公司近期动态 - 株洲中车时代电气股份有限公司于近期取得一项名为“机车无线重联系统”的专利 授权公告号为CN118665B 申请日期为2023年5月 [1] - 公司成立于2005年 位于湖南省株洲市 是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司共对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]

公司专利与技术动态 - 公司于近期取得一项名为“一种电力机车牵引力多轴协同分配的控制方法和系统”的专利，授权公告号为CN117622235B，该专利的申请日期为2022年8月 [1] 公司基本情况 - 公司全称为株洲中车时代电气股份有限公司，成立于2005年，位于湖南省株洲市 [1] - 公司所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司对外投资了37家企业 [1] - 公司参与了5000次招投标项目 [1] - 公司拥有3672条专利信息 [1] - 公司拥有151个行政许可 [1]

股价与交易表现 - 截至2025年12月1日收盘，时代电气股价报收于48.44元，较前一交易日下跌2.75% [1] - 当日开盘价为49.46元，最高价49.79元，最低价48.04元 [1] - 当日成交额为3.87亿元，换手率为0.92% [1] - 公司最新总市值为657.79亿元 [1] 公司股本结构 - 截至2025年11月30日，公司H股类别股份总数为489,040,900股，A股类别股份总数为868,907,512股 [1] - H股与A股每股面值均为人民币1元 [1] - 本月底注册股本总额为人民币1,357,948,412元 [1] - 公司法定注册资本、已发行股份及库存股数量在报告月内均无变动 [1] 公司公告与合规 - 公司披露了截至2025年11月30日的证券变动月报表 [1] - 公司确认本月证券发行符合相关上市规则及法律规定 [1] - 股份期权、可转换票据、预托证券及其他股份发行协议均不适用 [1]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 株洲中車時代電氣股份有限公司 呈交日期: 2025年12月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 03898 | 說明 | H 股 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 489,040,900 | RMB | | 1 RMB | | 489,040,900 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 489,040,900 | RMB | | 1 RMB | | 489,040,900 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 株洲中車時代電氣股份有限公司 呈交日期: 2025年12月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 03898 | 說明 | H 股 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 489,040,900 | RMB | | 1 RMB | | 489,040,900 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 489,040,900 | RMB | | 1 RMB | | 489,040,900 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | ...

公司股价与交易表现 - 12月1日盘中，时代电气股价下跌2.01%，报48.81元/股，总市值662.81亿元，成交额5367.47万元，换手率0.13% [1] - 当日主力资金净流出123.91万元，特大单净卖出94.54万元，大单净卖出29.37万元 [1] - 公司今年以来股价上涨5.01%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌2.34%，近20日下跌5.57%，近60日上涨1.75% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售及服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品包括轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等 [1] - 主营业务收入构成为：轨道交通装备业务56.58%，新兴装备业务42.94%，其他业务0.48% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入188.30亿元，同比增长15.83%；实现归母净利润27.20亿元，同比增长8.77% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.25万户，较上期增加3.10%；人均流通股为40493股，较上期大幅增加201.21% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1642.42万股，较上期增加47.75万股 [3] - 部分主要指数基金持仓出现减持：易方达上证科创板50ETF持股942.31万股，较上期减少137.01万股；华夏上证科创板50成份ETF持股920.25万股，较上期减少517.15万股；华泰柏瑞沪深300ETF持股455.72万股，较上期减少17.64万股 [3] 公司分红与行业属性 - 公司自A股上市后累计派发现金红利51.10亿元，近三年累计派现38.35亿元 [3] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，所属概念板块包括碳化硅、IGBT概念、高铁、汽车芯片、传感器等 [2]

公司最新专利动态 - 公司取得一项名为“一种测试夹具自动化管理系统及方法”的专利，授权公告号为CN115965039B，专利申请日期为2021年10月 [1] 公司基本信息 - 公司全称为株洲中车时代电气股份有限公司，成立于2005年，位于株洲市 [1] - 公司主营业务为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司经营与研发活动 - 公司共对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]

行业核心趋势 - 全球储能市场进入井喷期 储能项目与产品规格向大型化发展 储能PCS出现量价齐增和供应紧张景象 [3] - 2.5MW功率等级的PCS因与5MWh系统完美契合 有效简化系统集成并降低成本 当前市场渗透率已快速提升至70%-80% 成为行业主流 [7] - 行业已开启对下一代3MW+大功率PCS的卡位布局 核心驱动因素是电池企业推进500Ah+超大容量电芯量产 推动储能系统向6MWh以上容量单元演进 [10] 主要企业动态与产品 - 中车时代电气推出的首款液冷集中式储能PCS-2.5MW单支路产品已获得超2GW订单 [2][4] - 除中车时代电气外 阳光电源、盛弘电气、科华数能等企业也早已在储能PCS领域积极布局 [5] - 多家企业推出2.5MW储能变流器产品 例如阳光电源产品支持构网型功能 上能电气产品功率密度提升至1.2kW/L 体积较传统方案缩小30% [7] - 2025年以来 星云股份、中车时代电气、汇川技术等企业相继发布3.2MW至3.5MW机型 标志着储能PCS开始迈入3MW+时代 [9][10] 产品技术与性能 - 中车时代电气液冷集中式储能PCS-2.5MW具备5毫秒内模拟同步发电机惯量响应、0-20秒无级惯量调节、10秒内3倍过载输出等功能 [4] - 主流2.5MW PCS价格区间在0.075-0.078元/W 主要应用于源网侧大型储能项目 [7] - 大功率PCS技术发展面临散热需求指数级增长、功率器件要求更高、控制算法更复杂以及成本控制等多重核心技术瓶颈 [11] 市场需求与供应链 - 招投标项目中对大功率PCS需求增加 例如中国电气装备集团采购要求供应商具备2.5MW-5MW机型供货业绩且累计容量不低于500MW 汇川技术中标696套大容量集中式储能变流器 [13] - 受年底储能项目并网潮及上游关键原材料供应短缺影响 大机型（≥3.45MW）PCS交付周期由45天拉长至75天 [13] - 多个大型储能项目采用2.5MW PCS 如阳光电源英格兰约克郡1.4GW/3.1GWh项目、时代电气吴忠市110MW/220MWh项目等 [8]

公司业务规划 - 株洲所储能业务目前没有合并到时代电气的计划 [1] - 公司对光伏储能业务保持较大信心 [1] 储能变流器业务进展 - 储能变流业务全面协同株洲所储能集成项目 [1] - 已与业内某知名系统集成商达成全面合作合作协议 [1] - 2025年前3季度完成首款液冷集中式储能 [1] - 未来将在高压PCS上打造差异化技术优势 [1] 市场拓展策略 - 积极开拓储能变流器业务的其他客户 [1] - 利用中车新能源在央企发电集团建立的合作优势 [1] - 反向加快与系统集成商的全面合作以拓展市场 [1] - 全力开拓储能PCS市场 [1]

储能变流器业务运营与市场拓展 - 公司储能变流器业务除全面协同株洲所储能集成项目外，也在积极开拓其他客户，并与业内某知名系统集成商达成全面合作协议 [1] - 公司计划在2025年前3季度完成首款液冷集中式储能产品的开发 [1] - 公司对光伏储能业务保持较大信心，并计划在高压PCS上打造差异化技术优势 [1] 市场拓展与合作优势 - 公司计划利用中车新能源在央企发电集团建立的合作优势，反向加快与系统集成商的全面合作，以全力开拓储能PCS市场 [1] - 为支持市场拓展，公司的产线建设也在同步进行 [1] 产能与未来规划 - 公司未在互动回复中明确提及当前储能变流器业务的产能利用率及订单可见度具体数据 [1] - 公司未在互动回复中详细阐述针对明后年高需求的具体产能扩张计划细节 [1] - 公司未在互动回复中具体说明如何通过技术溢价和成本控制应对原材料成本上行以确保毛利率稳中有升 [1]