公司发展概况 - 深蓝汽车作为长安汽车新能源转型的尖兵品牌，成立3年累计销量达48万辆，创下"深蓝速度"并登顶央企新能源销量榜首[1][2] - 公司被纳入国家汽车产业战略重组框架，成为央企新能源转型范本，未来将作为长安汽车全球化发展的"火车头"[1][2] - 发布"智领2030"战略，目标2030年实现全球销量200万辆（海外占比35%），累计推出30款新车，研发投入超1000亿元[2][7] 核心技术优势 - 深蓝超级增程技术整合三大系统：原力超集电驱2.0/原力智能增程2.0/金钟罩电池2.0，实现1L油发3.63度电，电池60万公里衰减无感知[3] - 动力电池安全关键技术专利群（112项）获2024国家科学技术进步二等奖，微核高频脉冲加热技术专利群（50项）获中国专利金奖[4] - 开源核心专利技术，推动行业技术进步，解决电动汽车严寒使用难题[4][6] 战略布局规划 技术研发 - 构建"1+4"超级技术体系：深蓝大模型与智驾/座舱/能源/底盘四大领域融合，年研发投入不低于营收10%[7][9] - 智能驾驶采用"自研+华为合作"双路径策略，形成差异化竞争优势[9] 产品矩阵 - 2030年前形成"3纵3横"产品格局：3纵（轿车/SUV/硬派）x 3横（紧凑型/中型/大型），覆盖全细分市场[10] 服务体系 - 国内布局2500+订单中心/1000+交付中心/2000+维保中心，海外建立2800个网点[11] 行业地位与影响 - 公司发展路径被视为中国新能源品牌进化范本，从区域市场成功拓展至全球[1][13] - 通过快速响应车机事件等用户反馈，持续优化体验，展现央企品牌担当[12] - 技术突破与专利开源实质性推动中国新能源汽车产业高质量发展[6][13]

公司战略升级 - 长安汽车通过兵装集团重组升格为央企，成为国家汽车产业战略重组的重要落子[1] - 深蓝汽车作为长安新能源转型的尖兵，品牌发布三年累计销量达48万辆，登顶央企新能源销量排行榜[1] - 公司发布"智领2030"战略，目标2030年实现全球销量200万辆，海外占比35%，累计推出30款新车型[4][6] 技术创新优势 - 深蓝超级增程技术整合原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0，实现1L油发3.63度电，电池60万公里衰减无感知[1] - 电动汽车动力电池安全关键技术专利群(112项)获2024年国家科学技术进步二等奖[2] - 微核高频脉冲加热技术专利群(50项)获中国知识产权发明专利金奖，解决电动汽车严寒地区使用难题[2] 研发投入规划 - 计划每年研发投入不低于销售收入10%，2030年前累计研发投入超1000亿元[4] - 构建"1+4"超级技术体系，实现深蓝大模型与智驾、座舱、能源、底盘四大领域融合[6] - 采取自研+华为合作的双轨策略发展智能辅助驾驶和智能座舱技术[6] 产品与服务布局 - 规划"3纵3横"产品矩阵：轿车/SUV/硬派+紧凑型/中型/大型，覆盖全品类需求[6] - 计划建设国内2500+订单中心、1000+交付中心、2000+维保中心和2800+海外网点[7] - 开通用户反馈渠道优化体验，近期针对车机事件快速响应调整[7] 行业地位与贡献 - 作为首个实现盈利的央企新能源品牌，开源两大核心专利群推动产业技术共享[4] - 三年发展轨迹被视为中国新能源品牌高质量进化范本[7] - 通过技术护城河构建创新格局，引领央企新能源战略转型[7]