产品上市与定价 - 上汽通用别克品牌于9月28日推出高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车至境L7，共5款车型，限时权益价区间为16.99万元至21.59万元 [1] - 具体车型限时权益价分别为：尊享版169,900元、奢享版182,900元、尊享逍遥智行版189,900元、磨享逍遥智行版202,900元、艾维亚版215,900元 [2] - 用户可通过多种渠道下定，在10月31日前完成线上下定并于12月31日前完成交付的用户可享受限时权益价及价值至高53,000元的上市权益 [1][2] 动力系统与续航 - 至境L7搭载“真龙”增程系统，采用252kW增程单电驱，动力相当于3.0T V6发动机，配备1.5T混动专用发动机和峰值功率100kW的发电机 [6] - 百公里综合能耗低至0.5L，满电百公里加速5.9秒，80-120km/h超车加速3.8秒，亏电状态下加速差异小于0.1秒，实现全工况动力无衰减 [6] - 纯电续航里程达302km，综合续航里程达1420km，支持130kW快充，30%至80%电量补能仅需18分钟 [10] 电池安全与技术 - 采用全新研发的奥特能2.0增混专用电池，测试项目较新国标多60%，耐久测试标准较新国标严苛29倍，实现“16亿公里0自燃” [8] - 电池具备纯电续航64万公里超长循环寿命，拥有超强动力专属电芯、360°多重防护、智能控温系统和超高防水防腐等级 [8] 智能驾驶辅助 - 全球首发搭载基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型的“逍遥智行”辅助驾驶系统，融合高通SA8775P芯片 [9][17] - 具备行业领先的“无断点”城市NOA功能，可应对复杂路况，并实现高速收费站ETC自主通行 [12] - 提供全类型车位泊车辅助，行业首次发布“不停车一键泊入”功能，将泊车流程简化为一步 [14] - 系统配备多重安全冗余和多级接管提醒，包括行业首创三级接管预警及安吉星24小时人工介入功能 [16] 智能座舱与交互 - 座舱由高通SA8775P芯片驱动，AI算力高达72 TOPS，支持车机体验的持续学习和“智能成长” [17] - 前排配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统、15.6吋智能中控屏和10.25吋全液晶仪表盘，构成多屏数字空间 [19] - 拥有八大亮点功能，包括手机场景式备车、节能型哨兵模式、“千人千面”记忆空间和AI智能语音助手等 [21] 豪华配置与舒适性 - 车身尺寸为5032mm x 1952mm x 1500mm，呈现C级中大型豪华轿车气势，配备无框车门、银河星空展翼大灯等 [22] - 内饰采用纯净浮岛美学设计，大量使用Nappa高级真皮包覆，后排配备云感悬浮层座椅，副驾搭载合资首款双120°零重力座椅 [22][24] - 搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响，提供四种声场模式，并配备大师定制香氛系统 [26] 底盘与安全验证 - 采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，配备RTD连续阻尼可变悬架和直径90mm的液压衬套，以提升驾乘舒适性和稳定性 [28] - 历经超千项试验验证，碰撞测试项目达60项（为国标5倍），耐久测试里程近650万公里，公共道路测试超30万公里 [30]

品牌与产品发布 - 别克“至境”品牌首款车型至境L7于9月28日正式上市，推出5款车型，指导价17.39万元至21.99万元，10月31日前限时售价16.99万元至21.59万元 [1] - “至境”品牌第二款车型为新能源MPV，计划于一个月后面世，第三款车型为新能源SUV，计划于明年初发布，届时将完成轿车、MPV和SUV三大主流细分市场的覆盖 [2] 产品技术规格 - 至境L7车身尺寸为5032mm/1952mm/1500mm，轴距3000mm，尺寸超越现款别克君越 [2] - 车机系统搭载SA8775P芯片，NPU算力达72TOPS，采用“逍遥智行”辅助驾驶系统，并首发搭载基于端到端的Momenta R6飞轮大模型 [2] - 动力系统搭载“真龙”增程系统，包括1.5T混动专用发动机（最大功率115kW，最大扭矩230Nm）、后置永磁同步电机（最大功率252kW，最高转速22000rpm）和奥特能2.0增混专用高性能电池 [2] - 在增程系统加持下，至境L7百公里综合油耗0.5L，纯电续航302km，综合续航超1400km，零百加速5.9s，最高车速200公里/小时 [2] 公司市场表现与挑战 - 2025年8月别克品牌销量为3.55万辆，其中GL8家族贡献1.05万辆，占比近三成 [3] - 别克GL8销量持续下滑，2022年至2024年销量分别为12.68万辆、11.09万辆和6.47万辆 [3] - 2025年8月中国新能源汽车销量占比达52.2%，连续两个月突破50%，而别克主力车型如君越、昂科威仍以燃油版为主 [4] 行业背景与公司战略 - 新能源汽车在行业中的渗透率持续提升，已占据市场主导地位 [4] - 公司正加速向新能源转型，至境L7的推出被视为通过技术整合试图重返主流市场竞争的关键举措 [4][5]

产品发布与市场定位 - 至境L7作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车于9月15日首次公开亮相 [1] - 该车型定位为“行业最强的增程豪华轿车”，旨在进击新能源第一阵营 [1][21] - 车辆已到达全国别克经销商展厅并开启早鸟计划，9月28日前下订可享终身免费保养 [1][3] 核心技术：增程系统与性能 - 至境L7诞生于“逍遥”超级融合架构，搭载行业顶级“真龙”增程系统 [1][3][5] - “真龙”增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱，动力相当于3.0T V6发动机 [5] - 满电0-100km/h加速5.9秒，80-120km/h超车加速3.8秒，亏电状态下性能差异小于0.1秒 [5] - 百公里综合能耗低至0.5L，发动机介入噪声小于0.5dB，实现安静无感介入 [5] - 纯电续航里程达302km（同级最长），综合续航里程达1420km [5] - 支持130kW快充，30%-80%补能仅需18分钟 [5] - 采用奥特能2.0增混专用电池，宣称15亿公里0自燃，纯电续航64万公里低衰减 [8] 智能驾驶与座舱体验 - 率先搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发基于端到端强化学习的Momenta R6飞轮大模型 [1][9] - 提供“无断点”城市NOA和“不停车一键泊入”等全场景辅助驾驶功能 [9] - 别克辅助驾驶累计安全行驶里程已超10亿公里 [9] - 智能座舱首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，神经网络算力达72 TOPS [1][11] - 配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统，可融合15组以上驾驶信息 [11][16] - 拥有15.6吋支持分屏显示的智能中控屏、低能耗哨兵模式、手机场景式备车功能及AI智能语音助手 [11] 豪华配置与车身设计 - 车身尺寸为5032mm x 1952mm x 1500mm，轴距达3000mm，属C级中大型豪华轿车 [14] - 采用星空展翼外观、豪华溜背造型、无框车门及20吋星光涡扇轮毂 [14] - 内饰采用纯净浮岛设计美学，提供270°皮质环绕包覆 [15][18] - 配备同级唯一四座全功能悬浮层座椅，副驾搭载双120°零重力座椅及4向电动腿托 [19][21] - 搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响及全四座多模式头枕音响，营造22分贝图书馆级宁静空间 [19] - 底盘采用前双叉臂、后五连杆（6球头设计）悬架结构，并配备RTD连续阻尼可变悬架 [21]