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钙基新材料
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山东将在建材细分领域培育一批差异化发展典型
大众日报· 2026-01-27 09:02
山东将因地制宜发展先进陶瓷、高性能纤维及复合材料等先进无机非金属材料,形成新的竞争优 势。支持有条件市地发展低碳胶凝材料等新型建材,鼓励钙基新材料等新产品开拓市场。支持企业开展 先进晶体材料、复合纤维材料等小试、中试平台建设,加快科技成果转化落地。 据了解,在新型低碳水泥、钙基新材料、光伏玻璃等领域,山东将省市县一体谋划招引延链补链项 目,对建材领域36个2025年入库的"千项千亿"项目、81个技改重点导向目录项目的建设情况进行排档调 度,对38个投资过亿元的2026年建材稳增长项目进行跟踪推进,积极招引中国建材、中国铝业等央企在 鲁布局新项目和接续项目。(记者 付玉婷) 省工业和信息化厅、省财政厅、省住房城乡建设厅近日联合出台《山东省建材行业稳增长工作方 案》,强化建筑卫生陶瓷、建筑保温材料、防水卷材、新型墙体材料等新型建材产品的市场开拓能力, 进一步提升行业智能化、绿色化、融合化发展水平。 山东将推动行业积极应对低端产品过剩、高端供给不足、行业内卷竞争的困局,引导企业丰富产品 品种、提升产品品质、增强品牌影响力。支持普通水泥改特种水泥,增加海工、油井、核电水泥等差异 化产品,推动石材企业开发高端装饰板材等 ...
破局与进阶 山东省属国资国企“十四五”发展观察
新华网· 2025-10-15 11:40
文章核心观点 - 山东国资国企在“十四五”期间通过市场导向的技术创新、产业链整合、绿色转型和战略性重组,实现了从规模速度到质量效益的转变,其发展路径为中国国企改革提供了重要实践样本 [2][3][28] 技术创新与市场突围 - 山钢集团以市场需求为导向,投入37.67亿元研发经费,成功突破500兆帕高强风电钢关键技术,获得600多项国内外专利,实现25%的省材效果,市场占有率稳居国内第一 [4][5] - 潍柴动力柴油机热效率在5年内四次刷新世界纪录,从50.23%提升至53.09%,搭载该技术的重型卡车每年可节省柴油约1.2万升,为车主节省约9万多元运营成本 [6] - 山东省将省属企业科技创新考核权重从12.5%提升至33%,研发费用最高按2倍视同利润加回,“十四五”期间省属企业研发投入从255.7亿元增至514.8亿元,年均增速达20% [7] 产业链整合与全球拓展 - 山东重工2025年1-7月出口收入同比增长5.1%,重卡出口占全国行业总量62%,轻卡出口同比增长79%,在亚太、中东非洲、美洲、欧洲等区域市场同比增长34%至47%不等 [10][11] - 华鲁集团DMF、甲胺等化工产品市场占有率居全国首位,25个医药产品实现市场领跑 山东能源打造全国规模最大、产业链最长的海上风电装备产业园 山东海洋运力达1700万载重吨,乙烷运力全球第一 [13] - 25户省属企业入选山东省标志性产业链“链主”,2025年上半年省属企业战新产业营收占比达24.6%,投资占比达22.4%,分别高出全国地方国资平均水平6.4和2.6个百分点 [13][14] 基础设施重塑与行业标杆 - 山东高速铁路通车里程达3047公里,居全国首位,其中山东铁投主导建设项目占比约50% 潍烟高铁开通后,济南东站至莱州行程从大半天压缩至70分钟 [16][17] - 山东高速集团运营高速公路里程增至9070公里,稳居全国同行业首位 2024年以388.20亿美元营业收入位列《财富》世界500强第401位,较上年提升11位 [17] - 山东港口2024年货物吞吐量突破18亿吨,位居全球第一,集装箱量达4400万标准箱,位居全球第二,5年间连跨6个亿吨台阶 覆盖357条航线通达180多个国家和地区 [20] 绿色低碳转型 - 山东能源集团渤中海上风电项目年发电量超13亿千瓦时,可满足80万户家庭用电,相当于年减少标准煤消耗约43万吨、碳排放约110万吨 [21] - 山东高速建成我国首条零碳智慧高速公路,光伏发电装机容量30兆瓦,年发电3300万度,实现全路段零碳运营并创造绿色经济效益 [22] - 山东省目标到2027年新能源和可再生能源装机达到1.6亿千瓦左右,高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达到55%左右 [23] 战略性重组与资源整合 - 2025年上半年完成山东国惠与山东发展、山东国投与山东人才、鲁粮集团与山东种业3组6户企业集团层面重组,同步完成企业内部专业化整合254次 [23][26][28] - 重组后的山东省农业集团实现“种储协同”,提升全省农业产业链抗风险能力 山东环保集团整合全省优质环保资源,定位为四大平台推动产业转型升级 [25][26] - 战略性重组推动国有资本向“十强”产业、基础设施等领域集中,有效提升省属企业核心竞争力与抗风险能力 [24][26]