文章核心观点 - 2025年，遂宁市通过落实支持科技创新和制造业发展的减税降费及退税政策，为当地新质生产力培育和制造业高质量发展提供了强劲的税务动能 [1] 政策支持与总体规模 - 2025年，遂宁市累计落实支持科技创新和制造业发展的减税降费及退税政策，惠及金额达8.98亿元 [1] - 2025年，遂宁市落实科技投入、成果转让相关税收优惠政策，减免税费1.41亿元 [1] - 2025年，遂宁市落实制造业高质量发展税收优惠政策，减免税费5.48亿元 [1] 科技创新领域激励效果 - 在研发费用加计扣除等政策激励下，企业研发投入与创新效能持续提升 [1] - 以四川睿杰鑫电子股份有限公司为例，近三年享受研发费用加计扣除优惠2000万余元，减征企业所得税300万余元 [1] - 2025年，四川睿杰鑫电子股份有限公司研发投入超1000万元，成功攻克超精密微孔加工技术，将高密度互连电路板（HDI）微孔精度从200微米提升至65微米，精准适配大数据、云计算、5G通信等新一代信息技术产业需求 [1] 制造业升级与资金支持 - 先进制造业增值税加计抵减、留抵退税等政策，有效缓解企业资金压力，让企业有更多余力投入技术研发、设备更新与人才引进，加速产业转型升级 [1] - 以四川飞亚动力科技股份有限公司为例，2025年享受先进制造业增值税加计抵减90万余元，企业将资金全部投入“智改数转”升级，通过建设数控车床、全自动物流输送系统，实现生产效率大幅提升 [2] 政策落地与服务机制 - 为确保政策红利精准落地，遂宁税务持续深化“政策找人”机制，精准推送税费优惠政策，并提供专业化涉税辅导 [2] - 2025年，全市累计推送税费优惠政策52批次，覆盖纳税人4.8万余户次，实现政策直达快享、应享尽享 [2] 未来战略方向 - 税务部门将紧扣全市“实业兴市”发展战略，持续落细落实科技创新、制造业发展相关减税降费政策 [2] - 政策旨在助力企业智改数转、加大研发投入、强化自主创新，为遂宁构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系贡献税务力量 [2]

公司信息 * **涉及公司**：中国动力（具体为其子公司中船发动机宜柴公司）[1][3] * **涉及行业**：高端燃气轮机关键部件制造、发电业务（包括燃气轮机、船改燃、柴发）[4] 核心事件与认证 * 中船发动机宜柴公司制造的 **9HA.02BLA 新型燃气轮机排气缸产品** 顺利通过 **GEV公司** 的严格审核，获得资质认证[1][3] * 认证过程按照**全球统一标准**，从**制造精度、质量控制、材料追溯及交付能力**等核心维度进行全面审查[2][4] * 该认证标志着公司在**高端燃气轮机关键部件制造领域的技术实力、质量管理与交付能力获得国际认可**[1][3] 业务布局与市场前景 * 公司在**燃气轮机、船改燃、柴发等发电业务**进行全面布局[4] * 尽管**北美AIDC供电业务**能否开展尚未有定论，但公司正开拓**中东等海外业务**[4] * 公司有望承接**国内需求的外溢**，且同类产品**涨价几乎是确定性事件**[4] * 该类产品当前**产能利用率较低**，有**巨大潜力**[4] 财务与估值 * **不考虑发电业务**，假设注入完成，**2027年公司有望达到70亿利润**[4] * 基于上述利润预期，公司**当前估值不到10倍**[4] * 发电业务在**产能和售价上均有巨大潜力**[4]

业绩预告概览 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为2,550.00万元至3,150.00万元，同比减少57.19%至65.35% [2][4] - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2,150.00万元至2,750.00万元，同比减少59.69%至68.48% [2][4] - 业绩预告适用情形为实现盈利，且净利润与上年同期相比下降50%以上 [2] 上年同期业绩基准 - 2024年度归属于母公司所有者的净利润为7,358.80万元，扣除非经常性损益的净利润为6,821.87万元 [5] - 2024年度利润总额为7,919.24万元 [5] - 2024年度每股收益为0.43元 [6] 业绩预减的行业与市场原因 - 重卡市场需求变化导致公司零部件收入大幅下滑，传统柴油重卡需求不足 [7] - 新能源重卡渗透率提升，但公司2025年尚未布局相关零部件业务，未能从新能源重卡增长中获益 [7] - 因客户天然气机型变化，公司2024年进行的生产线改造在2025年上半年处于调试和验证阶段，导致天然气重卡零部件收入减少 [7] 业绩预减的公司运营原因 - 受印度重要客户战略调整及印度签证政策影响，员工无法前往实地开展业务，导致印度子公司运维收入及净利润减少 [7] - 销售订单减少导致产能利用率降低，单位制造成本提高 [9] - 对应收账款等计提的信用减值损失较上年同期有所增加 [8]

公司股价与市场表现 - 1月14日，公司股票价格报收25.48元/股，单日上涨5.12% [1] - 当日成交额为7.54亿元，换手率为1.34%，总市值为574.22亿元 [1] 公司业务与收入构成 - 公司主营业务涵盖军民用汽车启动铅酸蓄电池及七大动力业务，包括燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力 [1] - 主营业务收入中，柴油动力占比最高，为49.92%，其次为化学动力（14.33%）和海工平台及船用机械（12.53%） [1] - 其他业务收入占比分别为：贵金属7.59%，传动设备5.55%，其他4.56%，核动力(设备)2.03%，燃气蒸汽动力1.76%，综合电力0.92%，热气动力0.65%，租赁0.15% [1] 基金持仓情况 - 南方基金旗下产品“南方中小盘成长股票A（代码000326）”在2023年第三季度末重仓持有公司股票27.85万股，占其基金净值比例为2.44%，为公司第七大重仓股 [2] - 基于1月14日股价涨幅测算，该基金当日持仓浮盈约34.53万元 [2] - 该基金最新规模为2.53亿元，成立以来累计收益率为103.43% [2]

公司股权变动 - 2024年12月19日 公司股东将股票由钜诚证券转入浦发银行 转仓市值达4.01亿港元 占公司股份比例为5.02% [1] 公司近期财务表现 - 截至2025年6月30日止6个月中期业绩 公司取得收入5.5亿元 较去年同期增长27.7% [1] - 同期权益股东应占利润为1735万元 较去年同期增长23.4% [1] - 同期每股盈利为2.17分 [1]

论坛概况与意义 - 东盟面向未来2025论坛在柬埔寨金边举行，主题为“基础设施技术与创新在成功制造业中的作用”，东盟11国和中国政府、企业、研究机构等代表参加[3] - 广西壮族自治区科技厅（中国—东盟技术转移中心）受中国驻东盟使团委托，首次代表中方组织8家制造业企业、高校及科研院所参会[1][3] - 论坛期间，广西代表宣传了打造面向东盟人工智能创新合作高地的举措，并发出共同围绕“人工智能+”开展科技创新合作的倡议，得到东盟国家积极响应[1] 企业实践与案例分享 - 广西玉柴机器股份有限公司以“AI+绿色制造”为核心，其动力产品深度融入东盟产业升级进程[2] - 搭载玉柴YCY24发动机的乘龙轻卡在柬埔寨快递物流领域需求激增，实现爆发式增长[2] - 2025年1—8月，玉柴船电动力在东盟市场出口量同比增幅达40%[2] - 上汽通用五菱汽车股份有限公司向柬埔寨投放星光730、缤果S等新能源车型广受认可[2] - 五菱通过与柬埔寨合作伙伴深度联动，依托本地化供应链优化成本，相关车型在当地绿色出行及小微商业场景中渗透率持续提升[2] - 广西企业代表结合中国制造业智能化转型实践经验，分享了人工智能在提升生产效率、优化供应链管理等方面的具体案例[1] 交流合作与市场影响 - 广西企业代表与印度尼西亚、马来西亚、东帝汶、越南等多国官员、专家围绕智慧制造、工业可持续发展等议题展开务实交流，并实地调研当地科研体系与创新生态[1] - 广西制造业在东盟市场颇受欢迎，玉柴与五菱的案例成为中国—东盟产业协同的典型范例[2] - 广西代表中国组织产业界参会，展现了中国在“人工智能+制造”领域的前沿成果[2] 区域角色与产业协同 - 此次参会进一步强化了广西在中国—东盟产业合作与技术对接中的枢纽作用[2] - 依托长期积累的合作网络与项目经验，广西正逐步成为推动双方创新链与产业链深度融合的重要平台，为区域制造业智能化升级持续注入动能[2]

公司设立与基本信息 - 山东劲科动力设备有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为吴春喜 [1] - 公司注册资本为300万人民币 [1] 公司经营范围 - 公司核心业务涉及发电机及发电机组的制造与销售 [1] - 业务覆盖插电式混合动力专用发动机销售 [1] - 业务涉及石油钻采专用设备销售 [1] - 业务涉及农业机械销售 [1] - 业务包括通用设备制造（不含特种设备）及机械零部件销售 [1] - 业务包括电气设备、配电开关控制设备及电力设施器材的制造与销售 [1] - 业务包括工业自动控制系统装置及工业机器人的安装、维修与销售 [1] - 业务包括泵及真空设备、水资源专用机械设备的制造与销售 [1] - 业务包括减振降噪设备、金属结构及电池的销售 [1] - 业务包括特种设备、消防器材、橡胶制品及塑料制品的销售 [1] - 业务包括电线电缆经营 [1] - 公司提供通用设备修理与机械设备租赁服务 [1] - 公司经营货物进出口与技术进出口业务 [1]

公司业务与产品应用 - 公司柴油机产品长期以来广泛应用于陆用、船用发电领域 [1]

公司概况与市场地位 - 公司是山东重工集团核心子公司，已发展为中国领先、全球具重要影响力的工业装备跨国集团，年营业总收入超3000亿元[3] - 公司构建了横跨动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等领域的产业矩阵，旗下拥有潍柴动力、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、德国凯傲、意大利法拉帝、美国德马泰克等知名品牌[3] - 2025年公司品牌价值达830.48亿元，居中国机械设备制造领域第二；以2024年营业收入3122.9亿元位列“2025中国企业500强”第87位[3] 2025年经营业绩与市场表现 - 2025年公司主要指标预计实现平稳为主，运营质量迈上新台阶[6] - 公司发动机市占率稳居国内行业第一[6] - 高附加值M系列大缸径发动机销量突破1万台，销售收入同比增长80%[6] - 发电产品全球销量累计突破10万台，稳居全球前三[6] - 发动机在东南亚、拉美、欧洲等战略市场的销量增长均超过50%[6] - 动力电池销量预计全年同比增长170%，已成为企业重要的新兴业务增长点[10] 产品与技术研发进展 - 公司在商务大会上展出了商用车动力、工程机械动力、农业装备动力、能源电力、船舶动力、液压动力、新能源动力等150余台套绿色低碳高端产品，并发布了十余款新产品、新服务模式[1] - 道路动力旗舰产品4.0燃气机以强大动力、高效经济、安全性能树立行业新标杆[6] - 推出全球首款5兆瓦高速柴油发电机组20M61，升功率全球第一[8] - 突破固体氧化物燃料电池大功率系统集成技术瓶颈，新一代产品最高发电效率超过65%[8] - 高热效率商用车黄金动力总成全工况最优，数据中心备用电源在全球高端市场实现关键突破[8] 战略布局与未来增长点 - “十五五”期间，公司将开启崭新发展周期，传统动力在高端动力升级、数据中心能源动力爆发式增长等因素驱动下拥有广阔应用场景[5] - 公司新能源动力经过多年持续研发和产业投资，迎来了快速增长期[5] - 山东重工的整车整机和全球市场优势将为公司可持续增长提供坚实基础[5] - 公司将聚力向新求变，拓展新能源、高端液压、海外市场等增量空间，培育第二增长曲线[5] - 公司新能源产业园在烟台落地投产，具备年产能20GWh的电池PACK能力，可以完全满足客户对新能源电池的需求[10] - 公司将后市场作为战略转型方向，推动发动机板块后市场业务由单一卖配件向卖服务解决方案转型，后市场业务已成为驱动企业可持续增长、提升盈利水平的重要引擎[10] 未来发展愿景与规划 - 面向“十五五”，公司将聚力技术向新，大力研发应用共同体、挑战热效率极限以及各种前沿技术储备，共筑领先一代的产品竞争力[12] - 公司将聚力市场向新，攻坚高端细分市场、升华品牌价值，共同塑造发展新空间[12] - 公司将聚力生态向新，深化全方位合作、强化数字赋能，共同构建动力产业新生态[12] - 公司未来不仅要做卓越的装备制造商，更要与全球合作伙伴携手实现产品价值、客户关系、产业共赢三大跃迁，成为价值的共创者、生态的引领者[12]

公司成立与基本信息 - 山东龙擎动力设备有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为傅学芝 [1] - 公司注册资本为300万人民币 [1] 经营范围与业务布局 - 公司经营范围广泛，覆盖发电机及发电机组从制造到销售的全链条 [1] - 业务涉及新能源原动设备制造、电池制造与销售、储能技术服务，显示向新能源领域拓展 [1] - 业务延伸至汽车零部件及配件制造与研发、船用配套设备制造，体现多元化布局 [1] - 业务包含泵及真空设备、机械电气设备、通用设备等多个机械制造与销售领域 [1] - 公司提供机械设备租赁、电子机械设备维护等多种技术服务与租赁服务 [1] - 公司经营包含货物进出口、技术进出口业务，表明其具备国际化经营属性 [1]