产品发布 - 公司携手软萌IP"黄油小熊"推出四款联名车型 包括爱玛黄油墩墩 爱玛元宇宙Plus黄油小熊版 爱玛元宇宙play黄油小熊版 爱玛露娜Pro2 0黄油小熊版 目前已同步开售 [1] - 主力车型爱玛黄油墩墩融入官方授权元素 包括熊掌墩墩胎 Q萌熊爪光感灯 熊抱云感坐垫和熊熊堡垒车架 搭配奶fufu黄油配色及焕新小熊皮肤 [3] - 爱玛露娜Pro2 0黄油小熊版具有白巧慕斯配色 睫毛大灯 花瓣轮毂饰盖 复古老花仪表加高挡风 大容量电池 [3] - 爱玛元宇宙Plus黄油小熊版主打甜酷合体风格 配备立体球形尾灯 转向灯等科技感设计 [3] - 爱玛元宇宙Play黄油小熊版提供焦糖巴斯克和桃桃芭菲两款配色 注重Q萌交互体验与舒适鞍座 [3] 产品功能 - AimEasy智能系统支持坐上就走 离开即锁 智能解锁功能 配合妹宝自定义音效 [3] - TCS防侧滑系统 HDC陡坡缓降技术确保安全平稳 配备轻柔启动 347mm加宽防滑踏板 [3] 品牌战略 - 公司提出"美是一种看得见的竞争力"理念 将电动车设计与时尚结合 打造移动时尚符号 [3] - 近年来持续开展时尚合作 与芒果TV 小红书 抖音合作 在《乘风》系列 《披荆斩棘》等综艺植入IP [4] - 品牌建设方面 携手潘通PANTONE发布专属色 签约周杰伦为全球影响力代言人 [4] - 此次黄油小熊联名将进一步深化IP合作 持续深耕女性市场 [4]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：储能行业、光伏行业 - **公司**：特斯拉、Fluence、瓦锡兰、阳光电源、华为、宁德时代、比亚迪、施耐德、东京电力、ABB、西门子、SMA、PEKA、Freenet、海博储能 纪要提到的核心观点和论据 美国储能市场 - **抢装趋势与发货情况**：受2026年关税上调预期影响，2025年储能行业呈现抢装趋势，Q1侧系统出货量同比增幅约40%；4月2号前，中国赴美的电芯、直流侧和交流侧系统出货节奏比2023、2024年的Q1增幅约40%；4月2号后因关税调整暂停发货，谈判后现行关税40.9%，头部企业重议订单分摊比例，预计90天内完成全年供货[1][2][3] - **市场盈利性**：美国储能市场盈利能力领先全球，即使2022年碳酸锂价格高企，大型储能系统装机量仍达十几GWh，收入水平约8%；现阶段加州、德州独立储能项目IRR维持在15%-16%，投资者心态和收益目标符合预期[1][4][5] - **地区收益差异**：加州因装机比例提升，容量和现货市场收入下降；德州增速显著高于加州，企业端收益更佳[1][6] - **国内企业市占率**：特斯拉等公司降价对国内企业市占率影响有限，因其同样受关税影响，且中国企业在美国市场份额稳固[1][7] - **补贴政策**：IRA法案取消中国设备项目补贴可能性较低，取消30%的ITC补贴，德州部分项目仍可实现7 - 8%的IRR；加州项目最高可获70%的ITC[2][8][9] - **市场需求与补贴趋势**：美国市场对新能源装机和储能需求巨大，新能源解决方案不可替代；预计2032年前补贴保持现有水平，但部分地区已出现补贴延迟现象[2][12][14] - **装机预期**：保守估计2025年美国表前储能装机预计达45GW，2026年预计增长30% - 35%（原预期40%），2027年增长率预计为30% - 35%，增长主要来源于储能普遍性增加和功率端提升[2][16][17] 中东储能市场 - **项目情况**：2025年预计有30 - 35GWh储能项目落地，沙特阿联酋20GWh预计6月投产[2][19] - **竞争态势**：竞争态势比去年更恶劣，客户对产品技术和商务条件要求更高，价格水平竞争更激烈[20] - **盈利状况**：盈利因项目和公司而异，垂直一体化企业在同样价格下利润空间更大，如宁德时代盈利能力优于阳光电源[21] - **质保金比例**：质保金提取比例通常在3%到5%之间，中东地区普遍约为3.5%[22] 欧洲储能市场 - **市场增长**：预计2024或2025年迎来显著增长，2025年预计装机容量达18至19G瓦时[23] - **企业拓展**：二线企业如海博储能积极拓展，但需解决安规认证问题并积累参考案例[23] - **停电事件影响**：南欧大停电事件短期内难推动储能市场快速发展，大型储能项目落地速度慢[24] - **华为业务影响**：华为被取消会员资格对业务影响有限，其户用储能有表现，但集中式储能面临挑战[25] - **大型储能问题**：欧洲市场竞争激烈、价格战严重，华为智能组串技术成本高且非主流，竞争力不足[26] - **对中国企业态度**：欧洲虽不希望中国企业取代本土企业，但中国企业受实际影响有限[27] 政策影响 - **美国新政策**：美国新政策对大型项目补贴削减及取消风险程度极低，对储能系统收益率影响不大，IRA影响巨大；光伏电站受东南亚供应链和双反政策影响，敏感性变化剧烈[28][29] 储能市场格局 - **集成格局**：表前储能竞争格局相对稳定，长期由少数头部企业主导，强者恒强趋势明显[30][31] - **企业优势**：阳光电源和特斯拉等在发达国家有优势；宁德时代、比亚迪等在新兴市场与前者同一起跑线[32] - **比亚迪问题**：比亚迪产品不具备通用性，PCS需专门定制，影响出货[33] - **业主方选择**：传统资金来源业主方测算IRR时，PCS制造商更具优势；注重经济性面向新兴市场的业主方，电池制造商更具竞争力[34] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 部分州对居民用户储能装置和光伏设备出现90天等待期[14] - 中东市场客户对产品提出长达15年运维要求[20]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[2] 报告的核心观点 - 政策红利下行业高景气延续，爱玛科技作为电动两轮车龙头，依托爆款矩阵发力、渠道精细化运营，未来增长有望持续超预期，维持“买入”评级[6] 各部分总结 2024年业绩 - 收入&利润：实现营业收入216.06亿元（yoy+2.71%），归母净利润19.88亿元（yoy+5.68%），扣非归母净利润17.92亿元（yoy+1.54%）；单Q4收入41.4亿元（yoy+15.7%），归母净利润4.34亿元（yoy+34.2%）[5] - 销量&单车：销量1045.5万辆（yoy - 2.66%），对应单车ASP 2067元（yoy+5.5%），单车净利润190元（yoy+8.3%），单车净利逆势提升预计系爆品放量及降本增效[5] - 产品结构：电动两轮车收入182.5亿元（yoy - 2.1%），销量990.6万辆；电动三轮车收入19.5亿元（yoy+36.1%），销量55万台，单车ASP达3550元（yoy+5.6%）；配件收入8.5亿元（yoy+30.8%），毛利率13.6% [5] - 盈利能力：毛利率17.82%（yoy+1.3pct），创上市以来新高；归母净利率9.20%（yoy+0.26pct），经营质量持续优化[5] 2025年Q1业绩 - 收入＆利润：实现收入62.32亿元（yoy+25.82%），归母净利润6.05亿元（yoy+25.12%），扣非归母净利润5.93亿元（yoy+31.57%）；冲回股权激励影响后归母净利润6.22亿元（yoy+28.64%）[5] - 销量&单车：销量预计295万辆（yoy+20%），对应ASP预计为2113元（yoy+3%）；Q1表观销量可能低于终端动销，后续销量有望加速[5] - 盈利能力：毛利率19.63%（yoy+1.59pct），产品结构继续优化；冲回股权激励摊销后，单车净利211元（yoy+7.4%）；期间费用率8.31%，同比+1.35pct [5] 行业端 - 需求端：以旧换新流程简化且补贴加强，行业高景气度延续；截至2025年4月24日，开年来置换量突破420万辆；爱玛渠道布局广泛，有望带动份额提升[5] - 供给端：新“新国标”推出，有望带动行业集中度提升；爱玛科技具备低成本合规＋快速响应能力，有望获得更多份额[5] 企业端 - 产品：爆款车型领衔潮流，2024年推出露娜、元宇宙等时尚女性爆款车型，Q7打造家庭豪华出行车型[5] - 技术：三电全栈自研+智能化生态闭环，核心零部件和智能化持续突破，产品结构有望持续优化[8] - 渠道：多维赋能经销商+场景化体验升级，深化渠道精细化管理，单店效能显著提升[8] - 出海：东南亚产能突破，欧美新品类破局，本地化供应链响应能力提升，扩大品牌曝光[8] 盈利预测与估值 - 预计2025 - 2027年公司营收287.4/335.7/392.9亿元，同增33.0%/16.8%/17.1%，归母净利润26.6/32.0/38.3亿元，同增33.7%/20.3%/19.8%，当前市值对应PE为13.8/11.5/9.6X [6]