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SpaceX 不是“提款机”!分析师:整合xAI或为航天巨头埋下财务隐患
华尔街见闻· 2026-02-04 20:45
文章核心观点 - 埃隆·马斯克计划将其人工智能初创公司xAI并入SpaceX 此举被视为高风险策略 可能令SpaceX偏离其核心的航天领导地位并背负沉重财务负担 市场认为两者缺乏实质协同效应 [1][2][7] SpaceX的行业地位与财务表现 - SpaceX在航天领域占据绝对统治地位 2023年完成了165次发射任务 占据全球发射任务一半以上 [3] - 公司盈利模式清晰强劲 主要利润来源是拥有约9000颗卫星的Starlink网络 为全球客户提供高速互联网服务 [3] - 2023年公司营收约160亿美元 实现利润约80亿美元 利润率高达50% 对于硬件制造商而言极其可观 [3] - 公司在政府合同方面地位重要 主要客户包括NASA和美国国防部 依赖度日益加深 [3] - 近期公司购买大量无线频谱以提供卫星直连手机服务 商业和政府航天活动前景光明 [3] xAI的财务状况与行业竞争 - xAI目前处于极度“缺钱”状态 每月消耗资金约10亿美元 且支出短期内没有放缓迹象 [1][4] - SpaceX已同意向xAI注资20亿美元 但这仅仅是开始 [1] - xAI面临来自Alphabet、微软、Meta、英伟达等科技巨头 以及Anthropic和OpenAI等初创公司的激烈竞争 最终胜负难料 [2] 潜在合并的估值与风险 - 潜在合并案的估值高达1.25万亿美元 其中SpaceX贡献了1万亿美元 [1] - 将xAI并入SpaceX标志着公司风险敞口的显著改变 从纯粹的航天公司变为需要持续为AI“吞金兽”业务输血的实体 [2][4] - 此举被类比为2016年特斯拉合并陷入困境的SolarCity 但分析认为同样的逻辑可能不适用于SpaceX [4] 战略协同性质疑 - 市场观点认为 SpaceX与xAI之间目前不存在实质性的协同效应 [1] - 作为一家纯粹的太空公司 SpaceX并不需要拥有xAI 即使未来“太空数据中心”成为现实 所有AI公司都可能成为其发射服务和卫星的客户 [6] - 从业务契合度看 特斯拉的Optimus人形机器人业务本是xAI更好的归宿 若SpaceX未来需要机器人执行火星任务 直接从市场购买比内部孵化更便宜且风险更低 [6] 对SpaceX领导地位的潜在影响 - SpaceX凭借可回收火箭技术建立了巨大领先优势并大幅降低了发射成本 正处于盈利能力的巅峰 [1][2] - 分析认为 除非公司做出极其错误的决策并套上财务枷锁 否则没有什么能动摇其领导地位 [2] - 将xAI与SpaceX绑定 实际上是给公司巨大的竞争优势增加了不必要的风险 投资者更希望看到其登陆火星的梦想优先于向AI初创公司持续注资的短期需求 [7]
消息称马斯克与苹果曾就卫星通讯争执:50亿美元独家协议但遭拒
搜狐财经· 2025-05-28 15:44
商业竞争 - SpaceX首席执行官埃隆・马斯克主动提出以50亿美元预付款和18个月独家合作的条件,为苹果iPhone 14提供卫星连接服务,之后每年再支付10亿美元继续使用Starlink网络 [1] - 苹果最终拒绝了SpaceX的提议,选择与Globalstar合作推出iPhone 14的卫星连接功能 [3] - SpaceX随后与T-Mobile宣布合作,在无信号地区通过Starlink网络实现短信收发功能,此举在iPhone 14发布前两周完成 [3] 法律与监管争端 - SpaceX对Globalstar提起法律诉讼,质疑其获批使用的频谱资源分配,并反对其2023年发射新卫星的申请,指责其未有效利用现有资源 [3] - 苹果被SpaceX纳入监管诉讼文件,引发苹果高层愤怒,因公司希望远离这场纷争 [3] - SpaceX可能凭借与美政府的密切关系,在联邦通信委员会争取政策支持方面占据优势 [3] 合作关系紧张 - 苹果与SpaceX在T-Mobile合作问题上出现分歧,马斯克希望将卫星短信服务推广至更多iPhone型号,但苹果坚持仅支持iPhone 14及后续机型 [3] - 两者因App Store抽成问题早已存在分歧,马斯克甚至考虑开发特斯拉手机并结合Starlink网络提供卫星服务,以绕开苹果对手机市场的控制 [4]