新车上市与市场竞争 - 9月车市迎来“金九”旺季，超过30个品牌发布40余款新车，涵盖传统燃油车、新能源车及高端车型 [2] - 上汽通用别克于9月29日发布B级车至境L7，定位为“目前行业最强的增程豪华轿车” [2] - 至境L7是别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，基于“逍遥”超级融合架构，覆盖纯电、插混及增程三种电动形式 [2] 细分市场机遇与产品定位 - 1-8月，15万-20万元增程新能源车累计销售6.4万辆，同比增长189%；同价位新能源中型及中大型轿车市场累计销量为11.3万辆，总体规模不大 [3] - 该细分市场销量居前的多为自主品牌，小鹏P7+以5.5万辆居首，但除小鹏外其他车型智能辅助驾驶功能相对较弱 [3] - 别克将搭载智能辅助驾驶的至境L7价格定在16.99万-21.59万元，直接竞争小鹏P7+，利用其销售网络和产品质量作为优势 [3][4] 智能驾驶技术亮点 - 至境L7采用“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载Momenta R6飞轮大模型，实现“无断点”城市NOA [3][4] - 系统能应对近距离加塞、机非混行、“鬼探头”等高风险场景，并精准识别潮汐车道和可变灯牌 [4] - 提供全类型车位泊车辅助，行业首次发布“不停车一键泊入”功能，将传统多步泊车流程简化为1步 [4] 市场反响与销量预期 - 至境L7自9月15日开启盲订以来，盲订订单已超过2万辆 [4] - 公司总经理卢晓对至境L7的销量预期为1万辆以上，但现场声音认为此目标保守 [4] - 专家认为至境L7作为合资品牌首款带智能辅助驾驶的增程车型，产品力和品牌力使其价格竞争力较强，销量值得期待 [4] 增程技术发展趋势与公司布局 - 增程技术日益受到重视，新势力、传统车企、自主及合资品牌几乎全部进入该赛道 [5] - 上汽通用作为增程技术发明者，推出“真龙”增程系统，针对用户关心的亏电状态下动力不足和噪音大两大痛点 [5] - 中国工程院院士杨裕生预计，到2027年增程式+插电式将占市场30%，到2030年比例将进一步提高 [6] 产品性能与续航能力 - “真龙”增程系统采用252kW单电驱，提供相当于3.0T V6发动机动力，百公里综合能耗低至0.5L [6] - 满电百公里加速5.9秒，亏电状态下加速性能衰减少于0.1秒，实现全工况动力无衰减 [6] - 至境L7提供302km纯电续航和1420km综合续航，支持130kW快充，30%-80%补能需18分钟，旨在解决频繁充电痛点 [7]

9月28日，上汽通用别克品牌至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿 车，至境L7诞生于别克"逍遥"超级融合架构，搭载"真龙"增程系统、"逍遥智行"辅助驾驶系统，全球首发基于"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高 通最新一代SA8775P芯片赋能的豪华智能座舱。 即日起，用户可通过别克官网、iBuick App、Buick小程序、别克抖音直播间，或别克全国授权经销商门店下定。在10月31日前完成线上下定并支付定 金，且在12月31日完成车辆交付和开票的用户，即可享受限时权益价及丰厚限时上市权益。 | 刷克至境 L7 | 官方指导价(元) | 限时权益价(元) | | --- | --- | --- | | 尊享版 | 173, 900 | 169, 900 | | 奢享版 | 0000"881 | 182, 900 | | 尊享逍遥智行版 | 000 366 | 189, 900 | | 磨享逍遥智行版 | 206 000 | 202, 900 | | 艾维亚 | 200 000 | 215, 900 | | 车身颜 ...

9月28日，上汽通用别克品牌至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。 至境L7还提供全类型车位泊车辅助，支持包括标准车位、极窄车位、机械车位、断头路垂直/水平泊入 在内的多种复杂场景，打破"停车焦虑"。至境L7全球首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，以高达72 TOPS的AI算力专为智舱服务，配合行业顶级软硬件系统，不仅提供适配不同智慧出行场景的沉浸、自 然交互体验，还可通过持续学习和快速迭代，实现车机体验的"智能成长"。 拥有5032mmx1952mmx1500mm的阔绰车身尺寸、溜背式动感设计，至境L7呈现C级中大型豪华轿车的 磅礴气势。超静谧NVH全车无框车门、百万级豪车同款银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上 车顶激光雷达，以及标志"逍遥智行"的小蓝灯，将科技融入优雅。 至境L7搭载越级豪华底盘，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬采用6球头设计。RTD连续阻尼可 变悬架可通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿态，显著提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性。前悬 架下控制臂和后副车架上布置了仅少数豪华车型才会配备的液压衬套，直径达90mm。 至境L7搭载"真龙"增程 ...

"至境"品牌推出5个月后，首款车型正式上市。 智能化上，至境L7车机系统搭载SA8775P芯片，NPU算力达72TOPS，率先采用别克"逍遥智行"辅助驾 驶系统，首发搭载基于端到端的Momenta R6飞轮大模型。 与此同时新能源浪潮早已奔涌而至，别克也在加速转型。 动力方面，至境L7搭载"真龙"增程系统，由1.5T混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能2.0增混 专用高性能电池组成。其中1.5T混动专用发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm，百公里综合 油耗为0.5L。后置永磁同步电机最大功率为252kW，最高转速突破22000rpm；奥特能2.0增混专用高性 能电池，满电放电315kW/9C，亏电放电260kW/7.8C。 2025年8月中国新能源汽车销量占比达52.2%，连续两个月突破50%，而别克旗下的君越、昂科威等主力 车型仍以燃油版为主，其在新能源端显然需要更强有力的销量抓手。 在"真龙"增程系统的加持下，至境L7纯电续航可达302km，综合续航超1400km，零百加速5.9s，最高车 速为200公里/小时。 会上，上汽通用汽车总经理卢晓表示，"至境"品牌第二款车型将于一个月后面世， ...

限时权益价18.99万元即可拥有激光雷达、全栈自研的"真龙"增程系统，还有别克引以为傲的豪华品质 加持……作为别克高端新能源品牌"至境"首款车型，至境L7的诚意赢得广泛好评。 9月28日，别克至境首款量产车型——新能源智能豪华轿车至境L7正式上市。如果说此前首秀中，至境 L7已经用满满的产品力打动了消费者；那在正式上市现场，至境L7又带来了更大惊喜，仅16.99万元的 限时权益起售价堪称"一步到位"，彻底让B级轿车市场消费者感受到别克的决心。 面对汽车智电化新时代，曾在燃油时代风光无限的上汽通用不再犹豫，别克至境L7将越级豪华架构的 体验、行业领军梯队的增程与智驾技术，下放至B级车主流价位，"掀桌子"般的魄力不仅引发了消费者 的热烈追捧，更将重构B级车的价值体系，开创B级车的新时代。 "入门即尊享"，16.99万元即拥有300公里纯电续航 300公里纯电续航、1400+公里综合续航，还有仅需5.9秒的零百加速实力……这些多在30万元以上级别 车型上出现的数据，售价仅16.99万元的入门款至境L7即可全部提供。 针对需求不断上扬的增程市场，2025年8月，别克宣布全栈自研的"真龙"增程系统横空出世，并首搭于 至 ...

针对当下增程车型在亏电状态下动力明显下降，增程器介入时抖动与噪音大的难题，"真龙"增程系统采用252kW同级最强增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的丝滑雄浑动力。在顶级硬件的助力下，至境L7满电百公里加速仅需5.9秒，80-120km/h超车加速3.8秒，不仅实现全工况、全场景动力无衰减 的"满电亏电一条龙"卓越性能表现，而且发动机介入噪声小于0.5dB，真正实现安静、平顺的无感介入。同时，"真龙"增程系统支持同级最快的130kW快 充，30%-80%补能仅需18分钟。 9月28日，上汽通用别克品牌宣布：至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万-21.59万元。至境L7以B级车的价格，使其智电豪华配置断代 领先市场上同价位的车型，将对目前市场格局带来有力冲击。 作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7诞生于百万级别克"逍遥"超级融合架构，搭载"真龙"增程系统、行业领先的"逍遥智行"辅助 驾驶系统，全球首发基于"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片赋能的豪华智能座舱。 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，至境L7精准聚焦中国用户需 ...

作为别克品牌旗下高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7诞生于别克"逍遥"超级融合架构， 搭载破解行业痛点的"真龙"增程系统、行业第一梯队的"逍遥智行"辅助驾驶系统、基于"强化学习"的 Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片赋能的豪华智能座舱。 上汽通用汽车方面表示，传承别克一贯的越级豪华基因，至境L7将以B级车的价格，为用户带来领先的 智电豪华体验。 动力方面，至境L7采用全新研发的高性能、高安全奥特能2.0增混专用电池，纯电续航里程和综合续航 里程分别为302km和1420km。 中证报中证网讯(记者王辉)9月28日，上汽通用汽车宣布"至境L7"正式上市。此次至境L7共推出5款车 型，限时权益价16.99万元至21.59万元。 ...

对深耕中国27年、拥有1500万用户的上汽通用别克而言，"至境"的推出与快速落地，意味着告别过去的成功模式，在合资2.0时代重新确立自己的位置。 "我们知道这个月几乎有30款车上市，所以我们自己也很纠结，在想到底要不要在这个月上市，但讨论后我们觉得，在一个不进则退的时代，躺平是不可能 的，所以就选在这个月上市了。我们对至境L7非常有底气，它就是一台'三好学生'车，是一个学霸，所以学霸不怕。"在发布会现场，上汽通用副总经理薛 海涛说。 定位在20万元级市场，上汽通用总经理卢晓认为，在中国市场，高端化不仅仅意味着高价格，更需要对用户需求精准把握。 "此前经过反复讨论，我们本身就为至境L7定了一个'一步到位'的价格，但就在今天（9月28日）下午，我们内部又再次召集了会议，中外双方一起讨论得特 别激烈，最后讨论的核心就是'不破不立'。"卢晓告诉新华财经，"我们要用越级的标准全力打造至境L7，在价格上也要再极致一点，再跨出一大步，实现'入 门即豪华'，重新给高配置高性价比建立新标杆，重新定义新时代的B级车。"所以直到28日下午15时，上汽通用才确定了至境L7最终的价格方案。 转自：新华财经 新华财经上海9月29日电（李 ...

产品发布与定价 - 上汽通用别克品牌于9月28日推出至境L7车型 共5款配置 限时权益价16.99万元至21.59万元 [1] - 用户可通过线上平台或授权经销商下定 10月31日前支付定金且12月31日前完成交付可享受限时权益价及上市权益 [3] 动力系统性能 - 搭载"真龙"增程系统 采用252kW增程单电驱和1.5T混动专用发动机 匹配100kW峰值功率发电机 [5] - 满电百公里加速5.9秒 80-120km/h超车加速3.8秒 亏电状态下加速差异小于0.1秒 发动机介入噪声小于0.5dB [5] - 纯电续航302km 综合续航1420km 支持130kW快充 30%-80%补能仅需18分钟 [7] 电池技术 - 采用奥特能2.0增混专用电池 测试项目较新国标多60% [7] - 实现纯电续航64万公里超长循环寿命 具备360°多重防护和智能控温系统 [7] 智能驾驶系统 - 搭载基于Momenta R6飞轮大模型的"逍遥智行"辅助驾驶系统 支持"无断点"城市NOA功能 [7][9] - 可精准识别ETC杆位并完成高速收费站通行 支持全类型车位泊车辅助包括极窄车位和机械车位 [9] - 配备三级接管预警及安吉星24小时人工介入功能 提供多重安全冗余 [9] 智能座舱配置 - 搭载高通SA8775P芯片 AI算力达72 TOPS 支持持续学习和快速迭代 [11] - 配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统 15.6吋智能中控屏支持分屏显示 10.25吋全液晶仪表盘应用SR渲染特效 [13] - 具备八大亮点功能包括手机场景式备车 节能型哨兵模式 "千人千面"记忆空间和AI智能语音助手 [14] 车身设计与尺寸 - 车身尺寸5032mm×1952mm×1500mm 采用溜背式动感设计 定位C级中大型豪华轿车 [14] - 配备无框车门 银河星空展翼大灯 星轨浮光展翼尾灯及车顶激光雷达 [14] 内饰与舒适性 - 采用纯净浮岛美学内饰设计 270°区域皮质包围 全车座椅使用Nappa高级真皮包覆 [17] - 配备四座全功能悬浮层座椅 副驾搭载双120°零重力座椅 支持4向电动腿托和一键小憩模式 [16] - 搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响 提供四大声场模式和多模式头枕音响 [18] 底盘与悬挂系统 - 采用前双叉臂 后五连杆悬架结构 后悬采用6球头设计 [18] - 配备RTD连续阻尼可变悬架和直径90mm液压衬套 可过滤路面细碎震动 [18] 测试验证标准 - 完成60项碰撞测试验证 数量为国标5倍 C-NCAP近3倍 [19] - 耐久测试里程近650万公里 公共道路测试超30万公里 经历极寒极热环境测试 [19] 市场定位与战略意义 - 以B级车价格提供C级车豪华配置 具备与新势力相当的智能化水平和更强三电系统 [19] - 作为公司高端新品牌首款车型 融合合资技术底蕴与严苛品控体系 助力品牌向上与新能源转型 [19]

至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的车身尺寸、溜背式设计。静谧NVH全车无框车门、银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上车顶激光雷达，以 及标志"逍遥智行"的小蓝灯。前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围，全车座椅使用无修全粒面Nappa真皮包覆。 至境L7采用别克"逍遥智行"辅助驾驶系统，全类型车位泊车辅助，支持多种复杂场景，打破"停车焦虑"。行业首次发布的"不停车一键泊入"功能，将传统泊 车流程从停车、选位、按键开启等多个步骤简化为1步，在行进中即可完成实时识别车位并规划最优轨迹泊入的平滑体验。 至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，以高达72 TOPS的AI算力专为智舱服务，配合软硬件系统，能够适配不同智慧出行场景的交互体验。座舱前排 构建了多屏数字空间，50吋全景AR-HUD抬头显示系统，让驾驶员视线获取信息更便捷；在驻车状态下，支持高清视频播放，投影电影、歌词等娱乐信息。 主驾区采用智能汽车主流的双屏设计，15.6吋智能中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示，用户可根据需要自主调整分屏的尺 寸比例，实现主副驾专屏专用，兼顾安全和 ...