专题：2025 Inclusion·外滩大会 新浪科技讯 9月12日上午消息，在2025 Inclusion外滩大会上，哈啰对外发布Robotaxi战略规划，并发布 了首款前装量产Robotaxi车型"HR1"（Hello Robot1），宣布计划在2026年实现前装车型的SOP量产，覆 盖超10个城市、国际首城规模落地、达到万辆规模，2027年部署超5万辆正向定义面向全球的Robotaxi 车型，两年内实现Robotaxi业务规模化。 活动现场，哈啰还分别与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等生态伙伴签署战略合作协议，将共同推进 Robotaxi技术研发、整车制造与商业化落地。据哈啰自动驾驶联合创始人于乾坤介绍，区别于传统 Robotaxi分模块技术架构，哈啰Robotaxi采用端到端一体式技术架构，摒弃传统模块化方案中感知、预 测、规划、控制各环节割裂的局限，直接将多传感器输入映射为车辆控制指令，显著提升了系统响应速 度与决策一致性。 据悉，为支撑这一先进架构，哈啰构建了"大数据、大算力、大模型"三位一体的技术底座。在大数据层 面，通过自动化合规产线，哈啰计划至2026年构建包含不少于1000万clips的高 ...

新京报贝壳财经讯（记者陈维城）9月11日，哈啰正式对外发布Robotaxi战略规划，并携首款前装量产 Robotaxi车型"HR1"（Hello Robot1）首发亮相。根据运营规划，哈啰计划于2026年实现量产下线，2027 年部署超5万辆Robotaxi车型。 哈啰还分别与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等签署战略合作协议。其中，哈啰与地平线就L4 智能 驾驶全栈解决方案及技术展开合作，包括L4级自动驾驶软件算法、车规级域控制器及配套硬件，完成 端到端的系统集成与量产验证。该方案将作为哈啰Robotaxi车队的核心软硬件系统。 地平线总裁陈黎明表示："渐进式路线是实现L4的更优路径，扎实的L2基础能力是实现L4必经之路。从 L2出发通过海量数据迭代拓展ODD边界，叠加系统冗余逐步实现L4能力，可显著降低单车投入、提升 ROI。" 根据哈啰公布的商业化路线图，公司目标是在两年内实现Robotaxi业务规模化。目前，哈啰已在湖南株 洲启动商业化试点运营，并计划在2026年实现前装车型的SOP量产，覆盖超10个城市、国际首城规模落 地、达到万辆规模，2027年部署超5万辆面向全球的Robotaxi车型。 编辑 杨 ...

中证报中证网讯（记者 徐金忠）9月11日，在2025 Inclusion·外滩大会上，哈啰正式对外发布Robotaxi战 略规划，并携公司首款前装量产Robotaxi车型"HR1"（Hello Robot1）首发亮相，标志着哈啰Robotaxi从 技术研发向规模化、商业化落地迈出了实质性一步。 同日，在由哈啰主办的"共享出行下一步：Robotaxi能跑多快？"见解论坛上，哈啰系统阐释了其 Robotaxi业务的端到端L4技术体系、全冗余车辆设计、生态合作战略及规模化运营蓝图。根据运营规 划，哈啰计划于2026年实现量产下线，2027年部署超5万辆Robotaxi车型。活动现场，哈啰还分别与启 辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等生态伙伴签署战略合作协议，将共同推进Robotaxi技术研发、整车制 造与商业化落地。 此次论坛上，哈啰自动驾驶联合创始人于乾坤首次完整披露了哈啰自主研发的"端到端L4技术体系"。据 介绍，区别于传统Robotaxi分模块技术架构，哈啰Robotaxi采用端到端一体式技术架构，摒弃传统模块 化方案中感知、预测、规划、控制各环节割裂的局限，直接将多传感器输入映射为车辆控制指令，显著 提升了系统 ...