股本结构 - 公司全部已发行股本为985,621,407股每股面值0.01港元的普通股[5] - 吴健威直接及间接持股占比29.23%[3][5] - 梁子豪直接及间接持股占比25.01%[3][5] 未行使权益 - 截至2025年9月22日，未行使权证数目为23,000,000和100,000,000，行使价0.5和0.8港元[8] - 多笔购股期权未行使，可发行新股份数分别为20,852,000、1,600,000和58,200,000[12] - 95,600,000港元可换股票据未行使，最多可配发191,200,000股换股股份[12] 其他 - 公司须按规则在表格详情不准确后尽快提交修订资料报表[16]

股份数据 - 2025年8月31日已发行股份（不含库存）953,575,399股，库存股份0股[3] - 2025年9月22日配售新股32,046,008股，占比3.4%，每股发行价0.5 HKD[3] - 2025年9月22日结束时，已发行股份（不含库存）985,621,407股，库存股份0股[3] 其他事项 - 公司确认股份发行获董事会授权批准，遵循规定并收取全部款项[4] - 若股份以超一个每股价格发行，须提供每股成交量加权平均价格[6] - 上市须履行《主板上市规则》/《GEM上市规则》规定的先决条件[7]

决议案情况 - 2025年9月15日股东特别大会决议案获股东投票表决正式通过[4] - 决议案赞成票33,192,613股，占比100.00%，反对票0股，占比0.00%[5] 股份相关 - 建议以每股0.5港元认购32,046,008股股份，将16,023,004港元资本化[5] - 股东特别大会日期已发行股份为953,575,399股[7] - 梁子豪等四人合共持股344,461,225股，占比约36.12%，须放弃投票[7] - 赋予股东投票权股份总数609,114,174股，占比约63.88%[7]

战略合作协议 - 基石科技关联公司Spark EV与Mile Green达成战略合作 共同为泰国电动摩托车市场提供全面充电解决方案 [1] - 第一阶段计划在现有充电站点增设电动摩托车专用充电点 融合Mile Green的绿色电池和创新充电技术优势 [1] - 下一阶段将聚焦软硬件系统无缝整合与开发 打造操作直观便捷高效的一站式平台 [1] 泰国市场潜力 - 泰国电动摩托车家庭拥有率高达87% 位居全球第一 显示出庞大的市场规模 [2] - 2023年泰国电动摩托车新注册量同比增长超过250% 预示巨大市场潜力 [2] - 基石科技通过Spark EV已在泰国运营超过70个充电站及200个充电点 [2] 业务拓展计划 - 公司计划2024年底前将泰国充电网络扩展至250个站及700个充电点 [2] - 此次合作是公司国际化战略的重要部分 泰国被选为首个海外市场 [2] - 合作将实现横向业务覆盖与纵向产业链整合的双重拓展 [1] 技术协同效益 - 借助Mile Green先进电池技术强化平台优势 提升充电效率与用户体验 [3] - 通过资源共享降低研发成本 加速技术迭代与市场布局 [3] - 将创造无缝顺畅的充电体验 推动绿色交通转型 [3] 战略意义 - 标志着公司充电生态系统延伸至电动摩托车领域的关键里程碑 [1] - 进一步巩固公司在香港及东南亚充电基础设施领域的领导地位 [3] - 公司拥有香港最大的公共充电网络 核心业务正稳步扩张 [2]

股本与股份 - 截至2025年8月底，公司法定/注册股本总额为10亿港元，法定/注册股份数目为100亿股，每股面值0.01港元[1] - 截至2025年8月底，公司已发行股份（不包括库存股份）数目为9.53575399亿股，库存股份数目为0，已发行股份总数为9.53575399亿股[2] - 本月内合共增加/减少(-)已发行股份（不包括库存股份）总额为0普通股[7] - 本月内合共增加/减少(-)库存股份总额为0普通股[7] 购股期权 - 2021年1月28日授出的购股期权（行使价0.54港元）本月底结存数目为2085.2万股[3] - 2022年6月17日授出的购股期权（行使价0.85港元）本月底结存数目为160万股[3] - 2022年11月17日授出的购股期权（行使价0.79港元）本月底结存数目为5820万股[3] 认股权证与可换股票据 - 非上市认股权证（2027年11月6日到期，认购价0.5港元）本月底面值为23万港元，本月底可能发行或自库存转让股份数目为2300万股[4] - 非上市认股权证（2028年10月15日到期，认购价0.8港元）本月底面值为100万港元，本月底可能发行或自库存转让股份数目为1亿股[4] - 非上市可换股票据本月底已发行总额为9560万港元，本月内发行新股数目为0，本月底可能发行或自库存转让股份数目为1.912亿股[5] 上市相关 - 公司确认本月证券发行或库存股份出售或转让已获董事会正式授权批准，且遵照相关规定进行[9] - 公司已收取证券发行或库存股份出售或转让应得的全部款项[9] - 上市的一切先决条件已全部履行[9] - 批准证券上市买卖的正式函件内所有条件已履行[9] - 每类证券在各方面均属相同[9] - 规定送呈公司注册处处长存档的全部文件已正式存档，其他法律规定已全部遵行[9] - 所有权文件按规定已发送或正准备发送[9] - 上市文件所示物业交易已完成，购买代价已缴付[9] - 债券等信托契约已制备及签署，详情已送呈公司注册处处长存档[9] 其他 - 购回股份作库存时，事件发生日期指公司购回并以库存方式持有股份的日期[10]

公司合作动态 - 基石科技控股旗下Cornerstone EV Charging成为埃克森美孚香港电动车充电服务战略合作伙伴 [1] - 埃克森美孚香港经营香港最大加油站网络之一 [1] 充电网络规模 - 公司公共充电网络覆盖超110个充电地点 [1] - 充电点数量逾1800个 [1] - 泰国Spark EV品牌运营超70个站点和200个充电点 [1] - 计划年底前扩展至250个站点和700个充电点 [1] 业务发展影响 - 加油站加设超高速充电站提升电动车驾驶者便利性 [1] - 免费泊车充电站尤其满足商用电动车需求增长（包括电动的士/货车/卡车） [1] - 公司具备加油站电动车充电基础设施开发经验 [1] 战略意义 - 合作符合环境可持续发展承诺 [2] - 支持香港绿色交通及2050年碳中和目标 [2] - 合作体现公司在电动车充电领域专业实力认可 [2] - 集团将继续扩展充电网络提供更便捷可靠充电体验 [2]

公司合作动态 - 基石科技控股间接全资附属公司Cornerstone EV Charging被选为埃克森美孚香港电动车充电服务战略合作伙伴 [1] - 埃克森美孚香港经营香港最大加油站网络之一 [1] 充电网络规模 - 公司公共充电网络覆盖超110个充电地点 [1] - 拥有逾1800个充电点 [1] - 在泰国以Spark EV品牌运营超70个站点和200个充电点 [1] - 计划年底前扩展至250个站点和700个充电点 [1] 业务发展策略 - 在油站加设超高速充电站提升电动车驾驶者便利性 [1] - 于香港各区提供免费泊车充电站应对商用电动车需求增长 [1] - 具备加油站开发电动车充电基础设施的丰富经验 [1] 行业战略意义 - 合作符合环境可持续发展承诺 [2] - 支持香港推动绿色交通和2050年碳中和目标 [2] - 合作体现公司在电动车充电领域专业实力认可 [2] - 将继续扩展充电网络提供更便捷可靠充电体验 [2]

战略合作 - 基石科技控股间接全资附属公司Cornerstone EV Charging成为埃克森美孚香港电动车充电服务战略合作伙伴 [1] - 埃克森美孚香港经营香港最大加油站网络之一 [1] 业务发展 - 合作支持香港绿色交通发展及电动车普及 符合香港2050年碳中和愿景 [1] - 公司将持续在本地及国际层面投资电动车充电业务 使命是"让电动车充电更方便" [1] 企业战略 - 合作符合公司对环境可持续发展的承诺 与减碳及倡导低碳生活目标一致 [1]

战略合作 - 基石科技控股间接全资附属公司Cornerstone EV Charging Service Limited被选为埃克森美孚香港电动车充电服务战略合作伙伴 [1] - 埃克森美孚香港经营香港最大加油站网络之一 [1] 业务发展 - 合作支持香港绿色交通发展 推动电动车普及 [1] - 公司使命为"让电动车充电更方便" 将持续投资本地及国际电动车充电业务 [1] 可持续发展 - 合作符合公司减碳及倡导低碳生活目标 [1] - 配合香港2050年碳中和愿景 与公司对环境可持续发展承诺一致 [1]

市场合作 - 基石科技控股间接全资附属公司成埃克森美孚香港电动车充电服务战略合作伙伴[5] 业务数据 - 基石公共充电网络有超110个充电地点及逾1800个充电点[6] - 基石在泰国已运营超70个站点及200个充电点[6] 未来展望 - 泰国站点计划年底前扩展至250个及700个充电点[6] - 公司将继续投资本地及国际电动车充电业务[7]