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工业富联(601138):AI服务器、光模块业务高增,25Q2业绩超预期
华创证券· 2025-07-08 10:31
报告公司投资评级 - 维持“强推”评级 [1] 报告的核心观点 - AI服务器高增驱动25Q2业绩中值创历史同期新高,云计算业务二季度高速增长,通讯及移动网络设备、精密机构件、高速交换机等业务也实现增长;AI大算力需求驱动服务器市场新一轮增长,公司受益于客户新架构,与头部客户合作紧密,技术和产能优势凸显;根据25年半年报预告,上修公司2025 - 2027年归母净利润预测 [6] 相关目录总结 主要财务指标 - 2024 - 2027年营业总收入分别为6091.35亿、7675.54亿、9497.76亿、11966.83亿元,同比增速分别为27.9%、26.0%、23.7%、26.0%;归母净利润分别为232.16亿、300.35亿、360.82亿、429.61亿元,同比增速分别为10.3%、29.4%、20.1%、19.1%;每股盈利分别为1.17元、1.51元、1.82元、2.16元;市盈率分别为21倍、16倍、13倍、11倍;市净率分别为3.1倍、2.8倍、2.5倍、2.2倍 [2] 公司基本数据 - 总股本1985946.51万股,已上市流通股1985817.96万股,总市值4762.30亿元,流通市值4761.99亿元,资产负债率56.54%,每股净资产7.91元,12个月内最高/最低价为29.00/15.44元 [3] 2025年半年报业绩预告 - 25H1预计实现归母净利润119.58 - 121.58亿元(YoY + 36.84% - 39.12%),中值120.58亿元(YoY + 37.98%);预计实现扣非归母净利润115.97 - 117.97亿元(YoY + 35.91% - 38.25%),中值116.97亿元(YoY + 37.08%);25Q2预计实现归母净利润67.27 - 69.27亿元(YoY + 47.72% - 52.11%),中值68.27亿元(YoY + 49.91%);预计实现扣非归母净利润66.94 - 68.94亿元(YoY + 57.10% - 61.80%),中值67.94亿元(YoY + 59.45%) [6] 业务情况 - 云计算业务二季度高速增长,整体板块营业收入较去年同期增长超50%,AI服务器营业收入较去年同期增长超60%,云服务商服务器营业收入较去年同期增长超1.5倍;通讯及移动网络设备业务持续加码技术研发投入,实现稳健增长;精密机构件业务得益于大客户AI机种热销实现增长;高速交换机业务产品结构改善,二季度800G交换机营业收入达2024全年的3倍 [6] 市场情况 - 2024年全球AI服务器市场规模1251亿美元,2025年预计达1587亿美元;公司是全球服务器制造龙头,受益于客户新架构,与微软、AWS、英伟达等头部玩家合作 [6] 财务预测表 - 包含资产负债表、利润表、现金流量表等多方面财务数据预测,如2024 - 2027年经营活动现金流分别为238.20亿、203.56亿、219.78亿、263.40亿元等 [7]
8大车企造芯,马斯克李斌何小鹏狂卷大算力,雷军立下军令状
36氪· 2025-06-20 20:58
车企自研芯片进展 - 特斯拉下一代FSD芯片AI 5进入量产阶段,算力或达2500TOPS,较AI 4提升4-5倍,最快2025年底启用 [1] - 蔚来自研5纳米智驾芯片神玑NX9031量产上车,单颗算力超1000TOPS,并计划为芯片部门引入战略投资者 [2] - 小鹏G7 Ultra搭载3颗自研图灵芯片,综合算力达2200TOPS,是Orin-X版本的近4倍 [5][14] - 小米汽车芯片研发接近完成,雷军预告即将推出 [7][16] - 理想"舒马赫"芯片计划2026年量产,比亚迪首款自研芯片对标8TOPS,覆盖10-20万级车型 [8][18] 行业竞争格局 - 2024年英伟达Drive Orin-X占据全球智驾芯片39.8%份额,装机量达210万颗 [11] - 2025年车企自研芯片进入量产验证阶段,8家主流车企布局自研赛道 [10][37] - 车企自研呈现两条技术路线:比亚迪/零跑主攻主流市场,蔚来/小鹏聚焦高端车型 [20] - 零跑凌芯01累计装机量突破10万台,应用于C11等车型 [8][18] 技术发展趋势 - 芯片算力从数百TOPS向千级跃进,蔚来/小鹏/特斯拉新品均突破1000TOPS [21][22] - 制程工艺持续升级,蔚来神玑采用5nm,特斯拉AI 5预计采用3nm [1][38] - 端到端大模型推动算力需求,小鹏图灵支持本地运行300亿参数模型 [8] - 激光雷达算法优化成为重点,蔚来神玑相关算法提升4倍 [8] 成本与商业化挑战 - 7nm芯片开发成本约21亿元,5nm达39亿元 [27] - 芯片年出货需达100万片才能实现盈利 [29] - 比亚迪计划投入1000亿元布局智驾领域 [8] - 蔚来芯片团队超800人,理想核心人才年薪达300-500万元 [32][34] 历史发展脉络 - 2016-2017年特斯拉与Mobileye分道扬镳后启动自研,2019年HW3.0量产 [38][47] - 2020-2022年中国新势力集体入局,蔚来/小鹏/理想组建芯片团队 [51] - 2023-2024年进入技术攻坚期,蔚来5nm/小鹏图灵冲刺量产 [52] - 车企自研核心动因:供应链安全、性能优化、成本控制、数据安全 [39][40]
何小鹏开启算力角逐:从“造车”到“造脑”的AI汽车突围战
21世纪经济报道· 2025-06-14 10:28
小鹏汽车图灵芯片技术突破 - 小鹏G7成为首款搭载自研图灵芯片的车型,Max版配双英伟达Orin-X芯片(500Tops算力),Ultra版配三颗图灵芯片[1] - 单颗图灵芯片有效算力相当于三颗英伟达Orin X或两颗特斯拉FSD芯片,且通过编译优化未来可能提升至"1颗顶4颗"[1] - G7全车有效算力超2200Tops,达行业算力的3-28倍,支持L3级智能驾驶和本地部署VLA大模型[1] - 图灵芯片研发历时5年耗资百亿元,2020年底组建团队,2023年8月流片成功,40天完成2791项功能验证[2] 芯片研发战略与行业趋势 - 公司认为大算力是智能汽车时代的关键入场券,未来AI汽车公司都将研发主芯片作为核心壁垒[2] - 芯片研发曾因架构问题赔偿数亿元重启项目,最终实现全自研有效算力,避免通用芯片的算力浪费[3] - 图灵芯片突破智能驾驶与座舱的算力隔离,Ultra车型中两颗支持智驾(VLA/VLM大模型),一颗搭配高通8295支持座舱(有效AI算力达行业26倍)[4][5] - 公司采取双轨策略,不同车型将同时采用图灵芯片和英伟达芯片[5] 市场竞争与产品定位 - G7定位23.58万元SUV市场,预售46分钟订单破万,搭载三颗图灵芯片+华为AR-HUD,主打25万元级高性能SUV市场[8] - 直接对标特斯拉Model Y(1-5月在华销量超10万辆),面临智界R7、阿维塔07、乐道L60及小米YU7等竞品围剿[8] - 公司以"硬核科技"作为差异化卖点,将智能驾驶算力天花板作为核心竞争优势[8] 商业化与研发投入 - 图灵芯片需百万片销量才能盈利,未来计划拓展至AI机器人、飞行汽车等领域[7] - 2024年前五月公司月销均破3万辆,一季度登顶新势力销量榜首[7] - 2024年AI领域研发投入约45亿元,加飞行器研发总投入近100亿元,一季度研发费用19.8亿元(同比+46.7%)[10] - 公司战略从"软件开发汽车"转向"AI开发汽车",通过VLA+VLM路线构建体系化能力[10]
聊聊新消费与科技的投资机会
格隆汇· 2025-06-09 02:53
中国经济转型与新增长动能 - 中国经济正经历深刻转型,传统增长模式面临挑战,新增长动能正在涌现 [1] - 洞察新经济与新消费本质,把握科技创新方向是构建未来投资策略的关键 [1] 新消费崛起与投资主线 - 代际更迭带来全新消费观念,年轻一代偏好从功能消费转向情绪价值消费 [2] - "悦己消费"成为新趋势,消费重心从社交需求转向个性化体验(如茅台从商务宴请转向日常饮用) [2] - 轻二次元周边(广博股份)通过IP联动和柔性供应链在新消费领域找到增长空间 [2] - 蜜雪冰城成功案例显示新消费竞争核心在于供应链管理和成本控制 [2] IP商业化与潮玩经济 - 泡泡玛特凭借IP孵化和全产业链运营能力,拥有年营收过亿自有IP,海外收入占比近40% [4] - 奥飞娱乐依托喜羊羊等国民IP,在盲盒经济和衍生品开发领域展现强劲增长势头 [4] 文化赋能与新国潮 - 老铺黄金、老凤祥等品牌运用非遗工艺与现代设计,使黄金产品溢价达30%-50% [4] - 黄金饰品从保值属性转变为具有文化意象和社交属性的"新黄金" [4] 陪伴经济与宠物产业 - 中宠股份自有品牌"顽皮"通过国际化生产和全渠道优势巩固市场地位 [4] - 佩蒂股份海外营收占比超70%,在全球咬胶市场具有领先地位 [4] 悦己与颜值经济 - 爱美客在轻医美注射剂领域占据重要市场份额,研发投入占比超过部分科技企业 [4] - 华熙生物掌握全球玻尿酸原料市场可观份额,功能性护肤品品牌润百颜毛利率超80% [4] 科技创新三大核心赛道 - 华为昇腾产业链受益于国产化替代,是构建自主可控数字基础设施的关键环节 [7] - 中国消费电子产业链在高端化、智能化方向持续探索(如豪威集团在图像传感器领域具竞争力) [7] - 中国大算力平台涉及AI、数据中心等领域(太辰光在光通信领域扮演重要角色) [7] 其他科技领域进展 - 比亚迪在新能源汽车领域相比宁德时代拥有更大想象空间 [5] - 金山办公向"AI+办公"平台转型,绿地谐波在机器人精密零部件领域占据一席之地 [5] - 可控核聚变技术突破预示潜在科技前沿投资方向 [5] 宏观环境与市场展望 - 中美关系缓和迹象可能推动关税、稀土出口等领域务实调整 [5] - 下半年经济刺激政策预期有望为市场注入新活力 [6]
谷歌DeepMind最强AI手语翻译模型SignGemma登场;何小鹏:大算力和大模型会共同定义AI汽车的上限丨AIGC日报
创业邦· 2025-06-01 08:45
1.【Anthropic的年化收入据称达到30亿美元】5月31日消息,相关报道援引知情人士透露,人工智 能开发商Anthropic的年化收入约为30亿美元,与2024年12月的近10亿美元相比,这是一个重大飞 跃。其中一位消息人士称,这一数字在3月底前后突破20亿美元,5月底达到30亿美元。其中一位消 息人士表示,Anthropic的收入激增主要来自向其他公司出售人工智能模型作为服务,这是一个数据 点,表明商业需求正在增长。(财联社) 扫码订阅 AIGC 产业日报, 精选行业新闻,帮你省时间! 2.【谷歌DeepMind最强AI手语翻译模型:SignGemma登场,打破手语沟通壁垒】5月31日消息,谷 歌DeepMind团队于5月27日推出SignGemma,是其迄今为止最强大的手语翻译模型,可将手语转化 为口语文本,该开源模型将于今年晚些时候加入 Gemma 模型家族。SignGemma模型支持多语言功 能,但目前主要针对美国手语(ASL)和英语进行了深度优化,开源属性意味着开发者可以自由使用 并改进它。DeepMind 希望通过这一技术,打破手语使用者在沟通上的障碍,让他们在工作、学习和 社交中更顺畅地参 ...
和讯投顾宛艳刚:高位继续抱团指数与情绪共振调整
和讯财经· 2025-05-27 20:13
(原标题:和讯投顾宛艳刚:高位继续抱团指数与情绪共振调整) 今天指数继续震荡调整,直指3200点,在银行为首的权重板块扛指数的过程中,券商和互联网金融板块继续在里面折腾。因此,今天指数小幅震 荡调整,情绪继续低迷。 ★ 跟踪:中证细分食品饮料产业主题指数 近五日涨跌: -1.34% 我们来看一下昨日连板股的表现。今天的表现还算可以,但整体表现非常极端。这种极端体现在哪里呢?几乎所有短线题材都是一日游。比如昨 天有重大利好的核电板块,境外政府投资上万亿,国内核电也重启。在如此大的利好之下,开盘集合竞价时,可控核聚变板块里的容流、容阀等 个股都面临巨大的抛压。当时我们还低吸了一部分,比如上海和兰石,但盘中表现并不强,虽然下午稍微强了一些,但已经没有用了。中军和龙 头代表整个板块的高度,但中军代表整个板块的强度。上海和兰石表现弱,说明这个板块基本就是一日游。分歧不齐就没有意义了。今天表现很 弱,所以明天准备割肉。今天这两个各一成仓回撤了0.85%,然后又做了个反击,接回到了1.22%。没办法,这个板块做不起来。 今天表现强一点的个股,比如股值经济和跟风的泡沫板车,大概率也有问题。为什么?因为他们的容流和留恋的精华, ...
减亏6.7亿元,销量营收双增长,小鹏汽车启动盈利倒计时
雷峰网· 2025-05-23 08:11
核心观点 - 公司预计2025年总销量将实现翻倍以上增长,并在2025年第四季度有望实现单季盈利 [2][3] - 公司2025年第一季度营收158.1亿元,同比增长141.5%,净亏损收窄至6.6亿元,创近五个季度最低亏损水平 [4] - 公司汽车业务毛利率为10.5%,同比提升5%,已实现连续7个季度增长 [4] - 公司现金及等价物等达452.8亿元,相比去年同期或去年年底均有所增加 [4] 财务表现 - 2025年第一季度营收158.1亿元,同比增长141.5% [4] - 净亏损6.6亿元,较去年同期13.7亿元和上季度13.3亿元大幅减少 [4] - 汽车销售收入143.7亿元,同比增长159.2%,环比下滑2.1% [4] - 服务及其他收入14.4亿元,占总收入近10% [8] 销量与产品 - 2025年第一季度交付9.4万辆新车,同比增长330.8% [8] - MONA M03月均销量破1.5万台,贡献过半销量 [8] - 在售6款车型,MONA M03和P7+是主要销量来源 [8] - MONA M03 MAX将主打15万级别市场,具备端到端大模型和超过500TOPS算力的竞争优势 [12] 未来规划 - 计划2025年三季度起陆续推出新车型,包括G7、新款P7和基于G9平台的增程车型 [13] - MONA系列将在2026年推出更多新车型,面向年轻用户群体 [12] - 与大众合作的电子电气架构车型将于2026年上市 [9] - 图灵芯片将在三季度更大范围放量,应用于自动辅助驾驶、座舱和机器人等领域 [15] 渠道与业务布局 - 销售网络扩展至690家门店,覆盖223个城市 [15] - 逐步将渠道重心转向直营模式,以提升用户体验一致性和价格体系管控 [15] - 加速推广飞行汽车,与地方政府合作开展文旅项目展示 [16] - 布局机器人、飞行汽车等业务,打造多元化收入来源 [15][16]
长盈通(688143):下游需求快速复苏,三大增长曲线或将迎来爆发
招商证券· 2025-05-21 23:09
报告公司投资评级 - 维持“强烈推荐”评级 [2][5] 报告的核心观点 - 长盈通下游需求快速复苏,三大增长曲线或将迎来爆发 [1] - 考虑降价影响下调2025 - 2026年公司利润水平,预计2025 - 2027年归母净利润为0.84、1.22、1.50亿元,对应估值47.4、32.5、26.5倍 [5] 根据相关目录分别进行总结 公司业绩情况 - 2024年年报显示公司收入3.31亿元,同比增长50.22%;归母净利润1794万元,同比增长15.28%;扣非归母净利润936万元,同比转亏为盈 [1] - 2025年一季报显示公司收入6546万元,同比增长14.75%;归母净利润828万元,同比增长29.94%;扣非归母净利润663万元,同比增加123.36% [1] 基础数据 - 总股本1.22亿股,已上市流通股9500万股,总市值40亿元,流通市值31亿元,每股净资产9.6元,ROE(TTM)为1.7,资产负债率21.4%,主要股东为皮亚斌,持股比例19.47% [2] 股价表现 - 1个月、6个月、12个月绝对表现分别为13%、35%、41%,相对表现分别为9%、38%、35% [4] 业务分析 - 2024年营收3.31亿元(yoy + 50.22%),光纤环器件营收1.24亿元(yoy + 69.07%),特种光纤营收7125.16万元(yoy + 0.78%),新型材料营收2406.45万元(yoy + 15.60%),光器件设备营收5335.23万元(yoy + 102.47%),其他业务收入5837.13万元(yoy + 100.30%) [5] - 2024年归母净利润1794.14万元(yoy + 15.28%),毛利率较去年同期下降7.57pcts到44.62%,光纤环器件毛利率稳定,特种光纤、新型材料与光器件设备及其他毛利率较去年同期分别减少2.84pcts、19.15pcts及4.66pct到80.17%、21.91%和38.47% [5] 发展战略 - 形成“5 + 1聚焦同心圆”产业战略布局,明确三大增长曲线规划,巩固第一曲线传感,开拓第二曲线传能,发展第三曲线热管理与下一代光通信 [5] 收购情况 - 发布收购“生一升”资产报告书草案,交易后将与“生一升”形成协同效应,丰富核心产品布局,拓展民用市场,扩大应用领域,提升盈利能力和持续经营能力 [5] 财务数据与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入(百万元)|220|331|529|735|945| |同比增长|-30%|50%|60%|39%|29%| |营业利润(百万元)|19|26|84|118|142| |同比增长|-78%|36%|221%|40%|21%| |归母净利润(百万元)|16|18|84|122|150| |同比增长|-81%|15%|367%|46%|23%| |每股收益(元)|0.13|0.15|0.68|1.00|1.22| |PE|255.4|221.5|47.4|32.5|26.5| |PB|3.3|3.4|3.2|3.0|2.7| [6] 财务预测表 - 包含资产负债表、现金流量表、利润表等详细财务数据预测 [7][8] 主要财务比率 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |年成长率(营业总收入)|-30%|50%|60%|39%|29%| |年成长率(营业利润)|-78%|36%|221%|40%|21%| |年成长率(归母净利润)|-81%|15%|367%|46%|23%| |获利能力(毛利率)|52.4%|44.6%|42.9%|42.8%|41.8%| |获利能力(净利率)|7.1%|5.4%|15.8%|16.6%|15.9%| |获利能力(ROE)|1.3%|1.5%|6.9%|9.4%|10.7%| |获利能力(ROIC)|1.5%|2.2%|7.1%|9.4%|10.6%| |偿债能力(资产负债率)|10.5%|20.5%|22.7%|26.2%|29.2%| |偿债能力(净负债比率)|1.1%|4.3%|1.1%|1.0%|0.9%| |偿债能力(流动比率)|10.1|4.0|3.6|3.1|2.9| |偿债能力(速动比率)|9.5|3.7|3.2|2.7|2.5| |营运能力(总资产周转率)|0.2|0.2|0.3|0.4|0.5| |营运能力(存货周转率)|1.9|2.7|3.1|2.9|2.8| |营运能力(应收账款周转率)|0.7|1.0|1.3|1.4|1.4| |营运能力(应付账款周转率)|2.0|1.7|1.4|1.3|1.3| |每股资料(EPS)|0.13|0.15|0.68|1.00|1.22| |每股资料(每股经营净现金)|0.17|-0.27|0.80|0.07|0.37| |每股资料(每股净资产)|9.96|9.56|10.20|10.99|11.92| |每股资料(每股股利)|0.00|0.05|0.21|0.30|0.37| |估值比率(PE)|255.4|221.5|47.4|32.5|26.5| |估值比率(PB)|3.3|3.4|3.2|3.0|2.7| |估值比率(EV/EBITDA)|117.9|87.2|37.3|28.7|24.5| [9]
武汉长盈通光电技术股份有限公司2024年年度报告摘要
上海证券报· 2025-04-11 03:06
文章核心观点 公司是从事光纤陀螺核心器件光纤环及其综合解决方案研发、生产、销售和服务的企业,2024年度盈利并拟进行利润分配;公司业务涵盖光纤环器件、特种光纤等多个领域,经营模式稳定且符合行业特性;所处行业发展前景良好,但也面临技术挑战,公司通过技术创新和产业布局巩固行业地位并寻求新发展机遇 [4][6][20] 公司基本情况 公司简介 - 公司是国家级专精特新“小巨人”企业,专业从事光纤环及其综合解决方案业务,致力于开拓光纤环及特种光纤在军用惯性导航领域的产业化应用 [6] 主要业务 - 主要产品包括光纤环器件、特种光纤、新型材料、高端装备、特种线缆及其他 [7] - 光纤环器件有光纤陀螺用光纤环、水听器敏感环等 [8] - 特种光纤包括保偏光纤系列等,应用于光纤陀螺等多个领域 [9] - 新型材料涵盖高分子材料与相变材料,为产品生产提供基础并解决热控问题 [10][11] - 高端装备包括光纤环及特种光纤生产制造设备等 [13] - 特种线缆有室内外光缆等多种类型,可定制开发 [14] 主要经营模式 - 销售模式以销售光纤环和保偏光纤为主,订单来自军工科研院所,上市后拓展民用市场 [15] - 采购模式建立完善采购管理体系,与供应商合作共赢,针对不同采购需求有不同流程 [16] - 生产模式结合订单式和备货式生产,依据相关要求制定程序文件开展生产活动 [17] - 研发模式以自主研发为主导、市场需求为导向、产学研深度融合,实行科学严谨的项目管理 [19][20] - 经营模式受多种因素影响,目前预计不会发生重大变化,公司将持续优化 [20] 所处行业情况 - 公司所处行业属于制造业门类下的“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”,细分行业为“C3976光电子制造”及“3983敏感元件及传感器制造” [21] - 特种光纤行业:我国起步晚但市场潜力大,全球市场主要生产商集中,应用市场广泛,技术发展对国产替代有重要意义 [23][24][25] - 光纤环行业:是光纤陀螺核心技术,应用广泛,制备工序复杂,技术要求高 [26] - 特种光纤激光领域应用:拓宽了光纤激光器种类,市场规模不断扩大,我国市场增长强劲 [27][28] - 热控技术行业:武器相变无源热控行业面临挑战需创新突破,电池热失控防护行业发展与电池技术进步相关,相变材料应用有潜力但面临问题 [29][30] 行业地位分析 - 挖掘原有产业潜力:建立完整业务布局,打造十大技术平台,成为军工配套体系重要供应商,业务向下游延伸夯实行业地位 [30][31][32] - 着眼前沿技术:在前沿技术领域展现创新力和竞争力,拓展产品线,为新质生产力提供基础,升级光纤环技术,切入新赛道 [33][34] 新技术等发展情况和未来趋势 - 特种光纤产业:我国市场有提升潜力,部分领域已突破,光纤传感推动市场增长,突破关键工艺和原材料的企业将获更多话语权,光纤激光器替代加速打开市场空间 [35][37][39] - 光纤陀螺及光纤环:系统朝小型化等方向发展,核心器件外协趋势明显,研发需多学科融合,需推进标准化进程,应用领域扩大,水听器和5G通信成热点 [41][44][45][47] - 微结构光纤:空芯微结构光纤在低时延数据传输有潜力,空芯反谐振光纤有望成超高速光传输理想介质,保偏空芯光子带隙光纤朝太空领域发展 [48][49][50] - 相变热控技术:在弹载装置和新能源储能安全领域有应用潜力,催生新业态,技术研发有重点,应用推广范围扩大,民用消费市场有发展趋势 [51][52][53] 主要会计数据和财务指标 - 包含近3年及报告期分季度的主要会计数据和财务指标,但文档未详细列出具体数据 [53] 利润分配预案 - 2024年度合并报表实现归属于上市公司股东的净利润17,941,394.15元,母公司净利润12,673,658.22元 [4] - 拟向全体股东每10股派发现金红利0.5元(含税),不送红股,不以资本公积金转增股本,合计派发现金红利总额5,967,004.95元(含税),占2024年度归属于上市公司股东净利润的比例为33.26% [4] - 该方案已通过董事会审议,尚需股东大会审议通过后方可实施 [5]