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奇瑞汽车:深耕自主造车二十载,全球化与电动化双轮驱动-20260509
国盛证券· 2026-05-09 11:24
深耕自主造车二十载,全球化与电动化双轮驱动 老牌自主乘用车企业,全产业链布局构筑核心竞争力。奇瑞汽车深耕乘用 车领域二十余年,已构建整车研发、平台化造车、核心三电、智能驾驶及 海外制造于一体的全产业链布局,能源形式全面,产品矩阵覆盖轿车、 SUV、MPV,旗下五大品牌序列,全球化布局持续推进,公司产品已触达 全球超 100 个国家和地区,随着产品结构上移、新能源盈利改善,叠加规 模效应与成本管控,营收与盈利同步高增,经营质量持续优化。 证券研究报告 | 首次覆盖报告 gszqdatemark 2026 05 09 年 月 日 奇瑞汽车(09973.HK) 国内电动化提速,海外市场空间广阔。国内市场政策支持延续,公司产品 矩阵覆盖广,瑞虎、捷途的销量基本盘牢固,随着新能源战略以及跟华为 合作的推进,星途、iCAR、智界等系列车型陆续发布,电动化提速。在海 外市场,公司深耕多年,经历产品出海、本地建厂到如今技术出海阶段, 已构全球化产销体系,产品认可度高,2022-2025 年海外销量 CAGR 超 40%,随着巴西、中东、欧洲等工厂相继投产,以及在汽车零部件、出海 服务等延伸布局,海外市场空间广阔,销量及单车盈 ...
奇瑞汽车(09973):深耕自主造车二十载,全球化与电动化双轮驱动
国盛证券· 2026-05-09 10:55
证券研究报告 | 首次覆盖报告 gszqdatemark 2026 05 09 年 月 日 奇瑞汽车(09973.HK) 深耕自主造车二十载,全球化与电动化双轮驱动 盈利预测与投资建议: 我们预计 2026-2028 年归母净利润分别为 220.2/259.2/305.4 亿元,分别同增 15.8%/17.7%/17.8%,对应 PE 分别 为 7.0/5.9/5.0x。公司当前市值对应 2026 年 PE 为 7.0x,显著低于可比公 司估值,首次覆盖,给予 买入"评级。 风险提示:技术迭代与行业竞争加剧的风险、产品开发与交付不及预期的 风险、国际营运风险、品牌运营不及预期风险、供应链波动风险。 | 财务指标 | 2024A | 2025A | 2026E | 2027E | 2028E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入(百万人民币) | 269,897 | 300,287 | 357,001 | 412,400 | 464,071 | | 增长率 yoy(%) | 65.4 | 11.3 | 18.9 | 15.5 | 12.5 | | 归母净利 ...