CBRE FIGURES1北京丨2025年第三季度 甲级办公市场结构性优化显著 零售物业和仓诺物流租金加速调整 | | | | +5.5% | | | 办公椅 | 环比 | 年扔至今 | 同比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | GrP | -5.1% 社总 | +10.0% 回定资.询 | 金 | 7.9%§ | | 11.3% | | | 12025午上兰，F 2025让1-8月：同化 | [202541-2月，向1] | | | | | | | | | | 心.5自分点 | -1.3=点 | -1.3自价点 | | | | | 孕售物业 | 环比 | 年初至今 | 同比 | | | | | 非宗 | -2.605 | -1.4%: | -2.3 | | | 内容提要 | | | (百点 | 13.4F分点. | 10.6万分只 | | ‒ | 办公播：款租活院由现矿成性收落，汪求仍为土。TMT保云需求兰生，金量行业录混 可于。甲级净吸量天注八成，空置率受更显毛。全市租金扩大，金融间次受后产， | | | 环比 | 年韧至今 | 同比 | | | ...

星巴克中国同店销售增速超过美国市场 以下文章来源于21世纪经济报道 ，作者21记者 21世纪经济报道 . 权威、专业、深度、有趣！用经济思维看世界。 互联网新闻信息服务许可证编号：44120180007 星巴克中国，越来越像一个好标的。 10月30日，星巴克发布2025财年第四季度及全财年业绩报告。在截至2025年9月28日的最新财季，星巴克中国营收同比增长6%至8.316亿美元（约合人民币 59.13亿元），同比增长6% 。从2025全财年来看，星巴克中国收入同比增长5%至31.05亿美元（约合人民币220.77亿元）。 更关键的是，星巴克中国门店经营利润率保持在两位数水平，经营利润与利润率连续四个季度实现环比提升。 数据来源：星巴克 整个星巴克中国，都给人一种昂扬的想象力。 眼下，星巴克中国正处于股权出售的倒计时阶段。 01 以价换量 此番星巴克在华增长的核心动力是价格调整。 6月10日起，星巴克三大王牌品类——星冰乐、冰摇茶、茶拿铁，共计数十款产品将集体降价。以大杯为例，平均价格降幅在5元左右，最低价为23元。收 效是明显的。星巴克数据显示，在今年二季度，星巴克冰摇茶业绩翻番，茶拿铁持续增长，星巴克星冰 ...

编辑丨高梦阳 星巴克中国，越来越像一个好标的。 10月30日，星巴克发布2025财年第四季度及全财年业绩报告。在截至2025年9月28日的最新财季，星巴 克中国营收同比增长6%至8.316亿美元（约合人民币59.13亿元），同比增长6% 。从2025全财年来看， 星巴克中国收入同比增长5%至31.05亿美元（约合人民币220.77亿元）。 记者丨贺泓源、实习生李音桦 更关键的是，星巴克中国门店经营利润率保持在两位数水平，经营利润与利润率连续四个季度实现环比 提升。 星巴克中国同店销售增速超过美国市场 数据来源：星巴克 整个星巴克中国，都给人一种昂扬的想象力。 眼下，星巴克中国正处于股权出售的倒计时阶段。 以价换量 此番星巴克在华增长的核心动力是价格调整。 6月10日起，星巴克三大王牌品类——星冰乐、冰摇茶、茶拿铁，共计数十款产品将集体降价。以大杯 为例，平均价格降幅在5元左右，最低价为23元。收效是明显的。星巴克数据显示，在今年二季度，星 巴克冰摇茶业绩翻番，茶拿铁持续增长，星巴克星冰乐在小红书全行业非咖品类搜索中，排名第一。 此外，星巴克种种促销活动不断。 当然，星巴克不会认为价格下降是在华业绩增长的唯一因 ...

"以价换量"带来的销量增长成效已经显现，但利润提升却迟迟未到；高端车型享界的规模化也未形成，北汽蓝谷的三季报"喜忧参半"。 5年多亏损330亿元 近日，北汽蓝谷发布三季报，前三季度累计营收153.84亿元，同比增长56.69%。 销量是营收增长的核心支撑。前三季度，北汽蓝谷新能源汽车销量达11.15万辆，较去年同期的6.78万辆增长64.34%。其中9月单月达2.03万辆，创年内月 度新高。 但拆分三季度单季数据，营收与销量的增长逻辑出现断层。 三季度，公司实现营业收入58.67亿元，同比下滑3.45%，从销量端看，北汽蓝谷三季度表现并不差劲，销量为4.4万辆，同比增长9%，环比增长12%。 吴迪/摄 另一方面，定位高端市场的享界品牌表现疲软。三季度享界销量仅0.82万辆，环比下降16.5%，尽管新推出的享界S9T车型上市25天大定突破2万辆，但受 限于产能爬坡与高端市场竞争，面临问界M9、理想L7的挤压，尚未形成有效增量。 也正因此，低价车型的增长难以完全抵消高档车型的低迷，最终导致三季度营收承压。 更不乐观的是亏损问题。第三季度，北汽蓝谷归母净亏损11.18亿元，扣非净利润亏损进一步扩大至11.39亿元， ...

智通财经记者 | 郭净净 无人机动力系统制造商深圳市好盈科技股份有限公司（简称"好盈科技"）递交的科创板上市申请材料已 获上交所受理。 智通财经注意到，好盈科技为代表的第三方供应商正在"以价换量"，招股书显示，好盈科技旗下无人机 电机产品的销售单价自2023年以来大降超50%，无人机一体化动力系统、无人机电控、螺旋桨等其他三 款产品的售价于2025年上半年下调10%左右。 某无人机企业技术负责人对智通财经记者表示，好盈科技、三瑞智能是国内无人机动力系统领域的两大 头部第三方供应商，随着行业技术逐步成熟，规模化成本降低，产品价格持续下降以不断拓展市场。 无人机动力产品全球市占率4.12% 好盈科技成立于2005年，以航空模型电控业务为切入点，拓展至竞技车（船）模动力系统，后开始开拓 无人机动力系统业务。 2012年12月，好盈科技发布首款广泛应用于多旋翼。2015年，公司推出无人机一体化动力系统架构，到 2024年实现无人机动力系统全国产化，并进一步布局无人机电机单品市场。目前，公司已启动面向适航 的大型eVTOL动力系统的研发，并实现中小型无人eVTOL动力系统量产和销售。 无人机动力系统业务已经是好盈科技最 ...

红板科技这种定位与同行公司形成鲜明对比。同样从事PCB生产的深南电路、沪电股份等企业均老实承 认行业的高污染属性，并详细披露环保措施。 值得一提的是，生态环境部自2014年起就已将"印制电路板（PCB）"明确列入《环境保护综合名录》的 高污染风险行业。 红板科技具有明显的家族企业特征，实控人叶森然通过多层股权结构，间接控制公司95.12%的股份。 江西红板科技股份有限公司（以下简称"红板科技"）的上市申请将于10月31日接受上交所上市委审议。 这家为荣耀、OPPO、vivo等知名手机品牌提供电路板的企业，三年营收累计超70亿元，却难掩其背后 环保争议、家族绝对控制以及"以价换量"策略下的业绩隐忧。 作为一家生产工艺涵盖电镀、蚀刻等潜在污染环节的PCB企业，红板科技在招股书中声称不属于重污染 行业，这一结论与监管2014年起将PCB列入高污染风险行业的规定相左，且与同行公司的普遍认知存在 明显差异。 研究认为，PCB（印制电路板）行业传统上被认为是高污染行业，其生产过程中会产生含铜废水、氨 氮、VOCs等污染物。 然而，红板科技在招股书中引述2013年的文件，试图将自身定义为"非重污染"企业。 红板科技在招股书 ...

公司业绩表现 - 第三季度公司营收为241.06亿元，同比下滑14.62% [1] - 第三季度归母净亏损为17.74亿元，较2024年同期亏损13.96亿元扩大27.08% [1] - 前三季度公司累计营收662.72亿元，同比减少10.49% [1] - 前三季度归母净利润由2024年同期的盈利1.2亿元转为亏损43.12亿元，同比降幅达3691.33% [1] - 业绩大幅波动主因是国内汽车行业竞争加剧、需求结构快速升级导致销量与盈利下滑，以及上年同期如祺出行港股上市估值溢价形成的高基数效应 [1] 销量与品牌表现 - 2025年前9个月公司累计销售新车118.37万辆，同比减少11.34% [1] - 广汽丰田前三季度销量54.32万辆，同比微增4.89%，其中国产纯电车型铂智3X上市7个月销量突破4.6万辆 [2] - 广汽本田前三季度销量22.39万辆，同比下滑27.58% [2] - 广汽传祺前三季度销量23.31万辆，同比减少15.84% [2] - 广汽埃安前三季度销量18.14万辆，同比减少19.99% [2] 公司战略与转型举措 - 公司已明确进入"战时状态"，并自2024年启动"番禺行动"，将总部迁至生产一线以推动内部改革 [3] - 通过IPD流程重构研发体系，目标将产品研发周期从26个月压缩至18-21个月，研发成本降低10%以上 [3] - 设立"变革与流程管理办公室"，搭建矩阵式架构以提升决策效率 [3] - 在智能化领域，与华为联合打造高端品牌"启境"，首款车型预计2026年年中推出 [3] - 与滴滴合作的L4级自动驾驶量产车型将于年内交付，与小马智行合作车型即将服务全国运动会 [3] - 在电动化领域，携手京东、宁德时代推出埃安UTSuper，支持99秒换电，计划今年"双11"上市 [3] 行业环境与公司应对 - 国内汽车行业竞争加剧，公司采取"以价换量"策略应对"价格战" [1][4] - 合资品牌正面临新能源车型对燃油车基本盘的冲击，影响公司盈利能力 [2] - 在前三季度净亏损超40亿元的情况下，公司研发费用同比减少2.79% [2] - 对传统车企来说，"价格战"的压力将难以在短期内迅速缓解，利润修复道路漫长 [4]

投资评级 - 报告对北摩高科维持“买入”评级 [1] 核心观点 - 公司2025年前三季度盈利增速与现金流同步跃升，加速向高价值起落架系统升级 [1] - 公司业绩符合市场预期，预计2025-2027年归母净利润分别为2.10/2.48/2.92亿元，对应PE分别为48/41/34倍 [7] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营业总收入分别为9.18亿元、10.54亿元、12.10亿元，同比增速分别为70.73%、14.75%、14.79% [1] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.10亿元、2.48亿元、2.92亿元，同比增速分别为1,200.61%、17.93%、17.90% [1] - 预计公司2025-2027年EPS（最新摊薄）分别为0.63元、0.75元、0.88元，对应PE（现价&最新摊薄）分别为47.95倍、40.66倍、34.49倍 [1] 2025年三季报业绩表现 - 2025年前三季度实现营业收入6.50亿元，同比增长34.60% [1][7] - 2025年前三季度实现归属母公司股东净利润1.28亿元，同比大幅提升53.20% [1][7] - 2025年前三季度销售毛利率为48.85%，虽同比下降15.10个百分点，但环比已止滑 [7] - 2025年前三季度销售净利率为20.50%，基本持平 [7] 费用管控与研发投入 - 2025年前三季度销售、管理、研发费用分别为0.25亿元、0.49亿元、0.68亿元，三费合计占营收21.85%，同比下降2.30个百分点 [7] - 研发费用率为10.46%，保持高位迭代 [7] - 销售费用率为3.85%，在军品直销模式下维持极低水平 [7] 资产负债与运营效率 - 截至2025年三季度末，公司资产负债率为29.63%，较年初下降6个百分点 [6][7] - 有息负债基本清零，短期借款、长期借款均归零，偿债压力可忽略不计 [7] - 应收账款为14.68亿元，同比下降23.09%，环比二季度再降1.10亿元 [7] - 存货为10.02亿元，同比增长14.81%，但存货周转天数已缩短15天 [7] - 合同负债为0.05亿元，同比大增523%，预示下游客户提前锁定产能 [7] 现金流状况 - 2025年前三季度经营活动现金流净额为2.19亿元，同比扭亏为盈，较去年同期的-0.56亿元大幅改善 [7] - 投资活动现金流为-0.39亿元，资本开支仅0.34亿元，同比下降20.56% [7] - 公司已走出2024年的现金低谷，盈利、资产与现金形成良性闭环 [7]

公司发展与上市进展 - 公司已获得证监会境外上市备案并更新港股招股书，冲刺"中式面馆第一股" [1] - 公司由三位华南理工大学校友于2014年创立，主打重庆小面等川渝风味产品 [1] - 截至2025年10月8日，公司门店总数达451家，其中内地440家，香港11家，另有101家新店筹备中，预计年内突破500家 [3] 门店扩张与营收增长 - 门店数量从2022年末的170家增至2024年末的360家，2025年上半年进一步增至417家，呈现加速扩张趋势 [3] - 营收从2022年的4.18亿元增至2024年的11.54亿元，年复合增长率达66.2% [5] - 2025年上半年营收为7.03亿元，同比增长33.8%，净利润为4183.4万元，同比增长95.77% [5] 单店经营效率与盈利能力 - 公司净利润率偏低，经调整后的净利润率仅维持在5%左右 [7] - 直营门店客单价连续下滑，从2022年的36.2元降至2025年上半年的31.8元，降幅超过10% [7] - 直营门店整体翻座率从2023年的3.9次/天峰值下滑至2025年上半年的3.4次/天，同比下滑10.3% [8] - 直营餐厅单店日均单量从2023年的409单降至2025年上半年的371单，同比下滑4.7% [8] - 直营店单店平均消费额由2023年的1.39万元下降至2025年上半年的1.18万元 [9] 财务结构与资本运作 - 公司先后获得九毛九、弘毅投资等累计超3亿元注资，2021年B轮后估值达30亿元 [10] - 最大股东为淮安创韬，持有约49.04%股份，第二大股东百福控股持股15.44% [10] - 截至2024年底，公司资产负债率高达89.86%，流动比率仅0.5倍，流动资产净值持续为负 [11] - 2025年上半年流动资产净值为-2.55亿元，截至2024年底现金及现金等价物为5000万元，短期借款达5000万元 [11] - IPO前实施突击分红，2023年及2025年累计分红3420万元 [12] 运营管理与市场挑战 - 公司在激烈竞争的中式面馆赛道中位列行业第四，但市场份额仍不到1% [7] - 公司解释降价策略为"主动将客单价从36元降至32元以换取客流，短期压制利润率但保障长期规模优势" [7] - 随着门店扩张，出现品控与管理问题，2024年曾遭市监局点名整改和警告处罚 [12] - 截至2025年10月25日，黑猫投诉平台相关投诉达237条，涉及食品异物、食后不适等问题 [12]

公司2025年三季度财务表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入25.02亿元，同比增长24.70%，归属于上市公司股东的净利润为3.47亿元，同比微增4.30% [1] - 2025年第三季度单季实现营业收入9.01亿元，同比增长21.19%，但归属于上市公司股东的净利润为1亿元，同比下滑15.65%，呈现增收不增利态势 [1] - 第三季度毛利率为28.11%，同比大幅减少12.04个百分点，环比下降3.75个百分点，是导致单季利润下滑的主要原因 [1][5] 公司毛利率变动趋势与原因 - 公司历史上以高毛利率著称，2023年之前毛利率常年在40%以上，但受行业周期影响，2023年、2024年毛利率分别降至34.13%和36.34% [1][3] - 2025年以来毛利率持续下滑，前三季度毛利率为32.77%，其中第一季度、上半年毛利率分别为36.88%和35.57% [4] - 分业务看，2025年第二季度晶闸管、防护器件、MOSFET毛利率分别为45.43%、29.20%和27.81%，较第一季度的44.16%、33.19%、41.05%有所下滑，尤其是MOSFET部分产品价格有10%-15%的下降 [4] 行业竞争格局与前景 - 过去两年功率半导体行业经历需求调整，供给释放导致价格竞争，整体利润水平下降 [1] - 进入2025年，行业需求改善，由供给带来的价格竞争逐步放缓，头部厂商份额持续增加，利润有望改善 [1] 公司运营与增长动力 - 截至2025年三季度末，公司合同负债达1616.26万元，较年初增长75.57%，较上半年末的1101.97万元也明显增长，主要系预收货款增加，预示订单量上升 [6] - 订单增长驱动主动备货，截至三季度末存货为7.81亿元，较年初增长30.39% [6] - 公司积极拓展新市场，2025年上半年汽车领域收入占比已达15.79%，工业、消费、通信领域占比分别为43.55%、36.25%、1.82% [9] - 公司已量产百余款车规级MOSFET，产品应用于国内Tier-1汽车零部件供应商的转向、燃油、润滑、冷却等系统 [8]