航发控制12月12日大宗交易平台共发生2笔成交，合计成交量2240.67万股，成交金额4.00亿元。成交价 格均为17.85元，相对今日收盘价折价8.51%。 证券时报·数据宝统计显示，航发控制今日收盘价为19.51元，上涨1.25%，日换手率为1.38%，成交额为 3.52亿元，全天主力资金净流入1713.20万元，近5日该股累计上涨2.09%，近5日资金合计净流入144.55 万元。 两融数据显示，该股最新融资余额为8.40亿元，近5日增加1591.59万元，增幅为1.93%。 据天眼查APP显示，中国航发动力控制股份有限公司成立于1997年06月20日，注册资本131518.4001万 人民币。（数据宝） | 成交量 | 成交金额 | 成交价 | 相对当日收盘 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | （万 | （万元） | 格 | 折溢价（%） | 买方营业部 | 卖方营业部 | | 股） | | （元） | | | | | 1240.67 | 22145.96 | 17.85 | -8.51 | 中航证券有限公司北 | 方正证券股份有限公司株洲 | ...

航空发动机概念板块市场表现 - 截至12月12日收盘，航空发动机概念板块整体上涨3.11%，在概念板块涨幅中排名第4 [1] - 板块内共有75只股票上涨，其中超捷股份以20%的涨幅涨停，江苏神通、万泽股份、派克新材等股票也录得涨停 [1] - 航宇科技、斯瑞新材、航天环宇等股票涨幅居前，分别上涨19.85%、17.58%、10.99% [1] - 板块内跌幅居前的股票包括巨轮智能、华工科技、四川长虹，分别下跌2.29%、2.23%、2.19% [1] 板块资金流向 - 当日航空发动机概念板块获得主力资金净流入21.96亿元 [2] - 板块内共有53只股票获得主力资金净流入，其中7只股票净流入资金超过1亿元 [2] - 安泰科技主力资金净流入居首，达8.59亿元，上海电气、超捷股份、西部超导紧随其后，分别净流入5.39亿元、3.37亿元、2.26亿元 [2] - 在主力资金净流入比率方面，安泰科技、上海电气、抚顺特钢位居前列，比率分别为26.20%、19.45%、19.27% [3] 个股资金与交易数据详情 - 安泰科技（000969）今日上涨9.98%，换手率15.69%，主力资金净流入8.59亿元，净流入比率26.20% [3] - 上海电气（601727）今日上涨4.36%，换手率2.52%，主力资金净流入5.39亿元，净流入比率19.45% [3] - 超捷股份（301005）今日涨停（20.00%），换手率25.35%，主力资金净流入3.37亿元，净流入比率10.84% [3] - 西部超导（688122）今日上涨7.18%，换手率6.89%，主力资金净流入2.26亿元，净流入比率6.85% [3] - 江苏神通（002438）今日涨停（10.03%），换手率7.86%，主力资金净流入9051.95万元，净流入比率15.74% [4] - 万泽股份（000534）今日涨停（10.00%），换手率6.51%，主力资金净流入8500.02万元，净流入比率11.09% [4] - 航宇科技（688239）今日上涨19.85%，换手率10.08%，主力资金净流入7980.79万元，净流入比率6.70% [4] - 航天环宇（688523）今日上涨10.99%，换手率30.75%，主力资金净流入4539.48万元，净流入比率3.58% [4] - 部分股票出现主力资金净流出，其中四川长虹（600839）净流出1.89亿元，华工科技（000988）净流出4.61亿元 [7]

| 交易日期 | 证券代码 | 证券简称 | 成交价格 (元) | 成交軍 (万股/万份) | 成交全额 (万元) | 买方营业部 | 卖方营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025-12-12 | 000738 | 航发控制 | 17.85 | 1,000.00 | | 17,859航证券有限公司 | 国泰海通证券股份 | | | | | | | | 北京慧忠路证券营 | 有限公司株洲建设 | | | | | | | 业部 | | 中路证券营业部 | | 2025-12-12 | 000738 | 航发控制 | 17.85 | 1,240.67 | | 22,14争航正券有限公司 | 方正证券股份有限 | | | | | | | | 北京慧忠路证券营 | 公司株洲新华西路 | | | | | | | | 게 됐 | 证券营业部 | 12月12日，航发控制大宗交易成交2240.67万股，成交额4亿元，占当日总成交额的53.16%，成交价17.85元，较市场收盘价 19.51元折价8.51%。 ...

证券日报网讯12月12日，航发控制（000738）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年12月10日 收盘，公司股东人数为68224户。 ...

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，航空发动机板块走高，安泰科技涨停，中超控股、超捷股份此前封板，晨曦航空、派克 新材、华伍股份、成飞集成、航新科技等跟涨。 ...

核心观点 - 泉果基金赵诣对中国经济长期韧性与进化力表示乐观，认为应超越短期波动，关注其独特的规模经济、工程师红利和经济复杂度等根本优势[1] - 新一轮上行周期已经开启，标志是新经济资本开支转正，以及资本市场向“重投资”转变，为投资者创造了更友好的环境[8][15] - 基于新旧动能转换，提出了2026年四大重点投资主线：新兴产业趋势、全球竞争力优势产业、国产替代攻坚以及企业出海[16] 中国经济结构性优势 - 中国经济拥有庞大生态系统和难以复制的规模经济，这是其韧性的关键，具体体现为超14亿人口（其中超过4亿中等收入群体）的消费市场、2024年达6.16万亿美元的货物贸易进出口总值（连续8年全球第一）、新能源汽车产销量连续9年全球第一、以及风电光伏装机容量和数字经济规模位居世界前列[4] - 规模经济的底层支撑是深厚的“工程师红利”，中国科学、技术、工程、数学专业的博士毕业生人数自2007年起超过美国，预计2025年将达到7.7万人，近十年中国AI相关论文和专利申请数量均位居全球第一[4] - 中国经济已成为全世界最为复杂的经济体之一，高经济复杂度带来了对冲击的强大缓冲能力和拥抱新趋势的进化能力，这种结构性优势难以在短期内被复制[5] - 微观层面，中国企业界正经历积极变化，大量企业进入代际交接期，同时年轻企业家不断涌现，预示着更富活力、更具国际视野与创新精神的管理力量正在走上前台[6] 新旧动能转换与市场信号 - 自2024年底开始，以高端制造、科技创新、绿色转型为代表的新经济资本开支已经转正，标志着新增长引擎进入实质性扩张阶段[11] - 大宗商品价格出现“铜强钢弱”的分化格局，与新能源、电力电子等新经济需求高度相关的铜价表现强势，而与传统地产基建需求密切相关的螺纹钢价格相对疲软，这直观映射了中国经济的新旧动能转换[11] - 资本市场正从“重融资”向“重投资”转变，为投资者创造更友好的环境，同时越来越多的新兴领域企业在相对早期阶段登陆资本市场，使二级市场投资者能更早分享企业发展红利[15] 2026年四大投资主线 - **主线一：蓬勃兴起的新兴产业趋势** - 重点关注以AI为核心的新技术和新消费[16] - AI能提升企业经营效率并催生新应用场景，如无人驾驶、机器人、AI制药、影视游戏制作，算力基础设施建设和云服务也是重要方向[16] - 新消费关注科技创新带来的消费新场景与新产品，包括无人机、运动相机、全景相机、AR眼镜、AI实时翻译耳机等硬件，以及满足精神需求的短剧、游戏、潮玩等“情绪消费”[16] - **主线二：具备全球竞争力的优势产业** - 重点关注新能源和创新药两个已证明自身实力的领域[17] - 新能源领域（尤其是锂电行业）供给格局已显著优化，更关注其中供需关系可能偏紧、扩产周期较长的细分环节，如六氟、隔膜、铁锂等[17] - 创新药领域，中国的“工程师红利”正转化为成果，2024年中国活跃创新药管线数量居全球第一，2025年上半年创新药出海交易总金额占全球一半，药企正从国内转向全球市场[20] - **主线三：空间广阔的国产替代攻坚** - 聚焦技术壁垒高、战略意义强的“硬骨头”领域[21] - 一是“两机”业务——航空发动机和燃气轮机，其中商用发动机100%依赖进口，国产替代空间广阔，燃气轮机则受益于AIDC发展带来的发电增长需求[21] - 二是半导体产业，拥有足够大的市场和较低的市场份额，未来产业端放量势在必行[21] - **主线四：穿越周期的企业出海** - 将当前中国制造业企业出海类比于上世纪末日本优秀企业的全球化历程[21] - 许多在国内“红海”市场中拼杀出来的龙头企业，其产品力、成本控制与运营效率已具备全球竞争力，出海意味着进入竞争格局更优、盈利能力更强的市场，海外业务正成为新的成长曲线[21] - 自动化和无人化技术的提高，为这些企业更好地融入当地市场创造了良好条件[21]

《公告全知道》每周日至每周四推送明日股市重大公告！内容包含"停复牌、增减持、投资中标、收 购、业绩、解禁、高送转"等一系列个股利好利空公告，其中重要公告均以红色标注，帮助投资者提前 寻找到投资热点，防范各类黑天鹅事件，并且有充足的时间进行分辨和寻找合适的上市公司。 ①商业航天+人形机器人+航空发动机+军工+低空经济！这家公司承接火箭卫星等航天装备的零件制造任 务，参与研制探月卫星等航天产品；②量子科技+商业航天+芯片+军工+央企改革！这家公司拥有小型化 量子卫星地面站相关产品；③人形机器人+芯片+算力！公司开发"大脑"芯片产品以加速人形机器人中的感 知推理任务。 前言 ...

● 本报记者 孟培嘉 从AI赋能全制造流程降低生产成本，到技术攻关不断提升产品性能，作为科技创新与产业创新的"交汇 点"，上市公司群体通过推动"双新"融合，在产品高端化、生产智能化与绿色化等方面取得显著成效， 持续铸牢现代化产业体系根基。 发力智能化绿色化 走进南钢智慧运营中心，42米长、6米高的超高清管控屏上，实时跳动着生产数据，数字孪生技术将千 万吨级钢铁生产线复刻为可交互的三维模型。这一"钢铁大脑"的背后，是南钢联合华为研发的"元冶·钢 铁大模型"。在其指挥之下，不仅生产效率更高，综合成本也得到有效压降。 南钢在AI赋能生产上的探索是上市公司通过智能化、自动化手段提升生产效率、提高市场竞争力的缩 影。智能化，正成为现代化产业体系的基石。 在汽车零部件产业竞争激烈的当下，主营橡胶密封件的朗博科技凭借着不断提升的盈利能力，成为行业 中的一抹亮色。"我们通过自动化设备的投入来提升生产效率、进一步增强盈利能力。"朗博科技董事 长、总经理戚淦超告诉记者，近年来公司持续加大各个生产线的自动化设备投入，这些设备的使用让公 司的自动化生产水平全面提升，不仅生产工艺得到改进，产品质量的可追溯性也变得更强。 "产品性能好、 ...

美国制造业综合实力 - 美国仍是全球顶尖的制造业强国，综合实力远超欧洲和日本，企业在高端制造领域长期保持领先优势 [2] - 美国服务业中60%以上为制造业提供配套支持，制造业实际对GDP的贡献占比超过60% [21] 洛克希德·马丁 - 公司是美国第一大军工承包商，长期占据五角大楼采购榜首 [4] - 旗下明星产品涵盖F-22、F-35战斗机，爱国者、海马斯、三叉戟弹道导弹，宙斯盾战斗系统，以及“毅力号”火星探测器等，堪称全球防务领域的“标杆企业” [4] 通用电气 - 在航空发动机领域，与英国罗罗、美国普惠并称“三巨头”，在制造能力、技术深度和市场版图上长期稳居前列 [6] - 与法国赛峰联合打造的CFM56发动机自1982年以来累计交付3.1万台，是民航史上最成功的发动机之一 [6] - 继任者LEAP引擎订单量已突破1.7万台，几乎垄断空客A320与波音737的动力需求，同时也是中国国产大飞机C919的发动机 [6] - 全球推力最大的民用涡轮发动机GEnx-1B（推力61吨）专为满载350吨的波音777X打造，同样出自通用电气 [6] 卡特比勒 - 公司是全球最大的工程机械制造商，实力远超第二名的日本小松 [8] - 核心竞争力源于世界领先的柴油机技术，旗下797F矿用卡车单次可装载400吨矿石，是全球最大的矿运卡车 [8] 3M公司 - 公司是全球最大的特种材料制造商，其100年前发明的透明胶带至今仍是标志性产品，且目前全世界最好的胶带依旧由3M制造 [10] - 凭借在特种材料领域的技术积累，产品广泛应用于工业、医疗、消费等多个领域，影响力遍布全球 [10] 波音 - 公司不仅是全球最大的航天航空器制造商，还是美国第二大防务承包商、美国宇航局（NASA）最大承包商 [11] - 旗下产品覆盖民航、防务、航天三大核心领域，包括B-52轰炸机、F/A-18战斗机、C-17运输机、CH-47直升机，以及Delta系列火箭、NASA轨道飞行器等 [11] 强生 - 公司是全球营收和市值最高的医疗健康公司，拥有139年历史 [13] - 旗下发明产品涵盖婴儿爽身粉、隐形眼镜、创可贴等，品牌包括杨森、邦迪、李施德林、泰诺、美林等 [13] - 2024年，公司的创新药业务贡献了569亿美元的收入，成为其核心盈利支柱 [13] 霍尼韦尔 - 公司为全球飞行器提供核心技术支持，产品包括飞行管理系统、自动驾驶仪、航空引擎控制系统、卫星导航系统、机载气象雷达系统等关键设备 [15] - 霍尼韦尔也是全球仅有的四家能制造黑匣子的企业之一，堪称“飞行器的核心大脑供应商” [15] 苹果 - 公司仅凭全球19%的手机市场份额，就占据了整个手机行业80%的利润 [17] - 从重新定义智能手机的iPhone，到开创平板电脑品类的iPad，再到颠覆传统手表行业的Apple Watch（如今已成为全球最大的手表制造商，销量超过劳力士），始终以创新引领消费电子潮流 [17] - 其配件AirPods的单产品利润，甚至超过部分主流安卓手机 [17] 英伟达 - 尽管过去一个月股价累计下跌14%，市值从5万亿美元回落至4.3万亿美元左右，但仍是全球市值最高的企业，市值规模超过2023年日本的GDP总量 [19] - 随着人工智能、物联网的爆发式发展，英伟达在AI芯片领域的技术垄断地位持续巩固，未来仍将主导全球高端芯片市场 [19] 埃克森美孚 - 公司前身可追溯至1870年洛克菲勒创立的标准石油公司，拥有超过150年的发展历史 [21] - 目前在全球拥有3.7万多座加油站、45个炼油厂，2024年营收高达3500亿美元，是全球最大的石油巨头之一 [21]

公司历史与市场地位 - 公司于1925年成立，2025年是其成立100周年 [1] - 公司于1926年推出首台R-1340"黄蜂"气冷式星形发动机，变革了航空业 [1] - 公司目前在全球有超过9万台在役发动机，为民航干线、支线、通用和公务航空的各类固定翼飞机和直升机提供动力 [1] - 公司在中国历史可追溯至1929年，为"洛宁"号飞机提供黄蜂发动机 [1] - 公司推出JT3C发动机为波音707和DC-8等机型提供动力，开启了商用航空运输新纪元 [1] - 普惠加拿大在支线和通航领域占据主导地位，自1963年PT6系列发动机问世以来，已为超过200个发动机型号成功取证 [2] 在华业务与布局 - 公司在中国设立了首家外资航空发动机部件制造基地 [2] - 公司在华设有两家工厂、一家合资发动机大修厂、三家授权发动机大修厂、一家客户培训中心、一家发动机备件中心，客户服务网络遍布中国主要航空枢纽城市 [2] - 公司与中国的合作已从产品销售延伸至航空全产业链，并与航空公司和租赁公司建立了长期互信合作关系 [2] - 公司GTF发动机的全球MRO网络现有21家大修厂，其中两家在中国，包括北京Ameco和珠海摩天宇 [2] 核心产品与技术进展 - 公司于2016年推出革命性的GTF齿轮涡扇发动机，树立了航空发动机燃油效率新标准 [2] - GTF发动机是史上产能提升最快的航空发动机项目，已交付全球90多家客户，为空客A220系列、A320neo系列及巴航工业E2系列飞机提供动力 [2] - 2025年公司推出HS+热端升级包，旨在提升GTF基准型耐久性 [3] - GTF Advantage发动机已获得FAA和EASA型号合格证，计划于2026年助力空客A320neo飞机投入运营 [3] - GTF Advantage通过先进热端部件，实现发动机在翼时间翻倍，并将起飞推力提高4%~8% [3] - GTF Advantage在高海拔机场起飞推力提升达8%，有助于拓展A320neo飞机应用场景，对运营高高原航线的中国航企有价值 [3] 未来展望与战略 - 公司认为未来中国有望成为世界最大民航市场，带动全球航空业强劲增长 [3] - 到2030年代中期，全球GTF机队将累计超过3亿飞行小时，丰富的运营经验将帮助公司在性能提升、技术成熟度、可靠性和低风险之间取得最佳平衡 [6] - 公司将对下一代GTF进行一系列新技术投资，包括先进材料应用、由高性能计算机辅助的尖端空气动力学、小型高速核心机和混合电动推进技术 [6]