财务表现 - 公司2018年营业收入为218.12亿元，同比下降0.21%[15] - 归属于上市公司股东的净利润为4.43亿元，同比增长47.57%[15] - 经营活动产生的现金流量净额为5.54亿元，同比下降58.42%[15] - 公司总资产为705.98亿元，同比增长4.56%[15] - 基本每股收益为0.084元，同比增长47.37%[16] - 加权平均净资产收益率为2.92%，同比增加0.93个百分点[16] - 扣除非经常性损益后的净利润为1.21亿元，同比下降56.33%[15] - 公司2018年实现营业收入218.12亿元，与去年同期基本持平[25] - 归属于母公司所有者的净利润4.43亿元，同比增长47.57%[25] - 财务费用大幅增加100.77%，主要由于利息支出及汇率波动引起的汇兑损失增加[26] - 经营活动产生的现金流量净额下降58.42%，主要由于购买商品、接受劳务支付款项增加[26] - 投资活动产生的现金流量净额增加65.29%，主要由于购建固定资产支付的现金增加[26] - 筹资活动产生的现金流量净额下降115.85%，主要由于偿还银行借款增加[26] - 公司财务费用为15.22亿元，同比增加100.77%，主要由于利息支出及汇兑损失增加[33] - 研发投入总额为7.12亿元，占营业收入的3.26%[34] - 经营活动产生的现金流量净额为5.54亿元，投资活动产生的现金流量净额为-27.79亿元，筹资活动产生的现金流量净额为-4.08亿元[35] - 货币资金减少35.92%至36.97亿元，主要由于新开工项目支付及偿还银行借款增加[36] - 长期借款增加126.53%至150.98亿元，主要由于银行长期借款增加[36] - 公司2018年现金分红数额为263,417,675元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的59.46%[51] - 公司2018年利润分配方案为每10股派发现金股利0.5元（含税），共计派发现金股利263,417,675.05元[51] - 公司财务报表列报方式变更，将"应收票据"和"应收账款"归并至"应收票据及应收账款"项目，对合并及公司净利润和股东权益无影响[53] - 公司境内会计师事务所报酬为450万元人民币，审计年限为3年[54] - 公司2018年营业总收入为218.12亿元，与上期基本持平[136] - 公司2018年净利润为3.94亿元，同比增长19.5%[137] - 公司2018年研发费用为6.73亿元，同比下降4.2%[136] - 公司2018年财务费用为15.22亿元，同比增长100.8%[136] - 公司2018年资产总计为5857.13亿元，同比增长0.4%[135] - 公司2018年流动负债合计为2922.65亿元，同比下降21.3%[135] - 公司2018年归属于母公司股东的净利润为4.43亿元，同比增长47.6%[137] - 公司2018年基本每股收益为0.08元/股，同比增长33.3%[137] - 公司2018年长期借款为129.22亿元，同比增长163.9%[135] - 公司2018年所有者权益合计为1547.08亿元，同比增长3.3%[135] - 公司2018年营业收入为19,386,688,004元，同比增长2.13%[138] - 公司2018年净利润为782,185,825元，同比增长407.2%[138] - 公司2018年经营活动产生的现金流量净额为553,943,979元，同比下降58.4%[140] - 公司2018年投资活动产生的现金流量净额为-2,779,460,550元，同比下降65.3%[140] - 公司2018年筹资活动产生的现金流量净额为-408,453,790元，同比下降115.8%[140] - 公司2018年研发费用为557,762,997元，同比下降3.55%[138] - 公司2018年销售商品、提供劳务收到的现金为20,116,019,149元，同比增长20.9%[139] - 公司2018年购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为3,105,409,114元，同比增长132.8%[140] - 公司2018年取得借款收到的现金为34,277,959,026元，同比增长3.63%[140] - 公司2018年综合收益总额为713,179,617元，同比增长2246.5%[139] - 公司期末现金及现金等价物余额为3,148,987,372元，较期初减少44.5%[141] - 公司经营活动产生的现金流量净额为638,290,440元，同比增长1450.5%[141] - 公司投资活动产生的现金流量净额为462,946,427元，较上期增加1,067,530,657元[141] - 公司筹资活动产生的现金流量净额为-2,518,039,679元，较上期减少4,534,218,035元[142] - 公司现金及现金等价物净增加额为-1,370,851,445元，较上期减少2,799,743,445元[142] - 公司所有者权益合计为16,828,620,661元，较上期增加783,876,071元[143] - 公司综合收益总额为363,077,609元，其中归属于母公司所有者的综合收益为443,005,092元[143] - 公司所有者投入和减少资本为640,453,310元，全部为普通股投入[143] - 公司利润分配中提取盈余公积78,218,583元，分配股利219,514,729元[144] - 公司资本公积转增资本878,058,917元，用于增加股本[144] - 公司本期期末所有者权益合计为17,612,496,732元[145] - 公司本期专项储备提取金额为44,504,537元，使用金额为43,163,218元[145] - 公司本期期末专项储备余额为1,341,319元[145] - 公司本期期末归属于母公司所有者权益为16,487,149,950元[146] - 公司本期综合收益总额为262,765,894元[147] - 公司本期所有者投入的普通股金额为513,802,736元[147] - 公司本期利润分配金额为439,575,028元[148] - 公司本期期末盈余公积余额为1,618,543,971元[149] - 公司本期专项储备提取金额为50,964,346元，使用金额为46,487,237元[149] - 公司本期期末所有者权益合计为16,828,620,661元[149] - 公司2018年期末所有者权益合计为15,470,765,414元[151] - 公司2018年提取盈余公积78,218,583元[151] - 公司2018年对所有者（或股东）的分配为-219,514,729元[151] - 公司2018年资本公积转增资本878,058,917元[151] - 公司2018年专项储备本期提取和使用均为15,614,116元[151] - 公司2018年综合收益总额为30,399,411元[152] - 公司2018年提取盈余公积15,420,989元[152] - 公司2018年对所有者（或股东）的分配为-439,029,458元[152] - 公司2018年专项储备本期提取和使用均为25,340,978元[153] - 公司2018年期末股本为5,268,353,501股，每股面值1元[155] 业务发展 - 公司港机业务进入第101个国家和地区，新签合同额稳步增长[24] - 公司海工业务接单能力显著提升，核心配套件技术研发和市场开拓取得新成绩[24] - 公司船运业务取得突破，获得第一个海上风电场建设总承包项目[24] - 公司光伏产业品牌获上海市"分布式光伏系统集成第一品牌"[24] - 港口机械营业收入为149.84亿元，同比增长1.68%，毛利率为23.88%，同比增加1.87个百分点[28] - 重型装备营业收入为27.46亿元，同比下降18.87%，毛利率为5.00%，同比减少3.89个百分点[28] - 亚洲（除中国大陆）地区营业收入为42.04亿元，同比下降22.29%，毛利率为40.15%，同比增加15.51个百分点[28] - 欧洲地区营业收入为15.61亿元，同比增长237.34%，毛利率为18.13%，同比减少38.30个百分点[28] - 港口机械新签合同额为26.52亿美元，同比增长5.24%[39] - 海工和钢结构相关业务新签合同额为9.03亿美元，同比增长26.47%，其中钢结构业务新签订单3.2亿美元[39] - 投资业务新签合同额为19.35亿元人民币，同比下降84.33%[39] - 报告期末对外股权投资额为3,990,335,314元，同比增长10.09%[40] - 公司投资20亿元人民币成立雄安振华智慧产业控股有限公司[41] - 持有华伍股份5.9%的股权，期末账面价值为102,163,301元[42] - 持有中国通号1.4%的股权，期末账面价值为591,773,048元[42] - 持有青岛港1.71%的股权，期末账面价值为476,713,253元[42] - 上海振华船运有限公司净利润为1,397,537元[44] - 中交建融租赁有限公司净利润为351,695,926元[45] - 集装箱港机市场竞争激烈，大批集装箱岸桥已到批量更换时期，码头自动化、智能化是未来发展主流[47] - 散货机械全球市场需求不旺，国内市场呈低价竞争态势，散货机械自动化发展和服务市场开拓是主要方向[47] - 海工装备未来发展主要方向是坚持去库存、高端差异化定位、全产业链发展[47] - 公司提出"一体两翼"战略，以"装备制造"为本体，以"资本运作"和"互联网"为两翼，推动公司转型升级[48] - 2019年公司将以创新为驱动，全面推动业务发展新布局，重点推进港机、海工、钢结构、投资、船运、电气、一体化服务和系统总承包业务[49] - 公司面临市场风险，包括世界经济增长动力减弱、国际贸易增长放缓、中美贸易摩擦等，将采取深化改革、优化市场与业务结构等对策[49] - 公司面临财务风险，主要表现为汇率风险和信贷风险，将采取远期汇率锁定、减少外汇负债、调整债务结构等对策[49] - 公司搭建Terminexus数字化智能平台，推进海外区域中心布局[81] 股东与股权结构 - 公司2018年末总股本为5,268,353,501股[4] - 截止报告期末普通股股东总数为246,260户，年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数为235,940户[94] - 中交集团（香港）控股有限公司持有916,755,840股，占总股本的17.401%[94] - 中国交通建设股份有限公司持有855,542,044股，占总股本的16.239%[94] - 中国交通建设集团有限公司持有663,223,375股，占总股本的12.589%[94] - 中央汇金资产管理有限责任公司持有89,378,640股，占总股本的1.70%[94] - 中国证券金融股份有限公司持有82,269,868股，占总股本的1.56%[94] - 招商银行股份有限公司－博时中证央企结构调整交易型开放式指数证券投资基金持有21,860,489股，占总股本的0.41%[94] - 中交集团持有中国交建（601800.SH）59.91%股权，是控股股东[97] - 中交集团及其控股子公司合计持有绿城中国控股有限公司(03900.HK)28.91%股权，是控股股东[97] - 中交集团及其子公司共持有振华重工（600320.SH）29.99%股权，是控股股东[97] - 中交股份于2017年7月18日通过协议转让上海振华重工（集团）股份有限公司部分股份，转让股份数量为1,316,649,346股，占公司股份总数的29.990%[157] - 中交股份在2017年12月27日完成股份转让后，剩余持有公司16.239%的股权[157] - 中交集团在股份转让完成后，直接持有公司552,686,146股A股股份，占公司股份总数的12.589%，并通过中交香港间接持有763,963,200股B股股份，占公司股份总数的17.401%[157] 公司治理与高管信息 - 董事长朱连宇在2018年通过二级市场买入和利润分配获得427,200股，年末持股数为427,200股[100] - 副总裁陈斌在2018年通过利润分配获得17,888股，年末持股数为107,328股[101] - 公司董事、监事和高级管理人员2018年税前报酬总额合计为1,107.44万元[101] - 监事张明海在2018年通过利润分配获得4,052股，年末持股数为24,311股[100] - 董事长朱连宇2018年税前报酬总额为73.67万元[100] - 总裁黄庆丰2018年税前报酬总额为73.67万元[100] - 总工程师严云福2018年税前报酬总额为58.94万元[100] - 副总裁刘启中2018年税前报酬总额为58.94万元[100] - 副总裁戴文凯2018年税前报酬总额为58.94万元[100] - 财务总监朱晓怀2018年税前报酬总额为44.02万元[100] - 公司董事、财务总监现任中交上海航道局有限公司董事、总会计师、党委常委[103] - 公司独立董事赵占波现任北京大学软件学院教授，主要从事互联网商业模式创新及公司发展战略研究[103] - 公司独立董事季林红现任清华大学机械工程系教授，主要从事复杂机械系统数字化设计与系统优化[103] - 公司独立董事凌河现任解放日报高级编辑，曾获3届中国新闻奖一等奖及15次上海新闻奖一等奖[103] - 公司独立董事杨钧现任上海联合产权交易所总裁助理、北京总部总经理、金融产权交易中心主任[103] - 公司独立董事白云霞现任同济大学经管学院会计系主任，长江商学院投资中心研究学者[103] - 公司监事张明海现任公司总设计师兼陆上重工研究设计院副院长[103] - 公司副总裁刘建波现任上海振华海洋工程服务集团有限公司董事长[103] - 公司副总裁周崎现任公司电气集团董事长[103] - 公司副总裁陈斌现任上海振华海洋工程服务集团有限公司总经理[103] - 公司董事、监事和高级管理人员报告期内实际获得的报酬合计为人民币1,107.44万元[108] - 公司高级管理人员的考评机制和激励机制已初步建立，并根据公司生产经营和发展需要进行任免和考核[118] - 公司薪酬政策实行基本工资和绩效薪资结合生产经营工作等量化指标考核[111] - 公司初步建立了系统性、针对性、连续性的刚性员工教育培训体系，并每年初制定全员年度教育培训计划[112] - 公司董事会年内召开会议次数为8次，其中通讯方式召开会议次数为7次，现场结合通讯方式召开会议次数为1次[117] 社会责任与环境保护 - 公司积极承担社会责任，筹措“振华重工助学筑梦基金”59,653.66元，用于捐助云南怒江兰坪县兔峨乡两所小学[81] - 公司向甘肃陇南西和县和云南丽江宁蒗县两所小学捐赠全新衣服900余套[82] - 公司完成长兴分公司4危险品码头改建的环评工作[85] - 公司发布涵盖防台防汛、防暑降温等综合和专项应急预案129种[86] - 公司长兴分公司完成预处理涂装流水线改造和VOCs末端治理装置改造[84] - 公司废水、废气、烟尘、VOCs等污染物经处理后达标排放[83][88] 诉讼与仲裁 - 公司与英国福陆公司的诉讼案件已结案，公司支付福陆5,893,591美元、15,033,681英镑、7,165,740欧元、7,259加元及485,346人民币[55] - 公司与Petrofac的仲裁案件已终止，公司以1.9亿美元购买Petrofac的项目相关资产，继续完成船舶建造[56] - 公司与Petrofac达成和解协议，Petrofac将在新船投入运营后拥有该船单船公司的10%股权[57] - 公司完成对原江苏道达海洋工程有限公司的增资收购，持有其67%的股份，原股东需承担2014年2月28日之前的亏损[58] - 原道达公司部分诉讼事项或债务披露不实，导致公司产生36872.22万元的亏损，需由原股东承担[58] - Lovanda公司因终止平台建造合同，要求公司返还前期工程款及相关费用约1380万美元，公司反诉主张对方支付最后一期款项1亿8620万美元及其利息[58] - Lovansing公司因终止平台建造合同，要求公司返还前期工程款及相关费用约1380万美元，公司反诉主张对方支付最后一期款项1亿8620万美元及其利息[59] - 欣钰达公司提供的产品存在质量问题，导致振海五号钻井平台建造进度受影响，公司要求赔偿约3525万美元[60] - 欣钰达公司提供的产品存在质量问题，导致振海六号钻井平台建造进度受影响，公司要求赔偿约3525万美元[60] - 公司因主弦杆质量问题向欣钰达公司提起仲裁，索赔金额约为3525万美元[61] 关联交易 - 公司与关联方共同设立境外港口业务平台公司，

收入和利润（同比环比） - 营业收入为人民币147.89亿元，同比下降2.74%[7] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币1.95亿元，同比增长14.01%[7] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币1.23亿元，同比下降19.91%[7] - 加权平均净资产收益率为1.29%，同比增加0.16个百分点[8] - 基本每股收益为人民币0.037元/股，同比增长15.63%[8] - 公司第三季度净利润为3.034亿元人民币，同比下降50.8%[32] - 公司前三季度净利润为16.313亿元人民币，同比下降8.1%[32] - 公司前三季度归属于母公司所有者的净利润为19.493亿元人民币，同比增长14%[32] - 公司第三季度基本每股收益为0.006元/股，同比下降45.5%[33] - 公司前三季度基本每股收益为0.037元/股，同比增长15.6%[33] - 2018年第三季度营业收入为41.067亿元人民币，同比增长3.7%[35] - 前三季度营业收入为128.731亿元人民币，同比下降9.4%[35] - 第三季度净利润为1.141亿元人民币，同比增长1251.2%[35] - 前三季度净利润为4.121亿元人民币，同比增长148.8%[35] - 母公司营业收入1-9月累计147.89亿元，较上年同期152.06亿元下降2.7%[30] 成本和费用（同比环比） - 母公司营业成本1-9月累计120.93亿元，较上年同期129.96亿元下降6.9%[30] - 财务费用增加69.49%至11.33亿元，因利息支出及汇兑损失增加[16][17] - 公司第三季度财务费用激增至4.13亿元人民币，同比增长108%[31] - 公司前三季度财务费用达11.33亿元人民币，同比增长69.5%[31] - 公司第三季度管理费用为2.823亿元人民币，同比增长9.1%[31] - 公司前三季度研发费用为4.01亿元人民币，同比下降4.4%[31] - 研发费用前三季度达3.3亿元人民币，同比下降1.5%[35] - 支付的各项税费1.56亿元人民币，同比减少16.1%[40] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为人民币1.24亿元，同比增长34.80%[7] - 经营活动现金流量净额增长34.80%至1.24亿元，因销售收款增加[19] - 投资活动现金流量净额流出扩大至-21.14亿元，因固定资产购置增加[19] - 筹资活动现金流量净额逆转至-0.90亿元，同比降105.61%，因银行借款减少[19] - 经营活动现金流量净额前三季度为1.24亿元人民币，同比增长34.8%[38][39] - 投资活动现金流出前三季度达22.522亿元人民币，同比增长45.6%[39] - 筹资活动现金流入前三季度为338.555亿元人民币，同比增长18.3%[39] - 销售商品提供劳务收到现金前三季度为153.417亿元人民币，同比增长23.3%[38] - 购建固定资产支付现金前三季度达22.282亿元人民币，同比增长214.7%[39] - 销售商品提供劳务收到的现金为124.34亿元人民币，同比增长19.6%[40] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从-7.00亿元人民币改善至1.21亿元人民币[40] - 投资活动现金流出1.78亿元人民币，同比减少72.0%[42] - 取得借款收到的现金296.77亿元人民币，同比增长14.4%[42] - 偿还债务支付的现金295.22亿元人民币，同比增长30.2%[42] - 筹资活动产生的现金流量净额为-12.27亿元人民币，同比转负[42] - 期末现金及现金等价物余额20.65亿元人民币，同比减少15.8%[42] - 购建固定资产等长期资产支付0.34亿元人民币，同比减少54.3%[40] - 收到税费返还2.91亿元人民币，同比减少56.1%[40] 资产和负债变动 - 货币资金减少36.57%至36.6亿元，主要因新项目支付及偿还银行借款[13][15] - 应收票据及应收账款增加31.36%至57.81亿元，因销售产品应收货款增加[13][15] - 预付款项增加52.12%至15.77亿元，因新项目预付采购款增加[13][15] - 在建工程增加57.30%至29.72亿元，因大型机械及工程设备投入增加[14][15] - 短期借款减少34.57%至166.64亿元，因偿还银行短期借款[14][15] - 长期借款激增141.32%至160.84亿元，因一年以上银行借款增加[14][15] - 公司总资产从年初675.20亿元增长至期末693.25亿元，增幅2.7%[23][24] - 短期借款从年初254.69亿元大幅减少至期末166.64亿元，降幅34.6%[23] - 长期借款从年初66.65亿元激增至期末160.84亿元，增幅141.3%[23][24] - 货币资金从年初33.93亿元减少至期末21.26亿元，降幅37.4%[26] - 存货从年初57.86亿元增加至期末66.77亿元，增幅15.4%[26] - 应收账款从年初65.48亿元增加至期末67.10亿元，增幅2.5%[26] - 流动负债总额从年初408.61亿元减少至期末325.65亿元，降幅20.3%[23] 其他财务数据 - 总资产为人民币693.25亿元，较上年度末增长2.67%[7] - 归属于上市公司股东的净资产为人民币149.66亿元，较上年度末下降0.30%[7] - 非经常性损益项目合计金额为人民币7169.51万元[9] - 股东总数为248,750户[10] - 归属于母公司所有者权益从年初150.11亿元微降至期末149.66亿元，降幅0.3%[24] - 公司第三季度投资收益为4690万元人民币，同比增长5.5%[31]

收入和利润（同比环比） - 营业收入100.72亿元人民币，同比下降5.14%[14] - 归属于上市公司股东的净利润1.62亿元人民币，同比增长40.45%[14] - 扣除非经常性损益的净利润1.22亿元人民币，同比增长11.16%[14] - 基本每股收益0.037元/股，同比增长42.31%[15] - 加权平均净资产收益率1.08%，同比增加0.32个百分点[15] - 公司实现营业收入人民币100.71亿元，同比下降5.14%[22] - 归属于母公司净利润人民币1.62亿元，同比增长40.45%[22] - 公司净利润为132,796,915元，同比增长14.6%[101] - 归属于母公司所有者的净利润为162,118,766元，同比增长40.4%[101] - 营业收入为8,766,437,186元，同比下降14.4%[103] - 基本每股收益为0.04元/股，同比增长33.3%[102] 成本和费用（同比环比） - 营业成本从90.06亿元下降至82.20亿元，降幅为8.73%[100] - 财务费用7.20亿元，同比增长53.20%[26] - 营业成本为7,171,360,705元，同比下降19.7%[103] - 财务费用为720,015,295元，同比增长53.2%[101] - 投资收益为44,937,037元，同比下降25.2%[101] - 资产减值损失为51,349,785元，同比下降73.7%[101] 各条业务线表现 - 港口机械业务新签合同额13.23亿美元，同比增长34.04%[22] - 海工和钢结构业务新签合同额合计4.29亿美元，同比增长66.93%[22] - PPP投资建设项目新签合同额19.35亿元人民币，同比下降56.71%[22] - 集装箱起重机业务营业收入70.78亿元，毛利率24.98%[29] - 重型装备业务营业收入9.85亿元，同比下降58.09%[29] 各地区表现 - 非洲地区营业收入7.21亿元，同比增长363.71%[30] 管理层讨论和指引 - 经营活动产生的现金流量净额5080.74万元人民币，同比增长10.33%[14] - 经营活动现金流量净额5.08亿元，同比增长10.33%[26] - 经营活动产生的现金流量净额为50,807,418元，同比增长10.3%[105] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为2,166,264,900元，同比增长283.3%[105] - 投资活动现金流出小计为21.76亿元人民币，相比上期的9.64亿元人民币增长125.7%[106] - 筹资活动现金流入小计为177.34亿元人民币，其中取得借款收到的现金为176.17亿元人民币[106] - 经营活动产生的现金流量净额为-7.43亿元人民币，相比上期的正7351.53万元人民币下降显著[108] - 期末现金及现金等价物余额为47.59亿元人民币，相比期初的56.74亿元人民币减少16.1%[106] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-1.59亿元人民币，相比上期的-6.29亿元人民币改善74.7%[109] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为11.21亿元人民币，相比上期的-2.12亿元人民币显著改善[109] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为7.28亿元人民币，相比上期的5.03亿元人民币增长44.8%[106] - 收到其他与筹资活动有关的现金为1.18亿元人民币，相比上期的1.07亿元人民币增长10.5%[106] 控股子公司表现 - 控股子公司中交融资租赁有限公司净利润1.56亿元，资产规模273.37亿元[42] - 控股子公司上海振华船运有限公司亏损2386.18万元，资产规模26.87亿元[42] - 控股子公司上海振华港口机械(香港)有限公司亏损2752.90万元，资产规模110.92亿元[42] - 控股子公司中交天和机械设备制造有限公司净利润4109.65万元，资产规模50.01亿元[42] 重大诉讼和仲裁事项 - 重大诉讼判决公司需支付Fluor Limited 5,893,591美元[48] - 重大诉讼判决公司需支付Fluor Limited 15,033,681英镑[48] - 重大诉讼判决公司需支付Fluor Limited 7,165,740欧元[48] - 重大诉讼判决公司需支付Fluor Limited 7,259加元[48] - 重大诉讼判决公司需支付Fluor Limited 485,346人民币[48] - 诉讼涉及英国风力电站项目合同金额约2.5亿英镑[48] - 2018年1月11日法院对Fluor诉讼案作出定量部分判决[48] - 2018年3月16日法院对Fluor诉讼案作出利息部分判决[48] - 公司与Fluor于2018年5月签订诉讼和解协议[48] - 报告期内存在重大诉讼仲裁事项且已结案[48] - 与福陆和解协议支付金额为3,518,549英镑[49] - 福陆兑付保函金额为23,409,750欧元[49] - 法院判决支付福陆法律费用合计750万英镑（600万+150万）[49] - 福陆原索赔总额约2.5亿英镑[49] - 与派特法和解交易对价约1.9亿美元[49] - 派特法兑付保函金额44,720,000美元[49] - 公司支付保函金额抵销后净交易对价约1.2356亿美元[49] - 派特法反诉索赔金额介于1.82亿至2.13亿美元[49] - 公司原仲裁申请金额约2亿美元[49] - 派特法将持有单船公司10%股权[49] - Lovanda公司仲裁要求公司赔偿约1380万美元[50] - 公司反诉Lovanda公司要求支付最后一期款项1.862亿美元及利息[50] - Lovansing公司仲裁主张约1380万美元赔偿[50] - 两起仲裁案件均未作出裁决且仍在审理中[50] - 相关交易对公司当期及期后利润无重大影响[50] - 道达公司收购纠纷涉及金额相当于约1.82亿美元（按3.687亿元换算）[50] - 公司针对Lovanda仲裁提出反诉主张三项核心权益[50] - 钻井平台建造合同争议涉及金额总计超4亿美元（1.862亿+1.38亿×2）[50] - 与Lovansing公司仲裁涉及最后一期款项1.862亿美元及利息[51] - Lovansing公司要求返还工程款及相关费用约1380万美元[51] - 向欣钰达公司索赔振海五号平台主弦杆质量问题损失3525万美元[51] - 向欣钰达公司索赔振海六号平台主弦杆质量问题损失3525万美元[52] - 仲裁案件均在进行中尚未裁决[51][52] 关联交易 - 关联交易销售商品项目收入总额为人民币6.8亿元，其中最大单笔来自中交建融租赁有限公司达1.24亿元（占比0.18%）[56] - 中交二航局第三工程有限公司关联交易金额达8213.7万元，占同类交易比例最高（0.12%）[57] - 中交路桥建设有限公司关联交易金额7571.5万元（占比0.11%）[56] - 中交机电工程局有限公司关联交易金额6091.2万元（占比0.09%）[57] - 中交第一航务工程局有限公司关联交易金额4316.8万元（占比0.06%）[56] - 上海交通建设总承包有限公司委托加工交易金额3320.6万元（占比0.05%）[57] - 江苏龙源振华海洋工程有限公司（合营公司）交易金额4528.6万元（占比0.07%）[56] - 中交股份关联交易金额3654.2万元（占比0.05%）[56] - 中交第二公路工程局有限公司交易金额2971.6万元（占比0.04%）[57] - 单笔最小交易为中交二公局第三工程有限公司57.4万元（占比可忽略）[57] - 关联交易总额为10.54亿元人民币，占公司总交易额的5.45%[58] - 与中国交建及其下属机构年度关联交易金额上限为110亿元人民币[58] - 中交天津航道局有限公司委托加工劳务交易额为1.82亿元人民币，占比0.99%[58] - 中交天津工贸有限公司材料采购交易额为1.30亿元人民币，占比0.88%[58] - 振华海洋能源(香港)有限公司船舶租赁收入为2041.59万元人民币，占比0.41%[58] 资产和负债变动 - 总资产698.44亿元人民币，较上年度末增长3.44%[14] - 归属于上市公司股东的净资产149.25亿元人民币，较上年度末下降0.58%[14] - 受限资产总额为82.18亿元人民币，其中货币资金受限6534.95万元（信用证和保函保证金），固定资产受限53.03亿元（借款抵押物），长期应收款受限28.50亿元（借款质押）[36] - 对外股权投资总额36.35亿元，同比减少87.76%（上年同期8441.41万元）[38] - 货币资金期末余额为48.24亿元人民币，较期初减少9.46亿元人民币[93] - 应收账款期末余额为44.90亿元人民币，较期初增加5.10亿元人民币[93] - 存货期末余额为84.94亿元人民币，较期初增加14.23亿元人民币[93] - 已完工尚未结算款期末余额为134.05亿元人民币，较期初减少0.49亿元人民币[93] - 流动资产合计期末余额为358.38亿元人民币，较期初增加6.12亿元人民币[93] - 非流动资产合计期末余额为340.06亿元人民币，较期初增加17.12亿元人民币[93] - 长期应收款期末余额为46.78亿元人民币，较期初增加4.40亿元人民币[93] - 在建工程期末余额为31.47亿元人民币，较期初增加12.58亿元人民币[93] - 公司资产总计从675.20亿元增长至698.44亿元，增幅为3.44%[94] - 短期借款从254.69亿元下降至232.09亿元，降幅为8.87%[94] - 长期借款从66.65亿元大幅增加至110.83亿元，增幅为66.24%[94] - 母公司货币资金从33.93亿元增加至35.80亿元，增幅为5.53%[97] - 母公司应收账款从65.48亿元增加至69.54亿元，增幅为6.20%[97] - 母公司预付款项从11.73亿元大幅增加至22.23亿元，增幅为89.53%[97] - 母公司存货从57.86亿元增加至69.20亿元，增幅为19.58%[97] - 母公司长期股权投资从89.22亿元增加至90.37亿元，增幅为1.29%[97] - 公司流动负债超过流动资产约人民币27亿元[132] 股权投资和金融工具 - 持有申万宏源（000166）期末账面价值95.54万元，报告期损益1.46万元，所有者权益变动-21.86万元[40] - 持有华伍股份（300095）期末账面价值1.36亿元，报告期损益66.77万元，所有者权益变动-4318.01万元[41] - 持有中国通号（03969）期末账面价值5.78亿元，所有者权益变动-5164.23万元[41] - 持有青岛港（06198）期末账面价值5.11亿元，所有者权益变动5951.22万元[41] - 公司使用远期外汇合同对汇率风险进行套期保值[159] - 衍生金融工具初始以合同签订日公允价值计量并后续按公允价值计量[159] - 可供出售金融资产公允价值变动计入其他综合收益直至终止确认或减值[154] - 外币报表折算差额确认为其他综合收益处置时转入当期损益[145] - 金融资产减值基于客观证据如债务人财务困难或违约等[160] - 以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产含交易性金融资产和指定类型[150] - 金融负债分类为其他金融负债按摊余成本后续计量[156] - 境外经营资产负债表采用资产负债表日即期汇率折算[145] - 利润表项目采用交易发生当期即期汇率折算[145] - 金融工具抵销需满足法定抵销权利和净额结算计划[157] - 应收款项坏账准备计提比例：6个月以内0% 7至12个月1% 1-2年15% 2-3年30% 3-4年50% 4-5年75% 5年以上100%[168] - 单项金额重大应收款项按预计未来现金流量现值低于账面价值的差额计提坏账准备[167] - 可供出售权益工具减值损失不通过损益转回 公允价值增加直接计入其他综合收益[163] - 金融资产转移中财务担保金额按账面价值与担保金额较低者确认继续涉入资产[166] - 以摊余成本计量的金融资产减值后可转回 但转回后账面价值不超过不计提减值情况下的摊余成本[162] - 可供出售债务工具减值评估方法与以摊余成本计量的金融资产相同[163] - 以成本计量的金融资产减值损失一经确认不再转回[165] - 应收款项组合计提方法：关联方账款除特殊证据外不计提坏账 非关联方采用账龄分析法[170] 所有者权益和利润分配 - 非经常性损益总额4033.16万元人民币，其中非流动资产处置损益2784.85万元人民币[16][17] - 计入当期损益的政府补助2097.52万元人民币[16][17] - 合并所有者权益合计为168.29亿元人民币，本期增加7021.66万元人民币[112] - 综合收益总额为10.46亿元人民币，其中归属于少数股东的损益为-2443.02万元人民币[112] - 公司对所有者（或股东）的分配为-219,514,729元，对应减少所有者权益845,864,593元[114] - 专项储备本期提取17,822,106元，使用13,719,001元，净增加4,103,105元[114] - 期末所有者权益总额为16,835,642,321元，较期初16,487,149,950元有所增长[114][116] - 综合收益总额为116,614,234元，主要来源于其他综合收益3,927,490元和未分配利润115,431,320元[116] - 少数股东投入资本96,566,010元，显著增加了少数股东权益[116] - 利润分配中对所有者分配439,029,458元，减少了未分配利润[116] - 专项储备本期提取17,388,559元，使用15,859,419元，净增加1,529,140元[117] - 期末未分配利润为3,030,338,312元，较期初3,353,936,451元有所减少[116][117] - 期末少数股东权益为1,384,333,310元，较期初1,290,413,687元增长7.3%[116][117] - 母公司所有者权益合计为14,977,100,526元，其中未分配利润为3,035,977,927元[119] - 公司综合收益总额为-45,018,850元[120] - 公司未分配利润增加78,527,021元[120] - 公司对所有者分配利润-219,514,729元[120] - 公司专项储备提取和使用均为8,241,765元[120] - 公司上期综合收益总额为93,157,733元[121] - 公司上期对所有者分配利润-439,029,458元[121] - 公司专项储备净增加263,161元[122] - 公司专项储备本期提取8,680,586元[122] - 公司专项储备本期使用8,417,425元[122] - 公司2017年度利润分配方案为每10股派发现金红利人民币0.5元(含税)，共计派发股利人民币219,514,729元[79] - 公司2017年度利润分配方案为每10股转增2股，共计转增878,058,917股，转股后总股本增至5,268,353,501股[79] - 实施送转股方案后按新股本总额5,268,353,501股摊薄计算的2018年半年度每股收益为0.031元[80] - 实施送转股方案后按新股本总额5,268,353,501股摊薄计算的2018年半年度每股净资产为2.833元[80] 股东结构和公司治理 - 中交集团（香港）控股有限公司期末持股数量763,963,200股，持股比例17.401%[82] - 中国交通建设股份有限公司期末持股数量712,951,703股，持股比例16.239%[82] - 中国交通建设集团有限公司期末持股数量552,686,146股，持股比例12.589%[82] - 中央汇金资产管理有限责任公司期末持股数量74,482,200股，持股比例1.70%[82] - 中国证券金融股份有限公司期末持股数量56,788,474股，持股比例1.29%[82] - 董事朱连宇报告期内通过二级市场增持公司股份35.6万股[86] - 公司控股股东中交集团直接持股比例为12.589%，并通过中交香港间接持股17.401%[83] - 中交集团直接持有公司552,686,146股A股股份占公司股份总数12.589%[127] - 中交香港间接持有公司763,963,200股B股股份占公司股份总数17.401%[127] - 中交股份持有公司712,951,703股A股股份占公司股份

收入和利润（同比环比） - 2017年营业收入为218.58814亿元，同比下降10.22%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为3.00195422亿元，同比增长41.32%[19] - 基本每股收益为0.068元/股，同比增长41.67%[20] - 加权平均净资产收益率为1.99%，同比上升0.58个百分点[20] - 公司营业收入218.588亿元同比下降10.22%[32][33] - 归属于母公司所有者的净利润3.002亿元同比上升41.32%[32][33] - 2017年归属于上市公司股东净利润为3.002亿元人民币[83] 成本和费用（同比环比） - 财务费用7.582亿元同比下降37.80%主要受汇率波动影响[33][35] - 资产减值损失8.248亿元同比下降32.45%[33][36] - 集装箱起重机成本同比下降23.93%至99.4亿元，占总成本比例降至55.56%[44] - 重型装备成本同比激增140.99%至30.84亿元，占总成本比例升至17.24%[44] 各条业务线表现 - 集装箱起重机业务收入131.209亿元同比下降23.19%[41] - 重型装备业务收入33.849亿元同比大幅上升163.44%[41] - 港口机械新签合同25.2亿美元同比下降3.7%，海工及钢结构新签合同7.14亿美元同比增长32.96%[56] - 投资业务新签合同123.5亿元同比增长23.24%[56] - 集团大部分收入来自大型港口设备、重型设备和钢结构项目的施工合同[185] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为13.32209274亿元，同比下降19.67%[19] - 经营活动产生的现金流量净额13.322亿元同比下降19.67%[33][35] - 投资活动产生的现金流量净额-16.816亿元[33][35] - 筹资活动产生的现金流量净额25.769亿元同比大幅上升1591.47%[33][36] - 经营活动现金流净额13.32亿元，投资活动现金流净额-16.82亿元，融资活动现金流净额25.77亿元[48] - 货币资金同比增长60.42%至57.7亿元，主要因应收账款回收及对外支付减少[49] 债务和借款 - 长期借款同比增长69.79%至66.65亿元，主要来自银行一年期以上贷款增加[53] - 公司存在大规模有息负债[77] - 期末受限资产总额67.92亿元，包括41.24亿元固定资产抵押及25.72亿元长期应付款抵押[55] 投资和金融资产 - 以公允价值计量的金融资产中可供出售的CRSC股权期末余额62.955亿元产生收益1.107亿元[25] - 持有中国中车(03969)股票期末账面价值6.3亿元，当期损益1107万元[60] - 公司持有申万宏源股票投资账面价值为117.4万元，持股比例低于0.01%，报告期损失19.24万元[61] 子公司和关联公司表现 - 上海振华航运有限公司注册资本1.2亿元，资产规模27.23亿元，净利润1484.45万元[62] - 上海振华港口机械(香港)有限公司注册资本5000万港元，资产规模116.6亿元，净利润1.41亿元[62] - 上海振华重工港口机械通用设备有限公司注册资本21.85亿元，资产规模22.8亿元，净利润2030.75万元[62] - 南通振华重型装备制造有限公司注册资本8.55亿元，资产规模14.36亿元，净亏损4153.32万元[62] - 中交天河机械装备制造有限公司注册资本6.82亿元，资产规模41.82亿元，净利润5814.01万元[62] - 中交金融租赁有限公司注册资本50亿元，资产规模265.8亿元，净利润2.72亿元[63] - 启东振华海洋工程有限公司注册资本3.03亿元，资产规模20.43亿元，净亏损1.77亿元[63] 研发投入 - 研发投入总额7.25亿元，占营业收入比例3.32%，其中资本化研发投入占比3.17%[46] 股东信息和股权结构 - 报告期普通股股东总数增加3362户至255,997户[127] - CCCG (HK) HOLDING LIMITED 持有763,963,200股，占比17.401%[129] - 中国交通建设股份有限公司持股712,951,703股，占比16.239%，期内减持552,686,146股[129] - 中国交通建设集团有限公司持股552,686,146股，占比12.589%，期内增持552,686,146股[129] - 中央汇金资产管理有限公司持股74,482,200股，占比1.70%[129] - 中国证券金融股份有限公司持股56,788,474股，占比1.29%[129] - 博时基金等8家机构各持有16,546,600股，各占比0.38%[130][131] - 中国交通建设集团通过协议转让成为公司控股股东，直接持股12.589%并通过CCCC香港间接持股17.401%[131] - 公司控股股东变更为中国交通建设集团，变更于2017年12月27日完成[134] - 控股股东中国交通建设集团成立于2005年12月8日，主营业务涵盖海外工程、港口建设、船舶建造等[132] - 前10名股东中CCCG (HK)、中国交通建设集团及中国交通建设股份存在关联关系[131] 管理层薪酬和持股 - 公司董事、监事及高级管理人员报告期内税前薪酬总额为1085.52万元人民币[141] - 董事长朱连宇年薪为73.74万元人民币[139] - 总裁黄庆丰年薪为70.41万元人民币[139] - 独立董事佘廉、顾伟、凌河、杨俊年薪均为12万元人民币[139] - 独立董事白云霞（任职期5-12月）年薪为8万元人民币[141] - 监事张明海持有20,259股公司股份且年薪为76.07万元人民币[141] - 副总裁陈斌持有89,440股公司股份且年薪为56.67万元人民币[141] - 前董事长宋海良、前董事陈琦在任期内未领取薪酬[141] - 前首席监事崔伟（任职期1-6月）年薪为33.15万元人民币[141] - 所有在职高管持股总量为109,699股，报告期内无变动[141] - 董事、监事及高级管理人员实际领取报酬总额为1085.52万元人民币[148] - 前董事长宋海亮及前董事陈琦不在公司领取报酬[148] 员工信息 - 公司员工总数8783人，其中母公司3104人，主要子公司5679人[151] - 生产人员3346人，技术人员4400人，销售人员212人，财务人员130人，行政人员695人[151] - 员工教育背景：博士22人，硕士596人，本科3521人，大专2286人，中专2358人[151] - 劳务外包总工时818.9136万小时[154] - 劳务外包报酬总额3.0753亿元人民币[154] - 公司无需要承担的离退休人员[151] 分红和利润分配 - 现金分红方案为每10股派发现金红利0.5元（含税），总计分配2.19514729亿元[2] - 资本公积转增股本方案为每10股转增2股，总计转增8.78058917亿股[3] - 2017年现金分红金额为2.195亿元人民币[83] - 分红占净利润比例为73.12%[83] - 2016年现金分红金额为4.39亿元人民币[83] - 2016年分红占净利润比例高达206.68%[83] 诉讼和仲裁 - 公司与Fluor Limited就英国风电项目钢管桩产品签订协议，涉及约2.5亿英镑的质量索赔争议[90] - 法院于2018年1月11日判决公司需向Fluor支付725.9万美元[90] - 法院同时判决公司需支付589.3591万欧元及716.574万加元[90] - 公司另需支付48.5346万元人民币法律费用[90] - 法院裁定公司需承担351.8549万英镑额外法律成本[90] - 诉讼涉及金额总计约2.5亿英镑的质量赔偿及维修费用主张[90] - 案件于2018年进入庭审阶段[90] - 公司此前已通过银行保函提供2340.975万欧元担保[90] - 2014年Fluor在英国高等法院提起诉讼[90] - 2010年双方曾签署相互豁免协议解决部分合同争议[90] - 与Flour相关的担保损失金额为2340.975万欧元[91] - Petrofac要求公司返还预付款及利息并承担损失，总金额为4472万美元[91] - 公司向Petrofac提出仲裁要求返还2亿美元并赔偿损失[91] - Petrofac提出反诉要求赔偿约1.82亿美元或2.13亿美元[91] - 伦敦国际仲裁法院已受理公司与Petrofac的仲裁案[91] - 英国高等法院于2016年2月至6月进行一审义务部分审理[91] - 2017年5月进行案件量化部分审理[91] - 2017年8月案件量化部分法律程序结束[91] - 公司因未披露诉讼或债务导致产生损失，经审计调整后需由原股东承担损失金额为3.687亿元人民币[92] - Lovanda Industries针对公司提起仲裁，要求终止钻井平台建造合同并索赔1.38亿美元[92] - Lovanda仲裁请求包括要求公司偿还建造预付款及相关费用利息合计1.862亿美元[92] - 公司对Lovanda提起反诉，要求对方支付合同尾款及利息合计1.862亿美元[92] - 反诉中要求将平台销售收入扣除成本后用于抵扣对方应付账款[92] - 仲裁涉及JU2000E型海上钻井平台建造合同争议，合同金额未明确披露[92] - 仲裁程序于2017年3月6日提交伦敦海事仲裁员协会处理[92] - 争议焦点包括平台建造进度延误及交付时间延长等问题[92] - 公司已组建专项工作组并聘请国内外律师专家应对仲裁[92] - 截至报告发布时仲裁案件尚未作出裁决[92] - 公司要求对方支付合同项下应付款项及利息总计1.38亿美元[93] - 平台建设预付款及相关费用为1.862亿美元[93] - 针对Xinyuda公司质量问题申请仲裁索赔3525万美元[94] - 仲裁涉及振海6号钻井平台主弦设备质量缺陷[94] - 仲裁要求包含更换/维修/拆除/重建主弦费用[94] - 香港国际仲裁中心于2017年5月9日受理仲裁案[94] 关联交易 - CCCC金融租赁有限公司向关联方销售商品产生项目收入7.289亿元，占总交易额的3.33%[100] - 中交天津航道有限公司向母公司控股子公司销售商品产生项目收入4.716亿元，占比2.16%[100] - 江苏龙源振华海洋工程有限公司向关联方销售商品产生项目收入4.397亿元，占比2.01%[100] - 中交一航局有限公司向母公司控股子公司销售商品产生项目收入3.117亿元，占比1.43%[100] - 中国港湾工程有限责任公司向母公司控股子公司销售商品产生项目收入2.321亿元，占比1.06%[100] - 中交天津航道有限公司接受母公司控股子公司劳务服务产生委托加工收入4.625亿元，占该类别交易额的3.38%[101] - 中交二航局有限公司接受母公司控股子公司劳务服务产生委托加工收入1.615亿元，占比1.18%[101] - 中交一公局集团有限公司接受母公司控股子公司劳务服务产生委托加工收入1.379亿元，占比1.01%[101] - 中交三航局有限公司接受母公司控股子公司劳务服务产生委托加工收入1.342亿元，占比0.98%[101] - 中交二航局第一工程有限公司向母公司控股子公司销售商品产生项目收入5774万元，占比0.26%[100] - 子公司CCCC-SHEC接受劳务加工服务，基于市场价格交易金额为112,198,187元，占比0.82%[102] - 子公司CCCC Fourth Highway Engineering接受劳务加工服务，基于市场价格交易金额为96,055,525元，占比0.7%[102] - 子公司No.1 Engineering Co., Ltd. Of CCCC First Harbor接受劳务加工服务，基于市场价格交易金额为63,578,055元，占比0.46%[102] - 子公司Shanghai Communications Construction接受劳务加工服务，基于市场价格交易金额为61,115,756元，占比0.45%[102] - 子公司CCCC Shanghai Equipment Engineering采购商品，基于市场价格供应材料金额为131,400,593元，占比0.96%[103] - 关联公司ZPMC Changzhou Coatings采购商品，基于市场价格供应材料金额为88,611,099元，占比0.65%[103] - 合营企业Zhenhua Ocean Energy (Hong Kong)船舶租赁，基于市场价格其他流入金额为158,746,932元，占比0.73%[103] - 合营企业Jiangsu Longyuan Zhenhua Ocean Engineering船舶租赁，基于市场价格其他流入金额为27,414,329元，占比0.13%[103] - 子公司CCCC-FHEC Urban Traffic Engineering盾构租赁，基于市场价格其他流入金额为26,525,385元，占比0.12%[103] - 公司与中国交通建设股份有限公司日常关联交易年度金额不超过110亿元[104] - 相关交易定价原则按市场价格确定[99] - 关联交易金额按人民币元单位计量[98] 担保 - 公司对外担保余额为1079万元人民币[112] - 子公司担保余额为21.56亿元人民币[112] - 总担保金额（含子公司）达21.67亿元人民币[112] - 担保总额占净资产比例为12.88%[112] - 资产负债率超70%的被担保方涉及金额20.58亿元人民币[112] - 报告期子公司担保减少10.54亿元人民币[112] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为8350.2544万元[24] 市场环境和行业趋势 - 全球港口机械市场竞争加剧，一带一路沿线国家新增港口需求明显[66] - 国际油价2017年在40-60美元/桶区间波动，2018年初继续上涨推动海工市场复苏[67] - 航运市场存在运力过剩问题[75] - 人民币汇率双向波动加剧[77] 投资和收购 - 公司完成对江苏华富海洋工程增资，金额为3.68722亿元人民币[91] - 原股东承担公司截至2014年2月28日的损失[91] 会计政策和审计 - 国内会计师事务所报酬为380万元人民币[87] - 会计师事务所审计任期为2年[87] - 公司聘请安永会计师事务所对2017年12月31日的财务报告内部控制有效性进行审计并出具标准无保留意见的内部控制审计报告[163] - 公司计提存货跌价准备，存货净可变现价值基于估计售价减去至完工时可能发生的成本、估计销售费用和相关税费确定[175] - 公司应收账款坏账准备计提基于对手方财务状况、信用评级、账龄和历史还款记录进行评估[180] - 公司存货主要包括工程原材料、外购零部件、在产品和库存商品[175] - 公司应收账款主要来自港口机械和海洋工程制造业务合同[180] - 收入确认采用完工百分比法计算[185] - 大型港口设备完工进度按期末已实现收入确认节点对应百分比确定[185] - 重型设备完工进度按累计发生合同成本与预计总成本比率确定[185] - 钢结构制造完工进度按累计完成加工吨位与预计总加工吨位比率确定[185] - 审计过程中抽样验证了合同成本与认证的一致性[185] - 通过抽样获取节点认证并进行现场观察[185] - 重新计算并检查了已发生合同成本与预计总成本确定的收入[185] - 对关键施工合同毛利率执行分析性复核程序[185] - 会计政策披露详见财务报表附注(III)(11)、(III)(29)、(V)(8)和(V)(45)[185] 公司治理和内部控制 - 公司2017年董事会会议共召开11次，其中现场会议1次，通讯会议10次[160] - 所有董事均无连续两次缺席董事会会议的情况[159][160] - 公司2016年度股东大会于2017年5月9日召开，决议于2017年5月10日披露[158] - 公司已建立高级管理人员培养、选拔、监督、考核、奖惩和约束体系[162] - 公司2017年度内部控制评价报告将在上海证券交易所网站披露[163] - 公司建立了与市场接轨的分配模式，薪酬激励与绩效挂钩[152] - 公司制定了全员年度教育培训计划以提高员工能力水平[153] 租赁业务 - 公司租赁资产收入为4836.17万元人民币[110] - 租赁资产规模达2.73亿元人民币[110] PPP项目 - 公司就东明县棚户区改造项目参与投资建设[97] - 南通洋口港区桥梁液化码头PPP项目获批建设[97] 其他 - 第四季度营业收入为66.52530461亿元，为全年最高季度[21] - 2017年末总资产为675.19953829亿元，同比增长11.01%[19] - 污染物处理涉及挥发性有机化合物(VOCs)末端治理[120]

根据您的要求，我对提供的财报关键点进行了分析和归类。以下是严格按照主题分组的要点，每个主题仅包含单一维度，并保留了原始关键点及其文档ID引用。 收入和利润（同比环比） - 营业收入为46.90亿元人民币，同比增长11.04%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为8359.03万元人民币，同比增长25.95%[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7251.47万元人民币，同比增长10.84%[8] - 加权平均净资产收益率为0.56%，同比增加0.13个百分点[8] - 基本每股收益为0.019元/股，同比增长26.67%[8] - 营业利润增至0.77亿元，较去年同期0.49亿元增长58.22%，主要因营业收入增加及毛利率上升[15][16] - 营业总收入同比增长11.0%，从上年同期的42.23亿元增至本期的46.90亿元[27] - 归属于母公司股东的净利润为8359万元，较上年同期的6637万元增长25.9%[27] - 净利润为4909.97万元，同比下降40.5%[30] 成本和费用（同比环比） - 母公司财务费用大幅增加56.5%，从上年同期的2.73亿元增至本期的4.27亿元[29] - 支付职工现金6.84亿元，同比上升9.8%[32] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为2069.98万元人民币，同比下降96.44%[8] - 经营活动现金流量净额降至0.21亿元，较去年同期5.81亿元下降96.44%，主要因销售收款减少[17][18] - 投资活动现金流量净额为负51.47亿元，较去年同期负17.07亿元扩大，主要因购建固定资产支出增加[17][18] - 筹资活动现金流量净额为负120.13亿元，较去年同期0.11亿元大幅下降，主要因银行借款减少[17][18] - 经营活动现金流量净额为2069.98万元，同比大幅下降96.4%[32] - 投资活动现金流量净流出5.15亿元，同比扩大201.5%[33] - 筹资活动现金流量净流出12.01亿元，同比由正转负[33] - 现金及现金等价物净减少16.95亿元，期末余额39.79亿元[33] - 销售商品收到现金54.43亿元，同比下降7.8%[32] - 购买商品支付现金50.72亿元，同比上升1.0%[32] - 取得借款收到现金37.06亿元，同比下降38.7%[33] - 母公司经营活动现金流量净额2.15亿元，同比下降74.3%[35] 资产和负债变动 - 货币资金为39.88亿元人民币，同比下降30.88%[13] - 货币资金减少至39.88亿元，较年初57.70亿元下降31.0%，主要因新项目支付及偿还银行借款[1][20] - 预付款项增至15.26亿元，较年初10.37亿元增长47.15%，主要因新开工项目预付采购款增加[1][20] - 预收款项增至7.70亿元，较年初5.92亿元增长30.15%，主要因预收合同款增加[1][20] - 应付职工薪酬降至0.42亿元，较年初2.74亿元下降84.65%，主要因支付职工年终奖[1][20] - 短期借款降至230.23亿元，较年初254.69亿元减少9.6%[21] - 公司总资产从年初的583.55亿元人民币下降至期末的567.69亿元人民币，减少15.86亿元（2.7%）[24][25] - 货币资金减少5.12亿元，从年初的33.93亿元降至期末的28.81亿元（下降15.1%）[23] - 短期借款减少22.41亿元，从年初的228.56亿元降至期末的206.15亿元（下降9.8%）[24] - 长期借款增加15.02亿元，从年初的48.97亿元增至期末的63.99亿元（增长30.7%）[24] - 应收账款从年初的65.48亿元降至期末的63.18亿元，减少2.30亿元（3.5%）[23] - 存货从年初的57.86亿元增至期末的59.92亿元，增加2.14亿元（3.7%）[23] 非经常性损益与政府补助 - 计入当期损益的政府补助为1367.74万元人民币[8] - 其他收益增至0.14亿元，较去年同期160万元大幅增长8,444.55%，主要因研发项目政府补助增加[15][16] 母公司特定表现 - 母公司营业收入为40.17亿元，较上年同期的41.37亿元下降2.9%[29]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为152.06亿元人民币，较上年同期下降17.32%[6] - 前三季度营业总收入152.06亿元，同比下降17.3%[22][23] - 第三季度营业收入为39.6亿元，同比下降38.2%[26] - 年初至报告期营业收入为142.07亿元，同比下降19.8%[26] - 归属于上市公司股东的净利润为1.71亿元人民币，较上年同期增长9.90%[6] - 归属于母公司净利润1.71亿元，同比增长9.9%[23] - 年初至报告期净利润为1.66亿元，同比增长13.2%[27] - 第三季度净利润为844.65万元，上年同期亏损1994.73万元[27] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.54亿元人民币，同比增长11.56%[6] - 加权平均净资产收益率为1.13%，同比增加0.09个百分点[6] - 基本每股收益0.04元，与上年同期持平[24] 成本和费用（同比环比） - 财务费用下降26.8%至6.68亿元[23] - 财务费用为8.88亿元，同比增长10%[26] - 资产减值损失降至1.65亿元，同比下降72.60%[12] - 资产减值损失大幅减少72.6%至1.65亿元[23] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降27.8%至106.80亿元[32] - 支付的各项税费同比激增123.0%至1.85亿元[32] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金同比增长43.2%至11.62亿元[32] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为0.92亿元人民币，较上年同期下降15.60%[6] - 经营活动现金流量净额降至0.92亿元，同比下降15.60%，因销售收入下降导致收款减少[14] - 经营活动现金流量净额为9197万元，同比下降15.6%[31] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降21.0%至103.98亿元[32] - 经营活动产生的现金流量净额亏损收窄至-7.00亿元，同比改善63.8%[32] - 投资活动现金流量净流出14.71亿元，同比扩大32.6%[31] - 投资活动产生的现金流量净额亏损-6.33亿元，同比改善15.6%[32] - 筹资活动现金流量净额增至16.09亿元，同比上升621.07%，因银行借款现金流入增加[14] - 筹资活动现金流量净额同比增长25.7%至19.14亿元[32] - 取得借款收到的现金同比增长29.5%至259.47亿元[32] - 现金及现金等价物净增加额5.80亿元，同比改善149.9%[33] - 期末现金及现金等价物余额为37.27亿元，同比增长138.7%[31] - 期末现金及现金等价物余额24.52亿元，同比增长281.3%[33] - 货币资金增加29.0%至25.45亿元[20] 资产和负债变动 - 预付款项增加至14.93亿元，同比增长65.79%，主要因新开工项目预付采购款增加[11] - 一年内到期的非流动资产增至18.72亿元，同比增长35.24%，因长期应收款收回期缩短[11] - 在建工程减少至24.15亿元，同比下降40.00%，因项目完工转入固定资产[11] - 预收款项增至4.00亿元，同比增长36.67%，因新项目客户预付款增加[11] - 一年内到期的非流动负债增至19.41亿元，同比增长142.69%，因银行长期借款到期日临近[11] - 长期借款增至55.88亿元，同比增长42.35%，因银行长期借款增加[11] - 短期借款大幅上升27.1%至230.07亿元[20][21] - 应收账款增长2.1%至66.12亿元[20] - 总资产为636.80亿元人民币，较上年度末增长4.70%[6] - 公司总资产为563.33亿元人民币，较年初下降0.9%至568.45亿元[20][21] 综合收益和股东权益 - 归属于母公司股东的综合收益总额降至1.46亿元，同比下降46.09%，因可供出售金融资产公允价值变动[13] - 综合收益总额1.46亿元，同比下降51.9%[23][24] - 其他综合收益税后净额为-8164.53万元[27] - 中国交通建设股份有限公司持股28.83%，为第一大股东[9] - ZHEN HUA ENGINEERING COMPANY LIMITED持股17.08%，为第二大股东[9] - 报告期末股东总数为256,896户[9] 非经常性损益 - 政府补助贡献非经常性损益2,155.36万元人民币[8]

收入和利润 - 营业收入为152.06亿元人民币，同比下降17.32%[6] - 前三季度营业总收入152.06亿元人民币，同比下降17.3%[22][23] - 第三季度营业收入同比下降38.3%至39.6亿元，年初至今营业收入同比下降19.8%至142.07亿元[26] - 归属于上市公司股东的净利润为1.71亿元人民币，同比增长9.90%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.54亿元人民币，同比增长39.05%[6] - 前三季度净利润为1.78亿元人民币，同比下降4.4%[23][24] - 归属于母公司所有者的净利润为1.71亿元人民币，同比增长9.9%[23][24] - 第三季度净利润为845万元，上年同期为亏损1995万元，年初至今净利润同比增长13.2%至1.66亿元[27] - 加权平均净资产收益率为1.13%，同比增加0.38个百分点[6] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.04元/股，与去年同期持平[6] - 基本每股收益保持0.04元/股[24] - 综合收益总额同比下降4.9%至8398万元，受其他综合收益亏损8165万元影响[27] - 所得税费用同比大幅增长608.9%至1044万元，反映盈利状况改善[27] - 营业收入与营业成本变动趋势一致，毛利率保持相对稳定[26] 成本和费用 - 财务费用下降26.8%至6.68亿元人民币[23] - 财务费用同比增长10.5%至8.88亿元，主要受融资成本增加影响[26] - 资产减值损失减少72.60%至1.65亿元，主要因坏账准备及存货跌价准备减少[12] - 资产减值损失减少72.6%至1.65亿元人民币[23] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降27.8%至106.80亿元[32] - 支付的各项税费同比增长123.1%至1.85亿元[32] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金同比增长43.2%至11.62亿元[32] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为9197.03万元人民币，同比下降15.60%[6] - 经营活动现金流量净额下降15.60%至0.92亿元，因营业收入下降导致销售收款减少[14] - 年初至今经营活动现金流量净额同比下降15.6%至9197万元，投资活动现金流量净额流出扩大至14.71亿元[31] - 投资活动现金流量净额流出扩大32.64%至-14.71亿元，因投资支付现金增加[14] - 筹资活动现金流量净额激增621.07%至16.09亿元，主要来自银行借款现金流入增加[14] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降21.0%至103.98亿元[32] - 经营活动产生的现金流量净额同比改善63.8%至-7.00亿元[32] - 投资活动产生的现金流量净额为-6.33亿元，较上年同期-7.50亿元有所改善[32] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增长25.7%至19.14亿元[32] - 现金及现金等价物净增加额5.80亿元，较上年同期-11.63亿元显著改善[33] - 期末现金及现金等价物余额24.52亿元，较上年同期6.43亿元增长281.2%[33] - 取得借款收到的现金同比增长19.6%至284.51亿元，显示公司融资活动活跃[31] - 取得借款收到的现金259.47亿元，同比增长29.6%[32] - 期末现金及现金等价物余额同比增长138.7%至37.27亿元，主要得益于筹资活动现金净流入16.09亿元[31] 资产和负债项目变动 - 预付款项增加65.79%至14.93亿元，主要因新开工项目预付采购生产物资款项增加[11] - 一年内到期的非流动资产增长35.24%至18.72亿元，系一年内可收回长期应收款增加[11] - 在建工程减少40.00%至24.15亿元，因在建项目完工转入固定资产[11] - 预收款项增长36.67%至4.00亿元，因新开工项目客户预付款增加[11] - 一年内到期的非流动负债激增142.69%至19.41亿元，主要系一年内到期银行长期借款增加[11] - 长期借款增长42.35%至55.88亿元，因银行长期借款增加[11] - 货币资金增加29.0%至25.45亿元人民币[20] - 短期借款大幅增长27.1%至230.07亿元人民币[20][21] - 应收账款增长2.1%至66.12亿元人民币[20] 其他财务数据 - 总资产为636.80亿元人民币，较上年度末增长4.70%[6] - 公司总资产为563.33亿元人民币，较年初下降0.9%[20][21] - 归属于上市公司股东的净资产为149.07亿元人民币，较上年度末下降1.91%[6] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益项目中政府补助为2155.36万元人民币[8] - 投资收益同比增长110.6%至1.51亿元，主要来自股权投资收益增加[26] 股权结构 - 中国交通建设股份有限公司持股28.83%，为第一大股东[9]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入106.17亿元人民币，同比下降10.04%[20] - 归属于上市公司股东的净利润1.15亿元人民币，同比增长2.79%[20] - 基本每股收益0.03元/股，与上年同期持平[17] - 加权平均净资产收益率0.76%，同比增加0.01个百分点[17] - 营业总收入106.17亿元，较上年同期118.02亿元下降10.04%[86] - 净利润11.59亿元，较上年同期13.37亿元下降13.32%[87] - 归属于母公司所有者的净利润11.54亿元，较上年同期11.23亿元增长2.80%[87] - 营业收入为102.47亿元人民币，同比下降9.4%[89] - 净利润为1.57亿元人民币，同比下降5.4%[89] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本为90.06亿元人民币，同比下降9.84%[28] - 财务费用为4.70亿元人民币，同比下降25.63%[28] - 研发支出为3.06亿元人民币，同比增长23.89%[28] - 营业成本为89.35亿元人民币，同比下降10.1%[89] 财务数据关键指标变化：现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额4605.15万元人民币，同比下降56.04%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为4605.15万元人民币，同比下降56.04%[28] - 经营活动现金流量净额为4605.15万元人民币，同比下降56.0%[91] - 投资活动现金流量净流出8.99亿元人民币[91] - 筹资活动现金流量净流出2.16亿元人民币[92] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为6851.98万元，同比变化为-45.6%[95] - 投资支付的现金为5.61亿元，同比增加6.3%[95] - 投资活动现金流出小计为6.30亿元，同比减少3.7%[95] - 投资活动产生的现金流量净额为-6.29亿元，同比恶化2.7%[95] - 取得借款收到的现金为126.32亿元，同比减少7.7%[95] - 筹资活动现金流入小计为126.32亿元，同比减少26.4%[95] - 偿还债务支付的现金为122.06亿元，同比减少10.8%[95] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为4.35亿元，同比减少24.6%[95] - 现金及现金等价物净增加额为-7.67亿元，同比恶化141.4%[95] - 期末现金及现金等价物余额为11.05亿元，同比减少25.7%[95] - 销售商品提供劳务收到现金90.70亿元人民币[91] - 购买商品接受劳务支付现金78.40亿元人民币[91] - 取得借款收到现金150.26亿元人民币[92] 各条业务线表现 - 集装箱起重机业务收入为65.28亿元人民币，同比下降18.14%[32] - 重型装备业务收入为23.51亿元人民币，同比增长55.90%[32] - 新签港机合同订单9.87亿美元，同比下降18.63%[26] - 海工和钢结构相关业务新签合同额2.57亿美元，同比增长15.76%[26] - 钢结构业务新签订单1.47亿美元[26] - PPP投资建设项目新签合同额44.7亿元人民币[26] 各地区表现 - 中国大陆地区收入为39.95亿元人民币，同比增长10.89%[33] - 欧洲地区收入为6.07亿元人民币，同比下降34.27%[33] 管理层讨论和指引 - 公司流动负债超过流动资产约人民币59亿元[113] - 公司已取得的银行授信额度及融资能力支持其持续经营假设[113] 其他财务数据 - 归属于上市公司股东的净资产148.79亿元人民币，同比下降2.09%[20] - 货币资金为25.23亿元人民币，同比下降29.86%[35] - 货币资金从期初35.97亿元减少至期末25.23亿元，下降29.9%[78] - 短期借款从期初214.86亿元增加至期末232.14亿元，增长8.1%[78] - 长期借款从期初39.25亿元增加至期末57.35亿元，增长46.1%[78] - 应收账款从期初42.31亿元增加至期末44.80亿元，增长5.9%[78] - 存货从期初67.76亿元增加至期末69.45亿元，增长2.5%[78] - 已完工尚未结算款从期初110.58亿元增加至期末121.69亿元，增长10.0%[78] - 应付账款从期初51.03亿元增加至期末54.02亿元，增长5.9%[78] - 未分配利润从期初33.54亿元减少至期末30.30亿元，下降9.7%[78] - 公司总资产为565.70亿元，较期初568.45亿元下降0.48%[83] - 货币资金期末余额119.95亿元，较期初197.22亿元下降39.16%[82] - 应收账款期末余额64.12亿元，较期初64.76亿元下降0.99%[82] - 短期借款期末余额194.73亿元，较期初180.96亿元增长7.56%[83] - 长期借款期末余额42.95亿元，较期初28.91亿元增长48.55%[83] - 未分配利润期末余额30.54亿元，较期初33.36亿元下降8.45%[84] - 期末现金及现金等价物余额为24.28亿元人民币[92] 关联交易 - 与中交天津航道局有限公司关联销售商品收入340,134,739元，占同类交易金额比例3.20%[54] - 与中交第一航务工程局有限公司关联销售商品收入282,418,494元，占同类交易金额比例2.66%[54] - 与江苏龙源振华海洋工程有限公司关联销售商品收入200,244,712元，占同类交易金额比例1.89%[54] - 与中国港湾工程有限责任公司关联销售商品收入101,385,490元，占同类交易金额比例0.95%[54] - 与母公司中交股份关联销售商品收入88,648,665元，占同类交易金额比例0.83%[54] - 接受中交天津航道局有限公司劳务委托加工支付203,507,155元，占同类交易金额比例2.26%[55] - 接受中交第三航务工程局有限公司劳务委托加工支付63,598,960元，占同类交易金额比例0.71%[55] - 向中交上海装备工程有限公司购买商品支付47,373,029元，占同类交易金额比例0.53%[55] - 接受中交一航局第一工程有限公司劳务委托加工支付42,733,744元，占同类交易金额比例0.47%[55] - 向上海振华重工（集团）常州油漆有限公司购买商品支付33,179,229元，占同类交易金额比例0.37%[55] - 关联交易总额为19.31亿元人民币，其中振华海洋能源（香港）有限公司租赁船舶交易额为8718.0万元人民币（占比0.82%）[56] - 向关联方提供资金期末余额为2.84亿元人民币，其中中交财务有限公司发生额为6.63亿元人民币（期末余额1.05亿元人民币）[60] - 关联方向公司提供资金期末余额为29.44亿元人民币，其中中交建融租赁有限公司发生额为32.39亿元人民币（期末余额11.54亿元人民币）[60] - 振华海洋能源（香港）有限公司获得公司资金支持1.75亿元人民币[60] - 中交股份（母公司）向公司提供资金期末余额为1.27亿元人民币[60] - 房屋租赁收益为2388.9万元人民币，涉及资产金额2.79亿元人民币[63] - 上海江天实业有限公司委托加工交易额为135.4万元人民币（占比0.02%）[56] - 中交一航局安装工程有限公司委托加工交易额为91.2万元人民币（占比0.01%）[56] - 中交财务有限公司存款及贷款业务发生额达66.33亿元人民币[59][60] - 公司与中交股份关联交易年度限额为110亿元人民币（2016-2018年度）[56] 法律诉讼和仲裁 - 与Petrofac仲裁涉及保函兑付金额4472万美元[46] - 公司向Petrofac提出仲裁索赔金额约2亿美元[46] - Petrofac反诉索赔金额分别约1.82亿或2.13亿美元[46] - 英国福陆公司兑付质量保函金额2340.975万欧元[47] - 英国福陆诉讼索赔总额约2.5亿英镑（含已兑付保函）[47] - 两起诉讼案件均未形成预计负债[46][47] - 两起案件均处于审理中未作出裁决/判决[46][47] - Petrofac仲裁案于2016年1月提交伦敦国际仲裁院[46] - 英国福陆诉讼案于2014年9月提交英国高等法院[47] - 6000吨铺管船项目合同于2013年签订[46] - 公司因收购江苏道达海洋工程产生争议，要求原股东承担亏损金额为3.687亿元人民币[48] - 公司对Lovanda公司提起反诉，要求支付合同最后一期款项1.862亿美元及利息[48] - Lovanda公司提出仲裁要求公司返还工程款及相关费用约1380万美元[48] - 公司主张销售平台所得款项扣除成本后应用于抵扣对方应付款项[48] - 英国高院TCC法庭于2017年5月完成案件定量部分开庭审理[48] - 双方于2017年7月交换定量部分书面结案陈词[48] - 案件定量结案庭审于2017年8月进行但未获最终判决[48] - 公司持有江苏道达海洋工程67%股份但发现原股东披露不实导致损失[48] - 上海振华重工与Lovanda公司钻井平台建造合同争议进入伦敦仲裁程序[48] - 公司聘请专业律师团队应对Lovanda公司约1380万美元仲裁请求[48] - Lovansing公司提起仲裁要求公司返还工程款及相关费用约1380万美元[49] - 公司对Lovansing公司反诉主张支付最后一期款项1.862亿美元及其利息[49] - 公司向欣钰达公司索赔主弦杆更换修理等费用约3525万美元[50] - 振海五号钻井平台因主弦杆质量问题导致建造进度受严重影响[50] - 振海六号钻井平台建造项目因供应商产品质量问题受影响[51] - 两起仲裁案件均在进行中尚未作出裁决[49][50] - 公司聘请国内外律师专家组成专项工作组应对仲裁[49] - 仲裁涉及伦敦海事仲裁员协会和香港国际仲裁中心两个机构[49][50] - 主弦杆采购合同编号分别为ZP14-2125-0030和ZP14-2126-0030[50][51] - 公司保留因质量问题导致其他损失的索赔权利[50] 子公司和联营企业表现 - 上海振华船运有限公司报告期净利润1955.85万元人民币，资产规模26.2亿元人民币[41] - 上海振华港口机械(香港)有限公司报告期净利润1.614亿元人民币，资产规模105.32亿元人民币[41] - 上海振华重工港机通用装备有限公司报告期净亏损1686.66万元人民币，资产规模36.567亿元人民币[41] - 南通振华重型装备制造有限公司报告期净亏损4429.69万元人民币，资产规模61.067亿元人民币[41] - 中交融资租赁有限公司报告期净利润1.583亿元人民币，资产规模247.222亿元人民币[41] - 江苏龙源振华海洋工程有限公司报告期净利润2500.46万元人民币，资产规模13.431亿元人民币[41] - 公司持有华伍股份5.88%股份，期末账面价值为2.406亿元人民币，报告期所有者权益减少7300.56万元人民币[39] - 公司持有青岛港H股1.71%股份，期末账面价值为4.017亿元人民币，报告期所有者权益增加6145.58万元人民币[39] - 公司持有中国通号H股1.40%股份，期末账面价值为6.43亿元人民币，报告期所有者权益增加2762.8万元人民币[39] - 公司持有申万宏源不足0.01%股份，期末账面价值为122.43万元人民币，报告期损益为2.19万元人民币[39] 担保情况 - 报告期末公司对外担保（不包括对子公司）余额为19,184,000元[65] - 报告期内对子公司担保发生额为-771,237,000元[65] - 报告期末对子公司担保余额为2,438,784,000元[65] - 公司担保总额（包括对子公司）为2,457,968,000元[65] - 担保总额占公司净资产比例为15.11%[65] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为2,438,784,000元[65] 公司治理和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为263,516户[69] - 中国交通建设股份有限公司持股1,265,637,849股，占比28.83%[71] - ZHEN HUA ENGINEERING COMPANY LIMITED持股749,677,500股，占比17.08%[71] - 控股股东协议转让13.17亿股股份，占总股本29.99%[72] - 公司董事长变更为朱连宇[74] - 股本总额为4,390,294,584元[108] 所有者权益和综合收益 - 综合收益总额为-11,133,685元[100] - 所有者投入资本增加20,000,000元[100] - 对所有者分配利润减少1,160,285元[100] - 母公司所有者权益合计期初余额15,385,730,573元[102] - 其他综合收益减少64,020,788元[102] - 未分配利润减少281,850,937元[102] - 本期综合收益总额为93,157,733元[102] - 利润分配导致所有者权益减少439,029,458元[102] - 专项储备增加263,161元[102] - 期末所有者权益合计15,930,908,556元[100] - 资本公积为5,792,527,600元[103][104] - 其他综合收益期末余额为243,977,961元[104] - 专项储备本期提取8,680,586元[103] - 专项储备本期使用8,417,425元[103] - 专项储备期末余额263,161元[103] - 盈余公积期末余额1,575,592,513元[104] - 未分配利润期末余额3,259,254,705元[104] - 所有者权益合计期末余额15,261,647,363元[104] - 综合收益总额为131,207,104元[103] 会计政策和会计估计 - 公司财务报表以人民币为记账本位币[117] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止[116] - 合并财务报表范围包括公司及全部子公司[122] - 外币交易采用交易发生日即期汇率折算[125] - 境外经营报表折算差额确认为其他综合收益[126] - 金融资产终止确认条件包括权利届满或风险报酬转移[128] - 非同一控制下企业合并以购买日公允价值计量可辨认资产[120] - 同一控制下企业合并按最终控制方账面价值进行会计处理[119] - 公司无持有至到期投资[130] - 公司金融资产主要包括远期外汇合同[133] - 公司无被指定为有效套期工具的衍生工具[138] - 公司金融负债主要包括远期外汇合同[140] - 衍生金融工具以公允价值进行初始和后续计量[144] - 金融资产减值测试基于客观证据包括债务人财务困难或违约[145] - 单项金额重大的金融资产单独进行减值测试[146] - 摊余成本计量的金融资产减值时账面价值减记至预计未来现金流量现值[146] - 减值后利息收入按确定减值损失时的折现率计算[146] - 无未来收回预期的贷款和应收款项予以转销[146] - 应收非关联方款项前五位被认定为单项金额重大并单独计提坏账准备[153] - 按账龄分析法对非关联方应收账款计提坏账准备比例：1年以内1% 1-2年15% 2-3年30% 3-4年50% 4-5年75% 5年以上100%[155] - 存货跌价准备按成本与可变现净值孰低计量 减值因素消失时可在原计提金额内转回[158] - 可供出售权益工具减值损失不通过损益转回 公允价值增加直接计入其他综合收益[148] - 可供出售债务工具减值评估方法与摊余成本计量金融资产相同 按折现率确认减值后利息收入[148] - 金融资产转移保留几乎所有风险报酬时不终止确认 按继续涉入程度确认资产和负债[152] - 单项金额不重大但存在客观证据的应收款项按未来现金流量现值低于账面价值的差额计提坏账[156] - 存货发出成本采用加权平均法计量 周转材料采用分次摊销法和一次转销法[157] - 控制类长期股权投资在个别财务报表中采用成本法核算 现金股利确认为当期投资收益[161] - 非同一控制企业合并取得的长期股权投资以合并成本作为初始投资成本[160] - 投资性房地产建筑物年折旧率为3.3%[166] - 房屋建筑物年折旧率范围为2.5%-5%[169] - 办公及电子设备年折旧率范围为20%-33.3%[169] - 运输工具（除船舶外）年折旧率为20%[169] - 船舶

公司整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产603.13亿元，较上年度末减少0.84%[6] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产153.54亿元，较上年度末增加1.03%[6] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额5.81亿元，较上年同期增加51.11%[6] - 年初至报告期末营业收入42.23亿元，较上年同期减少8.90%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润6636.79万元，较上年同期增加23.69%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6542.39万元，较上年同期增加95.54%[6] - 加权平均净资产收益率为0.43%，较上年增加0.07个百分点[6] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.02元/股，较上年增加100.00%[6] - 2017年3月31日公司合并资产总计603.13亿元，年初为608.24亿元，下降0.84%[20] - 2017年第一季度公司合并营业总收入42.23亿元，上期为46.36亿元，下降9.78%[24] - 2017年第一季度公司合并营业总成本41.88亿元，上期为46.22亿元，下降9.39%[24] - 2017年3月31日公司合并流动负债合计359.75亿元，年初为378.89亿元，下降4.99%[21] - 2017年3月31日公司合并非流动负债合计76.88亿元，年初为64.48亿元，增长19.23%[21] - 2017年3月31日公司合并所有者权益合计166.51亿元，年初为164.87亿元，增长1.00%[21] - 公司2017年第一季度营业收入为41.37亿元，上年同期为43.73亿元[27] - 本季度净利润为4399.16万元，上年同期为5118.82万元[25] - 归属母公司所有者的净利润为6636.79万元，上年同期为5365.77万元[25] - 经营活动产生的现金流量净额为5.81亿元，上年同期为3.85亿元[28] - 投资活动产生的现金流量净额为 - 1.71亿元，上年同期为 - 0.65亿元[28] - 筹资活动产生的现金流量净额为1064.12万元，上年同期为 - 6.32亿元[29] - 现金及现金等价物净增加额为4.21亿元，上年同期为 - 2.54亿元[29] - 基本每股收益为0.02元/股，上年同期为0.01元/股[25] - 稀释每股收益为0.02元/股，上年同期为0.01元/股[25] - 综合收益总额为13.31亿元，上年同期为 - 9.13亿元[25] 母公司财务数据关键指标变化 - 2017年3月31日母公司资产总计550.55亿元，年初为568.45亿元，下降3.15%[22][23] - 2017年3月31日母公司流动负债合计341.52亿元，年初为370.50亿元，下降7.82%[23] - 2017年3月31日母公司非流动负债合计54.48亿元，年初为44.09亿元，增长23.56%[23] - 2017年3月31日母公司所有者权益合计154.55亿元，年初为153.86亿元，增长0.45%[23] 2017年1 - 3月财务数据关键指标变化 - 2017年1 - 3月管理费用3.84209879亿美元，较2016年1 - 3月的2.91939737亿美元增长31.61%，主要因研发支出增加[14] - 2017年1 - 3月资产减值损失4545.5794万美元，较2016年1 - 3月的7300.6751万美元减少37.74%，主要因计提坏账准备和合同预计损失减少[14] - 2017年3月31日一年内到期的非流动资产1.13089786亿美元，较2016年12月31日的13.84438569亿美元减少91.83%[14] - 2017年3月31日预收款项5.35873026亿美元，较2016年12月31日的2.92941206亿美元增长82.93%[14] - 2017年第一季度综合收益总额1.33117832亿美元，2016年1 - 3月为 - 9133.2562万美元，变动幅度不适用，主要因可供出售金融资产公允价值变动收益增加和净利润增加[15] - 2017年1 - 3月经营活动产生的现金流量净额5.81290268亿美元，较2016年1 - 3月的3.84687691亿美元增长51.11%，主要因销售商品、提供劳务收到的货款及工程款增加[16] - 2017年1 - 3月投资活动产生的现金流量净额 - 1.70665025亿美元，2016年1 - 3月为 - 649.4019万美元，变动幅度不适用，主要因购建固定资产支付的现金增加[16] - 2017年1 - 3月筹资活动产生的现金流量净额1064.121万美元，2016年1 - 3月为 - 6.31753823亿美元，变动幅度不适用，主要因银行借款增加[16] - 2017年1 - 3月销售商品、提供劳务收到现金41.94亿元，上期为47.27亿元[30] - 2017年1 - 3月经营活动现金流入小计45.47亿元，上期为50.50亿元[30] - 2017年1 - 3月经营活动现金流出小计37.10亿元，上期为65.63亿元[30] - 2017年1 - 3月经营活动产生的现金流量净额8.38亿元，上期为 - 15.13亿元[30] - 2017年1 - 3月投资活动现金流入小计116.34万元，上期为473.43万元[30] - 2017年1 - 3月投资活动现金流出小计1.00亿元，上期为2889.19万元[31] - 2017年1 - 3月投资活动产生的现金流量净额 - 9914.11万元，上期为 - 2415.76万元[31] - 2017年1 - 3月筹资活动现金流入小计54.38亿元，上期为86.99亿元[31] - 2017年1 - 3月筹资活动现金流出小计53.71亿元，上期为77.36亿元[31] - 2017年1 - 3月现金及现金等价物净增加额8.06亿元，上期为 - 5.74亿元[31] 股东相关信息 - 截止报告期末股东总数为266,247户[10] - 中国交通建设股份有限公司持股比例为28.83%，为第一大股东[10] 法律诉讼相关信息 - Lovanda Offshore Ltd和Lovansing Offshore Ltd分别就海上钻井平台建造合同向公司提起仲裁，均要求返还前期工程款等约1380万美元，案件正在进行中[17][18] 公司基本信息 - 公司法定代表人为宋海良，报告日期为2017 - 4 - 27[19]

整体财务数据关键指标变化 - 2016年营业收入243.48亿元，较2015年增长4.62%[15] - 2016年归属于上市公司股东的净利润2.12亿元，较2015年增长0.004%[15] - 2016年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.57亿元，2015年为 - 2.14亿元[15] - 2016年经营活动产生的现金流量净额16.58亿元，2015年为 - 18.32亿元[15] - 2016年末归属于上市公司股东的净资产151.97亿元，较2015年末增长2.20%[15] - 2016年末总资产608.24亿元，较2015年末增长3.05%[15] - 2016年基本每股收益0.05元/股，与2015年持平[16] - 2016年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率1.05%，较2015年增加2.5个百分点[16] - 2016年公司实现营业收入243.48亿元，同比增长4.62%，归属于母公司的净利润2.12亿元，与2015年基本持平[27] - 2016年营业收入243.48亿元，营业成本197.28亿元，销售费用1.00亿元，管理费用17.59亿元，财务费用12.19亿元[29] - 2016年经营活动产生的现金流量净额为16.58亿元，投资活动产生的现金流量净额为 -7.26亿元，筹资活动产生的现金流量净额为1.52亿元[29] - 2016年研发支出8.52亿元，同比增长18.70%；税金及附加1.52亿元，同比增长519.86%[29] - 2016年资产减值损失12.21亿元，同比增长91.58%；投资收益1.19亿元，同比减少76.21%[29] - 2016年净利润3.07亿元，同比增长58.26%；归属于母公司股东的综合收益总额3.27亿元，同比增长225.43%[29] - 2016年末资产总计608.24亿元，较2015年末的590.21亿元增长3.05%[148] - 2016年末负债合计443.37亿元，较2015年末的432.34亿元增长2.55%[151] - 2016年末股东权益合计164.87亿元，较2015年末的157.87亿元增长4.43%[154] - 2016年营业收入243.48亿元，较2015年的232.72亿元增长4.62%[157] - 2016年净利润3.07亿元，较2015年的1.94亿元增长58.26%[157] - 2016年营业利润3.16亿元，较2015年的2.07亿元增长52.99%[157] - 2016年综合收益总额4.30亿元，较2015年的0.88亿元增长389.60%[160] - 2016年基本每股收益和稀释每股收益均为0.05元，与2015年持平[160] - 2016年末货币资金35.97亿元，较2015年末的24.58亿元增长46.32%[148] - 2016年末短期借款214.86亿元，较2015年末的182.17亿元增长17.94%[151] - 2016年末归属于母公司股东权益小计为151.97亿元，少数股东权益为12.90亿元，股东权益合计为164.87亿元[163] - 2016年经营活动现金流入小计为227.09亿元，现金流出小计为210.51亿元，现金流量净额为16.58亿元[169] - 2016年投资活动现金流入小计为10.79亿元，现金流出小计为18.06亿元，现金流量净额为 -7.26亿元[169] - 2016年筹资活动现金流入小计为439.28亿元，现金流出小计为437.76亿元，现金流量净额为1.52亿元[171] - 2016年汇率变动对现金及现金等价物的影响为7472.70万元[171] - 2016年末现金及现金等价物余额为34.97亿元[171] - 2016年末流动资产合计为388.98亿元，非流动资产合计为179.47亿元，资产总计为568.45亿元[174] - 2015年末归属于母公司股东权益小计为148.70亿元，少数股东权益为9.17亿元，股东权益合计为157.87亿元[166] - 2015年经营活动现金流入小计为209.39亿元，现金流出小计为227.71亿元，现金流量净额为 -18.32亿元[169] - 2015年投资活动现金流入小计为86.04亿元，现金流出小计为60.39亿元，现金流量净额为25.66亿元[169] - 2016年营业收入242.48亿元，较2015年的218.70亿元增长10.9%[179] - 2016年净利润2.70亿元，较2015年的2.15亿元增长25.1%[179] - 2016年流动负债合计370.50亿元，较2015年的379.21亿元下降2.3%[177] - 2016年非流动负债合计44.09亿元，较2015年的12.66亿元增长248.3%[177] - 2016年负债合计414.59亿元，较2015年的391.87亿元增长5.8%[177] - 2016年股东权益合计153.86亿元，较2015年的151.30亿元增长1.7%[177] - 2016年经营活动使用的现金流量净额为 -7586万元，2015年为 -25.71亿元[187] - 2016年投资活动使用的现金流量净额为 -13.34亿元，2015年产生现金流量净额44.69亿元[187] - 2016年销售商品、提供劳务收到的现金180.91亿元，较2015年的173.98亿元增长3.9%[187] - 2016年购建固定资产等长期资产支付的现金2.57亿元，较2015年的4.63亿元下降44.5%[187] - 2016年取得借款所收到的现金为323.134114亿元，2015年为252.88627079亿元[189] - 2016年发行债券所收到的现金为40亿元，2015年为20亿元[189] - 2016年筹资活动现金流入小计为381.31047193亿元，2015年为297.07551049亿元[189] - 2016年偿还债务支付的现金为351.32081497亿元，2015年为286.97183212亿元[189] - 2016年筹资活动现金流出小计为366.9120075亿元，2015年为311.00081825亿元[189] - 2016年筹资活动产生的现金流量净额为14.39846443亿元，2015年使用的现金流量净额为13.92530776亿元[189] - 2016年汇率变动对现金及现金等价物的影响为3598.9736万元，2015年为2844.2821万元[189] - 2016年现金及现金等价物净增加额为6634.4269万元，2015年为53383.7551万元[189] - 2016年末现金及现金等价物余额为18.72410585亿元，2015年末为18.06066316亿元[189] 各季度营业收入情况 - 2016年第一季度营业收入46.36亿元，第二季度71.66亿元，第三季度65.90亿元，第四季度59.56亿元[18] 公司股权收购与控制权变更 - 2015年度公司收购中交天和公司32.51%股权并取得其控制权[17] 非经常性损益与政府补助情况 - 2016年非流动资产处置损益为134.06万元，2015年为933.88万元，2014年为1394.81万元[20] - 2016年计入当期损益的政府补助（特定除外）为4504.29万元，2015年为2284.72万元，2014年为2031.69万元[20] 各业务线市场份额与项目交付 - 2016年公司岸桥产品全球市场份额占比82%，产品进入全球第97个国家和地区[26] - 2016年公司顺利交付1000吨风电安装船等项目[26] 集装箱起重机业务数据 - 集装箱起重机营业收入170.82亿元，毛利率23.50%，较上年增加3.80个百分点[34] 客户与供应商数据 - 前五名客户销售额62.46亿元，占年度销售总额26%；前五名供应商采购额18.40亿元，占年度采购总额10.13%[39][40] 研发投入情况 - 研发投入合计8.52亿元，占营业收入比例3.5%，研发人员1617人，占公司总人数比例18.25%[41] 现金流量情况 - 经营活动现金流量净额16.58亿元，投资活动现金流量净额 -7.26亿元，筹资活动现金流量净额1.52亿元，汇率变动对现金影响0.75亿元[43] 资产与负债项目变化 - 货币资金期末余额35.97亿元，较上期增加46.32%，主要系收回应收账款、减少对外支付[45] - 一年内到期的非流动资产期末余额13.84亿元，较上期减少47.26%，主要系南京宁高新项目长期应收款收款[45][46] - 长期股权投资期末余额22.01亿元，较上期增加37.84%，主要系新增对外企业投资[45][46] - 一年内到期的非流动负债期末余额7.99亿元，较上期减少88.31%，主要系长期借款到期偿还[45][46] - 其他流动负债期末余额39.96亿元，较上期增加100.24%，主要系发行短期融资券[45][48] - 长期借款期末余额39.25亿元，较上期增加122.79%，主要系满足业务发展增加借款[45][48] 各业务线新签合同额 - 2016年公司港口机械新签合同26.17亿美元，同比下降20.46%[49] - 2016年海工和钢结构相关业务新签合同额共计5.37亿美元，同比下降35%[49] - 2016年PPP投资建设项目新签合同额100.21亿人民币[49] 投资额与股权持有情况 - 报告期末投资额为35.15亿美元，较上年同期减少7.06亿美元，减幅为50.59%[50] - 持有其他上市公司股权期末账面值合计12.69亿美元，报告期损益为1698.63万美元[51] 子公司盈利情况 - 上海振华港口机械(香港)有限公司净利润为335.29万港元[53] - 上海振华船运有限公司净利润为5489.5万人民币[53] - 南通振华重型装备制造有限公司亏损5915.09万人民币[53] - 上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司净利润为2225.93万人民币[53] - 中交融资租赁有限公司净利润为2.51亿人民币[54] 市场形势与业务展望 - 2016年港机市场因全球经济与贸易形势变化，订单量从高位回调至正常水平，国内市场平稳，亚洲坚挺，北美调整回归，非洲和拉美有潜力，澳洲和欧洲疲态显现[55] - 2017年中国经济增速预计达6.5%左右，东南亚地区经济增速预计达4.8%，港机版块业务预计有小幅增长，海工市场萧条仍将持续[56] 公司战略与工作思路 - 公司战略定位是建成具有国际竞争力的世界卓越公司，打造多个领域领先地位[58] - 2017年公司总体工作思路是贯彻新发展理念，推动四条主线，发挥协同作战能力[58] 公司经营计划 - 2017年度公司计划实现营业收入和新签订单稳步增长，提升毛利率水平[60] 公司风险与对策 - 市场风险表现为全球经济及贸易下降，航运公司困境，海工建造需求低谷，对策是优化调整市场与业务结构[61] - 财务风险表现为汇率和信贷风险，对策是控制汇率风险，调整债务结构，强化应收账款催收[62] 公司章程修订 - 2012年8月21日公司第五届董事会第十次会议修订公司章程中利润分配、现金分红政策[64] 利润分配情况 - 2016年公司不分配利润，也不进行资本公积金转增股本，原因是处于业务结构调整期，银行有息负债数额大且占比高[68] 会计政策变更 - 2016年12月公司根据财政部规定对相关税费核算及列报方式的会计政策进行变更[69] 会计师事务所聘任 - 现聘任境内会计师事务所为安永华明会计师事务所，报酬340万元，审计年限1年；原聘任为普华永道中天会计师事务所，审计年限22年[73] - 内部控制审计会计师事务所为安永华明会计师事务所，报酬40万元[73] 公司诉讼与仲裁情况 - 公司与Petrofac仲裁案，公司主张金额约2亿美元，Petrofac反诉主张按两种不同方式计算分别约为1.82亿或2.13亿美元[75] - 公司与英国福陆公司诉讼案涉及金额约2.5亿英镑[75] - 2014年3月20日福陆兑付金额为23409750欧元的保函，2014年9月在英国高院TCC法庭起诉公司索赔约2.5亿英镑（含已兑付保函金额）[76] 公司股权收购与亏损承担 - 2014年2月底公司完成对原江苏道达海洋工程有限公司增资收购，持有其67%股份[76] - 公司认为原道达公司存在36872.22万元亏损需由原股东承担[76] 公司项目投资决策 - 2016