证券代码：600179 证券简称：安通控股 公告编号：2023-031 安通控股股份有限公司 关于调整 2023 年度日常关联交易预计的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： ●是否需要提交股东大会审议：本次关联交易预计事项在董事会审议权限范 围内，无需提交股东大会审议。 ●日常关联交易对上市公司的影响：公司与关联方之间的日常性关联交易属 于正常的经营业务活动，系正常的经营所需，有利于保证公司的日常运营以及能 充分利用上述关联方的资源和优势为本公司生产经营服务，实现优势互补和资源 合理配置，以效益最大化，经营效率最优化为基础进行的市场化选择，充分体现 了专业协作、优势互补的合作原则。关联交易遵循公平、公正、合理的市场价格 和条件进行，对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响，不存在损害公司和 中小股东利益的情形，也不影响公司的独立性，公司主要业务不会因此类交易而 对关联方形成依赖。 安通控股股份有限公司（以下简称"公司"）于 2023 年 4 月 14 日召开了第 八届董事会第二次会议，会议 ...

证券代码：600179 证券简称：安通控股 公告编号：2023-027 安通控股股份有限公司 关于使用闲置自有资金购买理财产品的进展公告 （二十一） 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： ●投资种类：委托理财 ●投资金额：11.80 亿元人民币 ●已履行的审议程序：安通控股股份有限公司（以下简称"公司"）于 2023 年 4 月 14 日召开了第八届董事会第二次会议、第八届监事会第二次会议分别审 议通过了《关于继续使用闲置自有资金购买理财产品的议案》。同意公司使用不 超过人民币 40 亿元的闲置自有资金进行现金管理，并选择适当的时机，购买安 全性较高、流动性较好、短期（不超过 12 个月）的低风险理财产品。在上述额 度范围内，自公司董事会审议通过之日起 12 个月内可循环滚动使用。 ●特别风险提示：本次投资产品均属于低风险的理财产品，但金融市场受宏 观经济的影响较大，不排除该项投资受到市场波动的影响。公司将根据经济形势 以及金融市场的变化适时适量的介入，因此投资的实际收益不可预期。 一、公司前次 ...

公司信息 - 公司名称：安通控股股份有限公司 [2] - 证券代码：600179 [2] - 证券简称：安通控股 [2] 活动信息 - 活动名称：2023年黑龙江辖区上市公司投资者集体接待日活动 [2] - 活动时间：2023年5月15日(周一)14:00-16:30 [2] - 活动形式：网络远程方式 [2] - 参与方式：登录"全景路演"网站、关注微信公众号"全景财经"或下载全景路演APP [2] 公司介绍 - 公司将参加由黑龙江证监局、黑龙江省上市公司协会与深圳市全景网络有限公司联合举办的投资者集体接待日活动 [2] - 公司高管将就2022年度业绩、公司治理、发展战略、经营状况和可持续发展等投资者关心的问题进行沟通交流 [2] 公告目的 - 进一步加强公司与投资者的互动交流 [2] - 欢迎广大投资者踊跃参与 [2]

财务数据 - 公司2023年第一季度营业收入为16.87亿元，同比下降15.32%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为8,256.53万元，同比下降84.29%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5,179.84万元，同比下降89.73%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为10,012.07万元，同比下降87.47%[4] - 基本每股收益为0.0195元，同比下降83.80%[4] - 加权平均净资产收益率为0.86%，同比减少5.69个百分点[5] - 公司2023年3月31日的货币资金为18.77亿元[20] - 公司2023年3月31日的交易性金融资产为27.09亿元[20] - 公司2023年3月31日的应收账款为5.49亿元[20] - 公司2023年3月31日的存货为1.06亿元[20] - 公司2023年3月31日的其他流动资产为12.32亿元[20] - 公司2023年3月31日的固定资产为40.77亿元[20] - 公司2023年3月31日的使用权资产为12.81亿元[20] - 公司2023年3月31日的短期借款为7.56亿元[21] - 公司2023年3月31日的应付账款为11.22亿元[21] - 公司2023年3月31日的一年内到期的非流动负债为2.87亿元[21] - 2023年第一季度营业总收入为16.87亿元[23] - 2023年第一季度归属于母公司所有者的净利润为8.26亿元[23] - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为10.01亿元[26] - 2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为30.83亿元[27] - 2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为8.47亿元[27] - 2023年3月31日归属于母公司所有者权益合计为96.61亿元[23] - 2023年3月31日负债和所有者权益总计为130.58亿元[23] - 2023年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为15.71亿元[26] - 2023年第一季度购买商品、接受劳务支付的现金为11.72亿元[26] - 2023年第一季度支付给职工及为职工支付的现金为1.45亿元[26] 业绩变动原因 - 公司营业利润下降82.21%，主要系国际海运业务减少及国内海运业务价格下降所致[14] - 公司净利润下降84.29%，主要系国际海运业务减少及国内海运业务价格下降所致[15] - 公司经营活动产生的现金流量净额下降87.47%，主要系公司国际海运相关业务收入减少及收到的税费返还减少和支付的企业所得税增加所致[16] 其他 - 公司持有的交易性金融资产公允价值变动收益增加2,039.09%[14] - 公司2023年第一季度未执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表[28] - 公司发布2023年第一季度报告[28]

财务业绩 - 公司2022年度营业收入为9176420083.51元，比上一年增长17.73%[10][22] - 公司2022年度归属于上市公司股东的净利润为2342070474.54元，比上一年增长32.59%[10][22] - 公司2022年净利润为9,575,095,328.29元，同比增长23.32%[12] - 公司2022年基本每股收益为0.5438元，同比增长34.37%[12] - 公司2022年实现利润总额为29.62亿元，同比增长66.83%[22] - 全球经济增速预计将从2021年的6.0%下降至2022年的3.2%[24] - 全球集装箱海运量为2.01亿TEU，同比下降了3.1%[24] - 中国出口集装箱综合运价指数（CCFI）月度均值自1月3,510.83点降低至12月1,358.63点，跌幅达到了61.30%[25] - 国内集装箱综合运价指数为1,672.00点，较2021年底1,877.00点，下跌10.92%[26] - 全国港口完成货物吞吐量为156.85亿吨，同比增长0.9%[24] 公司发展战略 - 公司升级了内贸精品航线，推出升级版的内贸合作航线产品“FAX 2”，提供更广、班期更密、交货更快、效率更优的航线产品[28] - 公司将继续专注主业，增强业务优势，战略上加强同业合作协同，实现优势互补，业务上服务双循环新发展[98] - 公司将进一步利用云技术、物联网、移动互联网、大数据等技术提升综合物流信息化平台，实现业务一体化运作[98] - 公司将重点围绕开源创收、降本增效、客户服务和精细管理等方面展开工作[102] - 公司将强化营销，通过品牌焕新和市场拓展，提升营销策略和客户维护水平[102] - 公司将进一步加强成本管控，提高运营效率，优化业务流程，降低沟通内耗[102] - 公司将持续整合运输资源，丰富服务产品，向综合物流服务商转型，提供端到端的全程物流服务[102] - 公司将从加强基础管理入手，关注管理细节，向精细化管理迈进，推动数智化发展，实现智能化的分析与管理[102] 公司资产情况 - 公司货币资金余额为13.73亿元，资产负债率为25.80%，财务结构稳健，偿债能力高[30] - 公司2022年末总资产为129.05亿元，较上一年增长14.89%[35] - 公司管理费用本期为289,969,575.38元，较上年同期减少42.16%[36] - 公司研发费用本期为2,107,878.19元，较上年同期增加100.00%[36] - 公司投资收益本期为22,628,500.58元，较上年同期增加532.03%[36] - 公司营业利润本期为2,492,120,869.05元，较上年同期增加41.53%[36] - 公司营业外收入本期为473,204,669.67元，较上年同期增加1,018.93%[36] - 公司净利润本期为2,342,167,605.09元，较上年同期增加32.53%[36]

会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： http://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心网络互动 投资者可于 2023 年 4 月 18 日(星期二) 至 4 月 21 日(星期五)16:00 前登 录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通过公司邮箱 antong@renjian.cn 进行提问。公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进行 回答。 证券代码：600179 证券简称：安通控股 公告编号：2023-014 安通控股股份有限公司 关于召开 2022 年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2023 年 4 月 24 日(星期一) 上午 11:00-12:00 二、 说明会召开的时间、地点 （一） 会议召开时间：2023 年 4 月 24 日 上午 11:00-12:00 （二） 会议召开地点：上证路演中心 安通控股股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2023 年 4 月 18 日发布公 司 20 ...

营业收入相关 - 本报告期营业收入22.78亿元，同比增长18.84%；年初至报告期末营业收入66.52亿元，同比增长32.11%[7] - 营业收入为32.11（未提及单位），主要因国际海运相关业务增加和国内海运业务市场价格上涨[18] - 2022年前三季度营业总收入66.52亿元，较2021年前三季度的50.35亿元增长32.11%[34] 净利润相关 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润4.93亿元，同比增长16.96%；年初至报告期末为16.51亿元，同比增长124.59%[7] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.26亿元，同比增长14.68%；年初至报告期末为15.44亿元，同比增长153.44%[7] - 净利润为124.33（未提及单位），主要因国际海运相关业务增加和国内海运业务市场价格上涨[18] - 2022年前三季度净利润为16.51亿美元，2021年同期为7.36亿美元[37] - 2022年前三季度归属于母公司股东的净利润为16.51亿美元，2021年同期为7.35亿美元[40] 每股收益相关 - 本报告期基本每股收益和稀释每股收益均为0.11元/股，同比增长10.00%；年初至报告期末均为0.38元/股，同比增长123.53%[10] - 2022年前三季度基本每股收益为0.38元/股，2021年同期为0.17元/股[40] 经营活动现金流量净额相关 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额29.83亿元，同比增长121.37%[10] - 经营活动产生的现金流量净额为121.37（未提及单位），主要因国际海运收入增加及收回年初应收账款项[18] - 2022年前三季度经营活动产生的现金流量净额为29.83亿美元，2021年同期为13.48亿美元[43] 资产与所有者权益相关 - 本报告期末总资产123.47亿元，较上年度末增长9.93%；归属于上市公司股东的所有者权益87.70亿元，较上年度末增长12.96%[10] - 2022年9月30日流动资产合计55.53亿元，较2021年12月31日的48.65亿元增长14.14%[29] - 2022年9月30日非流动资产合计67.94亿元，较2021年12月31日的63.68亿元增长6.69%[32] - 2022年9月30日资产总计123.47亿元，较2021年12月31日的112.32亿元增长9.93%[32] - 2022年9月30日归属于母公司所有者权益合计87.70亿元，较2021年12月31日的77.64亿元增长12.97%[34] - 2022年9月30日负债和所有者权益总计123.47亿元，较2021年12月31日的112.32亿元增长9.93%[34] 负债相关 - 2022年9月30日流动负债合计25.70亿元，较2021年12月31日的25.99亿元下降1.10%[32] - 2022年9月30日非流动负债合计10.07亿元，较2021年12月31日的8.55亿元增长17.89%[34] - 2022年9月30日负债合计35.77亿元，较2021年12月31日的34.54亿元增长3.59%[34] 非经常性损益相关 - 本报告期非流动性资产处置损益71.47万元，年初至报告期末为2525.85万元[11] - 本报告期计入当期损益的政府补助2580.69万元，年初至报告期末为4894.21万元[11] 资产处置收益相关 - 资产处置收益为35,847.71（未提及单位），主要系本期持有待售资产处置收益增加[18] 汇率变动影响相关 - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为149,522.71（未提及单位），主要系本期美元汇率波动较大[18] 所得税费用相关 - 所得税费用为1,604.85（未提及单位），主要因本期利润增加及上期利润弥补以前年度亏损[18] 营业成本相关 - 2022年前三季度营业总成本46.26亿元，较2021年前三季度的43.99亿元增长5.15%[34] 营业利润相关 - 2022年前三季度营业利润为21.57亿美元，2021年同期为7.37亿美元[37] 销售与税费返还现金相关 - 2022年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为74.36亿美元，2021年同期为50.08亿美元[43] - 2022年前三季度收到的税费返还为1.20亿美元，2021年同期为0.06亿美元[43] 经营活动现金流入流出相关 - 2022年前三季度经营活动现金流入小计为77.12亿美元，2021年同期为52.45亿美元[43] - 2022年前三季度经营活动现金流出小计为47.28亿美元，2021年同期为38.97亿美元[43] 取得投资收益现金相关 - 2022年前三季度取得投资收益收到的现金为0.43亿美元，2021年同期为0.25亿美元[43] 投资活动现金相关 - 投资活动收到其他与投资有关的现金为43.14亿美元和24亿美元[46] - 投资活动现金流入小计为44.134432137亿美元和24.5339468283亿美元[46] - 购建固定资产等支付的现金为3.4779519196亿美元和0.6075349181亿美元[46] - 投资支付的现金为3亿美元和0.098亿美元[46] - 支付其他与投资活动有关的现金为53.3428976638亿美元和46.8895631634亿美元[46] - 投资活动现金流出小计为59.8208495834亿美元和47.5950980815亿美元[46] - 投资活动产生的现金流量净额为 -15.6864174464亿美元和 -23.0611512532亿美元[46] 筹资活动现金相关 - 筹资活动收到其他与筹资活动有关的现金为2.46520887亿美元[46] - 筹资活动现金流出小计为11.7404786765亿美元和8.9899244986亿美元[46] - 筹资活动产生的现金流量净额为 -9.2752698065亿美元和 -8.9899244986亿美元[46] 股东相关 - 报告期末普通股股东总数为24,005名[22] - 福建省招航物流管理合伙企业（有限合伙）持股482,142,858股，持股比例11.05%[22] - 安通控股股份有限公司破产企业财产处置专用账户持股387,973,916股，持股比例8.89%[22] - 郭东泽持股279,017,933股，持股比例6.39%，股份处于冻结状态[22] 资金变动原因相关 - 货币资金变动比例为40.57%，主要系本期经营效益较好收回资金所致[16] - 应收账款变动比例为 -56.28%，主要系本期收回前期的应收款项增加所致[16]

报告期信息 - 报告期为2022年1月1日至2022年6月30日[16] 财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入43.74亿元，上年同期31.19亿元，同比增长40.26%[24] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润11.58亿元，上年同期3.14亿元，同比增长269.12%[24] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额19.36亿元，上年同期8.89亿元，同比增长117.68%[24] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产87.47亿元，上年度末77.64亿元，同比增长12.66%[24] - 本报告期末总资产126.26亿元，上年度末112.32亿元，同比增长12.41%[24] - 本报告期基本每股收益0.27元/股，上年同期0.07元/股，同比增长285.71%[24] - 本报告期加权平均净资产收益率13.88%，上年同期5.08%，增加8.80个百分点[24] - 2022年公司财务费用同比下降62.24%，研发费用同比下降53.72%，税金及附加同比上升495.02%等多项财务指标有变动[65] - 2022年公司经营活动产生的现金流量净额同比上升117.68%，投资活动产生的现金流量净额同比上升36.92%，筹资活动产生的现金流量净额同比上升52.31%等[65] - 交易性金融资产本期期末数为2,899,078,252.43元，占总资产比例22.96%，较上年期末增长43.42%，主要系投资理财产品增加所致[71] - 应收款项融资本期期末数为21,631,865.17元，占总资产比例0.17%，较上年期末增长100%，主要系收到的银行承兑汇票增加所致[71] - 预付款项本期期末数为12,537,010.88元，占总资产比例0.10%，较上年期末下降43.49%，主要系预付码头费用减少所致[71] - 持有待售资产本期期末数为0，较上年期末下降100%，主要系期初持有待售资产已出售所致[71] - 其他流动资产本期期末数为76,453,692.23元，占总资产比例0.61%，较上年期末下降63.03%，主要系享受增量留抵退税政策，待抵扣进项税额减少所致[71] - 合同负债本期期末数为107,908,386.82元，占总资产比例0.85%，较上年期末增长55.67%，主要系预收物流服务业务款增加所致[74] - 应付票据本期期末数为190,000,000.00元，占总资产比例1.50%，较上年期末增长21,930.52%，主要系开具国内信用证用于结算所致[74] - 应交税费本期期末数为195,670,432.34元，占总资产比例1.55%，较上年期末增长68.47%，主要系本期利润增加致应交企业所得税增加所致[74] - 未分配利润本期期末数为1,541,043,411.34元，占总资产比例12.21%，较上年期末增长302.65%，主要系国际海运相关业务增加，盈利增加所致[74] - 期末货币资金余额19.5970005548亿元，期初余额16.0893838154亿元[183] - 期末交易性金融资产余额28.9907825243亿元，期初余额20.2138466754亿元[183] - 期末应收账款余额6.7346613538亿元，期初余额8.404090422亿元[183] - 期末流动资产合计57.9793567463亿元，期初合计48.6470731284亿元[183] - 期末固定资产余额26.024796006亿元，期初余额26.0821784946亿元[183] - 公司资产总计期末余额为126.26亿元，期初余额为112.32亿元，增长12.41%[186] - 非流动资产合计期末余额为68.28亿元，期初余额为63.68亿元，增长7.22%[186] - 流动负债合计期末余额为28.25亿元，期初余额为25.99亿元，增长8.70%[186] - 非流动负债合计期末余额为10.40亿元，期初余额为8.55亿元，增长21.59%[189] - 所有者权益合计期末余额为87.62亿元，期初余额为77.79亿元，增长12.63%[189] - 母公司资产总计期末余额为66.72亿元，期初余额为59.73亿元，增长11.71%[195] - 母公司流动资产合计期末余额为42.36亿元，期初余额为38.41亿元，增长10.28%[195] - 母公司非流动资产合计期末余额为24.36亿元，期初余额为21.32亿元，增长14.26%[195] - 母公司流动负债合计期末余额为10.19亿元，期初余额为1.49亿元，增长584.29%[195] - 应付票据期末余额为1.90亿元，期初余额为86.24万元，增长21996.47%[186] - 2022年上半年营业总收入43.74亿元，2021年同期为31.19亿元，同比增长约40.26%[197] - 2022年上半年营业总成本29.14亿元，2021年同期为28.69亿元，同比增长约1.58%[197] - 2022年上半年营业利润15.18亿元，2021年同期为3.21亿元，同比增长约372.90%[200] - 2022年上半年利润总额15.18亿元，2021年同期为3.25亿元，同比增长约366.79%[200] - 2022年上半年净利润11.58亿元，2021年同期为3.15亿元，同比增长约267.75%[200] - 2022年上半年归属于母公司股东的净利润11.58亿元，2021年同期为3.14亿元，同比增长约268.97%[200] - 2022年非流动负债合计510769.55元，2021年为118.58元[197] - 2022年负债合计10.19亿元，2021年为1.49亿元[197] - 2022年所有者权益合计5.65亿元，2021年为5.82亿元[197] - 2022年负债和所有者权益总计6.67亿元，2021年为5.97亿元[197] 利润分配与预案 - 公司本报告期内无半年度利润分配预案或公积金转增股本预案[8] - 公司不进行利润分配或资本公积金转增，每10股送红股数、派息数、转增数均为0[96] 公司基本信息 - 公司股票A股，上市交易所为上海证券交易所，股票简称安通控股，股票代码600179，变更前股票简称*ST安通[21] - 公司是综合物流服务商，旗下有全国5A级物流企业安通物流和国内水路运输龙头企业安盛船务两家全资子公司[42] - 公司以集装箱多式联运物流服务为主业，构建闭环式、一站式产业生态，提供全程物流解决方案[43] - 公司控股股东招航物流由招商局港口集团等组成，是央企与地方国企联合，促进公司创新发展与转型升级[44] - 公司作为第三方物流服务提供商，可实现客户共同运输等，扩张带来规模化优势，降低运营成本[46] - 公司凭借经验和布局使班轮运输准点率保持业内较高水平，搭建信息化平台提升物流效率和降低风险[50] 非经常性损益 - 非流动资产处置损益为24,543,734.79元，主要系处置固定资产所致[25] - 计入当期损益的政府补助为23,135,238.08元，主要系收到政府补贴所致[25] - 委托他人投资或管理资产的损益为4,325,299.86元，主要系本期投资理财产品收益所致[28] - 持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益及投资收益为2,160,302.16元，主要系对未到期结构性存款按公允价值计提的投资收益[28] - 其他营业外收入和支出为 - 817,952.67元[28] - 所得税影响额为13,765,351.45元[28] - 少数股东权益影响额（税后）合计为39,581,270.77元[28] 宏观经济环境 - 2022年全球经济增速预计从2021年的6.1%下降至3.6%，较1月份预测值下调0.8个百分点[32] - 二季度我国GDP为292,464亿元，同比增速0.4%，大幅低于预期1.1%以及前值4.8%[32] - 6月中国出口集装箱综合运价指数平均值为3,228.37点，较上月平均上涨3.54%；上半年综合指数均值为3,288.77点，较2021年同期均值上涨59.14%[38] 公司业务布局 - 截至2022年6月30日，公司在全国设立七大片区，海运网点96个，业务口岸135个，铁路网点15个，业务铁路站点749个，海铁线路超500条，铁路服务覆盖32个省级行政区267个城市[49] - 截至2022年6月30日，公司经营管理的在航船舶84艘，总运力达219.41万载重吨，自有船舶49艘，总运力为163.14万载重吨，自有船舶运力占总运力比重74.35%[51] - 截至2022年6月30日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第21位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲[51] - 公司旗下船舶按载重吨分为5个梯队，分别为5,000吨 - 10,000吨、10,000吨 - 20,000吨、20,000吨 - 30,000吨、30,000吨 - 50,000吨、50,000吨以上[51] - 截至2022年6月30日，内贸业务公司在全国设海运网点96个，涉及业务口岸135个，内贸集装箱吞吐量在国内83个主要港口位列前三，主营国内航线干线33条[60] - 截至2022年6月30日，公司在联营外贸航线上投入12艘集装箱船舶，总运力达65.22万载重吨，用于经营中国 - 美西航线、中国 - 欧洲航线[61] - 公司累计与全国近2000家集卡运输供应商深度合作[62] - 截至2022年6月30日，公司共设立铁路网点15个，铁路直发业务线超300条，海铁线路500条，涉及业务铁路站点749个，铁路服务覆盖32个省级行政区267个城市[63] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年上半年公司完成计费箱量113.26万TEU（国内），同比下降14.02%；集装箱吞吐量585.92万TEU（国内），同比下降11.57%[57] - 2022年上半年公司实现营业收入43.74亿元，同比上升40.26%，其中海运业务营业收入39.34亿元，公路业务营业收入3.58亿元，铁路业务营业收入0.82亿元[57] - 2022年上半年公司利润总额15.18亿元，同比上涨366.76%；归属于上市公司股东的净利润11.58亿元，同比上涨269.12%[57] - 安通物流持股100%，营业收入392,027.53万元，净利润78,166.57万元；安盛船务持股100%，营业收入105,473.95万元，净利润37,590.29万元[79] 股东大会与议案审议 - 2022年第一次临时股东大会于1月28日召开，审议通过3项议案[91] - 2021年年度股东大会于5月20日召开，审议通过16项议案[91] - 2022年4月28日和5月20日审议通过员工持股计划相关议案[99] - 公司于2021年6月18日和6月30日审议通过《关于制定<业绩激励基金管理办法（2021年～2023年）>的议案》[101] - 公司于2022年4月28日和5月20日审议通过《关于修订<业绩激励基金管理办法（2021年～2023年）>的议案》[101] 公司人事变动 - 2022年1月6日免去王经文总裁职务，聘任楼建强为总裁[95] - 2022年1月28日选举王维为董事长、刘清亮为独立董事[95] - 2022年4月27日郭清凉、林国新、卢金勇申请辞去监事职务[95] - 2022年5月20日选举丁明曦为监事会主席、陈文质为监事[95] 股份回购与员工持股 - 截至2022年6月30日，公司累计回购股份45,699,867股，占总股本比例1.0471%[100] 公司业务季节性特征 - 公司业务存在季节性特征，一季度是淡季，四季度是旺季[85] 同业竞争与关联交易承诺 - 招航物流于2020年12月承诺避免与安通控股同业竞争，长期有效[108] - 招航物流于2020年12月承诺规范关联交易，长期有效[108] - 招航物流于2020年12月承诺保持安通控股独立性，长期有效[110] 业绩承诺与补偿 - 郭东泽等承诺标的公司2016 - 2018年备考合并净利润分别不低于32,820万元、40,690万元、47,370万元[111] - 2018年度船用燃油成本上升致公司利润不及预期[111] - 2018年度公司计提坏账准备5,653.88万元，影响经营性税后利润4,240.41万元[111] - 郭东泽及郭东圣已通过重整计划解决业绩承诺补偿[111] - 王强已完成业绩补偿现金补偿义务，将尽快办理剩余股份补偿过户[111] - 业绩补偿期限为2016 - 2018年度，若拟购买资产截至当年年末

财务数据关键指标同比增长情况 - 本报告期营业收入19.92亿元，同比增长54.80%[6] - 归属于上市公司股东的净利润5.25亿元，同比增长1100.74%[6] - 经营活动产生的现金流量净额7.99亿元，同比增长279.34%[6] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.12元/股，同比增长1100.00%[6] - 2022年第一季度营业总收入19.92亿元，较2021年第一季度的12.87亿元增长54.80%[33] - 2022年第一季度营业利润6.82亿元，较2021年第一季度的0.39亿元增长1630.39%[37] - 2022年第一季度利润总额6.82亿元，较2021年第一季度的0.41亿元增长1547.96%[37] - 2022年第一季度净利润5.26亿元，较2021年第一季度的0.45亿元增长1080.63%[37] - 2022年第一季度综合收益总额为525,503,642.06元，2021年同期为44,521,195.12元[39] - 2022年第一季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.12元/股，2021年同期均为0.01元/股[39] - 2022年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为1,986,699,978.62元，2021年同期为1,223,007,130.94元[39] - 2022年第一季度收到的税费返还为17,698,471.30元，2021年同期为2,133.15元[39] - 2022年第一季度经营活动产生的现金流量净额为798,935,563.54元，2021年同期为210,611,588.37元[42] - 2022年第一季度取得投资收益收到的现金为16,492,419.74元，2021年同期为1,402,739.73元[42] - 2022年第一季度处置固定资产等收回的现金净额为52,672,644.95元，2021年同期为7,294,535.13元[42] - 2022年第一季度现金及现金等价物净增加额为269,841,012.79元，2021年同期为 -752,539,896.21元[44] 财务数据关键指标较上年度末或上季度末增长情况 - 加权平均净资产收益率增加5.83个百分点至6.55%[9] - 本报告期末总资产120.85亿元，较上年度末增长7.59%[9] - 归属于上市公司股东的所有者权益82.92亿元，较上年度末增长6.79%[9] - 2022年第一季度营业总成本13.36亿元，较2021年第一季度的12.70亿元增长5.15%[33] - 2022年第一季度流动负债合计27.41亿元，较2021年第一季度的25.99亿元增长5.48%[31] - 2022年第一季度非流动负债合计10.38亿元，较2021年第一季度的8.55亿元增长21.30%[31] - 2022年第一季度负债合计37.79亿元，较2021年第一季度的34.54亿元增长9.41%[31] - 2022年第一季度所有者权益合计83.06亿元，较2021年第一季度的77.79亿元增长6.77%[33] - 2022年第一季度负债和所有者权益总计120.85亿元，较2021年第一季度的112.32亿元增长7.60%[33] - 2022年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 -375,276,983.93元，2021年同期为 -495,323,797.97元[42] - 2022年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 -150,517,018.24元，2021年同期为 -467,610,579.72元[44] 财务数据关键指标特定时间对比情况 - 2022年3月31日货币资金为1,878,778,315.29元，2021年12月31日为1,608,938,381.54元[24] - 2022年3月31日交易性金融资产为2,416,385,678.08元，2021年12月31日为2,021,384,667.54元[28] - 2022年3月31日应收账款为901,354,973.27元，2021年12月31日为840,409,042.20元[28] - 2022年3月31日流动资产合计为5,560,528,740.36元，2021年12月31日为4,864,707,312.84元[28] - 2022年3月31日资产总计为12,085,053,127.62元，2021年12月31日为11,232,300,516.76元[28] 财务数据关键指标变动原因说明 - 应收款项融资变动比例为100%，主要系本期应收票据增加所致[13] - 持有待售资产变动比例为 -93.81%，主要系年初持有待售资产已出售所致[13] - 应交税费变动比例为113.47%，主要系本期业务量和效益增加所致[13] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数为27,471，表决权恢复的优先股股东总数为0[17] - 福建省招航物流管理合伙企业（有限合伙）持股482,142,858股，持股比例11.05%[21] - 安通控股股份有限公司破产企业财产处置专用账户持股387,973,916股，持股比例8.89%[21] - 郭东泽持股293,017,933股，持股比例6.71%，股份处于冻结状态[21] - 郭东圣持股276,022,551股，持股比例6.32%，股份处于冻结状态[21]

公司基本信息 - 公司法定代表人为楼建强[15] - 公司股票在上海证券交易所上市，股票简称为安通控股，股票代码为600179，变更前股票简称为*ST安通[19] - 公司聘请的境内会计师事务所为大华会计师事务所（特殊普通合伙），签字会计师为张朝铖、黄丽莹[20][21] 财务数据关键指标变化 - 2021年度公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[6] - 2021年营业收入为77.94亿元，较2020年同期增长61.21%[23] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为17.66亿元，较2020年同期增长36.59%[23] - 2021年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为16.36亿元，较2020年同期增长346.18%[23] - 2021年经营活动产生的现金流量净额为24.19亿元，较2020年同期增长560.28%[23] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产为77.64亿元，较2020年末增长28.86%[23] - 2021年末总资产为112.32亿元，较2020年末增长28.07%[23] - 2021年基本每股收益0.4047元/股，较2020年的0.8162元/股减少50.42%[24] - 2021年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.3748元/股，较2020年的 - 0.4194元/股增加189.37%[24] - 2021年加权平均净资产收益率25.61%，较2020年的 - 275.38%增加300.99个百分点[24] - 2021年第四季度营业收入27.59亿元，归属于上市公司股东的净利润10.31亿元[26] - 2021年非流动资产处置损益1544.11万元，主要系处置固定资产所致[28] - 2021年计入当期损益的政府补助1.57亿元，主要系收到政府补贴所致[28] - 2021年委托他人投资或管理资产的损益901.82万元，主要系本期投资理财产品收益所致[28] - 2021年债务重组损益1489.10万元[29] - 2021年衍生金融负债期末余额73.96亿元，较期初减少4748.61万元，对当期利润影响 - 9506.73万元[31] - 2021年交易性金融资产期末余额20.21亿元，当期变动20.21亿元，对当期利润影响4641.32万元[31] - 2021年公司总资产112.32亿元，较2020年的87.71亿元增加28.07%[63] - 2021年公司营业收入77.94亿元，较2020年的48.35亿元增加61.21%[63] - 2021年公司营业成本55.18亿元，较2020年的50.88亿元增加8.45%[63] - 2021年公司利润总额17.76亿元，较2020年的12.05亿元增长47.36%[63] - 2021年公司归属上市公司股东净利润17.66亿元，较2020年的12.93亿元增长36.59%[63] - 2021年销售费用3253.94万元，较2020年的927.98万元增加250.65%[64] - 2021年管理费用5.01亿元，较2020年的2.96亿元增加69.51%[65] - 2021年财务费用5907.88万元，较2020年的2.14亿元减少72.41%[65] - 销售费用本期期末数为32,539,446.29元，较上期期末变动比例为250.65%，因计提业绩激励基金和绩效奖金使职工薪酬增加[71] - 管理费用本期期末数为501,363,470.17元，较上期期末变动比例为69.51%，原因是计提业绩激励基金和绩效奖金使职工薪酬增加[71] - 研发费用本期无投入，较上期期末变动比例为 - 100.00%[71] - 财务费用本期期末数为59,078,775.95元，较上期期末变动比例为 - 72.41%，因司法重整后借款利息费用减少[71] - 经营活动现金流入小计本期发生额为7,815,065,384.66元，较上期变动比例为34.17%，因运营环境改善等因素[74] - 经营活动产生的现金流量净额本期为2,418,747,503.77元，较上期变动比例为560.28%，得益于运营环境改善等[74] - 货币资金本期期末数为1,608,938,381.54元，占总资产比例14.32%，较上期期末变动比例为 - 45.63%，因购买理财产品未到期[76] - 交易性金融资产本期期末数为2,021,384,667.54元，占总资产比例18.00%，较上期变动比例为100.00%，因投资理财产品增加[76] - 应收账款本期期末数为840,409,042.20元，占总资产比例7.48%，较上期期末变动比例为155.64%，因本期业务量增加[76] - 2021年公司对外股权投资总额为28.128亿元，较上年同期增加28.128亿元，同比增长100%[82] - 2021年应付职工薪酬为2471.9424万元，较上期4189.0367万元增长490.10%[77] - 2021年应交税费为1161.4482万元，较上期3738.6676万元增长210.66%[77] - 2021年其他流动负债为508.6484万元，较上期81.4397万元增长524.57%[77] - 2021年租赁负债为63646.729万元，较上期增长100%[77] - 2021年长期应付款为0，较上期36755.5594万元减少100%[77] - 2021年预计负债为129.5463万元，较上期增长100%[77] - 期末以公允价值计量的金融资产为20.21亿元，其中理财产品10.06亿元，结构性存款10.15亿元[89] - 2021年度母公司净利润为 - 64482452.60元，截止2021年12月31日，母公司未分配利润为 - 5043349881.38元，2021年度拟不进行利润分配和资本公积金转增股本[165] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年公司完成计费箱量261.94万TEU，同比上升13.11%；集装箱吞吐量1311.15万TEU，同比上升10.88%[32] - 2021年公司实现营业收入77.94亿元，同比上升61.21%，其中海运业务66.36亿元，铁路业务1.89亿元，公路业务9.69亿元[32] - 2021年公司利润总额17.76亿元，同比上涨47.36%；归属于上市公司股东的净利润17.66亿元，同比上涨36.59%[32] - 截至2021年12月31日，公司在内贸业务全国设海运网点94个，涉及业务口岸130个，主营国内航线干线31条[48] - 截至2021年12月31日，公司在外贸航线投入14艘集装箱船舶，总运力达66.86万载重吨[49] - 公司累计与全国近2000家集卡运输供应商深度合作[51] - 截至2021年12月31日，公司设铁路网点10个，铁路直发业务线超214条，海铁线路352条，涉及业务铁路站点748个，铁路服务覆盖32个省级行政区266个城市[52] - 截至2021年12月31日，公司在全国设七大片区，设海运网点94个，涉及业务口岸130个，设铁路网点10个，涉及业务铁路站点748个，海铁线路超352条，铁路服务覆盖32个省级行政区266个城市[57] - 截至2021年12月31日，公司经营管理在航船舶82艘，总运力达212.66万载重吨，自有船舶50艘，总运力165.45万载重吨，自有船舶运力占比77.80%[59] - 截至2021年12月31日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第21位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲[59] 行业数据情况 - 2021年全国港口累计完成货物吞吐量155.45亿吨，同比增长6.8%；外贸货物吞吐量46.97亿吨，同比增长4.5%；集装箱吞吐量2.83亿TEU，同比增长7.0%[36] - 2016 - 2021年，全国规模以上港口货物吞吐量年复合增长率5.61%，集装箱吞吐量年复合增长率5.34%[36] - 2021年全球船队运力增长2.9%至22亿载重吨，低于近10年平均增速4.1%[38] - 2021年全球船舶交付量8600万载重吨，小幅下滑3%；拆船量2430万载重吨，小幅下滑2%，拆船价格增长近40%[38] - 截至2021年12月31日，沿海省际集装箱运输船舶（700TEU以上，不含多用途船）载箱量78.80万TEU，运力同比下降1.15%[39] - 截至2021年12月31日，CCFI达到3344.24点，较年初增长101.63%；2021年CCFI均值2615.54点，同比增长167.77%[45] - 2021年泛亚内贸集装箱运价综合指数均值约为1468.64点，同比上涨21.96%[46] - 到2025年，全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，集装箱铁水联运量年均增长15%以上[94] - 当前中国集装箱铁水联运比例不足5%，发达国家则一般超过30%[95] - 多式联运比重每提高1个百分点可降低物流总费用约0.9个百分点[95] - 2021年底全球前十大班轮公司运力市场份额合计达84.1%，较2020年底提高0.2个百分点，前二十大班轮公司市场运力份额达91.0%[102] - 上海泛亚、上海中谷物流、安通控股3家公司内贸集装箱运力占市场比例超80%[104] 公司未来发展规划 - 公司将优化综合物流信息化平台，推进数字化建设，实现业务一体化运作和全程实时监控[107] - 公司将夯实多式联运服务基础，升级运输模式，打造一站式服务网络生态和多式联运品牌[108] - 公司将开辟后方市场，延伸航运产业链，提升服务附加值和客户粘度[108] - 公司将延伸供应链金融，打造“物、贸、融”供应链生态圈，向一体化供应链解决方案服务商转型[108] - 公司将注重规范化管理，推进企业文化创新，提升管理水平和运营效率[109] - 2022年公司计划实现营业收入较2021年增长10%，恢复整体经营规模和市场占有率[110] - 公司将深耕主业，融入国内国际双循环，优化航线布局，推进国际合作[110] - 2022年公司将升级内贸精品航线，推出产品“FAX 2”[113] - 2022年公司将深入推进产业链条上下游协同，深化战略合作[114] - 2022年公司将继续优化人力资源管理体系，建立市场化的人才培养体系[115] - 2022年公司将加快数字化转型，提升整体营运绩效[116] - 2022年公司将持续加强风险管理和内控工作，提升风险防控能力[117] 公司面临风险 - 公司面临政策、宏观经济波动、市场竞争、业绩季节性波动、集装箱物流运输安全、经营成本上升等风险[118][119][120][121][123][124] - 公司业务每年第一季度是淡季，第二、三季度是稳定期，第四季度是旺季[121] - 公司主要经营成本包括码头费用、燃油费用、船租、箱租、拖车费、船员工资等[124] 公司治理结构 - 报告期内公司不断完善法人治理，形成权责明确、相互监督的治理机制[126] - 截至报告日，公司董事会组成人员为9人，其中独立董事3人[127] - 报告期内，公司监事会组成人员3人[127] - 2021年6月30日召开2020年年度股东大会，审议通过13项议案[129] - 2021年10月11日召开2021年第一次临时股东大会，审议通过2项议案[130] - 董事长、董事、职工董事兼总裁等部分人员报告期内从公司获得的税前报酬总额为0万元[131] - 独立董事部分人员报告期内从公司获得的税前报酬总额为19.50万元[131] - 监事会主席报告期内从公司获得的税前报酬总额为9.90万元[131] - 监事林国新报告期内从公司获得的税前报酬总额为39.36万元[131] - 公司董监高2021年报告期内实际获得税前报酬合计1613.49万元[132] - 袁济忠2021年报告期内实际获得税前报酬225.85万元，其中岗位工资63.75万元，绩效奖金160.85万元，津贴1.25万元[132][134] - 艾晓锋2021年报告期内实际获得税前报酬89.65万元，其中岗位工资38.00万元，绩效奖金38.67万元，津贴12.98万元[132][134] - 郭朝阳2021年报告期内实际获得税前报酬191.63万元，其中岗位工资58.59万元，绩效奖金130.96万元，津贴2.08万元[132][134] - 张承水2021年报告期内实际获得税前报酬192.20万元，其中岗位工资58.59万元，绩效奖金131.54万元，津贴2.07万元[132][134] - 荣兴2021年报告期内实际获得税前报酬192.05