9月28日，上汽通用别克品牌至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿 车，至境L7诞生于别克"逍遥"超级融合架构，搭载"真龙"增程系统、"逍遥智行"辅助驾驶系统，全球首发基于"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高 通最新一代SA8775P芯片赋能的豪华智能座舱。 即日起，用户可通过别克官网、iBuick App、Buick小程序、别克抖音直播间，或别克全国授权经销商门店下定。在10月31日前完成线上下定并支付定 金，且在12月31日完成车辆交付和开票的用户，即可享受限时权益价及丰厚限时上市权益。 | 刷克至境 L7 | 官方指导价(元) | 限时权益价(元) | | --- | --- | --- | | 尊享版 | 173, 900 | 169, 900 | | 奢享版 | 0000"881 | 182, 900 | | 尊享逍遥智行版 | 000 366 | 189, 900 | | 磨享逍遥智行版 | 206 000 | 202, 900 | | 艾维亚 | 200 000 | 215, 900 | | 车身颜 ...

"至境"品牌推出5个月后，首款车型正式上市。 智能化上，至境L7车机系统搭载SA8775P芯片，NPU算力达72TOPS，率先采用别克"逍遥智行"辅助驾 驶系统，首发搭载基于端到端的Momenta R6飞轮大模型。 与此同时新能源浪潮早已奔涌而至，别克也在加速转型。 动力方面，至境L7搭载"真龙"增程系统，由1.5T混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能2.0增混 专用高性能电池组成。其中1.5T混动专用发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm，百公里综合 油耗为0.5L。后置永磁同步电机最大功率为252kW，最高转速突破22000rpm；奥特能2.0增混专用高性 能电池，满电放电315kW/9C，亏电放电260kW/7.8C。 2025年8月中国新能源汽车销量占比达52.2%，连续两个月突破50%，而别克旗下的君越、昂科威等主力 车型仍以燃油版为主，其在新能源端显然需要更强有力的销量抓手。 在"真龙"增程系统的加持下，至境L7纯电续航可达302km，综合续航超1400km，零百加速5.9s，最高车 速为200公里/小时。 会上，上汽通用汽车总经理卢晓表示，"至境"品牌第二款车型将于一个月后面世， ...

9月15日，备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7融汇别克百年积淀和 百亿资源投入，诞生于百万级"逍遥"超级融合架构，是目前行业最强的增程豪华轿车。至境L7采用顶级"真龙"增程技术，率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系 统，全球首发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来行业第一梯队的智电体验。此外，至境L7还拥 有越级豪华底盘和豪华舒享座舱，以及对标百万级豪车的配置。目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终 身免费保养（详询别克官网或别克授权经销商）。 全新别克"逍遥"超级融合整车架构 别克至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划 增程发明者再次定义增程 "真龙"增程破解行业痛点 至境L7基于全新别克"逍遥"超级融合整车架构打造，汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身，可谓"出道即巅峰"。 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力，首发搭载行业顶级"真龙"增程系统，完美破 ...