行业动态 - 多家锂电厂商竞逐低空经济电池市场，看准eVTOL市场的广阔前景，反映锂电企业与eVTOL整机厂商的协同合作进入新阶段，或将有效破解eVTOL动力瓶颈，为锂电产业谋求新增量 [1] - 锂电厂商争相布局eVTOL领域，核心在于eVTOL不仅是新兴应用场景，更有望成为（半）固态电池的理想“试炼场” [2] - 飞行器公司和电池厂商正积极布局相关产业，多家飞行器公司已与电池厂商签署战略合作协议，共同推动飞行器固态电池产业的加速落地 [3] 亿纬锂能 - 公司受邀参加辽宁省航空产业发展大会暨沈阳法库国际飞行大会，展示了针对低空经济领域的高可靠性电源解决方案 [1] 中创新航 - 公司与合肥览翌航空科技有限公司正式签署战略合作协议，是其在eVTOL动力领域的又一重要举措 [2] - 公司此前已与广东高域科技有限公司签署深化战略合作协议，共同推进eVTOL电源标准化产品，并为广东高域Aircab提供高能量密度动力电池 [2] - 搭载公司飞行专用电池的广东高域GOVY AirCab于今年6月份发布并开启预订，获得近1000架意向订单，7月份顺利交付样机，产品目前已进入适航审定阶段，计划于2026年下半年取证并量产交付 [2] 孚能科技 - 公司eVTOL半固态电池已进入产业化阶段 [2] - 广州工控集团计划推动公司融入广州市低空经济发展布局，加强与广州小鹏汽车科技有限公司、广州亿航智能技术有限公司等企业的合作，公司目前已与上述企业对接相关需求 [2] 宁德时代 - 公司发布凝聚态电池，并已与上海峰飞航空科技有限公司签署战略投资与合作协议，共同致力于eVTOL航空电池开发 [3] 技术趋势 - （半）固态电池的技术优势，或将有效破解eVTOL的动力瓶颈 [2] - 固态电池具备高能量密度、高耐热性能等关键优势，能够显著提升飞行器的安全性和续航能力，是飞行器技术突破的重要方向之一 [3] - 随着飞行器公司及电池产业链企业持续加大对固态等动力电池技术的研发投入，未来各产业有望形成协同效应，加速固态电池在飞行器领域的产业化落地 [3]

中创新航与广东高域合作 - 中创新航与广东高域签署深化战略合作协议，共同推进eVTOL电源标准化产品 [1] - 中创新航已为广东高域Aircab提供高能量密度动力电池，其9系高镍/硅体系电池能量密度超过300Wh/kg，支持6C快充 [1] - 第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度可达350Wh/kg，技术处于行业领先地位 [1] - 搭载中创新航电池的广东高域GOVY AirCab已获近1000架意向订单，计划2026年下半年量产交付 [1] eVTOL电池行业进展 - 宁德时代发布凝聚态电池，进行民用电动载人飞机项目合作开发 [2] - 欣旺达量产eVTOL专用电池"欣・云霄1.0"，能量密度320Wh/kg，支持宽温域飞行及2000次循环 [2] - 2025年至今eVTOL企业意向订单总数超1500架，2030年锂电池需求增长预计达30GWh [2] - 中国供应链方案成本较欧美低30%至50%，研发周期缩短一半 [2] 行业趋势与预测 - 广汽集团董事长冯兴亚表示电动汽车与eVTOL技术共享将促进低空经济高质量发展 [3] - 固态电池在eVTOL领域应用升温，欣旺达、孚能科技等公司积极布局 [3] - 国联证券预测2026年eVTOL将带动固态电池百亿元级增量市场 [3] - 动力电池产业链成熟，固态电池研发投入与eVTOL行业形成互补，加速产业化落地 [3]