魏牌高山7车型发布 - 魏牌推出高山7新车型 预售价28.98万元起 定位新能源中大型MPV 目标弥补高山8/9未覆盖用户群体[3][8][10] - 车身尺寸长5050mm/宽1960mm/高1900mm 轴距3085mm 较高山8/9尺寸更小 主打年轻家庭用户市场[10][13][16] - 采用2+2+3座椅布局 乘员舱最大尺寸2867mm 轴长比61.1% 二三排共轨设计轨道长度1.84米 行李舱容积233L至1725L[13][16] 产品配置与性能 - 智能驾驶配置与高山8/9一致 全系标配激光雷达 支持车位到车位辅助驾驶 车位识别成功率96% 泊车成功率95%[20] - 搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统 辅助驾驶总里程1.76亿km 活跃用户7万名 NOA辅助驾驶里程占比88%[8][20][22] - 动力系统最大功率337kW 最大扭矩644N·m 百公里加速5.7秒 配备44.28kWh电池 纯电续航172km(WLTC) 综合续航945km(WLTC)[22][23] - 标配Hi4性能版智能四驱电混系统 高强度钢车身占比81.96% A/B柱采用2000MPa高强钢 车顶承压12吨[23][25] 内饰与舒适性配置 - 配备15.6英寸中控及副驾双屏 后排17.3英寸娱乐屏 12.3英寸仪表盘 自研Coffee SR-HUD成像尺寸26英寸[18] - 标配23扬声器音响系统峰值功率2440W 配备12.5L压缩机冰箱 支持零重力座椅带10点按摩功能[18] - 获得"零甲醛汽车"认证 紫外线杀菌功能对流感病毒灭活率超91% 细菌灭活率超99%[27] 销量表现与战略调整 - 魏牌1-8月累计销量5.3万辆 同比增105% 高山系列贡献超99%销量 连续3个月月销超5000辆[2] - 高山系列去年8月销量仅300辆 今年同期达5000辆 增幅15倍 主要因产品力提升及直营模式改革[31][33][36] - 公司推进直营体系建设 截至8月25日全国直营门店达460家 计划年底扩展至700家 覆盖200+城市[34] 市场定位与战略方向 - 高山7将家族价格下探至30万内 通过高阶硬件下放覆盖更广家庭用户 非豪华配置堆砌[29][37] - 魏牌全面导入DTC模式 通过通勤试驾、川藏线服务驿站等创新用户运营建立品牌信任[34][36] - 董事长魏建军强调造车回归制造本质 质量部门由其直接管理 品牌信任建立在"不把用户当傻子"理念基础上[8][14]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对智能车产业最新趋势进行跟踪，涵盖汽车周度销量、新车发布、锂电资讯及投融资事件等方面，展示产业发展动态与市场变化[1] 根据相关目录分别进行总结 信息速递 - 5月第2周（5/5 - 5/11）新势力终端销量榜前三为理想（0.82万辆，环比 - 28.1%）、零跑（0.78万辆，环比25.8%）、问界（0.75万辆，环比11.9%）[1][8] - 5月第2周（5/5 - 5/11）品牌终端销量榜前三为比亚迪（6.91万辆，环比16.53%）、大众（4.59万辆，环比10.07%）、丰田（3.15万辆，环比 - 2.48%）[1][8] - 5/10 - 5/16发布的新车有蔚来新EC6、ES6，东风风神L7纯电版，长城魏牌高山8、高山9 [2][9] 锂电资讯 - 近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡，电池级碳酸锂价格继续下行，5月16日均价报6.45万元/吨，预计整体仍将呈易跌难涨的低位震荡走势[3][10] - 展示了锂电材料如三元材料、磷酸铁锂、碳酸锂等的价格及涨跌幅情况，部分材料价格稳定，部分下行，部分上行[10][11] 投融资事件 - 2025年5月10日至5月16日，智能汽车相关投融资事件共2起（不包括并购、定增）[4][18] - 卡尔动力获3亿元A + 轮投资，投资方包括鄂尔多斯市国投集团等，融资用于推进L4级自动驾驶货运规模化商业落地[18][19] - 安闻科技获国投招商战略投资，资金助力汽车座舱技术领域研发与应用[19]