央企研发投入与科技创新 - 十四五以来央企研发经费年均增长约6.5%，连续三年超过1万亿元 [1] - 央企加快布局战略性新兴产业，相关领域投资年均增速超过20%，累计投资达8.6万亿元 [2] - 国资委打造97个原创技术策源地，组建23个创新联合体，AI+专项行动布局应用场景超800个 [2] 航空发动机技术突破 - 中国航发应用TRIZ理论破解滑油金属屑末监测模块在体积适配与监测精度上的核心痛点 [1] - AEF1200涡扇发动机是中国自主研制的第一型大涵道比双转子涡轮风扇发动机，直径接近2米 [1] - 换装新型国产发动机的运-20B航程更远、载重更大、速度更快，供电、液压、防控等系统同步改进 [2] 清洁能源项目进展 - 中广核德令哈100万千瓦光热储一体化项目中80万千瓦光伏发电已并网发电 [2] - 该项目包含20万千瓦光热储能发电，为国内单体规模最大的塔式光热项目，计划于今年年底投产 [2] - 中广核通过专项研发推动大开口熔盐槽式集热技术，提升光热领域核心技术自主化和关键装备国产化水平 [2] 央企资产规模增长 - 中央企业资产总额从十三五末的68.8万亿元增长至2024年底的91万亿元 [3] - 十四五时期央企资产总额年均增速达7.3% [3]

公司产品展示 - 中国航空发动机集团首次参展空军航空开放活动和长春航空展 [1] - 展示产品包括AEF1200发动机、"太行"系列发动机和高空高速无人机动力等多型明星产品 [1] - 首次公开展示60千瓦级涡喷式混合动力系统 最大功率达80千瓦 [1] 技术应用领域 - 混合动力系统主要用于增程式eVTOL供电吊舱 [1] - 适用于1吨级eVTOL主动力系统 [1]

展会规模与创新 - 展会为期5天 参观人次有望超80万 为2019年以来规模最大、内容最多、体验最新的一届[1] - 展场总面积达235.8万平方米 较上届扩容一倍 首次全面启用长春国际航空博览城[1] - 集中展出百余型空军现役飞机、地面装备及退役经典装备[1] 航空发动机技术突破 - 中国航发首次参展 展示AEF1200发动机 直径接近两米 为大型运输机国产动力[1] - AEF1200配备全权限数字控制系统及健康管理系统 系国内首型自主研制大涵道比双转子涡扇发动机[1] - 同步展出"太行"系列发动机及高空高速无人机动力等多型明星产品 体现从单装到体系的自主创新发展成果[1] 实战化训练展示 - 安排十几项表演内容 包括"八一""红鹰""天之翼"表演队表演[2] - 飞行表演按作战能力模块及教育训练模块优化 所有科目贴近实战化 坚持战训一致原则[2] - 空军增强装备开放体验 设置模拟飞行等沉浸式体验区 通过互动交流吸引青少年了解空军[2]