公司战略与财务目标 - 公司内部战略会议设定2026年全年交付量目标为55万至60万辆 [1] - 该目标相较于2025年42.94万辆的交付量，增长幅度约为28.1%至39.7% [1] - 为实现2026年目标，平均每月交付量需达到4.58万至5万辆 [1] 产品与市场规划 - 公司计划在2025年推出四款新的SUV车型，包括小鹏G01、小鹏G02以及Mona系列的D02和D03 [1] - 公司2025年海外市场交付量达到45008辆，同比增长96% [1] - 公司管理层相信2026年仍将是高速增长的一年，并预期海外市场的增长速度将快于国内市场 [1] - 公司管理层期望未来三至十年内，海外市场的销量、合作与赋能能达到与中国市场1:1甚至更高的比例 [1] 资本运作与业务发展 - 公司已聘请摩根大通和摩根士丹利协助其飞行汽车部门在香港进行首次公开募股(IPO) [1] - 公司已秘密提交飞行汽车部门的上市申请，最早可能在2025年内完成IPO [1]

公司股价与市场反应 - 周一盘前股价上涨逾5%，报21.06美元 [1] 公司战略与交付目标 - 公司内部战略会议设定2026年全年交付目标为55万至60万辆 [1] - 该目标相较于2025年42.94万辆的交付量，增长约28.1%至39.7% [1] - 为实现目标，平均每月交付量需达到4.58万至5万辆 [1] - 公司计划在2025年推出四款新SUV车型：小鹏G01、小鹏G02以及Mona系列的D02和D03 [1] 海外业务表现与展望 - 2025年公司海外交付量达45,008辆，同比增长96% [1] - 公司管理层相信2026年仍是高速增长的一年，且海外市场增速预计将快于国内市场 [1] - 公司期待未来三至十年内，海外市场的销量、合作和赋能与中国市场达到1:1甚至更高比例 [1] 飞行汽车部门资本运作 - 公司已聘请摩根大通和摩根士丹利协助其飞行汽车部门在香港进行首次公开募股 [1] - 公司已秘密提交上市申请，最早可能在2025年内完成IPO [1]