收入和利润（同比环比） - 营业收入20.24亿元人民币，同比下降9.68%[7] - 归属于上市公司股东的净利润为-8760.32万元人民币[7] - 营业收入同比下降9.68%，减少2.168亿元至20.239亿元[15] - 2019年第三季度营业总收入为8.82亿元，同比增长62.9%[27] - 2019年前三季度营业总收入为20.24亿元，同比下降9.7%[27] - 2019年第三季度归属于母公司股东净利润为292万元，同比扭亏为盈（2018年同期亏损4782万元）[28] - 2019年前三季度归属于母公司股东净利润为-8760万元，同比亏损扩大184.4%[28] - 2019年前三季度母公司营业收入2.69亿元，同比下降36.6%[32] - 2019年前三季度母公司营业利润亏损4533.50万元[32] - 2019年前三季度母公司净利润亏损4327.88万元[32] - 2019年第三季度基本每股收益-0.08元/股[32] - 2019年前三季度基本每股收益-0.13元/股[32] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降7.16%，减少1.342亿元至17.410亿元[15] - 销售费用同比下降21.11%，减少2219.92万元至8297.64万元[15] - 管理费用同比下降7.58%，减少1436.72万元至1.753亿元[16] - 财务费用同比下降15.65%，减少659.55万元至3554.16万元[16] - 2019年第三季度营业成本为7.47亿元，同比增长60.8%[27] - 2019年第三季度销售费用为2680万元，同比下降18.5%[27] - 2019年第三季度研发费用为1680万元，同比增长4.4%[27] - 2019年前三季度母公司营业成本2.44亿元，同比下降33.4%[32] - 2019年前三季度母公司研发费用1036.31万元，同比增长87.6%[32] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-7872.91万元人民币，同比下降169.57%[7] - 经营活动现金流量净额转负，同比下降169.57%，减少1.919亿元至-7872.91万元[17][19] - 投资活动现金流量净额同比下降106.03%，减少3.507亿元至-1994.24万元[17][19] - 合并层面销售商品提供劳务收到的现金同比下降19.6%至14.38亿元[34] - 收到的税费返还同比大幅下降68.1%至2208万元[34] - 经营活动现金流量净额由正转负为-7873万元同比减少169.6%[34] - 投资活动现金流入大幅减少99.7%仅97万元主因处置子公司收益缺失[34][35] - 取得借款收到的现金同比下降30.5%至2.29亿元[35] - 偿还债务支付的现金同比减少59.8%至2.48亿元[35] - 期末现金及现金等价物余额同比下降51.6%至5.28亿元[35] - 母公司层面经营活动现金流入减少8.1%至33.71亿元[37] - 母公司投资活动现金流入骤降99.98%仅6.58万元[37] - 母公司期末现金余额同比下降61.1%至3.34亿元[37] 资产和负债变动 - 总资产59.89亿元人民币，较上年末下降6.42%[7] - 归属于上市公司股东的净资产27.86亿元人民币，较上年末减少3.05%[7] - 短期借款4.41亿元人民币，较期初增长31.89%[12][13] - 预付款项5549.14万元人民币，较期初下降36.28%[12][13] - 存货3.04亿元人民币，较期初下降31.00%[12][13] - 预收款项2088.97万元人民币，较期初下降64.67%[12][14] - 长期应付款388.59万元人民币，较期初下降90.31%[12][14] - 货币资金减少25.31%，减少2.638亿元至7.792亿元[23] - 应收账款增长27.96%，增加2.302亿元至10.536亿元[23] - 存货下降31.00%，减少1.366亿元至3.041亿元[23] - 合并层面总负债减少3.215亿元（9.6%）至30.42亿元[24] - 合并层面应付账款减少8.69亿元（7.6%）至10.54亿元[24] - 合并层面未分配利润减少8.76亿元（10.8%）至7.2亿元[24] - 合并层面长期借款减少5500万元（11.2%）至4.35亿元[24] - 母公司货币资金基本持平为5.31亿元[25] - 母公司应收账款增加7.92亿元（38.7%）至2.84亿元[25] - 母公司其他应收款减少14.24亿元（51%）至13.67亿元[25] - 母公司预收款项增加7.17亿元（80.9%）至1.6亿元[26] - 母公司短期借款增加1600万元（4.8%）至3.5亿元[26] - 母公司总资产减少13.65亿元（24.1%）至43.1亿元[26] - 公司总资产为63.996亿元人民币，其中流动资产26.617亿元人民币，非流动资产37.379亿元人民币[40] - 公司货币资金为10.43亿元人民币，占总资产的16.3%[39] - 公司应收账款为8.234亿元人民币，占总资产的12.9%[39] - 公司存货为4.407亿元人民币，占总资产的6.9%[39] - 公司总负债为33.631亿元人民币，其中流动负债25.195亿元人民币，非流动负债8.436亿元人民币[40] - 公司短期借款为3.34亿元人民币，占总负债的9.9%[40] - 公司应付账款为11.407亿元人民币，占总负债的33.9%[40] - 公司所有者权益合计为30.365亿元人民币，其中归属于母公司所有者权益28.741亿元人民币[40] - 母公司货币资金为5.283亿元人民币，应收账款为2.047亿元人民币[43] - 公司总资产为567.46亿元人民币[44] - 流动负债合计为275.97亿元人民币[44] - 短期借款为3.34亿元人民币[44] - 应付票据为4.68亿元人民币[44] - 应付账款为1.83亿元人民币[44] - 其他应付款为16.34亿元人民币[44] - 非流动负债合计为1.04亿元人民币[44] - 负债总额为28.64亿元人民币[44] - 所有者权益总额为281.08亿元人民币[45] - 未分配利润为90.74亿元人民币[45] 其他财务数据 - 2019年前三季度信用减值损失为-331万元[28] - 2019年第三季度营业外收入为798万元，同比基本持平[28] - 2019年前三季度所得税费用为1516万元，同比下降58.6%[28] - 2019年前三季度综合收益总额亏损8896.09万元[30] - 归属于母公司所有者的综合收益总额亏损8760.32万元[30] - 2019年第三季度母公司对联营企业投资收益亏损374.37万元[32] - 公司执行新金融工具准则，调整可供出售金融资产200万元至其他权益工具投资[39][43]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为11.42亿元人民币，同比下降32.82%[21] - 公司2019年上半年营业收入11.42亿元人民币，同比下降32.82%[33][29] - 营业总收入同比下降32.8%至11.42亿元人民币（2018年同期：16.99亿元人民币）[104] - 归属于上市公司股东的净利润为-9052.05万元人民币，同比下降631.83%[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9964.80万元人民币，同比下降975.28%[21] - 归属于母公司净利润亏损9052万元人民币[29] - 净利润由盈转亏至-9252万元人民币（2018年同期：盈利1704万元人民币）[104] - 归属于母公司股东的净利润为-9052万元人民币（2018年同期：盈利1702万元人民币）[105] - 基本每股收益为-0.13元/股，同比下降533.33%[20] - 基本每股收益降至-0.13元/股（2018年同期：0.03元/股）[105] - 加权平均净资产收益率为-3.20%，同比下降3.75个百分点[20] - 公司2019年上半年归属于母公司所有者的综合收益总额为亏损9.052亿元人民币[117] - 公司2019年上半年母公司综合收益总额为-22,807,592.26元[121] - 公司2018年上半年母公司综合收益总额为-8,374,269.58元[123] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降29.6%至9.94亿元人民币（2018年同期：14.11亿元人民币）[104] - 研发费用3176万元人民币，同比增加9.47%[33][35] - 研发费用同比增长9.5%至3176万元人民币（2018年同期：2901万元人民币）[104] - 销售费用同比下降22.3%至5617万元人民币（2018年同期：7227万元人民币）[104] - 财务费用同比下降24.0%至2422万元人民币（2018年同期：3187万元人民币）[104] 各条业务线表现 - 公司主营业务分为轻型车业务、商用车业务和车桥等汽车零部件业务三大板块[23] - 皮卡销量同比下降59.27%[30] - 客车销量同比上升37.5%[31] - 车桥销量48.03万支，同比下降12.47%[31] 各地区表现 - 中国汽车市场整体产销量1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%[29][25] - 汽车行业产销连续12个月同比下降，连续9个月累计同比下降[53] - 中汽协预测全年汽车总体将呈现负增长[53] 管理层讨论和指引 - 公司加强产品研发，加快产品转型升级[54] - 提高黄海汽车和曙光车桥品牌影响力，拓展国内外市场[54] - 提升管理降低成本，打造高性价比产品提高盈利能力[54] - 新能源公交车技术指标门槛提高，重点支持技术水平高的优质产品[51] - 各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应当取消[52] - 大幅降低新能源汽车成本，加快发展使用便利的新能源汽车[52] - 使用总质量4.5吨及以下普通货运车辆无需申请道路运输经营许可证等证件[53] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.95亿元人民币[21] - 经营活动现金流量净额为-2.95亿元人民币[33] - 投资活动现金流量净额为-1122.71万元人民币，同比下降103.29%[33][35] - 筹资活动现金流量净额9644.36万元人民币[33] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降25.3%至8.67亿元[111] - 经营活动现金流量净额恶化至-2.95亿元[111] - 投资活动现金流入因处置子公司获得3.2亿元[111] - 取得借款收到现金同比减少19.7%至2.19亿元[112] - 偿还债务支付现金大幅减少至1.21亿元[112] - 期末现金及现金等价物余额下降至4.84亿元[112] - 母公司经营活动现金流出达23.62亿元[115] - 母公司投资活动现金流入包含3.66亿元[115] - 母公司取得借款收到现金1.998亿元[115] - 母公司期末现金余额降至3.05亿元[115] 资产和负债变动 - 货币资金为8.14亿元人民币，较年初10.43亿元下降21.9%[99] - 应收账款为8.01亿元人民币，较年初8.23亿元下降2.7%[99] - 预付款项为1.86亿元人民币，较年初0.87亿元增长114.1%[99] - 存货为3.63亿元人民币，较年初4.41亿元下降17.6%[99] - 短期借款为5.46亿元人民币，较年初3.34亿元增长63.5%[99] - 固定资产为23.15亿元人民币，较年初23.99亿元下降3.5%[99] - 在建工程为4.88亿元人民币，较年初4.91亿元下降0.8%[99] - 合并负债总额为31.78亿元人民币，较期初33.63亿元下降5.5%[100] - 母公司短期借款增长36.5%至4.56亿元（期初3.34亿元）[101][102] - 合并应付账款下降13.9%至9.82亿元（期初11.41亿元）[100] - 母公司其他应收款大幅下降45.7%至15.15亿元（期初27.91亿元）[101] - 合并货币资金增长15.7%至6.11亿元（期初5.28亿元）[101] - 母公司应付票据增长33.9%至6.27亿元（期初4.68亿元）[102] - 合并预收款项下降37.9%至3672万元（期初5913万元）[100] - 合并长期借款下降8.7%至4.48亿元（期初4.90亿元）[100] - 母公司所有者权益下降0.8%至27.88亿元（期初28.11亿元）[102] - 合并未分配利润下降11.2%至7.17亿元（期初8.08亿元）[100] - 应收票据期末金额为2.74亿元，占总资产比例4.47%，较期初增加41.07%[37][38] - 预付款项期末金额为1.86亿元，占总资产比例3.05%，较期初激增114.12%[38][39] - 其他流动资产期末金额为2426万元，占总资产比例0.40%，较期初下降42.05%[38][39] - 短期借款期末金额为5.46亿元，占总资产比例8.92%，较期初增加63.56%[38][39] - 预收款项期末金额为3672万元，占总资产比例0.60%，较期初下降37.90%[38][39] - 长期应付款期末金额为1646万元，占总资产比例0.27%，较期初下降58.95%[38][39] - 受限资产总额达19.57亿元，其中货币资金3.30亿元、固定资产9.51亿元、无形资产6.59亿元[40] 对外投资和子公司表现 - 公司对外投资5亿元设立苏州瑞盘能量股权投资合伙企业，认缴出资比例99.98%[42][43] - 主要控股公司丹东黄海汽车总资产37.09亿元，上半年净亏损9994万元[44] - 辽宁曙光汽车底盘系统公司上半年实现净利润894万元，资产规模2.92亿元[46] 股东和股权结构 - 华泰汽车集团有限公司持股133,566,953股，占总股本19.77%[90] - 深圳市中能绿色启航壹号投资企业持股48,640,915股，占总股本7.20%[90] - 辽宁曙光集团有限责任公司持股10,146,347股，占总股本1.50%[90] - 姜鹏飞持股8,176,676股，占总股本1.21%[90] - 长信基金－宁波银行－辽宁曙光持股6,639,000股，占总股本0.98%[90] - 王和强持股5,695,569股，占总股本0.84%[90] - 张素芬持股3,590,000股，占总股本0.53%[90] - 杨延飞持股2,989,850股，占总股本0.44%[90] - 深圳市中能绿色启航壹号持有48,640,915股限售股，占比7.2%[91][92] - 长信基金相关账户持有6,639,000股限售股，占比0.98%[91][92] - 限售股预计上市交易时间为2019年8月23日[91][92] - 员工持股计划认购非公开发行股票663.9万股[62] - 员工持股计划锁定期为36个月预计2019年8月23日上市[62] - 华泰汽车承诺股份过户后6个月内不减持公司股份[58] - 华泰汽车和曙光集团共享1%的集中竞价交易减持股份额度[59] - 截止报告期末普通股股东总数为63,470户[87] - 公司股份总数及股本结构在报告期内未发生变化[86] 关联交易和担保 - 公司与安徽安凯福田曙光车桥有限公司存在日常关联交易[63] - 报告期内公司对外担保发生额合计为16,918,500元[67] - 报告期末公司对外担保余额合计为39,237,900元[67] - 报告期末对子公司担保余额合计为88,780,000元[67] - 公司担保总额为128,017,900元[67] - 担保总额占公司净资产比例为4.6%[67] - 为资产负债率超70%对象提供担保金额88,780,000元[67] - 公司关联方未向非公开发行认购对象提供财务资助[60] 非经常性损益和政府补助 - 非经常性损益项目中政府补助为1061.19万元人民币[20] 环境和社会责任 - 公司2019年上半年处置危险废物140.65吨[75] - 新能源基地污水处理后化学需氧量排放浓度15.4mg/L，低于标准50mg/L的69.2%[73] - 新能源基地氨氮排放浓度0.199mg/L，低于标准8mg/L的97.5%[73] - 金泉基地化学需氧量排放浓度12.43mg/L，低于标准50mg/L的75.1%[73] - 新能源基地锅炉SO2排放浓度234.4mg/m³，超过标准400mg/m³的41.4%[73] - 新能源基地锅炉NOx排放浓度135.2mg/m³，超过标准400mg/m³的66.2%[73] - 金泉基地二甲苯排放浓度1.66mg/m³，低于标准70mg/m³的97.6%[73] - 金泉基地总镍排放浓度0.104mg/L，低于标准1.0mg/L的89.6%[73] - 公司预计2019年9月底完成排污许可证办理工作[78] - 公司已建立三个基地的突发环境事件应急预案并完成备案[79][80] - 对丹东市特殊教育学校年度资助预算10-20万元[69] - 贫困大学生年度资助预算5-10万元[69] - 8月计划投入贫困学生资助5-10万元[70] - 10月计划特殊教育学校资助10-20万元[70] 审计和合规 - 续聘信永中和会计师事务所为2019年度财务审计机构[61] - 报告期内公司无重大诉讼仲裁事项[61] - 报告期内公司无处罚及整改情况[61] - 报告期内公司无破产重整事项[61] - 公司承诺股权激励行权条件与填补回报措施执行情况挂钩[59] 会计政策和核算方法 - 公司营业周期为12个月[132] - 公司记账本位币为人民币[133] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止[131] - 公司财务报表编制遵循企业会计准则[130] - 公司报告期末起12个月持续经营能力无重大疑虑[129] - 公司合并财务报表以持续经营为基础编制[128] - 公司合并财务报表包含所有控制的子公司[135] - 非同一控制企业合并取得的子公司自控制权取得日起纳入合并报表[136] - 丧失子公司控制权时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量[138] - 合营安排中公司按份额确认持有的资产和承担的负债并单独或按份额确认相关收入和费用[140] - 现金等价物定义为期限短于三个月流动性强且价值变动风险小的投资[141] - 外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算汇兑差额直接计入当期损益[142] - 金融资产初始确认以公允价值计量交易费用计入当期损益或其他类别初始确认金额[143] - 以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法按摊余成本进行后续计量[144] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产利息收入按实际利率法确认[145] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产包含指定为消除会计错配的类别[146] - 非交易性权益工具可指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产[147] - 应收账款按整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备[148] - 金融工具信用风险显著增加时按整个存续期预期信用损失计量损失准备否则按12个月预期损失计量[149] - 信用风险评估使用可获得的合理且有依据的前瞻性信息比较资产负债表日与初始确认日违约风险[150] - 信用风险显著增加评估因素包括内部价格指标变化、利率或合同条款变化、信用利差等外部市场指标变化[151] - 信用风险显著增加评估因素还包括外部信用评级变化、内部信用评级下调、业务财务经济状况不利变化[151] - 信用风险显著增加评估因素涉及债务人经营成果变化、同一债务人其他金融工具风险增加、监管经济或技术环境不利变化[151] - 信用风险显著增加评估因素包含担保物价值或信用增级质量变化、借款人还款经济动机变化、合同预期变更[151] - 金融资产成为已发生信用减值的证据包括债务人重大财务困难、利息或本金违约或逾期、债权人给予让步[152] - 预期信用损失是以发生违约风险为权重的金融工具信用损失加权平均值[152] - 信用损失是按原实际利率折现的合同应收现金流量与预期收取现金流量差额的现值[152] - 金融资产转移终止确认条件包括收取现金流量合同权利终止、几乎全部风险和报酬转移、未保留控制[153] - 金融负债初始确认分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债或其他金融负债[155] - 金融负债自身信用风险变动引起的公允价值变动计入其他综合收益，终止确认时转入留存收益[157] - 金融负债全部利得或损失计入当期损益若处理自身信用风险变动会造成会计错配[157] - 非同一控制下企业合并形成的金融负债或有对价按公允价值计量且变动计入当期损益[157] - 修改金融负债合同导致现金流量变化时重新计算账面价值并调整当期损益[158] - 金融负债终止确认时账面价值与支付对价的差额计入当期损益[158] - 应收账款采用预期信用损失简化模型按整个存续期计量损失准备[160] - 其他应收款采用预期信用损失简化模型按整个存续期计量损失准备[163] - 存货按成本与可变现净值孰低原则计价并提取跌价准备[165] - 长期股权投资对子公司控制及对联营企业重大影响的判断标准为表决权20%以上[167] - 同一控制下企业合并取得的长期股权投资按被合并方净资产账面价值份额确认初始成本[167] - 固定资产确认标准为使用年限超过一年且单位价值超过2000元的有形资产[174] - 房屋及建筑物折旧年限30-40年，残值率5%，年折旧率3.17%-2.375%[175] - 机器设备折旧年限14年，残值率5%，年折旧率6.79%[175] - 运输设备折旧年限10-12年，残值率5%，年折旧率9.50%-7.92%[175] - 电子及办公设备折旧年限5年，残值率5%，年折旧率19.00%[175] - 工艺设备折旧年限3-6年，残值率5%，年折旧率31.67%-15.83%[175] - 借款费用资本化中断判定标准为非正常中断且连续超过3个月[179] - 专门借款资本化金额按实际利息减未动用资金收益计算[179] - 一般借款资本化按超出专门借款的加权资产支出乘以资本化率确定[179] - 融资租入固定资产按公允价值与最低租赁付款额现值孰低入账[176] - 无形资产按实际成本计量，包括土地使用权、专利技术、非专利技术等[180] - 土地使用权按出让年限平均摊销，专利技术按预计使用年限、合同受益年限或法律有效年限中最短者分期摊销[180] - 长期资产减值测试每年末进行，商誉和使用寿命不确定无形资产无论是否存在减值迹象均需测试[182] - 短期薪酬包括工资、奖金、津贴、福利费、医疗保险、住房公积金等，按受益对象计入当期损益或资产成本[184] - 离职后福利包括基本养老保险和失业保险，分类为设定提存计划或设定受益计划[185] - 预计负债按最佳估计数初始计量，考虑风险、不确定性和货币时间价值因素[187] - 整车销售收入确认以发车并经客户确认交付为标准[189] - 政府补助分为与资产相关和与收益相关，与资产相关的确认为递延收益并在资产使用寿命内分期计入损益[191] - 与收益相关的政府补助用于补偿以后期间成本的确认为递延收益，在确认成本时计入损益[192] - 政府补助退回时，

收入和利润同比下降 - 营业收入同比下降26.22%至6.295亿元人民币[7] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降315.35%至亏损2991万元人民币[7] - 营业总收入从2018年第一季度的8.53亿元降至2019年第一季度的6.30亿元，减少2.23亿元（降幅26.2%）[20] - 净利润由盈转亏，从2018年第一季度的1367.56万元盈利变为2019年第一季度的3070.33万元亏损[20] - 持续经营净亏损3070.33万元，相比去年同期净利润1367.56万元下降324.5%[21] - 归属于母公司股东的净亏损2991.24万元，相比去年同期净利润1389.00万元下降315.3%[21] - 营业收入1.07亿元，相比去年同期1.45亿元下降26.3%[22] - 基本每股收益-0.04元/股，相比去年同期0.02元/股下降300%[21][24] - 母公司净利润亏损933.67万元，相比去年同期盈利59.39万元下降1671.6%[22] - 加权平均净资产收益率为-1.05%同比下降1.5个百分点[7] 成本和费用同比下降 - 营业成本从6.94亿元降至5.42亿元，减少1.52亿元（降幅21.9%）[20] - 营业成本9738.36万元，相比去年同期1.25亿元下降22.3%[22] - 财务费用同比下降52.26%减少975万元人民币[12] - 财务费用84.44万元，相比去年同期484.73万元下降82.6%[22] 成本和费用同比上升 - 研发费用从1072.48万元增至1562.97万元，增长490.49万元（增幅45.7%）[20] - 研发费用360.68万元，相比去年同期268.62万元增长34.3%[22] - 资产减值损失同比增加86.83%达1949万元人民币[12] 其他收益和投资表现 - 投资收益同比增加102%达596万元人民币[12] - 其他收益同比上升218.45%增加174万元人民币[12] 现金流量同比下降 - 经营活动产生的现金流量净额同比下降303.39%至-1.56亿元人民币[7] - 经营活动现金流量净流出1.56亿元，相比去年同期净流入7669.72万元下降303.3%[25] - 销售商品提供劳务收到现金4.20亿元，相比去年同期6.09亿元下降31.0%[25] - 2019年第一季度经营活动产生的现金流量净额为负2027.8万元，相比2018年同期的正1.87亿元大幅下降[28] - 投资活动产生的现金流量净额为负408.9万元，相比2018年同期的正3.65亿元大幅恶化[28] - 合并层面投资活动产生的现金流量净额为负381.2万元，相比2018年同期的正3.49亿元大幅下降[26] - 2019年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为3004.6万元，相比2018年同期的6743.5万元下降55.4%[28] - 购买商品、接受劳务支付的现金为2.7亿元，相比2018年同期的1.65亿元增长63.8%[28] 现金流量同比改善 - 筹资活动产生的现金流量净额为正1849.5万元，相比2018年同期的负9383.3万元有所改善[28] - 合并层面筹资活动产生的现金流量净额为负1620万元，相比2018年同期的负1.31亿元有所改善[26] 资产同比下降 - 总资产较年初下降2.03%至62.697亿元人民币[7] - 货币资金减少至8.64亿元，较期初10.43亿元下降17.1%[16] - 存货减少至3.91亿元，较期初4.41亿元下降11.2%[16] - 流动资产合计减少至25.83亿元，较期初26.62亿元下降3.0%[16] - 公司总资产从2018年底的56.75亿元下降至2019年3月31日的43.14亿元，减少13.61亿元（降幅24.0%）[18] - 流动资产大幅减少至23.58亿元，较2018年底的37.12亿元下降13.54亿元（降幅36.5%）[18] - 其他应收款从27.91亿元降至13.46亿元，减少14.45亿元（降幅51.8%）[18] - 合并层面期末现金及现金等价物余额为5.18亿元，相比期初的6.94亿元下降25.4%[26] - 期末现金及现金等价物余额为3.44亿元，相比期初的3.5亿元略有下降[28] 资产同比上升 - 应收账款增加至8.50亿元，较期初8.23亿元增长3.3%[16] - 货币资金小幅增加至5.36亿元，较2018年底的5.28亿元增长0.75亿元（增幅1.4%）[18] - 应收票据及应收账款从2.85亿元增至3.86亿元，增长1.01亿元（增幅35.4%）[18] 负债同比下降 - 负债合计减少至32.64亿元，较期初33.63亿元下降2.9%[17] - 应付票据及应付账款减少至16.89亿元，较期初17.41亿元下降3.0%[17] - 预收款项减少至0.46亿元，较期初0.59亿元下降21.7%[17] - 长期借款减少至4.78亿元，较期初4.90亿元下降2.5%[17] - 负债总额从28.64亿元降至15.13亿元，减少13.51亿元（降幅47.2%）[19] 负债同比上升 - 短期借款增加至3.56亿元，较期初3.34亿元增长6.6%[17] 权益同比下降 - 归属于上市公司股东的净资产下降1.04%至28.442亿元人民币[7] - 未分配利润减少至7.78亿元，较期初8.08亿元下降3.7%[17] 会计政策变更 - 首次执行新金融工具准则导致可供出售金融资产减少200万元，其他非流动金融资产增加200万元[30] - 公司于2019年1月1日起执行新金融会计准则，对可比期间信息不予调整，仅调整当年年初财务报表相关科目[32][37] - 可供出售金融资产减少200万元人民币，调整至其他非流动金融资产增加200万元人民币[36] 期初资产负债表科目 - 货币资金为5.28亿元人民币[34] - 应收票据及应收账款为2.85亿元人民币，其中应收票据为8076.81万元人民币[34] - 其他应收款为27.91亿元人民币[36] - 流动资产合计为37.12亿元人民币[36] - 非流动资产合计为19.63亿元人民币[36] - 资产总计为56.75亿元人民币[36] - 短期借款为3.34亿元人民币[36] - 应付票据及应付账款为6.51亿元人民币[36]

收入和利润（同比环比） - 2018年营业收入为29.15亿元人民币，同比下降23.47%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为-1.28亿元人民币，同比下降140.55%[20][5] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.33亿元人民币[20] - 基本每股收益为-0.19元/股，同比下降140.43%[21] - 加权平均净资产收益率为-4.30%，同比下降14.98个百分点[21] - 2018年公司营业收入29.15亿元人民币，同比下降23.47%[34] - 归属于母公司净利润亏损1.281亿元人民币[34] - 公司2018年营业收入29.15亿元，同比下降23.47%[37][39] - 归属于母公司所有者的净利润为-1.28亿元，同比下降140.55%[37] - 营业总收入从38.09亿元下降至29.15亿元，同比减少23.5%[192] - 归属于母公司股东的净利润从3.16亿元转为亏损1.28亿元[193] - 基本每股收益从0.47元/股下降至-0.19元/股[193] - 营业收入同比下降21.2%至5.45亿元人民币（上期6.92亿元）[196] - 净利润同比下降36.1%至6818万元人民币（上期1.07亿元）[196] 成本和费用（同比环比） - 公司综合毛利率14.05%，同比下降3.01个百分点[40] - 整车业务营业收入同比下降33.29%，毛利率下降5.51个百分点[42] - 车桥业务营业收入同比下降13.75%，毛利率下降1.23个百分点[42] - 销售费用减少36,909,063.99元，减幅19.88%[48] - 管理费用减少66,625,133.91元，减幅27.24%[48] - 研发费用减少13,740,530.40元，减幅17.17%[48] - 财务费用减少48,166,823.61元，减幅44.21%[48] - 研发费用从8003万元减少至6629万元，同比下降17.2%[192] - 财务费用从1.09亿元下降至6077万元，同比减少44.2%[192] - 财务费用同比下降67.5%至1220万元人民币（上期3760万元）[196] - 所得税费用下降87.5%至287万元人民币（上期2285万元）[196] 各条业务线表现 - 皮卡销量同比下降24.09%[35] - 新能源客车销量同比下降73.47%[36] - 客车销售量189台，同比下降75.36%[43] - 客车销量同比下降75.36%至189辆，产量同比下降73.62%至201辆[62] - 皮卡销量同比下降24.09%至14,944辆，产量同比下降23.62%至15,294辆[62] - 特种车销量同比下降28.76%至478辆，产量同比下降26.40%至474辆[63] - 车桥销量同比下降3.54%至1,018,703件，产量同比上升3.40%至1,053,231件[65] - 新能源汽车产能利用率仅为4.77%，设计产能3,000辆，报告期内产能143辆[67] - 黄海新能源客车销量同比下降73.47%至143辆，产量同比下降73.23%至144辆[68] - 新能源客车收入100,034,996.42元，补贴金额16,270,600元，补贴占比16.26%[70] - 2018年合并财务报表营业收入为291,505.23万元，主要来源于乘用车、公交整车、车桥等零部件销售[174] 各地区表现 - 东北地区营业收入同比下降54.08%[42] 管理层讨论和指引 - 公司2019年计划实现销售收入62.90亿元[81] - 公司2019年计划费用支出7.29亿元[81] - 公司发展战略聚焦新能源商用车和车桥零部件模块化供应[80] - 新能源汽车补贴2019年平均退坡50%[83] - 市场竞争加剧因进口关税降低和合资股比放开[83] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-2101.14万元人民币，同比下降104.41%[20] - 经营活动现金流量净额第一季度7670万元人民币，第二季度-1.364亿元人民币，第三季度1.729亿元人民币，第四季度-1.342亿元人民币[23] - 经营活动产生的现金流量净额为-2101.14万元，同比下降104.41%[39] - 经营活动现金流量净额由正转负为-2101万元人民币（上期正4.77亿元）[198] - 投资活动现金流量净额下降55%至2.99亿元人民币（上期6.64亿元）[199] - 筹资活动现金流出13.29亿元人民币主要用于偿还债务9.9亿元[199] - 销售商品收到现金下降21.4%至24.35亿元人民币（上期30.99亿元）[198] 资产和负债变化 - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为28.74亿元人民币，同比下降7.33%[20] - 2018年末总资产为63.99亿元人民币，同比下降17.51%[20] - 其他应收款年末减少3.969亿元人民币，降幅92.61%，主要因减少大连黄海汽车股权转让余款3.2亿元[29] - 其他流动资产年末减少4144万元人民币，降幅49.75%，主要因增值税进项税减少[29] - 长期股权投资年末减少3793万元人民币，降幅82.44%，主要因汇辰融资租赁公司注销[30] - 其他应收款减少396,912,361.31元，减幅92.61%[54] - 短期借款减少396,000,000.00元，减幅54.25%[54] - 长期应付款减少76,706,993.37元，减幅65.67%[56] - 公司应收票据年末余额为1.94亿元[92] - 公司应收账款年末余额为8.23亿元[92] - 应收票据及应收账款合并后年末余额为10.17亿元[92] - 其他应收款年末余额为3169.24万元[92] - 会计政策变更将应收票据193,977,129.31元重分类至应收票据及应收账款[92] - 会计政策变更将应收账款823,434,305.60元重分类至应收票据及应收账款[92] - 2018年应付票据及应付账款合并后金额为17.41亿元[93] - 2017年应付票据及应付账款合并后金额为20.76亿元[93] - 长期应付款2018年增加445.86万元至4009.63万元[93] - 货币资金减少至10.43亿元，较期初15.26亿元下降31.6%[186] - 应收账款减少至8.23亿元，较期初10.03亿元下降17.9%[186] - 其他应收款大幅减少至3169万元，较期初4.29亿元下降92.6%[186] - 存货增加至4.41亿元，较期初3.89亿元增长13.3%[186] - 流动资产总额减少至26.62亿元，较期初37.64亿元下降29.3%[186] - 固定资产减少至23.99亿元，较期初25.36亿元下降5.4%[186] - 短期借款减少至3.34亿元，较期初7.3亿元下降54.2%[186] - 预收款项减少至5913万元，较期初1.4亿元下降57.7%[186] - 长期借款减少至4.9亿元，较期初5.75亿元下降14.8%[186] - 未分配利润减少至8.08亿元，较期初10.42亿元下降22.5%[186] - 公司总资产从59.11亿元下降至56.75亿元，同比减少4.0%[188][189] - 货币资金从7.69亿元减少至5.28亿元，同比下降31.3%[188] - 应收账款从2.79亿元下降至2.05亿元，同比减少26.7%[188] - 其他应收款从26.55亿元增至27.91亿元，同比增长5.1%[188] - 短期借款从5.70亿元减少至3.34亿元，同比下降41.4%[188][189] - 期末现金及现金等价物余额下降42.7%至6.94亿元人民币（期初12.11亿元）[199] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益项目中政府补助1921万元人民币[24] - 投资收益同比下降46%至9514万元人民币（上期1.76亿元）[196] 子公司和投资表现 - 控股公司丹东黄海汽车有限责任公司净利润亏损16,380.54万元[73] - 参股公司安徽安凯福田曙光车桥有限公司净利润亏损2,010.63万元，公司按持股比例承担投资收益亏损603.19万元[77] - 公司投资5,000万元成立柳州曙光车桥有限责任公司[71][72] 股东和股权结构 - 华泰汽车集团有限公司持有公司股份133,566,953股，占总股本19.77%，全部处于质押状态[131] - 深圳市中能绿色启航壹号投资企业持有有限售条件股份48,640,915股，占总股本7.20%，其中48,640,000股处于质押状态[131] - 辽宁曙光集团有限责任公司持股10,146,347股，占总股本1.50%，无质押或冻结[131] - 长信基金－宁波银行－辽宁曙光汽车集团股份有限公司持有有限售条件股份6,639,000股，占总股本0.98%[131] - 2016年非公开发行普通股55,279,915股，发行价格6.99元/股，限售期36个月，预计于2019年8月23日解除限售[128] - 公司年末限售股总数55,279,915股，全部为2016年非公开发行股份，年内无变动[128] - 深圳市中能绿色启航壹号投资企业持有有限售条件股份48,640,915股，持股比例为7.2%[134] - 长信基金及员工持股计划持有有限售条件股份6,639,000股，持股比例为0.98%[134] - 华泰汽车集团有限公司持有北京银行股份185,627,236股，持股比例为0.88%[135] - 2018年9月27日曙光集团转让97,895,000股（占股本总额14.49%）予华泰汽车[136] - 华泰汽车直接持有公司股票133,566,953股，占公司股本总额19.77%[136][138][140] - 华泰汽车通过投票权委托实际合计拥有投票权股份143,713,300股，占股本总额21.27%[136][138] - 2017年7月25日曙光集团转让35,671,953股（占股本总额5.28%）予华泰汽车[140] - 华泰汽车承诺协议转让股份过户后6个月内不减持公司股份[140] - 华泰汽车和曙光集团共享连续90日集中竞价交易减持不超过1%股本总额的额度[140] - 公司实际控制人由张秀根和张宏亮父子变更为张秀根[138] - 公司普通股股东总数报告期末为71,395户，较年度报告披露前上一月末的67,213户增加4,182户[129] 利润分配和未分配利润 - 公司2018年度不进行利润分配，资本公积金不转增股本[5] - 期初未分配利润为10.42亿元人民币，期末可供分配利润为8.08亿元人民币[5] - 2017年现金分红数额为9931.38万元，占净利润比率31.43%[88] - 2016年现金分红数额为1756.57万元，占净利润比率28.94%[88] - 2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为3.16亿元[88] - 公司2018年未进行现金分红[88] - 公司未提出普通股现金利润分配方案因不适用相关情形[89] 研发投入 - 研发投入总额为68,417,760.65元，占营业收入比例2.35%[50] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额为60,756.39万元，占年度销售总额20.84%[46] - 前五名供应商采购额为41,896.16万元，占年度采购总额19.85%[47] 行业和市场环境 - 2018年中国汽车产销同比分别下降4.2%和2.8%，客车产销同比分别下降7%和8%[34] 会计政策变更影响 - 2018年管理费用因会计政策变更减少6629.04万元至1.78亿元[93] - 2018年研发费用新增6629.04万元[93] - 2017年管理费用因会计政策变更减少8003.09万元至2.45亿元[93] - 2017年研发费用新增8003.09万元[93] 担保情况 - 报告期内对子公司担保发生额合计为0元[103] - 报告期末对子公司担保余额合计为88,780,000元[103] - 报告期末担保余额合计（不包括子公司）为102,243,647.59元[103] - 公司担保总额（A+B）为191,023,647.59元[103] - 担保总额占公司净资产比例为6.65%[103] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为88,780,000元[103] 社会责任和环保 - 2018年公司为社会公益事业捐款300,000元[107] - 捐赠丹东市特殊教育学校200,000元用于病残儿童康复治疗[107] - 参加"金秋温暖助学活动"捐款100,000元资助贫困大学生[107] - 2018年教育脱贫投入金额100,000元，资助贫困学生20人[109] - 丹东黄海2018年危险废弃物处置总量为549.55吨[114] - 丹东车桥工厂化学需氧量实际排放浓度5.63mg/L，远低于允许标准50mg/L[113] - 丹东车桥工厂颗粒物实际排放总量15.488吨，低于总量指标20.24吨[113] - 新能源基地化学需氧量实际排放总量0.275吨，远低于总量指标9.23吨（仅占2.98%）[113] - 新能源基地氨氮实际排放总量0.044吨，低于总量指标0.69吨（占6.38%）[113] - 金泉基地总镍实际排放总量0.009吨，低于总量指标0.02吨（占45%）[113] - 金泉基地SO2实际排放量为0吨，远低于总量指标0.4吨[114] - 新能源基地SO2实际排放总量24.48吨，低于总量指标42.24吨（占57.95%）[113] - 公司两基地共配备污水处理站4处（车桥工厂1处+新能源基地2处+金泉基地1处）[115][116][117] - 所有生产基地废水处理均达到辽宁省污水排放一级标准[115][116][117] - 公司下属各生产基地均已建立突发环境事件应急预案并在属地环保局备案，每年进行应急演练[119] - 丹东车桥工厂配备污水COD在线监测系统，PH值随时监测，其他水污染及废气指标每年监测一次[120] - 丹东黄海金泉基地污水COD、PH值每天监测，在线监测系统已正式运行，其他指标每年监测一次[120] 高管薪酬和持股 - 公司董事及高管税前报酬总额为608.05万元[146] - 原董事长李进巅增持股份5,000股，年末持股达105,000股[145] - 董事兼总裁梁文利税前报酬最高，为148.56万元[145] - 财务总监李全栋税前报酬为47.47万元[145] - 监事秦峰税前报酬为48.5万元[145] - 原监事李海铭增持股份10,000股，年末持股达10,000股[146] - 独立董事于敏税前报酬为10万元[145] - 董事张宏亮及宫大在关联方获取报酬[145] - 原董事朱宝权报告期内报酬为0元[145] - 公司关键人员存在股东单位任职情况，如张宏亮任华泰汽车金融董事[148] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计608.05万元[150] 员工结构 - 母公司在职员工数量703人，主要子公司在职员工数量3,823人，合计4,070人[155] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数825人[155] - 生产人员数量2,657人，占员工总数65.3%[155] - 销售人员数量357人，占员工总数8.8%[155] - 技术人员数量399人，占员工总数9.8%[155] - 本科以上学历员工670人，占员工总数16.5%[155] - 大专学历员工791人，占员工总数19.4%[155] - 中专及以下学历员工2,609人，占员工总数64.1%[155] 公司治理和会议 - 公司2018年召开三次股东大会，分别为2017年年度股东大会、第一次临时股东大会和第二次临时股东大会[161] - 年内召开董事会会议次数为7次，其中通讯方式召开会议次数为5次，现场结合通讯方式召开会议次数为2次[165] - 董事朱宝权因身体原因两次未能亲自参加董事会会议，被标记为连续两次未亲自出席会议[164][165] - 公司对高级管理人员实施基于《高管及核心人员薪酬激励实施方案》的考评和激励机制[167] - 公司披露了2018年度内部控制自我评价报告，并获标准无保留意见的内部控制审计报告[168] - 审计机构对

收入和利润（同比环比） - 营业收入22.41亿元人民币，同比下降16.97%[6] - 归属于上市公司股东的净亏损3080.23万元人民币，同比下降108.03%[6] - 营业总收入年初至报告期末为22.41亿元人民币，较上年同期26.99亿元下降17.0%[24] - 净利润年初至报告期末为-0.32亿元人民币，较上年同期3.85亿元下降108.3%[24] - 归属于母公司所有者的净利润为-4782.28万元，同比下降338.2%[25] - 少数股东损益为-127.63万元，同比下降198.9%[25] - 综合收益总额为-4909.91万元，同比下降112.7%[25] - 基本每股收益为-0.08元/股，同比下降260%[25] - 母公司营业收入为4.24亿元，同比下降19.0%[28] - 母公司净利润为-1685.33万元，同比下降129.7%[28] - 母公司第三季度单季营业收入为1.20亿元，同比下降22.9%[28] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本年初至报告期末为22.55亿元人民币，较上年同期27.60亿元下降18.3%[24] - 财务费用同比减少3845万元，降幅47.71%[14] - 资产减值损失同比减少3575万元，降幅4255.46%[14] - 所得税费用同比减少2518万元，降幅40.73%[14] - 母公司营业成本为3.67亿元，同比下降17.2%[28] - 母公司财务费用为1116.84万元，同比下降63.8%[28] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.13亿元人民币，同比下降73.51%[6] - 经营活动现金流量净额同比减少3.14亿元，降幅73.51%[17] - 投资活动现金流量净额同比减少3.91亿元，降幅54.15%[17] - 筹资活动现金流量净额同比增加4.4亿元，增幅43.85%[17] - 合并层面销售商品提供劳务收到现金同比下降23.1%至17.88亿元[31] - 合并经营活动现金流量净额同比下降73.5%至1.13亿元[31] - 投资活动现金流入中处置子公司获得3.2亿元现金[31] - 合并筹资活动现金净流出5.63亿元主要因偿还债务6.18亿元[32] - 母公司收到其他经营活动现金大幅增长81.2%至33.58亿元[35] - 母公司投资活动产生现金净流入3.64亿元主要来自处置子公司[35] - 母公司取得借款收到的现金同比减少29.2%至3.29亿元[35] - 合并层面支付的各项税费同比下降26%至1.32亿元[31] 资产和负债变动 - 总资产67.38亿元人民币，较上年末下降13.15%[6] - 归属于上市公司股东的净资产29.71亿元人民币，较上年末下降4.20%[6] - 其他应收款减少3.79亿元人民币，降幅88.51%，主要因收回股权转让余款[11][12] - 短期借款减少2.44亿元人民币，降幅33.42%，主要因归还银行短期贷款[11][12] - 预收款项减少6350.14万元人民币，降幅45.38%，主要因预收经销商购车款减少[11][12] - 长期应付款减少6197.29万元人民币，降幅53.06%，主要因售后回租融资租赁租金减少[11][13] - 货币资金减少1.99亿元至13.26亿元[20] - 短期借款减少2.44亿元至4.86亿元[21] - 货币资金期末余额为10.19亿元人民币，较年初7.69亿元增长32.5%[22] - 其他应收款期末余额为11.21亿元人民币，较年初26.55亿元下降57.8%[22] - 流动资产合计期末余额为26.21亿元人民币，较年初38.71亿元下降32.3%[22] - 资产总计期末余额为45.90亿元人民币，较年初59.11亿元下降22.4%[22] - 短期借款期末余额为4.86亿元人民币，较年初5.70亿元下降14.7%[23] - 其他应付款期末余额为4.72亿元人民币，较年初14.58亿元下降67.6%[23] - 负债合计期末余额为18.65亿元人民币，较年初30.69亿元下降39.2%[23] - 期末合并现金及等价物余额减少31.5%至10.92亿元[32] - 母公司期末现金余额同比增长44.3%至8.6亿元[35] 投资收益和财务收益 - 投资收益同比减少5亿元，降幅100.78%[14] - 母公司投资收益为-385.10万元，同比下降103.1%[28] 盈利能力和收益指标 - 加权平均净资产收益率为-1.00%，同比下降13.82个百分点[6] 管理层讨论和指引 - 公司预计2018年度净利润同比大幅减少[17]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为16.99亿元人民币，同比下降10.82%[18] - 公司2018年上半年营业收入为16.991亿元，同比减少10.82%[28][30] - 营业收入本期16.99亿元，较上期19.05亿元下降10.8%[98] - 营业收入同比下降17.3%至3.04亿元（上期3.68亿元）[102] - 归属于上市公司股东的净利润为1702.05万元人民币，同比下降95.69%[18] - 归属于母公司净利润为1702万元[28] - 净利润本期1703.62万元，较上期3.96亿元大幅下降95.7%[98] - 净利润由盈转亏至-837万元（上期盈利5134万元）[102] - 基本每股收益为0.03元/股，同比下降94.83%[19] - 基本每股收益0.03元/股，较上期0.58元/股下降94.8%[99] - 加权平均净资产收益率为0.55%，同比下降12.61个百分点[19] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1138.47万元人民币[18] - 非经常性损益项目中政府补助为921.60万元人民币[21] - 投资收益本期-197.77万元，较上期4.86亿元转亏[98] - 投资收益亏损198万元（上期盈利1.15亿元）[102] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为14.108亿元，同比减少12.78%[30][31] - 营业成本同比下降16.8%至2.63亿元（上期3.16亿元）[102] - 销售费用为7227万元，同比减少21.32%[30][31] - 管理费用为1.463亿元，同比减少7.00%[30][32] - 财务费用为3187万元，同比减少41.48%[31][32] - 财务费用本期3186.65万元，较上期5445.59万元下降41.5%[98] - 财务费用同比下降58.5%至929万元（上期2237万元）[102] 各条业务线表现 - 公司主营业务分为车桥等汽车零配件业务、商用车业务和轻型车业务三大板块[23] - 黄海皮卡拥有196家一级经销商和400家二级经销商网络[24] - 丹东黄海汽车半年度净亏损3735.10万元，总资产40.58亿元[39] 各地区表现 - （注：原文未提供明确的地区表现关键点） 管理层讨论和指引 - 公司加强新能源汽车及核心部件研发以应对政策调整风险[46] - 公司需完成新能源汽车准入认证以符合政策要求[46] - 公司提升新能源汽车整车及零部件研发与试验检测能力[46] - 汽车行业竞争加剧因低碳化电动化智能化技术变革[46] - 新兴电动车企业加入及进口关税降低加剧市场竞争[46] - 公司加快产品结构调整促进转型升级应对市场风险[46] - 公司提升管理降低成本打造高性价比产品[46] - 公司拓展国内国际市场提升品牌影响力[46] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-5970.75万元人民币，同比下降128.70%[18] - 经营活动现金流量净额为-5971万元，同比减少128.70%[31][32] - 经营活动现金流量净额转负为-5971万元（上期正2.08亿元）[104] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降34.0%至1.22亿元[108] - 投资活动现金流量净额为3.414亿元，同比减少55.04%[31][32] - 投资活动现金流量净额达3.41亿元（上期7.59亿元）[104] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降56.9%至3.65亿元[108] - 筹资活动现金流出7.14亿元（上期14.15亿元）[104] - 筹资活动现金流出小计同比下降40.8%至5.41亿元[108] - 销售商品收到现金11.59亿元（上期16.41亿元）[104] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降37.5%至1.71亿元[108] - 收到其他与经营活动有关的现金同比增加11.9%至20.51亿元[108] - 处置子公司收到现金净额3.2亿元[108] - 期末现金余额10.54亿元（期初12.11亿元）[104] - 期末现金及现金等价物余额同比下降35.9%至7.79亿元[108] 资产和负债变化 - 货币资金期末余额为12.27亿元，较期初15.26亿元减少19.6%[91] - 应收账款期末余额为10.34亿元，较期初10.03亿元增长3.0%[91] - 其他应收款期末余额为1.00亿元，较期初4.29亿元大幅减少76.6%[91] - 短期借款期末余额为5.40亿元，较期初7.30亿元减少26.0%[91] - 应付票据期末余额为4.20亿元，较期初6.34亿元减少33.8%[91] - 预收款项期末余额为6027.81万元，较期初1.40亿元大幅减少56.9%[91] - 长期借款期末余额为5.43亿元，较期初5.75亿元减少5.6%[91] - 未分配利润期末余额为9.60亿元，较期初10.42亿元减少7.9%[91] - 其他应收款期末余额为1.005亿元，较上期减少76.56%[34] - 其他应收款期末金额减少3.28亿元，减幅76.56%[35] - 长期股权投资减少3305.79万元，减幅71.86%[35] - 其他非流动资产减少1327.82万元，减幅86.48%[35] - 应付票据减少2.14亿元，减幅33.80%[35] - 预收款项减少7965.79万元，减幅56.92%[35] - 应付职工薪酬减少2726.89万元，减幅50.74%[35] - 应交税费减少970.22万元，减幅37.93%[36] - 长期应付款减少4255.24万元，减幅38.44%[36] - 受限资产总额13.86亿元，含货币资金1.73亿元及无形资产6.19亿元[37] - 货币资金总额从期初的15.26亿元人民币下降至期末的12.27亿元人民币，降幅为19.6%[195] - 银行存款从期初的12.11亿元人民币减少至期末的10.54亿元人民币，减少1.57亿元人民币[195] - 其他货币资金从期初的3.15亿元人民币下降至期末的1.73亿元人民币，降幅达45.1%[195] - 期末其他货币资金中1.73亿元为使用受限的保证金[195] - 应收票据总额从期初的2.61亿元人民币增至期末的2.76亿元人民币，增长5.3%[198] - 银行承兑票据期末余额为2.76亿元人民币[198] - 期末已质押的应收票据金额为6918.4万元人民币，占应收票据总额的25.0%[200] - 已质押票据全部为银行承兑票据，金额6918.4万元人民币[200] - 公司总资产从期初591.06亿元下降至期末582.64亿元，减少8.42亿元（-1.4%）[94] - 货币资金期末余额8.73亿元，较期初7.69亿元增长13.5%[94] - 应收账款从期初2.79亿元增至期末3.23亿元，增长15.9%[94] - 其他应收款从期初26.55亿元降至期末24.15亿元，减少9.2%[94] - 短期借款从期初5.70亿元降至期末4.70亿元，减少17.5%[95] - 归属于上市公司股东的净资产为30.19亿元人民币，同比下降2.65%[18] - 总资产为70.25亿元人民币，同比下降9.45%[18] 股东和股权结构 - 公司普通股股东总数72,526户[77] - 辽宁曙光集团持股108,041,347股占比15.99%[79] - 深圳中能绿色启航持股48,640,915股占比7.20%[79] - 华泰汽车集团持股35,671,953股占比5.28%[79] - 长信基金持股6,639,000股占比0.98%[79] - 姜鹏飞持股4,080,875股占比0.60%[79] - 华宝信托持股3,059,001股占比0.45%[79] - 谢媚媚持股2,900,700股占比0.43%[79] - 陆成梁持股2,854,100股占比0.42%[79] - 倪中杰持股2,500,600股占比0.37%[79] - 深圳市中能绿色启航壹号投资认购非公开发行股票4864.09万股，持股比例7.2%[82] - 员工持股计划通过长信基金认购非公开发行股票663.90万股，持股比例0.98%[82] - 第一期员工持股计划通过资管计划认购非公开发行股票663.9万股[53] - 员工持股计划认购的非公开发行股票锁定期为36个月[53] - 员工持股计划预计上市日期为2019年8月23日[53] - 公司控股股东为辽宁曙光集团有限责任公司[118] - 公司最终控制人为李进巅和李海阳[118] 公司治理和承诺 - 实际控制人及大股东承诺避免同业竞争持续有效[49] - 避免同业竞争承诺涉及不投资竞争性企业及业务[49] - 公司承诺不与曙光股份拓展后的产品或业务相竞争[50] - 若构成竞争将采取措施退出包括停止生产相关产品或停止经营相关业务[50] - 竞争业务可能转让给无关联第三方或纳入曙光股份经营[50] - 董事及高管承诺不进行利益输送或不公平交易损害公司利益[50] - 公司承诺约束董事及高管职务消费行为[50] - 承诺不动用公司资产从事与职责无关的投资消费活动[50] - 薪酬制度将与公司填补回报措施执行情况挂钩[50] - 股权激励行权条件与填补回报措施执行情况挂钩[50] - 实际控制人承诺不越权干预公司经营管理活动[50] - 非公开发行股票完成后六个月内不减持所持曙光股份股票[50] - 公司及关联方承诺未向非公开发行认购对象提供财务资助或补偿[51] - 公司实际控制人承诺未违反《证券发行与承销管理办法》第十六条规定[51] 审计和合规 - 公司续聘信永中和会计师事务所为2018年度财务审计机构[52] - 公司报告期内无重大诉讼及仲裁事项[53] - 公司报告期内无破产重整事项[53] - 公司报告期内无处罚及整改情况[53] - 公司报告期内无股权激励计划进展变化[53] 对外担保 - 公司对外担保总额为334,523,831.90元，占净资产比例为11.08%[59] - 报告期末对外担保余额（不包括子公司）为245,743,831.90元[59] - 报告期内对外担保发生额（不包括子公司）为71,090,000元[59] - 对子公司担保余额合计为88,780,000元[59] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额88,780,000元[59] - 公司为晋商国际融资租赁提供担保90,914,331.9元[58] - 公司为华融金融租赁提供担保51,532,000元[58] - 公司为吉林银行大连分行提供担保58,620,000元[58] - 公司为兴业银行石家庄分行提供担保17,220,000元[58] 环保和社会责任 - 丹东黄海2018年上半年处置危险废弃物229吨，处置费用123.7万元[65] - 曙光股份丹东车桥工厂颗粒物实际排放总量为12.08吨/年，允许排放总量指标为41.8吨/年[63] - 丹东黄海新能源基地化学需氧量(CODCr)实际排放浓度19.56 mg/L，远低于允许排放浓度50 mg/L[64] - 丹东黄海金泉基地化学需氧量(CODCr)实际排放总量1.68吨/年，允许排放总量指标3.7吨/年[64] - 丹东黄海新能源基地颗粒物实际排放总量11.78吨/年，允许排放总量指标87.97吨/年[64] - 丹东黄海金泉基地二甲苯实际排放浓度1.66 mg/m³，远低于允许排放浓度70 mg/m³[64] - 曙光股份丹东车桥工厂二氧化硫(SO2)实际排放浓度78 mg/m³，远低于允许排放浓度400 mg/m³[63] - 丹东黄海新能源基地氮氧化物(NOX)实际排放浓度24.3 mg/m³，远低于允许排放浓度400 mg/m³[64] - 丹东黄海金泉基地二氧化硫(SO2)实际排放量为0吨/年，远低于允许排放总量指标0.4吨/年[64] - 丹东黄海新能源基地氨氮实际排放浓度0.17 mg/L，远低于允许排放浓度8(10) mg/L[64] - 公司年度扶贫预算包含资助特殊教育学校20万元及贫困大学生10万元[60][62] 会计政策和报表编制 - 公司合并财务报表范围包括23家子公司[119] - 公司营业周期为12个月[127] - 公司记账本位币为人民币[128] - 公司采用企业会计准则编制财务报表[122][125] - 公司持续经营能力无重大疑虑[123] - 公司会计年度自1月1日起至12月31日止[126] - 公司会计政策涵盖应收款项坏账准备和固定资产折旧等[124] - 处置股权对价与剩余股权公允价值之和减去按原持股比例计算应享有原有子公司净资产份额的差额计入当期投资损益[134] - 丧失控制权时与原有子公司股权投资相关的其他综合收益转为当期投资损益[134] - 多次交易分步处置子公司股权时在丧失控制权前处置价款与对应净资产份额差额确认为其他综合收益[135] - 现金流量表现金等价物定义为持有期限不超过3个月且价值变动风险很小的投资[137] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算差额计入当期损益[138] - 金融资产初始确认按公允价值计量 以公允价值计量且变动计入当期损益类相关交易费用直接计入当期损益[140] - 持有至到期投资及贷款和应收款项采用实际利率法按摊余成本计量[140] - 金融负债后续计量主要采用实际利率法按摊余成本计量[141] - 可供出售金融资产公允价值变动计入其他综合收益 持有期间利息按实际利率法计算计入投资收益[142] - 金融资产转移满足终止确认条件时转移对价与账面价值及原直接计入所有者权益公允价值变动累计额之和的差额计入当期损益[142] - 单项金额重大应收款项标准为应收账款超过1000万元或其他应收款超过500万元[149] - 按账龄组合计提坏账准备比例：1年内5%、1-2年10%、2-3年15%、3-4年30%、4-5年50%、5年以上80%[151] - 可供出售权益工具投资公允价值低于成本50%或持续时间超过12个月时确认减值[145] - 存货跌价准备按成本与可变现净值孰低原则计提[154] - 持有待售资产账面价值高于公允价值减出售费用时确认减值损失[155] - 坏账损失确认标准包括债务单位逾期未履行偿债义务超过3年[147] - 金融资产第三层次输入值包含不可观察的利率和股票波动率等参数[144] - 可供出售债务工具投资减值后可转回计入当期损益[146] - 合并报表范围内公司间应收款项不计提坏账准备[153] - 存货发出成本采用加权平均法计算[154] - 持有待售资产初始计量以公允价值减出售费用净额与假定不划分持有待售计量金额孰低计量，差额计入当期损益[156] - 持有待售资产后续公允价值净额增加时减值损失可转回，转回金额计入当期损益[157] - 持有待售处置组减值损失先抵减商誉账面价值，再按比例抵减非流动资产账面价值[157] - 持有待售非流动资产不计提折旧或摊销，负债利息继续确认[158] - 长期股权投资对子公司采用成本法核算，对合营联营企业采用权益法核算[162] - 丧失子公司控制权时剩余股权按公允价值重计量，差额计入当期损益[163] - 分步处置股权至丧失控制权时非一揽子交易需分项处理，一揽子交易作为单项处理[164] - 同一控制下企业合并按被合并方净资产在最终控制方合并报表账面价值份额确认投资成本[159] - 非同一控制下企业合并按合并成本作为长期股权投资初始投资成本[160] - 权益法核算长期股权投资需按持股比例调整被投资单位净利润后确认损益份额[162] - 固定资产折旧方法采用直线法，房屋及建筑物年折旧率3.17%至2.375%，机器设备6.79%，运输设备9.50%至7.92%，电子及办公设备19.00%，工艺设备15.83%至31.67%[167] - 固定资产使用寿命范围：房屋及建筑物30至40年，机器设备14年，运输设备10至12年，电子及办公设备5年，工艺设备3至6年[167] - 固定资产残值率统一设定为5%[167] - 在建工程按实际成本计量，包括直接材料、直接工资及资本化借款费用[

好的，这是根据您提供的财报关键点，按照主题进行的分组整理。 收入和利润表现 - 营业收入同比下降3.49%至8.53亿元人民币[7] - 营业总收入为8.532亿元人民币，同比下降3.5%[23] - 营业收入同比下降20.2%至1.45亿元，较上年同期1.82亿元减少3672.8万元[27] - 归属于上市公司股东的净利润同比暴跌96.89%至1389万元人民币[7] - 净利润为1367.56万元人民币，同比下降96.9%[23] - 归属于母公司股东的净利润为1389万元人民币，同比下降96.9%[25] - 净利润同比大幅下降99.6%至59.4万元，上年同期为1.32亿元[27] - 加权平均净资产收益率大幅下降14.32个百分点至0.45%[7] - 基本每股收益同比下降96.97%至0.02元/股[7] - 基本每股收益为0.02元/股，同比下降97.0%[25] 成本和费用变化 - 营业总成本为8.235亿元人民币，同比下降12.8%[23] - 营业成本同比下降22.0%至1.25亿元，与收入降幅基本匹配[27] - 财务费用同比下降30.34%主要因借款本金减少[11] - 财务费用同比下降58.0%至484.7万元，较上年同期1153.6万元大幅减少[27] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额同比增长6.88%至7669.72万元人民币[7] - 经营活动现金流量净额同比增长6.9%至7669.7万元，较上年同期7175.9万元增加493.9万元[29] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长48.1%至1.87亿元人民币[32] - 销售商品提供劳务收到现金6.09亿元，同比减少23.9%[29] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降38.7%至6743.5万元人民币[32] - 收到其他与经营活动有关的现金同比增加107.6%至11.31亿元人民币[32] - 支付其他与经营活动有关的现金同比增加176.3%至8.27亿元人民币[32] - 投资活动现金流量净额达3.49亿元，主要因处置子公司收回3.2亿元现金[29][30] - 处置子公司收回现金净额3.2亿元人民币[32] - 投资活动产生的现金流量净额为3.65亿元人民币[32] - 筹资活动现金净流出1.31亿元，主要因偿还债务3.46亿元[30] - 取得借款收到的现金同比减少0.7%至2.73亿元人民币[32] - 偿还债务支付的现金同比减少10%至3.33亿元人民币[32] - 筹资活动产生的现金流量净额改善54.1%至-9383.3万元人民币[33] 资产和负债状况 - 货币资金期末余额为17.91亿元人民币，较年初增长17.4%[17] - 应收账款期末余额为9.80亿元人民币，较年初下降2.3%[17] - 其他应收款期末余额为1.04亿元人民币，较年初大幅下降75.8%[17] - 短期借款期末余额为6.70亿元人民币，较年初下降8.2%[17] - 应付票据期末余额为5.81亿元人民币，较年初下降8.5%[18] - 长期借款期末余额为5.63亿元人民币，较年初下降2.2%[18] - 未分配利润期末余额为10.56亿元人民币，较年初增长1.3%[18] - 流动负债合计为18.31亿元人民币，同比下降37.4%[21] - 其他应付款为3.675亿元人民币，同比下降74.8%[21] - 负债合计为19.48亿元人民币，同比下降36.5%[21] - 所有者权益合计为28.42亿元人民币，同比基本持平[21] - 期末现金及现金等价物余额达15.05亿元，较期初增加2.94亿元[30] - 期末现金及现金等价物余额同比增长17.4%至10.16亿元人民币[33] 母公司财务数据 - 母公司货币资金期末余额为12.19亿元人民币，较年初增长58.5%[20] - 母公司其他应收款期末余额为10.39亿元人民币，较年初大幅下降60.9%[20] - 母公司短期借款期末余额为5.10亿元人民币，较年初下降10.5%[20] 投资和资产处置活动 - 收回大连黄海汽车股权转让剩余价款3.2亿元人民币[10] - 长期股权投资因融资租赁公司清算减少80.26%[10] - 投资收益为-584.11万元人民币，同比下降101.1%[23] - 投资收益由正转负，从上年收益2.11亿元转为亏损584.1万元[27] 其他重要事项 - 14.49%股权转让过户延期至2018年6月29日前完成[12] - 总资产较年初下降2.35%至75.76亿元人民币[7]

收入和利润（同比环比） - 2017年营业收入为38.09亿元人民币，同比增长1.94%[21] - 公司2017年营业收入380,918万元同比增长1.94%[37][39][41] - 营业总收入从37.37亿元人民币增至38.09亿元人民币，增长1.9%[179] - 营业收入同比下降1.2%至6.92亿元人民币[183] - 归属于上市公司股东的净利润为3.16亿元人民币，同比增长420.74%[21] - 公司2017年归属于母公司净利润31,603.30万元同比大幅增长420.74%[37][39] - 归属于母公司股东的净利润从6069.0万元人民币增至3.16亿元人民币，增长421%[180] - 净利润同比增长24.0%至1.067亿元人民币[183] - 基本每股收益同比增长370%至0.47元/股[22] - 基本每股收益从0.10元/股增至0.47元/股，增长370%[180] - 基本每股收益从0.10元大幅提升至0.47元[183] - 加权平均净资产收益率同比增加8.28个百分点至10.68%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为负1.55亿元人民币，上年同期为负1.98亿元人民币[21] - 扣非后基本每股收益为-0.23元/股[22] - 第四季度营业收入最高达11.11亿元[24] - 非经常性损益总额4.71亿元，其中非流动资产处置损益贡献4.97亿元[26] - 公司转让大连黄海汽车100%股权实现投资收益人民币49,875.74万元[53] - 处置子公司事项在合并报表层面取得投资收益49,875.74万元[160] - 投资收益从2.47亿元人民币增至4.72亿元人民币，增长90.8%[179] - 投资收益同比增长78.8%至1.762亿元人民币[183] - 综合收益总额为318,397,885.25元，其中包含其他综合收益1,592,176.89元[189] - 上期综合收益总额为70,738,504.48元，本期大幅增长350.18%[190][191] - 综合收益总额1.067亿元[194] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长1.99%至315,922万元[41] - 公司综合毛利率17.06%同比减少0.04%[42] - 汽车及零部件行业营业收入为36.64亿元人民币，毛利率为15.92%，同比下降0.44个百分点[44] - 整车产品营业收入为21.19亿元人民币，同比增长16.14%，但毛利率下降2.35个百分点至17.39%[44] - 车桥产品营业收入为11.79亿元人民币，同比下降8.76%，毛利率微增0.18个百分点至14.64%[44] - 原材料成本占汽车及零部件总成本88.19%，金额达25.02亿元人民币，同比增长8.84%[47] - 管理费用同比下降13.83%至32,463万元[41] - 财务费用同比下降20.13%至10,894万元[41] - 销售费用同比下降0.22%，减少41.79万元人民币[49] - 研发投入总额为3,935万元人民币，占营业收入比例1.03%[51] 各条业务线表现 - 黄海皮卡2017年销售19,686辆同比增长39.41%[37] - 皮卡产销量大幅增长，生产量同比增长36.73%至20,023辆，销售量同比增长39.41%至19,686辆[45] - 皮卡车型销量同比增加5,565辆（增幅39.41%）[65] - 客车产销量显著下滑，生产量同比下降50.36%至762辆，销售量同比下降32.12%至767辆[45] - 客车车型销量同比减少363辆（降幅32.12%）[65] - 车桥销量累计1,056,035件，同比增长7.19%[68][69] - 黄海新能源客车销量539辆，同比下降5.11%[71] - 黄海新能源客车产量538辆，同比下降13.23%[71] - 新能源汽车补贴金额6,067.05万元，占收入比例16.81%[73] - 公司营业收入主要来源于乘用车、公交整车、车桥等零部件销售[160] 各地区表现 - 境内皮卡销量累计18,997辆，同比增长37.73%[67] - 境外皮卡销量累计689辆，同比增长110.06%[67] 管理层讨论和指引 - 公司2018年计划实现销售收入45.74亿元，费用6.66亿元[83] - 公司发展战略聚焦皮卡车、新能源客车和车桥产品，向电动化、智能化产品转型升级[83] - 车桥产品市场开发重点包括广汽、柳汽、福田、长安、华晨等自主品牌及新能源汽车市场[83] - 新能源客车补贴政策调整，总体补贴下调约35%，插电式混合动力客车单车补贴降幅达50%[84] - 公司面临因未能适应新能源汽车政策调整而导致经营风险加大的风险[84] - 公司对策包括开发符合政策要求的新能源客车产品以减少政策调整的不利影响[84] - 公司通过提升管理、降低成本打造高性价比产品以提高市场竞争力[85] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.77亿元人民币，上年同期为负5.97亿元人民币[21] - 经营活动现金流量净额大幅改善为47,651万元[41] - 经营活动现金流量净额同比增加10.73亿元人民币[52] - 经营活动现金流量Q3达2.19亿元为季度最高[24] - 经营活动现金流量净额由负转正达4.765亿元人民币[184] - 投资活动现金流量净额增长156.80%至66,377万元[41] - 投资活动现金流量净额大幅增长至6.638亿元人民币[184] - 筹资活动现金流量净额为-137,639万元同比下降345.42%[41] - 筹资活动现金流量净额转为负值-13.764亿元人民币[184] - 销售商品提供劳务收到现金下降3.6%至30.999亿元人民币[184] - 购买商品接受劳务支付现金下降33.8%至20.159亿元人民币[184] - 支付给职工现金增长5.0%至4.157亿元人民币[184] 资产和负债变动 - 其他应收款同比增长109.33%增加2.24亿元[32] - 其他应收款年末金额同比增加人民币2.2385亿元（增幅109.33%）[55][56] - 其他应收款增加至4.29亿元，同比上升109.4%[173] - 存货同比下降31.16%减少1.76亿元[32] - 存货年末金额同比减少人民币1.76亿元（降幅31.16%）[55][56] - 存货减少至3.89亿元，同比下降31.2%[173] - 短期借款年末金额同比减少人民币10.374亿元（降幅58.70%）[56][57] - 短期借款减少至7.3亿元，同比下降58.7%[173] - 可供出售金融资产同比下降59.58%减少294.82万元[33] - 长期股权投资同比下降35.69%减少2553.49万元[33] - 货币资金减少至15.26亿元，同比下降24.5%[173] - 应收账款减少至10.03亿元，同比下降28.5%[173] - 应付账款减少至14.42亿元，同比下降17.8%[173] - 长期借款减少至5.75亿元，同比下降21.0%[173] - 未分配利润增加至10.42亿元，同比上升38.2%[173] - 资产总计减少至77.58亿元，同比下降16.7%[173] - 负债总计减少至44.91亿元，同比下降29.2%[173] - 公司总资产从年初508.97亿元人民币增长至591.06亿元人民币，增幅16.1%[176][177] - 流动资产大幅增长94.2%，从年初19.93亿元人民币增至38.71亿元人民币[176] - 其他应收款从年初7.31亿元人民币激增至26.55亿元人民币，增长263%[176] - 长期股权投资从年初24.39亿元人民币减少至14.11亿元人民币，下降42.1%[176] - 短期借款从年初12.52亿元人民币减少至5.70亿元人民币，下降54.5%[176][177] - 其他应付款从年初1.47亿元人民币大幅增至14.56亿元人民币，增长889%[177] 股东权益和利润分配 - 2017年末归属于上市公司股东的净资产为31.02亿元人民币，同比增长10.71%[21] - 2017年可供分配利润为10.42亿元人民币[5] - 2017年资本公积金为11.10亿元人民币[5] - 2017年提取盈余公积1067.30万元人民币[5] - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.47元人民币，合计派发9931.38万元人民币[5] - 2017年现金分红金额为99,313,819.02元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的31.43%[89] - 2016年现金分红金额为17,565,714.21元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的28.94%[89] - 2015年未进行现金分红，合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润为103,414,970.33元[89] - 归属于母公司所有者权益的本期期末余额为3,267,638,809.66元，较期初的2,966,806,638.62元增长10.15%[189][190] - 公司未分配利润本期增加287,794,325.99元，达到1,042,168,179.21元[189][190] - 盈余公积增加10,672,999.04元至273,412,265.96元，增幅为4.06%[189][190] - 少数股东权益增长772,669.12元至166,086,324.58元，增幅0.47%[189][190] - 资本公积保持稳定，期末余额为1,110,367,828.91元[189][190] - 股本总额保持675,604,211.00元不变[189][190] - 利润分配中向股东分配17,565,714.21元[189] - 上期所有者权益合计为2,529,305,343.96元，本期增长至3,267,638,809.66元[190][191] - 母公司股本从6.203亿元增加至6.756亿元，增幅8.9%[194][196][198] - 母公司资本公积从7.494亿元增至10.589亿元，增长41.3%[194][196][198] - 母公司盈余公积从1.427亿元增至1.619亿元，增长13.5%[194][196][198] - 母公司未分配利润从7.894亿元增至9.453亿元，增长19.7%[194][196][198] - 母公司所有者权益总额从23.017亿元增至28.418亿元，增长23.5%[194][196][198] - 本期提取盈余公积1067.3万元[194][196] - 对股东分配利润1756.6万元[194][196] - 股东投入普通股3.648亿元[198] 产能和利用率 - 丹东黄海汽车（金泉）工厂产能利用率33.37%（设计产能6万辆/年）[62] - 辽宁曙光汽车底盘系统（佛山）产能利用率108.34%（设计产能35万支/年）[62] - 新能源汽车产能利用率为17.93%[70] 担保情况 - 公司对外担保总额为403,054,328元，占净资产比例为13%[104] - 报告期末对外担保余额（不含子公司）为314,274,328元[104] - 报告期末对子公司担保余额为88,780,000元[104] - 报告期内对子公司担保发生额为50,000,000元[104] - 报告期内对外担保发生额（不含子公司）为24,468,800元[104] - 为资产负债率超70%对象提供担保金额88,780,000元[104] - 单笔最大对外担保金额145,470,000元（晋商国际融资租赁）[103] - 华融金融租赁担保金额82,052,895元[104] - 兴业银行石家庄分行担保金额34,440,000元[103] - 光大银行丹东分行担保金额7,040,000元[104] 关联交易和股权变动 - 公司转让大连黄海汽车100%股权，交易总价118,000万元[75] - 丹东黄海汽车有限责任公司净利润为-15,427.56万元[76] - 安徽安凯福田曙光车桥有限公司净利润为-8,587.03万元，公司按持股比例承担投资收益-2,576.11万元[80] - 辽宁曙光集团有限责任公司45,818,300股限售股于2017年3月27日解除限售[118] - 辽宁曙光集团有限责任公司期末持股数量为108,041,347股，持股比例为15.99%[122] - 深圳市中能绿色启航壹号投资企业持股数量为48,640,915股，持股比例为7.20%，其中48,640,000股处于质押状态[122] - 华泰汽车集团有限公司持股数量为35,671,953股，持股比例为5.28%，全部股份处于质押状态[122] - 长信基金－宁波银行－辽宁曙光汽车集团股份有限公司持股数量为6,639,000股，持股比例为0.98%[122] - 深圳市中能绿色启航壹号投资企业持有的48,640,915股有限售条件股份预计于2019年8月23日解禁[125][127] - 长信基金管理有限责任公司持有的6,639,000股有限售条件股份预计于2019年8月23日解禁[125][127] - 2016年非公开发行股票中深圳市中能绿色启航壹号投资企业认购48,640,915股，长信基金认购6,639,000股[126][127] - 辽宁曙光集团有限责任公司参股欣泰电气（原代码300372），持股比例为8.16%[128] - 实际控制人为李进巅与李海阳，李进巅现任公司董事长及曙光集团董事长，李海阳任曙光集团副董事长[129][130] - 无限售条件股东中辽宁曙光集团持有108,041,347股流通股，华泰汽车集团持有35,671,953股流通股[123] - 曙光集团与华泰汽车签署两次股份转让协议，分别涉及5.28%和14.49%的公司股份[131] - 截至2017年12月31日，14.49%股份（97,895,000股）转让过户手续尚未完成[131] - 5.28%股份（35,671,953股）转让已于2017年7月25日完成过户登记[131] - 曙光集团承诺6个月内不减持剩余1.50%股份（10,146,347股）[131] - 员工持股计划认购非公开发行股票663.9万股[98] - 员工持股计划锁定期36个月预计2019年8月23日上市[98] - 公司收到辽宁曙光集团全部股权转让价款[100] - 公司收到辽宁曙光集团全部资产转让价款[100] - 公司实际控制人李海阳被判处有期徒刑6个月[97] 公司治理和承诺 - 公司实际控制人李进巅、李海阳承诺不越权干预公司经营管理活动[92] - 公司董事、监事及高级管理人员承诺不减持所持股份至非公开发行完成后六个月[92] - 公司监督员工持股计划资金来源合法合规且无分级收益结构化安排[92] - 公司及关联方未向非公开发行认购对象提供任何形式财务资助或补偿[92][93] - 公司实际控制人及关联方未违反证券发行承销管理办法第十六条规定[93] - 公司承诺不从事与曙光股份构成竞争的产品生产或业务经营活动[91] - 公司董事及高级管理人员承诺职务消费行为约束及薪酬制度与填补回报措施挂钩[91] 会计政策和审计 - 公司执行新会计准则导致政府补助计入其他收益金额为11,875,121.40元[94] - 公司会计政策变更涉及持有待售非流动资产准则但对财务报表无影响[94] - 公司根据财政部财会〔2017〕30号通知修订一般企业财务报表格式[94] - 境内会计师事务所报酬为110万元人民币[96] - 内部控制审计会计师事务所报酬为40万元人民币[96] - 境内会计师事务所审计年限为11年[96] - 公司内部控制审计报告获得标准无保留意见[153] 员工和高管薪酬 - 董事长李进巅持股100,000股，年度税前报酬总额123.2万元[135] - 董事兼总裁梁文利年度税前报酬总额117.1万元[135] - 监事会主席于红年度税前报酬总额49.7万元[135] - 董事兼财务总监李全栋年度税前报酬总额49.3万元[135] - 董事连江年度税前报酬总额51.5万元[135] - 全体董事、监事及高管年度税前报酬总额合计565.3万元[136] - 公司董事、监事和高级管理人员年度报酬总额为565.3万元[139] - 公司在职员工总数4186人，其中母公司758人，主要子公司3428人[141] - 生产人员占比64.2%（2688人），销售人员占比15.9%（664人），技术人员占比8.8%（369人）[141] - 财务人员105人，占比2.5%；行政人员360人，占比8.6%[141] - 本科以上学历员工762人，占比18.2%；大专学历812人，占比19.4%[141] - 中专及以下学历员工2612人，占比62.4%[141] - 公司需承担费用的离退休职工人数为727人[141] - 薪酬政策采用岗位工资与绩效工资相结合机制[142] - 培训计划包含TTT讲师培训、

收入和利润表现 - 营业收入26.99亿元人民币，同比增长15.77%[7] - 归属于上市公司股东的净利润3.84亿元人民币，同比大幅增长1,009.40%[7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为负9,035万元人民币[7] - 加权平均净资产收益率12.82%，同比增加12.81个百分点[7] - 归属于母公司所有者的净利润年初至报告期末为3.84亿元，同比大幅增长1009.2%[27] - 基本每股收益年初至报告期末为0.57元/股，同比大幅增长1040.0%[27] - 第三季度营业收入1.55亿元，与去年同期1.55亿元基本持平[29] - 年初至报告期末营业收入5.24亿元，较去年同期5.01亿元增长4.5%[29] - 第三季度净利润545万元，较去年同期亏损1,558万元实现扭亏为盈[29] - 年初至报告期末净利润5,679万元，较去年同期亏损3,027万元实现大幅改善[29] 成本和费用变化 - 营业总成本年初至报告期末为27.6亿元，同比增长10.5%[26] 非经常性损益及投资收益 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益贡献4.95亿元人民币[8] - 投资收益同比增加2.59亿元，增幅109.22%，主要由于大连黄海汽车有限公司股权转让收益[13] - 大连黄海汽车有限公司股权转让投资收益为4.98亿元[14] - 投资收益年初至报告期末达4.96亿元，同比增长109.2%[26] - 投资收益大幅增长至1.26亿元，去年同期为亏损239万元[29] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额4.27亿元人民币，上年同期为负6.56亿元[7] - 经营活动现金流量净额4.27亿元，较去年同期-6.56亿元显著改善[33] - 投资活动现金流量净额7.21亿元，主要来自处置子公司收回现金8.39亿元[33][34] - 筹资活动现金流量净额-10.02亿元，主要由于偿还债务12.96亿元[34] - 期末现金及现金等价物余额15.93亿元，较期初14.49亿元增长9.9%[34] - 销售商品提供劳务收到现金23.25亿元，较去年同期20.79亿元增长11.8%[33] - 经营活动产生的现金流量净额由上年同期-6.44亿元转为正1.91亿元[36] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降13.5%至3.91亿元[36] - 收到其他与经营活动有关的现金同比增长15.8%至18.53亿元[36] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降71.8%至4.35亿元[36] - 支付其他与经营活动有关的现金同比增长40.5%至15.20亿元[36] - 处置子公司及其他营业单位收到现金净额8.70亿元[36] - 投资活动产生的现金流量净额同比改善89.2亿元至8.49亿元[36] - 取得借款收到的现金同比下降42.9%至4.65亿元[36] - 现金及现金等价物净增加额4.73亿元，期末余额达10.64亿元[37] - 筹资活动产生的现金流量净额由上年同期6.74亿元转为-5.66亿元[37] 资产项目变动 - 总资产82.69亿元人民币，较上年末减少11.20%[7] - 其他应收款期末较期初增加3.08亿元人民币，增幅150.20%[11] - 存货资产减少2.15亿元人民币，减幅38.00%[11] - 货币资金期末余额19.14亿元，较年初减少1.08亿元[20] - 应收账款期末余额10.40亿元，较年初减少3.63亿元[20] - 其他应收款期末余额5.12亿元，较年初增加3.08亿元[20] - 存货期末余额3.50亿元，较年初减少2.15亿元[20] 负债和权益项目变动 - 应交税费增加1,399万元人民币，增幅68.31%[12] - 短期借款期末余额10.88亿元，较年初减少6.79亿元[20] - 应付账款期末余额14.90亿元，较年初减少2.65亿元[20] - 归属于母公司所有者权益期末余额31.69亿元，较年初增加3.68亿元[21] - 未分配利润期末余额11.21亿元，较年初增加3.66亿元[21] - 应付票据期末余额3.46亿元，较期初增长46.0%[24] - 其他应付款期末余额3.92亿元，较期初增长166.5%[24] - 流动负债合计期末余额20.82亿元，较期初下降1.3%[24] - 所有者权益合计期末余额27.92亿元，较期初增长1.4%[24] 季度业绩表现 - 第三季度单季营业利润亏损145.2万元，较上年同期亏损5504.4万元有所收窄[26]

收入和利润（同比环比） - 公司营业收入19.05亿元人民币，同比增长22.01%[21] - 公司营业收入19.05亿元同比增长22.01%[32] - 营业总收入本期发生额为19.05亿元，较上期15.62亿元增长21.9%[96] - 营业收入为3.681亿元，同比增长6.5%[101] - 归属于上市公司股东的净利润3.95亿元人民币，同比增长384.32%[21] - 归属于母公司净利润3.95亿元[30] - 净利润本期发生额为3.96亿元，较上期0.89亿元增长343.8%[96] - 归属于母公司所有者的净利润为3.95亿元，较上期0.81亿元增长384.4%[96] - 净利润为5134万元，去年同期净亏损1469万元[101] - 基本每股收益0.58元/股，同比增长346.15%[18] - 基本每股收益为0.58元/股，较上期0.13元/股增长346.2%[98] - 加权平均净资产收益率13.16%，同比增加9.78个百分点[18] - 扣除非经常性损益后的净利润为负7221.96万元人民币[21] - 非经常性损益项目合计4.67亿元人民币，其中非流动资产处置损益4.86亿元[20] - 转让大连黄海汽车股权实现投资收益4.87亿元[35] - 投资收益本期发生额为4.86亿元，较上期2.35亿元增长106.8%[96] - 投资收益大幅增至1.155亿元，去年同期仅为193万元[101] 成本和费用（同比环比） - 营业成本16.17亿元同比增长21.64%[32] - 营业总成本本期发生额为19.55亿元，较上期16.72亿元增长16.9%[96] - 营业成本为3.165亿元，占营收比例86.0%[101] - 管理费用1.57亿元同比下降15.20%[32] - 财务费用5445.59万元同比下降6.80%[32] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额2.08亿元人民币，上年同期为负1.68亿元[21] - 经营活动现金流量净额2.08亿元同比改善[32] - 经营活动现金流量净额为2.080亿元，去年同期为负1.683亿元[103] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从上年同期的-2.02亿元增至1.86亿元[107] - 销售商品收到现金16.409亿元，同比增长16.3%[103] - 支付的各项税费为1.042亿元，同比增长5.7%[103] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降35.4%，从4.24亿元降至2.74亿元[107] - 收到其他与经营活动有关的现金同比激增219.1%，从5.74亿元增至18.33亿元[107] - 投资活动现金流量净额为7.593亿元，主要来自处置子公司收款8.286亿元[103][104] - 处置子公司及其他营业单位收到现金净额8.6亿元[107] - 投资活动产生的现金流量净额大幅改善至8.48亿元，上年同期为-3604万元[107] - 筹资活动现金流出14.15亿元，其中债务偿还10.455亿元[104] - 取得借款收到的现金同比下降21.8%，从5.95亿元降至4.65亿元[107] - 偿还债务支付的现金同比增加32.0%，从5.15亿元增至6.8亿元[107] - 期末现金余额达17.145亿元，较期初增长18.3%[104] - 期末现金及现金等价物余额同比增长128.2%，从5.32亿元增至12.15亿元[107] 资产和负债关键指标变化 - 货币资金期末余额为20.81亿元人民币，较期初20.22亿元人民币略有增长[90] - 货币资金合计期末余额为20.805亿元人民币，期初余额为20.218亿元人民币[200] - 货币资金期末余额为14.16亿元，较期初8.05亿元增长75.9%[92] - 银行存款期末余额为17.145亿元人民币，期初余额为14.488亿元人民币[200] - 其他货币资金期末余额为3.661亿元人民币，期初余额为5.73亿元人民币[200] - 期末其他货币资金主要为票据保证金、信用证保证金、保函保证金等受限资金[200] - 货币资金受限3.66亿元，主要因票据和信用证保证金及质押[42] - 应收账款期末余额为10.77亿元人民币，较期初14.03亿元人民币下降23.2%[90] - 其他应收款期末余额为10.43亿元，较期初7.31亿元增长42.6%[92] - 存货期末余额为3.37亿元人民币，较期初5.65亿元人民币下降40.4%[90] - 预付款项6169万元同比下降39.05%[37] - 可供出售金融资产期末金额200万元，较期初减少294.82万元，降幅59.58%[38][39] - 其他非流动资产期末金额3737.70万元，较期初增加2923.22万元，增幅358.91%[38][39] - 长期股权投资期末余额为14.37亿元，较期初24.39亿元下降41.1%[92] - 短期借款期末余额为12.79亿元人民币，较期初17.67亿元人民币下降27.6%[90] - 短期借款期末余额为9.89亿元，较期初12.52亿元下降21.0%[92][93] - 应付账款期末余额为14.25亿元人民币，较期初17.55亿元人民币下降18.8%[90] - 预收款项期末金额8871.61万元，较期初减少9258.89万元，降幅51.07%[38][40] - 应付职工薪酬期末金额2202.06万元，较期初减少1298.15万元，降幅37.10%[38][41] - 应交税费期末金额5632.36万元，较期初增加3584.73万元，增幅175.07%[38][41] - 长期借款期末余额为6.95亿元人民币，较期初7.28亿元人民币下降4.5%[91] - 未分配利润期末余额为11.31亿元人民币，较期初7.54亿元人民币增长50.1%[91] - 未分配利润从702,293,026.40元上升至754,373,853.22元，增长52,080,826.82元或7.4%[111][112] - 母公司未分配利润从866,848,310.54元增至900,621,347.99元，增加33,773,037.45元或3.9%[114] - 归属于上市公司股东的净资产31.80亿元人民币，同比增长13.52%[21] - 总资产84.31亿元人民币，同比下降9.47%[21] - 总资产84.31亿元较期初减少9.47%[26] 业务线表现 - 公司主营业务分为车桥等汽车零配件、商用车和轻型车三大板块[23] - 黄海客车交付沈阳市276辆新能源客车[30] 管理层讨论和指引 - 公司预计三季度净利润将发生重大变化，因股权转让投资收益4.87亿元[49] - 公司面临国家产业政策调整风险 2017年上半年国家发布多项政策如《汽车产业中长期发展规划》等[50] - 公司对策包括大力开展新能源客车及核心部件研发以减少政策不利影响[51] - 中国市场全球化及汽车自动化信息化智能化加剧竞争风险[51] - 公司市场对策包括调整产品市场结构服务高端客户[51] - 公司市场对策包括提升管理降低成本打造高性价比产品[51] - 公司市场对策包括拓展国内外市场提升曙光车桥和黄海汽车品牌影响力[51] 重大交易和资产处置 - 转让大连黄海汽车100%股权获得总价款11.8亿元[43] - 转让美国技术中心100%股权获得总价款3438.93万元[43] - 转让全资子公司曙光（美国）技术中心100%股权予大股东辽宁曙光集团[63] - 丹东黄海汽车中期总资产40.75亿元，净利润亏损6895.76万元[44] 关联交易和担保 - 公司与凤城曙光汽车半轴有限责任公司预计发生日常关联交易[62] - 公司与安徽安凯福田曙光车桥有限公司预计发生日常关联交易[62] - 公司及下属子公司与辽宁曙光集团有限责任公司预计发生日常关联交易[62] - 公司向晋商国际融资租赁有限公司提供2.0亿元人民币（200,000,000元）连带责任担保[66] - 丹东黄海汽车有限责任公司向中国光大银行丹东分行提供2,440.89万元人民币（24,408,900元）汽车金融担保[66] - 丹东黄海汽车有限责任公司向中国银行丹东分行提供859.7万元人民币（8,597,000元）汽车金融担保[66] - 丹东黄海汽车有限责任公司向兴业银行石家庄分行提供5,166.0万元人民币（51,660,000元）汽车金融担保[66] - 丹东黄海汽车有限责任公司向兴业银行沈阳分行提供68.38万元人民币（683,800元）汽车金融担保[66] - 对外担保均未逾期且未履行完毕[66] - 报告期内对子公司担保发生额合计5000万元[68] - 报告期末对子公司担保余额合计约1.44亿元[68] - 报告期内担保发生额合计（不含子公司）约6293.6万元[68] - 报告期末担保余额合计（不含子公司）约4.70亿元[68] - 公司担保总额（含子公司）约6.14亿元[68] - 担保总额占公司净资产比例19.31%[68] - 直接或间接为资产负债率超70%对象提供担保金额8878万元[68] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为79,477户[78] - 辽宁曙光集团持股143,713,300股，占总股本21.27%[80] - 深圳市中能绿色启航壹号持股48,640,915股，占总股本7.20%[80] - 光大信托臻享42号信托计划持股8,388,244股，占总股本1.24%[80] - 陕国投正灏15号信托计划持股7,597,100股，占总股本1.12%[80] - 华润信托优瑞1期计划持股6,671,301股，占总股本0.99%[80] - 长信基金-曙光1号持股6,639,000股，占总股本0.98%[80] - 报告期内解除限售股45,818,300股[76] - 报告期末限售股总数55,279,915股[77] - 深圳市中能绿色启航壹号持有限售股48,640,915股，预计解禁日期2019年8月23日[82] - 深圳市中能绿色启航壹号投资企业认购非公开发行股票48,640,915股，持股比例7.2%[83] - 长信基金-曙光1号认购非公开发行股票6,639,000股，持股比例0.98%[84] - 非公开发行股票限售期为36个月，预计上市交易时间为2019年8月23日[84] - 公司股本从上年期末的620,324,296.00元增加至本期期末的675,604,211.00元，增长55,279,915.00元或8.9%[111][112] - 公司总股本为675,604,211.00股[121] - 股东投入普通股金额为359,998,148.89元，其中股本增加55,279,915.00元，资本公积增加309,565,465.60元[112] - 2016年非公开发行A股股票55,279,915股，每股发行价格6.99元[119] - 2010年配股募集资金净额453,356,332.60元，增加股本65,252,998.00元[118] - 2006年非公开发行募集资金净额32,600万元，股份总数增至22,200万股[117] 公司治理和承诺 - 实际控制人李进巅李海阳及大股东曙光集团2012年作出避免同业竞争承诺[56] - 公司第一期员工持股计划通过资产管理计划认购非公开发行股票663.9万股[61] - 员工持股计划认购的非公开发行股票锁定期为36个月预计2019年8月23日上市[61] - 公司实际控制人李海阳因破坏选举罪被判处有期徒刑6个月至2017年4月6日届满[60] - 公司续聘信永中和会计师事务所为2017年度财务审计机构[59] - 公司董事监事及高级管理人员承诺在非公开发行完成后六个月内不减持所持股票[57] - 公司及关联方承诺不向非公开发行认购对象提供任何形式的财务资助或补偿[58] - 公司实际控制人承诺不越权干预公司经营管理活动不侵占公司利益[57] - 公司监督员工持股计划资金来源合法合规且无分级收益结构化安排[57][58] - 公司承诺董事和高级管理人员职务消费行为将受到约束[57] - 公司承诺薪酬制度与股权激励行权条件将与填补回报措施执行情况挂钩[57] 所有者权益和资本变动 - 归属于上市公司股东的净资产31.80亿元人民币，同比增长13.52%[21] - 归属于母公司所有者的未分配利润增加3.77亿元至7.54亿元[109] - 综合收益总额达3.96亿元，其中归属于母公司所有者的部分为3.95亿元[109] - 综合收益总额为70,738,504.48元，其中归属于母公司所有者的部分为60,689,650.07元[111] - 母公司综合收益总额为51,338,751.66元[114] - 所有者权益合计从2,529,305,343.96元增长至2,966,806,638.62元，增加437,501,294.66元或17.3%[111][112] - 所有者权益合计从期初2,301,786,137.13元增长至期末2,752,719,750.18元，增加450,933,612.05元[115] - 资本公积从794,037,722.02元增至1,110,367,828.91元，增加316,330,106.89元或39.8%[111][112] - 资本公积从749,427,210.68元增至1,058,992,676.28元，增加309,565,465.60元[115] - 未分配利润从789,368,901.34元增至866,848,310.54元，增加77,479,409.20元[115] - 综合收益总额为86,088,232.45元[115] - 股东投入普通股55,279,915.00元，资本公积增加309,565,465.60元，合计364,845,380.60元[115] - 提取盈余公积8,608,823.25元[111][112] - 提取盈余公积8,608,823.25元[115] - 其他综合收益从-3,799,065.67元改善至-1,592,176.89元，增加2,206,888.78元[111][112] 会计政策和会计估计 - 公司营业周期为12个月[129] - 公司记账本位币为人民币[130] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止[128] - 公司现金流量表中现金等价物指持有期限不超过3个月、流动性强、价值变动风险很小的投资[139] - 外币交易按交易发生日即期汇率折算，资产负债表日货币性项目按当日即期汇率折算[141] - 非同一控制下企业合并中合并成本大于可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[131] - 同一控制下企业合并按被合并方在最终控制方合并报表中的账面价值计量[131] - 合并范围内所有重大内部交易、往来余额及未实现利润在合并报表编制时予以抵销[133] - 公司财务报表以持续经营为基础编制，报告期末起12个月不存在对持续经营能力的重大疑虑[126] - 外币资产负债表中资产和负债类项目采用资产负债表日即期汇率折算[142] - 所有者权益类项目除未分配利润外按业务发生时即期汇率折算[142] - 利润表收入和费用项目采用报告期间日平均汇率折算[142] - 金融资产初始确认分为四类：以公允价值计量且变动计入当期损益、持有至到期投资、贷款和应收款项、可供出售金融资产[143] - 金融负债初始确认分为两类：以公允价值计量且变动计入当期损益、其他金融负债[143] - 以公允价值计量金融资产相关交易费用直接计入当期损益[144] - 持有至到期投资及贷款和应收款项采用实际利率法按摊余成本计量[144] - 可供出售金融资产公允价值变动计入其他综合收益[146] - 金融资产减值测试对单项金额重大资产单独测试[149] - 可供出售金融资产公允价值大幅下降或预期非暂时性下降时确认减值损失[150] - 可供出售权益工具投资公允价值低于成本超过50%或持续时间超过12个月视为减值[152] - 单项金额超过1000万元人民币的应收账款视为重大应收款项[154] - 单项金额超过500万元人民币的其他应收款项视为重大应收款项[154] - 1年以内（含1年）应收账款坏账计提比例为5%[156] - 1-2年账龄应收款项坏账计提比例为10%[156] - 2-3年账龄应收款项坏账计提比例为15%[156] - 3-4年账龄应收款项坏账计提比例为30%[156] - 4-5年账龄应收款项坏账计提比例为50%[156] - 5年以上账龄应收款项坏账计提比例为80%[156] - 存货跌价准备按成本与可变现净值孰低原则