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粤运交通(03399)
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粤运交通(03399) - 2022 - 中期财报
2022-08-31 20:56
营业收入 - 公司总营业收入为2,915,062千元,同比下降6%[14] - 高速公路服务区经营业务收入为1,886,617千元,同比增长4%[14] - 道路客运及配套业务收入为972,248千元,同比下降18%[14] - 太平立交运营业务收入为43,570千元,同比下降24%[14] - 其他业务收入为12,627千元,同比下降59%[14] - 2022年上半年,公司营业收入为人民币2,915,062千元,同比下降6%[59][60] - 高速公路服务区经营业务收入同比增加4%,达到人民币1,886,617千元[63] - 能源业务收入同比增加12%,达到人民币1,550,992千元[63] - 零售业务收入同比减少25%,达到人民币169,487千元[63] - 招商业务收入同比减少23%,达到人民币125,456千元[63] - 广告业务收入同比减少18%,达到人民币40,682千元[64] - 道路客运及配套业务2022年上半年营业收入为人民币972,248千元,同比减少18%[65] - 太平立交运营2022年上半年营业收入为人民币43,570千元,同比减少24%[66] - 其他业务2022年上半年营业收入为人民币12,627千元,同比减少59%[69] 毛利与毛利率 - 公司毛利总计为151,518千元,同比下降29%[14] - 公司毛利率在2022年上半年为5.20%,相比2021年同期的6.87%下降了24%[1] - 公司2022年上半年毛利为人民币151,518千元,同比减少29%,毛利率为5.20%[70] - 高速公路服务区经营业务2022年上半年毛利为人民币206,417千元,同比减少30%,毛利率为11%[72] - 道路客运及配套业务2022年上半年毛损为人民币86,503千元,毛损率为9%[75] - 太平立交运营2022年上半年毛利为人民币31,256千元,同比减少35%,毛利率为72%[76] - 其他业务2022年上半年毛利为人民币348千元,同比减少82%,毛利率为3%[77] 净利润与每股收益 - 归属于母公司股东的净亏损为77,423千元,同比增长27%[14] - 基本每股亏损为人民币0.10元,同比增长27%[14] - 稀释每股亏损为人民币0.10元,同比增长27%[14] - 2022年上半年公司净亏损为107,151,952.38元,去年同期为123,988,627.62元[160] - 归属于母公司股东的净亏损为77,423,175.65元,去年同期为60,764,972.12元[160] - 少数股东损益为-29,728,776.73元,去年同期为-63,223,655.50元[160] - 综合收益总额为-100,451,433.96元,去年同期为-125,787,379.33元[162] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为-73,650,762.78元,去年同期为-61,926,829.49元[162] - 基本每股收益为-0.10元/股,去年同期为-0.08元/股[162] 资产与负债 - 公司总资产在2022年6月30日为10,243,466千元人民币,相比2021年12月31日的10,543,633千元人民币下降了3%[1] - 公司总净资产在2022年6月30日为2,650,121千元人民币,相比2021年12月31日的2,742,709千元人民币下降了3%[1] - 公司截至2022年6月30日的借款总额为人民币3,066,083千元,较2021年底减少人民币82,868千元[99] - 公司截至2022年6月30日的净债务为人民币1,927,455千元,较2021年底增加人民币27,908千元[92] - 公司截至2022年6月30日的总负债为人民币7,593,345千元,较2021年底减少人民币207,578千元[92] - 公司截至2022年6月30日的股东权益合计为人民币2,650,121千元,较2021年底减少人民币92,588千元[92] - 公司截至2022年6月30日的总资产为人民币10,243,466千元,较2021年底减少人民币300,167千元[92] - 公司截至2022年6月30日的资本负债比率为42.11%,较2021年底增加1.19个百分点[92] - 2022年6月30日,公司货币资金为人民币1,154,914,177.13元,较2021年12月31日减少9.4%[143] - 2022年6月30日,公司应收账款为人民币397,457,069.00元,较2021年12月31日增加5.0%[143] - 2022年6月30日,公司预付款项为人民币454,117,222.81元,较2021年12月31日增加169.9%[143] - 2022年6月30日,公司流动资产合计为人民币2,682,598,879.49元,较2021年12月31日增加7.6%[143] - 2022年6月30日,公司非流动资产合计为人民币7,560,867,347.31元,较2021年12月31日减少6.1%[143] - 2022年6月30日,公司短期借款为人民币832,491,111.45元,较2021年12月31日增加10.1%[146] - 2022年6月30日,公司应付账款为人民币557,385,047.82元,较2021年12月31日减少14.0%[146] - 2022年6月30日,公司流动负债合计为人民币3,620,566,976.88元,较2021年12月31日减少0.4%[146] - 2022年6月30日,公司非流动负债合计为人民币3,972,778,347.49元,较2021年12月31日减少4.6%[146] 股东与股权结构 - 公司总股本为799,847,800股,控股股东持有约74.12%的股份[7] - 交通集团持有公司内资股592,847,800股,占全部股本的74.12%[110] - 中国石油化工集团公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[110] - 中国石油化工股份有限公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[110] - 中国石化销售股份有限公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[110] - 中石化(香港)有限公司在H股中持有33,570,000股,占全部股本的4.20%[113] - Pope Asset Management, LLC在H股中持有22,896,247股,占全部股本的2.86%[113] - Shah Capital Management在H股中持有18,035,000股,占全部股本的2.25%[113] - 截至2022年6月30日,公司并无发生股份变动事宜[115] - 截至2022年6月30日,公司并无赎回任何上市股份,亦无购入或出售任何该等股份[116] 业务计划与扩展 - 公司计划在2022年下半年完成8座加油站的建设(含改建)任务,并实现投营66座自营油站的目标[25] - 公司计划在2022年下半年新增10间便利店门店,进一步拓展“乐驿”门店网络[29] - 公司计划在2022年下半年推进梁金山驿品荟门店投营,致力提质升级,增大品牌影响力[30] - 公司计划在2022年下半年重点推进广湛线梁金山、圣堂、新阳江、阳西、新墟、浅水等6对服务区的改造开发及运营[30] - 公司计划在2022年下半年优化广告资源设计,建设与时代和地区特色相宜的创广告标牌,提高广告业务整体定位和核心竞争力[32] - 公司计划在2022年下半年积极开拓高速公路服务区广告资源,制定高标准的服務區廣告設施規劃方案,发展数字媒体业务[32] 业务运营与客户 - 公司拥有加油站207座,其中自营油站60座[39] - 上半年新增粤运能源电子会员9.09万个,会员数量累计达37.66万个[39] - 公司拥有换电站6座、加汽站2座、光伏发电站1座[42] - 高速公路服务区设有818个充电桩[42] - 公司拥有乐驿便利店535间,其中服务区自营店265间[43] - 熟食收入人民币480万元,批销收入人民币800万元[43] - 公司拥有经营权的服务区(含停车区)358个,在营服务区346个(含停车区81个)[44] - 上半年成功开拓新客户8家,签署广告合同总额人民币1,582万元[47] - 累计已建电子屏208个[47] - 公司拥有广告资源512个,包括立柱、跨线桥、龙门架、收費站顶牌、落地牌、服务区楼顶牌等[47] 财务费用与现金流 - 公司2022年上半年财务费用为人民币108,262千元,同比减少10%[82] - 公司2022年上半年经营活动现金净流入为人民币127,860千元,同比减少人民币382,237千元[95] - 公司2022年上半年投资活动现金净流出为人民币85,840千元,同比减少人民币126,736千元[96] - 公司2022年上半年融资活动现金净流出为人民币155,793千元,同比减少人民币116,376千元[97] - 经营活动产生的现金流量净额为127,860,323.38元,去年同期为510,097,238.95元[169] - 投资活动产生的现金流量净额为-85,840,245.62元,去年同期为-212,575,954.52元[171] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3,173,841,711.89元,去年同期为3,278,907,164.55元[169] - 购买商品、接受劳务支付的现金为2,117,341,367.81元,去年同期为1,824,588,981.60元[169] - 2022年1-6月,公司筹资活动产生的现金流量净额为-155,792,656.50元,相比2021年同期的-272,168,987.02元有所改善[174] - 2022年1-6月,公司吸收投资收到的现金为8,060,206.00元,而2021年同期为0元[174] - 2022年1-6月,公司取得借款收到的现金为684,090,033.71元,相比2021年同期的745,931,581.19元有所减少[174] 员工与培训 - 公司于2022年6月30日有19,413名员工,员工总成本约为人民币9.18亿元,相比2021年同期的9.41亿元有所下降[134] - 公司截至2022年6月30日的六个月期间,开展了47项培训课程,参与培训人员达3,557人次,课程总学时合计约40,835学时,学员总体满意度在95%以上[135] 董事会与管理层 - 公司第七届董事会成员包括执行董事郭俊发先生和黄文伴先生,非执行董事陈敏先生和陈楚宣先生,以及独立非执行董事靳文舟先生、陆正华女士、温惠英女士和詹小彤先生[125] - 公司第七届监事会成员包括股东代表监事王庆伟先生,职工监事甄健辉先生、李向荣女士和练越斌女士,以及独立监事董毅华先生和林海先生[131] - 公司于2022年8月31日完成了董事会和监事会的换届选举及任命,第八届董事会和监事会成员的具体详情请参见相关公告[128] - 公司审计及企业管治委员会由两名独立非执行董事陆正华女士(主席)和靳文舟先生,以及一名非执行董事陈楚宣先生组成,已审阅截至2022年6月30日止六个月的中期业绩[130] - 公司朱方先生获委任为总经理,相关详情请参见2022年8月8日及8月31日的公告[128] - 公司黄文伴先生接替汤英海先生担任授权代表,自2022年4月20日起生效[127] 诉讼与法律事项 - 公司涉及重大诉讼,追讨预付款及违约金共计人民币472,397,000元,已获得破产分配金额人民币5,301,120.45元[139] 其他财务信息 - 2022年上半年公司营业总收入为29.15亿元人民币,同比下降5.7%[158] - 2022年上半年公司营业总成本为31.91亿元人民币,同比下降4.3%[158] - 2022年上半年公司营业利润为-8420.8万元人民币,同比下降20.7%[158] - 2022年上半年公司利润总额为-7841.4万元人民币,同比下降9.8%[158] - 2022年6月30日公司所有者权益合计为26.50亿元人民币,同比下降3.4%[148] - 2
粤运交通(03399) - 2021 - 年度财报
2022-04-29 16:30
营业收入与增长 - 公司2021年营业总收入为6,270,530千元,同比增长12%[17] - 高速公路服务区经营业务收入为3,726,307千元,同比增长24%[17] - 道路客运及配套业务收入为2,345,574千元,同比增长2%[17] - 太平立交运营业务收入为121,446千元,同比增长84%[17] - 公司2021年营业收入为人民币6,270,530千元,同比增长12%[81][83] - 高速公路服务区经营业务收入为人民币3,726,307千元,同比增长24%[88] - 道路客运及配套业务收入为人民币2,345,574千元,同比增长2%[90] - 太平立交运营业务收入为人民币121,446千元,同比增长84%[91] - 其他业务收入为人民币77,203千元,同比下降65%[92] 毛利率与毛利 - 公司2021年毛利率为6.49%,同比增长37%[19] - 公司2021年毛利为人民币406,979千元,同比增长53%[94] - 高速公路服务区经营业务毛利为人民币483,569千元,占毛利的119%[95] - 道路客运及配套业务毛利为人民币-176,104千元,占毛利的-43%[95] - 太平立交运营业务毛利为人民币98,127千元,占毛利的24%[95] - 其他业务毛利为人民币1,387千元,占毛利的0%[95] - 高速公路服务区经营业务2021年毛利额为483,569千元,同比减少12%,毛利率为13%[97] - 能源业务2021年毛利额为365,369千元,同比减少3%,毛利率为13%[97] - 广告业务2021年毛利额为50,265千元,同比减少20%,毛利率为48%[97] - 道路客运及配套业务2021年毛损额为176,104千元,同比减少44%,毛损率为8%[97] - 太平立交运营2021年毛利额为98,127千元,同比增加233%,毛利率为81%[97] 资产与负债 - 公司总资产为10,543,633千元,同比下降5%[19] - 归属于母公司股东权益为1,849,432千元,同比下降11%[19] - 公司资产负债率为73.99%,同比增长3%[19] - 公司流动比率为0.69,同比下降17%[19] - 公司总资产2021年为10,543,633千元,同比下降4.6%[128] - 公司总负债2021年为7,800,923千元,同比下降1.3%[128] - 公司净资产2021年为2,742,709千元,同比下降12.9%[128] - 截至2021年12月31日,公司未偿还借贷人民币3,148,951千元,其中55%为固定利率计息[109] - 2021年12月31日,公司净值约人民币337,250千元的固定资产和人民币139,146千元的土地使用权已用作借款抵押物[112] 业务发展与合作 - 公司自营餐饮品牌“驿伴”随煮三国在仁博高速平安服务区东区落成开业[21] - 公司与蔚来公司签署战略合作协议,共同推动高速服务区新能源业务发展[29] - 公司已形成58座自建自营油站的高速公路服务区加油站销售网络,计划“十四五”时期突破100座[32] - 公司拥有全省346个高速公路服务区和87个客运站场资源,具有网络优势和规模优势[32] - 公司已完成大槐服务区综合开发和20对升级服务区改造,服务区招商营收稳定增长[34] - 公司统筹及整合高速公路及客运站场广告资源,覆盖61条高速公路358个服务区与87个客运站场[34] - 公司拥有完整的道路运输业务体系,所属运输企业遍布全省21个地级市的67%[34] - 公司累计参股广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司29.7%,为单一最大股东[37] - 公司高速公路服务里程达7,002公里,正逐步实现覆盖全省[37] - 公司计划到2022年底实现自建自营油站数量达64座,初步形成高速公路自营油站网络[48] - 公司通过互联网平台提供个性化的旅游运输类产品,结合客运站场的商业开发,打造综合服务驿站[37] - 公司正在推进充电桩、换电站等新能源业务落地,拓展能源产业链上下游领域[48] - 公司通过优化成品油采购,强化运输单位成品油集中采购管理,探索油品采配新模式,降低运营成本[48] - 公司通过创新营销方式,加大品牌宣传,提升自营油站品牌建设,提升加满率和客户满意度[48] - 公司计划在2022年度新增10间乐驿零售门店[50] - 公司将持续推广“大零售”战略,从单纯零售商向批发商拓展[50] - 公司计划完成梁金山等6对服务区的商业升级改造项目[53] - 公司将在梁金山等4对服务区开业运营“驿品荟”项目[53] - 公司已覆盖广东省40余万辆“两客一危一重”重点营运车辆的智能监管系统[57] - 公司计划通过多点和线上线下联动提高上座率,拓展站外业务[58] - 公司将推动客运班车转为定制及包车,鼓励发展网约出租和汽车租赁等新业务[58] - 公司计划通过供给侧结构性改革,处置闲置车辆,降低运营成本[58] - 公司将持续推动新型广告媒体的合作及建设,整合未开发的综合媒体资源[54] - 公司将优化广告资源布局,打造具有影响力的交通出行媒体网络[54] - 公司拥有加油站207座,其中自营油站58座,合作油站13座,对外承包油站136座[65] - 公司新增个人电子会员14万个,同期增幅106%,会员数量累计超过28万个[68] - 公司拥有“乐驿”便利店门店546间,其中服务区自营店265间,自营油站店57间,业主生活区店72间,城市社区店1间,加盟合作店151间[69] - 公司新增团购客户21家,累计团购客户74家,完成团购批销2,455万元[69] - 公司经营管理61条高速公路上的广告资源共506个,资源空置率相较于2021年中再降低4%[72] - 公司实现直营业务营收约3,000万元,稳定一批优质直营客户[72] - 公司拥有经营权的服务区(含停车区)358个,已投营346个[73] - 服务区周边优质农产品展销平台实现超过160万元的收益分成[73] - 共享按摩椅、共享充电宝、共享咖啡机等创新项目实现超过553万元的收益分成[73] - 公司通过旗下“粤运能源”实行燃油集中采购,降低道路客运运营成本,并扩大新能源车辆比重以减少燃油价格波动的影响[116] - 公司道路运输板块推广"四合一"智能监控系统,有效降低驾驶员违法违规行为[118] - 公司2022年重大投资计划将通过自筹资金和银行贷款等方式进行[124] 风险与挑战 - 公司面临燃油价格波动风险,燃油支出是道路客运业务最主要的运营成本之一[116] - 公司面临营运安全风险,重大交通事故可能对道路客运业务的声誉和正常经营带来负面影响[116] - 公司面临政策风险,收费标准和政府补贴调整可能影响经营收益[120] - 公司面临营运风险,深中通道等新通道建成可能分流太平立交车流量[121] - 公司2021年受疫情影响,道路客运及配套业务班次及实载率降低[123] 财务表现 - 公司每股基本亏损为0.28元,同比下降4%[17] - 本集团2021年投资损失为7,379千元,同比增加损失36,696千元[99] - 本集团2021年管理及研发费用为611,602千元,同比减少12%[99] - 本集团2021年财务费用为228,475千元,同比减少1%[99] - 本集团2021年可用银行及其他金融机构授信余额为2,604,186千元[102] - 本集团2021年经营活动净流入为906,243千元,同比减少239,880千元[106] - 2021年投资活动现金净流出人民币422,234千元,同比减少351,514千元,主要由于控制投资规模和购建车辆等固定资产支付的现金减少[107] - 2021年筹资活动现金净流出人民币470,915千元,同比增加183,155千元,主要由于支付的租赁款增加[109] - 公司2021年营业收入为6,270,530千元,同比下降5.8%[127] - 公司2021年净利润为-323,359千元,同比亏损扩大2.6%[127] 公司治理与董事会 - 姚漢雄先生自2012年12月起担任公司执行董事,自2007年10月起担任公司副总经理[136] - 黄文伴先生自2003年5月至2020年10月担任公司总会计师,拥有高级经济师职称[136] - 陈敏先生现任交通集团总法律顾问,并担任多家公司董事及副董事长[137] - 陈楚宣先生现任广东交通集团副总会计师及战略发展部部长,拥有正高级会计师及高级经济师职称[139] - 靳文舟先生现任华南理工大学教授及博士生导师,兼任广东省政府决策咨询顾问委员会专家委员[140] - 陆正华女士现任华南理工大学副教授及硕士研究生导师,兼任多家上市公司独立董事[141] - 温惠英女士现任华南理工大学土木与交通学院副院长,拥有博士学位[144] - 詹小彤先生现任广东金领律师事务所合伙人,拥有国家证券法律师事务执业资格[145] - 公司共有7名监事,其中2名为独立监事,3名为职工监事,2名为股东委任的监事[146] - 胡贤华先生,47岁,现任公司监事及监事会主席,拥有高级会计师职称[146] - 王庆伟先生,48岁,现任公司监事,拥有高级会计师职称[148] - 董毅华先生,64岁,现任公司监事,为暨南大学管理学院会计系副教授[148] - 林海先生,48岁,现任公司监事,拥有经济学学士学位及工商管理硕士学位[148] - 甄健辉先生,50岁,现任公司监事及纪检审计部副经理,拥有会计师职称[148] - 李向荣女士,50岁,现任公司监事、公司副总经济师兼纪检审计部副经理,拥有高级会计师、注册税务师等职称[151] - 练越斌女士,53岁,现任公司监事及党群工作部副经理,拥有高级政工师职称[151] - 苏华才先生,46岁,现任公司党委副书记、工会主席,拥有高级工程师职称[152] - 曹植英女士,51岁,现任公司党委委员、纪委书记,拥有高级工程师职称[154] - 公司董事会由10名董事组成,包括4名执行董事、2名非执行董事和4名独立非执行董事[158] - 2021年公司举行了14次董事会会议,平均出席率为100%[165] - 2021年公司举行了2次股东大会[166] - 郭俊发先生于2021年11月11日被委任为执行董事及董事长[161] - 独立非执行董事陆正华女士于2021年10月担任广东温氏集团股份公司独立董事[164] - 2021年公司董事会在特定事项下举行了临时会议,涉及与交通集团的运输服务、金融服务及租赁协议[169][170] - 公司董事会在2021年7月5日、9月17日和12月28日分别审议了与交通集团的关连交易协议[169][170] - 公司独立非执行董事人数占董事会三分之一,符合香港上市规则要求[158] - 公司董事长和总经理分别由郭俊发先生和汤英海先生担任,两人均为执行董事[158] - 公司董事会在2021年收到各独立非执行董事的独立身份年度确认书,确认其独立性[158] - 董事会负责制定公司业务策略、审批业务计划及投资建议、制定年度财务预算、提出利润分配方案[173] - 董事会确保财务报表情况真实、公平,并按时刊发财务报表[173] - 独立非执行董事参与董事会事务,提供专业建议以确保全体股东利益[173] - 公司已采用上市规则附录十所载的董事进行证券交易的操守守则,所有董事及监事均确认遵守该守则[175] - 公司向新委任董事提供董事任職培訓,确保其全面了解職責及法律責任[177] - 公司成立审计及企业管治委员会、薪酬委员会、提名委员会、战略委员会及合规委员会[180] - 审计及企业管治委员会负责检阅公司财务报表、年度报告及帐目、半年度报告的完整性[181] - 审计及企业管治委员会已审阅公司截至2021年12月31日止年度的经审计财务报表,并建议董事会采纳[181] - 审计及企业管治委员会在2021年共举行3次会议,出席率为100%[184] - 公司企业管治政策包含在公司章程、股东大会议事规则、董事会议事规则及监事会议事规则等内部规章制度中[185] - 薪酬委员会在2021年共举行2次会议,出席率为100%[189] - 提名委员会在2021年共举行1次会议,出席率为100%[190] - 战略委员会由执行董事郭俊发先生出任主席,负责公司长期发展战略和重大投资决策[194] - 合规委员会由执行董事郭俊发先生出任主席,负责监管集团关连交易的合规性[195] - 监事会在2021年共举行两次会议,平均出席率为100%[197] - 外聘审计师立信会计师事务所2021年向集团提供的审计及非审计服务收费为人民币6,009千元,其中审计服务收费为人民币4,980千元,非审计服务收费为人民币1,029千元[200] 社会贡献与公益活动 - 公司组织“粤运爱心送考快车”,共发班次超过4,500班,为约89,000名学子提供服务[24] - 公司申报的粤运交通移动出行智能监控数据管理平台项目获得2020年度广东省智能交通优秀项目案例一等奖[27] - 公司全人群全程疫苗接种覆盖率达到94%[45] 行业与市场环境 - 2021年广东省高速公路里程达12,500公里,珠三角地区内部主要城市间1小时通达[43] - 2021年度中国公路旅客运输量为50.87亿人,同比下降26.2%[75] - 广东省公路旅客运输量为2.76亿人,同比下降49.8%[75] - 享受财政补贴的业务车辆日均投放量占比为65%,同比增加2%[77] - 非站场组客业务营收同比增长7,091万元,增幅46%[77] - 粤运拯救品牌救援服务里程为7,002公里,约占全广东省高速公路通车总里程的64%[77] - 太平立交全年累计收费车流约达3,267万车次,日均约8.9万车次,同比增长83.1%[78] 投资与资产 - 公司持有的主要投资物业包括香港商业中心、九龙佐敦道伟景阁办公室等,均为短期租赁(10年以内)[111]
粤运交通(03399) - 2021 - 中期财报
2021-08-31 17:00
股权结构 - 公司总股799,847,800股,控股股东持股约74.12%,H股股东持股约25.88%[8] - 2021年6月30日,公司已发行799,847,800股普通股,公众持股百分比超25%,满足上市规则规定[116] - 2021年6月30日,交通集团直接持有592,847,800股内资股,占已发行内资股的100%及公司全部已发行股本约74.12%[117] - 2021年6月30日,中国石油化工集团公司、中国石油化工股份有限公司、中国石化销售股份有限公司均拥有33,570,000股H股权益,占H股股本16.22%,占全部股本4.20%[119] - 2021年6月30日,中石化(香港)有限公司持有33,570,000股H股,占H股股本16.22%,占全部股本4.20%[122] - 截至2021年6月30日止六个月,公司并无发生股份变动事宜[124] - 截至2021年6月30日止六个月,公司并无赎回任何其上市股份,公司或其附属公司亦无购入或出售任何该等股份[125] - 2021年6月30日,董事张弦持有10,000股公司股份,占有关类别股本的0.005%[127] - 截至2021年6月30日,陈楚宣持有广东省高速公路发展股份有限公司5987股,占比0.00046%;甄健辉持有9209股,占比0.00071%[129] 营收情况 - 2021年上半年营业收入总计3,092,467千元,较2020年同期增长19%[14] - 2021年上半年毛利总计212,368千元,较2020年同期增长888%[14] - 高速公路服务区经营业务2021年上半年营业收入1,820,236千元,较2020年同期增长29%[14] - 道路客运及配套业务2021年上半年营业收入1,184,237千元,较2020年同期增长15%[14] - 太平立交运营业务2021年上半年营业收入57,310千元,较2020年同期增长193%[14] - 其他业务2021年上半年营业收入30,684千元,较2020年同期下降79%[14] - 2021年上半年投资收益6,522千元,较2020年同期增长162950%[14] - 2021年上半年资产处置收益4,538千元,较2020年同期增长631%[14] - 2021年上半年归属母公司股东净亏损60,764千元,基本每股亏损0.08元[14] - 2021年上半年公司营业收入309.25亿元,同比增加49.06亿元或19%,毛利2.12亿元,同比增加1.91亿元或888% [64][65] - 2021年上半年公司累计净亏损1.24亿元,归属母公司股东净亏损6076.4万元,每股基本亏损0.08元 [64] - 太平立交2021年上半年累计收费车流1537万车次,日均8.5万车次,同比增长212.49%;通行费收入5731万元,日均31.83万元,同比增长259.7% [62] - 高速公路服务区经营业务2021年上半年营业收入18.20亿元,同比增加4.10亿元,增幅约29% [68] - 道路客运及配套业务2021年上半年营业收入11.84亿元,同比增加1.58亿元,增幅约15% [71] - 太平立交运营业务2021年上半年营业收入5731万元,同比增加3773.8万元或增幅约193% [72] - 其他业务2021年上半年营业收入3068.4万元,同比减少1.15亿元或减幅约79% [73] - 高速公路服务区经营业务2021年上半年毛利额2.97亿元,同比增加1443.1万元或增幅约5% [77] - 能源业务2021年上半年营业收入13.82亿元,同比增加3.98亿元或增幅约40%,毛利额2.02亿元,同比增加3418.6万元或增幅约20% [68][77] - 零售业务2021年上半年营业收入2.26亿元,同比增加726.2万元或增幅约3%,毛利额3523.5万元,同比减少90.8万元或减幅约3% [68][77] - 2021年上半年道路客运及配套业务毛损额134,855千元,毛损率11%,2020年同期分别为266,298千元和26%[81] - 2021年上半年太平立交运营毛利额48,437千元,同比增加1090%,毛利率85%,2020年同期分别为4,074千元和21%[82] - 2021年上半年其他业务毛利额1,954千元,同比增加49%,毛利率6%,2020年同期分别为1,312千元和1%[83] - 2021年1-6月公司合并报表营业总收入30.92亿元,较上期26.02亿元增长18.86%[167] - 2021年1-6月公司合并报表营业总成本33.32亿元,较上期30.28亿元增长10.04%[167] - 2021年1-6月公司合并报表营业利润为亏损6976.15万元,较上期亏损1.94亿元有所收窄[167] - 2021年1-6月公司合并报表净利润为亏损1.24亿元,较上期亏损1.82亿元有所收窄[169] - 2021年1-6月公司基本每股收益和稀释每股收益均为 -0.08元/股,较上期 -0.14元/股有所提升[171] - 2021年1-6月母公司营业收入8425.77万元,较上期1.62亿元下降48.03%[174] - 2021年1-6月母公司营业成本3655.25万元,较上期1.58亿元下降77.00%[174] - 2021年1-6月母公司营业利润3579.02万元,较上期亏损1091.77万元实现扭亏为盈[174] - 2021年1-6月母公司净利润3730.93万元,较上期亏损878.26万元实现扭亏为盈[176] - 2021年1-6月公司综合收益总额为亏损1.26亿元,较上期亏损1.76亿元有所收窄[171] 资产负债情况 - 截至2021年6月30日,公司总资产10,658,846千元,较2020年12月31日下降4%;总净资产2,989,205千元,下降5% [19] - 2021年上半年毛利率为6.87%,较2020年上半年的0.83%增长727% [19] - 2021年6月30日资产负债率为71.96%,较2020年12月31日增长1%;流动比率为0.82倍,下降1% [19] - 2021年上半年税金及附加22,568千元,同比增加28%;销售费用27,953千元,同比减少9%;管理及研发费用281,711千元,同比减少2%;财务费用120,143千元,同比增加6%[85][86][87][88] - 2021年上半年其他收益164,627千元,同比减少33%;投资收益6,522千元,同比增加162,950%;信用减值损失5,441千元,同比减少26%;无资产减值损失,2020年同期为5,897千元;资产处置收益4,538千元,同比增加631%;营业外收支净额净支出1,642千元,同比减少净收入110%[89][90][93][94][95][96] - 2021年上半年可用银行及其他金融机构授信余额4,187,869千元[97] - 截至2021年6月30日,净债务1,692,768千元,资本负债率36.16%,资产负债率71.96%;2020年12月31日分别为1,804,640千元、36.42%和71.50%[99] - 2021年上半年经营活动净流入510,097千元,同比增加157,881千元;投资活动现金净流出212,576千元,同比减少201,210千元;融资活动现金流量净流出272,169千元,同比增加331,537千元[100][102][103][104] - 截至2021年6月30日,未偿还借贷2,956,743千元,按固定利率计息的借贷额约占59%[105] - 2021年6月30日,集团净值约351,410千元的固定资产、净值约131,356千元的土地使用权用作借款抵押物,净值约280,563千元的运输设备用作租赁抵押物[112] - 截至2021年6月30日,并无任何重大或然负债[114] - 2021年6月30日货币资金期末余额为12.7858798411亿元,上年年末余额为12.5718998822亿元[152] - 2021年6月30日应收账款期末余额为3.9541128658亿元,上年年末余额为30万元[152] - 2021年6月30日流动资产合计期末余额为24.5815575247亿元,上年年末余额为25.5530490811亿元[152] - 2021年6月30日固定资产期末余额为37.0667531182亿元,上年年末余额为38.7062622991亿元[152] - 2021年6月30日非流动资产合计期末余额为82.0069062657亿元,上年年末余额为84.9742535184亿元[152] - 2021年6月30日资产总计期末余额为106.5884637904亿元,上年年末余额为110.5273025995亿元[152] - 截至2021年6月30日,公司流动负债合计29.98亿元,较上年年末的30.93亿元有所下降;非流动负债合计46.72亿元,较上年年末的48.09亿元有所下降;负债合计76.70亿元,较上年年末的79.03亿元有所下降[155] - 截至2021年6月30日,公司股东权益合计29.89亿元,较上年年末的31.50亿元有所下降;负债和股东权益总计106.59亿元,较上年年末的110.53亿元有所下降[157] - 截至2021年6月30日,母公司流动资产合计9.44亿元,较上年年末的9.20亿元有所上升;非流动资产合计21.28亿元,较上年年末的20.83亿元有所上升;资产总计30.73亿元,较上年年末的30.03亿元有所上升[160] - 截至2021年6月30日,母公司流动负债合计7.02亿元,较上年年末的6.67亿元有所上升;非流动负债合计8.80亿元,较上年年末的8.83亿元有所下降;负债合计15.82亿元,较上年年末的15.49亿元有所上升[162] - 截至2021年6月30日,母公司股东权益合计14.91亿元,较上年年末的14.53亿元有所上升;负债和股东权益总计30.73亿元,较上年年末的30.03亿元有所上升[165] - 公司短期借款期末余额为6.08亿元,上年年末余额为5.94亿元[155] - 公司应付账款期末余额为6.12亿元,上年年末余额为6.79亿元[155] - 母公司应收账款期末余额为6.46亿元,上年年末余额为6.60亿元[160] - 母公司长期股权投资期末余额为18.41亿元,上年年末余额为18.07亿元[160] - 母公司未分配利润期末余额为3.49亿元,上年年末余额为3.12亿元[165] 业务发展规划 - 公司将结合实际情况调整产业布局、合理配置资源,加快业务市场化转型升级 [24] - 若下半年疫情形势趋缓、出行限制放宽,公司出行服务业务将回暖 [27] - 2021年下半年公司将贷款及利用经营所得资金发展业务,高速公路服务区经营的能源业务力争完成10座油站建设,投营60座自营油站 [28] - 能源业务将深化精细管理,提升智能化服务水平,延伸上下游产业链,推动加油站升级等 [29][31] - 零售业务争取新增便利店30间,构建“商品 + 服务 + 需求场景”的O2O门店网络 [32] - 零售业务将持续推动“大零售”拓展,优化商品品类,开发自有品牌产品 [32] - 零售业务将规范厂家关系管理,升级零售销售系统,筹备自建零售仓库 [32] - 招商业务坚持“一体化”模式,推进重点服务区综合利用开发,打造7对节点服务区改造开发及运营[34] - 广告业务持续发展,加强能力建设,整合资源,提升服务质量,与外部媒介合作[35] - 道路客运业务调整结构,发展公交、定制班线等业务,以平台化运营提供信息化支撑[37] - 物流产业探索细分市场,推动多个物流项目落地,发展跨境运输业务[40] 业务运营数据 - 截至2021年6月底,集团拥有经营权的加油站数量为207座,同比增加12座[44] - 加油站收入13.82亿元,同比增长40%[44] - 上半年6座自营油站投营,推进多座新建或改造油站的报批与建设工作[44] - 开发大客户29个,累计办理电子会员超18万人次[46] - 完成5座加油站安全标准化评审,开展涉燃气油气排查[46] - 上半年零售业务营收2.26亿元,同比基本持平,乐驿便利店达622间,上半年新增23间[47] - 零售业务引进新品1171个,新品试销营收670万元,促销陈列收入931万元,团销批销收入1224万元[47][48] - 截至6月底,招商业务拥有经营权的服务区358个,同比增加24个,收入1.62亿元[51] - 招商创新项目上半年带来超350万元收益分成[51] - 上半年
粤运交通(03399) - 2020 - 年度财报
2021-04-30 18:22
公司基本信息 - 公司成立于1999年,2005年于香港联合交易所主板上市,股份代号03399[4] - 公司总股本799,847,800股,控股股东广东省交通集团有限公司持股约74.12%,H股股东持股约25.88%[4] - 公司是广东省内领先综合运输物流服务提供商,业务涉及多个板块[131] 公司社会责任与荣誉 - 2月1日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司组建112个志愿服务小分队,2756名党团志愿者参与志愿服务[19] - 7月7日公司投入5550余辆城市公交和网约车参与送考[23] - 7月21日公司在中国道路运输协会发布的“中国道路运输百强诚信企业(2020)”名单中排名第二,清远市粤运汽车运输有限公司、韶关市粤运汽车运输有限公司、广东粤运朗日股份有限公司、肇庆市粤运汽车运输有限公司分别排名第51、73、74和86名[23] - 1月1日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司完成斗门服务区商业升级改造并投营[18] - 1月10日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司完成新城、瓦窑岗服务区商业升级改造并投营[18] - 5月18日公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司白沙服务区被评为2019年度广东省“巾帼文明岗”[22] - 6月公司所属梅州市粤运汽车运输有限公司蕉岭公司获省级“交通文明示范单位”称号[22] - 6月公司所属广东粤运拯救有限公司获“科技创新技术装备产品”类“特别优秀案例”[22] - 6月1日公司被评为“连续十七年(2003 - 2019年度)广东省守合同重信用企业”[22] - 9月公司所属汕尾市粤运汽车运输有限公司客运分公司站务中心获2018 - 2019年度全国“安康杯”竞赛优胜班组称号[25] - 公司新城服务区、鲘门服务区“司机之家”获评5A“司机之家”,徐闻等5个服务区获评4A级“司机之家”[28] - 12月公司被评为“道路运输行业抗击新冠肺炎疫情优秀集体”[28] 公司业务布局与规模 - 公司累计参股广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司29.7%,为单一最大股东[31] - 公司“粤运拯救”道路救援业务高速公路服务里程达6207公里[31] - 公司已形成50座自建自营油站的高速公路服务区加油站销售网络,“十四五”时期将突破100座[33] - 公司已建成82座充电站1023个公交充电桩,与高速公路218个服务区438个充电桩共同形成全省充电业务一张网[33] - 公司“乐驿”便利店门店数量达606间[33] - 公司拥有全省354个高速公路服务区和87个客运站场资源[33][37][37] - “十三五”期间公司已完成20对服务区升级改造[37] - 公司广告业务统筹及整合资源覆盖61条高速公路、354个高速公路服务区与87个客运站场[37] 公司未来发展规划 - 公司争取在“十四五”末步入百亿营收集团阵营[43] - 公司将搭建广东省千万级会员的智能化服务区运营平台[43] - 公司做精班线站场业务,采取整合、并线等措施严控低效无效班次[47] - 公司完善车辆购置审批方式,调整“大中小”“高中普”车型结构[47] - 公司重点推动班车客运转为定制客运或包车客运,优化资源结构[47] - 公司系统化调整业务结构,重点抓好公交业务发展[47] - 公司采用TC模式运营公交业务,政府按运输成本和服务质量结算[47] - 公司调整传统客运运营模式,实现客运定制化和错位发展[47] - 到2021年底公司自建自营油站数量将达到60座[52] - 公司零售业务争取新开拓门店30间[54] - 公司将继续推动在广州城区申请设立站外配客招呼站,衔接交通枢纽[49] - 公司旗下粤港公司跨境班线预计疫情过后恢复营运,打造香港市区往返深圳湾等地的穿梭快线[49] - 公司交通拯救业务推动基于5G + AI技术的视频监控救援云服务平台项目[49] - 公司将推动参股公司做好港珠澳大桥蓝海豚岛的旅游项目开发和运营工作[49] - 公司加快推进超过10座新建自营油站的建设和投营[52] - 公司强化自营油站品牌建设,提升站级加满率和油品营收率[52] - 公司完善加油站设计、运营、管理标准化手册,提升精细化管理水平[52] - 公司深化推进合作公司能源业务的盈利模式创新,推进合资公司能源业务深度合作[53] 公司业务运营数据(2020年) - 2020年公司投營的9米以下中小型客運車輛總數為2300台,佔比51%,比2019年增加23%[65] - 2020年12月底,公司擁有農村客運車輛1576台,其中「鎮通村」車輛918台[66] - 所屬地區運輸公司開通的鎮通村班線覆蓋309個鎮,通達3052個村[66] - 2020年公司利用閒置省、市際班車牌轉為旅遊包車牌,新獲113塊包車牌[66] - 截至2020年底,公司8家地區公司已在22個縣實現「一縣一主體」[66] - 截至2020年底,粵運所屬地區運輸單位提供城市公交業務的共12家[66] - 佛山市粵運公共交通有限公司等三家「TC公司」共有營運公交車1580輛[66] - 粤港公司争取到政府疫情脱困补贴1240万港币,实现物业租金等减免750万港币,节省人工成本4200万港币[69] - 港珠澳大桥穿梭巴士2020年运载旅客1218922人次,日均3340人次,与2019年同期相比下降92%;共发班45731班次,日均125班次,与2019年同期相比下降90%[69] - 截至2020年底,公司拥有经营权的加油站数量为207座,同比增加18座,能源业务收入21.08亿元、同比增长64%[70] - 能源业务新增会员8.4万个,会员共超13.85万个;英德油站非油商品SKU由不到300个增加至500个,非油销售额由日均3315元增加至6776元[72] - 截至2020年底,公司218个服务区设有充电站,充电桩数量438个;油品累计采购金额超9.15亿元[73] - 零售业务营收4.61亿元,截至2020年底,公司拥有乐驿便利店共606间[74] - 2020年零售业务新开60间门店,引进700多个土特产及特色商品条码,淘汰250个、新进1700多个商品类别[76] - 截至2020年底,公司拥有经营权的服务区(含停车区)数量354个,同比增加24个,招商收入3.17亿元、同比增长1%[76] - 招商业务新增11家商户,超额实现品牌库商户总量107家,累计完成20对服务区升级改造[76] - 大塘、官渡、谢岗3对服务区引入社会资本约3000万元升级改造[76] - 100对服务区布置800多台共享按摩椅,带来超400万元增量利润[78] - 截至2020年12月,经营管理61条高速公路广告资源,拥有广告资源589个,总面积达14.6万平方米[78] - 2020年广告业务新开发客户19家[78] 公司财务数据关键指标变化(2020年) - 2020年营业收入为558.5541亿元,同比减少107.1672亿元,减幅16%[82][84] - 2020年公司毛利为2.65547亿元,同比减少7.8767亿元,减幅75%[82] - 2020年公司净亏损3.15174亿元,同比减少6.80258亿元,减幅186%[82] - 2020年归属母公司股东净亏损2.29193亿元,同比减少5.34163亿元,减幅175%[82] - 2020年太平立交累计收费车流约1798万车次,日均约4.91万车次,同比下降44%;通行费收入约6602万元,同比下降52%[82] - 2020年度集团毛利额265,547千元,较2019年的1,053,217千元减少787,670千元,减幅75%,毛利率从16%降至5%[93] - 2020年税金及附加43,091千元,较2019年的42,499千元增加592千元,增幅1%[102] - 2020年销售费用65,896千元,较2019年的71,771千元减少5,875千元,减幅8%[103] - 2020年管理及研发费用694,595千元,较2019年的685,918千元增加8,677千元,增幅1%[104] - 2020年财务费用229,974千元,较2019年的186,943千元增加43,031千元,增幅23%[105] - 2020年其他收益534,256千元,较2019年的340,581千元增加193,675千元,增幅57%[106] - 2020年投资收益29,317千元,较2019年的58,774千元减少29,457千元,减幅50%[107] - 2020年末公司可用银行授信额余额2,580,251千元,本期经营性现金净流入1,146,123千元[110] - 2020年营业外收支净额净支出5346千元,较2019年净收入8888千元,同比增加净支出14234千元或160%[113] - 2020年借贷3046191千元,2019年为2668511千元;净债务1804640千元,2019年为1505030千元;资产负债率71.50%,2019年为68.57%[115] - 2020年经营活动现金净流入1146123千元,较2019年的1491858千元,净流入同比减少345735千元[116][117] - 2020年投资活动现金净流出773748千元,较2019年的1473560千元,净流出同比减少699812千元[116][119] - 2020年融资活动现金流量净流出287760千元,较2019年的净流入3934千元,净流出同比增加291694千元[116][120] - 截至2020年12月31日,集团未偿还借贷3046191千元,固定利率借贷金额约占53%[121] - 2020年12月31日,集团净值约385515千元固定资产及净值193107千元土地使用权用作借款抵押物,净值约442464千元运输设备用作租赁抵押物[125] - 2020年集团运营及流动资金受外汇波动影响较小,董事认为集团有足够外币应付需求[126] - 截至2020年12月31日,集团并无任何重大或然负债[127] - 2020年营业收入为55.86亿元,利润总额为 -2.39亿元,净利润为 -3.15亿元,归属母公司股东净利润为 -2.29亿元,少数股东损益为 -0.86亿元[142] - 2020年总资产为110.53亿元,总负债为79.03亿元,净资产为31.50亿元[143] 各条业务线数据关键指标变化(2020年) - 2020年出行服务营业收入6,177,880千元,较2019年增长13%;材料物流营业收入472,365千元,较2019年增长55%;营业收入总计6,657,213千元,较2019年增长16%[14] - 2020年出行服务和材料物流毛利1,038,117千元,较2019年增长75%;毛利总计1,053,217千元,较2019年增长75%[14] - 2020年出行服务板块营业收入536.7174亿元,占比96.09%,同比减少8.10706亿元,减幅13%[85][88] - 2020年材料物流板块营业收入2.10418亿元,占比3.77%,同比减少2.61947亿元,减幅55%[85][91] - 出行服务2020年毛利额262,875千元,较2019年的1,038,117千元减少775,242千元,减幅75%,毛利率从17%降至5%[94][98] - 材料物流2020年毛利额1,739千元,较2019年的14,340千元减少12,601千元,减幅88%,毛利率从3%降至1%[94][101] 公司面临风险与应对措施 - 公司面临其他运输方式竞争、恶劣天气和自然灾害、政策风险、营运风险、流行性疾病等风险[132][135][136][137][138] - 公司建立完善安全生产管理体系,安全指标优于行业考核指标,推广“四合一”智能监控系统[134] - 公司道路客运业务应对竞争,与轨道交通优势互补,构建五位一体网络化发展格局[132] 公司组织架构与人员变动 - 报告日期公司有10名董事、7名监事及多名高级管理人员,董事、监事和高管间无重大关系[145] - 公司有4名执行董事、2名非执行董事及4名独立非执行董事[146] - 禤宗民先生于2021年3月31日因退休辞任执行董事及董事长等职务[147] - 汤英海先生52岁,自2012年6月出任公司非执行董事,2012年12月调任执行董事,2014年3月起任总经理[148] - 姚汉雄先生55岁,自2012年12月起出任公司执行董事,自2007年10月起任副总经理[152] - 张弦先生56岁,1987年1月至2019年5月曾担任多个职位,现为公司执行董事[153] - 黄文伴先生48岁,2003年5月至2020年10月曾担任多个职位,现为公司执行董事及总会计师[154] - 陈敏先生57岁,2009年9月至2011年6
粤运交通(03399) - 2020 - 中期财报
2020-08-31 16:32
股权结构 - 公司总股799,847,800股,控股股东持股约74.12%,H股股东持股约25.88%[7] - 截至2020年6月30日,公司已发行799,847,800股普通股,公众持股百分比超25%,控股股东及实际控制人无变化[107] - 截至2020年6月30日,交通集团直接持有592,847,800股内资股,占已发行内资股的100%及全部已发行股本约74.12%[108] - 截至2020年6月30日,中国石油化工集团公司等持有33,570,000股H股,占H股股本16.22%,占全部股本4.20%;Pope Asset Management, LLC持有23,816,747股H股,占H股股本11.51%,占全部股本2.98%;Shah Capital Management持有18,025,000股H股,占H股股本8.71%,占全部股本2.25%[111] - 截至2020年6月30日止六个月,公司无股份变动事宜[115] - 截至2020年6月30日止六个月,公司无赎回、购入或出售上市股份情况[116] - 截至2020年6月30日,董事张弦持有公司10,000股股份,占有关类别股本0.005%[117] - 截至2020年6月30日,董事陈楚宣持有广东省高速公路发展股份有限公司5,987股股份,占有关类别股本0.00046%;董事甄健辉持有9,209股,占有关类别股本0.00071%[120] 财务业绩 - 2020年上半年营业收入2601847千元,较2019年同期3283299千元下降21%[13] - 2020年上半年毛利21489千元,较2019年同期610876千元下降96%[13] - 2020年上半年营业亏损193855千元,2019年同期营业利润333346千元[13] - 2020年上半年归属母公司股东净亏损111440千元,2019年同期净利润206146千元[13] - 2020年6月30日总资产11213363千元,较2019年12月31日增长1%[15] - 2020年6月30日总净资产3360835千元,较2019年12月31日下降4%[15] - 2020年上半年毛利率0.83%,较2019年同期18.61%下降96%[15] - 2020年6月30日资产负债率70.03%,较2019年12月31日增长2%[15] - 2020年6月30日流动比率0.76倍,较2019年12月31日增长1%[15] - 2020年上半年公司营业收入为26.01847亿元,同比减少6.81452亿元或21%;毛利为2148.9万元,同比减少5.89387亿元或96%[56][58] - 2020年上半年公司净亏损1.82471亿元,归属母公司股东净亏损1.1144亿元,每股基本亏损0.14元[57] - 2020年上半年公司总营业收入2601847千元,较2019年同期3283299千元减少约20%,出行服务占比94%,材料物流占6%,其他业务占0%[60] - 出行服务板块2020年上半年收入2456120千元,同比减少约20%,其中道路客运及配套业务减少约47%,高速公路服务区经营业务增加约36%,太平立交运营减少约77%[61] - 材料物流板块2020年上半年收入141905千元,同比减少约34%,主要因存量业务量减少[65] - 2020年上半年公司毛利额21489千元,较2019年同期610876千元减少约96%,毛利率0.83%[66] - 出行服务板块2020年上半年毛利额20178千元,同比减少约97%,毛利率为1%,道路客运及配套业务转盈为亏,高速公路服务区经营业务毛利额增加约32%[69] - 材料物流板块2020年上半年毛损额386千元,2019年同期为毛利额5421千元,转盈为亏[73] - 2020年上半年公司税金及附加为17633千元,同比减少约17%,因税收减免政策[74] - 2020年上半年公司销售费用30629千元,同比减少约10%[75] - 2020年上半年公司管理及研发费用286827千元,同比减少约19%,因道路客运及配套业务量减少[77] - 2020年上半年公司财务费用113022千元,同比增加约26%,因带息负债期末余额较上年同期增加7.71亿元[78] - 2020年上半年其他收益245,434千元,同比增加62,891千元,增幅约34%,主要因新能源車中央運營補助增加[79] - 2020年上半年投資收益4千元,同比減少19,056千元,減幅約100%,因聯營合營公司本期淨利潤同比減少[80] - 2020年上半年信用減值損失7,395千元,同比增加710千元,增幅约11%,因合併中粵通公司增加信用減值損失[81] - 2020年上半年資產減值損失5,897千元,同比增加4,310千元,增幅约272%,因合併中粵通公司增加資產減值損失[82] - 2020年上半年資產處置收益621千元,同比減少28,473千元,減幅约98%,因本期同比減少資產處置[85] - 2020年上半年營業外收支淨額淨收入16,502千元,同比增加16,755千元,增幅约6,623%,因非經常性政府補助增加[86] - 2020年上半年經營活動淨流入352,216千元,同比減少385,422千元,因疫情影響銷售商品、提供勞務收到現金減少[90][93] - 2020年上半年投資活動現金淨流出413,786千元,同比減少123,076千元,因控制投資規模,購建長期資產支付現金減少[90][94] - 2020年上半年融資活動現金流量淨流入59,368千元,同比增加159,904千元,因取得借款收到現金同比增加[90][95] - 2020年6月30日公司资产总计11,213,363,245.66元,较2019年12月31日的11,095,005,481.46元增长约1.07%[143] - 2020年6月30日公司负债合计7,852,528,477.72元,较2019年12月31日的7,608,083,691.56元增长约3.21%[145] - 2020年6月30日公司股东权益合计3,360,834,767.94元,较2019年12月31日的3,486,921,789.90元下降约3.61%[148] - 2020年6月30日货币资金为1,180,929,150.56元,较2019年12月31日的1,180,551,897.43元基本持平[143] - 2020年6月30日应收账款为457,371,654.69元,较2019年12月31日的382,747,473.53元增长约19.5%[143] - 2020年6月30日预付款项为364,296,878.47元,较2019年12月31日的268,916,914.67元增长约35.46%[143] - 2020年6月30日短期借款为397,975,156.19元,较2019年12月31日的221,074,050.00元增长约79.98%[145] - 2020年6月30日应付账款为733,857,296.52元,较2019年12月31日的812,491,280.36元下降约9.68%[145] - 2020年6月30日未分配利润为1,179,640,796.47元,较2019年12月31日的1,291,081,241.71元下降约8.63%[148] - 2020年6月30日少数股东权益为1,145,209,559.51元,较2019年12月31日的1,167,606,028.05元下降约1.92%[148] - 2020年6月30日公司资产总计30.02亿元,较2019年12月31日的30.39亿元略有下降[152] - 2020年6月30日流动负债合计10.92亿元,较2019年12月31日的11.40亿元有所减少[156] - 2020年6月30日非流动负债合计5.61亿元,较2019年12月31日的5.41亿元有所增加[156] - 2020年1 - 6月公司营业收入26.02亿元,较2019年同期的32.83亿元下降20.76%[165] - 2020年1 - 6月营业成本25.80亿元,较2019年同期的26.72亿元略有下降[165] - 2020年1 - 6月公司营业亏损1.94亿元,而2019年同期营业利润为3.33亿元[165] - 2020年1 - 6月公司利润总额亏损1.77亿元,2019年同期利润总额为3.33亿元[165] - 2020年6月30日货币资金为5.80亿元,较2019年12月31日的5.76亿元略有增加[152] - 2020年6月30日应收账款为1.13亿元,较2019年12月31日的1.30亿元有所减少[152] - 2020年6月30日存货为11.42万元,较2019年12月31日的26.05万元大幅减少[152] - 2020年1-6月公司净亏损1.82亿元,2019年同期净利润2.54亿元[169] - 2020年1-6月归属母公司股东净亏损1.11亿元,2019年同期净利润2.06亿元[169] - 2020年1-6月综合收益总额亏损1.76亿元,2019年同期为2.56亿元[173] - 2020年1-6月基本每股收益为 -0.14元,2019年同期为0.26元[173] - 2020年1-6月母公司营业收入1.62亿元,2019年同期为3.04亿元[179] - 2020年1-6月母公司营业亏损1091.77万元,2019年同期营业利润5503.14万元[179] - 2020年1-6月母公司净利润亏损878.26万元,2019年同期为4232.75万元[183] - 2020年1-6月经营活动现金流入小计29.94亿元,2019年同期为37.11亿元[188] - 2020年1-6月经营活动现金流出小计26.42亿元,2019年同期为29.73亿元[188] - 2020年1-6月经营活动产生的现金流量净额3.52亿元,2019年同期为7.38亿元[188] - 2020年1 - 6月投资活动现金流入小计79778733.32元,2019年同期为28016107.33元[192] - 2020年1 - 6月投资活动现金流出小计493564912.28元,2019年同期为564878146.62元[192] - 2020年1 - 6月投资活动使用的现金流量净额为 - 413786178.96元,2019年同期为 - 536862039.29元[192] - 2020年1 - 6月筹资活动现金流入小计626523814.31元,2019年同期为268640345.49元[196] - 2020年1 - 6月筹资活动现金流出小计567155386.80元,2019年同期为369176736.41元[196] - 2020年1 - 6月筹资活动产生的现金流量净额为59368427.51元,2019年同期为 - 100536390.92元[196] - 2020年1 - 6月取得投资收益收到的现金为14116116.00元,2019年同期为490566.22元[192] - 2020年1 - 6月取得子公司收到的现金净额为37375843.25元,2019年同期无此项目[192] - 2020年1 - 6月处置子公司收到的现金净额为861571.67元,2019年同期无此项目[192] - 2020年1 - 6月取得借款收到的现金为625937416.33元,2019年同期为262788960.08元[196] 业务
粤运交通(03399) - 2019 - 年度财报
2020-04-29 16:30
公司基本信息 - 公司于1999年成立,2005年在香港联合交易所主板上市,股份代号为03399[3] - 公司总股本799,847,800股,控股股东持有约74.12%的股份,H股股东持有约25.88%的股份[3] - 公司注册办事处位于中国广东省广州市白云区机场路1731 - 1735号8楼,香港营业地点在香港干诺道西188号香港商业中心31楼3108 - 3112室[8] - 公司审计师为毕马威华振会计师事务所,主要往来银行有中国工商银行、招商银行等[10] - 公司法律顾为普衡律师事务所,香港H股股份过户登记处为香港中央证券登记有限公司[10] 公司业务资源 - 截止2019.12.31,一级客运站13个、二级客运站31个、三级客运站17个、其他客运站2990个[11] - 截止2019.12.31,出租车车辆809辆、城市公交车车辆5679辆、道路客运车辆4604辆,合计11092辆[21] - 截止2019.12.31,高速公路服务区330个、加油站180个、直营便利店(服务区)329个、高速媒体583个[28] - 公司拥有广东省内数量最多(330个)的高速公路服务区经营权[78] - 截至2019年末,集团建成客运站场充电站69座、充电桩843个;建成服务区充电站128座、充电桩364个[107] - 截至2019年末,公司拥有经营权的服务区共330个,其中已开业服务区293个,同比增加10个[110] 公司业务范围 - 公司目前从事出行服务业务,包括道路客运及配套、高速公路服务区经营、太平立交运营等[4] - 小件快运业务利用客运资源,通过互联网拓展农村物流与电商[81] 公司战略规划 - 公司“十三五”规划战略定位是打造出行服务一体化平台和物流网络运营平台,成为综合性交通服务集团[4] - 能源业务力争2020年形成自营60座、承包经营合计142座的加油站业务模式[76] - 零售业务力争2020年“乐驿”便利店门店达600间[78] - 公司将围绕大湾区和交通强国战略,构建大湾区出行服务生态圈[86] - 2020年公司将推进运输主业结构调整和资源整合,降低运输生产成本[86] - 公司将发挥全面预算管理作用,盘活闲置资源提升站场商业价值[86] - 公司将推进能源、便利店零售、服务区开发业务,构建服务区产业生态平台[86] - 公司将加强与证券监管机构沟通,力争年内完成A股发行工作[86] - 到“十三五”末公司自建自营油站数量将达60座,初步形成高速公路自营油站网络[91] - 公司零售业务争取新开拓门店60间,实现服务网点超600家的战略目标[94] - 公司将加快推进可塘、清远、江坳等服务区超20座新建自营油站的建设和投营[91] - 公司将打通车票、能源、便利店等业务的内部会员体系,实施“一票、一网、一中心、一平台”信息化顶层设计[91] - 公司将加快“悦行”平台迭代升级,建成客运车辆营运管理平台,强化数据治理与应用[91] - 公司将深化推进合作公司能源业务的盈利模式创新,与中石化、中石油建立互利共赢合作新模式[91] - 公司将抓住大湾区建设机遇,推动“服务区 + 物流”新产业发展,争取新产业取得突破性进展[94] - 公司将强化零售业务“整合器”功能,丰富“大零售”内涵,深挖供应链条价值[94] - 推进服务区商业运作,提升商业面积使用率,挖掘新项目潜在价值,建立招商数据模型[96] - 提升商业地产品牌影响力,实现品牌库总量超100家[96] - 落实节点服务区综合开发,推动部分项目引入社会资本[96] - 塑造大槐服务区商业综合体物业标杆,打造“服务区 + 旅游”新典范[97] - 以广湛线9对服务区为着力点,打造开放式服务区样板线路[97] - 优化服务区广告布局,扩大广告资源规模,创新资源类型[98] - 运营好站场公交广告,争取代理省内客户外省发布业务[100] - 推动出行服务产业布局和转型升级,加快回归A股进程[102] - 推进“一县一主体”运输资源整合,2019年新增汕尾市陆丰县,已达12个[104] - 优化车型结构,坚定去过剩运力,丰富产品结构[104] 公司经营业绩 - 2019年营业收入总计6657213千元,较2018年增长2%[56] - 2019年毛利总计1053217千元,较2018年下降9%[56] - 2019年净利润为365084千元,较2018年增长4%[56] - 2019年总资产为11095005千元,较2018年增长6%[58] - 2019年毛利率为15.82%,较2018年下降11%[58] - 2019年资产负债率为68.57%,较2018年增长3%[58] - 2019年公司收购潮州粵運和珠海拱運100%股权[58] - 2019年出行服务业务板块营业收入为6177880千元,占比92.80%,同比增加589855千元,增幅11%[117][120] - 2019年材料物流板块营业收入为472365千元,占比7.10%,较2018年减少464556千元,减幅50%[117][120] - 2019年招商业务营业收入为312396千元,同比增加66664千元,增幅27%[120] - 2019年广告业务营业收入为128625千元,同比增加29180千元,增幅29%[120] - 2019年太平立交运营营业收入约为137833千元,同比减少82186千元,减幅37%[120] - 2019年能源业务营业收入为1282503千元,同比增加371007千元,增幅41%[120] - 2019年零售业务营业收入为529385千元,同比增加75932千元,增幅17%[120] - 出行服务板块2019年度毛利额103.81亿元,较2018年减少6.90亿元,减幅17%[126] - 能源业务2019年度毛利额17.29亿元,同比增加3.90亿元,增幅29%,毛利率为13%[126] - 零售业务2019年度毛利额8382万元,同比增加462万元,增幅1%,毛利率为16%[126] - 招商业务2019年度毛利额1.12亿元,同比增加3144万元,增幅39%,毛利率为36%[126] - 广告业务2019年度毛利额6822万元,同比增加1742万元,增幅34%,毛利率为53%[126] - 财务费用2019年发生1.87亿元,同比增加3126万元,增幅20%[128] - 其他收益2019年发生3.41亿元,同比增加7522万元,增幅28%[128] - 投资收益2019年发生5877万元,同比增加2400万元,增幅69%[128] - 管理及研发费用2019年合计6.86亿元,同比减少3555万元,减幅5%[129] - 2019年末可用银行授信额余额196.27亿元,期末经营性现金净流入149.19亿元[132] - 2019年末净债务为15.0503亿元,较2018年末的8.93405亿元增加[134] - 2019年末资产负债率为68.57%,较2018年末的66.65%上升[134] - 2019年经营活动现金净流入14.91858亿元,较2018年增加7.96023亿元[135][136] - 2019年投资活动现金净流出14.7356亿元,较2018年增加2.12516亿元[135][138] - 2019年融资活动现金净流入393.4万元,较2018年增加2.09277亿元[135][139] - 2019年末未偿还借贷26.68511亿元,较2018年末的20.31029亿元增加[140] - 2019年通过收购新增2间公司,投资成本总额为1.75397亿元[142] - 2019年末净值约4.03898亿元的固定资产及净值2.43701亿元的土地使用权用作借款抵押物[145] - 2019年末约2.72391亿元的运输设备用作租赁抵押物[145] - 2019年集团营运及流动资金受外汇波动影响较小[146] - 2019年营业收入6657213千元,利润总额497308千元,净利润365084千元,归属母公司股东净利润304970千元[154] - 2019年总资产11095005千元,总负债7608084千元,净资产3486921千元[155] 公司荣誉 - 2019年1月公司被评为「2019 - 2021年度交通运输部重点联系道路运输企业」[60] - 2019年3月公司被评为「2018年度交通运输部重点联系道路运输企业经济运行分析工作先进单位」[61] - 2019年4月通驛公司被评为「2018年度十佳连锁经营企业」和「2018年度高成长性连锁企业」[61] - 2019年公司在“中国道路运输百强诚信企业(2019)”名单中排名第二[65] - 大槐服务区获“全国高速公路旅游主题服务区”称号[71][78] - 2019年公司及下属多家公司获多项荣誉称号[62][65][66][68][69][71][72][73] 公司业务数据 - 悦行平台线上交易额累计达5.57亿元,同比增长9.20%;线上用户量累计达558.1万,同比增长22%[105] - 交通拯救业务2019年服务里程达5588公里,同比增长10.27%,救援作业量同比增长25.74%[105] - 2019年集团投营10座新建加油站和3座改造站,自建自营加油站累计达38座,全年销售燃油143,839吨,同比增加76.93%[107] - 集团旗下客运用撬装配送燃油总量15,582吨,同比增加2.12%[107] - 2019年集团已开业便利店576间,同比增加54间[109] - 悦行平台城际拼车业务截止2019年12月底在6个地市上线运营,开通线路19条,服务订单数10.34万个,服务乘客14.08万人次[105] - 悦行平台定制出行业务有6个地区公司上线,开通线路39条,服务乘客2.70万人次[105] - 集团品牌库资源数量达90家[111] 疫情影响与应对 - 2020年是公司“十三五战略发展规划”冲刺阶段,年初疫情对业务构成重大影响[86] - 受疫情影响,公司道路客运、客运站、城市公交等业务压班缩班[86] - 公司对客运相关场所定时消毒,对旅客体温监测,采取减车、减班等措施[86] - 公司认为疫情冲击是阶段性的,随着旅客出行需求恢复,出行服务业务预期将恢复正常运营[89] - 2020年春节新冠疫情降低旅客旅行意愿,对公司业务产生负面影响[151] 公司风险与应对 - 公司面临其他运输方式竞争、燃油价格波动、营运安全等风险[149] - 公司通过燃油集中采购、扩大新能源车辆规模等措施降低道路客运运营成本[149] - 未来南沙大桥等通道建成或对太平立交车流量造成分流,影响其收入[151] - 政府调整收费标准或相关政策,会对公司经营业绩稳定性产生波动风险[151] - 公司建立完善安全生产管理体系,安全指标优于行业考核指标[151] - 公司通过保险统一管理控制安全事故经济损失[151] 公司组织架构与人员 - 报告日期公司有11名董事、7名监事及多名高级管理人员,且他们之间无重大关系[157] - 公司有5名执行董事、2名非执行董事及4名独立非执行董事[158] - 禤宗民为公司党委书记、执行董事及董事长,自2012年6月出任非执行董事,2012年12月调任执行董事,2014年3月起任董事长[159] - 汤英海为公司党委副书记、执行董事及总经理,自2012年6月出任非执行董事,2012年12月调任执行董事,2014年3月起任总经理[160] - 文忤为公司党委委员、执行董事及总会计师,2015年4月起任职于公司[163] - 陈敏为公司非执行董事,现任交通集团法律事务部部长,2009年9月至2011年6月曾任公司副总经理[163] - 陈楚宣为公司非执行董事,现任交通集团副总会计师等职,2009年3月至2012年12月出任公司监事及监事会主席[165] - 靳文舟为公司独立非执行董事,是华南理工大学教授及博士生导师[165] - 陆正华为公司独立非执行董事,2012年6月至2016年6月曾出任公司独立监事[165] - 公司有陆正华、温惠英、詹小彤三位独立非执行董事[168][169] - 公司有7名监事,其中2名独立监事、3名职工监事、2名股东委任监事[170] - 胡贤华担任公司监事及监事会主席,现任交通集团外派监事会主席[170] - 王庆伟担任公司监事,现任交通集团外派监事[171] - 董毅华担任公司监事,现为暨南大学管理学院会计系副教授[171] - 林海担任公司监事,现为广东中瑞融资租赁有限公司副总裁等职[172] - 甄健辉担任公司监事及监察审计部副经理,兼任集团多家附属公司等的监事[172] - 公司介绍了多位高级管理人员的履历,包括李向荣、饶锋生等[175] 公司治理 - 公司截至2019年12月31日年度已遵守上市规则附录十四所载的企业管治守则的守则条文[184] - 公司相信严谨实践企业管治可提升可靠性及透明度,符合股东利益[184] - 公司董事会成员包括11名董事,其中5名执行董事,2名非执行董事及4名独立非执行董事[187] - 截至2019年12月31日止年度,公司举行了17次董事会会议,平均出席率为
粤运交通(03399) - 2019 - 中期财报
2019-08-30 06:26
营业收入与利润 - 公司2019年上半年营业总收入为3,163,963千元人民币,同比下降1%[10] - 公司2019年上半年归属于母公司股东的净利润为185,652千元人民币,同比下降6%[10] - 公司2019年上半年基本每股盈利为0.23元人民币,同比下降6%[10] - 公司2019年上半年净利润为人民币234,205千元,同比增加4%[55] - 公司2019年上半年营业收入为31.64亿元人民币,同比下降0.61%[159] - 公司2019年上半年营业成本为25.62亿元人民币,同比下降1.33%[159] - 公司2019年上半年营业利润为3.11亿元人民币,同比增长1.11%[159] - 公司2019年上半年利润总额为3.11亿元人民币,同比增长1.42%[159] - 公司2019年上半年所得税费用为7661.55万元人民币,同比下降6.14%[159] - 2019年上半年公司净利润为234,204,577.77元,同比增长4.17%[162] - 归属于母公司股东的净利润为185,652,397.94元,同比下降6.38%[162] - 少数股东损益为48,552,179.83元,同比增长83.12%[162] - 综合收益总额为235,561,964.86元,同比增长3.82%[166] - 基本每股收益为0.23元,同比下降8%[166] - 母公司营业收入为304,355,406.72元,同比下降19.86%[172] - 母公司营业利润为55,031,366.00元,同比下降52.98%[172] 业务收入 - 出行服务业务收入为2,945,798千元人民币,同比增长13%[10] - 材料物流业务收入为214,275千元人民币,同比下降63%[10] - 公司2019年上半年出行服务业务收入为人民币2,945,798千元,同比增长13%,占总营业收入的93%[60] - 公司2019年上半年服务区经营业务收入为人民币1,033,596千元,同比增长28%,主要受能源和招商业务收入增长驱动[63] - 公司2019年上半年能源业务收入为人民币572,466千元,同比增长35%,主要由于自营油站数量增加[63] - 公司2019年上半年便利店零售业务收入为人民币256,039千元,同比增长13%,主要由于自营便利店数量增加[63] - 公司2019年上半年招商业务收入为人民币161,944千元,同比增长36%,主要由于服务区数量增加及招商区域利用率提高[63] - 公司2019年上半年广告传媒业务收入为人民币43,147千元,同比增长11%[63] - 公司2019年上半年太平立交资产运营业务收入为人民币86,053千元,同比下降20%,主要受南沙大桥及货车限行影响[64] - 材料物流板块2019年上半年营业收入为人民币214,275千元,同比减少63%[65] 毛利率与毛利额 - 公司2019年上半年毛利率为19.03%,同比增长3%[12] - 公司2019年上半年毛利额为人民币602,066千元,同比增长3%,毛利率为19.03%[68] - 出行服务板块2019年上半年毛利额为人民币593,870千元,同比增长10%,毛利率为20%[70] - 能源业务2019年上半年毛利额为人民币82,591千元,同比增长26%,毛利率为14%[71] - 招商业务2019年上半年毛利额为人民币64,041千元,同比增长40%,毛利率为40%[71] - 广告传媒业务2019年上半年毛利额为人民币22,997千元,同比增长27%,毛利率为53%[71] - 太平立交资产运营业务2019年上半年毛利额为人民币71,866千元,同比减少22%,毛利率为84%[72] 资产与负债 - 公司2019年上半年总资产为10,363,100千元人民币,同比增长3%[12] - 公司2019年上半年资产负债率为66.53%,与2018年底基本持平[12] - 公司2019年上半年利息盈利比率为8.24倍,同比下降16%[12] - 公司2019年上半年流动比率为0.97倍,与2018年底持平[12] - 公司2019年上半年财务费用为人民币87,789千元,同比增长16%[78] - 公司2019年上半年其他收益为人民币163,770千元,同比增长55%[82] - 公司2019年上半年可用银行及其他金融机构授信余额为人民币4,111,452千元[86] - 2019年上半年公司资本负债比率为19.87%,较2018年的21.10%有所下降[88] - 2019年上半年公司资产负债率为66.53%,较2018年的66.31%略有上升[88] - 截至2019年6月30日,公司净债务为人民币860,210千元,较2018年底的892,093千元有所减少[88] - 截至2019年6月30日,公司总资产为人民币10,363,100千元,较2018年底的10,046,646千元有所增加[88] - 截至2019年6月30日,公司股东权益合计为人民币3,468,661千元,较2018年底的3,385,089千元有所增加[88] - 截至2019年6月30日,公司未偿还借贷总额为人民币2,083,072千元,其中61%为固定利率计息借贷[94] - 公司2019年上半年货币资金为7.67亿元人民币,同比增长23.16%[147] - 公司2019年上半年应收账款为1.52亿元人民币,同比下降22.03%[147] - 公司2019年上半年流动负债合计为9.82亿元人民币,同比增长36.31%[150] - 公司2019年上半年股东权益合计为13.62亿元人民币,同比下降6.42%[154] - 公司2019年6月30日的货币资金为1,240,082,384.11元,较2018年12月31日的1,143,157,699.63元增长8.48%[137] - 应收账款从2018年12月31日的426,222,382.00元增长至2019年6月30日的483,789,122.60元,增幅为13.5%[137] - 固定资产从2018年12月31日的2,763,675,916.53元增长至2019年6月30日的3,042,390,130.61元,增幅为10.08%[137] - 短期借款从2018年12月31日的109,800,000.00元增长至2019年6月30日的166,800,000.00元,增幅为51.91%[140] - 应付账款从2018年12月31日的785,953,601.19元下降至2019年6月30日的707,676,621.07元,降幅为9.96%[140] - 长期借款从2018年12月31日的771,403,711.60元下降至2019年6月30日的737,185,696.74元,降幅为4.44%[140] - 股东权益合计从2018年12月31日的3,385,088,582.01元增长至2019年6月30日的3,468,661,180.23元,增幅为2.47%[142] - 未分配利润从2018年12月31日的1,226,390,895.15元增长至2019年6月30日的1,276,069,167.09元,增幅为4.05%[142] - 负债合计从2018年12月31日的6,661,557,838.63元增长至2019年6月30日的6,894,438,810.95元,增幅为3.5%[140] 服务区与加油站 - 公司2019年上半年高速公路服务区数量从256个增加到290个,加油站数量从165个增加到176个,自营便利店数量从233个增加到301个,高速媒体数量从482个增加到570个[18] - 公司自营加油站比例从2018年的13.94%提升至2019年的19.32%,承包经营加油站比例从86.06%下降至80.68%[18] - 公司计划将“粤运乐驿”便利店门店数量扩展至600间[29] - 公司计划推进河惠莞、清云、高恩等5条路段13对服务区与路段通车同步投营[27] - 公司计划完成雅瑶、陆河、新城、斗门及附城等服务区的商业升级改造,打造特色服务区[29] - 公司截至2019年6月30日拥有经营权的服务区290个,同比增加26个[46] - 公司运营自营油站34座,同比增加11座,并启动4座油站的改造工作[40] - 公司已开业便利店534间,同比增加87间,零售商品种类达2,100个条码[44] 新能源与充电网络 - 公司将继续完善城市充电网络布局规划,推动服务区充电网络建设布局,形成覆盖高速公路及城市社区充电业务一张网[28] - 公司新能源车辆数量达到3,662台,同比增长36.74%[34] - 公司已建成客运站场充电站41座、充电桩516个,服务区充电站65座、充电桩226个[41] 合作与战略 - 公司计划深化与中石化、中石油的合作关系,推进合资公司在加油站、加气站等能源业务的深度合作[28] - 公司将继续优化“悦行”平台及微信公众号线上平台功能,推动移动出行服务信息采集平台的建设,提升网约车营收规模[25] - 公司将继续挖掘广告传媒业务的资源价值,提升自营和策划业务拓展能力,优化收益结构和效益贡献[29] 线上渠道与交通拯救 - 公司线上渠道售票总额为3.12亿元,同比增长21.44%,其中微信公眾號售票1.49亿元,同比增长227.8%[37] - 公司交通拯救业务服务里程达5,124公里,同比增长15.05%,救援作业量同比增长28.64%[38] 现金流 - 2019年上半年公司经营活动的现金净流入为人民币688,867千元,同比增加683,228千元,主要由于出行服务资金回收加强及减少材料业务预付款项支出[91] - 2019年上半年投资活动的现金净流出为人民币480,341千元,同比减少105,575千元,主要因减少同一控制下企业合并支付的现金及资产置换减少的现金[92] - 2019年上半年融资活动的现金净流出为人民币100,450千元,同比增加61,585千元,主要由于分配股利、利润或偿付利息及偿还租赁负债本金和利息支付现金增加[93] - 经营活动产生的现金流量净额为688,867,435.08元,同比增长121.1%[181] - 2019年上半年投资活动现金流入总计20,198,854.09元,较2018年同期的39,303,212.24元下降48.6%[185] - 2019年上半年投资活动现金流出总计500,539,428.66元,较2018年同期的625,219,704.14元下降19.9%[185] - 2019年上半年筹资活动现金流入总计258,840,345.49元,较2018年同期的234,192,350.00元增长10.5%[189] - 2019年上半年筹资活动现金流出总计359,289,957.00元,较2018年同期的273,056,882.36元增长31.6%[189] - 2019年上半年现金及现金等价物净增加108,590,315.59元,较2018年同期的净减少617,442,683.23元显著改善[192] - 2019年上半年期末现金及现金等价物余额为1,222,862,132.10元,较2018年同期的1,240,336,738.37元下降1.4%[192] - 2019年上半年母公司经营活动现金流入总计394,802,554.58元,较2018年同期的648,354,295.52元下降39.1%[197] - 2019年上半年母公司经营活动现金流出总计305,511,660.66元,较2018年同期的823,087,022.04元下降62.9%[197] - 2019年上半年母公司经营活动产生的现金流量净额为89,290,893.92元,较2018年同期的净流出174,732,726.52元显著改善[197] 股东与股权 - 截至2019年6月30日,公司控股股东交通集团持有592,847,800股内资股,占公司全部已发行股本的74.12%[106] - 交通集团持有592,847,800股内资股,占全部股本的74.12%[108] - 中国石油化工集团公司持有33,570,000股H股,占该类股本的16.22%,占全部股本的4.20%[108] - Pope Asset Management, LLC持有30,194,144股H股,占该类股本的14.59%,占全部股本的3.77%[108] - Shah Capital Management持有18,025,000股H股,占该类股本的8.71%,占全部股本的2.25%[108] - 中国石化(香港)有限公司为中国石化销售有限公司的全资附属公司,中国石油化工股份有限公司持有中国石化销售有限公司70.42%的股份[109] - 截至2019年6月30日止六个月,公司未发生股份变动事宜[111] - 截至2019年6月30日止六个月,公司未赎回任何上市股份,也未购回或出售任何股份[112] - 公司董事、监事及主要行政人员在公司股份、相关股份及债券中的好仓情况:张弦持有10,000股,占该类股本的0.0005%[113] - 公司董事、监事及主要行政人员在相联法团股份、相关股份及债券中的好仓情况:陈楚宣持有5,987股,占该类股本的0.00046%;甄健辉持有9,209股,占该类股本的0.00071%[115] 企业管治与审计 - 公司在截至2019年6月30日止六个月期间已遵守上市规则附录十四企业管治守则的全部守则条文[117] - 公司审计及企业管治委员会于2019年6月30日审阅了未审核中期财务报告,并建议董事会采纳[124] - 公司独立审计师毕马威华振会计师事务所审阅了2019年中期财务报告,未发现重大错报[135] 员工与培训 - 公司截至2019年6月30日共有23,080名雇员,较2018年12月31日的22,569名增加511名[128] - 公司2019年上半年雇员总成本为人民币9.68亿元,较2018年同期的8.87亿元增长9.1%[128] - 公司2019年上半年共开展培训课程577项,参与培训人员达1.72万人次,课程总学时合计10,755学时[130] - 公司2019年上半年管理技能培训课程占比12%,通用技能培训课程占比21%,专业技能培训课程占比62%,其他技能培训课程占比5%[130] 股息与诉讼 - 公司2018年末期股息为每股人民币0.17元,于2019年8月21日派付[131] - 公司涉及重大诉讼,追讨拖欠的预付款人民币4.72亿元及违约金,已全额计提坏账准备[133]
粤运交通(03399) - 2018 - 年度财报
2019-04-30 06:05
公司基本信息 - 公司成立于1999年,2005年在港交所主板上市,股份代号03399[3] - 公司总股本799,847,800股,控股股东广东省交通集团持股约74.12%,H股股东持股约25.88%[3] - 公司法定名称为广东粤运交通股份有限公司,注册办事处位于中国广东省广州市白云区机场路1731 - 1735号8楼[13] - 香港营业地点为香港干诺道西188号香港商业中心31楼3108 - 3112室[17] - 授权代表为楞宗民、汤英海,审计师为毕马威华振会计师事务所,法律顾问为普衡律师事务所[25] - 香港H股股份过户登记处为香港中央证券登记有限公司,位于香港湾仔皇后大道东183号合和中心17M楼[25] - 主要往来银行有中国工商银行、招商银行、中信银行、中国农业银行[25] 公司战略定位与业务范围 - 公司“十三五”规划战略定位是立足交通,围绕人的出行和物的流转,打造出行服务一体化平台和物流网络运营平台[3] - 公司目前从事出行服务业务、材料物流业务和其他业务,出行服务业务包括道路客运及配套服务、服务区经营、能源业务等[3] 客运站数量情况 - 截至2018年12月31日和2017年12月31日,一级客运站均为10个,二级客运站均为28个,三级客运站均为15个,其他客运站均为27个,合计均为80个[27] 运营车辆数量变化 - 2018年12月31日公车公营运营车辆8056辆,2017年为6603辆;承包经营2018年为1357辆,2017年为2697辆[38] 服务区及相关设施数量变化 - 2018年12月31日高速公路服务区290个,2017年为210个;加油站2018年169个,2017年162个;直营便利店285个,2017年211个;高速媒体516个,2017年480个[51][52][53][54] 加油站经营模式占比变化 - 2018年12月31日自营加油站27个,占比15.25%,2017年为20个,占比12.35%;承包经营2018年142个,占比84.75%,2017年142个,占比87.65%[58][59] 各业务线营业收入变化 - 2018年出行服务营业收入5351387千元,较2017年4981282千元增长7%;材料物流2018年936922千元,较2017年2558455千元下降63%;其他2018年6902千元,较2017年4275千元增长61%;营业收入总计2018年6295211千元,较2017年7544012千元下降17%[72] 各业务线毛利变化 - 2018年出行服务毛利1025012千元,较2017年1227369千元下降16%;材料物流2018年51368千元,较2017年231125千元下降78%;其他2018年 - 374千元,较2017年 - 6224千元增长94%;毛利总计2018年1076006千元,较2017年1452270千元下降26%[72] 各项费用变化 - 2018年税金及附加 - 47183千元,较2017年 - 56172千元下降16%;销售费用 - 65438千元,较2017年 - 88883千元下降26%;管理及研发费用 - 680663千元,较2017年 - 723759千元下降6%;财务费用 - 64643千元,较2017年 - 58769千元增长10%[72] 各项收益及损失变化 - 2018年资产减值损失 - 5952千元,较2017年 - 10994千元下降46%;信用减值转回20888千元,较2017年 - 21339千元增长198%;其他收益245599千元,较2017年172760千元增长42%;投资收益33997千元,较2017年47206千元下降28%;资产处置收益14450千元,较2017年258千元增长5501%[72] 利润相关指标变化 - 2018年营业利润527061千元,较2017年712578千元下降26%;营业外收支1326千元,较2017年9927千元下降87%;利润总额528387千元,较2017年722506千元下降27%[72] - 2018年所得税费用 - 149254千元,较2017年 - 182924千元下降18%;净利润379133千元,较2017年539582千元下降30%;归属于母公司股东的净利润327386千元,较2017年428560千元下降24%;少数股东损益51747千元,较2017年111022千元下降53%[72] - 2018年每股基本盈利0.41元,较2017年0.54元下降24%[72] 资产与净资产相关指标变化 - 总资产为84.56308亿元,较上一年的91.83627亿元下降8%[76] - 总净资产为35.33564亿元,较上一年的36.7824亿元下降4%[76] - 归属母公司股东权益为23.81953亿元,较上一年的24.77052亿元下降4%[76] - 本公司股权持有人应占每股净资产为2.98元,较上一年的3.10元下降4%[76] 其他财务比率变化 - 毛利率为17.09%,较上一年的19.25%下降11%[76] - 利息盈利比率为8.28倍,较上一年的12.48倍下降34%[76] - 资产负债率为58.21%,较上一年的59.95%下降3%[76] - 流动比率为1.00倍,较上一年的1.27倍下降21%[76] 业务运营成果 - 肇庆粤运公司在省运会运输工作中派出6887车次,运送人员24.7万人次[89] - 广东通驿高速公路服务区有限公司取得广深高速公路南行皇岗加油站经营权,涉及金额4606万元[101] - 2018年公司所属广东通驿高速公路服务区有限公司签订27个服务区承包合同,2019 - 2020年新建路段部分服务区获经营授权[102] - 2018 - 2019年总部新建智慧零售系统,已完成供应商招标工作[107] - 2018年6月28日,公司所属广东粤运交通拯救有限公司与港珠澳大桥管理局签订咨询合同[108] - 2018年广东粤运交通拯救有限公司中标项目,中标金额5457.05万元,服务年限9年,涉及路段总长412.65公里[109] - 公司累计参股广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司24.6%,该公司已运营[112] 业务板块资源情况 - 服务区能源业务有自营35座(含在建8座)、承包经营142座加油站,建成491个客运站场充电桩和226个高速公路服务区充电桩[115] - 便利店零售业务有290个高速公路服务区与80个等级以上客运站场资源,“乐驿”门店达522间[115] - 招商业务拥有290个高速公路服务区经营权,重点服务区推行大型综合商业项目开发[119] - 广告传媒业务统筹整合资源,覆盖50多条高速公路、290个高速公路服务区与80个客运站场[119] - 小件快运业务利用广东省客运站场和客运大巴资源,通过互联网拓展农村物流与电商[120] 未来业务规划 - 2019年力争完成6对服务区12座新建加油站和5座改造加油站的报建和建设,年末自营加油站总数达45座[138] - 调整运输业务结构,推进智慧交通发展,转变发展方式,促进各项改革,提升管理水平[130] - 强化道路运输业务供给侧结构性改革,调整运力结构,优化市际班线业务,推动农村客运等业务发展[130] - 完成全省联网售票、城市网约车及城际定制出行等线上出行全产品上线[131] - 成立广东省中道旅游集散中心联盟,推动旅运业务发展,推进客运站场升级改造,开发旅游专线[136] - 做好港珠澳大桥穿梭巴士专营项目的运营工作[137] - 加快自营油站建设投营,拓展油站网络布局,进入成品油仓储行业[138] - 乐驿便利店网络向城市商圈和社区拓展,开展团购客户“大配送”服务[146] - 优化供应链管理模式,降低采购和物流成本,提升物流配送效率[152] - 实现大槐服务区投营,完成雅瑶等服务区商业改造项目[156] 业务数据成果 - 2018年微信售票额达1.41亿元,同比增幅17.32%[170] - 截止2018年末,广东省范围内共投放332台自助售取票机,交易量达175万单,交易额达8636.76万元,分别同比增长3.37倍和2.73倍[171] - 截止2018年末,新建服务区油站6座,回收油站自营1座,自营油站共27座[175] - 2018年全年销售燃油81297吨,同比增加96%;向旗下客运公司撬装配送总量15259吨,同比增加122%[175] - 截止2018年末,已建成客运站场充电站39座、充电桩491个;已建成服务区充电站65座、充电桩226个[179] - 附属公司取得全国网约车在线服务能力认定结果,并获广州、中山、河源、韶关4个地市网约车经营许可证[170] - 向8个地市客运公司、27个站场新增投放79台自助售取票机[171] - 在广州市增城区合作开展公交TC模式[163] - 附属公司被港珠澳大桥管理局指定为技术咨询合作单位[175] - 拥有522间粵運樂驛便利店[181] - 2018年公司已开业便利店522间,形成全省零售连锁经营网络[182] - 截至2018年末,公司拥有经营权的服务区290个,其中已开业283个,同比增加73个[187] - 2018年末高速传媒业务广告资源数量共516个[193] - 2018年末太平立交累计车流量达4443.76万车次,日均车流量达12.17万车次,同比增长2.77% [194] - 公司完成4对服务区升级改造,在8个高速公路服务区“司机之家”率先投入试运营[188] 财务数据重述与调整 - 经重述的2017年归属母公司股东的净利润较重述前增加11280千元[199] - 执行新金融工具准则追溯调整,减少公司2017年净利润6310千元[199] - 执行新金融工具准则追溯调整,减少公司2017年末股东权益45666千元[199] - 执行新金融工具准则追溯调整,减少公司2017年末资产总额45666千元[199] - 2017年归属母公司股东的净利润同比减少50664千元,减幅14%[199]