公司治理与责任 - 公司董事会对报告内容的准确性和完整性承担全部责任，并确认报告无误导或欺诈成分[6][11] - 公司董事会下设审核委员会、薪酬委员会和提名委员会，分别由程新生、罗文鈺和杨卫红担任主席[13] - 公司严格遵循香港联交所《环境、社会及管治报告指引》，确保报告符合重要性、量化、平衡和一致性原则[84][85][86][87] - 公司董事会负责所有环境、社会及管治相关事宜，并每年至少召开一次会议审查相关表现和进展[88] - 公司成立了环境、社会及管治工作小组，负责执行和监督各业务单元的ESG工作，并与独立第三方合作收集和分析ESG数据[90] - 公司致力于将环境、社会及管治（ESG）管理方针融入企业风险管理体系，以更好地识别和应对潜在、未知或实际的风险[91] - 公司设定内部ESG关键绩效指标（KPIs），包括每千平方米用电量和每千平方米车辆运输燃料消耗，以最大程度减少对环境的负面影响[96] - 公司确定4个最重要的环境、社会及管治事宜：货品安全、应急风险应对能力、服务质量和顾客隐私保护[112] - 公司支持联合国可持续发展目标3、9和13，并致力于在这些领域做出积极贡献[114] - 公司定期进行重要性评估，以确定持份者的主要关注事项及重大利益，并作出回应及报告[108] - 公司聘请独立第三方进行在线重要性评估调查，以确保评估的准确性和客观性[110] - 公司制定了《环境政策》，目标是减少排放和节约资源[120] - 公司设定了2027年的环境目标，包括维持或降低每千平方米的空气污染物排放量、温室气体排放量、无害废水排放量、无害废弃物排放量、能源消耗量和耗水量[121][122][123][124][125][126] - 公司制定了《气候变化政策》，并将气候变化融入内部控制和风险管理程序[173] - 公司根据国家相关计划设定了节能减排目标，并实施相应措施以减少温室气体排放[175] - 公司制定了《应急管理办法》，并定期为管理层及司机提供应对紧急情况的培训[174] - 公司遵守中国适用的法律法规，包括《劳动法》、《劳动合同法》、《就业促进法》和《社会保险法》[181] - 公司对任何形式的歧视采取零容忍态度，培训、晋升、解雇和退休政策不取决于员工的性别、种族、年龄等非工作相关因素[193] - 公司不鼓励加班，但若员工需要加班，将以加班费或额外假期形式给予补偿[189] - 公司在2023年遵守了包括《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国职业病防治法》在内的多项安全法规[197] - 公司建立了安全生产责任制，制定了安全管理办法，并开展了风险分级管控体系和隐患排查治理[197] - 公司设置了24小时紧急热线和《突发事件应急预案》，以应对各种事件和灾难[199] - 公司成立了内部健康和安全委员会，负责职业病防治、工作相关健康问题管理及安全培训[200] - 公司获得了ISO 45001职业健康和安全管理体系认证，展示了其在职业健康管理方面的成就[200] 财务表现 - 公司2023年营业收入为36.499亿人民币，同比增长10.57%[20] - 2023年归属于公司权益持有人的年度溢利为2977.8万人民币，与2022年基本持平[20] - 公司2023年总资产为182.0788亿人民币，较2022年减少41.5349亿人民币[22] - 2023年公司流动资产为82.4963亿人民币，较2022年减少35.9586亿人民币[22] - 公司2023年每股盈利为0.08人民币，与2022年持平[21] - 公司2023年归属于母公司的净资产为88.7279亿人民币，同比增长1.49%[22] - 公司2023年每股净资产为2.50人民币，同比增长1.21%[22] - 公司2023年营业收入为36.50亿元人民币，同比增长10.57%，主要由于物资采购及相关物流服务业务收入增长[53] - 公司2023年销售成本为35.89亿元人民币，同比增长13.25%，整体毛利率为1.67%，同比下降2.32个百分点[54] - 公司2023年行政开支为5243.6万元人民币，同比下降7.12%[55] - 公司2023年融资成本为2133.9万元人民币，同比增长3.08%[56] - 公司2023年税务开支为463.3万元人民币，同比下降78.06%[57] - 公司2023年应占合营、联营公司业绩为2659.2万元人民币，同比下降51.59%[60] - 公司提议派发2023年末期股息每股人民币0.02元，较2022年同期减少0.01元[62] - 截至2023年12月31日，公司借款余额为人民币351,909,000元，较2022年增加66,734,000元[65] - 公司总负债与总资产比率为45.56%，较2022年的55.28%有所下降[66] - 公司资本与负债比率为39%，较2022年的34%有所上升[66] - 公司投资物业、物业、厂房及设备以及银行存款共计人民币377,323,000元已抵押用于借款及应付票据担保[67] - 公司2023年汇兑收益为人民币452,000元[70] 业务运营 - 公司旗下拥有多家全资或控股子公司，涵盖物流、供应链、冷链物流等多个领域[15][16] - 公司汽车物流板块业绩受燃油车市场下滑影响大幅收缩[24] - 公司仓储物流及物资采购业务拓展加强，业绩有所上升[24] - 公司已完成泰达绿色智慧物流供应链产业园项目的立项审批工作[29] - 泰達綠色智慧物流供應鏈產業園項目是公司提升低效資產和深耕倉儲物流領域的重要舉措[30][31] - 2024年公司將整合實體物流資源，提升海鐵聯運業務規模，並延伸至上下游產業鏈以提升綜合服務收益[35] - 公司將提升鐵路貨運專用線資產效能，把握商品車出口行業機遇，推動商品車及零配件聯運樞紐建設[35] - 2023年汽車整車及零部件供應鏈物流服務營業收入為1,222,058,000元，同比下降8.64%，營業業績為18,430,000元，同比下降77.88%[45] - 物資採購及相關物流服務業務營業收入及分部業績較上年同期有所增長，主要原因是業務量增加[42] - 倉儲、運輸、監管業務營業收入及分部業績較上年同期有所上升，主要原因是子公司保稅倉提升管理水平降本增效[42] - 電子零部件供應鏈物流服務業務營業收入與營業利潤較上年同期均有所下降，主要原因是市場競爭加劇導致業務量下降[43] - 冷鏈物流服務業務營業收入與營業利潤較上年同期均有所下降，主要原因是疫情防控政策調整導致高毛利率業務停止及市場競爭加劇[43] - 公司將持續關注行業動態及市場情況，努力挖掘新的業務成長機遇[37] - 2024年公司將以高質量發展為首要目標，借助經濟回升向好的有利態勢，統籌謀劃好重點任務[39] - 物资采购及相关物流服务营业收入为23.51亿元人民币，同比增长23.21%，营业亏损为1853.7万元人民币，亏损减少19.35%[46] - 仓储、监管、代理及其他服务营业收入为7724.8万元人民币，同比增长38.88%，营业业绩为1990.4万元人民币，同比增长41.34%[48] - 电子零部件供应链物流服务业务净利润为4753.5万元人民币，同比下降31.49%，利润贡献为2333.34万元人民币，同比下降32.04%[49][50] - 冷链物流服务业务净利润为1789.7万元人民币，同比下降41.03%，利润贡献为1073.8万元人民币，同比下降41.03%[51][52] - 公司在中国天津运营的主要业务包括汽车整车及零部件物流供应链服务、物资采购及物流服务、以及冷链物流服务[82] - 公司采用运营控制方法并遵循重要性原则，将年度收入贡献较大的主要业务或控股超过50%的业务纳入报告范围[82] - 公司支持附属公司新业务的开拓和新设施的建设，向智能化转型升级[98] - 公司通过签订备忘录和利用数字工具等方式与供应商保持稳定沟通，并努力克服运营困难以维持服务可靠性[98] - 公司对老旧资产进行修缮升级，提升园区硬件水平，推动高质量发展[117] - 公司通过公开招标、合同和协议等方式与供应商建立公平、公开的采购和长期业务关系[107] - 公司通过客户满意度调查、客户服务热线及电邮等方式确保生产及服务质量，并保护客户隐私及权利[107] 环境、社会及管治（ESG） - 公司致力于通过优化运输方案、转变运输方式和改进运输技术来提高能源效率，减少温室气体排放[117] - 公司在冷链物流领域采取提高能源效率的措施，通过调整班次安排、优化蒸发器融霜流程等措施降低能源消耗[100] - 公司持续探索采用可再生燃料的机会，旨在提高能源使用效率并减少碳排放[100] - 公司设定量化环境目标，并定期评估其进展，以明确阶段性改善措施[101] - 公司通过定期与主要持份者进行公开及具建设性的对话，了解各方期望，以推动可持续发展[105] - 公司2023年总温室气体排放量为8,626.0吨二氧化碳当量，较2022年的11,116.0吨有所下降[128] - 2023年公司总楼面面积约为820,347.9平方米，较2022年的778,847.4平方米有所增加[129] - 2023年公司废气排放中，硫氧化物排放量为20.4千克，氮氧化物排放量为17,179.1千克，颗粒物排放量为1,237.2千克[128] - 2023年公司无害废水排放量为28,510.4立方米，较2022年的65,789.0立方米大幅减少[128] - 2023年公司无害废弃物排放量为648.5吨，较2022年的413.1吨有所增加[128] - 2023年公司有害废弃物排放量为5.1吨，较2022年的6.6吨有所减少[128] - 公司2023年温室气体排放总量较2022年减少约22.4%[137] - 公司2023年废水排放量较2022年下降约56.7%[140] - 公司2023年回收约0.1吨废纸，较2022年的0.01吨显著增加[134] - 公司废气排放总量在2023年较2022年略有下降[136] - 公司采用液氨作为替代制冷剂，以减少对臭氧层和全球变暖的影响[139] - 公司通过优化物流规划、提高装载率和运输效率等措施减少运输车辆的排放[137] - 公司鼓励驾驶员保持良好的驾驶习惯，以减少燃料损耗和空气污染物排放[138] - 公司安装专业油脂分离及储存容器，以防止废水泄漏污染自然水体[141] - 公司每年委托专业机构进行污水处理检查，以最小化对环境的影响[142] - 2023年公司无害废弃物排放量较2022年增加，有害废弃物排放量较2022年减少[143] - 2023年公司柴油消耗量约为1,198,010.9升，较2022年的1,332,253.6升减少[149] - 2023年公司汽油消耗量约为75,981.2升，较2022年的85,466.9升减少[149] - 2023年公司天然气消耗量约为16,980.0立方米，较2022年的22,520.0立方米减少[149] - 2023年公司电力消耗量为8,242.2兆瓦时，较2022年的11,839.8兆瓦时减少[148] - 2023年公司蒸汽消耗量约为1,577吨，较2022年的1,708吨减少[151] - 2023年公司水资源消耗量为44,409.0立方米，较2022年的67,870.0立方米减少[148] - 公司计划通过提升车队能源效率和引入可再生能源来改善能耗表现[153] - 公司通过改进冷库制冷操作方式，减少了电力消耗[155] - 公司制定了办公区域设备节能降耗的具体措施，包括使用LED灯和自然通风[155] - 公司通过安装摄像头和优化蒸发器运行方式，使能耗同比下降25%，用电量减少约220万千瓦时[157][158] - 公司通过调整压缩机的启停流程和优化蒸发冷凝器，进一步降低能耗[157][158] - 公司2023年蒸汽消耗量较2022年减少，主要由于严格控制供暖温度并实施节能措施[163] - 公司2023年用水量较2022年下降，通过员工培训和节水措施减少水资源消耗[164] - 公司2023年包装材料使用量与2022年持平，但将继续研究可回收替代材料以减少环境影响[165] - 公司2023年纸张消耗量较2022年下降，通过推广无纸化办公和双面打印等措施减少纸张使用[167] - 公司通过ISO 14001环境管理体系认证，并鼓励员工遵循可持续发展战略[168] - 公司2023年主要环境影响为运营期间的空气和温室气体排放，计划优先采购环保性能更好的车辆和制冷设备[169] - 公司积极探索可再生能源应用，并采购以清洁新能源为动力的车辆[169] - 公司已为员工和资产购买保险，以减少极端天气对经营场所的影响[174] - 公司致力于营造良好的工作环境，尊重并促进员工的职业健康与安全、工作场所的多元共融[179] - 公司通过官方网站等宣传媒体传播公益广告，大力提倡爱惜粮食的理念[171] - 公司意识到低碳运营的重要性，并抓住机会掌握新型低碳技术以提升竞争优势[175] 员工与人力资源管理 - 截至2023年12月31日，公司共有1,079名员工，较2022年减少44名[74] - 公司员工薪酬参照市场水平及个人表现、资历和经验确定，并包括养老金、失业保险、工伤保险、医疗保险及住房公积金等福利[75] - 公司2023年报告范围内有1,208名雇员，较2022年的1,265名有所减少[180] - 公司通过严格的甄选过程筛选求职者，包括专业技能笔试、综合能力测试和主管面试[183] - 公司为员工提供明确的职业发展路径，并为服务超过三年的优秀员工提供晋升和加薪机会[184] - 高级管理人员实行年薪制，薪金标准由董事会批准，中层及一般员工实行岗位绩效工资制，薪金由总经理根据员工表现确定[186] - 公司定期进行薪酬检讨和薪金调整，参考市场水平、通胀率、公司盈利能力和员工过往表现[186] - 公司为员工提供强制性社会保险，包括养老保险、失业保险、工伤保险、医疗保险等，并额外提供住房补贴、年度体检和特殊假期补贴[194] - 2023年公司在春节、中秋等重要节日向员工发放节日慰问品，并组织射箭比赛、写福字等活动以丰富员工业余生活[195] - 2023年公司员工流失率为8.44%，较2022年的6.01%有所上升[187] - 公司不鼓励加班，但若员工需要加班，将以加班费或额外假期形式给予补偿[189] - 公司遵守中国适用的法律法规，包括《劳动法》、《劳动合同法》、《就业促进法》和《社会保险法》[181] - 公司对任何形式的歧视采取零容忍态度，培训、晋升、解雇和退休政策不取决于员工的性别、种族、年龄等非工作相关因素[193] - 公司致力于营造良好的工作环境，尊重并促进员工的职业健康与安全、工作场所的多元共融[179] - 公司成立了内部健康和安全委员会，负责职业病防治、工作相关健康问题管理及安全培训[200] - 公司获得了ISO 45001职业健康和安全管理体系认证，展示了其在职业健康管理方面的成就[200] 市场与投资 - GEM市场定位为中小型公司提供上市平台，投资风险较高，市场波动性较大[2][4][7][8] - 公司主要股东包括天津泰达投资控股有限公司（42.45%）、正大制药投资（北京）有限公司（21.82%）、正大置地有限公司（8%）及公众股东（27.73%）[15] - 公司注册地址位于中国天津经济技术开发区渤海路39号办公楼三层，香港总办事处位于湾仔告士打道128号祥丰大廈25楼[14] - 公司股票代码为08348，主要银行包括中国工商银行天津翠亨广场支行、大连银行天津分行等[14] - 公司2023年年报包含财务概要、董事长报告、管理层讨论与分析、环境、社会及管治报告等章节[12]

公司财务业绩 - 公司截至2023年12月31日止年度的经审核合并财务业绩已公布，年度报告全文可在联交所网站及公司网站查阅[1] - 公司2023年营业收入为36.4993亿元人民币，同比增长10.57%[24] - 2023年公司权益持有人应占年度溢利为2977.8万元人民币，与2022年基本持平[24] - 2023年每股盈利为0.08元人民币，与2022年持平[25] - 公司2023年非流动资产为9.95825亿元人民币，较2022年有所下降[22] - 公司2023年流动负债为7.20205亿元人民币，较2022年大幅下降[22] - 公司2023年总资产为18.20788亿元人民币，较2022年下降[22] - 公司2023年非控股权益为1.03997亿元人民币，较2022年下降[22] - 公司2023年总权益为9.91276亿元人民币，与2022年基本持平[22] - 截至2023年12月31日，公司总资产为人民币1,820,788,000元，较2022年减少415,349,000元，流动资产为人民币824,963,000元，较2022年减少359,586,000元[26] - 归属于母公司的净资产为人民币887,279,000元，较2022年增长1.49%，每股净资产为人民币2.50元，较2022年增长1.21%[26] - 公司2023年全年营业收入为36.50亿元人民币，同比增长10.57%[57] - 公司2023年销售成本为人民币35.89亿元，同比增长13.25%[58] - 公司2023年整体毛利率为1.67%，同比下降2.32个百分点[58] - 公司2023年行政开支为人民币52,436,000元，同比下降7.12%[59] - 公司2023年融资成本为人民币21,339,000元，同比增长3.08%[60] - 公司2023年税务开支为人民币4,633,000元，同比下降78.06%[61] - 公司2023年应占合营、联营公司业绩为人民币26,592,000元，同比下降51.59%[64] - 公司2023年期内溢利总额为人民币30,362,000元，同比下降46.89%[65] - 公司2023年借款余额为人民币351,909,000元，较2022年增加23.4%[69] - 公司2023年总负债与总资产比率为45.56%，较2022年下降9.72个百分点[70] - 公司2023年汇兑收益为人民币452,000元[74] 公司治理结构 - 公司董事会包括执行董事杨卫红先生及马欣女士，非执行董事李健先生、孟隽女士及孙静女士，独立非执行董事程新生教授、何勇军先生、罗文钰教授及彭作文先生[2] - 公司高级管理层包括杨卫红（党总支部书记）、马欣（总经理）、赵春燕[17] - 公司董事会辖下委员会包括审核委员会、薪酬委员会及提名委员会，分别由程新生、何勇军、罗文钰、彭作文等担任主席或成员[17] - 公司授权代表为杨卫红及罗泰安[17] 业务板块表现 - 汽车物流板块业绩大幅收缩，但仓储物流及物资采购业务扩展，业绩有所上升，整体归母净利润同比小幅上升[28][29] - 物资采购板块业务收入及盈利水平均有提升，电子零部件物流板块拓展内航船运输、国际铁路多式联运及保税物流仓储业务[30] - 冷链物流板块持续拓展一站式冷链物流及监管服务，其他仓储物流业务提升多式联运能力[30][31] - 汽车整车及零部件供应链物流服务业务营业收入为12.22亿元人民币，同比下降8.64%[49] - 物资采购及相关物流服务业务营业收入为23.51亿元人民币，同比增长23.21%[50] - 仓储、监管、代理及其他服务业务营业收入为7724.8万元人民币，同比增长38.88%[52] - 电子零部件供应链物流服务业务净利润为4753.5万元人民币，同比下降31.49%[53] - 冷链物流服务业务净利润为1789.7万元人民币，同比下降41.03%[55] - 汽车整车及零部件供应链物流服务业务营业业绩为1843万元人民币，同比下降77.88%[49] - 物资采购及相关物流服务业务营业业绩亏损1853.7万元人民币，亏损同比下降19.35%[50] - 仓储、监管、代理及其他服务业务营业业绩为1990.4万元人民币，同比增长41.34%[52] - 电子零部件供应链物流服务业务利润贡献为2333.34万元人民币，同比下降32.04%[53] 环境、社会及管治（ESG） - 公司严格遵循香港联交所的《环境、社会及管治报告指引》，确保报告符合重要性、量化和平衡原则[88][89][90] - 公司通过收集持份者反馈，识别并确定重大环境、社会及管治问题，以指导未来战略发展[88] - 公司在2023年积极响应中国中央政府的环保号召，实施有效政策以将环境、社会及管治理念融入日常运营[85] - 公司采用一致的數據整理方法及報告框架，2023年披露範圍與2022年保持一致[91] - 公司董事會每年至少召開一次會議，審閱環境、社會及管治事宜的重要性、風險和機遇[92] - 公司成立環境、社會及管治工作小組，負責執行具體環境、社會及管治事項，並每年至少一次向董事會匯報[94] - 公司致力於將環境、社會及管治管理方針融入企業風險管理體系，以應對氣候變化和環境法規的風險[95] - 公司特別關注政府支持、物流業要求及限制、主要業務分部的市場環境以及物流營運對環境的影響[96] - 公司設定內部環境、社會及管治的關鍵績效指標，包括每千平方米用電量及每千平方米車輛運輸燃料消耗[100] - 公司董事會對所有環境、社會及管治相關事宜肩負全面責任，並委派工作小組執行相關事項[101] - 公司通过签订备忘录和使用数字工具与供应商保持稳定沟通，并努力克服运营困难以维持服务可靠性[102] - 公司在冷链物流领域采取提高能源效率的措施，如调整班次安排、优化蒸发器融霜流程等，以降低能源消耗[104] - 公司持续探索采用可再生燃料的机会，以提高能源使用效率并减少碳排放[104] - 公司设立了量化环境目标，并定期评估其进展，以明确阶段性改善措施[105] - 公司致力于探索更环保的物流解决方案，深化与客户和供应商的合作，共同实现可持续发展[106] - 公司通过定期、公开和建设性的对话与主要持份者沟通，以推动可持续发展[109] - 公司定期进行重要性评估，以确定持份者的主要关注事项及重大利益，并作出回应及报告[112] - 公司聘请独立第三方进行在线重要性评估调查，以确保评估的准确性和客观性[114] - 公司通过参考国内外报告准则和市场对可持续发展的关注，确定环境、社会及管治事宜清单[115] - 公司确定了四个最重要的环境、社会及管治（ESG）事宜，包括货物安全、应急风险应对能力、服务质量和顾客隐私保护[116] - 公司支持联合国可持续发展目标（SDGs），并确定与自身可持续发展议程最相关的目标为SDG 3（良好健康与福祉）、SDG 9（产业、创新与基础设施）和SDG 13（气候行动）[118] - 公司致力于通过优化运输方案、转变运输方式和改进运输技术来提高能源效率，减少温室气体排放[121] - 公司制定了《应急管理办法》，以应对气候变化带来的实体风险与转型风险，并加强对管理层及司机的培训[122] - 公司设定了以2022年为基准年的环境目标，计划到2027年实现每千平方米空气污染物排放量、温室气体排放量、无害废弃物排放量、能源消耗量和耗水总量的维持或降低[125][126][127][128][129][130] - 公司制定了《环境政策》，旨在减少排放和节约资源，以实现绿色运营[124] - 公司通过制定并落实职业健康与安全政策，旨在达到零工伤事故和确保业务顺利运行[119] - 2023年公司废气排放总量较2022年略有下降，其中硫氧化物排放量为20.4千克，氮氧化物排放量为17,179.1千克，颗粒物排放量为1,237.2千克[132][140] - 2023年公司温室气体排放总量为8,626.0吨二氧化碳当量，较2022年减少约22.4%，其中范围1（直接排放）为3,393.7吨，范围2（能源间接排放）为5,128.4吨，范围3（其他间接排放）为103.9吨[132][141] - 2023年公司无害废水排放量为28,510.4立方米，较2022年的65,789.0立方米大幅减少[132] - 2023年公司无害废弃物排放量为648.5吨，较2022年的413.1吨有所增加[132] - 2023年公司有害废弃物排放量为5.1吨，较2022年的6.6吨有所减少[132] - 公司致力于通过合理规划物流、提高装载率及运输效益、采用环保智能运输方式等措施，减少运输车辆的直接排放[141] - 公司计划开发新的运输组合，支持减排标准及燃油效率标准的改革，并改进及开发创新的运输技术，如更高效的替代能源和升级的现代化车队[141] - 2023年公司总楼面面积约为820,347.9平方米，较2022年的778,847.4平方米有所增加[133] - 2023年公司废水排放量较2022年下降约56.7%[144] - 2023年公司柴油消耗量约为1,198,010.9公升，较2022年的1,332,253.6公升有所减少[153] - 2023年公司汽油消耗量约为75,981.2公升，较2022年的85,466.9公升有所减少[153] - 2023年公司天然气消耗量约为16,980.0立方米，较2022年的22,520.0立方米有所减少[153] - 2023年公司蒸汽消耗量约为1,577吨，较2022年的1,708吨有所减少[155] - 2023年公司总能源消耗量为23,216.8兆瓦时，较2022年的28,503.8兆瓦时有所减少[152] - 2023年公司用水量为44,409.0立方米，较2022年的67,870.0立方米有所减少[152] - 2023年公司无害废弃物排放量较2022年有所增加，而有害废弃物排放量较2022年有所减少[147] - 公司通过安装专业油脂分离及储存容器来管理废水并防止自然水体污染[145] - 公司采用液氨作为替代制冷剂，以减少制冷剂泄漏带来的危害[143] - 2023年公司柴油、汽油及天然气消耗量较2022年减少，主要由于堆场冷却需求减少导致正面吊作业量下降[156] - 公司计划通过提升车队能源效率和推广电动汽车等可持续解决方案来监控和控制能耗表现[157] - 2023年公司用电量较2022年减少，主要由于冷库制冷操作方式的改进，采取了更加节约电力的措施[159] - 公司通过改进冷库设备制冷操作流程，使能耗同比下降25%，用电量下降约220万千瓦时[161][162] - 公司调整了班次安排和操作流程，引入绩效评估机制，奖励每月最低能耗的班组，进一步降低能源消耗[164][165] - 2023年公司蒸汽消耗量较2022年减少，主要由于严格控制供暖温度以节约蒸汽量[167] - 2023年公司用水量较2022年有所下降，公司为员工提供用水意识培训并定期评估节水表现[168] - 公司将继续研究和应用由可回收材料制成的替代包装材料，努力将环境足迹减至最低[169] - 2023年公司纸张消耗量较2022年下降[171] - 公司通过租用高效节能打印设备、提倡无纸化办公等措施减少纸张消耗[171] - 公司已通过ISO 14001环境管理体系认证[172] - 2023年公司主要环境影响为运营期间消耗化石燃料及电力产生的废气和温室气体排放[173] - 公司决定优先采购环保性能更好的车辆和制冷机，并探索应用可再生能源的可能性[173] - 公司已制定《气候变化政策》并将气候变化融入内部控制和风险管理程序[177] - 公司为应对极端天气事件制定了《应急管理办法》并定期培训管理层和司机[178] - 公司可能面临强制披露全范围碳排放的规定，并制定了节能减排目标[179] - 公司已为员工和资产购买保险以减少极端天气带来的财产损失[178] - 公司致力于与各持份者建立稳固关系并融入可持续发展实务[182] 员工管理 - 公司截至2023年12月31日共有1,079名员工，较2022年的1,123名减少3.9%[78] - 行政人员从2022年的211名减少至2023年的206名，减少2.4%[78] - 财务人员从2022年的32名减少至2023年的31名，减少3.1%[78] - 销售及运营人员从2022年的875名减少至2023年的837名，减少4.3%[78] - 2023年公司报告范围内员工总数为1,208人，较2022年的1,265人减少57人[184] - 2023年员工流失率为8.44%，较2022年的6.01%有所上升[191] - 公司实行年薪制，高级管理人员的薪金标准由董事会批准[190] - 公司定期进行薪酬检讨及薪金调整，参考市场水平、通胀率、公司盈利能力及员工过往表现[190] - 公司通过严格的甄选过程招聘人才，包括专业技能笔试、综合能力测试和主管面试[187] - 公司为初级员工提供明确的职业发展路径，并为效力超过三年的优秀员工提供晋升机会和加薪[188] - 公司不鼓励加班，但如需加班，将以加班费或额外假期形式给予补偿[193] - 公司提供额外的假期福利，包括病假、婚假、产假及恩恤假[194] - 公司对任何形式的歧视采取零容忍态度，鼓励员工举报工作中的歧视或骚扰行为[197] - 公司为员工提供强制性社会保险，包括养老保险、失业保险、工伤保险、医疗保险、住房公积金、住房补贴、年度体检和特殊假期补贴，以增强员工归属感[198] - 公司在2023年春节和中秋节等重要节日向员工发放节日慰问品，并组织射箭比赛、写福字、送春联等活动，丰富员工业余生活[199] 未来战略与规划 - 2023年中国GDP同比增长5.2%，物流行业竞争加剧，燃油车市场下滑对相关产业造成重大影响[27] - 公司完成泰达绿色智慧物流供应链产业园项目的立项审批工作，该项目是提升存量低效资产的重要举措[33][34] - 2024年公司将整合实体物流资源，提升海铁联运业务规模，围绕铁路货运专用线及仓储堆场核心资源延伸产业链[39] - 公司将推动泰达绿色智慧物流供应链产业园项目建设，结合重点项目招商工作，锚定优质战略客户[41] - 2024年公司将提升内控管理水平，优化业务流程，确保资金安全、经营安全及生产安全[42]

财务表现 - 公司2023年前九个月总营业收入约为人民币22.55亿元，较2022年同期增长2.82%[5][9] - 公司2023年前九个月毛利约为人民币4192.1万元，较2022年同期下降61.02%[6][10] - 公司2023年前九个月毛利率为1.86%，较2022年同期下降3.04个百分点[7][10] - 公司2023年前九个月归属于公司所有者的利润约为人民币2052.5万元，较2022年同期增长35.68%[8][11] - 公司2023年前九个月每股盈利为人民币5.8分，较2022年同期增长34.88%[9][11] - 公司期内溢利为23,708千元人民币[26] - 公司折旧及摊销总额为23,613千元人民币[26] - 公司所得税开支为3,221千元人民币[26] - 公司2022年前九个月的税前利润为63,323千元人民币，税后利润为43,384千元人民币[27] - 2022年前九个月的折旧及摊销费用为23,777千元人民币，与2023年同期的23,613千元人民币相比略有下降[28] - 2022年前九个月的销售成本为2,085,803千元人民币，2023年同期增长至2,213,259千元人民币[28] - 2022年前九个月的利息收入为12,089千元人民币，2023年同期下降至8,264千元人民币[28] - 2022年前九个月的中国企业所得税为19,939千元人民币，2023年同期下降至3,221千元人民币[29] - 2022年前九个月的每股盈利为15,128千元人民币，2023年同期增长至20,525千元人民币[32] - 公司截至2023年9月30日止九个月的营业收入为人民币2,255,180,000元，同比增长2.82%[37] - 公司整体毛利率为1.86%，同比下降3.04个百分点[39] - 公司管理费用为人民币33,560,000元，同比下降15.56%[41] - 公司应占合营联营公司业绩为人民币22,925,000元，同比下降33.94%[42] - 公司财务费用为人民币16,629,000元，同比增长14.23%[43] - 公司权益持有人录得溢利为人民币20,525,000元，同比增长35.68%[45] 业务构成 - 公司主要在中国提供综合物流服务，包括供应链解决方案及物资采购及相关物流服务[18] - 公司经营分部分为两大类：汽车整车及零部件供应链物流服务，以及物资采购及相关物流服务[23][24] - 截至2023年9月30日止九个月，公司总收入为2,262,511千元人民币，其中汽车整车及零部件供应链物流服务收入为882,274千元人民币，物资采购及相关物流服务收入为1,342,465千元人民币[26] - 公司物资采购及相关物流服务业务营业额为人民币1,340,154,000元，同比增长17.99%[56] - 公司电子零部件供应链物流服务营业额为人民币574,952,000元，同比下降25.20%[58] - 公司冷链物流服务营业额为人民币156,210,000元，同比下降19.38%[59] 股东与股权结构 - 公司向正大置地转让28,344,960股（普通股的8%），向正大制药转让77,303,789股（普通股的21.82%）[17] - 天津泰达投资控股有限公司持有公司42.45%的股份，为公司最大股东[69] - 正大制药投资（北京）有限公司持有公司21.82%的股份，为公司第二大股东[69] - 天津港发展控股有限公司持有公司5.64%的H股股份[69] - 正大置地有限公司持有公司28,344,960股内资股，占公司总股本的8%[70] - 正大制药投资（北京）有限公司持有公司77,303,789股内资股，占公司总股本的21.82%[71] - 中国生物制药有限公司持有公司77,303,789股内资股，占公司总股本的21.82%[71] 公司治理 - 公司董事会主席与行政总裁的职责已明确区分，符合企业管治守则C.2.1条款[79] - 公司未来将继续根据经营发展需求，进一步完善公司治理体系[80] - 公司已根据GEM上市规则第5.28条成立审核委员会，并明确界定其职权及职责[81] - 审核委员会由独立非执行董事程新生教授（主席）、罗文钰教授及何勇军先生组成，其中程新生教授具备合适的专业资格和财务经验[81] - 审核委员会已审阅公司本报告期内的未经审核业绩，并已据此提供建议及意见[82] - 公司已采纳按照GEM上市规则第5.48至5.67条规定的董事证券交易买卖守则，所有董事均已确认遵守该守则[83] - 报告期内，公司或其任何附属公司均未购买、赎回或出售或注销任何上市证券[84] 财务报告与会计准则 - 公司合并财务报表以人民币呈列，人民币为公司的功能货币[19] - 公司未审核简明合并财务报表根据国际会计准则第34号及GEM上市规则第十八章编制[21] - 公司首次应用2023年1月1日生效的国际财务报告准则修订，对财务状况及表现无重大影响[22] 担保与融资 - 公司为全资附属公司天津泰达供应链科技有限公司提供4,000,000元人民币的贷款担保，到期日为2023年9月26日[34] - 公司为全资附属公司天津开发区公共保税仓有限公司提供56,000,000元人民币的融资租赁担保，到期日为2028年2月15日[35] 行业与市场环境 - 2023年前三季度全国社会物流总额同比增长4.8%，工业品物流总额同比增长4%[61] - 公司经营业绩较上年同期保持稳定，主要由于加大业务开拓力度，降低汽车整车及零部件供应链物流服务业务业绩大幅下降的影响[61][62] 未来战略与发展 - 公司将继续发展汽车物流、数智物流、仓储物流、电子部品物流和冷链物流五项经营业态[64] - 公司计划推动仓储和多式联运业务提质增效，并结合市场定制服务，推进物流资产改造更新[64] - 公司将积极推动物资采购业务向供应链管理服务业务转型，并在控制风险的前提下深化供应链管理服务业务[64] - 公司将继续利用国家推动经济发展的相关政策，全力以赴推进高质量发展，努力实现全年预期经营目标[64][65] 董事与高管持股 - 截至2023年9月30日，公司董事、监事及最高行政人员未持有公司股份或相关权益[66][67]

财务表现 - 公司截至2023年9月30日止九个月的营业总收入约为人民币22.55亿元，较去年同期增长约2.82%[10] - 公司截至2023年9月30日止九个月的毛利约为人民币4192.1万元，较去年同期下降约61.02%[11] - 公司截至2023年9月30日止九个月的毛利率约为1.86%，较去年同期的4.9%下降约3.04个百分点[12] - 公司截至2023年9月30日止九个月的归属于公司股东的净利润约为人民币2052.5万元，较去年同期增长约35.68%[13] - 公司截至2023年9月30日止九个月的每股盈利为人民币5.8分，较去年同期的4.3分有所增长[16] - 公司2023年前九个月收入为2,255,180千元人民币，同比增长2.8%[19] - 2023年前九个月毛利为41,921千元人民币，同比下降61.0%[19] - 2023年前九个月营业溢利为20,633千元人民币，同比下降52.2%[19] - 2023年前九个月除所得税前溢利为26,929千元人民币，同比下降57.5%[19] - 2023年前九个月期内溢利及期内全面收入总额为23,708千元人民币，同比下降45.4%[19] - 2023年前九个月本公司拥有人应占溢利为20,525千元人民币，同比增长35.7%[19] - 2023年前九个月每股盈利为5.8人民币分，同比增长34.9%[19] - 公司2023年前九个月总收入为2,262,511千元人民币，同比下降2.6%[31][32] - 公司2023年前九个月净利润为23,708千元人民币，同比下降45.4%[31][32] - 公司2023年前九个月折旧及摊销费用为23,613千元人民币，同比下降0.7%[31][32] - 公司2023年前九个月销售成本为2,213,259千元人民币，同比增长6.1%[33] - 公司2023年前九个月利息收入为8,264千元人民币，同比下降31.6%[33] - 公司2023年前九个月所得税费用为3,221千元人民币，同比下降83.8%[34] - 公司2023年前九个月每股盈利为20,525千元人民币，同比增长35.7%[37] - 公司2023年前九个月营业收入为22.55亿元人民币，同比增长2.82%[42] - 公司整体毛利率为1.86%，同比下降3.04个百分点[44] - 公司管理费用为3356万元人民币，同比下降15.56%[46] - 公司应占合营联营公司业绩为2292.5万元人民币，同比下降33.94%[47] - 公司财务费用为1662.9万元人民币，同比增长14.23%[48] - 公司权益持有人录得溢利为2052.5万元人民币，同比增长35.68%[50] 业务表现 - 公司主要提供综合物流服务，包括供应链解决方案及物资采购及相关物流服务[23] - 公司汽车整车及零部件供应链物流服务业务营业收入和毛利均大幅下降[52] - 公司物资采购及相关物流服务业务营业收入和营业业绩均有所增长[54] - 公司附属公司的保税仓储、运输、监管业务营业收入下降，营业业绩有所增长[55] - 天津泰达阿尔卑斯合营公司的营业收入和营业业绩较上年同期有所下降[56] - 大连泰达阿尔卑斯物流有限公司的营业收入较上年同期略有增长，但营业业绩略有下降[56][57] - 泰达行合营公司的营业收入和营业业绩较上年同期均有所下降[58] - 国产整车物流服务量为369,249台，较上年同期减少18,471台，降幅为4.76%[59] - 进口车物流服务量为30,689台，较上年同期减少9,179台，降幅为23.02%[59] - 物资采购及相关物流服务营业额为1,340,154,000元，较上年同期增加204,323,000元，增幅为17.99%[61] - 仓储、监管、代理及其他服务营业额为32,752,000元，较上年同期减少1,500,000元，降幅为4.38%[62] - 电子零部件供应链物流服务营业额为574,952,000元，较上年同期减少193,687,000元，降幅为25.20%[63] - 冷链物流服务营业额为156,210,000元，较上年同期减少37,554,000元，降幅为19.38%[64] 公司治理 - 公司董事会建议不派发2023年前九个月的中期股息[35] - 公司董事、监事及最高行政人员无任何与公司业务构成竞争的利益冲突[77] - 杨卫红辞任公司总经理职务，马欣被任命为副总经理（主持工作），职位相当于行政总裁[78] - 公司遵守GEM上市规则附录十五第二部分的《企业管治守则》，但存在董事会主席与行政总裁角色未分离的偏离情况[80] - 杨卫红先生于2023年5月12日再次被任命为公司第六届董事会执行董事，并当选为董事会主席[82] - 杨卫红先生于2023年7月13日辞去公司总经理职务，马欣女士被任命为副总经理（主持工作），职位相当于首席执行官[84] - 公司董事会将继续根据公司经营发展需求，审查并进一步完善公司治理体系[85] - 公司已根据GEM上市规则第5.28条成立审核委员会，并由独立非执行董事程新生教授（主席）、罗文钰教授及何勇军先生组成[86] - 审核委员会已审阅公司报告期内的未经审核业绩，并提供了相应的建议和意见[87] - 公司董事确认已遵守董事证券交易买卖守则[88] - 报告期内，公司及其任何附属公司均未购买、赎回或出售或注销任何上市证券[89] 股东结构 - 天津泰达投资控股有限公司持有公司42.45%的已发行股本，持股数量为150,420,051股内资股[74] - 正大制药投资（北京）有限公司持有公司21.82%的已发行股本，持股数量为77,303,789股内资股[74] - 正大置地有限公司持有公司8%的已发行股本，持股数量为28,344,960股内资股[74] - 天津港发展控股有限公司持有公司5.64%的已发行股本，持股数量为20,000,000股H股[74] - 香港拓威贸易有限公司持有公司2.82%的已发行股本，持股数量为10,000,000股H股[74] - 正大集团(BVI)控股有限公司持有公司8%的已发行股本，持股数量为28,344,960股内资股[75] - 中国生物制药有限公司持有公司21.82%的已发行股本，持股数量为77,303,789股内资股[76] 行业环境 - 2023年前三季度全国社会物流总额同比增长4.8%，工业品物流总额同比增长4%[66] 会计准则 - 公司于2023年首次应用了国际财务报告准则的修订，对财务状况和表现无重大影响[27]

财务表现 - 2023年上半年营业总收入为人民币1,364,715,000元，同比增长2.49%[6][10] - 2023年上半年毛利为人民币16,815,000元，同比下降70.91%[7][11] - 2023年上半年毛利率为1.23%，同比下降3.11个百分点[8][11] - 2023年上半年公司拥有人应占溢利为人民币12,129,000元，同比下降44.92%[9][12] - 2023年上半年每股盈利为人民币3.4分，同比下降45.16%[10][12] - 2023年上半年营业溢利为人民币5,864,000元，同比下降85.41%[15] - 2023年上半年除所得税前溢利为人民币12,176,000元，同比下降74.79%[15] - 2023年上半年期末现金及现金等价物为人民币351,352,000元，同比下降15.28%[16] - 公司2023年上半年总收入为13.694亿人民币，同比下降2.5%[32][33] - 公司2023年上半年净利润为1.145亿人民币，同比下降69.3%[32][33] - 公司2023年上半年营业收入为人民币1,364,715,000元，同比增长2.49%[47] - 公司整体毛利率为1.23%，同比下降3.11个百分点[49] - 公司权益持有人应占溢利为人民币12,129,000元，同比下降44.92%[55] - 公司2023年上半年总体业绩下降，主要受汽车整车及零部件供应链物流服务业务业绩大幅下降影响[81] 资产负债 - 公司总权益从2022年12月31日的999,268千元人民币下降至2023年6月30日的982,415千元人民币[17] - 非控股权益从2022年12月31日的125,384千元人民币下降至2023年6月30日的96,402千元人民币[17] - 公司总负债从2022年12月31日的1,236,132千元人民币增加至2023年6月30日的1,525,198千元人民币[17] - 公司流动负债从2022年12月31日的1,142,696千元人民币增加至2023年6月30日的1,400,150千元人民币[17] - 公司2023年上半年保留盈利从2022年12月31日的418,816千元人民币增加至427,531千元人民币[18] - 公司2023年上半年非控股权益从2022年12月31日的125,384千元人民币下降至96,402千元人民币[18] - 公司总资产为人民币2,507,613,000元，其中流动资产为人民币1,463,132,000元，非流动资产为人民币1,044,481,000元[70] - 公司总负债为人民币1,525,198,000元，其中流动负债为人民币1,400,150,000元，非流动负债为人民币125,048,000元[70] - 公司借贷总额为人民币330,922,000元，短期贷款及长期贷款中流动部分为人民币288,283,000元[71] - 公司负债比率为60.82%，较2022年底的55.30%有所上升[74] 现金流 - 公司2023年上半年经营业务所用之现金净额为69,864千元人民币，较2022年同期的28,076千元人民币有所增加[19] - 公司2023年上半年投资业务所用之现金净额为28,276千元人民币，较2022年同期的51,941千元人民币有所减少[19] - 公司2023年上半年融资业务所得之现金净额为34,863千元人民币，较2022年同期的14,965千元人民币有所增加[19] - 公司2023年上半年现金及现金等价物减少净额为63,277千元人民币，较2022年同期的8,900千元人民币有所增加[19] 业务收入 - 汽车整车及零部件供应链物流服务收入为5.639亿人民币，同比下降8.3%[32][33] - 物资采购及相关物流服务收入为7.826亿人民币，同比增长12.7%[32][33] - 公司汽车整车及零部件供应链物流服务业务营业收入同比下降8.26%[63] - 公司物资采购及相关物流服务业务营业收入同比增长12.81%[65] - 公司国产整车物流服务量为245,952台，同比增长5.88%[62] - 公司进口车物流服务量为15,608台，同比下降32.84%[62] - 仓储、监管、代理及其他服务收入为人民币19,598,000元，同比下降19.71%[66] - 电子零部件供应链物流服务收入为人民币378,829,000元，同比下降21.27%[67] - 冷链物流服务收入为人民币113,673,000元，同比增长14.17%[68] 成本与费用 - 截至2023年6月30日止六个月，公司销售成本为1,347,900千元人民币，同比增长5.8%[35] - 公司2023年上半年物业、厂房及设备折旧为19,343千元人民币，较2022年同期的19,050千元人民币略有增加[35] - 公司2023年上半年所得税开支为-726千元人民币，较2022年同期的-10,937千元人民币大幅减少[35] - 公司2023年上半年折旧及摊销费用为1934万人民币，同比增长1.5%[32][33] - 公司2023年上半年融资成本为1137万人民币，同比增长10.7%[34] - 公司2023年上半年利息收入为498万人民币，同比下降34.6%[34] - 公司2023年上半年政府补贴收入为38.6万人民币，同比下降47.4%[34] - 公司管理费用为人民币21,564,000元，同比下降18.47%[51] - 公司财务费用为人民币11,367,000元，同比上升10.70%[53] 股东与股权 - 天津泰达投资控股有限公司持有公司150,420,051股内资股，占公司总股本的42.45%[88] - 正大制药投资（北京）有限公司持有公司77,303,789股内资股，占公司总股本的21.82%[88] - 正大置地有限公司持有公司28,344,960股内资股，占公司总股本的8%[88] - 天津港发展控股有限公司持有公司20,000,000股H股，占公司总股本的5.64%[88] - 香港拓威贸易有限公司持有公司10,000,000股H股，占公司总股本的2.82%[88] - 卜蜂集團有限公司持有公司28,344,960股內資股，佔公司總發行股本的8%[90] - 正大製藥投資（北京）有限公司持有公司77,303,789股內資股，佔公司總發行股本的21.82%[90] - 中國生物製藥有限公司持有公司77,303,789股內資股，佔公司總發行股本的21.82%[90] 管理层与公司治理 - 楊衛紅辭任公司總經理職務，馬欣被任命為副總經理（主持工作），職位相當於行政總裁[92][98] - 公司已遵守GEM上市規則附錄十五第二部份的企業管治守則，但存在董事會主席與行政總裁角色未分離的偏離情況[94] - 公司審核委員會由獨立非執行董事程新生教授（主席）、羅文鈺教授及何勇軍先生組成，程新生教授具備合適的專業資格和財務經驗[100] - 公司已採納董事證券交易買賣守則，所有董事確認遵守該守則[102] - 公司及其附属公司在报告期内未进行任何上市证券的购买、赎回、出售或注销[103] - 董事会成员包括执行董事杨卫红先生、非执行董事李健先生、孟雋女士、孙静女士及张炎先生，以及独立非执行董事程新生教授、何勇军先生、罗文钰教授及彭作文先生[103] 员工与薪酬 - 公司员工总数为1,037人，较2022年同期的1,160人有所减少[79] - 公司员工成本为人民币71,136,000元，较2022年同期的72,461,000元略有下降[79] - 公司2023年上半年向董事及主要管理层支付的短期福利为2,397千元人民币，较2022年同期的2,281千元人民币增加5%[43] 未来展望 - 公司将继续盘活存量、扩大增量、提升质量，稳固发展汽车物流、数智物流、仓储物流、电子部品物流和冷链物流五项经营业态[83] - 公司将推动物资采购业务向供应链管理服务业务转型，统筹供应链管理服务业务、大宗商品贸易业务及供应链金融业务[83] - 公司将继续坚定信心，创新业务，全力以赴推进高质量发展[84] 其他 - 截至2023年6月30日，公司董事、监事及最高行政人员未持有公司股份或相关股份的权益或淡仓[85] - 截至2023年6月30日，公司董事、监事及最高行政人员未持有公司股份或相关股份的权益或淡仓[86]

财务表现 - 截至2023年6月30日止六个月，公司总营业收入约为人民币1,364,715,000元，较去年同期增长约2.49%[11] - 公司净利润约为人民币12,129,000元，较去年同期下降约44.92%[14] - 公司收入为136.47亿元人民币，较去年同期增长2.5%[20] - 公司毛利为1.68亿元人民币，较去年同期大幅下降70.9%[20] - 公司營業溢利为0.59亿元人民币，较去年同期大幅下降85.4%[20] - 公司总资产达到250.76亿元人民币，较去年底增长12.3%[21] - 公司总负债为152.52亿元人民币，较去年底增长23.4%[22] - 公司现金及现金等价物净减少为6.33亿元人民币，较去年同期增加了8.9%[24] - 公司整体毛利率为1.23%，较去年同期下降了3.11个百分点[13] - 公司财务费用为人民币11,367,000元，较去年同期增加10.70%[58] 业务情况 - 公司主要从事在中国提供综合物流服务，包括供应链解决方案和物资采购及相关物流服务[29] - 公司的两个可呈报分部主要业务包括汽车整车及零部件供应链物流服务以及物资采购及相关物流服务[35] - 公司冷鏈物流服务业务營业收入较去年同期增加14.17%[73] - 公司汽车整车及零部件供应链物流服务业务營业收入和毛利率均大幅下降[62] - 公司物资采购及相关物流服务业务營业收入和營业利润均有所增长[63] - 公司倉儲、運輸、監管業務營业收入和營业利润均有所下降[64] 公司治理 - 公司成立于2006年6月26日，是由天津泰达投资控股有限公司和天津经济技术开发区国有资产经营公司共同发起成立的投资控股有限公司[25] - 公司的H股于2008年4月30日在联交所GEM上市[27] - 公司董事会已根据GEM上市规则第5.28条的要求成立了审计委员会，目前由独立非执行董事程新生教授（主席）、罗文鈺教授和何勇军先生组成[105] - 公司董事会在2023年7月13日举行的第六届董事会第四次（临时）会议上，杨伟红先生辞去了公司总经理职务，马欣女士被任命为公司副总经理（主持工作），其职位相当于行政总裁[97]

财务表现 - 公司2023年第一季度总营业收入为人民币617,991,000元，同比下降9.08%[6] - 公司2023年第一季度毛利为人民币177,000元，同比下降99.49%[7] - 公司2023年第一季度毛利率为0.03%，同比下降5.12个百分点[8] - 公司2023年第一季度归属于公司所有者的利润为人民币5,215,000元，同比下降66.08%[9] - 公司2023年第一季度每股盈利为人民币1.5分，同比下降65.12%[9] - 公司2023年第一季度销售成本为人民币617,814,000元，同比下降4.17%[14] - 公司2023年第一季度行政开支为人民币11,553,000元，同比下降0.58%[14] - 公司2023年第一季度其他收入为人民币3,146,000元，同比下降31.61%[14] - 公司2023年第一季度融资成本为人民币5,943,000元，同比上升45.48%[14] - 公司2023年第一季度所得税开支为人民币2,000元，同比下降99.97%[14] - 公司2023年第一季度收入为620,165千元人民币，其中供应链及物流服务收入为244,174千元人民币，物资采购及相关物流服务收入为364,244千元人民币[27] - 公司2023年第一季度分部业绩为-8,910千元人民币，其中供应链及物流服务分部业绩为-10,062千元人民币，物资采购及相关物流服务分部业绩为-1,987千元人民币[27] - 公司2023年第一季度折旧及摊销为4,249千元人民币[27] - 公司2023年第一季度所得税开支为2千元人民币[27] - 公司2023年第一季度除所得税前溢利为550千元人民币[27] - 公司2023年第一季度期內溢利为548千元人民币[27] - 公司截至2023年3月31日的营业收入为617,991,000元，同比下降9.08%，主要由于汽车整车及零部件供应链物流服务业务下降[37] - 公司2023年第一季度的销售成本为617,814,000元，同比下降4.17%[29] - 公司2023年第一季度的折旧与摊销费用为4,249,000元，同比增长7.73%[29] - 公司2023年第一季度的利息收入为2,654,000元，同比下降33.58%[29] - 公司2023年第一季度的所得税开支为2,000元，同比下降99.97%[30] - 公司2023年第一季度的每股盈利为5,215,000元，同比下降66.08%[32] - 公司2023年第一季度的加权平均股份数为354,312,000股，与去年同期持平[32] - 公司整体毛利率为0.03%，较上年同期的5.15%下降5.12个百分点，主要由于主要客户主机厂减产和进口车数量减少[38][39] - 公司管理费用为人民币11,553,000元，较上年同期减少人民币67,000元，降幅为0.58%[40] - 公司应占合营联营公司业绩为人民币9,599,000元，较上年同期增加人民币1,675,000元，增幅为21.14%，主要由于合营企业天津泰达阿尔卑斯物流有限公司经营业绩大幅增长[41] - 公司财务费用为人民币5,943,000元，较上年同期增加人民币1,858,000元，增幅为45.48%，主要由于第一季度增加融资租赁相关手续费[43] - 公司汽车整车及零部件供应链物流服务业务营业收入为人民币244,174,000元，较上年同期减少人民币76,742,000元，降幅为23.91%[52][53] - 公司物资采购及相关物流服务业务营业收入为人民币364,244,000元，较上年同期增加人民币13,623,000元，增幅为3.89%[54] - 公司仓储、监管、代理及其他服务业务营业收入为人民币9,573,000元，较上年同期增加人民币1,406,000元，增幅为17.22%[55] - 公司电子零部件供应链物流服务业务营业收入为人民币202,603,000元，较上年同期减少人民币38,441,000元，降幅为15.95%[56] - 公司冷链物流服务业务营业收入为人民币69,746,000元，较上年同期增加人民币21,502,000元，增幅为44.57%[58] 业务发展 - 公司主要业务为在中国提供综合物流服务，包括供应链解决方案及物资采购及相关物流服务[18] - 公司将继续坚持综合性物流发展道路，稳定汽车物流和电子零部件物流主业，同时拓宽业务范围[61] - 公司将在控制风险的前提下，利用物资采购业务带动和支撑整体业务，整合现有资源，推动实体物流业务的创新和发展[61] 股权结构 - 公司向正大置地转让28,344,960股（普通股的8%），向正大制药转让77,303,789股（普通股的21.82%）[17] - 天津泰达投资控股有限公司持有公司150,420,051股内资股，占公司总发行股本的42.45%[65] - 正大制药投资（北京）有限公司持有公司77,303,789股内资股，占公司总发行股本的21.82%[65] - 正大置地有限公司持有公司28,344,960股内资股，占公司总发行股本的8%[65] - 天津港发展控股有限公司持有公司20,000,000股H股，占公司总发行股本的5.64%[65] - 香港拓威贸易有限公司持有公司10,000,000股H股，占公司总发行股本的2.82%[65] - 正大置地、正大制药及其联系人士在公司股份中的视作权益分别为28,344,960股内资股，占公司总发行股本的8%[66] 公司治理 - 公司董事会主席杨卫红先生自2018年5月11日起兼任总裁职务，未来将根据业务发展需要适时分开这两个职位[75][76] - 公司审计委员会由独立非执行董事程新生教授（主席）、罗文钰教授及何勇军先生组成，程新生先生具备合适的专业资格和财务经验[77] - 公司在本报告期内未购买、赎回或出售任何上市证券[80] - 公司已采纳按照GEM上市规则第5.48至5.68条订定的董事证券交易买卖守则，所有董事均确认遵守该守则[79] - 公司在本报告期内遵守了GEM上市规则附录十五第二部份所载的企业管治守则，惟董事会主席与行政总裁的角色未分开[71] - 公司董事会认为合并主席与总裁的角色可有效制定及执行集团策略，并做出符合股东利益的适当决定[75] - 公司审计委员会已审阅本报告期内的未经审核业绩，并据此提供建议及意见[78] - 公司在本报告期内无董事、监事或最高行政人员变更，除周志远先生于2023年5月12日退任非执行董事，孙静女士同日获委任为非执行董事[70] - 公司在本报告期内无任何董事、控股股东或主要股东从事与集团业务构成竞争的业务，亦无其他利益冲突[69] - 公司在本报告期内无其他人士（董事、监事或最高行政人员除外）拥有根据证券及期货条例须披露的权益或淡仓[68] 担保与融资 - 公司为其全资子公司天津泰达供应链科技有限公司提供4,000,000元的贷款担保，到期日为2023年9月26日[34] - 公司为其全资子公司天津开发区公共保税仓有限公司提供56,000,000元的融资租赁担保，到期日为2028年2月15日[35] 股东与董事权益 - 截至2023年3月31日，公司董事、监事及最高行政人员未持有公司或其任何相关法团的股份、相关股份或债券的权益或淡仓[62] - 截至2023年3月31日，公司董事、监事及最高行政人员未持有公司股份的权益，也未获授予或行使任何认购公司股份或购买公司股份的权利[63]

财务表现 - 公司2023年第一季度营业总收入为人民币617,991,000元，同比下降9.08%[11] - 公司2023年第一季度毛利为人民币177,000元，同比下降99.49%[12] - 公司2023年第一季度毛利率为0.03%，同比下降5.12个百分点[13] - 公司2023年第一季度归属于公司股东的净利润为人民币5,215,000元，同比下降66.08%[14] - 公司2023年第一季度每股盈利为人民币1.5分，同比下降65.12%[16] - 公司2023年第一季度收入为617,991千元人民币，同比下降9.1%[19] - 2023年第一季度毛利为177千元人民币，同比下降99.5%[19] - 2023年第一季度除所得税前溢利为550千元人民币，同比下降98.3%[19] - 2023年第一季度每股盈利为1.5人民币分，同比下降65.1%[19] - 公司2023年第一季度总收入为6.20165亿人民币，同比下降9.3%[32][33] - 公司2023年第一季度净利润为548万人民币，同比下降97.8%[32][33] - 公司2023年第一季度折旧及摊销费用为4249万人民币，同比增长7.7%[32][33] - 公司2023年第一季度销售成本为6.17814亿人民币，同比下降4.2%[34] - 公司2023年第一季度利息收入为2654万人民币，同比下降33.6%[34] - 公司2023年第一季度每股盈利为0.0147人民币，同比下降66.1%[37] - 公司2023年第一季度未分配其他收入为6684万人民币，同比增长67.3%[32] - 公司2023年第一季度未分配公司开支为880万人民币，同比下降17.4%[32] - 公司2023年第一季度营业收入为人民币617,991,000元，同比下降9.08%，主要由于汽车整车及零部件供应链物流服务业务下降[42] - 公司2023年第一季度整体毛利率为0.03%，同比下降5.12个百分点，主要由于主要客户主机厂减产及进口车数量减少[43] - 公司2023年第一季度财务费用为人民币5,943,000元，同比增长45.48%，主要由于第一季度增加融资租赁相关手续费[48] 业务表现 - 公司主要业务在中国提供综合物流服务，包括供应链解决方案及物资采购[23] - 公司2023年第一季度汽车整车及零部件供应链物流服务收入为2.44174亿人民币，同比下降23.9%[32][33] - 公司2023年第一季度物资采购及相关物流服务收入为3.64244亿人民币，同比增长3.9%[32][33] - 公司2023年第一季度国产整车物流服务量为108,495台，同比下降15.64%；进口车物流服务量为5,094台，同比下降61.80%[57] - 公司2023年第一季度物资采购及相关物流服务业务营业收入为人民币364,244,000元，同比增长3.89%[59] - 公司2023年第一季度仓储、监管、代理及其他服务业务营业收入为人民币9,573,000元，同比增长17.22%[60] - 公司2023年第一季度电子零部件供应链物流服务业务营业收入为人民币202,603,000元，同比下降15.95%[61] - 冷链物流服务营业收入为69,746,000元，同比增长44.57%[63] - 第一季度汽车整车及零部件供应链物流服务业务因主要客户减产和进口车数量减少，业绩大幅下降[64] - 物资采购及相关物流服务业务、电子零部件供应链物流服务业务及其他传统物流业务业绩较去年同期有所上升[65] - 公司将继续坚持综合性物流发展道路，稳定汽车物流和电子零部件物流主业，同时拓宽业务范围[66] - 公司将在控制风险的前提下，利用物资采购业务带动和支撑整体业务，整合现有资源，推动实体物流业务的创新和发展[66] 公司治理 - 公司财务报表以人民币为功能货币呈列[25] - 公司未审核简明合并财务报表根据国际财务报告准则（IFRS）编制[26] - 公司在2023年第一季度应用了多项国际财务报告准则的修订，但对财务状况无重大影响[27][28] - 公司经营分部分为两大类，由负责的分部管理组织独立管理[29] - 公司为全资子公司天津泰达供应链科技有限公司提供人民币4,000,000元的贷款担保，贷款到期日为2023年9月26日[39] - 公司为全资子公司天津开发区公共保税仓有限公司提供人民币56,000,000元的融资租赁担保，到期日为2028年2月15日[40] - 天津泰达投资控股有限公司持有公司42.45%的股份，为公司最大股东[70] - 正大制药投资（北京）有限公司持有公司21.82%的股份[70] - 正大置地有限公司持有公司8%的股份[70] - 天津港发展控股有限公司持有公司5.64%的股份[70] - 香港拓威贸易有限公司持有公司2.82%的股份[70] - 正大置地有限公司持有公司28,344,960股内资股，占公司总股本的8%[71] - 正大制药投资（北京）有限公司持有公司77,303,789股内资股，占公司总股本的21.82%[72] - 中国生物制药有限公司持有公司77,303,789股内资股，占公司总股本的21.82%[72] - 公司董事会主席与总裁职位由杨卫红先生一人担任，自2018年5月11日起至今[80] - 公司审核委员会由独立非执行董事程新生教授（主席）、罗文钰教授及何勇军先生组成[82] - 公司审核委员会已审阅本报告期内的未经审核业绩，并据此提供建议及意见[83] - 公司董事会认为合并主席与总裁的角色可有效制定及执行集团决策，符合股东整体利益[80] - 公司未来将根据业务发展需要，适时分开主席与总裁的职位[81] - 公司董事、控股股东及主要股东均未从事与集团业务构成竞争的业务[74] - 公司已遵守GEM上市规则附录十五第二部份所载之企业管治守则，除主席与行政总裁角色未分开外[76] - 公司董事已确认遵守集团董事证券交易守则[84] - 报告期内公司及其子公司未进行任何上市证券的购买、赎回或出售[85] - 董事会成员包括执行董事杨卫红先生及多位非执行董事和独立非执行董事[85]

财务表现 - 2022年度營業收入約为人民幣3,301,143,000元，较上一年同期增长约7.54%[16] - 2022年度股东应占全面收入约为人民幣27,040,000元，每股盈利约为人民幣0.08元[19] - 截至2022年12月31日，公司总资产约为人民幣2,235,400,000元，流动资产约为人民幣1,184,549,000元[20] - 2022年度财务成本为人民币20,702,000元，较去年同期减少12.07%[57] - 2022年度税务支出为人民币21,261,000元，较去年同期减少36.25%[58] - 2022年度权益投资公允价值净变动为人民币-2,510,000元，较去年同期增加17,872,000元[59] - 2022年度应占合营、联营公司业绩为人民币54,935,000元，较去年同期增加62.75%[60] - 2022年度总利润为人民币57,024,000元，较去年同期减少3.23%；全面收入总额为人民币27,040,000元，较去年同期增加103.31%[61] - 2022年度每股股息为人民币0.03元[63] - 2022年度银行贷款余额为人民币285,175,000元[66] - 2022年度资产负债比率为55%，负债与权益比率为34%[67] - 2022年度汇兑收益为人民币656,000元[70] - 截至2022年12月31日，公司无重大或然负债[71] 公司发展与管理 - 本年度内，公司持续推进“三项制度”改革，加强人才培养和内部管理[30] - 公司强调安全第一，持续加强安全管理机制，确保安全生产[32] - 2023年，公司将继续稳步推进工作，抓住机遇，努力实现高质量发展[42] - 公司建立了独立的稳固的治理结构，确保ESG治理与业务战略一致[90] - 董事会负责监督集团的可持续发展战略的执行，选择具有适当技能和经验的成员[91] - 集团成立了ESG工作小组，负责执行具体的ESG事项，与第三方合作收集和分析数据[92] - 集团致力于将ESG管理融入企业风险管理体系，特别关注气候变化和环境法规相关风险[93] 环境保护与可持续发展 - 公司致力于提高能源效率，通过优化运输计划、改变运输方式和改进运输技术来减少温室气体排放[123] - 公司密切关注中国政府的30-60双碳目标，通过加强管理和司机的培训来提高应对气候变化风险的能力[124] - 公司已实现空气污染物排放密度降低至低于0.03千克/千平方米的硫氧化物、23.3千克/千平方米的氮氧化物和1.7千克/千平方米的颗粒物的目标[127][128] - 公司已实现温室气体排放密度降低至低于16.5噸二氧化碳当量/千平方米的目标[131] - 公司在2022年遵守了所有适用的环保法律和监管要求，没有违反与空气排放、温室气体排放、向水或土地排放以及有害和无害废物有关的重大法律法规[146] - 2022年，公司的排放量按类别划分如下：硫氧化物排放量为22.7千克，氮氧化物排放量为17,883.2千克，顆粒物排放量为1,292.9千克，总温室气体排放量为11,116.0 tCOe，无害废水排放量为65,789.0立方米，一般生活垃圾排放量为413.1吨，固体废弃物排放量为6.6吨[150] - 大部分公司产生的废水排放到市政污水系统中，除了能获取完整废水排放记录的部分外，其他部分的废水排放量被假定等于消耗量[153] - 2022年，集团的空气排放总量略有增加，主要来自于车辆运输需求和装卸作业，导致燃料消耗增加[156] - 2022年，集团的温室气体排放总量比2021年增加约10.9%，主要来源包括汽车和叉车的柴油和汽油消耗，以及外购电力和蒸汽消耗[157] - 集团采取了优化、转变和改进等关键方法来监控和控制运输车辆的直接排放，以减少空气污染物排放量[157] - 集团鼓励和要求驾驶员保持良好的驾驶习惯，如停车时关闭怠速引擎，以减少燃料损耗和降低空气排放[160] - 2022年，公司主要消耗的主要资源包括柴油、汽油、天然气、电力、蒸汽、水、包装材料和纸张[175] - 公司2022年的总能源消耗量为28,503.8兆瓦时，较2021年增长了11.1%[176] - 公司计划通过提升车队车辆的能源效率和使用可再生能源等可持续解决方案来控制能耗表现[180] - 2022年，集团包装材料使用量显著减少，仅使用少量塑料袋和纸箱[188] - 2022年，集团纸张消耗量较2021年大幅增加，已优化数据收集系统以统计所有分公司的纸张消耗量[190] - 集团制定了《气候变化政策》，根据气候相关财务披露工作小组的建议，识别了与业务相关的几种物理和转型风险[196]

财务业绩与报告 - 公司截至2022年12月31日止年度的经审核合并财务业绩已公布[1] - 公司年度报告全文已载列于公告中，并遵守联交所GEM证券上市规则的相关规定[1] - 公司年度报告的印刷版本将适时寄发予股东，并可在联交所网站及公司网站阅览[1] - 公司董事会对公告内容的准确性和完整性承担全部责任[3] - 公告将在联交所网站及公司网站刊登七天[4] - 2022年公司营业总收入为3,301,143,000元人民币，同比增长7.54%[24] - 2022年公司税前利润为80,795,000元人民币，较2021年的112,660,000元人民币有所下降[21] - 2022年公司年度净利润为59,534,000元人民币，较2021年的79,308,000元人民币有所下降[21] - 2022年公司每股基本盈利为0.08元人民币，较2021年的0.1元人民币有所下降[21] - 2022年公司非流动资产为1,050,851,000元人民币，较2021年的1,066,195,000元人民币略有下降[22] - 2022年公司流动负债为1,142,696,000元人民币，较2021年的978,253,000元人民币有所增加[22] - 2022年公司股东应占全面收入总额为27,040,000元人民币，较2021年的13,300,000元人民币有所增加[24] - 截至2022年12月31日，公司总资产为人民币2,235,400,000元，较2021年增长人民币159,217,000元[25] - 截至2022年12月31日，公司流动资产为人民币1,184,549,000元，较2021年增长人民币174,561,000元[25] - 公司归属于股东的权益为人民币873,884,000元，较2021年增长3.19%[25] - 公司每股净资产为人民币2.47元，较2021年增长3.35%[25] - 公司2022年营业收入为33.01亿元人民币，同比增长7.54%[59] - 公司2022年销售成本为31.69亿元人民币，同比增长9.42%，毛利率为3.99%，同比下降1.66个百分点[60] - 公司2022年行政开支为5645.7万元人民币，同比下降4.63%[61] - 公司2022年融资成本为2070.2万元人民币，同比下降12.07%[62] - 公司2022年税务开支为2126.1万元人民币，同比下降36.25%[63] - 公司2022年應佔合營、聯營公司業績為人民幣54,935,000元，同比增長62.75%，主要由於天津泰達阿爾卑斯及泰達行經營業績大幅增長[65] - 公司2022年溢利總額為人民幣57,024,000元，同比下降3.23%，但本公司權益持有人應佔全面收入總額為人民幣27,040,000元，同比增長103.31%，主要由於投資收益大幅增長[66] - 公司2022年銀行貸款餘額為人民幣285,175,000元，較2021年的人民幣251,490,000元有所增加[71] - 公司2022年總負債與總資產比率為55%，較2021年的53%有所上升，資本與負債比率為34%，較2021年的33%略有增加[72] - 公司2022年投資物業人民幣183,000,000元及銀行存款人民幣113,987,000元已抵押予銀行以獲得貸款融資[73] - 公司2022年匯兌收益為人民幣656,000元，主要由於豐田物流的美元、日元及港幣外幣業務[75] - 公司2022年僱員總數為1,123人，較2021年的1,214人有所減少[80] - 公司2022年無重大投資或資本資產的未來計劃，亦無重大收購或出售附屬公司、聯營公司及合營企業[77][78] 董事会与管理层 - 公司董事会包括执行董事杨卫红先生，非执行董事李健先生、徐志敏先生、周志远先生及张炎先生，以及独立非执行董事程新生先生、何勇军先生、罗文钰先生及彭作文先生[2] - 公司董事会辖下委员会包括审核委员会、薪酬委员会和提名委员会[17] - 公司高级管理层包括总经理杨卫红先生、唐志忠先生和吴艳敏女士[17] 业务表现 - 2022年公司电子零部件供应链物流服务和冷链物流服务业务业绩同比大幅增长[28] - 2022年公司物资采购及相关物流服务业务业绩同比大幅增长[28] - 2022年公司汽车整车及零部件供应链物流服务业务、仓储及其他板块业绩同比下降[28] - 2022年公司按公允价值计量的权益工具减值亏损较上年同期大幅减少[29] - 2022年公司整体业绩较上年度大幅增长[29] - 2022年公司成功拓展内航船运输和国际铁路多式联运业务[31] - 公司主要业务包括汽车整车及零部件物流、电子零部件物流、冷链物流等[49] - 汽车整车及零部件供应链物流服务营业收入为13.38亿元人民币，同比下降3.2%[53] - 物资采购及相关物流服务营业收入为19.08亿元人民币，同比增长16.53%[54] - 保税仓储、监管及其他服务营业收入为5562.4万元人民币，同比增长9.73%[55] - 电子零部件供应链物流服务营业收入为10.31亿元人民币，同比增长12.37%，营业利润为6938.7万元人民币，同比增长53.37%[56] - 冷链物流服务营业收入为3.52亿元人民币，同比增长39.93%，营业利润为3034.7万元人民币，同比增长93.38%[58] 风险管理与ESG - GEM市场定位为中小型公司提供上市平台，投资风险较高[6] - GEM上市公司证券可能较主板证券承受更大的市场波动风险[8] - 公司采用运营控制方法并遵循重要性原则，将年度收入贡献较大的主要业务或控股超过50%的业务纳入报告范围[88] - 公司2022年主要业务包括汽车整车及零部件物流供应链服务、物资采购及相关物流服务、以及冷链物流服务[88] - 由于股权变动，公司2022年电子零部件物流服务业务的ESG表现不再纳入报告范围[89] - 公司严格遵循香港联交所《环境、社会及管治报告指引》，确保报告符合重要性、量化、平衡和一致性原则[90][91][92][94] - 公司董事会每年至少召开一次会议，审查和确定ESG事宜的重要性、风险和机遇，并评估其表现和进展[96] - 公司董事会负责确保风险管理及内部监控系统的有效性，并审批报告内的披露资料[96] - 公司成立ESG工作小组，负责执行和监督各业务单元的ESG相关工作，并每年至少一次向董事会汇报[97] - 公司将ESG管理方针融入企业风险管理体系，研究并落实地方政府制定的措施和应急预案，以应对潜在风险[98] - 公司特别关注物流运营过程中的环境影响，并在制定长期发展战略时优先考虑政府支持和行业要求[101] - 公司致力于控制每千平方米的能源消耗，减少业务对资源消耗的依赖性[104] - 公司设定内部ESG关键绩效指标，包括每千平方米用电量和车辆运输燃料消耗，并通过董事会监督和定期报告进行审查[105] - 公司积极加强供应商沟通，探索海铁联运等替代物流解决方案，并支持附属公司向智能化转型[107][108] - 公司将可持续发展目标与国家碳中和目标联系起来，积极采用可再生燃料，减少碳排放[111] - 公司设立量化环境目标，定期评估进展，以明确阶段性改善措施[112] - 公司在后疫情时代探索更环保的物流解决方案，深化与客户和供应商的合作，实现可持续业务[113] - 公司定期进行重要性评估，以确定持份者的主要关注事项及重大利益，并提交董事会审查[119][122] - 公司确定了4个最重要的环境、社会及管治事宜：服务质量、货物安全、应急风险应对能力和供应商风险管理[123] - 公司支持联合国可持续发展目标，并确定与其整体可持续发展议程相关的目标3、9及13[125] - 公司通过公开及具建设性的对话与主要持份者沟通，以推动可持续发展[116] - 公司聘请独立第三方进行在线重要性评估调查，以确保评估的准确性和客观性[121] - 公司通过多种沟通渠道与政府、股东、员工、客户、供应商及公众保持定期沟通[117][118] - 公司将继续努力应对重要性评估所反映的重大议题下的风险及机遇，以推动可持续发展[119][120] - 公司通过公益活动和社区投资参与社区活动，并关注环境保护意识[118] - 公司通过定期报告、公告及股东大会与股东保持沟通，关注投资回报和商业道德[117] - 公司通过客户满意度调查和客户服务热线与客户保持沟通，关注生产及服务质量保证[118] - 公司通过优化运输方案、转变运输方式和改进运输技术，致力于提高能源效率和减少温室气体排放[128] - 公司已制定《环境政策》，目标是减少排放和节约资源，并在2022年实现了多个环境目标[131] - 2022年，公司空气污染物排放密度降低至硫氧化物0.03千克/千平方米、氮氧化物23.3千克/千平方米、颗粒物1.7千克/千平方米[132][133][134] - 2022年，公司温室气体排放密度降低至16.5吨二氧化碳当量/千平方米[135][136] - 2022年，公司无害废水排放密度降低至140.0立方米/千平方米[138][139] - 2022年，公司无害固体废弃物排放密度降低至0.6吨/千平方米[140][141] - 2022年，公司柴油消耗密度降低至19.4兆瓦时/千平方米[142][143] - 2022年，公司汽油消耗密度降低至2.8兆瓦时/千平方米[144][145] - 2022年，公司天然气消耗密度降低至0.6兆瓦时/千平方米[145][146] - 2022年，公司耗电量密度降低至17.5兆瓦时/千平方米[146][147] - 2022年公司总废气排放量较2021年略有上升，主要由于汽车运输需求及装卸作业增多，导致油耗增加[161] - 2022年公司温室气体排放总量为11,116.0吨二氧化碳当量，较2021年的10,025.8吨有所增加[155] - 2022年公司氮氧化物排放量为17,883.2千克，较2021年的14,159.9千克显著增加[155] - 2022年公司颗粒物排放量为1,292.9千克，较2021年的1,047.3千克有所增加[155] - 2022年公司无害废水排放量为65,789.0立方米，较2021年的84,921.6立方米有所减少[155] - 2022年公司无害废弃物排放量为413.1吨，较2021年的385.3吨有所增加[155] - 2022年公司有害废弃物排放量为6.6吨，较2021年的0.8吨显著增加[155] - 2022年公司总楼面面积约为778,847.4平方米，较2021年的606,792.3平方米有所增加[155] - 2022年公司仅回收约0.01吨废纸，较2021年的10.0吨显著减少[159] - 公司2022年温室气体排放总量较2021年增加约10.9%，主要受新增披露外购蒸汽排放及剔除淡水及污水处理相关排放的影响[162] - 公司2022年废水排放量较2021年下降约22.5%，主要由于报告披露范围的变化[169] - 公司2022年无害废弃物及有害废弃物排放量较2021年均有所增加，主要由于优化了废弃物统计系统[172] - 公司通过优化物流规划、提高装载率及运输效率等措施，减少不必要的运输，以降低直接排放[162] - 公司采用液氨作为替代制冷剂，并确保制冷设备中的制冷剂妥善保存，以减少制冷剂泄漏带来的危害[167] - 公司安装专业油脂分离及储存容器，并委托专业机构进行污水处理，以最小化对环境的影响[170][171] - 公司通过制定内部政策及指派专人进行设备日常检查，以降低噪音影响[175] - 公司通过制定及监测关键绩效指标，规范采购行为及资源消耗，以提高资源使用效率[179] - 公司2022年主要消耗资源包括柴油、汽油、天然气、电力、蒸汽、水、包装材料及纸张[180] - 2022年公司柴油消耗量为14,259.4兆瓦时，较2021年的11,755.6兆瓦时有所增加[181] - 2022年公司汽油消耗量为828.3兆瓦时，较2021年的1,726.6兆瓦时显著减少[181] - 2022年公司天然气消耗量为235.5兆瓦时，较2021年的322.2兆瓦时有所减少[181] - 2022年公司电力消耗量为11,839.8兆瓦时，较2021年的10,607.8兆瓦时略有增加[181] - 2022年公司蒸汽消耗量为1,340.8兆瓦时，较2021年的1,237.2兆瓦时略有增加[181] - 2022年公司总能源消耗量为28,503.8兆瓦时，较2021年的25,649.4兆瓦时有所增加[181] - 2022年公司用水量为67,870.0立方米，较2021年的87,743.0立方米显著减少[181] - 2022年公司柴油消耗量增加主要由于车辆运输及装卸作业需求增多以及货车怠速制冷情况增多[185] - 2022年公司电力消耗量增加主要由于仓库日常运营需求增加[187] - 2022年公司蒸汽消耗量增加主要由于冬季运营量逐渐增大，供暖需求增加[189] - 2022年公司包装材料使用量大幅下降，主要由于电子元件物流服务业务被排除在披露范围外[193] - 公司将继续研究和应用由可回收材料制成的替代包装材料，以最小化环境足迹[193] - 2022年公司纸张消耗量较2021年大幅上升，原因是优化了数据收集系统以统计所有分公司的纸张消耗量[195] - 公司实施了一系列内部措施以减少纸张消耗，包括默认双面打印、收集单面纸重复使用和回收、提高企业邮箱和协同办公应用平台的利用率[195] - 公司决定控制车辆和制冷机的采购过程，优先采购环保性能更好的产品[198] - 公司积极探索应用可再生能源的可能性，并购置以较洁净的新能源替代化石燃料的车辆[198] - 公司严格执行反食品浪费与粮食节约减损工作方案，利用科技手段加强监督检查力度[199] - 公司通过官方网站等宣传媒体传播公益广告，大力提倡爱惜粮食的理念[199] 未来计划与战略 - 2023年国内经济呈现较好发展态势，但地缘政治和能源危机仍带来不确定性[38] - 公司将继续依托区域优势，发挥物流行业作用，提升汽车物流和电子零部件物流的核心竞争力[38] - 公司计划整合堆场、铁路、冷库等资源，推动高质量发展和整体业绩提升[39] - 汽车物流业务将探索铁路货运专用线的供应链管理服务，并制定综合业务方案[41] - 公司计划拓展第三方物流业务，实质性开展“一单制”海铁联运业务[42] - 公司将加强内部管理，优化薪酬管理制度，提升治理水平[43] - 公司将继续推进信息化建设，完善智慧运营管理平台，确保资金安全[44] - 公司将提高安全生产和消防安全管理水平，防范安全事故发生[45] - 2023年公司将稳步推进各项工作，把握机遇，转变作风，推动高质量发展[47]