业绩预告概览 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为2,550.00万元至3,150.00万元，同比减少57.19%至65.35% [2][4] - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2,150.00万元至2,750.00万元，同比减少59.69%至68.48% [2][4] - 业绩预告适用情形为实现盈利，且净利润与上年同期相比下降50%以上 [2] 上年同期业绩基准 - 2024年度归属于母公司所有者的净利润为7,358.80万元，扣除非经常性损益的净利润为6,821.87万元 [5] - 2024年度利润总额为7,919.24万元 [5] - 2024年度每股收益为0.43元 [6] 业绩预减的行业与市场原因 - 重卡市场需求变化导致公司零部件收入大幅下滑，传统柴油重卡需求不足 [7] - 新能源重卡渗透率提升，但公司2025年尚未布局相关零部件业务，未能从新能源重卡增长中获益 [7] - 因客户天然气机型变化，公司2024年进行的生产线改造在2025年上半年处于调试和验证阶段，导致天然气重卡零部件收入减少 [7] 业绩预减的公司运营原因 - 受印度重要客户战略调整及印度签证政策影响，员工无法前往实地开展业务，导致印度子公司运维收入及净利润减少 [7] - 销售订单减少导致产能利用率降低，单位制造成本提高 [9] - 对应收账款等计提的信用减值损失较上年同期有所增加 [8]

2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度归母净利润为2550万元至3150万元，同比大幅减少57.19%至65.35% [1] 业绩预减主要原因 主营业务（重卡零部件）收入与利润下滑 - 受重卡市场需求变化影响，公司零部件收入下滑较大，利润减少 [1] - 传统柴油重卡需求不足 [1] - 新能源重卡渗透率提升，但公司2025年尚未布局新能源重卡零部件业务，因此新能源重卡的增长未能对公司收入形成支撑 [1] - 由于客户天然气机型变化，公司2024年进行的生产线技术改造在2025年上半年处于调试和样件验证阶段，导致2025年天然气重卡零部件收入减少 [1] 海外业务受阻 - 受印度重要客户战略调整以及印度签证政策变化影响，公司员工无法前往印度实地开展业务交流和拓展 [1] - 上述因素导致印度子公司运维收入减少，2025年度净利润较去年同期减少 [1] 成本与费用端压力 - 对应收账款等计提的信用减值损失较上年同期有所增加 [1] - 销售订单减少导致产能利用率降低，进而使得单位制造成本提高 [1]

公司2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年实现归母净利润2550万元至3150万元，同比大幅减少57.19%至65.35% [1] 业绩预减的主要原因 主营业务（重卡零部件）收入与利润下滑 - 传统柴油重卡市场需求不足，导致公司零部件收入下滑较大 [1] - 新能源重卡渗透率提升，但公司2025年尚未布局相关零部件业务，未能从新能源重卡增长中获益 [1] - 因客户天然气机型变化，公司2024年进行的生产线技术改造在2025年上半年处于调试和样件验证阶段，导致2025年天然气重卡零部件收入减少 [1] 海外业务受阻 - 受印度重要客户战略调整及印度签证政策变化影响，公司员工无法前往印度实地开展业务，导致印度子公司运维收入减少 [1] 成本与费用增加 - 对应收账款等计提的信用减值损失较上年同期有所增加 [1] - 销售订单减少导致产能利用率降低，进而使得单位制造成本提高 [1]

公司业绩预告摘要 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为2550万元至3150万元，同比预减57.19%至65.35% [1] - 公司预计2025年全年扣除非经常性损益的净利润为2150万元至2750万元，同比预减59.69%至68.48% [1] 业绩预减原因分析 主营业务（零部件）收入与利润下滑 - 受重卡市场需求变化影响，公司零部件收入下滑较大，利润减少 [1] - 传统柴油重卡需求不足 [1] - 新能源重卡渗透率提升，但公司2025年尚未布局相关零部件业务，因此新能源重卡的增长未能对公司收入形成支撑 [1] - 由于客户天然气机型变化，公司2024年进行的生产线技术改造在2025年上半年处于调试和样件验证阶段，导致2025年天然气重卡零部件收入减少 [1] 国际业务受阻 - 受印度重要客户战略调整以及印度签证政策变化影响，公司员工无法前往印度开展业务交流和拓展 [1] - 受上述因素影响，印度子公司运维收入减少，导致其2025年年度净利润较去年同期减少 [1] 成本与费用影响 - 公司对应收账款等计提的信用减值损失较上年同期有所增加 [1] - 销售订单减少导致产能利用率降低，进而使得单位制造成本提高 [1] 行业与市场动态 - 重卡市场需求发生变化 [1] - 传统柴油重卡需求不足 [1] - 新能源重卡渗透率正在提升 [1]

业绩预告 - 2025年半年度归属于母公司所有者的净利润预计为1,150万元至1,500万元，同比减少68%至75.47% [2][4] - 2025年半年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润预计为1,050万元至1,350万元，同比减少70.38%至76.96% [2][4] - 上年同期归属于母公司所有者的净利润为4,687.76万元，扣除非经常性损益的净利润为4,557.47万元 [5] 业绩预减原因 - 重卡市场需求变化导致零部件收入下滑，传统柴油重卡需求不足，新能源重卡渗透率提升但公司未布局相关业务，天然气重卡零部件收入因生产线改造而减少 [7] - 印度子公司运维收入减少，受客户战略调整和签证政策影响，员工无法实地开展业务 [7] - 应收账款信用减值损失同比增加 [8] - 销售订单减少导致产能利用率降低，单位制造成本提高 [9] 上年同期财务数据 - 上年同期利润总额为5,520.35万元，每股收益为0.28元 [5][6] 业绩预告期间 - 业绩预告期间为2025年1月1日至2025年6月30日 [3]