提速智能电动转型，全面推进新一轮电动化规划落地 [3] 品牌与车型部署 - 大众品牌将推出迈腾PHEV、探岳L PHEV、速腾L HEV车型以满足主流市场需求 [3] - 大众品牌将带来ID.AURA全新新能源序列的两款纯电车型 [3] - 奥迪品牌将推出基于PPE豪华纯电平台的A6L e-tron车型 [3] - 捷达品牌的首款新能源车型J01将在年内上市 [3] 核心技术应用 - 捷达品牌J01车型将首发搭载自主研发的SOA电子电气架构等核心技术 [3]

在首次公开亮相中，王胜利复盘了一汽-大众2025年的亮眼业绩。在充满挑战的2025年，一汽-大众实现 全年销量158.7万辆，连续7年蝉联中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一，并成为国内首家累计 产销突破3000万辆的乘用车企业，用实打实的成绩彰显了央企合资企业的强大韧性与体系实力。 立足2025年取得的成绩，一汽-大众将2026年的年度主题词确定为"砺新"。"'砺新'的核心宗旨，在于锻 造、锤炼和历练一汽-大众新的组织能力，以更好地满足客户新需求，满足技术发展的新趋势，也涵盖 企业在国内与国际两个市场的新布局，响应国家在高质量发展新阶段对企业赋予的功能使命与定 位。"王胜利解释道，"砺新"具体体现在三点，一是在新技术上持续创新，二是打造卓越的商品，三是 聚焦员工、团队与文化。 "2026年既是'十五五'开局之年，也是一汽-大众成立35周年，更是一汽-大众新能源全面起势的关键一 年，一汽-大众将以'稳基盘、强智电、砺新局'为策略，加速推进企业高质量发展。"王胜利补充说。 据介绍，"稳基盘"聚焦燃油车智能化升级，全年将推出6款全新燃油车型，包括本月底亮相的全新速腾 S、下半年推出的探岳S及全新揽巡，奥迪品牌 ...