"上市10天，大定突破1.2万辆"。在别克品牌干了多年销售工作的许楠，最近在朋友圈连续发了多条与 至境L7订单相关的动态。在这条动态之前，他朋友圈最新一条动态还是在三个月前发布的一张全新GL8 陆尊的预热海报。 在许楠看来，对很多自主新能源车型来说，上市10天大定破万辆稀松平常，但对别克等合资品牌来说， 这一销量成绩颇为鼓舞人心。 合资品牌4S店"新主角" 在EZ-60进店之前，王丰所在的长安马自达4S店的"主角"是CX-5。"当地只有我们一家马自达的店，最 近这一年，每个月平均销量在80辆左右，CX-5能占到一半以上，所以大部分销售人员更愿意向客户推 销这款车。自从EZ-60开启预订后，前来看车、试驾的人中多是冲着EZ-60来的，这让我很意外。"王丰 表示。 在东风日产经销商店里，N7的热度也居高不下。北京一家东风日产经销商告诉《每日经济新闻》记 者："N7爆单是我没想到的，和店里其他在售的燃油车相比，这款车的优惠力度很小，目前现金优惠只 有3000元，但几乎每天都能接到新订单。" "铂智3X目前厂补、国补在2万元左右，另外还有0息贷款等金融政策。"一家广汽丰田经销商表示，其 所在的店内，虽然很早之前就已经 ...

核心观点 - 多款合资品牌新能源车型近期上市后出现显著“爆单”现象，市场反响超出预期，标志着合资品牌在新能源领域取得初步突破 [6] 车型销售表现 - 别克至境L7上市10天大定突破1.2万台 [1] - 长安马自达EZ-60上市近20天，单店成交量已超过30辆，占该店10月总销量的一半 [3] - 广汽丰田铂智3X自上市以来累计销量达4.28万辆，月均销量约6000辆 [9] - 东风日产N7自上市以来累计销量达3.29万辆，月均销量约5000辆 [9] - 沃尔沃XC70全球首发85分钟订单量突破5000辆 [9] 市场热度与终端反应 - 别克至境L7上市后，部分门店客流量提升50% [3] - 合资新能源车型成为4S店内的“新主角”，吸引了大量针对性看车和试驾客户 [7] - 部分车型如长安马自达EZ-60销售价格“强势”，无现金优惠，销售模式趋近直营 [8] - 市场需求旺盛导致现车供应紧张，提车周期普遍在2至5周 [9] 成功因素分析 - 新车型在15万元左右价格区间提供了与自主品牌相当的智能化配置，同时保持了品牌传统的操控和性能，性价比突出 [10] - 合资品牌通过深化与本土供应商（如宁德时代、华为、Momenta、地平线）合作或建立战略合作（如大众-小鹏、Stellantis-零跑），解决了软件和产品定义等短板 [10] - 本轮推出的车型摒弃了早期的“油改电”方案，采用了全新的专属平台或架构，例如东风日产N7基于天演架构，别克至境L7基于“逍遥”超级融合架构 [11] 未来规划与行业动向 - 合资品牌已基于初步成功规划了后续产品线，例如别克至境系列将推出新能源SUV和MPV车型，长安马自达将全面转型并推出多款新能源车 [11] - 一汽-大众宣布从2026年起将新增11款全新车型，其中10款为新能源车型 [11] - 行业面临的核心挑战是如何将单个产品的成功扩展为持续的多款爆款产品系列 [11]

整车销售44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，行业第一，创下年内新高。这是刚刚过去的9月，上汽集团创下的销量业绩。这一业绩，再次显示 出上汽集团全面深化改革后爆发的无穷活力。 自2024年下半年启动全面深化改革以来，上汽集团通过一系列战略性调整，在市场竞争日益激烈的环境下展现出强劲的发展韧性。今年1~9月，上汽 集团累计实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，实现2025年月销量"九连涨"，终端零售337.8万辆，继续领跑行业。这一系列亮眼数据的背后，是上汽 集团在组织架构、技术研发、产品布局和全球运营等多维度深化改革成果的集中体现，标志着其全面深化改革已进入收获期。 组织架构重组 激发内生动力 任何一场深刻的改革，都离不开组织机制的保障。去年下半年，上汽集团对自主品牌乘用车与商用车业务实施了一系列组织架构调整，分别成立"大 乘用车板块"与"上汽商用车"实体，旨在打通从产品定义、研发、生产到销售的全链条环节。 这一调整并非简单的部门合并或拆分，而是为了打破原有体系中可能存在的壁垒，实现资源更高效的配置与响应速度的提升。通过整合研发与市场资 源，上汽希望更精准地捕捉消费趋势，更快地将技术成果转化 ...

政策与行业动态 - 工信部等三部门明确2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求 新要求将于2026年1月1日起生效 [1] - 国庆中秋假期高速公路新能源汽车充电量创历史新高 达1.23亿千瓦时 日均充电量1535.91万千瓦时 是平日的2.59倍 较去年国庆假期增长45.73% [1] - 美国汽车安全监管机构对特斯拉FSD启动调查 涉及近290万辆汽车 具体数量为2,882,566辆 [9] 公司销量与业绩 - 奇瑞集团前三季度新能源汽车累计销量587,545辆 同比增长77.1% 9月单月销量91,590辆 同比增长55.4% [2] - 别克至境L7车型上市10天大定订单达1.2万台 [3] - 法拉利上调2025年业绩指引 预计2030年总收入约90亿欧元 EBITDA至少36亿欧元 并启动约35亿欧元股份回购计划 [10] 企业合作与战略投资 - 东风与华为合作的DH项目公开征集品牌中文名和LOGO 定位中高端智能化车型 [4] - 长安汽车公告其联营企业阿维塔科技已向华为支付完毕购买引望10%股权的全部价款 总金额115亿元 [6] - 赛力斯下属子公司与火山引擎签署具身智能业务合作框架协议 围绕智能机器人技术协同攻关 [7] - Lyft与Tensor就自动驾驶汽车达成战略合作 Lyft预留数百辆Tensor自动驾驶汽车用于车队运营 计划于2026年底交付 [11] 市场拓展与安全事件 - 比亚迪正式登陆阿根廷乘用车市场 发布三款电动与混合动力汽车 [9] - 阿维塔科技声明排除阿维塔06火灾事件由动力电池、驱动电机、高压电控故障导致 起火发生在副驾驶座椅位置 [5] - 宝马因起动机缺陷在南非召回12,491辆汽车 涉及2016年以来销售的六款车型 [9] - 文远知行与广州产投共同成立股权投资合伙企业 出资额约6474万人民币 [8]

新能源汽车充电需求与设施 - 国庆假期高速公路新能源汽车充电量达1.23亿千瓦时，日均充电量1535.91万千瓦时，是平日的2.59倍，较去年国庆假期增长45.73% [1] - 国庆假期高速公路充电次数达516.90万次，较今年“五一”假期增长23.61%，创历史新高 [1] - 理想汽车超充站网络加速扩张，单周上线105座，累计上线数突破3400座，覆盖全国269个城市 [2] 充电设施产业链与行业竞争 - 充电数据创新高强化了市场对充电桩运营企业的盈利预期，并利好充电模块制造商等产业链中游企业 [1][2] - 行业竞争从产品转向体系化生态竞争，充电基建提速带动产业链中游企业订单能见度提升 [2] - 大容量充电场景考验电网承载能力，可能推动储能及智能电网技术的迭代需求 [1] 车企电动化与智能化进展 - 别克至境L7上市10天获得1.2万台大定订单，预计10月20日开启交付，部分版本因零件备货等原因于12月交付 [4] - 东风与华为合作的DH项目公开征集中文名，项目聚焦中高端智能化车型，瞄准特定用户群体 [3] - 华为智选车模式扩容强化智能驾驶产业链景气度，利好激光雷达、座舱芯片等核心部件供应商 [3]

凤凰网科技讯 10月9日，别克宣布，至境L7上市10天大定达1.2万台。该车型预计于10月20日开启 交付，艾维亚版本选装"极夜追星"内饰或选装20时星光涡扇轮毂的车辆，由于零件备货及公告审核周期 限制，预计于12月开启交付。 TOP 2 越级豪华 每个座位都是头等座 TOP 3 高阶辅助驾驶 无路不可开 去哪都好停 心向至境的TA遍布大江南北 最受欢迎的TOP5省份 山东 河南 江苏 浙江 广东 看过新势力与合资燃油车 依旧看好至境L7 至境L7以C级豪华进入B级车市场 让新时代用户有了一个购车新选择 问界M7 小米SU7 小鹏户7 对比车型 大众迈腾 丰田凯美瑞) 近5成用户选择艾维亚 处处越级的豪华大满配 奢享版 33% 配置版本 艾维亚 锁单情况 48% 尊享版 19% 逍遥智行版备受偏爱 有志者与有智者 总是惺惺相惜 75%增换购比例 有经验的TA们更懂进阶之选 第一次买车是需求 第二次买车是追求 首购 25% 换购 购买情况 47% 增购 28% TA们为什么选择至境L7 购买理由TOP3 TOP 1 顶级增程 城区通勤一周一充 诗和远方说走就走 逍遥 非逍遥 高阶辅助驾驶 智行版 智行版 锁单情 ...

整体销售表现 - 公司9月销售整车44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，销量规模位居行业第一 [1] - 其中新能源车销售近19万辆，同比增长46.5% [1] 各品牌及车型表现 - 智己汽车9月销售1.1万辆，同比增长77%，新一代智己LS6上市27分钟锁单破万 [1] - 上汽乘用车销售新能源车4.1万辆，同比增长324.5%，全新MG4单月交付强势破万 [1] - 上汽通用销售新能源车超过1万辆，同比增长82.3%，新近上市的别克至境L7订单火爆 [1] 增长驱动因素 - 新一代智己LS6、全新MG4、尚界H5、荣威M7 DMH等多款近期集中上市的新车型带动公司自主品牌销量持续突破向上 [1]

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 以下是上周新能源圈的新闻： 新车上市： 沃尔沃XC70上市，限时售价 26.99-34.99万元 ； 别克至境 L7 上市，售价 17.39-21.99万元 ； 猛士M817 Max+上市，售价 36.99万元 ； 极氪9X上市，限时售价45.59-58.99万元； 新款特斯拉Model 3上市，售价23.55-33.95万元； 长安启源A06纯电版开启预售，预售价11.99-15.99万元 ； 腾势N8L开启预售，预售价31.98-34.98万元 ； 吉利银河星耀6开启预售，预售价8.58-11.88万元 ； smart精灵 #5 EHD开启预售，预售价18.99万元起； 公司动态： 北京现代增资80亿元，加速本土化研发及新能源转型 ； 因动能回收问题，科莱威CLEVER召回部分车型； 岚图申请港股上市； 禾赛成为全球首个年产过百万的激光雷达企业 ； 捷豹路虎停产复工，筹集35亿英镑贷款； 国际新闻： 德国总理呼吁欧盟取消燃油车禁令； 车企销量： 比亚迪9月乘用车销量393060台； 吉利汽车9月新能源销量165201台； 长安汽车9月新能源销量超103000台 ...

车展概况与规模 - 2025南京国际车展于国庆中秋双节期间在南京国际博览中心开幕，房车展持续至10月3日，车展持续至10月6日 [1] - 车展现场有58个参展品牌，近千台展车，总规模近8万平方米，覆盖5个室内展馆和室外展区 [1] - 车展首次实行免费注册领取门票政策，观众可通过官方微信号或小程序领取电子门票凭身份证快捷入场 [6] 政策支持与消费促进 - 车展作为2025"苏新消费"活动之一，江苏省推出汽车焕新政策，个人购买新乘用车按发票含税价分档补贴，最高达8000元，该政策自9月至年底在全省铺开 [1] - 南京市启动新一轮汽车消费补贴活动，个人消费贷款和财政贴息及时补充，主办方推出现场购车即得999纯银纪念章等优惠 [3] - 江苏省商务厅、财政厅、税务局联合推出"加油江苏"有奖发票活动，消费者加油满足条件可参与抽奖，最高可赢1万元奖金 [4] 行业趋势与市场数据 - 本届车展新能源展车占比超80%，涵盖纯电、插混、增程等多种技术路线，占比较上届提升近10个百分点 [1] - 行业竞争正从续航里程转向电池安全、补能效率、智能生态的全方位体验较量 [1] - 2025年1至8月，中国汽车产销量首次双超2000万辆，同比分别增长12.7%和12.6%，其中新能源汽车产销量分别完成962.5万辆和962万辆 [3] 参展品牌与产品亮点 - 比亚迪全品牌矩阵参展，仰望U8L首次亮相南京，灵鸢车载无人机系统打造互动体验专区，并展出2026款腾势N9、方程豹钛7等多款明星车型 [2] - 长城汽车集结哈弗、魏牌等五大品牌展示越野电动化新突破，2026款猛龙PHEV与全新坦克500成为展台亮点 [2] - 小米汽车携SU7 Ultra等三款车型亮相，展示智能硬件与生态整合技术；特斯拉带来全新ModelY L 3排6座纯电SUV [2] - 传统豪华品牌加速电动化转型，一汽奥迪、上汽奥迪推出纯电车型AUDI E5等产品矩阵；别克推出全新高端新能源子品牌"别克至境"及首款车型至境L7 [3] 展会特色与互动体验 - 车展特设试乘试驾专区，实现试车、选车、购车一站式服务 [4] - 展会融合科技、文化、生活元素，同期举办第十六届南京度假房车展、汽车改装嘉年华、电动模型赛车竞技等活动 [4] - 现场设立"苏超官方文创展区"，开展"十三太保城市荣耀榜"投票、一日馆长、车展直播、万人共创痛车等互动活动 [5][6]

经济观察报记者 刘晓林 9月28日晚，决定上汽通用能否开启"反攻"的关键产品———豪华增程轿车别克至境L7正式上市。尽管外界对于可能出现的价格"狠 招"有所预期，但低至16.99万元—21.59万元的定价仍出乎意料，一举击穿了国内现有增程车型的价格底线。 至境L7身份特殊，是上汽通用首款完全由本土研发团队主导定义和开发的车型，也是其新能源和本土化双重转型的开端之作。据上汽通用总经理卢晓透 露，由于头炮必须打响，因此决策层在至境L7的定价上经历了多次反复讨论。就在上市当天，中外股东再次坐在一起，激烈讨论，探讨"价格上能否再极致 一点，能否再跨出一大步"。最终在上市发布会前三小时才确定了价格方案。 上市前临时调整价格，这种事情在汽车业并不罕见。市场竞争的惨烈，让定价成为决定一款车输赢的"起跑线"，如何保证刚树立的价格标签不在第二天就被 冲垮，已成为所有车企决策层在新车上市前的最大焦虑。特别是别克从去年开启的"一口价"模式，让至境L7的定价难度进一步加大。 为了在自主品牌主导的总排位赛上快速取得名次，"人无我有、人有我精"成为至境L7进入智能电动化主赛道的门票。卢晓对至境L7的介绍也集中在首创性 上，包括增程器介入 ...