纪要涉及的公司 小米集团（1810.HK） 纪要提到的核心观点和论据 财务目标与市场预期 - 2025年小米指引营收增长30%以上、调整后净利润增长40%以上，与市场预期基本一致（JPMe/Street预计2025年营收增长36%/50%、调整后净利润增长33%/51%）[1][4] - 智能手机预计销量增长4 - 7%、ASP提升3 - 5%，毛利率维持在12 - 12.5%；IoT业务预计营收增长30%以上，毛利率同比提升2.5%；电动汽车维持35万辆的交付目标，预计2025年下半年实现盈亏平衡[4] 产品高端化战略 - 持续推动全产品线高端化，包括智能手机、AIoT、家电和电动汽车等，注重产品质量、增加研发投入和提升高端特性，已在智能手机和IoT领域取得成效，有助于小米在电动汽车市场竞争中捍卫市场地位，但在国际市场的复制效果有待观察[4] - 高端化战略在国内市场效果良好，推动IoT利润率提升和智能手机在高端市场（4000 - 6000元）的份额达到17%，但尚未加速互联网服务业务的增长[4][6] 国际业务增长 - 国际业务设定激进目标，预计未来3年国际业务收入翻倍，到2028年将国际市场高端产品出货量翻倍，非智能手机业务收入增长3倍[7] - 预计在非洲等国际市场智能手机持续增长，在欧洲等市场推动高端化，同时将家电等产品引入国际市场，拓展产品组合[7] 研发投入 - 管理层承诺在五年内投入2000亿元用于研发，重点投资于AI、芯片设计和汽车技术，开发自有方法和高端产品[8] - AI投资中，大语言模型（LLM）开发占比超90%，其中很大一部分用于GPU投资（约为LLM模型核心开发人力成本的7 - 10倍），AI能力可融入产品生态系统，提升功能、用户体验和电动汽车安全水平[8] 各业务板块表现与展望 - **智能手机**：2025年第一季度在中国市场份额达18.8%，排名第一，预计凭借市场份额增长、品牌影响力和高端化/线下渠道拓展，维持第一地位；目标在未来几年成为全球前二的安卓手机供应商，缩小与三星的差距；2025年智能手机毛利率预计维持在12 - 12.5%[8] - **IoT**：2025年第一季度毛利率创历史新高，得益于大型家电贡献增加和全品类利润率提升，通过大规模运营和产品结构优化实现；预计2025年营收同比增长30%，毛利率提升2 - 2.5个百分点；国际化将成为未来增长的关键，计划2025年在海外开设500家小米之家，并在长期内开设10000家[9][11] - **电动汽车**：SU7 Ultra锁定订单达23000辆，占50万元以上汽车市场20%的份额；YU7预计7月推出，预订单是SU7的3倍，60%为首次注册用户，40%为非小米产品用户；预计在2025年第三或第四季度实现盈亏平衡[18][20] - **芯片**：致力于开发自有芯片技术，已推出首款智能手机SoC（X - Ring O1），并启动下一代NPU项目；掌握芯片技术将提升所有产品的竞争力，但仍会与其他合作伙伴保持合作关系[8][20] 新零售战略 - 2024年加速升级小米之家门店，2025年目标达到20000家，最终目标是30000家；海外市场2025年建立可扩展的闭环业务，开设500家小米之家，并在明年快速扩张，长期目标是海外开设10000家[35] - 通过新零售战略推广“人 - 车 - 家”生态系统，探索中国企业的全球扩张路径，包括产品全球化、品牌全球化和商业模式全球化[35] AI应用与发展 - 自2016年开始投资AI，2024年7月进入AI大模型领域；AI可提升1个百分点的毛利率，借助“人 - 车 - 家”生态系统，小米能够轻松实现AI货币化[22] - 端到端辅助驾驶完成1000万个剪辑的开发，YU7可配备该技术，使用高端硬件（激光雷达、700Top计算能力等）；2025年智能驾驶部门总预算为35亿元[22] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2025年研发支出约300亿元，其中约四分之一用于AI；AI投资中，GPU投资占比大幅增加，人力与GPU成本比例达到1:7 - 10[45][65] - 小米15 Ultra首发月出货量较小米14 Ultra增长93%；SU7 Ultra锁定订单达23000辆，占50万元以上汽车市场20%的份额[35] - 2024年各产品类别营收增长情况：平板电脑约100%、可穿戴设备约40%、电视约40%、生活方式产品约30%；各地区营收增长情况：欧洲约55%、亚太约50%、拉丁美洲约50%、中东和非洲约30%[40] - 海外市场MIUI月活跃用户（MAU）在2016 - 2024年的复合年增长率为50%，2024年达到5.3亿用户（2025年第一季度为5.38亿）[40] - 海外商业客户超过5000家，游戏收入份额增长117%，商业广告覆盖30多个市场[40] - 智能手机市场进入SAM（三星、苹果、小米）时代，预计只要前三强不犯大错，市场格局不会有重大变化，且小米与三星的出货量差距有望缩小[53] - 中国市场通过销售硬件的商业模式，将AI开发成本加入硬件定价，难以通过订阅服务盈利[53] - 印度市场面临中印政治冲突和关税压力，目前不追求规模，更注重盈利能力，预计市场将逐渐健康发展[59]

6月3日，小米在投资者日活动中传递了一系列令市场振奋的消息。 据追风交易台消息，德意志银行在最新研报中总结了小米投资者日的最大亮点，包括强劲的全年业绩指 引、汽车业务盈利时点、汽车出海计划，以及芯片自研进展等。 德银维持小米"买入"评级，12个月目标价75港元，较当前51.6港元的股价仍有45%的上涨空间。 产品矩阵方面，高毛利的SU7 Ultra和即将在7月发布的YU7 SUV将逐步提升产品组合的盈利水平。德意 志银行预计YU7在第三、四季度将分别贡献2.5万辆和7.5万辆的销量。 基于上述因素，该行预计小米智能电动车业务的毛利率将从第一季度的23.2%逐步提升至第二、三、四 季度的24%、25%和25.8%，全年毛利率有望达到24.7%。 全年营收与利润均指向高增长 小米给出了颇为乐观的2025年全年业绩指引。公司预计全年营收将同比增长超过30%，非国际财务报告 准则调整后净利润更是有望实现超过40%的同比增长。 这一指引的关键支撑来自多个业务板块的协同发力。据德银，智能手机业务方面，小米预计全年平均售 价(ASP)将同比提升3-5%，毛利率维持在12-12.5%的水平。AIoT业务同样表现强劲，预计全年 ...

目标价调整 - 汇丰环球研究将小米集团目标价上调4.2% 由73.5港元升至76.6港元 [1] - 目标价仍有约49%的上升空间 维持"买入"评级 [1] 净利润预测 - 基于物联网收入更为乐观的看法 将2025-2027年净利润预测每年上调6% [1] 业务表现 - 小米集团物联网与电动车毛利率上扬 第一季盈利超预期 [1] - 汇丰预计物联网和电动车的利润率扩张或将持续 [1] 电动车业务 - Yu7有望成为新的利润增长点 [1] 智能手机业务 - 高端化和自主晶片开发将达到临界点 推动智能手机利润扩张 [1] - 预计从2026年起将XRing O1 SoC部署扩展至中端手机机型 [1] - XRing O1 SoC将大幅降低芯片组单位成本及整体材料成本 [1]

业绩总结 - 小米集团Q1 2025总收入为人民币1113亿元，同比增长47.4%[11] - 调整后净利润为人民币107亿元，同比增长64.5%[11] - 2025年第一季度整体毛利率达到22.8%，创下新高[88] 用户数据 - 全球月活跃用户数（MAU）同比增长9.2%至7.188亿[14] - 物联网（IoT）连接设备数量同比增长20.1%至9.437亿[14] 产品与技术 - 智能手机及AIoT业务收入为人民币927亿元，同比增长22.8%[11] - 2025年第一季度智能手机收入为人民币506亿元，同比增长8.9%[82] - 2025年第一季度IoT和生活方式产品收入达到人民币323亿元，同比增长58.7%[84] - 2025年第一季度智能大型家电收入同比增长113.8%[54] - 小米15 Ultra的出货量较小米14 Ultra增长超过90%[44] - 2025年第一季度小米平板出货量达到310万台，同比增长56.1%[62] 市场表现 - 小米在全球智能手机出货量中排名前三，市场份额同比增长0.3个百分点至14.1%[14] - 中国大陆智能手机出货量排名第一，市场份额同比增长4.7个百分点至18.8%[14] 新业务与未来展望 - 2025年第一季度智能电动车、人工智能及其他新业务收入为人民币186亿元，环比增长11.5%[87] - Q1 2025交付电动车数量为75,869辆，环比增长8.9%[14] - 2025年第一季度小米SU7系列累计交付超过258,000辆[66] - 研发支出预计在2021至2025年间达到人民币1020亿元，未来五年将超过人民币2000亿元[16]

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 来源：内容综合自小米 。 Arm表示，小米致力于将强大、快速、智能的设备交付给每一位用户。实现这一承诺的关键在于芯 片，它使小米能够提供先进的性能和高效的计算能力。 Arm 与小米在过去的合作中，携手优化了小米设备中系统级芯片 (SoC) 的性能、能效和工作负 载。随着小米自主研发芯片的不断涌现，双方在 SoC 设计上开展了更紧密的合作，不断突破性能 极限，并通过沉浸式智能体验为最终用户创造更多价值。 XRING O1 由 小 米 芯 片 部 门 XRING 打 造 ， 采 用 最 新 的 Armv9.2 Cortex CPU 集 群 IP 、 Arm Immortalis GPU IP 和 CoreLink Interconnect 系统 IP。这些标准 IP 针对尖端 3nm 工艺进行了 优化。 凭借XRING团队出色的后端和系统级设计，XRING O1 提供了出色的性能和效率。 XRING O1 将首次搭载于小米 15S Pro 智能手机和小米 Pad 7 Ultra 平板电脑。它兼具更长的电 池续航时间和卓越的性能，为最终用户带来沉浸式的多媒体和高端游戏体验。 ...

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：汽车与汽车技术、半导体、消费电子 [1][3][7] - **公司**：小米、特斯拉、极氪、睿蓝、阿维塔、智己、问界、腾势、小鹏、苹果 [1][7] 纪要提到的核心观点和论据 小米汽车业务 - **产品展示**：5月22日小米展示“YU7”大型纯电SUV，长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距3000mm，将与特斯拉“Model Y”等多款车型竞争；具备先进端到端自动驾驶能力，由英伟达Thor - U自动驾驶SoC等驱动；标准版续航835公里，搭载96.3kWh电池；引入“4 - 1”中央计算单元；有独特“HyperVision”全景抬头显示 [1] - **上市与交付计划**：“YU7”SUV将于2025年7月正式发布并公布官方价格，预计7月开始交付；预计2025年“YU7”SUV交付10万辆，“SU7”轿车全年交付28万辆 [2] 小米芯片业务 - **芯片发布**：正式推出用于旗舰智能手机和平板的“Xring o1”旗舰SoC，采用台积电第二代N3E 3nm工艺，有十核CPU集群等配置；还推出用于智能手表的“Xring T1” SoC，含4G基带处理器；2021 - 2025年2月已投资135亿人民币用于自研芯片，2025年预计投入60亿人民币；“Xring o1”仅用于自有产品，不对外销售 [3] - **战略意义**：借助HyperOS操作系统和自研“Xring o1”芯片，实现软硬件集成，提升产品性能；学习苹果策略，自研旗舰芯片可提升小米高端科技品牌形象；先进节点SoC开发能力是半导体行业技术领先的重要衡量标准 [7] 小米股票相关 - **价格信息**：2025年5月21日小米股价54.45港元，12个月目标价74.00港元，52周股价范围15.82 - 58.20港元 [5] - **评级与目标价变化**：2024年12月16日至2025年5月，多次给出“买入”评级并调整目标价 [15] 其他重要但是可能被忽略的内容 风险提示 - **宏观经济风险**：宏观经济波动影响固定利率工具，利率上升、通胀、财政资金需求等宏观冲击会带来损失；固定收益工具可通过指数化缓解风险，但存在滞后或测量误差；外汇交易有汇率波动、货币贬值等风险 [27][29] - **衍生品交易风险**：衍生品交易有市场、违约和流动性风险；期货和期权交易损失可能巨大，交易期权不适合所有投资者 [28] 研究报告相关说明 - **利益冲突**：德意志银行与研究覆盖公司有业务往来，可能存在利益冲突影响报告客观性 [4] - **报告使用说明**：报告仅供参考，不构成投资建议，投资者应独立决策；报告内容可能未及时更新，目标价格不准确 [25] 不同地区业务与合规信息 - **美国**：由德意志银行证券有限公司批准/分发，美国境外分析师未在FINRA注册/认证 [34] - **欧洲经济区（除英国）**：由德意志银行AG批准/分发，受欧洲央行和德国联邦金融监管局监管 [35] - **英国**：由德意志银行AG伦敦分行批准/分发，受审慎监管局和金融行为监管局有限监管 [36] - **中国香港**：由德意志银行AG香港分行分发，期货合约研究报告不供香港人士访问，报告仅面向专业投资者 [37] - **印度**：由德意志银行印度私人有限公司编制，已在印度证券交易委员会注册，可能收到行政警告，德意志银行及其关联方可能持有标的公司债务 [39] - **日本**：由德意志证券有限公司批准/分发，股票交易有损失风险，外国股票交易有外汇波动风险 [40] - **其他地区**：韩国、南非、新加坡、台湾、卡塔尔、俄罗斯、沙特阿拉伯、阿联酋、澳大利亚和新西兰等地有相应业务和合规要求 [41][42][43][44][45][46][47][48] 其他信息 - **回溯测试局限性**：回溯测试、假设或模拟业绩结果有局限性，与实际业绩不同，不代表未来回报 [51] - **ESG评分说明**：德意志银行的ESG评分方法新颖，与其他数据提供商和部门的评分可能不同，纳入ESG因素可能影响投资机会和回报 [52]

报告行业投资评级 - 对小米公司维持买入评级，基于SOTP估值法得出12个月目标价为62港元 [9][27] 报告的核心观点 - 小米发布XRING芯片标志其在未来十年突破芯片、AI和OS等硬核技术的新起点 ，虽近期XRING销量贡献有限，但公司计划加大研发投入，同时维持与芯片伙伴的合作，还将借助XRING和HyperOS实现软硬件更好集成 ，提升产品竞争力和用户体验 [2][3] - YU7在尺寸、性能/动力系统和续航方面优于竞品，相比SU7也有多项升级，有望成为中国畅销的高端新能源SUV之一 [4][8] - 小米作为全球第三大智能手机品牌和领先的消费AIoT/NEV平台，处于多年生态系统扩张早期，长期来看，其强大的资产负债表、软硬件集成能力和成本优势将增强其在电动汽车领域的竞争力，有望构建全球最大的消费物理智能生态系统 [26] 相关目录总结 XRING - 发布产品：小米15S Pro搭载XRING O1 SoC，零售价5499 - 5999元；小米Pad 7 Ultra搭载XRING O1 SoC，零售价起于5699元；小米Watch S4 eSIM搭载XRING T1芯片，零售价起于1299元 [11][12] - 研发投入：截至2025年4月自2021年已投入135亿人民币，预计2025年超6亿人民币，2025 - 2034年达50亿人民币 [12] - 性能特点：XRING O1基于3nm工艺，有190亿个晶体管，采用十核心布局，配备Mali Immortalis G925 GPU [13] YU7 - 优势方面：尺寸上轴距最长，后排头部和腿部空间优于竞品；性能/动力系统上最高时速快，电机最大功率高于多数竞品；续航上CLTC续航达835km，为中大型纯电动SUV中最长 [16][17][18] - 升级之处：内饰有小米HyperVision HUD等；车身在Moderna平台制造，安全保护增强；电子结构集成多模块，减轻部件重量、降低功耗、延长续航；辅助驾驶配备Nvidia DRIVE Thor芯片和LiDAR [19] 投资分析 - 财务预测：预计2024 - 2027年营收分别为3659.064亿、4747.406亿、6022.437亿和7171.092亿人民币，EBITDA分别为308.212亿、469.427亿、651.036亿和804.206亿人民币，EPS分别为1.07、1.51、2.08和2.58人民币 [30] - 估值方法：采用SOTP估值法，小米核心业务目标12个月远期EV/NOPAT为23倍，小米电动汽车采用DCF估值法估值740亿美元，有10%的控股公司折扣 [27]

报告行业投资评级 - 对小米公司维持“买入”评级，目标价63.00港元，当前股价53.20港元 [1] 报告的核心观点 - 看好小米，因其电动汽车交付乐观、毛利率高，物联网业务扩张稳健，互联网销售和毛利率不断改善 [12] 根据相关目录分别进行总结 公司新品发布情况 - 5月22日小米举办新品发布会，自研SoC和SUV发布是两大亮点 [1] - 自研SoC XRING O1（3nm）将搭载于小米15S Pro（售价5499元起）和小米Pad 7 Ultra（售价5699元）；还推出带自研4G调制解调器的芯片组XRING T1，搭载于小米Watch S4（售价1299元） [1] - YU7是C级高性能SUV，轴距3000mm，长宽高为4999/1996/1608mm，有标准、Pro和Max三个版本 [2] - 标准款YU7配备96.3 kWh电池组，支持835km CLTC续航；YU7系列最大功率508kW，最大扭矩866Nm，0到100km/h加速仅需3.23秒 [2] - 三款车型均配备1颗英伟达Thor芯片组（700 TOPS）、1个激光雷达、11个摄像头、1个4D毫米波雷达和12个超声波雷达 [2] - 小米强调YU7加强了安全相关功能，并推出新的驾驶培训计划，定价1999元（前10万名小米电动汽车车主免费，此前专业驾驶培训费用为9999元） [2] 公司研发投入情况 - 自2021年重启SoC业务以来，截至2025年4月小米累计投资135亿元，2025年计划投入60亿元，10年投资目标为500亿元 [1] - 公司正在进行自研5G调制解调器的研发，且自研SoC仅用于内部和消费用途，不会与现有供应商产生利益冲突 [1] 公司财务数据情况 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |净收入（调整后，百万元）|19273|27235|32357|37283|46872| |每股收益|0.69|0.93|1.12|1.42|1.78| |每股收益变化（同比）|605.5%|34.2%|20.5%|26.9%|25.7%| |共识每股收益（Visible Alpha）|/|/|1.37|1.91|2.32| |自由现金流/股|1.41|1.16|1.40|1.50|1.92| |市盈率|70.0x|54.0x|43.9x|34.6x|27.5x| |企业价值/息税折旧摊销前利润|49.4x|39.8x|29.6x|23.2x|18.7x| |自由现金流收益率|2.8%|2.3%|2.9%|3.1%|4.0%| [3] 公司其他数据情况 - 预计YU7价格区间为25 - 30万元，2025/26年出货量将分别达到8.5万/26万台 [2] - 2025年预计YU7出货量为8.5万台，总电动汽车销量为35万台 [15] - 预计2025年YU7占电动汽车出货量的24% [19] 公司价格目标依据 - 基于分部加总法（SOTP）设定目标价为63港元，其中核心业务价值为每股29港元（基于2026年预期市盈率22倍），电动汽车价值为每股34港元（基于2026年下半年至2027年上半年预期市销率5倍） [22] 行业投资评级分布情况 电子集团（截至2025年3月31日） |覆盖范围|数量|百分比|投资银行关系R1|数量|百分比| |----|----|----|----|----|----| |买入|29|50.88%|买入|11|37.93%| |持有|13|22.81%|持有|6|46.15%| |卖出|15|26.32%|卖出|3|20.00%| [43] 全球集团（截至2025年3月31日） |覆盖范围|数量|百分比|投资银行关系R1|数量|百分比| |----|----|----|----|----|----| |买入|1867|54.40%|买入|1108|59.35%| |持有|774|22.55%|持有|466|60.21%| |卖出|791|23.05%|卖出|368|46.52%| [44]

报告行业投资评级 - 对小米股票评级为买入，目标价73.50港元，预期股价回报率38.2%，预期股息收益率0.0%，预期总回报率38.2% [4] 报告的核心观点 - 小米推出自研3nm SoC Xring O1和手表芯片T1，首款电动SUV YU7亮相，产品发布对小米及智能驾驶/ADAS产业链积极，后续催化剂包括1Q25业绩和2Q25指引、投资者日、YU7正式发布及定价 [1] - 基于法院裁决解除美国投资限制、市场份额意外增长、指数剔除影响消除等因素，看好小米股票，对智能手机业务和毛利率前景更乐观 [23] 各部分总结 公司介绍 - 小米是全球首个具备互联网思维的手机制造商，从MIUI启动器起步，2011年推出小米手机，后涉足IoT市场，产品涵盖生活方式产品、家电和电动汽车 [22] 研发投入 - 2026 - 2030年计划研发投入200亿元，是过去五年的两倍；自2021年XRing项目启动，计划至少投入10年、50亿元；截至2025年4月，XRing已投入13.5亿元，预计2025年XRing研发超6亿元 [7] 芯片介绍 - XRing O1采用3nm技术，有190亿个晶体管，芯片尺寸109mm²，基于Arm计算平台，采用10核设计，安兔兔跑分超300万分，CPU和GPU性能表现优秀；同时推出4G基带芯片XRing T1 [8] 产品发布 - 小米15S Pro、Pad 7 Ultra搭载XRing O1，Watch S4搭载XRing T1，Civi 5 Pro搭载骁龙8s Gen 4，各产品有不同配置和起售价，且均可享受中国补贴 [9] - 小米首款电动SUV YU7系列将搭载Nvidia Drive AGX Thor（700 TOPS），配备多种传感器，采用800V高压平台，充电速度快，价格7月公布，预计2025年电动汽车出货量40万辆 [10] 财务情况 |年份|净利润（百万元人民币）|摊薄每股收益（人民币）|每股收益增长率（%）|市盈率（x）|市净率（x）|净资产收益率（%）|股息收益率（%）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2023A|19,273|0.763|128.2|64.1|7.4|12.5|na| |2024A|27,235|1.075|41.0|45.5|6.5|15.4|na| |2025E|44,369|1.752|62.9|27.9|5.3|21.1|na| |2026E|57,570|2.273|29.8|21.5|4.3|22.3|na| |2027E|73,838|2.916|28.3|16.8|3.4|23.1|na|[3] 相关公司估值 - 舜宇光学科技目标价98港元，基于2025年预期市盈率27.7倍，反映智能汽车、XR和机器视觉带来的新相机周期 [26] - 韦尔股份目标价180元，基于2025年预期市盈率50倍，受益于汽车市场份额增长和半导体国产化趋势 [29]

BEIJING — Chinese smartphone company Xiaomi is taking on Apple's iPhone with an advanced chip and a cheaper phone.Xiaomi is winning the battle on the pricing of its latest phone. The new Xiaomi 15S Pro starts at 5,499 yuan ($764) — making it eligible for a state-subsidized discount — and is significantly cheaper than Apple models containing the company's most advanced phone chip. The iPhone 16 Pro starts at 7,999 yuan, while the iPhone Pro Max model begins at 9,999 yuan — above the 6,000 yuan cut-off for a ...