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6.6kW GaN车载二合一电源产品
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异动直击 | 英诺赛科涨超4%,采用650V氮化镓的新一代6.6kW OBC系统在长安汽车顺利装车
智通财经· 2025-12-09 10:05
核心事件与产品 - 英诺赛科与联合动力合作开发的新一代6.6kW OBC系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [3] - 该系统集成了OBC与车载DC-DC,是一款车载二合一电源产品 [3] - 该系统采用了英诺赛科的650V氮化镓功率器件 [3] 技术性能与突破 - 该系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 [3] - 通过全局效率优化设计及GaN器件的低开关损耗和高频特性,显著提升了充电效率和功率密度 [3] - 该事件标志着氮化镓在车载电源技术应用取得突破性进展 [3] 合作与行业意义 - 此次装车是联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出的坚实与开创性一步 [3] - 双方未来将紧密合作,推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [3] - 该事件为车载电源技术树立了新标杆 [3]
英诺赛科盘中涨超5% 采用650V氮化镓的新一代6.6kW OBC系统在长安汽车顺利装车
新浪财经· 2025-12-09 09:56
公司股价与市场表现 - 英诺赛科(02577)股价盘中一度上涨超过5%,截至发稿时上涨3.04%,报86.50港元,成交额达2.30亿港元 [2][5] 核心产品与技术突破 - 公司于2025年12月8日宣布,采用其650V氮化镓(GaN)功率器件的新一代6.6kW车载充电机(OBC)系统已在长安汽车顺利装车 [2][5] - 该系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度,为车载电源技术树立了新标杆 [2][5] - 该6.6kW GaN车载电源产品由苏州汇川联合动力系统股份有限公司(联合动力,301656.SZ)开发,是一款高度集成的“二合一”产品,将OBC与车载直流变换器(DC-DC)整合 [2][5] - 产品通过全局效率优化设计,结合英诺赛科650V高压GaN器件的低开关损耗和高频特性,显著提升了充电效率和功率密度 [2][5] 行业合作与战略意义 - 此次氮化镓OBC系统在长安汽车成功装车,是氮化镓技术在车载电源应用中的突破性进展 [2][5] - 该里程碑事件标志着联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出了坚实与开创性的一步 [2][5] - 未来,英诺赛科将与联合动力紧密合作,共同推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [2][5]
英诺赛科再涨超5% 采用650V氮化镓的新一代6.6kW OBC系统在长安汽车顺利装车
智通财经· 2025-12-09 09:50
公司股价与市场表现 - 英诺赛科股价再涨超5%,截至发稿涨5.66%,报88.7港元,成交额达1.67亿港元 [1] 技术产品突破 - 公司新一代6.6kW OBC系统采用650V氮化镓技术,已在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度,为车载电源技术树立新标杆 [1] - 该产品由苏州汇川联合动力系统股份有限公司开发,将OBC与车载直流变换器高度集成 [1] - 产品通过全局效率优化设计,结合英诺赛科650V高压GaN功率器件的低开关损耗和高频特性,显著提升了充电效率和功率密度 [1] 行业合作与里程碑 - 氮化镓OBC系统在长安汽车成功装车,是氮化镓在车载电源技术应用的突破性进展 [1] - 该事件标志着联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出了坚实与开创性的一步 [1] - 未来,英诺赛科将与联合动力紧密合作,推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1]
港股异动 | 英诺赛科(02577)再涨超5% 采用650V氮化镓的新一代6.6kW OBC系统在长安汽车顺利装车
智通财经网· 2025-12-09 09:50
公司股价与市场反应 - 英诺赛科股价上涨5.66%,报88.7港元,成交额达1.67亿港元 [1] 技术产品里程碑 - 采用英诺赛科650V氮化镓功率器件的新一代6.6kW OBC系统在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统由苏州汇川联合动力系统股份有限公司开发,实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 [1] - 该产品为车载二合一电源,高度集成了OBC与车载直流变换器,通过全局效率优化设计提升了性能 [1] - 该事件标志着氮化镓在车载电源技术应用取得突破性进展,是公司在新能源汽车领域的开创性一步 [1] 行业合作与前景 - 英诺赛科与联合动力的合作推动了车载电源技术新标杆的建立 [1] - 双方未来将紧密合作,共同推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1]
英诺赛科(02577):新一代氮化镓6.6kW车载充电器(OBC)系统在长安汽车顺利装车
智通财经网· 2025-12-08 17:40
公司动态 - 英诺赛科与苏州汇川联合动力系统股份有限公司合作开发的新一代6.6kW OBC系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统集成了OBC与车载直流变换器(DC-DC) 并采用了英诺赛科的650V高压氮化镓功率器件 [1] - 该里程碑事件标志着氮化镓在车载电源技术应用的突破性进展 是公司在新能源汽车领域迈出的坚实与开创性一步 [1] 产品与技术 - 新系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 为车载电源技术树立了新标杆 [1] - 产品通过全局效率优化设计 结合氮化镓器件的低开关损耗和高频特性 显著提升了充电效率和功率密度 [1] - 该系统是基于650V氮化镓技术的新一代6.6kW OBC系统 [1] 行业与前景 - 此次成功装车代表了氮化镓技术在车载电源应用中的突破性进展 [1] - 未来 英诺赛科将与联合动力紧密合作 推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1]
英诺赛科(02577.HK):新一代氮化镓6.6kW车载充电器(OBC)系统在长安汽车顺利装车
格隆汇APP· 2025-12-08 17:40
公司动态 - 英诺赛科与联合动力合作开发的新一代6.6kW车载充电机系统于2025年12月8日在长安汽车顺利装车 [1] - 该系统集成了车载充电机与车载直流变换器,实现了高度集成设计 [1] - 该系统采用了英诺赛科的650V高压氮化镓功率器件 [1] 技术突破 - 新一代6.6kW OBC系统实现了业内领先的充电效率和整机功率密度 [1] - 技术提升得益于氮化镓器件的低开关损耗和高频特性 [1] - 该里程碑事件标志着氮化镓在车载电源技术应用取得突破性进展 [1] 行业影响与合作 - 此次装车标志着联合动力与英诺赛科在新能源汽车领域迈出了坚实与开创性的一步 [1] - 双方未来将紧密合作,推动新能源汽车产业向更高效、更可持续的方向升级 [1] - 该技术为车载电源技术树立了新标杆 [1]