收入和利润（同比） - 营业收入288.02亿元人民币，同比增长76.42%[4] - 归属于上市公司股东的净利润8.35亿元人民币，同比增长244.66%[4] - 扣除非经常性损益的净利润7.75亿元人民币，同比增长323.40%[4] - 加权平均净资产收益率2.70%，同比增加1.85个百分点[4] - 基本每股收益0.1128元/股，同比增长244.95%[4] - 营业收入同比增长76.42%至289.02亿元人民币，主要受业务量增加及运价水平上涨影响[10] - 归属于母公司股东的净利润同比增长244.66%至8.35亿元人民币，受益于业务量增长及合联营公司投资收益增加[11] - 营业总收入同比增长76.4%，从163.83亿元增至289.02亿元[26] - 营业利润为10.37亿元人民币，同比增长233.0%[27] - 净利润为8.64亿元人民币，同比增长289.8%[27] - 归属于母公司股东的净利润为8.35亿元人民币，同比增长244.6%[27] - 营业收入为6.06亿元人民币，同比增长36.0%[29] - 基本每股收益为0.11元人民币，同比增长266.7%[28] - 综合收益总额为8.60亿元人民币，同比增长2333.0%[27] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长76.95%至275.89亿元人民币，与业务量及运价上涨同步[10] - 研发费用同比增长179.93%至1970.32万元人民币，因公司加大数字化建设投入[10] - 营业成本同比增长76.9%，从155.91亿元增至275.89亿元[26] - 研发费用同比增长180%，从703.85万元增至1970.32万元[26] - 营业成本为5.53亿元人民币，同比增长42.9%[29] - 研发费用为1243.51万元人民币，同比增长449.2%[29] - 财务费用为-246.91万元人民币，同比改善93.8%[29] 各业务线表现 - 合同物流业务量739万吨，同比增长17.5%[18] - 海运代理286.5万标准箱，同比增长25.3%[18] - 空运业务量19.2万吨（含跨境电商物流4.1万吨），同比增长95.9%[18] - 跨境电商物流票数1.24亿票，同比增长241.1%[18] 非经常性损益 - 政府补助贡献非经常性损益5374.56万元人民币[5] - 应收账款减值准备转回产生非经常性收益1111.19万元人民币[5] - 增值税加计抵减政策带来非经常性收益1146.54万元人民币[5] - 政府补助总额2.09亿元人民币，其中超过500万元的大额补助合计1.74亿元人民币[15][17] 投资收益 - 投资收益同比增长189.03%至4.77亿元人民币，合联营企业经营业绩显著改善[10] - 投资收益同比增长189.1%，从1.65亿元增至4.77亿元[26] 现金流量（同比及环比） - 经营活动产生的现金流量净额为-21.82亿元人民币[4] - 经营活动现金流量净流出增至21.82亿元人民币，主要受业务量和运价上涨影响[12] - 销售商品、提供劳务收到的现金为275.93亿元人民币，同比增长81.2%[30] - 经营活动产生的现金流量净额为负21.82亿元人民币，较去年同期负9.67亿元恶化125.6%[31] - 经营活动现金流入总额280.75亿元人民币，同比增长81.5%[31] - 经营活动现金流出总额302.57亿元人民币，同比增长84.2%[31] - 购买商品接受劳务支付现金275.31亿元人民币，同比增长93.1%[31] - 期末现金及现金等价物余额87.55亿元人民币，较期初112.92亿元下降22.5%[32] - 投资活动产生的现金流量净额为负2.73亿元人民币，较去年同期负0.70亿元扩大287.8%[31] - 取得借款收到的现金22.73亿元人民币，同比增长128.7倍[31] - 支付给职工现金20.41亿元人民币，同比增长20.7%[31] - 母公司经营活动现金流量净额为负2.14亿元人民币，较去年同期负1.20亿元恶化79.2%[33] - 母公司期末现金余额25.51亿元人民币，较期初46.17亿元下降44.8%[34] - 货币资金88.4亿元，较期初减少22.3%[21] - 公司货币资金从465.69亿元减少至260.03亿元，环比下降44.2%[23] 资产负债关键项目（环比及同比） - 应收账款增长34.54%至148.27亿元人民币，反映业务量增加及运价上涨[8] - 短期借款大幅增长418.71%至26.06亿元人民币，主要由于新增20亿元人民币借款[8] - 应付职工薪酬减少34.47%至10.87亿元人民币，因2020年度奖金已于本期发放[9] - 应收账款148.27亿元，较期初增长34.5%[21] - 短期借款26.06亿元，较期初增长418.8%[21] - 归属于母公司所有者权益312.88亿元，较期初增长2.8%[22] - 资产总计686.70亿元，较期初增长4.3%[21] - 负债合计354.91亿元，较期初增长5.7%[22] - 应收账款从5.28亿元增加至6.41亿元，环比增长21.4%[23] - 其他应收款从84.25亿元增至87.31亿元，环比增长3.6%[23] - 流动资产总额从1422.78亿元降至1257.81亿元，环比下降11.6%[23] - 短期借款新增22亿元[24] - 一年内到期非流动负债从34.38亿元减少至13.99亿元，环比下降59.3%[24]

财务数据关键指标变化 - 2020年公司营业收入845.4亿元人民币，扣除非经常性损益后每股收益0.32元人民币/股[11] - 2020年公司营业收入8453684.14万元，较2019年增长8.86%[38] - 2020年公司归属于上市公司股东的净利润275442.28万元，较2019年减少1.77%[38] - 2020年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润235436.81万元，较2019年增长13.57%[38] - 2020年公司经营活动产生的现金流量净额395638.50万元，较2019年增长19.09%[38] - 2020年末公司归属于上市公司股东的净资产3044800.47万元，较2019年末增长7.03%[38] - 2020年末公司总资产6581869.87万元，较2019年末增长6.32%[38] - 2020年末公司总负债3356792.02万元，较2019年末增长6.09%[38] - 2020年基本每股收益0.37元/股，较2019年的0.38元/股下降3.27%[39] - 2020年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.32元/股，较2019年的0.28元/股增长11.85%[39] - 2020年加权平均净资产收益率9.35%，较2019年的10.29%减少0.94个百分点[39] - 2020年公司实现营业收入845.37亿元，同比增长8.86%[40] - 2020年公司实现归属上市公司股东的扣非净利润23.54亿元，同比增长13.57%[40] - 2020年公司实现归属上市公司股东的净利润27.54亿元，同比下降1.77%[40] - 2020年第四季度归属上市公司股东的净利润较第三季度环比下降1.93亿元[44] - 2020年第四季度职工薪酬环比增加1.66亿元，计提商誉减值损失0.54亿元[44] - 2020年非流动资产处置等相关非经常性损益金额为36,872,665.25元[45] - 2020年计入当期损益的政府补助等相关非经常性损益金额为317,362,769.02元[45] - 2020年受托经营取得的托管费收入为3915.09万元，2019年为2547.17万元，2018年为1037.74万元[46] - 2020年采用公允价值计量的交易性债权投资期末余额为3.025亿元，较期初增加2.97亿元[47] - 2020年公司实现营业收入845.37亿元，同比增长8.86%[53] - 2020年归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润23.54亿元，同比增长13.57%[53] - 2020年公司实现营业收入845.37亿元人民币，同比增长8.86%；归属上市公司股东扣非净利润23.54亿元人民币，同比增长13.57%；归属上市公司股东净利润27.54亿元人民币，同比下降1.77%[86] - 2020年公司应收账款周转天数同比加快2.6天，经营活动现金流量净额同比增加6.34亿元人民币[86] - 2020年公司营业收入为845.37亿元，较上年增加8.86%；营业成本为795.96亿元，较上年增加8.40%[113] - 经营活动产生的现金流量净额为39.56亿元，较上年同期33.22亿元增长19.09%[114] - 物流行业成本为845.37亿元，上年同期为795.96亿元，毛利率为5.84%，较上年增加0.4个百分点[115] - 专业制造成本为195.85亿元，上年同期为175.77亿元，毛利率为10.26%，较上年增加0.63个百分点[115] - 代理及相关业务成本为577.76亿元，上年同期为551.29亿元，毛利率为4.58%，较上年增加0.62个百分点[115] - 电商业务收入为71.76亿元，成本为68.90亿元，收入和成本同比分别上涨140.55%和143.06%，毛利率为3.99%，较上年减少0.99个百分点[115] - 物流行业运输及相关费用本期金额为724.73亿元，占总成本比例91.05%，较上年同期增长8.51%[117] - 前五名客户销售额为129.89亿元，占年度销售总额15.36%，其中关联方销售额为0[119] - 前五名供应商采购额为153.97亿元，占年度采购总额19.34%，其中关联方采购额为0[120] - 客户1和客户2销售额分别为54.50亿元和28.74亿元，占年度销售总额比例分别为6.45%和3.40%[120] - 供应商1和供应商2采购额分别为36.49亿元和34.78亿元，占年度采购总额比例分别为4.58%和4.37%[121] - 2020年研发投入合计2.28亿元，占营业收入比例0.27%，研发人员603人，占公司总人数比例1.74%，研发投入资本化比重34.42%[126] - 2020年经营活动产生的现金流量净额39.56亿元，较上年增加6.34亿元，增长19.09%[127][128] - 2020年投资活动产生的现金流量净额-13.42亿元，2019年为-20.55亿元[127][129] - 2020年筹资活动产生的现金流量净额-15.49亿元，2019年为-63.36亿元[127][130][131] - 2020年所得税费用6.63亿元，较上年3.99亿元上涨66.38%[132] - 2020年资本支出19.16亿元，包括建设基础设施等10.90亿元、购置土地及软件2.70亿元等[133] - 2020年末或有负债0.66亿元，2019年末为1.20亿元[134] - 2020年末借款总额89.89亿元，2019年末为90.01亿元；应付债券总额34.21亿元，2019年末为34.19亿元[135] - 2020年末专项储备约6924.99万元，可供分配储备约26.16亿元[137] - 2020年末资产负债率为51.00%，2019年末为51.11%[138] - 2020年公司获得与收益相关的政府补助15.06亿元[140] - 报告期内，公司慈善和其他捐赠款支出约986.57万元[141] - 资产处置收益本期累计3501.32万元，较上年同期减少11780.58万元[142] - 营业外收入本期累计19554.11万元，较上年同期增加4252.84万元[142] - 营业外支出本期累计3934.94万元，较上年同期减少15949.27万元[142] - 交易性金融资产本期期末较上期期末增加5276.36%，金额为303292565.44元[144] - 长期股权投资本期末金额为77.52亿元，比年初减少16.16亿元，同比减少17.26%[148] - 2020年完成对KLG集团的收购，导致商誉增加21.60亿元，其它下属公司计提商誉减值准备0.54亿元[144] - 一年内到期的非流动负债本期期末较上期期末增加91.26%，金额为6251548647.08元[144] - 2020年每股收益0.37元/股，现金分红数额占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为32.24%，净利润为2,754,422,810.84元[185] - 2019年每10股派息1.2元，现金分红888,096,465元，净利润2,804,142,210.57元，分红比率31.67%[185] - 2018年每10股派息1.3元，现金分红962,104,503.75元，净利润2,704,620,823.07元，分红比率35.57%[185] - 2020年集团作为承租人取得租金减免1733.03万元，增加利润总额1733.03万元[195] - 2020年集团作为出租人给予租金减免2155.61万元，减少利润总额2155.61万元[195] - 固定资产折旧年限变更对2020年合并利润总额影响为 -39,259,183.02元[198] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年公司空运业务（含空运代理及跨境电商物流）板块分部利润增长5%，固定包机478架次，空运代理业务量53.23万吨，跨境电商物流业务量26,985.5万票[11] - 2020年公司专业物流板块分部利润增长19%，电商业务增长174%，欧线班列业务量增长23%，“外运E拼”出库量增长2.18倍，合计分部利润增长27%[11] - 2020年公司推动关务共享中心人均业务处理能力增长超30%，“外运E拼”业务操作效率提升超10%[12] - 2020年公司开行跨境班列1580列，发运15.75万标准箱，同比增长21.7%[53] - 2020年专业物流板块分部利润同比上涨5.35%[53] - 2020年代理及相关业务分部利润同比上涨19.42%[53] - 2020年电商业务分部利润同比上涨173.94%[53] - 电子及高科技行业为核心客户上线系统，单次扫码成功率提高至100%，单据录入效率提高30%，人员配置优化30%[88] - 冷链行业实现毛利增长12%[88] - 拼箱产品“外运E拼”建立“15个中心仓 + 30个卫星仓”服务网络，2020年累计完成集拼业务出库量515万立方米，同比增长27%[89] - 班列产品2020年打造3条精品班列线路，常态化运作11条，全年累计开行1580列，发运量15.7万标准箱，同比分别增长25.6%、21.7%[89] - 空运产品形成航线条数分别为航线产品43条、全链路产品15条、标准化全链路产品33条，2020年空运代理业务收入增长41%，分部利润增长1.5倍[89] - 2020年集中采购979列班列运力，运营11条固定包机线路，集中掌控38条空海运力[90] - 2020年跨境电商出口业务包机线路从1条增至11条，航線产品达43个[91] - 物流电商平台上线5条全链路数字化产品和55条水铁联运产品[91] - 运易通平台月均活跃企业8650家，日均页面访问量60500次，公共交易金额10.23亿元[91] - 运易通网络货运平台2020年运输业务交易金额同比增长182%[91] - 2020年KLG集团实现收入约15.8亿元，经营利润约1.8亿元，与2019年持平[94] - 2020年完成迪拜约2万平方米海外仓改造[94] - 关务共享中心人均业务处理能力同比提升超30%，外运E拼业务操作效率提升超10%[96] - 区块链+供应链金融服务业务融资规模增长超22倍[96] - 2020年“外运E拼”完成集拼业务出库量515万立方米，同比增长27%[97] - 2020年公司全年共执行固定包机478架次，临时包机280架次；空运通道累计处理货物吨位为53.2万吨，空运相关板块的分部利润合计增长2.18倍[98] - 2020年公司铁路班列新增7条线路，累计开通跨境班列线路40余条，实现常态化运作班列11条；跨境班列累计发运1580列、15.7万标准箱，箱量同比增长21.7%[99] - 2020年专业物流服务对外营业额为195.85亿元，较上年减少1.28%；分部利润为7.15亿元，较上年增加5.35%[102] - 2020年代理及相关业务对外营业额为577.76亿元，较上年增加5.37%；分部利润为18.63亿元，较上年增加19.42%[103] - 2020年电商业务对外营业额为71.76亿元，较上年增加140.55%；分部利润为1.96亿元，较上年增加173.94%[104] - 2020年合同物流业务量为3310万吨，项目物流为520万吨，化工物流为320万吨，冷链物流为100万吨[105] - 2020年海运代理业务量为1308.8万标准箱，空运代理为53230万公斤，铁路代理为19.1万标准箱，船舶代理为2317.7万标准箱，库场站服务为1910万吨[105] - 2020年跨境电商物流业务量为26985.5万票、2.7万吨，物流装备共享平台为8万标准箱/天，物流电商平台为46.1万标准箱[105] 公司基本信息 - 公司A股股票代码为601598，在上海证券交易所上市；H股股票代码为0598，在香港联合交易所上市[36] - 公司首次注册登记日期为2002年11月20日，注册地址为中国北京海淀区西直门外北大街甲43号金运大厦A座[35] - 中国外运长航集团有限公司持有公司已发行股本36.01%，为公司控股股东[33] - 公司主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块，专业物流是核心业务[56] - 公司合同物流按目标行业进行产业集群式管理，在多个行业及领域有领先方案解决能力[56] - 公司项目物流已在全球约一百个国家和地区操作众多物流项目[56] - 公司化工

财务数据关键指标变化 - 2020年公司营业收入845.4亿元人民币，扣除非经常性损益后每股收益0.32元人民币/股，分别同比增长9%和12%[11] - 2020年公司营业收入为8453684.14万元，较2019年增长8.86%[38] - 2020年公司归属于上市公司股东的净利润为275442.28万元，较2019年减少1.77%[38] - 2020年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为235436.81万元，较2019年增长13.57%[38] - 2020年公司经营活动产生的现金流量净额为395638.50万元，较2019年增长19.09%[38] - 2020年末公司归属于上市公司股东的净资产为3044800.47万元，较2019年末增长7.03%[38] - 2020年末公司总资产为6581869.87万元，较2019年末增长6.32%[38] - 2020年末公司总负债为3356792.02万元，较2019年末增长6.09%[38] - 2020年基本每股收益0.37元/股，较2019年的0.38元/股下降3.27%[39] - 2020年加权平均净资产收益率9.35%，较2019年的10.29%减少0.94个百分点[39] - 2020年公司实现营业收入845.37亿元，同比增长8.86%[40] - 2020年公司实现归属上市公司股东的扣非净利润23.54亿元，同比增长13.57%[40] - 2020年公司实现归属上市公司股东的净利润27.54亿元，同比下降1.77%[40] - 2020年第一季度至第四季度营业收入分别为163.83亿元、233.11亿元、226.01亿元、222.42亿元[43] - 2020年第四季度归属上市公司股东的净利润较第三季度环比下降1.93亿元[44] - 2020年第四季度职工薪酬环比增加1.66亿元，计提商誉减值损失0.54亿元[44] - 2020年非流动资产处置等相关非经常性损益金额为3687.27万元[45] - 2020年计入当期损益的政府补助等相关非经常性损益金额为3.17亿元[45] - 2020年受托经营取得的托管费收入为3915.09万元，2019年为2547.17万元，2018年为1037.74万元[46] - 2020年采用公允价值计量的交易性债权投资期末余额为3.025亿元，较期初增加2.97亿元[47] - 2020年公司实现营业收入845.37亿元，同比增长8.86%[53] - 2020年归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润23.54亿元，同比增长13.57%[53] - 2020年公司实现营业收入845.37亿元人民币，同比增长8.86%；归属上市公司股东扣非净利润23.54亿元人民币，同比增长13.57%；归属上市公司股东净利润27.54亿元人民币，同比下降1.77%[86] - 2020年公司应收账款周转天数同比加快2.6天，经营活动现金流量净额同比增加6.34亿元人民币[86] - 2020年公司营业收入845.37亿元，同比增长8.86%；营业成本795.96亿元，同比增长8.40%[113] - 经营活动产生的现金流量净额为39.56亿元，较上年同期33.22亿元增长19.09%[114] - 物流行业成本为845.37亿元，上年同期为795.96亿元，毛利率为5.84%，较上年增加0.4个百分点[115] - 专业制造成本为195.85亿元，上年同期为175.77亿元，毛利率为10.26%，较上年增加0.63个百分点[115] - 代理及相关业务成本为577.76亿元，上年同期为551.29亿元，毛利率为4.58%，较上年增加0.62个百分点[115] - 电商业务收入为71.76亿元，成本为68.90亿元，收入较上年增长140.55%，成本增长143.06%，毛利率为3.99%，较上年减少0.99个百分点[115] - 物流行业运输及相关费用本期金额为724.73亿元，占总成本比例91.05%，较上年同期增长8.51%[117] - 前五名客户销售额为129.89亿元，占年度销售总额15.36%，其中关联方销售额为0[119] - 前五名供应商采购额为153.97亿元，占年度采购总额19.34%，其中关联方采购额为0[120] - 客户1销售额为54.50亿元，占年度销售总额6.45%；客户2销售额为28.74亿元，占比3.40%[120] - 供应商1采购额为36.49亿元，占年度采购总额4.58%；供应商2采购额为34.78亿元，占比4.37%[121] - 2020年研发投入合计2.28亿元，占营业收入比例0.27%，研发人员603人，占公司总人数比例1.74%，研发投入资本化比重34.42%[126] - 2020年经营活动产生的现金流量净额39.56亿元，较2019年的33.22亿元增长19.09%[127][128] - 2020年投资活动产生的现金流量净额为-13.42亿元，2019年为-20.55亿元[127][129] - 2020年筹资活动产生的现金流量净额为-15.49亿元，2019年为-63.36亿元[127][130][131] - 2020年所得税费用6.63亿元，较上年3.99亿元上涨66.38%[132] - 2020年资本支出19.16亿元，包括建设基础设施等10.90亿元、购置土地及软件2.70亿元等[133] - 2020年末或有负债0.66亿元，2019年末为1.20亿元[134] - 2020年末借款总额89.89亿元，2019年末为90.01亿元；应付债券总额34.21亿元，2019年末为34.19亿元[135] - 2020年末专项储备约6924.99万元，可供分配储备约26.16亿元[137] - 2020年末资产负债率为51.00%，2019年末为51.11%[138] - 2020年公司获得与收益相关的政府补助15.06亿元[140] - 报告期内，公司慈善和其他捐赠款支出约986.57万元[141] - 资产处置收益本期累计3501.32万元，较上年同期减少11780.58万元[142] - 营业外收入本期累计19554.11万元，较上年同期增加4252.84万元[142] - 营业外支出本期累计3934.94万元，较上年同期减少15949.27万元[142] - 交易性金融资产本期期末较上期期末增加5276.36%，因新增结构性存款3亿元[143][144] - 其他权益工具投资本期期末较上期期末减少91.58%，因处置京东方股票影响2.29亿元[143][144] - 商誉本期期末较上期期末增加1220.15%，因收购KLG集团增加21.60亿元，计提减值准备0.54亿元[144] - 一年内到期的非流动负债本期期末较上期期末增加91.26%，因应付债券和长期借款到期部分划分及租赁负债增加[144][145] - 长期股权投资本期末77.52亿元，较年初减少16.16亿元，同比减少17.26%[148] - 2020年每股收益0.37元/股，现金分红数额占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为32.24%，净利润为2,754,422,810.84元[185] - 2019年每10股派息1.2元，现金分红888,096,465元，净利润2,804,142,210.57元，分红比率31.67%[185] - 2018年每10股派息1.3元，现金分红962,104,503.75元，净利润2,704,620,823.07元，分红比率35.57%[185] - 2020年集团作为承租人取得租金减免1733.03万元，增加利润总额1733.03万元[195] - 2020年集团作为出租人给予租金减免2155.61万元，减少利润总额2155.61万元[195] - 固定资产折旧年限变更使2020年合并利润总额减少39,259,183.02元[198] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年空运业务（含空运代理及跨境电商物流）板块分部利润占比5%，固定包机478架次，空运代理业务量53.23万吨，同比增长6%[11] - 2020年跨境电商物流业务量26,985.5万票，同比增长174%[11] - 2020年欧线班列业务量同比增长23%[11] - 2020年“外运E拼”出库量增长2.18倍，业务操作效率提升超10%[11][12] - 2020年公司开行跨境班列1580列，发运15.75万标准箱，同比增长21.7%[53] - 2020年专业物流板块分部利润同比上涨5.35%[53] - 2020年代理及相关业务分部利润同比上涨19.42%[53] - 2020年电商业务分部利润同比上涨173.94%[53] - 2020年专业物流对外营业额195.85亿元，同比减少1.28%；分部利润7.15亿元，同比增加5.35%[102] - 2020年代理及相关业务对外营业额577.76亿元，同比增加5.37%；分部利润18.63亿元，同比增加19.42%[103] - 2020年电商业务对外营业额71.76亿元，同比增加140.55%；分部利润1.96亿元，同比增加173.94%[104] - 2020年合同物流业务量3310万吨，项目物流520万吨，化工物流320万吨，冷链物流100万吨[105] - 2020年海运代理业务量1308.8万标准箱，空运代理53230万公斤，铁路代理19.1万标准箱，船舶代理2317.7万标准箱，库场站服务1910万吨[105] - 2020年跨境电商物流业务量26985.5万票、2.7万吨，物流装备共享平台8万标准箱/天，物流电商平台46.1万标准箱[105] 公司股权结构 - 公司于报告日持股路凱国际45%[31] - 中国外运长航集团有限公司持有公司已发行股本36.01%，为控股股东[33] - 招商路凯屋蔡控股有限公司持股比例45%，总资产687925.89万元，净利润30493.94万元[155] - 中外运－敦豪国际航空快件有限公司持股比例50%，总资产586175.37万元，净利润243209.19万元[155] - 武汉港集装箱有限公司持股比例30%，总资产81745.09万元，净利润1964.16万元[155] - 中外运动流有限公司持股比例100%，总资产2073026.41万元，净利润22067.53万元[156] - 中外运空运发展股份有限公司持股比例100%，总资产1254284.99万元，净利润149514.91万元[156] - 中国外运华南有限公司持股比例100%，总资产866584.15万元，净利润28991.46万元[156] - 中国外运华夏有限公司持股比例100%，总资产659303.23万元，净利润32444.54万元[156] - 中国外运华中有限公司持股比例100%，总资产495663.33万元，净利润27624.10万元[156] 公司业务布局 - 公司主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块，专业物流是核心业务[56] - 公司合同物流按目标行业进行产业集群式管理，在多个行业及领域有领先方案解决能力[56] - 公司项目物流已在全球约一百个国家和地区操作众多物流项目[56] - 公司化工物流形成东北、华北、华中、华东以及华南等五大区域的资源网络布局[57] - 公司冷鏈物流建立全国性的冷鏈物流网络布局，有较强“仓干配”综合性解决方案服务能力[57] - 公司海运代理年处理海運集裝箱量超過一千萬標準箱，能提供到全球70多个主要贸易国家和地区的全程供应链物流服务[58] - 公司空运代理通过空运通道布局集中把控38条亚洲线、美洲线、欧洲线运力资源[59] - 公司跨境班列自营平台累计开通线路40余条，其中周班常态运行11条，累计发运4400余列[59] - 公司船舶代理在沿海、沿江70多个口岸设有分支机构，并在多地设立代表处[59] - 公司仓码服务在广东省及广西省拥有10个自营内河码头[59] - 国内服务网络覆盖32个省、自治区、直辖市及香港特别行政区，拥有超千万平方米土地资源、400余万平方米仓库、10个内河码头及4000余米岸线资源，租赁运营约300万平方米仓库资源，自有海外网络覆盖34个国家和地区，拥有65个全球经营网点[80] 行业环境数据 - 2020年中国GDP为101.60万亿元人民币，按可比价格计算同比增长2.3%，增速较上年回落3.7个百分点；货物贸易进出口总额32.16万亿元人民币，同比增长1.9%，增速较上年回落1.5个百分点；出口17.93万亿元人民币，同比增长4%；进口14.23万亿元人民币，同比下降0.7%；贸易顺差

收入和利润表现 - 营业收入622.90亿元人民币，同比增长11.52%[6] - 2020年前三季度营业总收入为622.90亿元人民币，同比增长11.5%[35] - 2020年第三季度营业总收入为225.99亿元人民币，同比增长24.6%[35] - 归属于上市公司股东的净利润20.81亿元人民币，同比下降1.69%[6] - 2020年前三季度归属于母公司股东的净利润为20.815亿元人民币，同比下降1.7%[36] - 2020年第三季度归属于母公司股东的净利润为8.663亿元人民币，同比增长44.4%[36] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润18.13亿元人民币，同比下降2.04%[6] - 加权平均净资产收益率7.00%，同比下降0.9个百分点[7] - 基本每股收益0.2812元/股，同比下降3.70%[7] - 2020年第三季度基本每股收益为0.12元/股，同比增长50%[38] - 2020年前三季度基本每股收益为0.28元/股，同比下降3.4%[38] - 2020年第三季度对联营企业和合营企业的投资收益为4.44亿元人民币，同比增长31.8%[36] - 2020年前三季度对联营企业和合营企业的投资收益为10.253亿元人民币，同比增长10.3%[36] - 2020年第三季度资产处置收益为683万元人民币，同比下降86.1%[36] 成本和费用 - 2020年前三季度营业总成本为617.73亿元人民币，同比增长11.8%[35] - 2020年第三季度营业成本为213.13亿元人民币，同比增长23.7%[35] - 研发费用大幅增加259.79%至8,408.45万元人民币，反映公司加快数字化建设并加大信息系统研发投入[16] - 2020年前三季度研发费用为8408.45万元人民币，同比增长259.8%[35] - 财务费用增长174.06%至4.27亿元人民币，主要受美元及白俄卢布贬值产生的汇兑损失影响[16] - 支付职工现金4,070,943,711.55元，同比增长5.8%（2019年同期：3,848,115,439.60元）[42] - 购买商品接受劳务支付现金55,707,898,209.35元，同比增长6.8%（2019年同期：52,151,034,558.20元）[42] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额10.07亿元人民币，上年同期为负17.08亿元人民币[6] - 经营活动产生的现金流量净额改善至10.07亿元人民币，而上年同期为负1.71亿元人民币，主要因应收账款周转加快且回款情况较好[19] - 经营活动现金流量净额改善至1,006,795,914.69元（2019年同期：-170,771,090.96元）[44] - 销售商品提供劳务收到现金62,199,526,483.97元，同比增长7.6%（2019年同期：57,793,259,800.12元）[42] - 投资活动产生的现金流量净额为负2.36亿元人民币，较上年同期正6.01亿元人民币下降139.27%，主要因支付5.17亿元人民币收购KLG集团剩余20%股权[19] - 投资活动现金流量净额为-236,129,222.86元（2019年同期：601,366,539.56元）[44] - 筹资活动现金流量净额为-1,389,393,932.45元（2019年同期：-6,110,769,044.44元）[44] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长84.9%至20.85亿元人民币[46] - 经营活动产生的现金流量净额改善86.3%至-1.34亿元人民币[46] - 投资活动产生的现金流量净额大幅改善至19.96亿元人民币[46] - 取得投资收益收到的现金增长190.5%至22.14亿元人民币[46] - 支付其他与经营活动有关的现金减少45.0%至5.28亿元人民币[46] - 筹资活动现金流入小计增长5.2%至195.17亿元人民币[46][48] - 偿还债务支付的现金减少56.8%至65.52亿元人民币[46] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金减少20.7%至9.79亿元人民币[46] - 期末现金及现金等价物余额增长37.8%至34.39亿元人民币[48] - 现金及现金等价物净增加额为-6.34亿元人民币[48] - 期末现金及现金等价物余额9,742,940,106.05元，同比微增0.8%（2019年同期：9,670,213,433.18元）[44] 资产和负债变动 - 交易性金融资产大幅减少97.75%至127,015.13元，主要因持有的550万元人民币定向资产支持票据已于本期到期[14] - 商誉激增1,249.31%至23.29亿元人民币，因完成对KLG集团的收购并将其纳入合并报表范围[14] - 短期借款增长78.14%至21.42亿元人民币，主要为收购KLG集团新增相当于7.16亿元人民币的境外短期融资[14] - 2020年9月30日短期借款为21.42亿元人民币，较年初12.02亿元增长78.2%[29] - 一年内到期的非流动负债增长153.95%至83.01亿元人民币，主要因将33.92亿元人民币应付债券及22.17亿元人民币长期借款重分类至此项目[14][15] - 2020年9月30日一年内到期的非流动负债为34.08亿元人民币，较年初增长561.2%[33] - 公司总资产654.08亿元人民币，较上年度末增长5.69%[6] - 归属于上市公司股东的净资产295.51亿元人民币，较上年度末增长3.91%[6] - 2020年9月30日所有者权益合计为219.65亿元人民币，较年初增长5.7%[34] - 2020年9月30日未分配利润为29.10亿元人民币，较年初增长69.2%[34] - 公司货币资金为98.13亿元人民币，较年初104.75亿元减少6.3%[27] - 2020年9月30日货币资金为34.68亿元人民币，较年初减少14.9%[31] - 应收账款为130.05亿元人民币，较年初101.15亿元增长28.6%[27] - 2020年9月30日应收账款为5.86亿元人民币，较年初减少36.6%[31] 非经常性损益及政府补助 - 非经常性损益合计2.68亿元人民币，主要来自政府补助1.97亿元[8][9] - 公司获得与收益相关的政府补助合计4.28亿元人民币，其中超过500万元人民币的大额补助项目为主要部分[21] - 公司收到政府班列补贴总额为4.046亿元人民币，其中湖南中南国际陆港有限公司获得1.745亿元人民币[22] - 中外运物流西北有限公司获得政府班列补贴1.175亿元人民币[22] - 中国外运东北有限公司获得政府班列补贴5683.05万元人民币[22] - 东莞中外运物流有限公司获得政府班列补贴2496.2万元人民币[22] - 中外运跨境电商物流有限公司杭州分公司获得包机补贴1600万元人民币[23] - 招商局新丝路供应链管理有限公司获得班列补贴922.62万元人民币[23] - 山东中外运亚欧物联网运营有限公司获得班列补贴556.98万元人民币[23] 信用减值损失 - 2020年第三季度信用减值损失为-2079万元人民币，同比减少43.3%[36] - 信用减值损失-1,769,842.74元，同比改善81.8%（2019年同期：-9,730,632.40元）[40] 母公司表现 - 2020年第三季度母公司营业收入为7.889亿元人民币，同比增长19.3%[39] - 2020年前三季度母公司营业收入为19.003亿元人民币，同比增长27.7%[39] - 2020年前三季度净利润为-39,844,845.81元，同比改善8.4%（2019年同期：-43,477,428.76元）[40] - 营业利润为-38,279,810.82元，同比改善8.6%（2019年同期：-41,881,082.69元）[40] 股东信息 - 公司A股股东75,679名，H股登记股东127名[11] - 实际控制人招商局集团通过二级市场增持公司H股8,579.5万股（占总股本1.16%），累计增持金额1.48亿港币[20]

公司股权结构 - 招商局集团为公司实际控制人，于报告日合计持有公司已发行股本约57.61%[13] - 中国外运长航集团为招商局的全资子公司，于报告日合计持有公司已发行股本35.99%的控股[20] - 财务公司由招商局及中国外運长航分别持有51%及49%股权[13] - KLG集团为公司收购的欧洲公司，于报告日为公司全资子公司[15] - 中国外运长航集团有限公司期末持股2467686200股，占比33.34%，持有有限售条件股份2461596200股[166] - HKSCC NOMINEES LIMITED期末持股2107429399股，占比28.48%，无有限售条件股份[166] - 招商局集团有限公司期末持股1600597439股，占比21.63%，持有有限售条件股份1442683444股[166] - 香港中央结算有限公司期末持股54439330股，占比0.74%，无有限售条件股份[166] - 中央汇金资产管理有限责任公司期末持股51346878股，占比0.69%，无有限售条件股份[166] - 中国外运长航和招商局集团有限公司有限售条件股份可上市交易时间为2022年7月18日，本次新增可上市交易股份为0股[169] - 截至2020年6月30日，招商局拥有公司已发行股份总数57.35%的权益，其中A股占比54.97%，H股占比2.38%[171] - Pandanus Associates Inc.持有H股238545000股，占H股股本百分比为11.12%[171] - Brown Brothers Harriman & Co.持有H股好仓和可供借出股份各182953138股，各占公司总股本2.47%，占H股股本8.53%[171] - Citigroup Inc.持有H股好仓141203541股，占总股本1.91%，占H股股本6.58%；淡仓19389000股，占总股本0.26%，占H股股本0.90%；可供借出股份121812086股，占总股本1.65%，占H股股本5.68%[171] - 大股东控制的法团权益中有2.38545亿股H股（好仓），其中4724.8万股H股（好仓）为现金交收非上市衍生工具，227.9562万股H股（好仓）为实物交收非上市衍生工具[172] - Brown Brothers Harriman & Co.以代理人身份持有1.82953138亿股H股（好仓），全部可供借出[172] - Citigroup Inc.以核准借出代理人身份持有1.21812086亿股H股（好仓），大股东控制的法团权益中有1939.1455万股H股（好仓）和1938.9万股H股（淡仓），其中3.3万股H股（好仓）和67.8万股H股（淡仓）为现金交收非上市衍生工具[172] - FIDELITY FUNDS以实益拥有人身份持有1.3082亿股H股（好仓），大股东控制的法团权益中有6.4721万股H股（好仓）[172] - LSV ASSET MANAGEMENT以投资经理身份持有8701.3万股H股（好仓），其中4152.1万股H股（好仓）为其通过普通合伙人在有限合伙中拥有的权益[173] 公司上市信息 - 公司A股每股面值1.00元人民币，于上交所上市并以人民币进行交易[13] - 公司H股面值为1.00元人民币，于联交所上市并以港元进行交易[14] - 公司A股代码为601598，在上海证券交易所上市；H股代码为0598，在香港联合交易所上市[24] 各业务线数据关键指标变化 - 电商业务收入分部利润增长68%和177%[12] - 外運E拼收入增长38%[12] - 核心直接客户收入占比增长35%[12] - 2020年上半年外運E拼服务平台累计完成集拼业务出库量205万立方米，同比增长12.1%[52] - 2020年上半年国际班列累计开行670列，同比增长41.6%[52] - 2020年上半年空运产品收入增长近30%，利润增长1.3倍[52] - 2020年上半年陆运通道集中采购375列班列运力[52] - 2020年上半年空运通道累计为客户提供临时包机服务268架次，其中客改货225架次，全货机43架次[52] - 2020年上半年结合杭州－列日包机建立欧洲全境服务体系，共执飞80架次[53] - 2020年上半年“外運E拼”产品收入近2.4亿元，同比增长22.7%[58] - 2020年上半年公司空運代理业务板块营业利润较去年同期增长约1.3倍[59] - 截止2020年6月底，公司国际班列累计开行670列，发运量6.73万TEU，同比增长35.07%，其中中歐班列开行612列，发运量5.92万TEU，同比增长38.24%[60] - 2020年上半年集团专业物流服务对外营业额为100.73亿元，较上年同期增长1.40%，分部利润为3.24亿元，较上年同期降低17.44%[61] - 2020年上半年集团代理及相关业务对外营业额为269.95亿元，较上年同期增长2.92%，分部利润为8.91亿元，较上年同期增长0.69%[62] - 2020年上半年集团电商业务对外营业额为26.23亿元，较上年同期增长68.42%，分部利润为0.59亿元，较上年同期增长177.37%[63] 财务数据关键指标变化 - 本报告期（1 - 6月）营业收入为396.91亿元，上年同期为377.21亿元，同比增长5.22%[26] - 本报告期归属上市公司股东净利润为12.15亿元，上年同期为15.17亿元，同比下降19.93%[26] - 本报告期归属上市公司股东扣除非经常性损益净利润为10.87亿元，上年同期为13.08亿元，同比下降16.88%[26] - 本报告期经营活动产生现金流量净额为5.19亿元，上年同期为 - 4.79亿元[26] - 本报告期末归属上市公司股东净资产为288.13亿元，上年度末为284.39亿元，同比增长1.32%[26] - 本报告期末总资产为641.05亿元，上年度末为618.86亿元，同比增长3.58%[26] - 本报告期基本每股收益为0.1642元/股，上年同期为0.2115元/股，同比下降22.36%[27] - 本报告期加权平均净资产收益率为4.18%，上年同期为5.69%，减少1.51个百分点[27] - 本报告期扣除非经常性损益后加权平均净资产收益率为3.74%，上年同期为4.91%，减少1.17个百分点[27] - 非流动资产处置损益为13942635.92元[29] - 计入当期损益的政府补助为148752177.33元[29] - 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费等收益为2514349.03元[29] - 交易性金融资产等产生的公允价值变动损益及投资收益为550173.32元[29] - 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回为374314.69元[29] - 受托经营取得的托管费收入为7075471.70元[29] - 除上述各项之外的其他营业外收入和支出为 - 21467320.07元[29] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目为26116035.10元[29] - 少数股东权益影响额为 - 8012490.91元[29] - 所得税影响额为 - 42106154.07元[29] - 2020年上半年公司实现营业收入396.91亿元人民币，同比增长5.22%，完成对KLG集团100%股权收购并贡献收入6.78亿元人民币[51] - 2020年上半年公司实现归属上市公司股东净利润12.15亿元人民币，同比下降19.93%[51] - 2020年上半年营业收入396.91亿元，较上年同期377.21亿元增长5.22%，主要因跨境电商物流业务量上升、空運代理业务收入增加及收购KLG集团[73] - 2020年上半年营业成本374.17亿元，较上年同期353.30亿元增长5.91%，因电商及空運代理业务收入增加致成本上升[73] - 2020年上半年销售费用3.93亿元，较上年同期4.05亿元下降2.95%，因疫情致业务招待费与差旅费下降[73] - 2020年上半年管理费用11.73亿元，较上年同期11.44亿元增长2.53%，因收购KLG集团使无形资产增加，摊销费用增长[74] - 2020年上半年财务费用1.85亿元，较上年同期1.25亿元增长48.48%，因下属公司受白俄卢布贬值影响产生汇兑损失[74] - 2020年上半年研发费用0.53亿元，较上年同期0.06亿元增长731.78%，因公司加大信息系统研发投入[74] - 2020年上半年经营活动产生的现金流量净额5.19亿元，较上年同期 - 4.79亿元增加9.98亿元，因应收账款周转加快及其他现金流入增加[75][76] - 2020年上半年投资活动产生的现金流量净额 - 11.38亿元，主要用于添置资产和取得子公司等[77] - 2019年上半年投资活动产生的现金流量净额 - 2.06亿元，主要用于添置资产等[78] - 2020年上半年筹资活动产生的现金流量净额 - 2.46亿元，较上年同期 - 34.42亿元有所改善，因上年同期偿还借款现金流出多[74][75] - 2020年上半年筹资活动现金流量净额为-2.46亿元，2019年同期为-34.42亿元[79] - 信用减值损失本期累计6281.64万元，较上年同期增加4054.35万元[80] - 资产处置收益本期累计1388.83万元，较上年同期减少5018.24万元[80] - 营业外收入本期累计3780.15万元，较上年同期减少1650.63万元；营业外支出本期累计3575.91万元，较上年同期增加2663.43万元[82] - 货币资金本期期末95.85亿元，较上年同期减少8.51%；交易性金融资产本期期末14.20万元，较上年同期减少97.48%[83] - 短期借款本期期末21.26亿元，较上年同期增加76.81%；应付股利本期期末9.52亿元，较上年同期增加1887.16%[83] - 一年内到期的非流动负债本期期末72.18亿元，较上年同期增加120.82%；长期借款本期期末28.09亿元，较上年同期减少44.10%[83] - 应付债券本期期末13.49亿元，较上年同期减少60.54%；递延所得税负债本期期末1.86亿元，较上年同期增加120.29%[83] - 其他非流动负债本期期末2.03亿元，较上年同期增加184.75%[83] - 本期末长期股权投资金额为77.22亿元，比年初减少16.46亿元，同比减少17.57%[86] - 以公允价值计量的金融资产中，China Merchants Logistics年初成本176,113,822.12元，本期其他增加 - 19,954,848.12元，期末成本 - 196,068,670.24元[87] - 截至2020年6月30日止6个月，集团所得税费用3.12亿元，较上年同期2.34亿元上升33.32%[101] - 截至2020年6月30日止6个月，集团资本支出6.29亿元，包括3.51亿元用于基础设施等建设、0.60亿元用于购置土地及软件等[102] - 截至2020年6月30日，集团持有上市股权投资2.38亿元[103] - 截至2020年6月30日，集团或有负债4.61亿元（2019年12月31日为1.20亿元）[104] - 截至2020年6月30日，集团借款总额94.80亿元（2019年12月31日为90.02亿元），应付债券总额34.13亿元（2019年12月31日为34.19亿元）[105] - 截至2020年6月30日，集团资产负债率为52.22%（2019年底为51.12%）[106] - 截至2020年6月30日止6个月，集团获得与收益相关的政府补助6.25亿元[107] - 本报告期末流动比率为1.01，较上年度末的1.25下降19.20%[191] - 本报告期末速动比率为0.91，较上年度末的1.14下降20.18%[191] - 本报告期末资产负债率为52.22%，较上年度末的51.12%增加1.1个百分点[191] - 本报告期（1 - 6月）EBITDA利息保障倍数为10.63，较上年同期的9.73增长9.25%[192] - 2019年12月19日发行的11亿元人民币ABN已到期并足额兑付，总储架金额为50亿元[193] - 截至2020年6月30日，公司取得授信额度280.91亿元，已使用103.24亿元[194] - 2020年6月30日货币资金为95.8450510371亿元，2019年12月31日为104.7549982416亿元[197] - 2020年6月30日应收账款为115.3656180833亿元，2019年12月31日为101.149

收入和利润（同比环比） - 营业总收入为396.91亿元人民币[11] - 营业收入为人民币396.91亿元，同比增长5.22%[22] - 公司实现营业收入396.91亿元人民币，同比增长5.22%[50] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币12.15亿元，同比下降19.93%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币10.87亿元，同比下降16.88%[22] - 基本每股收益为人民币0.1642元/股，同比下降22.36%[22] - 加权平均净资产收益率为4.18%，同比减少1.51个百分点[23] - 归属于上市公司股东的净利润12.15亿元人民币，同比下降19.93%[50] - 经营产生的利润同比增长177%[11] - 分部利润同比增长35%[12] - 空运代理业务营业利润同比增长约1.3倍[62] - 空运产品收入增长近30%利润增长1.3倍[53] - 电商业务分部利润0.59亿元人民币，同比增长177.37%[66] - 专业物流分部利润3.24亿元人民币，同比下降17.44%[64] - 代理及相关业务分部利润8.91亿元人民币，同比增长0.69%[65] 成本和费用（同比环比） - 信用减值损失为6,281.64万元人民币，较上年同期增加4,054.35万元人民币，主要因对友和道通长期应收款项全额计提减值[84] - 资产处置收益为1,388.83万元人民币，较上年同期减少5,018.24万元人民币，主要因上年同期处置土地产生收益4,915.93万元人民币[84] - 所得税费用为3.12亿元人民币，同比上升33.32%[113] - 非经常性损益总额为人民币1.28亿元，主要包含政府补助1.49亿元及增值税加计抵减0.26亿元[24] 各业务线表现 - 空运代理分部利润为6.78亿元人民币[11] - KLG集团空运代理分部利润为7400+万元人民币[11] - 外运E拼收入同比增长38%[11] - 电商业务收入同比增长23%[11] - 核心直接客户收入占比达68%[12] - 中欧班列业务量同比增长130%[11] - 外运E拼服务平台集拼业务出库量205万立方米同比增长12.1%[53] - 国际班列开行670列同比增长41.6%[53] - 提供临时包机服务268架次含客改货225架次全货机43架次[53] - 完成对欧洲KLG集团100%股权收购其上半年收入6.78亿元人民币利润7400万元人民币[59] - 外运E拼产品收入近2.4亿元人民币同比增长22.7%[61] - 杭州至列日包机执飞80架次承载货物超万吨[62] - 陆运通道集中采购375列班列运力[53] - 国际班列累计开行670列，发运量6.73万TEU，同比增长35.07%[63] - 中欧班列开行612列，发运量5.92万TEU，同比增长38.24%[63] - 专业物流对外营业额100.73亿元人民币，同比增长1.40%[64] - 代理及相关业务对外营业额269.95亿元人民币，同比增长2.92%[65] - 电商业务对外营业额26.23亿元人民币，同比增长68.42%[66] - 公司年处理海运集装箱量超过1000万标准箱[30] - 公司空运代理网络覆盖近50个国家和地区[31] - 公司已开通28条全程标准化空运产品[31] - 公司累计开通中欧中亚线路40余条[31] - 公司累计发运中欧班列3518列[31] - 跨境电商物流系统新增功能覆盖产品管理/计费管理/首末端操作等模块[55] 各地区表现 - 中东和南亚地区航空货运出口量同比降幅达32%[40] - 欧洲航空货运出口量同比降幅达22%[40] - 亚太区航空货运运价增幅最高达76%[40] - 公司境外资产达20,478,608,586.37元，占总资产比例31.95%[42] 管理层讨论和指引 - 2020年1-6月全国社会物流总额123.4万亿元同比下降0.5%[37] - 2020年上半年社会物流总费用6.5万亿元同比下降4.0%[37] - 2020年上半年物流业总收入4.6万亿元同比下降2.7%[37] - 2020年上半年外贸进出口总额14.24万亿元同比下降3.2%[37] - 2020年1-6月全国港口集装箱吞吐量12019万标准箱同比下降5.4%[39] - 全球航空货物运输量同比下降超过18%[40] - 全球航空货运运价平均增幅达到48%[40] - 中欧班列开行量5,122列，同比增长36%[41] - 完成对KLG集团100%股权收购，贡献收入6.78亿元人民币[50] - 公司进一步完善环保管理体系，优化组织架构[166] - 公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位[165] - 公司能源消耗总量为4.0854万吨标煤，较上年同期下降14.75%[167] - 公司采纳《新冠肺炎疫情相关租金减让会计处理规定》对租金减让采用简化方法[178] - 公司作为承租人获得租金减免613.29万元人民币，增加利润总额613.29万元[179] - 公司作为出租人给予租金减免277.08万元人民币，减少利润总额277.08万元[179] - 公司作为出租人提供租金延期支付优惠94.39万元人民币，延期期限1-3个月[179] - 会计估计变更导致本期利润总额减少1308.64万元人民币[182] - 固定资产确认标准从2000元变更为5000元[180] - 房屋建筑类折旧年限变更：钢结构30年、钢混结构25年、砖混结构20年[180] - 车辆折旧年限从6年变更为5年[180] - 控股股东计划以不低于6,000万元人民币增持A股股票，价格不高于每股净资产3.72元[131] - 稳定股价承诺履行期限为2019年1月18日至2022年1月17日[129] - 2019年度股息派发总额888,096,465元人民币，每股派现0.12元人民币[128] - 每股净资产因派息从3.84元人民币调整至3.72元人民币[131] - 2019年度股东大会审议通过15项议案，包括利润分配及发行授权等[127] - 股票期权激励计划相关议案未获股东大会通过[127] 现金流和资本支出 - 经营活动产生的现金流量净额为人民币5.19亿元，上年同期为负人民币4.79亿元[22] - 经营活动产生的现金流量净额5.19亿元人民币，上年同期为-4.79亿元人民币[80] - 投资活动现金流量净额为-2.06亿元人民币，主要包括添置物业和机器设备7.36亿元人民币，添置无形资产和其他资产1.41亿元人民币，添置其他权益工具投资0.18亿元人民币[83] - 筹资活动现金流量净额为-2.46亿元人民币，包括新增借款收到15.51亿元人民币，少数股东增资0.53亿元人民币，关联方借款0.40亿元人民币[84] - 资本支出为6.29亿元人民币，其中3.51亿元用于基础设施、港口及码头设施建设[114] 资产和负债 - 总资产为人民币641.05亿元，较上年度末增长3.58%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为人民币288.13亿元，较上年度末增长1.32%[22] - 货币资金为95.85亿元人民币，占总资产比例14.95%，较上年同期减少8.51%[87] - 商誉为23.15亿元人民币，占总资产比例3.61%，较上年同期增加1,241.23%，主要因收购KLG集团[87] - 短期借款为21.26亿元人民币，占总资产比例3.32%，较上年同期增加76.81%，主要因新增境外短期融资7.16亿元人民币[87][88] - 一年内到期的非流动负债为72.18亿元人民币，占总资产比例11.26%，较上年同期增加120.82%，主要因应付债券和长期借款中一年内到期部分重分类[87][88] - 长期股权投资为77.22亿元人民币，较年初减少16.46亿元人民币，同比减少17.57%，主要因合并KLG集团减少22.01亿元人民币[90] - 借款总额为94.80亿元人民币，其中45.45亿元为一年内到期的银行借款[120] - 应付债券总额为34.13亿元人民币，其中20.63亿元为一年内到期债券[120] - 资产负债比率为52.22%，较2019年底的51.12%有所上升[123] - 受限资产包括监管账户资金6,392.01万元人民币，其中保函保证金4,178.33万元人民币，以及香港青衣项目融资29亿港币相关抵押资产[91] 投资和子公司表现 - 南京龙潭港集装箱项目期末成本为1.9659亿元人民币，较年初增加783.84万元人民币[94] - 招商局物流协同有限合伙项目期末成本为1.9607亿元人民币，较年初减少1995.48万元人民币[94] - 欧冶云商股权收购项目期末成本为1.4775亿元人民币，与年初持平[94] - 京东方科技集团持股项目期末成本为1.1842亿元人民币，较年初减少871.13万元人民币[94] - 中外运敦豪国际航空快件公司净利润为9.0343亿元人民币，持股比例为50%[98] - 中国外运华南有限公司净利润为1.5430亿元人民币，总资产83.90亿元人民币[97] - 中外运空运发展股份有限公司净利润为5.6782亿元人民币，净资产93.75亿元人民币[97] - 招商路凯国际控股有限公司净利润为1.5393亿元人民币，持股比例为45%[98] - 平泽集装箱码头有限公司投资收益亏损146.46万元人民币[94] - 发行2019年第一期资产支持票据投资收益亏损33.33万元人民币[94] - 持有上市股权投资2.38亿元人民币[117] 关联交易和担保 - 公司向招商局提供运输物流服务2020年上半年金额为3.98亿元人民币[141] - 公司接受招商局提供运输物流服务2020年上半年金额为7.26亿元人民币[141] - 公司向招商局集团租赁业务开支2020年上半年金额为1.23亿元人民币[141] - 公司在财务公司存款每日最高余额2020年上半年为38.57亿元人民币[141] - 公司在招商银行存款余额截至2020年6月30日为7.05亿元人民币[142] - 关联方向上市公司提供资金期末余额合计为1,725,037,599.00元人民币[143] - 公司向关联方提供资金期末余额合计为4,209,425,589.57元人民币[143] - 与受控其他企业关联债权期末余额为3,189,756,287.17元人民币[143] - 与合营及联营企业关联债权期末余额为1,009,085,108.01元人民币[143] - 与其他关联方关联债权期末余额为10,584,194.39元人民币[143] - 报告期末公司对外担保（不包括对子公司）余额为123,144,043.49元[148] - 报告期末公司对子公司担保余额为5,362,372,209.99元[148] - 公司担保总额（包括对子公司）为5,485,516,253.48元，占净资产比例17.91%[148] - 直接或间接为资产负债率超70%的被担保对象提供债务担保金额3,100,331,818.39元[148] - 截至2020年6月30日，公司及控股子公司为合并报表范围内公司提供授信担保总额2,977,900,000元[148] - 或有负债为4.61亿元人民币，主要来自未决法律诉讼[118] 股东结构和公司治理 - 招商局集团合计持有公司已发行股本约57.61%[13] - 报告期末普通股股东总数72058户，其中A股股东71930名，H股股东128名[184] - 前十名股东中中国外运长航集团持股33.34%（2,467,686,200股）[187] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股28.48%（2,107,429,399股）为第二大股东[187] - 招商局持有公司总股本54.97%的A股权益和2.38%的H股权益[193] - Pandanus Associates Inc.持有3.22%的H股权益，其中11.12%为H股总股本比例[193][195] - Brown Brothers Harriman & Co.持有2.47%的H股权益，全部为可供借出股份[193][195] - Citigroup Inc.持有1.91%的H股好仓和0.26%的H股淡仓[193][194] - FIDELITY FUNDS持有1.77%的H股权益，其中6.10%为H股总股本比例[193][194] - LSV ASSET MANAGEMENT持有1.74%的H股权益，其中5.99%为H股总股本比例[193][196] - 招商局通过附属公司中国外运长航间接持有176,444,000股H股好仓[195] - Citigroup Inc.以代理人身份持有121,812,086股H股可供借出股份[193][194] - Pandanus Associates Inc.持有47,248,000股H股通过现金交收衍生工具[195] - 截至2020年6月30日公司未发生控股股东变更或上市证券回购情况[196] - 公司董事会由11名董事组成，包括董事长李关鹏、副董事长宋德星等[170] - 公司执行委员会由董事长李关鹏、副董事长宋德星和执行董事宋嵘组成[172] - 审计委员会由全体独立非执行董事组成，包括孟焰、王泰文、宋海清及李倩[173] - 薪酬委员会由全体独立非执行董事组成，包括李倩、王泰文、孟焰及宋海清[174] - 提名委员会由全体独立非执行董事和董事长组成，包括王泰文、孟焰、宋海清、李倩及李关鹏[175] - 监事会由一名股东代表监事、两名独立监事和两名职工代表监事组成[177] - 续聘审计机构费用合计970万元人民币，其中财务审计820万元、内控审计150万元[133] 社会责任和员工 - 2020年公司通过招商局慈善基金会捐赠扶贫资金12,000,000元[151] - 截至2020年6月底，招商局慈善基金会精准扶贫实际支出39,863,000元[151] - 招商局慈善基金会在四个定点扶贫县累计投入帮扶资金196,583,000元[159] - 公司协助购买定点扶贫县农产品6,277,000元，帮助销售农产品5,866,000元[159] - 新冠疫情期“灾急送”物流平台累计发运防疫物资约4,000吨[158] - 员工总数从2019年底的33,751名增至2020年6月30日的34,068名，增加317名[125] - 线下培训总时数达345,674.75小时，参训人次49,108[125] - 在线学习课程总数42,755门，总学习时长67,815.9小时[125] - 获得与收益相关的政府补助合计6.25亿元人民币[124]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为163.82亿元人民币，同比下降9.00%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为2.42亿元人民币，同比下降58.36%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.83亿元人民币，同比下降62.39%[4] - 加权平均净资产收益率为0.85%，同比下降1.35个百分点[4] - 基本每股收益为0.0327元/股，同比下降60.93%[4] - 归属于母公司股东的净利润下降58.36%至2.42亿元人民币，主要受疫情影响出口业务量下降及投资收益减少[12] - 营业收入从180.01亿元下降至163.82亿元，同比减少9.0%[26] - 净利润从6.01亿元下降至2.22亿元，同比大幅下降63.1%[28] - 归属于母公司股东的净利润从5.82亿元下降至2.42亿元，减少58.4%[28] - 基本每股收益从0.08元/股下降至0.03元/股[29] - 营业收入同比增长21.9%至44.52亿元，较去年同期的36.53亿元增加7.89亿元[30] - 净利润实现扭亏为盈，从去年同期亏损4579.02万元转为盈利2926.40万元[31] 成本和费用（同比环比） - 营业成本从168.05亿元下降至155.91亿元，减少7.2%[26] - 研发费用增长229.03%至703.85万元人民币，因公司加大信息化建设投资[11] - 财务费用下降36.94%至9533.11万元人民币，主要因美元升值产生汇兑净收益[11] - 财务费用从1.51亿元下降至0.95亿元，减少37.1%[26] - 营业成本同比增长32.2%至38.70亿元，较去年同期的29.28亿元增加9.23亿元[30] - 研发费用同比激增416.1%至226.42万元，较去年同期的43.87万元增加182.55万元[30] - 财务费用实现净收益4007.77万元，同比改善184.3%（去年同期为支出4753.12万元）[30] - 信用减值损失从-0.28亿元扩大至-0.39亿元[28] 各业务线表现 - 海运代理量同比下降9.2%至228.7万标准箱[18] - 空运代理量同比下降8.4%至91.2百万公斤[18] - 跨境电商物流量同比增长18.2%至3,631.8万票[18] 其他收益和政府补助 - 非经常性损益总额为5925.0万元人民币，其中政府补助为5201.4万元人民币[5][6] - 其他收益增长102.79%至2.43亿元人民币，主要因中欧班列开行量增多带动政府补助增长[12] - 其他收益从1.20亿元增加至2.43亿元，增长102.7%[26] - 政府补助总额达2.36亿元人民币，其中班列补贴占主要部分，最大单笔补贴为6025.47万元[15][16][17] 投资收益和损失 - 投资收益下降44.34%至1.65亿元人民币，因疫情导致合联营企业经营业绩下滑[12] - 投资收益从2.97亿元下降至1.65亿元，减少44.4%[28] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为负9.67亿元人民币，上年同期为负10.76亿元人民币[4] - 经营活动现金流量净流出改善10.2%至-9.67亿元，较去年同期-10.76亿元减少流出1.09亿元[35] - 投资活动现金流量净流出改善83.8%至-7005.03万元，较去年同期-4.32亿元减少流出3.62亿元[35] - 筹资活动现金流量净流出改善82.3%至-2.29亿元，较去年同期-12.96亿元减少流出10.67亿元[35] - 期末现金及现金等价物余额为91.98亿元，较期初103.87亿元减少11.4%[36] - 销售商品提供劳务收到现金减少12.7%至152.20亿元，去年同期为174.34亿元[33] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长43.8%至5.202亿元[37] - 经营活动现金流出同比增长60.8%至6.566亿元[37] - 经营活动现金流量净额由-534万元扩大至-1.195亿元[37] - 投资活动现金流入同比下降24.4%至8.484亿元[37] - 投资活动现金流出同比下降59.3%至8.677亿元[37] - 筹资活动现金流入同比增长10.9%至40.007亿元[38] - 筹资活动现金流出同比增长218.2%至52.51亿元[38] - 筹资活动现金流量净额由19.558亿元转为-12.504亿元[38] - 期末现金及现金等价物余额同比下降15.1%至26.891亿元[38] - 现金及现金等价物净减少13.84亿元[38] 资产和负债变化 - 预付款项增加32.65%至29.8亿元人民币，主要因铁路及空运代理业务运输预付款增加[10] - 商誉大幅增加1097.97%至20.68亿元人民币，主要由于收购KLG集团七家物流子公司80%股权[10] - 递延所得税负债增长135.53%至1.98亿元人民币，因新并表子公司资产增值计提递延所得税[10] - 货币资金环比下降11.4%至92.86亿元[20] - 应收账款环比增长17.9%至119.30亿元[20] - 商誉环比增长1098.4%至20.68亿元[21] - 合同负债环比增长19.8%至31.24亿元[21] - 短期借款环比下降2.7%至11.70亿元[21] - 归属于母公司所有者权益环比增长0.3%至285.25亿元[22] - 少数股东权益环比增长27.9%至23.19亿元[22] - 公司总资产从366.53亿元下降至351.21亿元，减少约4.2%[24][25] 少数股东和汇兑影响 - 少数股东损益下降205.86%至-2064.26万元人民币，因非全资子公司受白俄卢布贬值影响产生汇兑损失[12] 股东信息 - 公司股东总数为76,379户，其中A股股东76,251名，H股股东128名[7][8] - 中国外运长航集团有限公司为第一大股东，持股24.62亿股，占比33.26%[7]

公司基本信息 - 公司法定代表人是李关鹏[36] - 公司首次注册登记日期为2002年11月20日[37] - 公司注册地址在中国北京海淀区西直门外北大街甲43号金运大厦A座，邮编100082[37] - 公司办公地址在中国北京朝阳区安定路5号院10号楼外运大厦B座，邮编100029[37] - 公司H股在香港联交所上市，代码0598；A股在上交所上市，代码601598[39] - 公司聘请的境内会计师事务所是信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）[39] - 报告期内履行持续督导职责的境内保荐机构有中信证券股份有限公司和招商证券股份有限公司[39] - 公司A股股份过户登记处是中国证券登记结算有限责任公司上海分公司，H股股份过户登记处是香港中央证券登记有限公司[39] 公司股权结构 - 招商局集团持有公司已发行股本约56.34%[24] - 中国外运长航集团于报告日合计持有公司已发行股本的34.71%，为控股股东[31] - 公司持有路凯国际45%的股份[30] 公司业务发展与战略举措 - 2019年公司实现“A+H”两地上市，打通“ A+H”资本通道[10] - 2019年公司打造统一线上物流平台“运易通”，形成五大产品体系[10] - 2019年公司成立355人的智慧物流技术中心，加快物流科技应用推广[10] - 公司成功收购KLG集团旗下7家欧洲物流运营公司100%股权[20] - 公司发布首个标准化、全国性产品“外运E拼”[22] - 新冠疫情后，公司一周5班在比利时列日与杭州之间发运防疫物资[16] - 2019年公司确立新企业使命为「运万物、连世界、创生态，以物流成功推动产业进步」[55] - 2019年代理及相关业务推出全国标准化产品「外运E拼」并全系统覆盖，专业物流业务延伸至全产业链服务，电商业务推出物流电商平台运易通和关务云[55] - 2019年公司完成区域整合形成五大区域公司，重组设立海外、物流地产、创新科技等五大专业公司[57] - 2019年公司登陆上交所成为「A+H」两地上市公司，完成KLG集团旗下七家欧洲物流公司多数股权收购[57] - 2019年公司完成数字化规划，组建第一个智慧物流技术中心，ABCDT在物流全场景试点应用全面开花[57] - 2019年公司打造文化和人力资源体系，关注员工需求[57] - 2020年公司将坚守战略目标，实现优势转变，打赢三场硬仗，以多驱动体系化赋能战略决胜[57] - 2019年公司业务调整为代理及相关业务、专业物流和电商业务三大板块[59] - 2019年已完成国内五大区域和五大专业公司的整合工作[84] - 2019年12月12日完成KLG集团下属七家物流公司80%股权的收购[94] - 2019年公司主营业务线上化收入约79亿元，海运订舱、关务、网络货运运力的订单归集率分别为97.13%、100%和99.62%[96] - 截至2019年底，关务共享中心人均周操作票数较传统模式提升约60%[96] - 2020年公司预计实现营业收入700亿元人民币，该预算受多种因素影响具有不确定性[159] - “十三五”期间，公司定位为物流行业领跑者等角色，要向智慧物流服务整合商转变[158] - 2020年公司将从“稳增长、深变革、强运营、牢风控”入手推进战略布局[159] - 公司将加强总部统筹管理等推进质效提升工作落地[160] - 代理及相关业务板快将加快向全程供应链转型，打造系列产品[161] - 专业物流板块将加快向价值链整合转型，打造行业解决方案能力[161] - 电商业务板块将加快向平台化和生态圈转型，构建“平台商+整合商+服务商”模式[161] - 公司将推进海外布局，以海外公司为主提速国际化发展[162] - 公司将加速优化资产布局，提升资产配置效率[162] - 公司将全面推进数字化转型规划落地，加大对业务板块转型赋能[164] 公司业务数据 - 海外网络覆盖37个国家和地区，拥有73家自有机构，国内外约有1500万平方米土地，运营仓库面积约700万平方米，有8个内河码头和约3700米岸线资源[59] - 海运代理年处理海运集装箱量超1000万标准箱，覆盖全球70多个国家及地区[60] - 空运代理自有海外网点覆盖亚、欧、北美三大洲，代理网络覆盖近50个国家和地区，在五大口岸运营26条全程可视化供应链产品[62] - 铁路代理自2015年首开中欧班列以来，累计开通中欧中亚线路30余条，累计发运2800余列，2019年开运列数达1000余列，开通近10条国内班列线路[62] - 船舶代理在中国沿海、沿江70多个口岸设有分支机构，并在多地设立代表处[62] - 仓码服务在广东省及广西省拥有8个自营内河码头[62] - 合同物流按照目标行业进行集群式管理，主要行业包括消费品、零售、汽车等[64] - 项目物流主要覆盖“一带一路”沿线国家及地区，面向多个行业的中国对外工程承包企业[64] - 公司专业物流经营目标是向价值链整合转型，以“方案客客户化、销售行业化、服务集成化、运营一体化”为目标[64] - 2019年新增中欧中亚国际班列往返线路，全年开运列数达1000余列，回程运量在总发运量的占比达50%，中欧班列口岸操作自营比例达100%[91] - 公司空运通道在北京、上海等五大口岸运营26条全程可视化供应链产品[91] - 公司推出全国第一个统一的标准化拼箱产品－外运E拼，初步完成全国化布局[91] - 2019年代理及相关业务对外营业额为548.28亿元，增长1.27%，分部利润为15.59亿元，下降16.33%[97] - 2019年专业物流服务对外营业额为198.39亿元，下降4.64%，分部利润为6.79亿元，增长9.80%[98] - 2019年电商业务对外营业额为29.83亿元，增长26.08%，分部利润为0.71亿元，增长1.37%[100] - 2019年海运代理1313.4万标准箱，空运代理502.0百万公斤，铁路代理11.2万标准箱，船舶代理2674.9万标准箱，仓码服务16.0百万吨[105] - 2019年合同物流38.0百万吨，项目物流6.2百万吨，化工物流3.3百万吨，冷链物流1.3百万吨，跨境电商物流17979.5万件[105] - 电商业务收入较上年同期增长6.17亿元，因跨境电商物流业务货量增长及业务结构调整[109] 财务数据关键指标变化 - 2019年初母公司未分配利润为18.97亿元，当年实现净利润8.72亿元，扣除现金分红9.62亿元和提取盈余公积0.87亿元，年末可供分配利润为17.20亿元[4] - 公司拟以2019年末总股本74.01亿股为基数，每10股派发现金1.20元，总计派发现金8.88亿元[4] - 2019年归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为20.73亿元，较2018年的11.06亿元增长87.42%[41] - 2019年经营活动产生的现金流量净额为33.20亿元，较2018年的20.13亿元增长64.89%[41] - 2019年末归属上市公司股东的净资产为284.39亿元，较2018年末的232.36亿元增长22.39%[41] - 2019年末总资产为618.86亿元，较2018年末的614.94亿元增长0.64%[41] - 2019年末总负债为316.35亿元，较2018年末的336.41亿元下降5.96%[41] - 2019年基本每股收益为0.38元/股，较2018年的0.45元/股下降15.56%[43] - 2019年扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.28元/股，较2018年的0.18元/股增长55.56%[43] - 2019年加权平均净资产收益率为10.29%，较2018年减少1.68个百分点[43] - 2019年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为7.61%，较2018年增加2.71个百分点[43] - 2019年度归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增加约9.67亿元[44] - 2019年非经常性损益合计7.31亿元，2018年为15.98亿元，2017年为10.80亿元[49] - 采用公允价值计量的项目合计期初余额10.49亿元，期末余额9.55亿元，当期变动-0.94亿元，对当期利润影响2018.69万元[51] - 2019年公司实现营业收入776.50亿元，同比增长0.44%；归母净利润28.03亿元，同比增长3.68%[57] - 2019年度，集团实现营业收入776.50亿元人民币，同比增长0.44%[90] - 2019年度，集团实现净利润29.27亿元人民币，同比下降8.50%[90] - 2019年度，集团实现归属于上市公司股东的净利润28.03亿元人民币，同比增长3.68%[90] - 2019年度，集团实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润20.73亿元人民币，同比增长87.42%[90] - 2019年营业收入776.50亿元，增长0.44%，营业成本734.22亿元，增长2.31%，销售费用8.52亿元，下降8.52%[106] - 2019年研发费用7343.79万元，增长206.95%，财务费用2.89亿元，下降33.90%，经营活动现金流量净额33.20亿元，增长64.89%[106] - 2019年物流行业营业收入770.88亿元，增长0.66%，营业成本729.52亿元，增长2.52%，毛利率5.36%，减少1.72个百分点[108] - 物流行业运输和相关费用本期金额667.90亿元，占总成本90.97%，较上年同期增长4.01%[111] - 代理及相关业务本期金额525.36亿元，占总成本72.01%，较上年同期增长4.54%[112] - 电商业务本期金额28.25亿元，占总成本3.88%，较上年同期增长29.88%[112] - 前五名客户销售额96.29亿元，占年度销售总额12.40%，关联方销售额为0[114] - 前五名供应商采购额125.16亿元，占年度采购总额17.05%，关联方采购额为0[115] - 本期研发投入合计1.48亿元，占营业收入比例0.19%，研发人员355人，占公司总人数1.05%[121] - 2019年经营活动产生的现金流量净额33.20亿元，较2018年增加13.07亿元，增长64.89%[123][124] - 2019年投资活动产生的现金流量净额-20.55亿元，2018年为48.76亿元[123] - 2019年筹资活动产生的现金流量净额-63.35亿元，2018年为-12.95亿元[123] - 2019年投资活动产生现金流出净额20.55亿元，2018年产生现金流入净额48.76亿元[125] - 2019年融资活动现金流出净额63.35亿元，2018年为12.95亿元[126][127] - 2019年所得税费用3.99亿元，较上年降幅较大[128] - 2019年资本支出20.77亿元，用于建设、购置等[129] - 2019年末持有上市股权投资2.57亿元[130] - 2019年末或有负债1.20亿元，2018年末为5336.65万元[130] - 2019年末借款总额90.01亿元，2018年末为118.71亿元；应付债券总额34.19亿元，2018年末为34.97亿元[131] - 2019年末专项储备约5352万元，可供分配储备约17.20亿元[135] - 2019年末资产负债率51.12%，2018年末为54.71%[136] - 2019年获得与收益相关政府补助15.02亿元[137] - 货币资金本期期末数为104.75亿元，占总资产比例16.93%，较上期期末变动比例-32.58%，主要因本期偿付各类借款支付现金较多[140][142] - 交易性金融资产本期期末数为564.12万元，占总资产比例0.01%，较上期期末变动比例-98.59%，因持有中国银行短期理财产品到期收回4亿元，自持少量资产支持票据550万元[140][142] - 存货本期期末数为1.25亿元，占总资产比例0.20%，较上期期末变动比例-53.00%，因本期与客户商贸合同到期，货物持续出库[140][142] - 长期股权投资本期期末数为93.68亿元，占总资产比例15.14%，较上期期末增长34.34%，增加23.95亿元，主要因本期合联营企业确认投资收益13.09亿元、追加投资22.68亿元、合联营企业宣布发放现金股利10.92亿元等[140][142][146] - 开发支出本期期末数为8141.54万元，占总资产比例0.13%，较上期期末增长166.83%，因本期股份本部加大研发投入，新增对ABCDT数字化技术应用和研发项目投资6821.61万元[140][142] - 使用权资产本期期末数为19.91亿元，占总资产比例3.22%，较上期期末增长100%，因自2019年1月1日起实施新租赁准则，期末较期初增加1252万元，增长0.6%[140][143] - 短期借款本期期末数为12.02亿元，占总资产比例1.94%，较上期期末变动比例-4

收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为776.50亿元人民币，较2018年773.12亿元增长0.44%[42] - 归属于上市公司股东的净利润为28.03亿元人民币，较2018年27.04亿元增长3.68%[42] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为20.73亿元人民币，较2018年11.06亿元大幅增长87.42%[42] - 公司2019年营业收入为776.5亿元人民币，同比增长0.44%[59] - 公司2019年归母净利润为28.03亿元人民币，同比增长3.68%[59] - 净利润29.27亿元人民币同比下降8.50%主要因直接成本增加和非经常性收益减少[93] - 归属于上市公司股东净利润28.03亿元人民币同比增长3.68%[93] - 归属于上市公司股东扣非净利润20.73亿元人民币同比大幅增长87.42%主要因吸收合并导致少数股东损益减少[93] - 公司营业收入776.50亿元人民币同比增长0.44%[109] 成本和费用（同比环比） - 研发费用7343.79万元人民币同比增长206.95%[109] - 运输和相关费用667.90亿元人民币占总成本90.97%[114] - 研发投入合计1.48亿元人民币，占营业收入比例0.19%[121] - 研发投入资本化比重50.51%[121] 各业务线表现 - 公司代理及相关业务营业收入同比增长1.27%[59] - 公司专业物流分部利润同比增长9.8%[59] - 公司电商业务营业收入同比增长26.08%[59] - 代理及相关业务对外营业额548.28亿元人民币较上年增长1.27%主要因中欧班列业务量上升[100] - 代理及相关业务分部利润15.59亿元人民币较上年下降16.33%主要因不再对路凯国际进行并表[100] - 专业物流对外营业额198.39亿元人民币同比下降4.64%[101] - 专业物流分部利润6.79亿元人民币同比增长9.80%[101] - 电商业务对外营业额29.83亿元人民币同比增长26.08%[103] - 电商业务分部利润0.71亿元人民币同比增长1.37%[103] - 跨境电商物流量1.80亿件同比增长56.40%[108] - 物流行业毛利率5.36%同比下降1.72个百分点[112] - 专业物流毛利率9.79%同比上升1.22个百分点[112] 运营和网络发展 - 2019年开行中欧班列达1000余列[20] - 中欧班列回程货量占比达50%[20] - 收购KLG集团旗下7家欧洲物流运营公司100%股权[22] - 公司海外网络覆盖37个国家和地区，拥有73家自有机构[61] - 空运网络覆盖近50个国家和地区，在五大口岸运营26条全程可视化供应链产品[64] - 中欧中亚线路累计开通30余条，累计发运2,800余列，2019年开运列数达1,000余列[64] - 在沿海沿江70多个口岸设有分支机构，拥有8个自营内河码头[64] - 合同物流业务按目标行业集群式管理，覆盖消费品、零售、汽车、高科技、医疗健康等行业[66] - 电商业务涵盖欧美、中东、日韩、东南亚等地区，提供全链路跨境物流服务[68] - 通过杭州－列日电商包机构建以比利时列日为中心的欧洲全链路能力[68] - 开通威海－日韩全链路服务，并与邮政系统合作打造中国至南美全链路能力[68] - 物流电商平台运易通覆盖E拼、网络货运、关务、空运、铁路及多式联运等领域[68] - 组建供应链金融团队，孵化"运易融"并搭建"运易付"提供金融产品[68] - 成立创新科技公司和运易通科技有限公司统一管理互联网产品及线上平台[68] - 主营业务线上化收入约79亿元人民币[99] - 海运订舱订单归集率达97.13%关务订单归集率100%网络货运运力订单归集率99.62%[99] - 关务共享中心模式下人均周操作票数较传统模式提升约60%[99] - 中欧中亚国际班列全年开运列数达1000余列回程运量占比达50%[94] - 公司大力推进电商业务创新发展，运易通平台和关务云平台实现快速增长[89] - 公司推进海外布局发展全品类业务并优化海外代理[161] - 公司加速优化资产布局提升资产配置效率和利用率[161] - 公司强化科技引领加大科研投入并推进数字化转型[163] - 公司统筹管理关键物流资源，优化现行基建投资管理模式，逐步推行轻重资产分离[168] - 公司构建企业级流程框架和数据治理体系，加强运营监控和分析能力[166] - 公司重点关注和研究拼箱、跨境电商等业务的市场契机，寻找业务突破口[166] - 公司通过数字化技术重构重塑公司的业务与运营，实现传统商业模式转型升级[166] 现金流和资本支出 - 经营活动产生的现金流量净额为33.20亿元人民币，较2018年20.13亿元增长64.89%[42] - 经营活动产生的现金流量净额33.20亿元人民币，同比增长64.89%[123][124] - 投资活动产生的现金流量净额-20.55亿元人民币[123] - 筹资活动产生的现金流量净额-63.35亿元人民币[123] - 期末现金和现金等价物余额103.87亿元人民币[123] - 添置物业和机器设备支付14.47亿元人民币[125] - 偿还各类借款49.04亿元人民币[126] - 公司资本支出为20.77亿元人民币，其中9.49亿元用于基础设施、港口及码头设施建设，4.87亿元用于购置土地及软件，3.40亿元用于机械设备、集装箱和车辆购置，3.02亿元用于资产装修改良[129] 资产和负债 - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为284.39亿元人民币，较2018年末232.36亿元增长22.39%[42] - 2019年末总资产为618.86亿元人民币，较2018年末614.94亿元增长0.64%[42] - 2019年末总负债为316.35亿元人民币，较2018年末336.41亿元下降5.96%[42] - 公司借款总额为90.01亿元人民币（2018年：118.71亿元），同比下降24.2%，其中27.72亿元为一年内到期的银行借款[131] - 公司应付债券总额为34.19亿元人民币（2018年：34.97亿元），无一年内到期债券[131] - 公司货币资金为104.75亿元，占总资产比例16.93%，较上年同期155.39亿元下降32.58%[140] - 公司交易性金融资产为564.12万元，较上年同期4.00亿元大幅下降98.59%[140] - 公司长期股权投资为93.68亿元，占总资产比例15.14%，较上年同期69.74亿元增长34.34%[140] - 公司资产负债比率为51.12%（2018年：54.71%），同比下降3.59个百分点[136] - 公司长期股权投资增加23.95亿元人民币，同比增长34.34%，主要因收购欧洲KLG下属七家物流子公司[146] - 公司实施新租赁准则，使用权资产期初为19.78亿元人民币，期末增长0.6%[143] - 公司租赁负债期初为19.62亿元人民币，期末增至20.16亿元人民币[143] - 公司子公司受限资金8820万元人民币，含保函保证金6476.94万元及诉讼冻结款1220.73万元人民币[144] 投资和收购活动 - 公司持有路凯国际45%股权[32] - 公司持有南京港龙潭集装箱有限公司投资1.89亿元人民币[54] - 公司持有China Merchants Logistics Synergy Limited Partnership投资1.76亿元人民币[54] - 公司持有欧冶云商股份有限公司投资1.48亿元人民币[54] - 公司持有中国银行短期理财产品4亿元人民币已于2019年12月31日到期收回[54] - 公司持有中国银行短期理财产品到期收回4亿元人民币，并自持资产支持票据550万元人民币[142] - 公司完成出售中外运泸州港保税物流有限公司60%股权及480万元人民币债权[142] - 公司合联营企业确认投资收益13.09亿元人民币，追加投资22.68亿元人民币，并宣告发放现金股利10.92亿元人民币[142] - 公司新增对欧冶云商股权收购投资1.48亿元人民币，增加对中白产业投资基金投资3011.23万元人民币[142] - 公司新增ABCDT数字化技术研发项目投资6821.61万元人民币[142] - 公司收购KLG Europe Holding下属公司100%股权，交易价格不超过3.86亿欧元（约30.06亿元人民币）[147] - 南京龙潭港集装箱投资成本184,626,449.99元，投资收益7,422,936.93元[149] - 欧冶云商股权收购投资147,747,600.00元[149] - 京东方科技集团股份有限公司投资成本127,133,750.00元，公允价值101,455,250.00元[149] - 中国国际航空股份有限公司投资成本8,076,871.60元，公允价值19,874,873.33元[149] - 中联理货有限公司投资成本91,441,143.61元，投资收益10,000,000.00元[149] 子公司和联营公司表现 - 中国外运华南有限公司总资产814,334.67万元，净利润27,646.64万元[152] - 中国外运华东有限公司营业收入1,752,816.95万元，净利润51,438.17万元[152] - 中外运空运发展股份有限公司总资产1,178,714.14万元，净利润110,009.58万元[152] - 中外运敦豪国际航空快件有限公司净利润194,544.37万元，持股比例50%[153] - 招商路凯国际控股有限公司总资产700,219.46万元，持股比例45%[153] 股东结构和分红 - 2019年母公司实现净利润8.72亿元人民币[6] - 2019年末母公司可供分配利润为17.2亿元人民币[6] - 拟派发2019年度股息总计8.88亿元人民币（含税）[6] - 2019年支付2018年度现金分红9.62亿元人民币[6] - 2019年提取盈余公积8720万元人民币[6] - 招商局集团合计持有公司已发行股本约56.34%[26] - 公司总股本为7,400,803,875股[6] - 公司控股股东中国外运长航集团持有公司已发行股本34.71%[33] - 2019年度现金分红总额为8.88亿元人民币，占归属于上市公司普通股股东净利润的31.68%[187] - 2018年度现金分红总额为9.62亿元人民币，占归属于上市公司普通股股东净利润的35.58%[187] - 2017年度现金分红总额为6.68亿元人民币，占归属于上市公司普通股股东净利润的29.00%[187] - 2019年度每股派发现金股息0.12元人民币（含税），以总股本74.01亿股为基数[186] - 2018年度每股派发现金股息0.13元人民币（含税），总派发金额9.62亿元人民币[185] - 公司承诺每年现金分红不少于当年可分配利润的10%[182] - 2018-2020年股东回报规划要求三年累计现金分红不低于年均可分配利润的30%[184] - H股股东2019年度每股股息约为0.1316港元，按汇率1港元=0.91167人民币折算[186] - 公司承诺每年以现金方式分配的利润不少于当年实现可分配利润的10%[34] - 公司在2018-2020年期间承诺任何三个连续年度以现金累计分配的利润不少于该三年实现年均可分配利润的30%[34] 每股收益和收益率 - 基本每股收益0.38元，同比下降15.56%[44] - 扣除非经常性损益后基本每股收益0.28元，同比上升55.56%[44] - 加权平均净资产收益率10.29%，同比下降1.68个百分点[44] - 扣非后加权平均净资产收益率7.61%，同比上升2.71个百分点[44] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增加约9.67亿元人民币[45] - 扣除非经常性损益后的每股收益同比增加0.10元/股[45] 非经常性损益 - 2018年转让路凯国际55%股份产生投资收益12.17亿元人民币[45] - 2018年Americold公司优先股股权公允价值变动收益2.36亿元人民币[45] - 2018年出售Americold相关股权收益1.74亿元人民币[45] - 非经常性损益项目合计7.31亿元人民币，较2018年15.98亿元大幅减少[51] 行业和市场环境 - 2019年全国社会物流总额约300万亿元人民币，同比增长约6%[70] - 2019年1-11月社会物流总费用12.8万亿元人民币，同比增长7.1%，比上年同期回落1.5个百分点[70] - 2019年中国外贸总额31.6万亿元人民币，同比增长3.4%，其中出口额17.2万亿元人民币增长5%，进口额14.3万亿元人民币增长1.6%[74] - 2019年中国港口集装箱吞吐量26,107万标准箱，同比增长4.4%，增速较去年同期下降0.9个百分点[77] - 2019年全球航空货邮运输量从2018年6,330万吨减少至6,120万吨，同比下降3.3%[79] - 2019年中国跨境电商交易规模增至10.8万亿元人民币，同比增长20%[83] 风险因素 - 公司面临宏观经济风险包括GDP增速放缓和国际贸易摩擦等不确定性因素[164] - 行业竞争风险来自低价竞争和市场份额争夺可能影响市场地位[164] - 财务风险主要来自应收账款拖欠和金融工具公允价值变化[164] - 供应商管理风险涉及质量成本和交付期可能影响经济效率[164] - 运营操作风险可能导致货损货差形成直接损失[165] - 投资风险包括长期股权和基础设施投入可能未达盈利预期[165] - 公司受疫情影响面临外需不振订单减少，国际航线不断撤线，集装箱吞吐量同比大幅下降[179] - 公司自2月10日起陆续开始复工，从供应保障等方面支持国家战疫[179] 管理和控制措施 - 公司加强运营型财务管理和信控管理，推进完善信用控制平台化下的全流程化管理[166] - 公司对供应商进行分级分类管理，规范供应商管理流程，制定统一标准[166] - 公司加大力度拓展疫情影响小的海外市场，努力降低疫情的不利影响[166] - 公司加强资信调查、授信评估、合同评审，资信跟踪和后期催收等可视化管理力度[166] 其他财务数据 - 公司获得政府补助15.02亿元人民币，为与收益相关的补助[137] - 公司所得税费用为3.99亿元人民币，较上年降幅较大[128] - 公司或有负债为1.20亿元人民币（2018年：5336.65万元），主要来自未决法律诉讼[130] - 前五名客户销售额96.29亿元人民币，占年度销售总额12.40%[116] - 前五名供应商采购额125.16亿元人民币，占年度采购总额17.05%[117] - 重大现金支出指未来12个月累计支出达到最近一期审计总资产30%[182] 承诺和合规 - 招商物流2017年归母净利润承诺不低于5.6亿元人民币[191] - 招商物流2018年归母净利润承诺不低于5.8亿元人民币[191] - 招商局及关联方股份锁定期为A股上市后36个月至2022年7月17日[194] - 若A股收盘价连续20日低于发行价则锁定期自动延长6个月[194] - 全体董事监事高管承诺重组期间不减持外运发展股份[194] - 公司承诺最近五年未受行政处罚及诚信问题（范肇平除外）[192] - 范肇平曾因短线交易受深交所通报批评及监管警示[192] - 招商局承诺避免关联交易并按市场公允价格执行[194] - 资产重组相关承诺履行期限为2017年9月25日至2019年6月30日[191] - 重大资产重组信息披露承诺期限至2019年1月18日[192] - 招商局资产管理公司承诺在2018年10月8日至2019年1月10日期间无条件受让异议股东股份并支付现金对价[26] - 公司A股股价稳定承诺：若收盘价连续20个交易日低于最近一期每股净资产将采取增持或回购措施[31][32][33] - 中国外运长航承诺自A股上市三年内逐步解决同业竞争问题[35] - 招商局承诺避免与公司主营业务构成竞争的业务活动[36] - 中国外运长航承诺对公司因土地房产权属问题产生的实际损失在30日内现金补偿[37] - 招商局承诺对公司因资产权属问题遭受的损失在180日内现金补偿[38] - 公司全体董事监事高管承诺薪酬制度与公司填补回报措施执行情况挂钩[30] - 公司承诺加快主营业务发展提高盈利能力并加强内部成本控制[27]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为558.55亿元人民币，比上年同期微增0.20%[6] - 归属于上市公司股东的净利润为21.17亿元人民币，比上年同期增长9.25%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为18.51亿元人民币，比上年同期增长17.99%[7] - 公司2019年前三季度营业总收入为558.55亿元人民币，较2018年同期的557.43亿元人民币增长0.2%[30] - 2019年前三季度归属于母公司股东的净利润为21.17亿元人民币，较2018年同期的19.38亿元人民币增长9.2%[31] - 2019年前三季度营业收入为14.88亿元人民币，同比下降4.5%[33] - 2019年第三季度营业利润亏损4188.25万元人民币，同比大幅下降[34] 成本和费用（同比环比） - 加权平均净资产收益率为7.90%，比上年同期减少0.91个百分点[7] - 基本每股收益为0.2920元/股，比上年同期下降8.86%[7] - 2019年前三季度营业总成本为552.45亿元人民币，较2018年同期的543.89亿元人民币增长1.6%[30] - 研发费用激增415,725%至2337万元，反映信息化建设投入加大[15] - 财务费用下降30.21%至1.56亿元，受益于汇兑净收益增加[15] - 2019年前三季度财务费用为1.56亿元人民币，较2018年同期的2.23亿元人民币下降30.1%[30] - 2019年前三季度利息费用为2.09亿元人民币，同比增长16.6%[34] - 2019年第三季度财务费用为-3425.92万元人民币，主要由于利息收入增加[34] - 2019年前三季度研发费用为1915.82万元人民币[34] 各条业务线表现 - 海运代理业务量937.2万标准箱，同比下降1.6%[21] - 空运代理业务量3.403亿公斤，同比下降12.3%[21] - 船舶代理业务量1,855.3万标准箱，同比增长4.0%[21] - 快递服务业务量65,079万件，同比增长48.0%[21] 管理层讨论和指引 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.71亿元人民币[6] - 货币资金减少37.17%至97.57亿元，主要因偿还借款35亿元及代垫代收款等13.5亿元[13] - 存货下降51.12%至1.3亿元，因商贸合同到期货物持续出库[13] - 短期借款减少100%至0元，因全部偿还短期借款[13] - 一年内到期的非流动负债增长76.47%至20.58亿元，因长期借款重分类[13] - 投资活动现金流出减少50.26%至14.04亿元，因定期存款规模收缩[16] - 筹资活动现金流入下降93.41%至3.81亿元，反映借款规模大幅缩减[16] - 少数股东权益减少69.13%至14.25亿元，因发行股份收购外运发展少数股东权益[14] - 公司注册资本从人民币60.49亿元增加至人民币74.01亿元，增幅22.3%[17] - 公司获得与收益相关的政府补助合计4.309亿元人民币[18] - 大额政府补贴项目中欧班列相关补贴合计4.134亿元人民币[19][20] - 首次执行新准则导致预付款项减少898.36万元人民币[40] - 使用权资产新增19.78亿元[41] - 长期待摊费用减少1.04亿元，从2.64亿元降至1.60亿元[41] - 一年内到期非流动负债增加3.88亿元，从11.66亿元增至15.54亿元[41] - 流动负债合计增加3.66亿元，从201.96亿元增至205.62亿元[41] - 租赁负债新增15.75亿元[42] - 非流动负债合计增加15.75亿元，从134.45亿元增至150.20亿元[42] - 未分配利润减少6794.81万元，从124.84亿元降至124.16亿元[42] - 公司总资产为255.32亿元人民币，执行新租赁准则后调整为261.24亿元人民币，增加59.22亿元人民币[43][44] - 负债总额116.46亿元人民币，调整后增至122.61亿元人民币，主要因租赁负债增加6.00亿元人民币[44] - 所有者权益138.86亿元人民币，未分配利润调整减少0.23亿元人民币至18.97亿元人民币[44] - 一年内到期非流动负债10.00亿元人民币，调整后增至10.15亿元人民币[44] - 使用权资产新增59.22亿元人民币，对应租赁负债增加60.05亿元人民币[43][44] 其他财务数据 - 公司总资产为601.46亿元人民币，较上年度末下降2.19%[6] - 归属于上市公司股东的净资产为277.43亿元人民币，较上年度末增长19.39%[6] - 非经常性损益项目中，非流动资产处置损益为1.39亿元人民币[8] - 计入当期损益的政府补助为1.12亿元人民币[8] - 其他收益大幅增长172.49%至9.63亿元，主因中欧班列政府补贴收入增加[15] - 货币资金97.57亿元人民币，较年初155.28亿元下降37.2%[23] - 应收账款124.75亿元人民币，较年初104.18亿元增长19.7%[23] - 预付款项24.21亿元人民币，较年初20.91亿元增长15.8%[23] - 公司总资产从614.94亿元人民币下降至601.46亿元人民币，减少约13.48亿元人民币（2.2%）[24][25] - 非流动资产增加至322.50亿元人民币，较期初301.25亿元人民币增长21.25亿元人民币（7.1%）[24] - 长期股权投资大幅增长至182.97亿元人民币，较期初111.11亿元人民币增加71.81亿元人民币（64.6%）[27] - 其他应收款增加至95.88亿元人民币，较期初77.70亿元人民币增长18.18亿元人民币（23.4%）[26] - 流动负债从201.96亿元人民币下降至180.60亿元人民币，减少21.43亿元人民币（10.6%）[24] - 短期借款从22.32亿元人民币降至0，减少22.32亿元人民币（100%）[24] - 合同负债从25.76亿元人民币增至29.31亿元人民币，增加3.55亿元人民币（13.8%）[24] - 归属于母公司所有者权益从232.36亿元人民币增至277.43亿元人民币，增长45.07亿元人民币（19.4%）[25] - 货币资金从22.33亿元人民币增至24.96亿元人民币，增加2.63亿元人民币（11.8%）[26] - 其他应付款从48.07亿元人民币增至79.58亿元人民币，增加31.51亿元人民币（65.6%）[27] - 公司2019年第三季度末负债合计为142.39亿元人民币，较2018年末的116.46亿元人民币增长22.2%[28] - 公司2019年第三季度末所有者权益合计为207.88亿元人民币，较2018年末的138.86亿元人民币增长49.7%[28] - 2019年前三季度投资收益为9.65亿元人民币，较2018年同期的8.88亿元人民币增长8.7%[30] - 公司2019年第三季度末长期借款为1.17亿元人民币，较2018年末的16.24亿元人民币大幅下降92.8%[28] - 2019年前三季度其他收益为9.63亿元人民币，较2018年同期的3.53亿元人民币大幅增长172.8%[30] - 公司2019年第三季度末实收资本为74.01亿元人民币，较2018年末的60.49亿元人民币增长22.3%[28] - 2019年前三季度归属于母公司所有者的综合收益总额为21.96亿元人民币[32] - 2019年第三季度基本每股收益为0.08元/股，同比下降27.3%[32] - 2019年第三季度投资收益亏损1391.82万元人民币，同比大幅下降[34] - 2019年前三季度外币财务报表折算差额为-4233.36万元人民币[32] - 2019年第三季度归属于少数股东的综合收益总额为3168.59万元人民币[32] - 销售商品、提供劳务收到的现金为577.93亿元人民币，同比增长5.0%[36] - 经营活动产生的现金流量净额为-1.71亿元人民币，同比恶化9.3%[36] - 投资活动产生的现金流量净额为6.01亿元人民币，同比改善2,658.0%[36] - 筹资活动产生的现金流量净额为-61.11亿元人民币，同比恶化21,028.0%[37] - 期末现金及现金等价物余额为96.70亿元人民币，同比增加2.5%[37] - 子公司中国外运销售商品、提供劳务收到的现金为11.28亿元人民币，同比下降8.1%[38] - 子公司中国外运经营活动产生的现金流量净额为-9.80亿元人民币，同比恶化838.5%[38] - 子公司中国外运投资活动产生的现金流量净额为-8.73亿元人民币，同比恶化479.3%[39] - 子公司中国外运筹资活动产生的现金流量净额为20.83亿元人民币，同比增长4,725.0%[39] - 流动资产合计减少1448.66万元，从313.69亿元降至313.54亿元[41] - 非流动资产合计增加18.74亿元，从301.25亿元增至319.99亿元[41] - 资产总计增加18.59亿元，从614.94亿元增至633.54亿元[41] - 流动资产合计120.32亿元人民币，其中其他应收款占比64.6%达77.70亿元人民币[43] - 非流动资产合计134.99亿元人民币，长期股权投资占比82.3%达111.11亿元人民币[43] - 流动负债合计65.25亿元人民币，其他应付款占比73.7%达48.07亿元人民币[44] - 非流动负债合计51.21亿元人民币，应付债券占比68.3%达34.97亿元人民币[44] - 应收股利0.84亿元人民币，应收利息0.02亿元人民币，合计占其他应收款的1.1%[43]