辽宁港口股份有限公司独立董事事前认可函 根据《上市公司独立董事规则》,我们对《关于辽宁港口股份有 限公司对招商局集团财务有限公司的风险持续评估报告的议案》事项 进行了了解,并审阅了相关文件。 经审核,我们同意将上述议案提请第七届董事会 2023年第 2 次 会议审议。 辽宁港口股份有限公司 2023 年 8 月 24 日 本页无正文,为《辽宁港口股份有限公司独立董事事前认可函》的签 字页。 程,英 陈维曦 程超英 陈维曦 本页无正文,为《辽宁港口股份有限公司独立董事事前认可函》的签 字页。 独立董事签字: 刘春彦 独立董事签字: 刘春彦 ...

辽宁港口股份有限公司（以下简称"公司"）于2023年8月25日 召开的第七届董事会2023年第2次会议审议通过了《关于辽港控股（营 口）有限公司吸收合并全资子公司营口港散货码头有限公司及设立分 公司的议案》，并授权公司管理层办理吸并注销全资孙公司和设立分 公司的各项工作。现就有关事项公告如下： 一、情况概述 公司基于统筹安排资产使用，进一步规范管理、减少内部交易； 同时为降低整体税负、节约资金成本等原因，公司决定由全资子公司 辽港控股（营口）有限公司（以下简称"营口有限"）拟吸收合并全 资孙公司营口港散货码头有限公司（以下简称"散货码头"），并由 营口有限新设立分公司（以下简称"第二分公司"），承接散货码头 的全部人员、资产、负债、权益和业务等。 根据《上海证券交易所股票上市规则》及《辽宁港口股份有限公 司章程》等相关规定，本次拟吸收合并全资孙公司及设立分公司事项 证券代码：601880 证券简称：辽港股份 公告编号：临2023-024 辽宁港口股份有限公司 关于全资子公司拟吸收合并全资孙公司及 设立分公司的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真 ...

一、监事会会议召开情况 会议届次：第七届监事会2023年第2次会议 会议时间：2023年8月25日 证券代码：601880 证券简称：辽港股份 公告编号:临2023-023 辽宁港口股份有限公司 监事会决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 会议地点：营口港集团211会议室 表决方式：现场表决 会议通知和材料发出时间及方式：2023年8月11日，电子邮件。 应出席监事人数：4人 亲自出席人数：4人 本次会议的召集和召开符合《中华人民共和国公司法》、《辽宁港口股份有限 公司章程》及相关法律、法规的有关规定。本次会议由监事会主席李世臣先生召 集和主持。 二、监事会会议审议情况 会议审议并通过了以下议案： （一）审议通过《关于<辽宁港口股份有限公司2023年半年度报告>的议案》， 并发表如下审核意见： 《辽宁港口股份有限公司2023年半年度报告》的编制和审议程序符合相关法 律、法规的规定，内容真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大 遗漏。《辽宁港口股份有限公司2023年半年度报告》的内容与格式符合 ...

证券代码：601880 证券简称：辽港股份 公告编号：临2023-021 在此，公司董事会、监事会谨向周擎红先生和袁毅先生在公司任 职期间对公司发展所作的贡献表示衷心的感谢。 特此公告。 辽宁港口股份有限公司董事会 2023 年 8 月 11 日 辽宁港口股份有限公司 关于董事、监事辞职的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承 担个别及连带责任。 辽宁港口股份有限公司（以下简称"公司"）董事会、监事会于 2023年8月11日分别收到周擎红先生和袁毅先生提交的书面辞呈。由 于周擎红先生和袁毅先生已达到法定退休年龄的原因，周擎红先生申 请辞去公司非执行董事、战略发展委员会及审核委员会委员职务；袁 毅先生申请辞去公司监事职务。上述人员的辞职不会导致公司董事会、 监事会成员人数低于法定最低人数，根据《公司法》及《辽宁港口股 份有限公司章程》等相关法律法规的规定，周擎红先生和袁毅先生的 辞呈自送达董事会、监事会之日起生效。公司将按照法定程序尽快完 成公司董事、监事的补选等相关后续工作。 周擎红先生和袁毅先生确认：与公司董事会、监事会之 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因依 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 * （於中華人民共和國註冊成立之外商投資股份有限公司） （股票代碼：2880） 董事會會議通告 遼寧港口股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此宣佈，董事會會議將 於二零二三年八月二十五日（星期五）舉行，藉以（其中包括）審議及酌情批准截至 二零二三年六月三十日止六個月之中期業績公告。 承董事會命 中國遼寧省大連市 二零二三年八月十一日 於本公告日期，董事會成員是： 執行董事： 王志賢及魏明暉 非執行董事： 徐鑫、徐頌及楊兵 獨立非執行董事： 劉春彥、程超英及陳維曦 * 本公司根據修改前的香港公司條例第XI部（即已於二零一四年三月三日生效之香港公司條 例第十六部）登記為非香港公司，英文名稱為「Liaoning Port Co., Ltd.」。 * 僅供識別 遼寧港口股份有限公司 王慧穎及李健儒 聯席公司秘書 ...

财务状况 - 本公司二零二三年第一季度營業收入为2,861,049,291.25元，较去年同期下降0.82%[8] - 本公司股东的净利润为391,740,122.19元，较去年同期下降18.69%[8] - 本公司股东的扣除非经常性损益的净利润为385,766,126.39元，较去年同期下降14.58%[8] - 本公司经营活动产生的现金流量净额为342,032,737.06元，较去年同期增长121.07%[8] - 本公司基本每股收益为0.016331元，较去年同期下降18.69%[8] - 本公司稀释每股收益为0.016331元，较去年同期下降18.69%[8] - 本公司加权平均净资产收益率为1.01%，较去年同期减少0.25个百分点[8] - 总资产在本报告期末相比上年度末减少了0.05%[9] - 归属于上市公司股东的所有者权益在本报告期末相比上年度末增加了1.06%[9] 资产负债 - 应收票据在本报告期内减少了30.08%，主要是因为应收票据兑付的影响[11] - 预付款项在本报告期内增加了82.80%，主要是因为预付运费增加的影响[11] - 合同负债在本报告期内减少了39.64%，主要是因为预收港杂费减少的影响[11] - 应付职工薪酬在本报告期内减少了39.90%，主要是因为一季度支付了上年度末提取的职工花红的影响[11] - 税金及附加在本报告期内增长了53.65%，主要是去年一季度增值税留抵税额较多导致城建税、教育费附加同比增长，以及城镇土地使用税波动的影响[12] - 研发费用在本报告期内减少了93.74%，主要是研发项目上年末已基本研发完毕的影响[13] - 其他收益在本报告期内增加了73.62%，主要是中欧过境班列补贴收益增加的影响[14] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为258,477，前十名股东持股情况显示国有法人持股比例较高[25] - 營口港務集團有限公司持有6,916,185,012人民幣普通股，占流通股的數量的18.4%[26] - 大連港集團有限公司持有5,310,255,162人民幣普通股，占流通股的數量的4.0%[26] - 香港中央結算（代理人）有限公司（H股）持有5,121,928,687境外上市外資股，占流通股的數量的10.5%[26] 运营情况 - 集裝箱萬TEU當期為230.3，同期為194.5，增加18.4%[28] - 油化品萬噸當期為1,262.8，同期為1,214.1，增加4.0%[28] - 散雜貨萬噸當期為4,442.3，同期為4,960.8，減少10.5%[28] - 商品車萬輛當期為18.1，同期為20.6，減少12.1%[28] - 滾裝車萬輛當期為23.9，同期為17.9，增加33.5%[28] - 客運萬人次當期為69.0，同期為29.8，增加131.5%[28] - 油化品：國內經濟復甦，腹地煉廠原油上岸需求增加，成品油出口配額增加，成品油出口業務增長[29]

证券代码：601880 证券简称：辽港股份 公告编号：临 2023-012 一、 说明会类型 会议召开时间：2023 年 05 月 11 日(星期四) 上午 10:00-11:00 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： 本次投资者说明会以网络互动形式召开，公司将针对 2022 年度 的经营成果及财务指标的具体情况与投资者进行互动交流和沟通，在 信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行回答。 辽宁港口股份有限公司 关于召开 2022 年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： http://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心网络互动 投资者可于 2023 年 05 月 04 日(星期四) 至 05 月 10 日(星期 三)16:00 前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或 通过公司邮箱 ir@dlport.cn 进行提问。公司将在说明会上对投资者 普遍关注的问题进行回答。 辽宁港口股份有限公司（以下简称"公司"）已 ...

公司概况 - 公司前身是大连港股份有限公司，于2005年11月16日在中国辽宁省大连市成立[3] - 公司成功完成換股吸收合併營口港務股份有限公司，募集资金总额约21亿元[4] - 公司是国内首家A+H股港口类上市公司，也是东北地区最大的综合性码头运营商之一[5] 主要业务 - 公司主要业务包括油品/液体化工品码头、集装箱码头、汽车码头、散杂货码头、散粮码头、客运滚装码头和港口增值与支持业务[6] 公司业务发展 - 公司成功爭攬韓國商品車國際中轉業務，增强了滚装业务的国际化服务能力[15] - 公司智慧港口项目建设取得重要阶段性成果，实现了从传统集装箱码头向智慧港口的转变[17] 公司财务状况 - 公司2022年大事记包括集装箱码头新增直航澳洲航线、首席港口客运员获得感动交通年度人物称号、召开2021年度股东大会等[10][11][13] - 公司2022年营业收入为11,980,738千元，同比下降2.97%；毛利为3,096,869千元，同比下降19.13%[27] - 公司2022年基本每股收益为0.053351元，同比下降36.37%[27] - 公司2022年资产总额为57,609,391千元，略微下降至57,813,250千元，负债率为18.09%，较上年增长58.27%[27] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为3,412,305千元，较上年下降10.74%；投资活动产生的现金流量净额为-3,097,176千元，较上年下降15.28%[27] 业务部门表现 - 集装箱部分營業收入同比增加0.6%，达到3,736,691,038.48人民币元，占公司營业收入的比重提高至31.2%[81] - 集装箱部分毛利同比下降11.6%，达到1,049,569,564.92人民币元，毛利率降低至28.1%[82] - 汽车碼頭部分營業收入同比增加0.5%，达到59,704,223.95人民币元，占公司營业收入的比重持平在0.5%[85] - 汽车碼頭部分毛利同比下降22.9%，达到9,397,771.57人民币元，毛利率降低至15.7%[86] - 散雜貨部分營業收入同比減少7.0%，达到4,405,513,199.37人民币元，占公司營业收入的比重降低至36.8%[92] - 散雜貨部分毛利同比減少20.6%，达到1,224,070,091.85人民币元，毛利率降低至27.8%[93] - 散糧部分營業收入同比增加24.9%，达到673,239,656.09人民币元，占公司營业收入的比重提高至5.6%[98] - 散糧部分毛利同比增加78.7%，达到135,452,829.63人民币元，毛利率提高至20.1%[99] - 客運滾裝碼頭客運吞吐量同比減少19.7%，滾裝吞吐量增加2.4%[100] 财务指标 - 2022年，公司管理费用同比增加3.5%[37] - 2022年，公司研发费用同比减少38.9%[38] - 2022年，公司财务费用同比减少11.2%[39] - 2022年，公司资产减值损失同比减少80.5%[40] - 2022年，公司投资收益同比减少48.4%[41] - 2022年，公司營業外淨收益同比增加114.3%[43] - 2022年，公司所得税费用同比减少19.9%[44] 公司员工及社会责任 - 公司截至2022年12月31日共有3,530名全职员工，总员工数为11,051人[151] - 公司全年共计缴纳税款921,342,688.88元，为国家和地方建设做出了应有贡献[162] - 公司致力于打造世界一流强港，通过深化客户合作、拓展物流网络、提升口岸服务效率，为客户降低综合物流成本，助推区域经济发展[164]

营业收入与净利润 - 公司2022年营业收入为11,980,738,429.67元，同比下降3.0%[8] - 公司2022年净利润为1,431,360,219.66元，同比下降31.1%[8] - 公司2022年归属于母公司股东的净利润为1,279,734,789.11元，同比下降33.2%[7] - 公司2022年营业收入为11,980,738,429.67元，同比下降2.97%[39] - 主营业务收入为11,545,257,742.30元，同比下降2.83%[39] - 2022年公司营业收入为1198.07亿元人民币，同比下降3.0%，主要受油品和散杂货业务收入下降影响[58] - 2022年公司归属于母公司股东的净利润为127.97亿元人民币，同比下降33.2%[57] 每股收益与股利 - 公司2022年基本每股收益为0.05元，同比下降37.5%[7] - 2022年基本每股收益为0.05元，较2021年的0.08元下降37.5%[52] - 2022年拟派发年终股利每股人民币1.74分，较2021年的2.7分下降35.6%[52] - 公司建议派发每股人民币0.0174元的末期股息，总计人民币417,374,945.20元[108] - 末期股息预计于2023年9月1日前派发，具体登记日和截止时间将适时公布[108] 资产与负债 - 公司2022年货币资金为5,085,194,083.26元，同比增长8.6%[3] - 公司2022年应收账款为2,892,038,334.72元，同比增长16.4%[3] - 公司2022年流动负债合计为6,477,798,286.20元，同比下降15.8%[5] - 公司2022年长期借款为716,000,000.00元，同比下降29.8%[6] - 公司2022年资产总计为57,609,391,070.26元，同比下降0.4%[4] - 2022年公司总资产为57,609,391千元，总负债为15,867,400千元[54] - 2022年公司总资产为5760.94亿元人民币，净资产为4174.20亿元人民币，每股净资产为1.61元人民币[61] - 2022年公司未偿还借款总额为755.03亿元人民币，其中432.09亿元人民币为一年内应偿还借款[62] - 2022年公司净债务权益比率为18.6%，较2021年的11.5%有所上升，主要因发行公司债券扩大债务规模[62] - 2022年公司未动用的银行授信额度为125.5亿元人民币[62] 研发费用与税务 - 公司2022年研发费用为5,687,178.85元，同比下降38.9%[8] - 公司企业所得税按应纳税所得额的25%计缴，部分境内子公司享受税务优惠[15] - 公司持有的码头用地均免征土地使用税[16] - 公司持有的大宗商品仓储设施用地减半征收土地使用税[16] - 公司自2019年4月1日至2022年12月31日，按照当期可抵扣进项税额加计10%，抵减应纳税额[17] - 子公司大连集发南岸国际物流有限公司适用企业所得税税率为15%[18] - 子公司大连长兴岛经济区万鹏港口建设监理咨询有限公司等适用小微企业所得税优惠政策[18] - 子公司大连长兴岛经济区万鹏港口建设监理咨询有限公司等适用“六税两费”减免政策[19] - 2022年公司研发费用为568.72万元人民币，同比下降38.9%，主要因信息公司不再纳入合并范围[60] 应收账款与坏账准备 - 2022年12月31日，公司应收账款总额为3,346,144,470.15元，信用损失准备为454,106,135.43元[22] - 2022年12月31日，公司应收账款坏账准备余额为454,106,135.43元[23] - 2022年12月31日，公司应收账款按信用风险评级计提坏账准备情况如下：组合A 62,943.12元，组合B 49,362.33元，组合C 382,978,832.00元，组合D 71,014,997.98元[24] - 余额前五名的应收账款总额为2,780,911,456.81元，信用损失准备为381,076,464.18元，占应收账款总额的83.12%[25] - 2022年12月31日，其他应收款总额为430,925,163.74元，较2021年增长2.86%[26] - 2022年12月31日，应收政府补贴款为140,177,900.52元，较2021年增长56.5%[26] - 2022年12月31日，按信用风险评级计提坏账准备的其他应收账款总额为403,699,639.38元，其中组合C和D的预期信用损失分别为32,441,244.01元和53,422,379.64元[28] - 2022年12月31日，余额前五名的其他应收账款总额为255,483,234.50元，信用损失准备为32,057,426.39元，占其他应收账款总额的63.29%[29] - 2022年12月31日，应收政府补助款项总额为140,177,900.52元，其中中欧班列补贴为104,470,383.44元[31] 存货与应付账款 - 公司存货总额为128,072,869.54元，其中原材料占比最高，为94,189,095.07元[32] - 存货跌价准备总额为4,158,589.72元，其中原材料跌价准备减少7,803,794.80元[33] - 应付账款总额为303,332,013.22元，其中1年以内应付账款占比最高，为273,580,612.87元[35] 投资收益与所得税 - 权益法核算的长期股权投资收益为1.82亿人民币，较去年减少1.4亿人民币[49] - 当期所得税费用为5.61亿人民币，较去年减少4.37亿人民币[49] - 2022年公司所得税为297,128千元，较2021年的245,915千元增长20.8%[54] 现金流量 - 2022年公司现金及现金等价物余额为504.55亿元人民币，同比增加61.20亿元人民币[62] - 2022年公司经营活动现金净流入为341.23亿元人民币，投资活动现金净流出为309.72亿元人民币[62] 业务收入与成本 - 营业成本总额为8,883,869,879.05元，同比增长4.29%[39] - 与客户之间的合同产生的收入为11,762,993,841.09元，同比下降2.96%[40] - 中国境内营业收入为11,980,738,429.67元，占公司总收入的100%[40] - 集装箱码头及相关物流业务收入为36.28亿人民币，占总收入的30.3%[41] - 油品、液体化工品码头及相关物流业务收入为15.81亿人民币，占总收入的13.2%[41] - 散杂货码头及相关物流业务收入为43.93亿人民币，占总收入的36.7%[41] - 客运滚装码头及相关物流业务收入为1.38亿人民币，占总收入的1.2%[41] - 港口增值及支持业务收入为9.12亿人民币，占总收入的7.6%[41] - 2022年油品部分营业总收入为16.47亿元人民币，同比下降5.9%，主要由于油品吞吐量下降引起装卸、堆存收入的减少[73] - 2022年油品部分毛利为5.49亿元人民币，同比下降13.6%，毛利率降低2.9个百分点至33.4%[73] - 2022年集装箱部分营业总收入为37.37亿元人民币，同比增长0.6%，主要由于中欧班列、海运出口代理等集装箱物流服务收入增长[75] - 2022年集装箱部分毛利为10.50亿元人民币，同比下降11.6%，毛利率降低3.9个百分点至28.1%[75] - 2022年公司完成集装箱吞吐量939.8万TEU，同比增长6.6%，主要由于新开10条集装箱航线、海铁联运量增长4.7%等措施[74] - 2022年公司完成油化品吞吐量5,292.8万吨，同比下降4.8%，其中原油吞吐量3,341.4万吨，同比增长3.4%[71] - 2022年公司液化天然气吞吐量为270.5万吨，同比下降53.0%，主要由于国际局势影响导致天然气进口下滑[72] - 2022年公司资本性投资完成额为5.44亿元人民币，主要来源于经营资金积累及外部筹措资金[70] - 集装箱部分2022年毛利同比减少人民币13,749万元，下降11.6%，毛利率降低3.9个百分点[76] - 汽车码头2022年整车作业量806,069辆，同比减少5.8%，其中外贸汽车吞吐量增长43.0%至70,185辆[77][78] - 汽车码头部分2022年营业收入同比增加人民币32万元，增长0.5%，毛利减少人民币278万元，下降22.9%[79][80] - 散杂货部分2022年吞吐量17,004.8万吨，同比减少0.1%，其中钢铁吞吐量减少9.0%至2,536.6万吨[81][82] - 散杂货部分2022年营业收入同比减少人民币33,267万元，下降7.0%，毛利减少人民币31,783万元，下降20.6%[83][84] - 散粮部分2022年吞吐量1,484.7万吨，同比增加18.5%，其中玉米吞吐量增长51.3%至737.2万吨[85] - 散粮部分2022年营业收入同比增加人民币13,430万元，增长24.9%，毛利增加人民币5,964万元，增长78.7%[86][87] - 客运滚装部分2022年客运吞吐量144.1万人次，同比减少19.7%，滚装吞吐量80.1万辆，同比增长2.4%[88] - 2022年公司营业总收入为149.64亿元人民币，同比增长1.4%[89] - 客运滚装部分营业收入同比增长212万元人民币，增长1.4%，主要受大型客滚运力上线拉动[89] - 客运滚装部分毛利同比减少510万元人民币，下降73.5%，毛利率降低3.3个百分点[90] - 增值服务部分营业收入同比减少5780万元人民币，下降4.7%，主要受拖轮收入减少影响[91] - 增值服务部分毛利同比减少1.888亿元人民币，下降55.6%，毛利率降低14.8个百分点[92] - 2022年公司完成拖轮作业6.07万艘次，理货作业3695.3万吨[90] 诉讼与赔偿 - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司涉及未决诉讼，索赔总金额为人民币10.60亿元[63] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向誠通公司支付人民币10,969.46万元及利息[64] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向中大金屬公司支付人民币1,026.34万元及利息[64] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向青島開投公司支付人民币29,938.26万元及利息[65] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向榕江公司赔偿货物损失人民币33,608.10万元及利息[66] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向新汶礦業公司支付货物损失人民币1,252.91万元及其他损失人民币258.95万元及利息[66] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向重慶渝豐公司支付人民币12,025.13万元及资金占用损失[66] - 公司针对码头物流公司诉讼案件合计计提预计负债1.71亿元人民币，较2021年减少883.93万元人民币[68] 未来计划与战略 - 2023年公司将深化与战略客户合作，加强竞争性货源争揽，完善散杂货班轮航线体系建设[102] - 2023年公司将强化网络体系建设，做强日韩传统优势航线，精耕东南亚航线，提升航线服务能级[99] - 2023年公司将利用大型客滚、货滚运力上线运营的契机，积极争揽滚装汽车、旅客运量[100] - 2023年公司将依托外贸出口班轮航线，进一步拓展外贸出口货源，把握商品车出口高速增长契机[101] 其他 - 公司2022年其他综合收益的税后净额为15,551,394.62元，较2021年的-25,604,967.94元大幅改善[9] - 2022年归属于母公司股东的综合收益总额为1,294,424,663.63元，较2021年的1,890,613,040.63元有所下降[9] - 公司于2021年完成对营口港的换股吸收合并，总股本由12,894,535,999股增加至22,623,429,453股[11] - 2021年公司向鞍山钢铁集团等八名特定投资者发行1,363,636,363股A股股票，总股本增至23,987,065,816股[11] - 公司子公司亚太港口投资有限公司和港丰集团有限公司分别于2022年6月和9月完成注销[13] - 公司港口作业收入、销售货物收入、交通运输收入等分别按照6%、13%、9%的税率计算销项税[15] - 2022年12月31日，公司应收票据总额为369,445,570.06元[20] - 2022年12月31日，以公允价值计量的银行承兑汇票为154,213,980.23元，较2021年增长281.2%[25] - 其他权益工具投资公允价值变动总额为25,306,955.10元，其中锦州新时代集装箱码头有限公司公允价值为88,664,785.91元[34] - 利息支出为5.43亿人民币，较去年减少8.97亿人民币[46] - 信用减值损失为3.86亿人民币，较去年增加1.57亿人民币[47] - 应收账款减值损失为1.23亿人民币，较去年减少1.23亿人民币[48] - 2022年公司净利润为1,862,988千元，较2021年的1,893,077千元下降1.6%[54] - 2022年公司资本性支出为3,433,403千元，主要用于固定资产、在建工程、无形资产等[54] - 2022年公司对外交易收入为12,209,474千元，较2021年的11,069,014千元增长10.3%[54] - 2022年公司营业利润为1,446,573千元，较2021年的1,431,360千元增长1.1%[54] - 2022年公司拟分配现金股利417,374,945.20元，待股东大会批准[55] - 2022年公司毛利率为25.8%，同比下降5.2个百分点，主要因高毛利率业务下降和能源价格上涨[59] - 公司未签署任何外汇对冲合同，截至2022年12月31日[63] - 公司2020年募集配套资金20.82亿元人民币，2022年已全部使用完毕，主要用于补充流动资金[69] - 公司未在2022年度赎回、购买或出售任何上市证券[105] - 公司董事及监事在2022年度内均遵守了证券交易行为守则[104] - 公司审核委员会已审查并审阅了2022年度的合并财务报表[106] - 公司核数师已核对2022年度综合财务状况表和综合损益表[107] - 公司2022年度报告将登载于公司网站和联交所网站[108]

报告基本信息 - 本报告为辽宁港口股份有限公司2022年第三季度未经审计业绩报告，按中国会计准则编制[2] 财务指标变化（本报告期与上年同期对比） - 本报告期营业收入28.62亿元，上年同期调整后为29.85亿元，同比减少4.12%[4] - 本报告期归属上市公司股东净利润3.82亿元，上年同期调整后为5.61亿元，同比减少31.86%[4] - 本报告期归属上市公司股东扣除非经常性损益净利润3.80亿元，上年同期调整后为5.07亿元，同比减少24.99%[4] - 本报告期经营活动产生现金流量净额8.68亿元，上年同期调整后为12.96亿元，同比减少33.04%[4] - 本报告期基本每股收益0.015937元/股，上年同期调整后为0.024797元/股[4] - 本报告期加权平均净资产收益率1.00%，较上年同期减少0.50个百分点[4] 财务指标变化（年初至报告期末） - 应收款项融资年初至报告期末增长147.52%，因应收票据重分类[9] - 预付款项年初至报告期末增长60.08%，因预付运费增加[9] - 长期应收款年初至报告期末下降100%，因重分类至一年内到期[9] - 开发支出年初至报告期末增长34.15%，因软件系统资本化支出增加[9] - 预收款项年初至报告期末增长71.82%，因预收业务往来款[9] 业务合并情况 - 2021年营口有限收购营口港集团相关业务构成同一控制下业务合并，合并日为2021年12月14日，公司追溯调整比较数据[6] 非经常性损益情况 - 本报告期非流动性资产处置损益32486.88元，年初至报告期末为4671595.59元[7] - 非经常性损益合计本报告期为2284177.75元，年初至报告期末为45948432.29元[8] 业绩下降原因 - 归属上市公司股东的净利润本报告期下降30.62%，主要因高效货种业务量下降、燃料价格上涨等[9] - 基本每股收益和稀释每股收益本报告期均下降34.56%，受净利润下降影响[9] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为265535股[11] - 营口港务集团有限公司持股6916185012股，持股比例28.83%，为第一大股东[11] - 前10大股东中，营口港务集团有限公司持股69.16亿股，为控股股东；大连港集团有限公司持股53.10亿股，辽宁港湾金融控股集团有限公司为公司实际控制人招商局集团的间接控股子公司[12] 吞吐量情况 - 2022年7 - 9月集装箱吞吐量236.0万TEU，同比增4.0%；1 - 9月628.7万TEU，同比降4.9%[14] - 2022年7 - 9月油化品吞吐量1010.0万吨，同比降11.9%；1 - 9月3524.3万吨，同比降15.4%[14] - 2022年7 - 9月散杂货吞吐量4184.2万吨，同比增1.4%；1 - 9月13562.9万吨，同比增5.1%[14] - 2022年7 - 9月商品车吞吐量21.6万辆，同比增10.8%；1 - 9月58.4万辆，同比降7.9%[14] - 2022年7 - 9月客运滚装车吞吐量23.4万辆，同比增20.0%；1 - 9月59.6万辆，同比增0.5%[14] - 2022年7 - 9月滚装客运吞吐量57.3万人次，同比增24.3%；1 - 9月112.9万人次，同比降26.6%[14] 财务指标对比（2022年9月30日与2021年12月31日） - 2022年9月30日货币资金46.64亿元，较2021年12月31日的46.83亿元略有下降[17] - 2022年9月30日应收账款31.69亿元，较2021年12月31日的24.85亿元有所增加[17] - 2022年9月30日资产总计578.17亿元，较2021年12月31日的578.13亿元基本持平[18] - 2022年9月30日流动负债合计66.56亿元，较2021年12月31日的76.90亿元降低[19] - 2022年9月30日非流动负债合计94.93亿元，较2021年12月31日的90.70亿元增加[20] - 2022年9月30日负债合计161.50亿元，较2021年12月31日的167.60亿元减少[20] - 2022年9月30日所有者权益合计416.67亿元，较2021年12月31日的410.54亿元增加[21] 财务指标对比（2022年前三季度与2021年前三季度） - 2022年前三季度营业总收入86.51亿元，较2021年前三季度的90.76亿元有所下降[22] - 2022年前三季度净利润12.38亿元，较2021年前三季度的17.47亿元减少[23] - 2022年前三季度研发费用405.56万元，较2021年前三季度的463.46万元减少[22] - 2022年前三季度投资收益1.64亿元，较2021年前三季度的2.48亿元减少[23] - 2022年前三季度资产处置收益467.16万元，较2021年前三季度的3497.06万元减少[23] - 2022年前三季度利息费用4.02亿元，较2021年前三季度的4.96亿元减少[22] - 2022年前三季度综合收益总额为12.457755亿元，2021年前三季度为17.4706772688亿元[24] - 2022年前三季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.05元/股，2021年前三季度均为0.07元/股[24] 现金流量情况（2022年前三季度与2021年前三季度对比） - 2022年前三季度经营活动现金流入小计为83.3638824236亿元，2021年前三季度为82.6215356815亿元[26] - 2022年前三季度经营活动产生的现金流量净额为22.2022102607亿元，2021年前三季度为22.8910342107亿元[27] - 2022年前三季度投资活动现金流入小计为1.6417511403亿元，2021年前三季度为41.0627413246亿元[27] - 2022年前三季度投资活动产生的现金流量净额为 -27.2861604719亿元，2021年前三季度为5.8532376601亿元[27] - 2022年前三季度筹资活动现金流入小计为44.22亿元，2021年前三季度为5.56亿元[28] - 2022年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为6.9613134645亿元，2021年前三季度为 -42.1366923777亿元[28] - 2022年前三季度现金及现金等价物净增加额为1.9494697388亿元，2021年前三季度为 -13.3472555914亿元[28] - 2022年前三季度期末现金及现金等价物余额为46.2843239718亿元，2021年前三季度为58.3034350062亿元[28] 报告期末财务状况 - 本报告期末总资产578.17亿元，归属上市公司股东所有者权益384.75亿元[4]