丹大快速铁路运营十周年核心成就 - 丹大快速铁路开通运营十周年，十年来累计开行旅客列车近7.1万列次，发送旅客近4000万人次 [1] 交通与经济影响 - 铁路全长293公里，将大连与丹东间的行程压缩至1.5小时左右，形成了“1.5小时经济生活圈” [1] - 铁路激活了庄河北、东港北等沿线站点，促进了人才、信息、资金的高频流动 [1] - 铁路串联起大连金普新区、庄河临港经济区、丹东新区及中朝互市贸易区等多个关键产业平台，驱动辽宁沿海经济带发展 [2] - 铁路促进了资本、技术与管理经验由南向北的梯度辐射，放大了丹东等地的区位、资源与劳动力优势 [2] - 依托高铁快运，大连的海鲜、水果等生鲜产品得以快速抵达丹东及东北腹地，特色产品流通成本大幅降低、时效显著提高 [2] 服务升级与文旅融合 - 沿线各站打造了“梦海海韵”、“冰玉情”、“杜鹃花”等服务品牌，形成“无缝隙”爱心链 [3] - 服务提供针对老年旅客的“银发通道”、面向外籍旅客的三语服务、惠及学子的包车专列、实时公交接驳及潮汐渔期信息等多项举措 [3] - 铁路部门通过展示人文风情、景点图示，助推了大连的浪漫海滨与丹东的红色边城、生态湿地资源互补，“一线多游”成为潮流 [3] - 大连与丹东两地互为最大旅游客源地之一，铁路成为传播地域文化、促进人文交流的移动风景线 [3]

高铁网络规模与运力 - 截至2025年12月26日，中国高铁营业里程突破5万公里 [1][2] - 目前中国铁路配备动车组列车5233组，其中复兴号动车组2248.75组，分别较“十三五”末增长约34%和117% [1][2] - 高速铁路承担了中国铁路80%的旅客发送量和69%的旅客周转量，成为中长途旅客运输主力 [1][2] 运输服务表现与效率 - “十四五”期间，动车组列车累计发送旅客128亿人次，较“十三五”期间增长39.2% [2][3] - 高铁日均开行动车组列车9346列，发送旅客936万人次，最高峰日开行列车可达1万列以上，发送旅客超1600万人次 [1][2] - 建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统，单日售票能力超2000万张，电子客票基本实现全覆盖 [2][3] 服务创新与多元化业务 - 推出了定期票、计次票等新型票制产品，以及互联网订餐、轻装行、高铁宠物托运、适老化服务等系列便民利民举措 [2][3] - 利用载客动车组列车快递柜、不载客确认列车等资源开展高铁快运服务，覆盖全国300余个高铁车站 [2][3] - “高铁急送”服务最快4小时门到门当日送达，已拓展至全国182个主要城市 [2][3]

高铁快运业务运营表现 - 全国唯一一趟动货班列DJ882次从昆明洛羊镇站抵达成都双流西站，满载近1万件、40余吨货物[1] - 成昆整列高铁快运列车在“双11”期间最高发货量近60吨、最高到达量近50吨，较去年最高到发量均有所增长[3] - 顺丰公司通过高铁动货运输的货物日均发运1.5万票、26吨，日均发运量同比增长18%[5] 物流效率提升措施 - 双流西站升级货物传送设备，建设带式输送机实现三段结合式联控传输，货物平均装卸时间较去年缩短20分钟[3] - 改造后货物实现从站台直达大货车车厢，极大提高货物周转效率[5] - 成都铁路部门每日到发2列成昆整列高铁快运列车，并安排每日开行高铁载客动车组190列以上、高铁确认列车4列开展高铁快运服务[7] 运输货物品类分析 - 成都-昆明线运输货物以电子产品、食品、服装和工业产品为主，电子产品发运量有明显上涨[5] - 昆明-成都线重点承载水果、鲜花和服装，鲜花类快件仍占较大比重[5] 服务优化与扩展 - 优化“轻装行”“高铁宠物托运”“遗失物品快运送回”“便民寄件柜”等便民服务，扩大覆盖范围，提升服务品质[7]