事件概述 - Stellantis集团首席执行官Antonio Filosa将出席高盛第17届年度工业与汽车周活动 [1][2] - 活动形式为炉边谈话，时间为2025年12月4日中部欧洲时间下午3:05至3:40（美国东部时间上午9:05至9:40） [2] 活动参与详情 - 活动将通过线上直播进行，可访问特定链接观看实况 [2] - 活动详情也可在Stellantis公司网站的投资者关系板块查看 [2] - 无法参与直播者可观看活动后的录播回放 [2] 公司背景 - Stellantis N V 是一家领先的全球汽车制造商，在纽约证券交易所、米兰泛欧交易所和巴黎泛欧交易所上市 [3] - 公司旗下拥有包括Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS Automobiles、FIAT、Jeep®、Lancia、Maserati、Opel、Peugeot、Ram、Vauxhall、Free2move和Leasys在内的多个标志性品牌 [3]

投资评级与目标价 - Jefferies分析师Philippe Houchois重申对Stellantis的买入评级 目标股价为11欧元 [1] - Stellantis被列为20美元以下最值得购买的高性价比股票之一 [1] 美国市场重大投资 - 公司计划在未来四年投资130亿美元以支持其在美国关键市场的业务增长并扩大国内制造足迹 [2] - 此项投资是公司在美国100年历史上规模最大的一次 [3] - 投资将用于在关键细分市场推出五款新车型 [3] - 投资将在伊利诺伊州、俄亥俄州、密歇根州和印第安纳州的工厂增加超过5000个工作岗位 [3] - 投资将用于生产全新的四缸发动机 [3] 生产与运营影响 - 新的投资将使公司年成品车产量比当前水平提高50% [4] - 公司股价因退出氢能技术而下跌8.6% [2] 公司业务概览 - 公司业务涵盖设计、制造、分销和销售车辆 [4] - 公司产品品牌包括Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS、Fiat、Fiat Professional、Jeep、Lancia、Opel、Peugeot、Ram和Vauxhall [4]

核心观点 - 公司宣布对其领导团队进行多项新任命 旨在利用近期积极势头并为2026年更新战略发布做准备 [1][5] 领导团队任命 - Emanuele Cappellano被任命为扩大欧洲及欧洲品牌负责人 同时继续领导Stellantis Pro One业务 [2] - Jean-Philippe Imparato将全职专注于玛莎拉蒂品牌及Stellantis & You的业绩改善 并向Cappellano汇报 [2] - Herlander Zola被任命为南美区域负责人 接替Cappellano此前职务 [2] - Samir Cherfan加入领导团队 继续负责中东及非洲区域以及微出行业务 [3] - Grégoire Olivier被任命为中国及亚太区域负责人 并成为领导团队成员 [3] - Francesco Ciancia将于11月1日从梅赛德斯-奔驰重返公司 担任全球制造负责人 [3] - Ralph Gilles加入领导团队 担任全球设计负责人 [4] - Arnaud Deboeuf将于11月1日离职 [3] - Philippe de Rovira已离开公司 [4] 战略意图 - 通过从内部和外部提拔杰出人才担任领导职务 为未来业务成功做准备 [5] - 在领导团队层面为亚太和中东及非洲组织分配具体责任 以加强区域聚焦 [5] 更新后领导团队构成 - 领导团队涵盖首席执行官 各大区域负责人（北美及美国品牌 扩大欧洲 南美 中东及非洲 中国及亚太）以及各职能负责人（产品规划 产品开发与技术 质量 采购 供应链 制造 首席财务官 人力资源 企业事务与传播 设计） [6][7][8]

人事任命 - 欧洲汽车制造商Stellantis立即任命通用电气及公司前员工Joao Laranjo为新任首席财务官[4] - Laranjo此前曾担任Stellantis北美区首席财务官，任期七年，其更早的职业生涯始于通用电气[2] - 此次任命是公司自2023年以来最新的首席财务官人事变动，Laranjo将接替因个人原因辞职的Doug Ostermann[1][4] - 公司首席执行官Antonio Filosa在声明中称赞Laranjo拥有出色的财务头脑、结果导向思维以及对行业复杂性的深刻理解[3] 公司财务状况 - 截至6月30日的2025年上半年，公司净营收为743亿欧元，较去年同期下降13%[5] - 公司报告上半年净亏损23亿欧元，而2024年同期为净利润56亿欧元[5] - 营收下降主要受北美和欧洲市场销售下滑驱动[5] - 时任首席财务官Ostermann将公司这一时期称为“艰难时期”[5] 行业环境与挑战 - 北美地区出货量和净营收下滑主要归因于关税政策的变动，迄今已使公司损失约3.3亿欧元[6] - 公司预计全年关税成本将达到10亿至15亿欧元区间的上限[6] - 美国特朗普政府于4月开始对进口汽车和零部件征收25%关税，并于6月将钢铁和铝关税从25%提高至50%[7] - 同行福特和通用汽车也报告受到关税和贸易政策影响，福特报告相关费用达8亿美元并在最近一个季度出现自2023年以来的首次季度亏损[7] 市场趋势 - 尽管成本高企，但美国新车销售预计将呈现弹性市场，继续摆脱重大政策变化和经济不确定性[8] - 9月销量预计同比增长6%，经季节调整的年化销售速率预计将达到1620万辆，高于去年的1580万辆水平[8] - 行业分析师指出，由于围绕关税的不确定性减弱，第三季度美国新车销售速度“出乎意料地强劲”[9] - 电动汽车销量上升是另一个关键因素，因买家赶在7500美元税收抵免于9月底到期前涌入市场[9]

分组1 - 公司在2025年7月18日的特别股东大会上股东批准任命Antonio Filosa为董事会成员和执行董事 [1] - 提交给特别股东大会的决议细节可在公司官网查看 [1] 分组2 - 公司是全球领先汽车制造商，致力于让客户自由选择出行方式，采用最新技术并为利益相关者创造价值 [2] - 公司拥有包括Abarth、Alfa Romeo等多个标志性和创新品牌 [2] - 公司官网为www.stellantis.com [2]

公司调查与召回 - 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正对Stellantis NV展开调查 涉及近120万辆Ram卡车 包括2013至2018年款的Ram 1500 2500 3500 4500和5500车型 [1] - 调查源于14份车主问卷和6份伤亡报告 均指向刹车变速箱换挡联锁(BTSI)系统故障 可能导致车辆意外移动或溜车 [2] - 此前召回修复的BTSI锁定销卡滞缺陷可能再次失效 车辆可能在未踩刹车或未插入钥匙时脱离驻车档位 [3] - NHTSA此次召回查询旨在评估先前修复措施的有效性 并确定是否还有其他因素影响BTSI系统功能 [4] 意大利生产困境 - 2025年上半年意大利乘用车产量同比下降34% 商用车产量同比下滑16% [5] - 总产量221885辆(含乘用车和商用车) 较2024年同期下降26.9% 所有意大利工厂均面临严重减产 年内无复苏迹象 [6] - 受影响品牌包括菲亚特 阿尔法罗密欧和Jeep等当地生产车型 [5] 同业公司对比 - Strattec Security(STRT)2025财年销售和盈利预期同比增幅分别为3.49%和8.11% 60天内2025-2026年EPS预期上调0.73美元和0.91美元 [8] - Aisin Corp(ASEKY)2026财年销售和盈利预期同比增幅分别为6.3%和62.22% 60天内2026-2027年EPS预期上调0.34美元和0.47美元 [8] - Dana Inc(DAN)2025年盈利预期同比增长65.96% 30天内2025-2026年EPS预期上调0.26美元和0.11美元 [9]

文章核心观点 - 公司宣布将于2025年7月29日公布2025年上半年业绩 [1][2] 业绩公布安排 - 2025年7月29日周二14:00 CEST/08:00 EDT开始进行2025年上半年业绩的网络直播和电话会议 [2] - 相关新闻稿和演示材料预计于2025年7月29日周二08:00 CEST/02:00 EDT发布在公司官网投资者板块 [2] - 访问演示材料的详情可在公司官网投资者板块获取，无法参加直播的人可在活动结束后观看录制回放 [3] 公司介绍 - 公司是全球领先汽车制造商，致力于为客户提供出行选择自由，采用最新技术并为利益相关者创造价值 [4] - 公司拥有Abarth、Alfa Romeo等众多标志性和创新品牌 [4] 联系方式 - 可联系Fernão SILVEIRA（+31 6 43 25 43 41，fernao.silveira@stellantis.com）、Nathalie ROUSSEL（+33 6 87 77 41 82，nathalie.roussel@stellantis.com）或发送邮件至communications@stellantis.com [6] - 公司官网为www.stellantis.com [4][6]

文章核心观点 2025年6月23日Antonio Filosa就任Stellantis首席执行官并宣布新领导团队 强调利用公司优势推动未来发展 [1][2][3] 新领导团队任命情况 - Antonio Filosa任CEO 同时兼任北美和美国品牌负责人 [4] - Doug Ostermann任CFO 负责并购和合资企业 [4] - Jean - Philippe Imparato继续担任扩大欧洲及欧洲品牌负责人 新增负责玛莎拉蒂 [4] - Emanuele Cappellano加入领导团队 任南美负责人 负责商用车业务单元 [4] - Philippe de Rovira被任命领导世界其他地区 保留对金融服务的职责 [4] - Davide Mele加入领导团队 负责产品规划 [4] - Ned Curic继续领导产品开发与技术 [4] - Sébastien Jacquet本月初被任命为质量负责人 加入领导团队 [4] - Monica Genovese被任命为采购负责人 [4] - Scott Thiele担任新设立的供应链负责人 加入领导团队 [4] - Arnaud Deboeuf继续领导制造部门 [4] - Xavier Chéreau继续领导人力资源和可持续发展 [4] - Clara Ingen - Housz加入领导团队 任企业事务与传播负责人 [4] - Ralph Gilles任设计负责人 [4] - Olivier Francois任营销负责人 [4] - Alison Jones领导零部件与服务及循环经济 [4] - Giorgio Fossati任总法律顾问 [5] - Richard Palmer继续担任公司战略顾问 [5] 公司相关评价与展望 - 公司拥有优秀人才、标志性品牌和大量客户 客户忠诚度激励公司取得新成就 [2] - 新团队成员秉持以人为本理念 对品牌、产品和客户有深刻理解 具备一流专业知识和创业精神 公司将利用多种优势成为行业赢家 [3] 公司致谢 感谢Maxime Picat和Béatrice Foucher多年来为公司做出的显著贡献 [5] 公司简介 Stellantis是全球领先汽车制造商 致力于让客户自由选择出行方式 采用最新技术 为利益相关者创造价值 旗下拥有Abarth、Alfa Romeo等众多标志性和创新品牌 [6]

文章核心观点 Stellantis首席财务官将参加伯恩斯坦第41届年度战略决策会议的炉边谈话 [1][2] 会议信息 - 会议时间为2025年5月29日周四下午3:30至4:20（美国东部时间）/晚上9:30至10:20（中欧夏令时） [2] - 直播链接为https://cc.webcasts.com/bern001/052825a_js/?entity=83_R3LE1IS，也可在Stellantis公司网站投资者板块查看观看详情，活动结束后可查看录制回放 [2] 公司介绍 - Stellantis是全球领先汽车制造商，致力于为客户提供出行选择自由，采用最新技术并为利益相关者创造价值 [3] - 旗下品牌包括Abarth、Alfa Romeo、Chrysler等 [3] - 公司官网为www.stellantis.com [3] 联系方式 - Fernão SILVEIRA，电话+31 6 43 25 43 41，邮箱fernao.silveira@stellantis.com [5] - Nathalie ROUSSEL，电话+33 6 87 77 41 82，邮箱nathalie.roussel@stellantis.com [5] - 邮箱communications@stellantis.com [5]