T60
搜索文档
澳洲用户为何选择中国皮卡?答案藏在“双五星”里
经济观察网· 2025-09-25 17:29
近日,一款中国皮卡同时拿下欧洲和澳洲"双五星"安全认证,其背后的一家中国车企正加快颠覆澳大利 亚市场由日韩系品牌长期主导的竞争格局。这款中国皮卡靠什么在成熟市场站稳脚跟?这家中国车企又 如何在电动化浪潮中,重新定义"中国制造"的实力与想象? 安全,无论欧洲还是澳洲 2025年9月初,澳大利亚新车评估计划(ANCAP)官网公布新一轮碰撞测试成绩,上汽大通星际X(燃 油版),成功获得ANCAP五星安全认证。至此,星际X已成为史上率先同时斩获欧洲Euro NCAP与澳洲 ANCAP"双五星"的中国皮卡,实现中国品牌在国际顶级安全认证领域的"双满贯"。 坚持全球统一高品质的理念,让上汽大通产品安全性能满足了全球最严苛法规的"公约数",这并非简单 的测试应对,而是体系化的安全设计能力。 打破日系垄断,插旗发达市场 安全,是进入发达市场的敲门砖,而持续热销,才是真正的市场认可。在澳大利亚这个被日韩系品牌长 期主导的成熟汽车市场,上汽大通以VAN类车型及皮卡产品成功跻身主流阵营,彻底改变了以往"日韩 系天下"的竞争格局。 上汽集团商用车执管会主席、上汽大通汽车有限公司总经理杨怀景就曾表示:"(上汽大通)要在2035 年冲进 ...
大疆运载,被低估的“超级赛道”
36氪· 2025-09-18 11:45
公司业务动态 - 公司除消费级无人机外,核心业务还包括更广阔的工业级无人机解决方案,应用于农业、电力巡检、消防等领域 [1] - 公司新业务层出不穷,例如推出扫地机品牌ROMO和全景影像品牌Osmo 360 [1] - 公司在消费级无人机领域积累的飞控系统、供应链、量产优势等综合能力已深刻体现在工业无人机领域 [4] 运载无人机产品演进与性能 - 运载无人机DJI FlyCart 30(FC30)全球首次完成珠峰大本营物资运输实测,在6000米海拔地区可稳定载重15公斤,创下民用无人机最高6191.8米运输记录 [5] - 新一代运载无人机FC100的双电载重从FC30的30公斤提升至65公斤,提升率超100%,且飞机动力预留100%冗余,避障能力因双目视觉和3个毫米波雷达而更强大 [6] - FC100相比同类型进口产品价格仅为后者的60%左右,其有效作业半径为20公里,并能将景区2-3小时的人工搬运缩短至30分钟内 [12] - FC100实现了35%的成本下降,使用其进行运输可使操作者单日收益从约2000元提升至2600元左右 [6] 行业市场前景与政策环境 - 中国低空经济规模在2023年已达5000亿元,工信部预计到2035年将突破3万亿元 [3] - 摩根士丹利预测,到2040年,无人机运载市场规模或超5000亿美金 [3] - 中国在2023年《低空经济专项行动计划》中提出,到2025年低空经济规模超1万亿元 [4] - 全球政策迎来利好,美国FAA已批准部分无人机公司开展商业物流试点,欧洲EASA正推动无人机物流立法并预计在2025-2026年全面落地 [4] 具体应用场景与效率提升 - 在四川甘孜等高海拔地区,运载无人机承担电力运维物资精准运输任务,效率提升高达数倍乃至数十倍,实现从“小时级”到“分钟级”的跨越 [7] - 除电力运输外,运载无人机还在甘孜集中落地邮政物流、应急救援等场景 [10] - 在农业应用例证中,使用农业无人机进行水果吊运,每日可运2000斤,相比人工肩扛背驮(一筐约120斤,日薪200元)效率飞跃,并促使摘橙果农日薪升至300元 [5] 行业生态与培训需求 - 中国公司名字带“无人机”的数量已从10年前的约400家增长至超4000家,翻了10倍 [11] - 行业培训需求旺盛,例如四川每月无人机考证人数约5000人,是之前的近5倍,某培训学校每月培训人数超300人 [11] - 尽管公司已在全国开设超1300个植保无人机代理售后点,且每年培训6000名维修人员,但人手仍旧紧缺,反映出前端飞机销量在爆发 [11] 全球竞争格局 - 全球主流物流无人机玩家包括美国的Zipline(融资超10亿美元,估值60亿美元,主打医疗物流)和谷歌旗下的Wing(在澳、美试点配送,累计飞行超30万次) [12] - 相比国际竞争对手,公司运载无人机在载重能力、充电速度、安全系统、空吊系统、降落伞保护及软件解决方案等综合能力上更强 [13]