10月9日，正海磁材盘中上涨2.02%，截至09:47，报17.18元/股，成交2.24亿元，换手率1.42%，总市值 159.89亿元。 资金流向方面，主力资金净流出1095.22万元，特大单买入553.95万元，占比2.47%，卖出1496.67万元， 占比6.68%；大单买入5010.45万元，占比22.37%，卖出5162.96万元，占比23.05%。 正海磁材今年以来股价涨41.85%，近5个交易日涨5.98%，近20日涨1.78%，近60日涨23.69%。 今年以来正海磁材已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为8月7日，当日龙虎榜净买入1.77亿元； 买入总计4.30亿元 ，占总成交额比14.93%；卖出总计2.53亿元 ，占总成交额比8.78%。 资料显示，烟台正海磁性材料股份有限公司位于山东省烟台经济技术开发区汕头大街9号，成立日期 2000年4月6日，上市日期2011年5月31日，公司主营业务涉及高性能钕铁硼永磁材料的研发、生产、销 售和服务;电机驱动系统领域。主营业务收入构成为：钕铁硼永磁材料及组件99.18%，新能源汽车电机 驱动系统0.82%。 正海磁材所属申万行业为：有色金属-金属 ...

评级结果与观点 - 主体信用等级维持AA-，评级展望稳定，正海转债信用等级同样为AA- [3] - 评级考虑因素包括行业认可度高、产品种类齐全、下游新能源汽车等领域前景广阔，但需关注行业竞争加剧、原材料价格波动及产能消化风险 [3] - 2024年公司磁材产品价格明显下降，叠加新能源汽车电机驱动业务优化收缩成本及资产减值计提，导致业绩显著下滑 [3] 财务表现 - 2024年营业收入55.39亿元，同比下降5.7%，净利润0.90亿元，同比下滑79.95% [3][4] - 销售毛利率从2023年的18.09%降至13.55%，EBITDA利润率从12.72%降至8.01% [4][7] - 经营活动现金流净额-2.36亿元，较2023年的3.28亿元明显恶化 [4] - 2025年3月末资产负债率55.89%，较2024年末的54.53%有所上升 [4][26] 业务运营 - 钕铁硼永磁材料及组件收入占比99.18%，但毛利率从17.91%降至14.18% [15] - 新能源汽车领域销售收入占比从45.23%降至38.26% [16] - 2024年钕铁硼永磁材料产量20,781吨，同比增长18.7%，产销率97.04% [19][21] - 前五大客户销售收入占比37.39%，较上年有所下降 [17] 行业环境 - 2024年新能源汽车产销分别增长34.4%和35.5%，渗透率达40.9% [9] - 稀土价格2024年整体走弱，主要产品价格一季度快速下行，四季度部分回暖 [13] - 行业集中度高，主要上市公司普遍处于产能扩张期，正海磁材产量处于第一梯队 [15][23] - 政策面《稀土管理条例》实施，稀土供给侧管理进入法治时代 [13] 风险因素 - 南通基地新增产能12,000吨，行业普遍扩产背景下面临产能消化压力 [6][23] - 涉及与Siemens Gamesa的未决仲裁，索赔金额约1.47亿欧元 [33][34] - 原材料采购集中度高，前五大供应商占比48.11% [20] - 存货规模19.00亿元，计提跌价准备0.78亿元，需关注稀土价格波动带来的减值风险 [26] 同业比较 - 2024年公司总资产87.75亿元，低于金力永磁(122.97亿元)和中科三环(103.57亿元) [7] - 销售毛利率13.55%，高于中科三环(10.69%)和金力永磁(11.13%)，但低于大地熊(32.23%) [7] - 资产负债率54.53%，显著高于中科三环(26.23%)和宁波韵升(34.25%) [7]