凯迪拉克销量表现与市场困境 - 2024年全年销量为11.38万辆，与2021年巅峰时期的23.3万辆相比近乎腰斩 [2] - 2025年前10月销量为82,853辆，不及去年同期的90,101辆，维持下滑态势 [2] - 主力车型CT5和XT5销量下滑超过20%，小众车型月销量常难破千 [2] - 新能源领域表现不佳，IQ傲歌和IQ锐歌全年销量总和仅为3,483辆 [2] 销量下滑的核心原因 - 面临来自BBA等传统豪华品牌的市场份额挤压 [2] - 新能源转型缓慢，产品更新迭代速度慢，难以满足消费者多样化、个性化需求 [2] - 新能源产品价格相对较高，性价比缺乏竞争力 [2] - 车内智能化配置发展迟缓，产品吸引力不足 [2] “以价换量”策略及其负面影响 - 采用大幅降价策略，CT5优惠超8万元，XT5降价13万元，GT4售价跌破15万元 [3] - 频繁降价侵蚀品牌豪华定位的心理认同，损害品牌核心无形资产 [3] - 价格体系崩塌导致保值率低下，2025年10月凯迪拉克保值率仅为45.4% [3] 营销与管理层面的问题 - 2024年社交平台“椰树风”营销因内涵竞品、风格土味引发舆论反噬 [3] - IQ锐歌交付时删除宣传视频以掩盖配置缩水问题，透支消费者信任 [3] - 内部管理混乱，3年更换3任中国区总裁，战略摇摆不定 [3] 未来发展的潜在方向 - 需在新能源转型上加大投入，提升智能化水平，推出符合市场需求的产品 [4] - 当前在中国新能源汽车渗透率突破50%的背景下，公司仅有两款纯电车型 [4] - 需优化营销策略并加强内部管理，以改变日益边缘化的局面 [4]

公司动态 - 上汽通用汽车28周年庆以"潮向新生"为主题，在上海西岸梦中心Gate M举办为期两天的汽车嘉年华，展示明星车型与概念车，体现公司转型发展的新风貌[1] - 别克展区设置三大互动场景："萌宠乐园"强化家庭用户联结、"油画世界"呼应豪华格调、"夏日沙滩区"传递产品空间优势[3] - 凯迪拉克展区打造四大主题场景："夏日泳池派对"强化潮流基因、"夏日梦镜"提供时尚打卡点、"赛道嘉年华"展现驾控追求、XT5化身潮流市集[4] - 活动现场特别设置招聘展位，提供超200个优质岗位，吸引众多求职者[4] 产品与技术 - 别克至境轿车先导车展示基于"逍遥"架构的新能源轿车前瞻设计，GEN-Z探索概念车以"用户自定义"为核心满足年轻用户个性化需求[6] - 新能源车型表现突出：GL8陆尊/陆尚PHEV搭载"真龙"插混系统，纯电E5实现10亿公里零自燃纪录，凯迪拉克IQ锐歌树立25万级豪华纯电新标杆[6] - 燃油车型智能化升级：XT4上市半月订单突破2000台，CT5搭载与V系列同源高性能配置[6] - 6月终端销量48,675辆同比增长7.6%，新能源终端销量7,832辆同比增长13.2%，GL8新能源MPV上半年销量占比约40%[8] 战略规划 - 公司聚焦"电动化、智能化、高价值化"目标，依托技术储备和本土化研发优势打造新能源和燃油产品矩阵[8] - 基于"逍遥"架构，别克高端新能源子品牌"至境ELECTRA"将在12个月内推出MPV/SUV/轿车，首款智能豪华轿车下半年上市[8] - 2025-2027年计划累计推出10余款新能源产品，实现"新规划产品全面电动化"[8] - 公司致力于成为合资2.0时代引领者，实现高质量可持续发展[8]