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渤海汽车(600960)
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渤海汽车(600960) - 2019 Q4 - 年度财报
2020-04-30 00:00
收入和利润(同比环比) - 公司2019年实现营业收入49.18亿元人民币,同比增长26.81%[23] - 营业收入49.18亿元,同比增长26.81%[51] - 归属于上市公司股东的净利润为7237.78万元人民币,同比下降48.04%[23][5] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4173.41万元人民币,同比下降66.50%[23] - 基本每股收益为0.0761元/股,同比下降48.09%[24] - 加权平均净资产收益率为1.54%,较上年减少1.53个百分点[24] - 利润总额10,444.14万元,同比下降35.18%[51] - 净利润7,344.03万元,同比下降40.87%[51] - 归属于上市公司股东的净利润7,237.78万元,同比下降48.04%[51] - 第一季度营业收入为12.99亿元人民币,第二季度为12.28亿元人民币,第三季度为10.86亿元人民币,第四季度为13.04亿元人民币[26] - 第一季度归属于上市公司股东的净利润为2234.72万元人民币,第二季度净亏损544.49万元人民币,第三季度净亏损973.76万元人民币,第四季度净利润6521.32万元人民币[26] - 第一季度扣除非经常性损益的净利润为1604.55万元人民币,第二季度净亏损710.38万元人民币,第三季度净亏损1507.89万元人民币,第四季度净利润4787.14万元人民币[26] 成本和费用(同比环比) - 财务费用101,060,137.23元,同比增长116.28%[57] - 财务费用同比大幅增长116.28%至1.01亿元,主要因发行债券利息增加[67] - 汽车零部件制造原材料成本同比增长122.27%至21.73亿元,占总成本比例62.33%[62] - 直接人工成本同比增长103.66%至5.88亿元,占总成本比例16.87%[62] - 制造费用同比增长47.27%至7.25亿元,占总成本比例20.8%[63] - 铝结构件原材料成本同比激增2,214.45%至12.91亿元,占总成本比例68.41%[63] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.33亿元人民币,同比大幅增长754.04%[23] - 经营活动产生的现金流量净额433,401,014.18元,同比增长754.04%[57] - 经营活动现金流量净额同比转正至4.33亿元,增幅753.65%[71] - 投资活动产生的现金流量净额-259,878,925.54元,同比减少69.90%[57] - 第一季度经营活动产生的现金流量净额为1.43亿元人民币,第二季度为4196.83万元人民币,第三季度为1.04亿元人民币,第四季度为1.45亿元人民币[26] 业务线表现 - 铝制结构件营业收入2,040,984,799.72元,同比增长2,225.36%[59] - 铝制结构件生产量33,487吨,同比增长100.78%[61] - 活塞销量同比下降9.89%至2116万只[77] - 铝制结构件销量同比增长69.86%至3.27万件[77] - 轮毂整车配套市场销量同比增长72%至1.14万只[79] 地区表现 - 国外市场营业收入2,613,048,262.16元,同比增长245.69%[60] - 境外业务销售收入占公司主营业务收入52%[94] 关联方及合资公司表现 - BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH 营业收入同比增长116.7%至19.59亿元,净利润同比增长165.0%至4.65亿元[84] - 渤海柯锐世电气有限公司营业收入同比下降1.6%至6.17亿元,净亏损收窄36.3%至2.88亿元[84] - 淄博渤海活塞有限责任公司营业收入同比下降5.3%至2.77亿元,净利润同比下降50.5%至312万元[84] - 滨州博海联合动力部件有限公司营业收入同比增长54.1%至5992.6万元,净利润同比增长151.3%至247.5万元[84] - 北京海纳川翰昂汽车零部件有限公司营业收入大幅增长1825.2%至8014.5万元,净亏损收窄91.7%至74.3万元[84] - BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH 经营活动现金流量大幅改善,从净流出16.08亿元转为净流入31.38亿元[84] - 滨州经济开发区博海小额贷款有限公司净利润同比下降65.2%至399.9万元[84] - 翰昂汽车零部件净利润为8751.66万元,柯锐世渤海净利润亏损4042.65万元[86] - 天纳克北京汽车减振器净利润亏损1380.72万元,北京彼欧英瑞杰净利润为5569.73万元[86] 资产和负债变化 - 公司总资产88.94亿元人民币,同比下降6.21%[23] - 归属于上市公司股东的净资产为47.24亿元人民币,同比下降2.20%[23] - 短期借款同比减少68.34%至3.59亿元,占总资产比例降至4.04%[73] - 一年内到期的非流动负债减少80.40%至2.43亿元[74] - 流动负债合计减少41.35%至143.21亿元[74] - 应付债券大幅增长157.49%至102.55亿元[74] - 递延所得税负债减少47.91%至7.07亿元[74] - 其他综合收益下降72.96%至6.19亿元[74] - 专项储备增长105.47%至5107万元[74] - 流动资产合计减少至44.72亿元,同比下降9.48%[195] - 短期借款大幅下降至3.59亿元,同比减少68.35%[196] - 应付债券增加至10.25亿元,同比上升157.45%[196] - 在建工程增长至5.51亿元,同比上升68.19%[195] - 货币资金下降至7.47亿元,同比减少37.93%[200] - 其他应收款减少至6.44亿元,同比下降9.27%[200] - 归属于母公司所有者权益合计为47.24亿元,同比下降2.20%[197] - 非流动负债合计上升至23.43亿元,同比增长29.02%[196] - 存货下降至9.53亿元,同比减少5.27%[195] - 长期股权投资增长至6.33亿元,同比上升1.63%[195] 非经常性损益 - 2019年非经常性损益项目中政府补助为2296.97万元人民币[28] - 2019年非经常性损益项目中委托他人投资或管理资产的损益为18.55万元人民币[29] - 2019年非经常性损益项目中交易性金融资产公允价值变动及处置收益为130.65万元人民币[29] - 2019年非经常性损益项目中其他营业外收入和支出为1157.81万元人民币[29] - 2019年非经常性损益合计为3064.37万元人民币[30] - 期末交易性金融资产余额为130.65万元人民币,当期对利润影响金额为130.65万元人民币[32] 研发投入 - 研发投入总额1.02亿元占营业收入比例2.08%,全部费用化处理[69] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额占比30.27%达14.89亿元,关联方销售额占比6.51%[64] - 前五名供应商采购额占比41.99%达13.32亿元,关联方采购额占比18.28%[65] 关联交易 - 2019年日常关联交易采购商品及原材料总额达9.15亿元,其中柯锐世(上海)企业管理有限公司采购额为5.54亿元[107] - 向TRIMET Aluminium SE及子公司采购原材料金额为3.35亿元[107] - 向北京奔驰汽车有限公司销售汽车蓄电池金额为3.14亿元[108] - 向北京现代汽车有限公司销售汽车蓄电池金额为2.15亿元[108] - 向北京汽车动力总成有限公司销售发动机部件金额为7470万元[107] - 向北京北汽延锋汽车部件有限公司销售空调金额为5161万元[108] - 向福建奔驰汽车有限公司销售模具及材料金额为2016万元[108] - 向柯锐世(上海)企业管理有限公司支付服务费210万元[109] 融资与担保 - 公司从北京汽车集团财务有限公司获得贷款6500万元[109] - 在北京汽车集团财务有限公司存款金额为2.08亿元[109] - 报告期内对子公司担保发生额合计为7816万元[115] - 报告期末对子公司担保余额合计为12.5976亿元[115] - 公司担保总额(A+B)为12.5976亿元[115] - 公司使用剩余募集资金4540.68万元永久性补充流动资金[117] 股东与股权结构 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司为第一大股东,持股219,038,871股,占比23.04%[138] - 北京汽车集团有限公司为第二大股东,持股206,390,009股,占比21.71%[138] - 广西铁投创新资本投资有限公司持股18,973,214股,占比2.00%[138] - 吴卫林持股17,870,041股,占比1.88%,其中17,865,941股为限售股且全部冻结[138] - 北京东海中矿投资管理有限公司持股12,437,423股,占比1.31%[139] - 滨州国有资本投资运营集团有限公司持股11,906,976股,占比1.25%[139] - 北京忠诚志业资本管理有限公司减持9,405,100股,期末持股5,635,014股,占比0.59%[139] - 北京海纳川汽车部件股份有限公司持有的219,038,871股限售股将于2020年6月14日解禁[143] - 吴卫林持有的17,865,941股限售股将于2020年6月14日解禁[143] - 公司实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会[146] - 报告期末普通股股东总数39,572户年报披露前上月末降至37,418户[136] - 北京汽车集团年初限售股33,482,144股于2019年12月30日全部解除限售[134] 利润分配 - 期末累计可供分配利润为4.26亿元人民币[5] - 2019年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.1元,总计派发950.52万元[5] - 2019年度每10股派发现金红利0.1元(含税)[98] - 2019年现金分红金额为9,505,155.18元,占归属于上市公司普通股股东净利润的13.13%[98] - 2018年现金分红金额为14,257,732.77元,占归属于上市公司普通股股东净利润的10.23%[98] - 2017年现金分红金额为48,476,291.42元,占归属于上市公司普通股股东净利润的20.34%[98] - 公司总股本为950,515,518股[97] - 2018年度每10股派发现金红利0.15元(含税)[97] 管理层与薪酬 - 董事林风华从公司获得税前报酬总额为150万元[152] - 董事高月华从公司获得税前报酬总额为108万元[152] - 董事季军从公司获得税前报酬总额为115万元[152] - 独立董事于光从公司获得税前报酬总额为10万元[152] - 独立董事贾丛民从公司获得税前报酬总额为10万元[152] - 独立董事魏安力从公司获得税前报酬总额为10万元[153] - 独立董事熊守美从公司获得税前报酬总额为10万元[153] - 监事方玮从公司获得税前报酬总额为56万元[153] - 监事孙志红从公司获得税前报酬总额为31万元[153] - 副总经理朱昱从公司获得税前报酬总额为99万元[153] - 公司报告期董事监事高管应付报酬合计819万元[158] 员工构成 - 母公司在职员工数量35人[161] - 主要子公司在职员工数量5316人[161] - 公司在职员工总数5351人[161] - 生产人员占比87.3%共4669人[161] - 技术人员占比5.3%共284人[161] - 硕士及以上学历员工119人占比2.2%[161] - 大专以下学历员工4223人占比78.9%[161] - 销售人员120人占比2.2%[161] - 财务人员49人占比0.9%[161] 公司治理 - 公司董事会由11名董事组成,其中独立董事4名,占比36.4%[167] - 报告期内公司召开10次董事会会议和5次监事会会议[167][168] - 董事会下设4个专门委员会,审计委员会包含1名会计专业人士独立董事[167] - 所有董事全年应参会10次,实际亲自出席率100%,无缺席委托情况[171][172] - 董事出席股东大会次数均为2次,对应期内召开2次股东大会[171][169] - 公司制定内部控制手册规范20项业务流程[169] - 披露年度内部控制自我评价报告及标准无保留意见审计报告[175][179] - 2019年召开2次股东大会,出席率分别为5月24日和12月18日[169] - 高级管理人员绩效与收入直接挂钩,由薪酬委员会制定考核方案[174] - 内部控制审计机构为中兴华会计师事务所[175] 行业与市场环境 - 2019年国内汽车行业产销量和经济效益指标均呈现负增长[43] - 国VI排放标准实施推动高强度锻钢活塞市场需求量大幅提升[44] - 2025年国内新能源汽车新车销量占比目标达到25%左右[45] - 2019年中国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%[88] - 公司预计2020年受疫情影响业绩可能出现下滑[88] - 面临汽车市场增长持续下滑及原材料价格变动风险[93] - 铝、钢等主要原材料价格上涨可能影响营业成本和毛利率[93] - 国际经营存在跨文化整合及协同效应不确定性风险[93] 公司战略与业务模式 - 公司发展战略聚焦活塞组件全产品系发展和轻量化业务领域[90] - 2020年经营计划包括推进国VI高性能活塞和新能源轻量化部件[91] - 公司采购原材料包括铝锭、液态铝及镁、镍、硅、铜等,采取以产定购和集中采购模式[38] - 公司采用以销定产模式,根据客户订单和库存情况制定生产计划[39] - 公司通过竞标方式获得主机厂及整车厂配套项目,建立长期合作关系[41] - 公司是国内最大活塞生产企业,产销量第一,具备大批量生产国VI标准活塞能力[46] - 公司2019年取得38项技术专利,拥有国家级企业技术中心和实验室[47] - 公司活塞产品为潍柴动力、一汽集团、东风集团等多家知名整车厂配套[48] - 公司德国子公司铝制结构件为大众、戴姆勒、宝马等欧洲客户供货[48] 环境保护 - 公司及重要子公司被列为环境保护部门重点排污单位[123] - 公司污水总排污口1处位于东北停车场内化学需氧量检测值53mg/L氨氮17.5mg/L[124] - 泰安启程车轮制造有限公司二氧化硫排放浓度29mg/m³氮氧化物78mg/m³颗粒物7.9mg/m³VOCS 21mg/m³[124] - 柯锐世渤海电气化学需氧量检测值24.6mg/L氮氧化物浓度63.6mg/m³二氧化硫浓度1.9mg/m³颗粒物浓度6.07mg/m³[124] - 公司及子公司均配备污水处理站和废气净化除尘回收装置及酸雾洗涤塔[125] - 公司在废水废气主要排放口安装监控装置并与环保部门联网[126] - 公司建立突发环境事件应急预案并在区环保部门备案[127] - 公司每季度委托资质单位对环境外排指标进行检测[128] 其他重要事项 - 持有北汽蓝谷3.14%股权(105,269,045股)[80] - 公司执行新金融工具准则对当期财务报告不产生重大影响[101] - 境内会计师事务所报酬为1,100,000元[104] - 内部控制审计会计师事务所报酬为500,000元[104] - 控股子公司小额贷款业务中,山东恒达尚欠贷款本金6647.41万元[118] - 公司对该笔6647.41万元贷款计提贷款损失专项准备3323.71万元[118] - 公司为该笔贷款计提贷款损失一般准备66.47万元[118] - 公司为山东华兴机械累计代偿本息1.084亿元[118] - 公司通过多种渠道筹措救助金近18万元用于帮扶救助[122]
渤海汽车(600960) - 2019 Q3 - 季度财报
2019-10-31 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入36.13亿元人民币,同比增长42.45%[7] - 归属于上市公司股东的净利润716.47万元人民币,同比大幅下降89.53%[7] - 扣除非经常性损益后净利润为-613.73万元人民币,同比下降109.89%[8] - 基本每股收益0.0075元/股,同比下降89.58%[8] - 加权平均净资产收益率0.15%,同比下降1.36个百分点[8] - 营业收入同比增长42.45%至36.13亿元人民币,主要因2018年8月非同一控制合并BTAH公司导致收入增加11.12亿元人民币[15] - 利润总额同比下降73.04%至2703万元人民币,主要因发行中期票据利息费用增加及联营企业投资收益减少[15] - 2019年第三季度营业总收入为10.86亿元,较2018年同期的10.78亿元仅增长0.7%[26] - 2019年前三季度营业总收入为36.13亿元,较2018年同期的25.37亿元大幅增长42.4%[26] - 2019年第三季度营业利润为亏损137万元,而2018年同期为盈利325万元[27] - 2019年前三季度营业利润为2513万元,较2018年同期的1.02亿元大幅下降75.3%[27] - 2019年第三季度归属于母公司股东的净利润为亏损974万元,而2018年同期为亏损871万元[28] - 2019年前三季度归属于母公司股东的净利润为716万元,较2018年同期的6841万元大幅下降89.5%[28] - 2019年前三季度综合收益总额为-1.2919亿元,相比2018年同期6.3181亿元下降120.4%[30] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为-1.2066亿元,较2018年同期6.4454亿元下降118.7%[30] - 2019年前三季度基本每股收益为0.0075元/股,较2018年同期0.0720元/股下降89.6%[30] - 母公司2019年前三季度营业收入为1805.9万元,较2018年同期783.0万元增长130.7%[31] - 母公司2019年前三季度营业利润为-433.1万元,较2018年同期2764.6万元下降115.7%[33] - 母公司2019年前三季度净利润为-406.1万元,较2018年同期2767.6万元下降114.7%[34] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长48.50%至31.71亿元人民币,主要因BTAH公司营业成本增长[15] - 2019年第三季度营业总成本为10.98亿元,较2018年同期的10.78亿元增长1.8%[26] - 2019年前三季度营业总成本为35.81亿元,较2018年同期的24.47亿元增长46.3%[26] - 2019年第三季度财务费用为2026万元,较2018年同期的2649万元下降23.5%[27] - 母公司2019年前三季度财务费用为6298.2万元,较2018年同期3126.2万元增长101.5%[32] - 母公司2019年前三季度利息费用为7430.1万元,较2018年同期3436.5万元增长116.2%[32] - 支付给职工及为职工支付的现金为6.76亿元人民币,较去年同期的4.26亿元人民币增长58.7%[38] - 支付的各项税费为50.53万元,占去年同期433.26万元的11.7%[42] 现金流量表现 - 经营活动现金流量净额2.89亿元人民币,同比大幅增长272.13%[7] - 经营活动现金流量净额同比增长272.13%至2.89亿元人民币,主要因去年同期购买商品及支付税费较多[15] - 投资活动现金流量净额同比增长68.12%至-2.63亿元人民币,主要因去年同期投资取得子公司[15] - 销售商品提供劳务收到的现金为41.40亿元人民币,较去年同期的24.56亿元人民币增长68.6%[38] - 经营活动产生的现金流量净额为2.89亿元人民币,去年同期为负1.68亿元人民币,实现由负转正[38] - 投资活动产生的现金流量净额为负2.63亿元人民币,较去年同期的负8.24亿元人民币大幅改善68.1%[39] - 筹资活动产生的现金流量净额为负1.95亿元人民币,去年同期为10.18亿元人民币,主要因偿还债务增加[39] - 经营活动产生的现金流量净额为6384.76万元,相比去年同期的-8536.34万元有显著改善[42] - 投资活动产生的现金流量净额为-7885.01万元,较去年同期的-11292.15万元有所收窄[42] - 筹资活动产生的现金流量净额为-40417.10万元,去年同期为9141.66万元[42] - 现金及现金等价物净增加额为-41917.35万元,去年同期为-10694.49万元[42] 资产和负债变动 - 总资产90.35亿元人民币,较上年度末减少4.71%[7] - 归属于上市公司股东的净资产46.97亿元人民币,同比减少2.76%[7] - 短期借款同比下降51.88%至5.45亿元人民币,主要因调整负债结构减少银行借款[14] - 应付债券同比增长150.24%至9.97亿元人民币,主要因发行中期票据[15] - 预付款项同比增长63.18%至7551万元人民币,主要因预付材料款增加[14] - 在建工程同比增长56.85%至5.14亿元人民币,主要因渤海柯锐世购买设备[14] - 公司总资产从年初948.22亿元下降至903.54亿元,减少44.68亿元(4.7%)[19][20] - 货币资金从12.03亿元减少至7.84亿元,下降34.8%[22] - 短期借款从11.34亿元减少至5.45亿元,下降51.9%[19] - 长期股权投资保持稳定,从6.23亿元微增至6.12亿元[19] - 在建工程从3.28亿元增加至5.14亿元,增长56.8%[19] - 应付债券从3.98亿元大幅增加至9.97亿元,增长150.5%[20] - 归属于母公司所有者权益从48.30亿元略降至46.97亿元,减少2.8%[20] - 母公司短期借款从9.84亿元大幅减少至1.65亿元,下降83.2%[23] - 母公司其他应收款从7.10亿元减少至6.44亿元,下降9.3%[22] - 母公司未分配利润从4.47亿元减少至4.29亿元,下降4.1%[24] - 期末现金及现金等价物余额为17.89亿元人民币,较期初的19.56亿元人民币减少8.5%[39] - 期末现金及现金等价物余额为78354.35万元,较期初的120271.70万元减少34.9%[42] 投资和筹资活动 - 取得借款收到的现金为10.54亿元人民币,较去年同期的19.09亿元人民币减少44.8%[39] - 偿还债务支付的现金为17.59亿元人民币,较去年同期的8.52亿元人民币增长106.4%[39] - 取得投资收益收到的现金为5490.47万元,同比减少2.1%[42] - 收到其他与投资活动有关的现金大幅增至14561.63万元,去年同期仅为381.76万元[42] - 取得借款收到的现金为66500万元,较去年同期的95200万元减少30.1%[42] - 偿还债务支付的现金为161948.83万元,同比增加102.2%[42] - 母公司2019年前三季度投资收益为6251.0万元,较2018年同期6359.4万元下降1.7%[32] 其他综合收益和非经常性项目 - 其他综合收益同比下降55.79%至1.01亿元人民币,主要因持有的北汽蓝谷股权公允价值变动[15] - 非经常性损益项目中政府补助1360.87万元人民币[10] - 2019年第三季度其他综合收益为亏损1.53亿元,而2018年同期为收益5.76亿元[29] - 母公司其他综合收益的税后净额为-1.2790亿元,较2018年同期5.7574亿元下降122.2%[35] 其他重要信息 - 报告期末股东总数为40,706户[12] - 收到的税费返还为5096.71万元人民币,较去年同期的1.30亿元人民币减少60.9%[38] - 购建固定资产无形资产支付的现金为2.84亿元人民币,与去年同期的2.78亿元人民币基本持平[39]
渤海汽车(600960) - 2019 Q2 - 季度财报
2019-08-30 00:00
根据您的要求,我对提供的关键点进行了整理和归类。以下是严格按照原文关键点,并按单一主题分组的结果: 收入和利润(同比环比) - 营业收入为25.27亿元人民币,同比增长73.27%[19] - 营业收入同比增长73.27%至25.27亿元[43] - 营业总收入同比增长73.3%至25.27亿元[107] - 归属于上市公司股东的净利润为1690.23万元人民币,同比下降78.08%[19] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为894.17万元人民币,同比下降87.52%[19] - 净利润同比下降85.2%至1024万元[108] - 基本每股收益为0.0178元/股,同比下降78.05%[21] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.0094元/股,同比下降87.53%[21] - 加权平均净资产收益率为0.35%,同比下降1.35个百分点[21] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为0.18%,同比下降1.4个百分点[21] - 净利润为1144.2万元,同比增长233.7%(从3819.5万元降至1144.2万元)[112] - 基本每股收益同比下降78.0%至0.0178元/股[110] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长84.78%至21.99亿元[43] - 营业成本同比增长84.8%至21.99亿元[107][108] - 财务费用同比大幅增长232%至5798万元[43] - 财务费用同比增长232.0%至5798万元[108] - 研发费用同比增长21.0%至5513万元[108] - 管理费用同比增长112.6%至9669万元[108] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1.85亿元人民币,同比增长197.46%[19] - 经营活动现金流量净额从-1.90亿元改善至1.85亿元,同比增长197.46%[43] - 经营活动现金流量净额为1.85亿元,同比改善197.4%(从-1.90亿元增至1.85亿元)[114] - 筹资活动现金流量净额从-674万元改善至3.46亿元,同比增长51,393.40%[43] - 筹资活动现金流量净额为3.46亿元,同比大幅改善(从-67.41万元增至3.46亿元)[116] - 投资活动现金流量净额为-1.63亿元,同比改善3.0%(从-1.68亿元增至-1.63亿元)[115] - 销售商品提供劳务收到现金27.02亿元,同比增长78.0%(从15.18亿元增至27.02亿元)[114] - 经营活动产生的现金流量净额为-1.6198亿元,同比大幅恶化[119] - 投资活动产生的现金流量净额为-3254.71万元,同比由正转负[119] - 筹资活动产生的现金流量净额为2.7916亿元,同比显著改善[120] - 取得借款收到的现金为6.65亿元,同比增长7.3%[119] - 发行债券收到的现金为5.973亿元,新增融资渠道[119] - 偿还债务支付的现金为9.5397亿元,同比增长40.6%[120] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为2916.31万元,同比增长35.2%[120] - 期末现金及现金等价物余额为23.25亿元,同比增长110.7%(从11.03亿元增至23.25亿元)[116] - 期末现金及现金等价物余额为15.117亿元,较期初增长25.7%[120] 资产和负债关键变化 - 货币资金增长18.03%至24.01亿元,占总资产比例24.53%[45] - 货币资金较期初增长18.0%至24.01亿元[99] - 货币资金从12.03亿元增至15.12亿元,增长25.7%[103] - 应收账款较期初增长3.0%至10.95亿元[99] - 存货较期初下降12.5%至8.80亿元[99] - 应收票据较期初下降14.7%至4.20亿元[99] - 预付款项较期初增长31.5%至6084.65万元[99] - 其他应收款较期初下降2.1%至9471.98万元[99] - 流动资产总额较期初增长4.0%至51.38亿元[99] - 总资产为97.89亿元人民币,较上年度末增长3.24%[20] - 公司总资产从948.22亿元增长至978.94亿元,增幅3.2%[100][102] - 在建工程增长48.27%至4.86亿元,主要因渤海江森购买设备所致[45] - 在建工程从3.28亿元增长至4.86亿元,增幅48.3%[100] - 长期股权投资从62.33亿元略降至61.08亿元,降幅2.0%[100] - 其他权益工具投资新增8.77亿元[100] - 应付债券增长150.13%至9.96亿元,主要因发行中期票据所致[46] - 应付债券从3.98亿元大幅增加至9.96亿元,增幅150.2%[101] - 一年内到期的非流动负债增长101.76%至2.50亿元,因临近还款日的长期银行贷款增加[46] - 短期借款从11.34亿元减少至7.87亿元,下降30.5%[100] - 母公司短期借款从9.84亿元降至5.49亿元,下降44.2%[104] - 流动负债从244.18亿元降至212.92亿元,下降12.8%[100][101] - 负债总额同比增长20.4%至20.91亿元[105] - 归属于母公司所有者权益合计为48.3008亿元,较上年末基本持平[123] - 归属于母公司所有者权益从483.01亿元微增至485.77亿元,增幅0.6%[101] - 所有者权益总额同比增长0.5%至45.63亿元[105] - 少数股东权益为3.9438亿元,占所有者权益总额的7.55%[123] 业务与产能 - 公司子公司泰安启程铝合金轮毂年产能达100万件[28] - 公司子公司渤海活塞是国内最大活塞生产企业,产品品种超1000个[27] - 公司主导产品活塞直径范围30mm至400mm[27] - 公司主持或参与制定修订国家行业标准9项[27] - 公司实现汽车动力总成、底盘总成、热交换系统产业布局[26] - 活塞有限研发投入占产品营业收入比例超过3%[33] - 活塞有限活塞品种达1000多个直径横跨30mm至400mm[33] - 活塞有限主持或参与制定修订国家行业标准9项[33] - 泰安启程年均设计开发新轮型100余个[36] - 泰安启程每年研发项目均在20项以上[36] - TAH公司拥有年产3万吨中高端铝铸件生产规模[37] - TAH公司拥有1800吨-4100吨大吨位压铸岛真空压铸生产能力[37] - 公司主营业务为汽车零部件制造,主要产品包括活塞/发动机部件/轮毂/汽车电池[159] 市场与客户 - 泰安启程实现国内车轮企业出口排名明显进位[40] - 锻钢活塞成功获得德国曼D26和瑞典斯堪尼亚CBE1/DW5独家开发权[39] - 公司新增三家客户订单已实现量产[39] 投资与股权 - 公司持有的北汽蓝谷新能源科技股份有限公司定向增发股票期末公允价值为8.695亿元人民币[49] - 北汽蓝谷股票投资成本为5.325亿元人民币[49] - 累计计入其他综合收益的公允价值变动金额为3.37亿元人民币[49] - 公司持有北汽蓝谷105,269,045股,持股比例3.14%[49] - 报告期内公司对外股权投资额未发生变化[48] - 投资收益为-1242万元,主要受联营企业业绩下滑影响[44] - 北京海纳川汽车部件股份有限公司持股219,038,871股,占比23.04%[85] - 北京汽车集团有限公司持股206,390,009股,占比21.71%[85] - 广西铁投创新资本投资有限公司持股18,973,214股,占比2.00%[86] - 吴卫林持股17,870,041股,占比1.88%[86] - 北京忠诚志业资本管理有限公司减持3,933,100股,期末持股15,040,114股,占比1.58%[86] - 北京东海中矿投资管理有限公司持股12,437,423股,占比1.31%[86] - 北京汽车集团持有无限售流通股1.73亿股[88] - 滨州市国资持有有限售条件股份1190.70万股[88] - 北京海纳川汽车持有有限售条件股份2.19亿股[90] - 报告期末普通股股东总数为43,160户[83] 非经常性损益与政府补助 - 计入当期损益的政府补助为976.38万元人民币[22] - 委托他人投资或管理资产的损益为3561.64元[23] - 其他营业外收入和支出为2927416.09元[24] - 少数股东权益影响额为-223865.11元[24] - 所得税影响额为-3191330.21元[24] - 非经常性损益合计为7960620.89元[24] - 营业外收入为29.79万元[112] - 其他综合收益税后净额2316万元[109] - 其他综合收益税后净额为2368.55万元[112] - 综合收益总额为3512.75万元,同比下降8.0%(从3819.5万元降至3512.75万元)[112] - 所得税费用为2.76万元,同比变化-204.6%(从-2.64万元增至2.76万元)[112] 担保与负债 - 报告期末对子公司担保余额合计为14.615亿元人民币[64] - 公司担保总额为14.615亿元人民币,占净资产比例为30.26%[64] - 报告期内对子公司担保发生额合计为7817万元人民币[64] 环境与社会责任 - 公司废水排放化学需氧量检测值为53mg/L,氨氮检测值为17.5mg/L[67] - 公司废气排放二氧化硫检测值为0.014mg/m³,氮氧化物检测值为0.024mg/m³[67] - 泰安启程车轮制造有限公司废气排放二氧化硫检测值为50mg/m³,氮氧化物检测值为100mg/m³[68] - 泰安启程车轮制造有限公司废气排放粉尘检测值为10mg/m³,VOCS检测值为30mg/m³[68] - 江森自控渤海电池废水排放氨氮检测值为1.29mg/L,化学需氧量检测值为24.6mg/L[69] - 江森自控渤海电池废气排放铅尘检测值为8.42μg/m³,硫酸雾检测值为0.45mg/m³[69] - 江森自控渤海电池废气排放二氧化硫检测值为1.9mg/m³,氮氧化物检测值为63.6mg/m³[69] 募集资金与股本 - 公司使用剩余募集资金45,406,793.2元永久性补充流动资金[79] - 公司股份总数及股本结构未发生变化[81] - 实收资本(或股本)期末余额为950,515,518.00元[137] - 公司实收资本(或股本)为950,515,518.00元[149][151][154] - 资本公积期末余额为2,659,188,242.18元[137] - 资本公积为2,831,213,506.46元[149][151] - 其他综合收益结转金额为1,183,186.28元[134] - 其他综合收益为252,781,733.77元[151] - 专项储备期末余额为3,410,454.76元[136] - 盈余公积期末余额为252,851,593.73元[137] - 盈余公积为84,162,884.43元[149][151] - 未分配利润期末余额为905,637,154.75元[137] - 未分配利润为444,051,771.65元[151] - 2018年半年度未分配利润为474,601,317.84元[154] - 归属于母公司所有者权益合计为4,857,659,386.94元[137] - 所有者权益合计为5,244,608,808.00元[137] - 所有者权益合计为4,562,725,414.31元[151] - 2018年半年度所有者权益合计为4,334,430,816.87元[154] - 少数股东权益期末余额为386,948,421.06元[137] - 本期综合收益总额为77,120,807.35元[139] - 本期综合收益总额为35,127,548.59元[150] - 对所有者(或股东)的分配为-14,257,732.77元[150] 公司历史与架构 - 公司2015年以327,949,619股为基数每10股派发现金红利0.3元并转增6股,转增后股本增至524,719,390股[157] - 公司2016年发行219,038,871股股份并支付现金322,760,200元收购海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司100%股权[157] - 公司2016年发行17,865,941股股份并支付现金26,326,000元收购泰安启程车轮制造有限公司49%股权[158] - 公司2016年非公开发行188,891,316股股份后注册资本达950,515,518元[158] - 公司2018年证券简称由"渤海活塞"变更为"渤海汽车"[158] - 公司2019年半年度合并财务报表范围包含15家子公司[161][162] 会计政策与核算方法 - 公司财务报表编制基础遵循中国企业会计准则及证监会披露规则[163] - 公司记账本位币为人民币[169] - 公司营业周期按12个月标准划分资产和负债流动性[168] - 非同一控制下企业合并需判断是否属于一揽子交易并分别进行会计处理[173] - 个别财务报表以购买日前股权账面价值与新增投资成本之和作为初始投资成本[173] - 合并财务报表对购买日前持有股权按购买日公允价值重新计量[174] - 合并范围以控制为基础确定包括公司及全部子公司[175] - 非同一控制下企业合并增加的子公司不调整合并财务报表期初数和对比数[176] - 子公司与公司会计政策不一致时按公司政策调整子公司财务报表[176] - 丧失子公司控制权时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量[178] - 处置子公司股权需区分是否属于一揽子交易进行会计处理[179] - 合营安排分为共同经营和合营企业并采用不同核算方法[180] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算产生的汇兑差额计入当期损益[183] - 外币非货币性项目以交易发生日即期汇率折算,公允价值计量项目差额计入当期损益或综合收益[184] - 境外经营资产负债表资产和负债项目采用资产负债表日即期汇率折算[185] - 利润表收入和费用项目采用交易发生日平均汇率折算[185] - 外币报表折算差额确认为其他综合收益,处置时转入当期损益[185][186] - 金融资产分为三类:摊余成本计量/公允价值计量计入综合收益/公允价值计量计入当期损益[187] - 以摊余成本计量的金融资产包括货币资金、应收票据及应收账款等[187] - 以公允价值计量且变动计入综合收益的金融资产含应收款项融资和其他债权投资[188] - 预期信用损失分三阶段计量:12个月内/整个存续期/已发生信用减值[190] - 应收票据及应收账款按整个存续期预期信用损失计量准备[190] - 银行承兑汇票和低风险应收账款通过违约风险敞口计算预期信用损失[191] - 单项金额重大应收账款坏账计提标准为国内企业账面余额1000万元以上(含)款项[197] - 单项金额重大其他应收款坏账计提标准为国内企业账面余额100万元以上(含)款项[197] - 国外企业单项金额重大应收款项判断标准为超过500万元(含)[197] - 1年以内(含1年)应收账款坏账计提比例为5%[199] - 1-2年账龄应收账款坏账计提比例为30%[199] - 2-3年账龄应收账款坏账计提比例为50%[199] - 3年以上账龄应收账款坏账计提比例为100%[199] - 合并报表范围内公司间应收款项不计提坏账准备[197][199] - 采用个别认定组合的应收款项按未来现金流量现值低于账面价值的差额计提坏账[199] - 存在争议、诉讼或仲裁的应收款项需单独进行减值测试[200] 其他重要事项 - 公司主要资产受限情况不适用[48] - 公司无重大资产和股权出售事项[50] - 公司无半年度利润分配或资本公积金转增预案[56] - 公司及控股股东报告期内诚信状况良好[60] - 公司面临全球汽车零部件市场竞争加剧风险[53]
渤海汽车(600960) - 2018 Q4 - 年度财报
2019-04-30 00:00
收入和利润(同比环比) - 2018年营业收入为38.78亿元人民币,较上年增长55.21%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为1.39亿元人民币,较上年下降41.55%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.25亿元人民币,较上年下降37.60%[20] - 公司2018年营业总收入为3,877,978,627.17元,同比增长55.21%[45] - 公司2018年利润总额为161,134,278.72元,同比下降42.68%[45] - 公司2018年净利润为124,209,326.34元,同比下降46.73%[45] - 归属于母公司股东的净利润为139,307,362.31元,同比下降41.55%[45] - 营业收入达38.78亿元人民币,同比增长55.2%[185] - 净利润为1.24亿元人民币,同比下降46.7%[186] - 基本每股收益为0.1466元/股,较上年下降41.52%[22] - 加权平均净资产收益率为3.07%,较上年减少2.36个百分点[22] - 第一季度营业收入为7.055亿元人民币,第二季度环比增长6.7%至7.530亿元人民币,第三季度环比增长43.2%至10.780亿元人民币,第四季度环比增长24.5%至13.415亿元人民币[24] - 第一季度归属于上市公司股东的净利润为3428.05万元人民币,第二季度环比增长25.0%至4284.03万元人民币,第三季度环比下降120.3%至-870.73万元人民币,第四季度环比增长914.4%至7089.38万元人民币[24] 成本和费用(同比环比) - 营业成本3,313,991,454.92元,同比增长67.61%[51] - 管理费用同比增长65.96%至168,837,379.02元[59] - 研发投入总额104,368,354.32元占营业收入比例2.69%[60] - 活塞类产品毛利率24.33%,同比减少1.88个百分点[54] - 研发费用达1.04亿元人民币,同比增长20.5%[185] - 财务费用同比上升31.0%至4672.96万元[188] - 利息费用同比增长30.7%至5087.58万元[188] 各业务线表现 - 公司是国内最大的活塞生产企业,活塞品种达1000多个[31] - 公司子公司泰安启程是主要铝合金车轮出口生产企业,产品主要出口国际AM市场[32] - 公司子公司海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司聚焦铝合金车身结构件和底盘部件,目前处于初期投产阶段[32] - 活塞类零部件销量同比下降5.27%至23,485,339件[67] - 轮毂销量同比增长20.65%至1,033,428件[67] - 活塞类整车配套市场销量同比下降5.64%至21,473,865件[68] - 活塞类售后服务市场销量同比下降1.22%至2,011,474件[68] - 缸体缸盖整车配套市场销量同比下降9.79%至114,583件[68] - 轮毂整车配套市场销量同比下降85.40%至6,618件[68] - 轮毂售后服务市场销量同比增长26.57%至1,026,810件[68] - 轮毂产品生产量1,056,718件,同比增长23.06%[56] - 国际市场活塞销售同比增长约40%[47] - B系列活塞出口同比增长三倍多[47] 各地区表现 - 国内营业收入3,024,607,761.59元,同比增长68.40%[55] - 国外营业收入755,899,116.64元,同比增长26.93%[55] - 境外资产为1,467,647,805.41元,占总资产比例为15.48%[37] 子公司和投资表现 - 公司于2018年8月完成收购TRIMET Automotive Holding GmbH的75%股份[36] - 公司完成对TAH 75%股权收购并于2018年8月2日实现交割[70][71] - 可供出售金融资产公允价值为8.379亿元,累计公允价值变动3.055亿元[72] - 持有北汽蓝谷105,269,045股,持股比例3.14%[72] - 子公司渤海江森自控电池有限公司少数股东损益为-2,216万元[75] - 子公司TRIMET Automotive Holding GmbH少数股东损益为438.59万元[75] - 渤海江森自控电池有限公司总资产为7.94亿元,负债为4.99亿元,资产负债率为62.8%[77][78] - TRIMET Automotive Holding GmbH总资产为14.36亿元,负债为7.5亿元,资产负债率为52.2%[77][78] - 渤海江森自控电池有限公司营业收入为6.27亿元,净亏损4522万元,亏损同比扩大287.6%[78] - TRIMET Automotive Holding GmbH营业收入为9.04亿元,净利润1754万元[78] - 翰昂汽车零部件(北京)有限公司净利润1.37亿元,公司持股20%对应权益1.95亿元[80] - 天纳克(北京)汽车减振器有限公司净利润9938万元,公司持股35%对应权益7970万元[80] - 江森自控渤海电池(滨州)有限公司净亏损2343万元,公司持股49%对应权益1.9亿元[80] - 北京海纳川翰昂汽车零部件有限公司净亏损900万元,经营活动现金流为负1214万元[78] - 滨州经济开发区博海小额贷款有限公司净利润1151万元,同比增长62.5%[78] - 淄博渤海活塞有限责任公司净利润630万元,同比下降3.9%[78] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-6626.53万元人民币,较上年下降15.84%[20] - 经营活动产生的现金流量净额-66,265,282.52元,同比减少15.84%[51] - 筹资活动产生的现金流量净额1,422,503,794.45元,同比大幅改善[51] - 第一季度经营活动产生的现金流量净额为-8295.84万元人民币,第二季度环比下降28.5%至-1.066亿元人民币,第三季度环比增长120.6%至2196.93万元人民币,第四季度环比增长361.3%至1.013亿元人民币[25] - 经营活动现金流量净额为-66,265,282.52元同比下降15.84%[62] - 经营活动现金流量净流出6626.53万元[190] - 投资活动现金流量净流出8.63亿元[191] - 筹资活动现金流入同比增长119.8%至25.44亿元[191] - 销售商品提供劳务现金流入同比增长74.1%至40.78亿元[190] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为40.78亿元人民币,上期为23.42亿元人民币,同比增长74.1%[193] - 经营活动现金流出小计本期为1959.19万元人民币,上期为1400.50万元人民币,同比增长39.9%[193] - 收回投资收到的现金本期为8355.28万元人民币,上期为7491.11万元人民币,同比增长11.5%[193] - 取得投资收益收到的现金本期为9323.23万元人民币,上期为1.09亿元人民币,同比下降14.4%[193] - 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额本期为42.75亿元人民币,上期为25.40亿元人民币,同比增长68.3%[193] - 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额本期为32.78亿元人民币,上期为18.97亿元人民币,同比增长72.8%[193] - 支付其他与投资活动有关的现金本期为6.67亿元人民币,上期为4.33亿元人民币,同比增长54.0%[193] - 投资活动现金流出小计本期为2.90亿元人民币,上期为1.83亿元人民币,同比增长58.4%[193] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为9102.22万元人民币,上期为13.72亿元人民币,同比下降93.4%[194] - 期末现金及现金等价物余额为9.21亿元人民币,期初为18.70亿元人民币,同比下降50.8%[194] - 期末现金及现金等价物余额同比增长34.0%至19.56亿元[192] 资产和负债变化 - 归属于上市公司股东的净资产为48.30亿元人民币,较上年末增长7.25%[21] - 总资产为94.82亿元人民币,较上年末增长39.83%[21] - 货币资金期末203,408.54万元较期初增长30.82%[63] - 存货期末100,621.24万元较期初增长81.18%[63] - 长期借款期末94,481.64万元较期初增长362.60%[63] - 货币资金期末余额20.34亿元,较期初15.55亿元增长30.8%[178] - 应收账款期末余额10.63亿元,较期初7.17亿元增长48.3%[178] - 存货期末余额10.06亿元,较期初5.55亿元增长81.2%[178] - 流动资产合计期末余额49.40亿元,较期初35.31亿元增长39.9%[178] - 固定资产期末余额21.14亿元,较期初16.12亿元增长31.2%[178] - 短期借款期末余额11.34亿元,较期初8.03亿元增长41.2%[179] - 长期借款期末余额9.45亿元,较期初2.04亿元增长363.0%[179] - 资产总计期末余额94.82亿元,较期初67.81亿元增长39.8%[178] - 负债合计期末余额42.58亿元,较期初20.72亿元增长105.5%[179] - 未分配利润期末余额9.03亿元,较期初8.13亿元增长11.0%[180] - 公司总资产从544.24亿元人民币增长至627.85亿元人民币,增幅15.4%[183][184] - 货币资金期末余额为12.03亿元人民币,较期初增长25.1%[182] - 长期股权投资期末余额33.84亿元人民币,较期初增长1.6%[182] - 短期借款从7.18亿元人民币增至9.84亿元人民币,增幅37.0%[183] - 可供出售金融资产从5.34亿元人民币增至8.45亿元人民币,增幅58.2%[182] - 期末所有者权益总额为5,224,461,841.70元[200] - 归属于母公司所有者权益为5,224,461,841.70元[200] - 未分配利润本期增加210,001,549.44元[200] - 少数股东权益本期增加146,980,752.51元[200] - 专项储备期末余额为1,777,102.97元[200] - 专项储备本期提取8,078,743.75元[200] - 专项储备本期使用6,301,640.78元[200] - 盈余公积期末余额为85,798,188.50元[200] - 资本公积期末余额为2,659,188,242.18元[200] 非经常性损益和政府补助 - 2018年计入当期损益的政府补助为1533.67万元人民币[26] - 2018年非经常性损益合计为1473.57万元人民币[27] - 期末可供出售权益工具公允价值为8.379亿元人民币,当期增加8.379亿元人民币[29] - 其他综合收益税后净额2.27亿元人民币[186] 研发和创新投入 - 活塞有限研发投入占产品营业收入比例超过3%[39] - 泰安启程年均设计开发新轮型100余个[41] - 滨州轻量化全年获得实用新型专利授权9项[43] - 公司组建汽车零部件研究中心,重点发展轻量化、新能源和智能化产品研发能力[91] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额140,542.60万元占年度销售总额37.18%[59] - 前五名供应商采购额121,500.92万元占年度采购总额45.63%[59] 分红和利润分配 - 公司2018年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.15元(含税),共计派发1425.77万元[5] - 期末公司累计可供分配利润为9.03亿元人民币[5] - 2018年现金分红金额为14,257,732.77元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的10.23%[97] - 2017年现金分红金额为48,476,291.42元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的20.34%[97] - 2016年现金分红金额为24,713,403.47元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的20.96%[97] - 公司报告期内未提出普通股现金利润分配方案[98] 管理层讨论和指引 - 公司采用以销定产、以产定购、订单拉动的生产模式,实现从客户需求识别到交付的快速反应管理[34] - 公司计划提升高端轮毂产品销量占比并开拓澳洲等国际市场轮毂出口业务[90] - 公司计划通过增加自动铸造机数量提升镶环内冷活塞和船机大活塞毛坯生产能力[91] - 公司计划通过引进进口锻钢活塞自动生产线及自制生产线提升锻钢活塞生产能力[91] - 公司借助收购TAH公司整合国际资源,构建全球化汽车轻量化产品供货能力[92] - 公司计划拓展戴姆勒、宝马等高端客户市场以提升盈利能力和市场美誉度[92] - 宏观经济周期波动对汽车消费及零部件产业产生间接影响[93] 行业和市场环境 - 商用车市场板块2018年同比提升20.6%[46] - 2016年汽车零部件产品出口额为471.65亿美元占汽车产品出口总额的62.07%[82] - 2004-2015年汽车零部件及配件制造行业收入复合增长率为23.13%高于汽车制造行业的19.56%[84] - 2018年末中国汽车保有量达2.4亿辆[85] - 预计2020年全球汽车用铝3,240万吨年均复合增速15%对应市场规模8,099亿元[87] - 预计2020年中国汽车用铝1,028万吨年均增长20%对应市场规模2,571亿元[87] - 汽车零部件行业收入占汽车制造行业总收入比重约40%低于发达国家水平[84] - 东部11省市自2016年4月1日起实施国五标准全国自2017年1月1日起实施[86] - 轻型汽车国六排放标准实施时间为2020年7月1日[86] - 新能源汽车2020年产销目标超过500万辆[87] - 铝合金材料价格为2.5万元/吨[87] 公司治理和股东结构 - 公司控股股东北京海纳川汽车部件股份有限公司股份限售承诺期限为36个月[98] - 公司股东诺德科技股份有限公司股份限售承诺期限为36个月[98] - 公司股东北京汽车集团有限公司非公开发行股份限售承诺期限为36个月[98] - 公司普通股股东总数报告期末38,922户[126] - 北京海纳川持股219,038,871股占比23.04%为第一大股东[128] - 北京汽车集团有限公司持有172,907,865股无限售条件流通股,占比约18.2%[129] - 北京海纳川汽车部件股份有限公司持有219,038,871股有限售条件股份,限售期至2019年12月14日[131] - 广西铁投创新资本投资有限公司持有18,973,214股无限售条件流通股,占比约2.0%[129] - 北京旗鱼资本专项1期私募基金持有18,973,214股无限售条件流通股,占比约2.0%[129] - 广东温氏投资有限公司持有17,173,241股无限售条件流通股,占比约1.8%[129] - 北京东海中矿2号私募投资基金持有12,437,423股无限售条件流通股,占比约1.31%[129] - 滨州市国有资产经营有限公司持有11,906,976股无限售条件流通股,占比约1.25%[129] - 招商银行九泰久利灵活配置混合型证券投资基金持有9,430,803股无限售条件流通股,占比约0.99%[129] - 杨舢持有6,006,300股无限售条件流通股,占比约0.63%[129] - 公司实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会[134] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期内持股无变动,年初与年末持股数均为19,000股[139][141] - 公司董事、副董事长、总经理林风华报告期内从公司获得税前报酬总额151万元[139] - 公司董事、党委副书记高月华报告期内从公司获得税前报酬总额125万元[139] - 公司董事、副总经理季军报告期内从公司获得税前报酬总额130万元[139] - 公司四位独立董事(于光、贾丛民、魏安力、熊守美)报告期内分别从公司获得税前报酬总额10万元[139] - 公司监事方玮报告期内从公司获得税前报酬总额41万元[139] - 公司监事孙志红报告期内从公司获得税前报酬总额30万元[139] - 公司副总经理、董事会秘书王洪波报告期内从公司获得税前报酬总额105万元[141] - 公司副总经理朱昱报告期内从公司获得税前报酬总额91万元[141] - 公司所有董事、监事及高级管理人员报告期内税前报酬总额合计为832万元[141] - 公司董事监事和高级管理人员报告期应付报酬总额为832万元[144] - 公司在职员工总数5387人其中母公司21人主要子公司5366人[149] - 公司生产人员4463人占比82.9%[149] - 公司销售人员199人占比3.7%[149]
渤海汽车(600960) - 2019 Q1 - 季度财报
2019-04-30 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入12.99亿元人民币,同比增长84.18%[6] - 营业收入同比增长84.18%至12.99亿元人民币[14] - 营业总收入同比增长84.2%至12.99亿元人民币[23] - 归属于上市公司股东的净利润2234.72万元人民币,同比下降34.81%[6] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降34.81%至2234.72万元人民币[14] - 归属于母公司股东的净利润同比下降34.8%至2234.72万元人民币[24] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1604.55万元人民币,同比下降49.53%[6] - 基本每股收益0.0235元/股,同比下降34.90%[6] - 基本每股收益同比下降34.9%至0.0235元/股[25] - 加权平均净资产收益率0.46%,同比减少0.30个百分点[6] - 母公司净利润转亏为-1395.2万元人民币[28] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长95.95%至11.32亿元人民币[14] - 营业成本同比增长95.9%至11.32亿元人民币[23] - 研发费用同比增长34.41%至2945.54万元人民币[14] - 研发费用同比增长34.4%至2945.54万元人民币[23] - 财务费用同比增长58.87%至3104.60万元人民币[14] - 财务费用同比增长58.9%至3104.6万元人民币[23] 非经常性损益 - 非经常性损益总额630.17万元人民币,主要来自政府补助604.04万元人民币[9] - 其他收益同比增长90.44%至604.04万元人民币,主要来自政府补助[14] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.43亿元人民币,同比大幅增长272.14%[6] - 经营活动产生的现金流量净额大幅改善至1.43亿元人民币,去年同期为-8295.84万元人民币[14] - 销售商品提供劳务收到的现金同比大幅增长108.4% 从6.69亿元增至13.95亿元[31] - 经营活动现金流量净额显著改善 从-8295.8万元转为正1.43亿元[31] - 购买商品接受劳务支付的现金增长76.8% 从5.69亿元增至10.07亿元[31] - 支付给职工的现金增长90.0% 从1.07亿元增至2.04亿元[31] - 投资活动现金流出减少14.1% 从1.38亿元降至1.18亿元[31] - 取得借款收到的现金增长3.1% 从4.90亿元增至5.05亿元[31] - 期末现金及现金等价物余额增长51.4% 从13.60亿元增至20.59亿元[32] - 母公司经营活动现金流出下降78.5% 从6.58亿元降至1.41亿元[34] - 母公司筹资活动现金净流入增长63.1% 从5249.1万元增至8557.3万元[35] - 母公司期末现金余额下降7.7% 从12.03亿元降至11.10亿元[35] 资产和负债变动 - 货币资金较期初增加4.49%至21.25亿元人民币[17] - 应收账款较期初增长2.41%至10.89亿元人民币[17] - 存货较期初下降6.58%至9.40亿元人民币[17] - 公司总资产从948.22亿元增长至960.65亿元,环比增加18.43亿元(1.94%)[18][19] - 短期借款从11.34亿元增至12.29亿元,环比增加9538万元(8.41%)[18] - 长期股权投资从6.23亿元略降至6.22亿元,环比减少115万元(0.18%)[18] - 在建工程从3.28亿元增至4.21亿元,环比增长9342万元(28.51%)[18] - 货币资金(母公司)从120.27亿元降至110.97亿元,环比减少9.3亿元(7.73%)[20] - 其他应收款(母公司)从7.10亿元增至8.38亿元,环比增长1.28亿元(18.02%)[20] - 长期借款(合并)从9.45亿元降至8.54亿元,环比减少9058万元(9.59%)[19] - 未分配利润从9.03亿元增至9.25亿元,环比增长2247万元(2.49%)[19] - 母公司短期借款从9.84亿元增至10.84亿元,环比增加1亿元(10.16%)[21] - 母公司应付债券保持稳定在3.98亿元[21] - 总负债同比增长6.7%至18.54亿元人民币[22] - 所有者权益合计增长0.7%至45.72亿元人民币[22] 其他财务数据 - 总资产96.06亿元人民币,较上年度末增长1.31%[6] - 归属于上市公司股东的净资产48.97亿元人民币,较上年度末增长1.39%[6] - 报告期末股东总数为39,025户[11] - 其他综合收益税后净额增加4419.4万元人民币[24]
渤海汽车(600960) - 2018 Q3 - 季度财报
2018-10-31 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入25.37亿元人民币,同比增长43.19%[6] - 归属于上市公司股东的净利润6841.35万元人民币,同比下降58.01%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6208.68万元人民币,同比下降62.41%[6] - 利润总额同比下降41.02%至1.00亿元人民币[14] - 公司2018年1-9月营业总收入为25.37亿元人民币,较上年同期的17.71亿元人民币增长43.2%[25] - 公司2018年1-9月净利润为5568.51万元人民币,较上年同期的1.55亿元人民币下降64.1%[27] - 公司2018年1-9月归属于母公司所有者的净利润为6841.35万元人民币,较上年同期的1.63亿元人民币下降58.0%[27] - 公司2018年第三季度营业总收入为10.78亿元人民币,较上年同期的5.93亿元人民币增长81.7%[25] - 公司2018年第三季度净利润为-1341.30万元人民币,较上年同期的3888.52万元人民币下降134.5%[27] - 公司2018年第三季度归属于母公司所有者的净利润为-870.73万元人民币,较上年同期的4258.60万元人民币下降120.4%[27] - 第三季度营业收入为3.26万元,同比大幅下降97.8%(上期1.48亿元)[32] - 年初至报告期营业收入为782.97万元,同比大幅下降99.2%(上年同期9.65亿元)[32] - 第三季度净亏损1051.89万元,同比由盈转亏(上期净利润1582.51万元)[32] - 年初至报告期净利润为2767.59万元,同比下降66.6%(上年同期8271.37万元)[32] - 投资收益为6359.43万元,同比增长322.4%(上年同期1505.69万元)[32] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长51.85%至21.35亿元人民币[14] - 公司2018年1-9月营业总成本为24.66亿元人民币,较上年同期的16.84亿元人民币增长46.5%[25] - 研发费用为476.05万元,同比大幅下降84.2%(上年同期3019.52万元)[32] - 财务费用为3126.16万元,同比增长20.7%(上年同期2589.64万元)[32] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为负1.68亿元人民币,同比下降94.43%[6] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降94.43%至-1.68亿元人民币[14] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降78.95%至-8.24亿元人民币[14] - 经营活动现金流量净额为-1.68亿元,同比恶化94.4%(上年同期-8621万元)[35] - 销售商品收到现金24.56亿元,同比增长35.5%(上年同期18.13亿元)[35] - 收到的税费返还1.3亿元,同比增长161.3%(上年同期4984.78万元)[35] - 投资活动现金流出小计为8.6亿元,同比减少5.6%[36] - 投资活动产生的现金流量净额为-8.24亿元,同比恶化78.9%[36] - 筹资活动现金流入小计为19.5亿元,同比激增138.9%[36] - 筹资活动产生的现金流量净额为10.18亿元,上年同期为-2.12亿元[36] - 期末现金及现金等价物余额为14.9亿元,同比增加1.9%[36] - 母公司经营活动现金流量净额为-8536万元,上年同期为1.6亿元[38] - 母公司投资活动现金流出小计为1.73亿元,同比大幅下降85.9%[38] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-1.13亿元,同比改善82.8%[38] - 母公司筹资活动现金流入小计为9.52亿元,同比增长38.0%[38] - 母公司期末现金及现金等价物余额为8.48亿元,同比减少18.3%[39] 资产和负债关键项目变化 - 总资产91.23亿元人民币,较上年度末增长34.52%[6] - 应收账款同比增长40.65%至10.09亿元人民币[14] - 存货同比增长75.81%至9.76亿元人民币[14] - 长期借款同比增长404.94%至10.31亿元人民币[14] - 可供出售金融资产同比增长106.29%至11.02亿元人民币[14] - 预收款项同比增长208.60%至7611.96万元人民币[14] - 公司总资产从年初678.13亿元增长至期末912.26亿元,增幅34.5%[17][18][19] - 货币资金期末余额15.63亿元,较年初15.55亿元基本持平[17] - 应收账款大幅增长40.6%至10.09亿元(年初7.17亿元)[17] - 存货激增75.8%至9.76亿元(年初5.55亿元)[17] - 可供出售金融资产增长106.3%至11.02亿元(年初5.34亿元)[17][22] - 短期借款增长34.4%至10.79亿元(年初8.03亿元)[18] - 长期借款激增405%至10.31亿元(年初2.04亿元)[18] - 公司2018年9月30日负债合计为12.30亿元人民币,较年初的10.98亿元人民币增长12.0%[23] 所有者权益和股东情况 - 归属于上市公司股东的净资产51.04亿元人民币,较上年度末增长13.33%[6] - 加权平均净资产收益率为1.51%,同比下降2.26个百分点[6] - 股东总数为40,607户[11] - 归属于母公司所有者权益增长13.3%至51.04亿元(年初45.03亿元)[19] - 少数股东权益增长85.8%至3.83亿元(年初2.06亿元)[19] - 公司2018年9月30日所有者权益合计为48.99亿元人民币,较年初的43.45亿元人民币增长12.8%[23] 每股收益和非经常性损益 - 基本每股收益0.0720元/股,同比下降57.99%[6] - 非经常性损益项目中政府补助为959.91万元人民币[8] - 公司2018年1-9月基本每股收益为0.0720元/股,较上年同期的0.1714元/股下降58.0%[28]
渤海汽车(600960) - 2018 Q2 - 季度财报
2018-08-31 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为14.59亿元人民币,同比增长23.8%[16] - 营业收入同比增长23.8%至14.58亿元[40] - 营业总收入本期14.59亿元,较上期11.78亿元增长23.8%[94] - 归属于上市公司股东的净利润为7712.08万元人民币,同比下降35.91%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7162.14万元人民币,同比下降40.13%[16] - 基本每股收益为0.0811元/股,同比下降35.94%[17] - 加权平均净资产收益率为1.70%,同比下降1.07个百分点[17] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为1.58%,同比下降1.17个百分点[17] - 净利润本期6909.81万元,较上期1.16亿元下降40.6%[95] - 归属于母公司所有者的净利润7712.08万元,较上期1.20亿元下降35.9%[95] - 基本每股收益0.0811元/股,较上期0.1266元/股下降35.9%[95] - 营业收入大幅下降至457.09万元,同比上期8.18亿元下降99.4%[97] - 净利润为3819.48万元,较上期6688.87万元下降42.9%[97] - 投资收益大幅增长至6040.94万元,同比上期1452.97增长315.8%[97] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为7712万元[106] - 综合收益总额为116,457,616.72元[108] - 母公司本期综合收益总额为38,194,795.67元[111] - 本期综合收益总额为66,888,664.27元[112] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长28.02%至11.9亿元[40] - 研发支出同比增长21.54%至4557万元[40] - 营业成本本期11.90亿元,较上期9.30亿元增长28.0%[94] - 投资收益同比减少4239万元[38] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.90亿元人民币,同比下降106.05%[16] - 经营活动现金流量净额同比下降106.05%至-1.9亿元[40] - 投资活动现金流量净额同比增长53.97%至-1.68亿元[40] - 经营活动现金流量净额为负1.90亿元,同比上期负9200.69万元恶化106.0%[99] - 投资活动现金流量净额为负1.68亿元,较上期负3.64亿元改善53.9%[100] - 筹资活动现金流量净额为负67.41万元,较上期负2.07亿元改善99.7%[100] - 销售商品提供劳务收到现金15.18亿元,同比上期11.67亿元增长30.1%[99] - 购买商品接受劳务支付现金12.93亿元,同比上期9.65亿元增长34.0%[99] - 取得借款收到现金6.89亿元,同比上期5.36亿元增长28.5%[100] - 经营活动产生的现金流量净额为负1.62亿元,较上年同期的负5537万元恶化[103] - 投资活动产生的现金流量净额为1959万元,较上年同期的负3.06亿元显著改善[103] - 筹资活动产生的现金流量净额为负8000万元,较上年同期的负5193万元有所扩大[103] - 现金及现金等价物净减少2.22亿元,期末余额为7.32亿元[103] - 公司取得借款收到的现金为6.2亿元,偿还债务支付的现金为6.78亿元[103] - 期末现金及现金等价物余额为11.03亿元,较期初14.60亿元下降24.5%[100] 资产和负债变化 - 货币资金同比下降24.69%至11.71亿元[41] - 应收账款同比增长7.11%至7.68亿元[41] - 应付股利同比增长321.79%至6354万元[41] - 货币资金期末余额为11.71亿元,较期初15.55亿元下降24.7%[87] - 应收账款期末余额为7.68亿元,较期初7.17亿元增长7.1%[87] - 存货期末余额为6.24亿元,较期初5.55亿元增长12.4%[87] - 短期借款期末余额为8.96亿元,较期初8.03亿元增长11.6%[87] - 长期股权投资期末余额为6.17亿元,较期初5.35亿元增长15.5%[87] - 在建工程期末余额为1.61亿元,较期初1.24亿元增长30.0%[87] - 归属于母公司所有者权益合计为45.35亿元,较期初45.03亿元增长0.7%[87] - 货币资金期末余额7.37亿元,较期初9.62亿元下降23.3%[91] - 应收账款期末余额445.17万元,较期初31.07万元大幅增长1332.8%[91] - 其他应收款期末余额7.23亿元,较期初5.22亿元增长38.6%[91] - 长期股权投资期末余额33.72亿元,较期初33.29亿元增长1.3%[92] - 短期借款期末余额7.72亿元,较期初7.18亿元增长7.5%[92] - 期末所有者权益合计为47.70亿元,较期初增加6023万元[106][107] - 本期所有者权益增加185,352,098.20元,增幅约4.26%[108] - 母公司本期所有者权益减少10,281,495.75元[111] 业务表现 - 活塞产品直径范围30mm至400mm且品种超过1000个[23][28] - 主持或参与制定修订国家行业标准共9项[23][28] - 研发投入占产品营业收入比例连续多年超过3%[28] - 铝轮毂业务年均设计开发新轮型超过100个[31] - 铝轮毂业务年研发项目超过20项[31] - 活塞业务产销量保持国内第一[23][30] - 通过IATF16949质量体系认证[32] - 为潍柴动力等超过15家国内主流车企配套[23][28] - 为康明斯等超过12家国际企业配套[23][28] - 采用以销定产以产定购的订单拉动生产模式[26] - 国六开发项目已达30余项[35] 股东和股权结构 - 北京海纳川汽车部件股份有限公司持有公司股份219,038,871股,占总股本23.04%[76] - 北京汽车集团有限公司持有公司股份206,390,009股,占总股本21.71%[76] - 广东温氏投资有限公司持有公司股份21,128,241股,占总股本2.22%[76] - 北京东海中矿投资管理有限公司-东海中矿2号私募投资基金持有公司股份19,084,821股,占总股本2.01%[76] - 广西铁投创新资本投资有限公司持有公司股份18,973,214股,占总股本2.00%[76] - 北京旗鱼资本管理有限公司-旗鱼资本专项1期私募基金持有公司股份18,973,214股,占总股本2.00%[76] - 招商银行股份有限公司-九泰久利灵活配置混合型证券投资基金持有公司股份18,861,607股,占总股本1.98%[76] - 吴卫林持有公司股份17,865,941股,占总股本1.88%,其中17,865,941股处于冻结状态[76] - 滨州市国有资产经营有限公司持有公司股份11,906,976股,占总股本1.25%[76] - 北京海纳川汽车部件股份有限公司持有限售股2190.39万股[80] - 北京汽车集团有限公司持有限售股3348.21万股[80] - 公司报告期末普通股股东总数为40,262户[74] 公司治理和合规 - 报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况良好[54] - 报告期内公司无重大诉讼、仲裁事项[54] - 报告期内公司无破产重整相关事项[53] - 报告期内公司无重大资产收购或股权收购、出售的关联交易[57] - 公司2018年度日常关联交易预计已通过临时公告披露[55] - 公司2018年度新增日常关联交易预计已通过临时公告披露[55] - 公司董事会及监事会完成换届选举,涉及董事长、总经理等9个职位变动[82][83] - 2018年上半年无利润分配或资本公积金转增预案[50] - 北京海纳川汽车部件股份有限公司因资产认购取得的公司股份限售期为36个月[52] - 诺德科技股份有限公司因资产认购取得的公司股份限售期为36个月[52] - 北京汽车集团有限公司非公开发行股票新增股份限售期为36个月[52] 环保和社会责任 - 泰安启程车轮废水化学需氧量检测值81mg/L低于350mg/L标准限值[61] - 泰安启程车轮废气VOCs检测值13.8mg/m³低于30mg/m³标准限值[62] - 天纳克北京公司2018年上半年废水排放量9000吨[61] - 公司二氧化硫排放检测值0.038mg/m³远低于0.5mg/m³标准限值[61] - 公司氮氧化物排放检测值0.057mg/m³低于0.15mg/m³标准限值[61] - 天纳克北京废气排放执行苯浓度限值≤12mg/m³标准[61] - 公司配备12个大气排放口并安装实时监控装置[61][64] - 所有环保检测指标均符合国家标准要求[61][62] 财务担保和承诺 - 报告期末对子公司担保余额为3000万元[59] - 公司担保总额为3000万元占净资产比例0.66%[59] 会计政策和核算方法 - 公司合并财务报表范围包含11家子公司[121] - 公司财务报表以持续经营为基础编制[122][123] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止[126] - 公司采用12个月作为营业周期和流动性划分标准[127] - 公司记账本位币为人民币[128] - 公司合并财务报表编制以控制为基础确定合并范围[134][135] - 公司对非同一控制企业合并按购买日公允价值计量合并成本[131] - 公司对同一控制企业合并按合并日被合并方账面价值计量[129] - 公司合并报表编制时抵销内部重大往来余额及未实现利润[136] - 丧失子公司控制权时剩余股权按公允价值重新计量[137] - 公司处置子公司股权投资直至丧失控制权时需判断是否为"一揽子交易"并采用不同会计处理方式[138][139] - 合营安排分为共同经营和合营企业两类 共同经营确认单独资产/负债及份额资产/负债 合营企业采用权益法核算[140] - 现金等价物定义为持有期限短(三个月内到期)流动性强且价值变动风险小的投资[142] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算 产生汇兑差额计入当期损益或其他综合收益[143][144] - 境外经营外币报表折算差额确认为其他综合收益 处置时转入当期损益[144][145] - 金融工具初始确认以公允价值计量 交易费用按类别计入损益或初始确认金额[147] - 金融资产分为以公允价值计量且变动计入损益 持有至到期投资 贷款和应收款项 可供出售金融资产[148] - 交易性金融资产需满足近期出售 短期获利管理或衍生工具等条件之一[149] - 公允价值计量优先使用第一层次输入值(活跃市场报价)最后使用第三层次输入值(不可观察输入)[148] - 指定为以公允价值计量金融资产需满足消除计量基础不一致或风险管理文件载明等条件[149] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产采用公允价值进行后续计量,公允价值变动利得或损失及股利利息收入计入当期损益[150] - 持有至到期投资采用实际利率法按摊余成本进行后续计量,终止确认、减值或摊销时利得损失计入当期损益[150][151] - 贷款和应收款项采用实际利率法按摊余成本后续计量,终止确认、减值或摊销时利得损失计入当期损益[151] - 可供出售金融资产采用公允价值后续计量,公允价值变动计入其他综合收益,终止确认时转入当期损益[152] - 可供出售金融资产持有期间利息及现金股利计入投资收益[152] - 金融资产减值测试对单项金额重大资产单独测试,不重大资产可单独或组合测试[153] - 持有至到期投资及贷款应收款项减值时将账面价值减记至预计未来现金流量现值[153][154] - 可供出售金融资产减值时将原计入其他综合收益的累计损失转出计入当期损益[154] - 金融资产转移满足终止确认条件时,账面价值与对价及累计公允价值变动之和的差额计入当期损益[155] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债采用公允价值后续计量,变动利得损失及利息支出计入当期损益[157] - 单项金额重大的应收款项标准为应收账款账面余额1000万元以上(含)及其他应收款账面余额100万元以上(含)[161] - 按账龄组合计提坏账准备的比例:1年以内5%,1-2年30%,2-3年50%,3年以上100%[162] - 存货跌价准备按单个存货项目成本高于可变现净值的差额提取[166] - 持有待售资产按账面价值与公允价值减去出售费用后净额孰低计量[169] - 金融负债终止确认时账面价值与支付对价的差额计入当期损益[158] - 衍生工具以公允价值计量且变动计入当期损益[158] - 合并报表范围内公司间应收款项不计提坏账准备[161][162] - 低值易耗品和包装物采用一次摊销法[167] - 存货发出计价采用加权平均法和个别计价法[165] - 长期股权投资针对具有控制、共同控制或重大影响的被投资单位[171] - 同一控制下企业合并长期股权投资初始成本按被合并方股东权益在最终控制方合并财务报表中账面价值份额确定[172] - 非同一控制下企业合并长期股权投资初始成本按购买日合并成本确定包括资产、负债及权益性证券公允价值之和[173] - 非企业合并形成的长期股权投资按实际支付现金、权益性证券公允价值或协议约定价值等确定初始成本[174] - 追加投资实施重大影响时长期股权投资成本按原持有股权公允价值加新增投资成本之和确定[175] - 成本法核算长期股权投资当期投资收益按享有被投资单位宣告发放现金股利或利润确认[175] - 权益法核算长期股权投资初始成本小于应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额时差额计入当期损益[175] - 权益法下按应享有被投资单位净损益和其他综合收益份额确认投资收益和其他综合收益[176] - 处置长期股权投资时账面价值与实际取得价款差额计入当期损益[178] - 权益法核算剩余股权原计入股东权益的其他综合收益按比例结转[178] - 成本法核算剩余股权原权益法确认的其他所有者权益变动按比例结转当期损益[179] - 固定资产折旧方法采用年限平均法,房屋及建筑物年折旧率3.80%-2.11%,通用设备23.75%-6.33%,专用设备11.88%-9.50%,运输设备15.83%[184] - 融资租入固定资产折旧政策与自有资产一致,按租赁期或资产使用寿命孰短原则计提折旧[185] - 借款费用资本化需满足资产支出发生、借款费用发生、购建活动开始三项条件,非正常中断超3个月暂停资本化[187][188] - 无形资产初始按成本计量,使用寿命有限者采用直线法摊销,使用寿命不确定者不予摊销[189] - 研发支出研究阶段计入当期损益,开发阶段满足5项条件方可资本化[190] - 长期资产减值测试以可收回金额为基础,可收回金额为公允价值减处置费用与未来现金流量现值孰高[192] - 丧失子公司控制权时剩余股权按权益法或金融工具核算,公允价值与账面差额计入当期损益[180] - 分步处置子公司股权属一揽子交易时,前期处置价款与账面差额先计入其他综合收益[182] - 在建工程按实际支出计量,达到预定可使用状态后转为固定资产[186] - 专门借款资本化金额为实际利息减未动用资金收益,一般借款按加权平均资产支出乘资本化率计算[187] - 商誉减值测试将账面价值分摊至受益资产组或资产组组合[193] - 可收回金额低于账面价值时确认减值损失[193] - 减值损失先抵减分摊商誉账面价值再按比例抵减其他资产[194] - 资产减值损失确认后不予转回[194] - 长期待摊费用按直线法在预计受益期间摊销[195] - 短期薪酬在实际发生时确认为负债并计入当期损益或资产成本[196] - 非货币性福利按公允价值计量[196] - 设定提存计划应缴存金额发生时计入资产成本或当期损益[197] - 辞退福利在不能单方面撤回时确认负债并计入当期损益[198] - 其他长期职工福利区分设定提存计划与设定受益计划处理[200] 其他财务数据 - 总资产为68.14亿元人民币,较上年度末增长7.19%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为45.35亿元人民币,较上年度末增长3.4%[16] - 计入当期损益的政府补助为648.84万元人民币[19] - 公司对所有者(或股东)的分配总额为4873万元[107] - 专项储备本期增加328万元,其中提取388万元,使用59万元[107] - 股东投入普通股资本91,967,884.95元[
渤海汽车(600960) - 2017 Q4 - 年度财报
2018-05-22 00:00
收入和利润(同比环比) - 公司2017年实现归属于母公司股东的净利润238,334,470.47元,同比增长102.12%[5][22] - 公司2017年营业收入为2,498,547,135.54元,同比增长41.26%[21] - 公司2017年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为199,645,010.93元,同比增长149.72%[22] - 公司2017年利润总额为281,136,110.99元,同比增长81.64%[43] - 归属于上市公司股东的净利润为238,334,470.47元,同比增长102.12%[43] - 公司营业收入同比增长41.26%至24.99亿元[46] - 营业总收入同比增长41.3%至24.99亿元人民币[195] - 归属于母公司股东的净利润同比增长102.1%至2.38亿元人民币[196] - 基本每股收益同比增长102.01%至0.2507元/股[23] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益同比增长47.16%至0.2100元/股[23] - 加权平均净资产收益率同比增加0.75个百分点至5.43%[23] - 第四季度营业收入达7.27亿元人民币,为全年最高单季收入[25] - 全年归属于上市公司股东的净利润中,第四季度贡献7,541万元人民币[26] - 净利润同比大幅增长327.7%至3619.52万元(上期846.28万元)[198] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长47.32%至19.77亿元[46] - 财务费用同比大幅增长93.93%至4851.29万元,主要因借款增加导致利息支出上升[46][55] - 营业成本同比增长47.3%至19.77亿元人民币[195] - 财务费用同比增长93.9%至4851万元人民币[196] - 资产减值损失同比增长14.5%至3098万元人民币[196] - 所得税费用同比增长293.8%至4797万元人民币[196] - 营业成本同比下降28.7%至7.66亿元(上期10.73亿元)[198] - 所得税费用由负转正至2173.40万元(上期-254.20万元)[198] - 原材料成本在活塞产品中占比55.29%,同比增长17.55%[52] 各业务线表现 - 活塞产品营业收入增长18.81%至14.48亿元,毛利率微降0.03个百分点至26.21%[49] - 缸体缸盖产品营业收入大幅增长610.45%至7744.81万元,毛利率提升56.40个百分点至-11.24%[49] - 轮毂产品营业收入增长22.25%至5.24亿元,毛利率下降1.47个百分点至22.06%[49] - 活塞类产品销量增长6.20%至2479.26万件,库存量增长23.91%至689.22万件[50] - 活塞类零部件销量为2479.26万件,同比增长6.20%;产量为2612.25万件,同比增长4.92%[64] - 缸体缸盖销量为12.70万件,同比增长741.02%;产量为13.18万件,同比增长101.24%[64] - 子公司滨州渤海活塞为国内最大活塞生产企业,产品品种超1,000个[31] - 活塞有限研发投入占产品营业收入比例超过3%[37] - 活塞有限产品品种达1,000多个[36] - 活塞有限主持或参与制定修订国家行业标准9项[36] - 泰安启程年均设计开发新轮型100余个[39] - 公司完成商用车重点新产品项目146个[44] - 公司完成乘用车重点新产品项目27个[44] 现金流量 - 公司2017年经营活动产生的现金流量净额为-57,204,195.06元,同比下降128.66%[22] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负,同比下降128.66%至-5720.42万元[46] - 经营活动现金流量净额由2016年度的1.996亿元转为2017年度的-5720.42万元,大幅下降128.66%[56] - 投资活动现金流量净额为-6.703亿元,较上年同期的-6.236亿元下降7.48%[56] - 筹资活动现金流量净额由2016年度的20.264亿元转为2017年度的-3323.45万元,大幅下降101.64%[56] - 经营活动现金流入同比增长38.0%至25.40亿元(上期18.42亿元)[200] - 销售商品收到现金同比增长33.3%至23.42亿元(上期17.57亿元)[200] - 购买商品支付现金同比增长68.8%至18.97亿元(上期11.24亿元)[200] - 支付职工现金同比增长24.7%至4.33亿元(上期3.47亿元)[200] - 支付税费同比增长65.7%至1.83亿元(上期1.10亿元)[200] 资产和负债变化 - 货币资金期末余额为15.55亿元,较期初下降33.6%,主要由于项目投入及支付收购对价3.49亿元[60][61] - 应收账款期末余额为7.175亿元,较期初增长57.3%,主要由于新增渤海江森应收账款1.43亿元[60][61] - 存货期末余额为5.554亿元,较期初增长40.96%,主要由于新增渤海江森存货4954万元等[60][61] - 货币资金减少至15.55亿元,同比下降33.6%[187] - 应收账款增加至7.17亿元,同比增长57.3%[187] - 存货增长至5.55亿元,同比增长41.0%[187] - 流动资产总额降至35.31亿元,同比下降8.2%[188] - 非流动资产增至32.50亿元,同比增长14.1%[188] - 短期借款减少至8.03亿元,同比下降11.3%[188] - 应付账款降至3.94亿元,同比下降21.7%[188] - 长期借款增至2.04亿元,同比增长42.7%[189] - 归属于母公司所有者权益增至45.03亿元,同比增长5.0%[189] - 未分配利润增至8.13亿元,同比增长34.8%[189] - 长期股权投资同比增长201.9%至33.29亿元人民币[192] - 短期借款同比增长35.5%至7.18亿元人民币[192] - 公司2017年末归属于上市公司股东的净资产为4,503,471,955.30元,较上年末增长5.00%[22] - 公司2017年末总资产为6,781,338,378.04元,较上年末增长1.28%[22] 非经常性损益及政府补助 - 政府补助大幅增至6,944万元人民币,同比增长约526%[27] - 非经常性损益项目合计产生3,869万元人民币收益[28] - 非流动资产处置损益由正转负,录得亏损16万元人民币[27] - 委托他人投资或管理资产的收益同比减少71%至245万元人民币[27] - 公司收到企业扶持资金6000万元计入其他收益,扣除所得税后影响净利润4500万元[57] - 子公司轻量化公司收到企业扶持发展资金6,000万元计入其他收益[179] 子公司和关联公司表现 - 翰昂汽车零部件(北京)有限公司净利润为1.98亿元人民币[75] - 天纳克(北京)汽车减振器有限公司净利润为1.71亿元人民币[75] - 北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司净利润为3323.69万元人民币[75] - 天纳克(北京)排气系统有限公司净利润为404.24万元人民币[75] - 江森自控渤海电池(滨州)有限公司净亏损为1185.11万元人民币[75] - 翰昂汽车零部件(北京)有限公司营业收入为23.92亿元人民币[75] - 天纳克(北京)汽车减振器有限公司营业收入为12.16亿元人民币[75] - 北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司营业收入为6.75亿元人民币[75] - 天纳克(北京)排气系统有限公司营业收入为1.08亿元人民币[75] - 翰昂汽车零部件(北京)有限公司总资产为17.04亿元人民币[74] - 滨州经济开发区博海小额贷款有限公司少数股东持股比例为49.00%[71] - 滨州博海联合动力部件有限公司少数股东持股比例为49.00%[71] - 淄博渤海活塞有限责任公司少数股东持股比例为15.29%[71] - 北京海纳川翰昂汽车零部件有限公司少数股东持股比例为49.00%[71] - 渤海江森自控电池有限公司少数股东持股比例为49.00%[71] - 滨州经济开发区博海小额贷款有限公司本期归属于少数股东的损益为3,468,954.17元[71] - 滨州博海联合动力部件有限公司本期归属于少数股东的损益为256,617.36元[71] - 淄博渤海活塞有限责任公司本期归属于少数股东的损益为583,183.17元[71] - 北京海纳川翰昂汽车零部件有限公司本期归属于少数股东的损益为-3,765,560.73元[71] - 渤海江森自控电池有限公司本期归属于少数股东的损益为-5,716,088.11元[71] 研发投入 - 研发投入总额为8661.24万元,占营业收入比例为3.47%[59] 分红和利润分配 - 公司2017年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.51元(含税),总计派发48,476,291.42元[5] - 公司2017年累计可供分配利润为813,323,865.14元[5] - 2017年现金分红金额为48,476,291.42元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的20.34%[95] - 2016年现金分红金额为24,713,403.47元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的20.96%[95] - 2015年现金分红金额为5,247,193.9元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的23.5%[95] 客户和销售集中度 - 前五名客户销售额占比38.92%达9.31亿元[53] 重大交易和重组 - 公司出售北汽新能源2.08亿股股份 交易价格11.33亿元[110] - 重大资产重组标的为TRIMET Automotive Holding GmbH欧洲轻量化铝合金部件企业[111] - 公司拟以现金收购标的公司75%股份[112] - 公司将活塞生产经营相关资产及负债按账面净值1,554,135,255.30元划转至子公司[35] 会计政策变更 - 公司执行财政部《企业会计准则第42号——持有待售的非流动资产、处置组和终止经营》及《企业会计准则第16号——政府补助(2017年修订)》新会计准则[99] - 会计政策变更调减2016年度营业外收入2270.34万元及营业外支出9.61万元 调增资产处置收益2260.74万元[100] 股权结构变化 - 有限售条件股份减少167,316,148股(-38.2%),年末持股比例降至28.45%[125] - 无限售条件股份增加167,316,148股(+32.6%),年末持股比例升至71.55%[125] - 国有法人持股减少69,659,899股(-21.6%),年末持股比例26.57%[125] - 其他内资持股减少97,656,249股(-84.5%),年末持股比例1.88%[125] - 2017年4月解除滨州市国有资产经营有限公司限售股11,906,976股[127] - 公司非公开发行股票限售股总数167,316,148股[130] - 报告期末普通股股东总数为36,846户[131] - 第一大股东北京海纳川汽车部件股份有限公司持股219,038,871股,占比23.04%[133] - 第二大股东北京汽车集团有限公司持股206,390,009股,占比21.71%[133] - 第三大股东深圳天风天成资产管理有限公司-天富13号资产管理计划持股33,482,143股,占比3.52%[133] - 第四大股东广东温氏投资有限公司持股30,619,323股,占比3.22%[133] - 第五大股东北京东海中矿投资管理有限公司-东海中矿2号私募投资基金持股19,084,821股,占比2.01%[133] - 第六大股东广西铁投创新资本投资有限公司持股18,973,214股,占比2.00%[133] - 第七大股东安信基金-农业银行-华宝信托-安心投资【6】号集合资金信托计划持股18,973,214股,占比2.00%[134] - 第八大股东北京旗鱼资本管理有限公司-旗鱼资本专项1期私募基金持股18,973,214股,占比2.00%[134] - 北京海纳川汽车部件股份有限公司持有有限售条件股份219,038,871股[136] - 北京汽车集团有限公司持有有限售条件股份33,482,144股[136] - 吴卫林持有有限售条件股份17,865,941股[137] - 控股股东北京海纳川汽车部件股份有限公司通过全资子公司持有协众国际控股有限公司33.2%股权[138] - 实际控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会[141] 管理层和薪酬 - 董事长林风华报告期内从公司获得税前报酬总额130万元[147] - 总经理季军报告期内从公司获得税前报酬总额99万元[147] - 副总经理兼财务总监王云刚报告期内从公司获得税前报酬总额91万元[147] - 党委副书记高月华报告期内从公司获得税前报酬总额94万元[147] - 四位独立董事(于光/贾丛民/魏安力/熊守美)各自获得税前报酬7.79万元[147] - 公司董事、监事和高级管理人员报告期应付报酬总额为640.16万元[148][153] - 公司董事、监事和高级管理人员报告期实际获得报酬总额为640.16万元[153] - 副总经理徐钦友因工作变动离任[154] - 公司董事、监事、高管薪酬依据滨州市政府工业企业强化管理升级实施意见及公司经济责任制考核执行[153] - 公司董事、监事和高级管理人员报酬决策程序由董事会制定方案并报股东大会批准[153] - 陈宝在北京海纳川汽车部件股份有限公司担任总经理[151] - 陈更在北京海纳川汽车部件股份有限公司担任副总经理[151] - 韩永贵在北京汽车集团有限公司担任董事、常务副总经理[152] - 尚元贤在北京汽车集团有限公司担任董事会秘书[152] - 闫小雷在北京汽车集团有限公司担任证券与金融总监[152] 员工结构 - 母公司在职员工数量为0人[156] - 主要子公司在职员工数量合计3,635人[156] - 生产人员占比82.1%(2,984/3,635)[156] - 技术人员占比10.1%(366/3,635)[156] - 销售人员占比2.9%(106/3,635)[156] - 大专以下学历员工占比67.3%(2,447/3,635)[156] - 本科学历员工占比6.7%(242/3,635)[156] - 硕士及以上学历员工占比1.4%(50/3,635)[156] 审计和内部控制 - 审计机构对财务报表出具标准无保留意见审计报告[172] - 内部控制审计报告为标准无保留意见[168] - 公司支付境内会计师事务所审计报酬90万元 内部控制审计报酬40万元[102] - 存货审计中实施现场盘点程序验证代保管存货准确性[177] - 政府补助审计中检查协议、竣工决算及资金拨付文件[180] - 代保管存货审计结合客户采购情况分析数量匹配性[177] 环保和社会责任 - 公司废水排放化学需氧量检测值960mg/L(标准≤500mg/L)[118] - 公司废水排放氨氮检测值8.880mg/L(标准≤40mg/L)[118] - 公司废气排放二氧化硫检测值0.038mg/m³(标准0.5mg/m³)[118] - 公司废气排放氮氧化物检测值0.057mg/m³(标准0.15mg/m³)[118] - 天纳克公司废气排放执行颗粒物≤30mg/m³标准[119] - 天纳克公司废气排放执行苯≤12mg/m³标准[119] - 2017年排放废水量为77,982吨,化学需氧量排放量12.165吨,氨氮排放量2.526吨[120] - 废水排放口化学需氧量浓度检测值81mg/L(标准≤350mg/L),氨氮浓度检测值1.62mg/L(标准≤30mg/L)[120] - 烟粉尘颗粒物排放量0.45吨,苯排放量0.25吨[120] - 废气排放检测值:二氧化硫30mg/m³、氮氧化物60mg/m³、颗粒物8.9mg/m³、甲苯0.772mg/m³、二甲苯1.68mg/m³、VOCs13.8mg/m³[120] - 泰安启程车轮制造有限公司投入160万元进行涂装有机废气技术改造[120] - 公司筹措救助金54.68万元帮扶救助224人次[115] 风险因素 - 宏观经济周期性波动对汽车消费及零部件产业产生重大影响[91] - 国家环保及交通政策调整导致汽车消费市场增速减缓[91] - 控股子公司博海小贷对山东恒达贷款计提贷款损失专项准备3323.71万元 一般准备66.47万元[108] - 公司为山东华兴机械提供担保1亿元 已累计代偿本息1.08
渤海汽车(600960) - 2018 Q1 - 季度财报
2018-04-28 00:00
根据您的要求,我对提供的关键点进行了整理和归类。 收入和利润(同比环比) - 营业收入为7.055亿元人民币,同比增长24.56%[5] - 营业总收入本期金额为705.5百万元,较上期增加139.1百万元,增幅24.6%[24] - 营业收入同比增长24.56%至7.06亿元,主要因子公司渤海江森收入同比增加1.07亿元[12] - 归属于上市公司股东的净利润为3428.05万元人民币,同比下降45.4%[5] - 归属于母公司股东的净利润本期金额为34.3百万元,较上期减少28.5百万元,降幅45.4%[25] - 基本每股收益为0.0361元/股,同比下降45.3%[5] - 基本每股收益本期金额为0.0361元/股,较上期减少0.0299元/股,降幅45.3%[26] - 营业利润为2,175,378.89元,同比下降93.18%[29] - 净利润为2,171,997.04元,同比下降92.41%[29] - 利润总额同比下降32.69%至4471.89万元,受汇兑损失、投资收益下滑及低毛利率业务影响[13] - 加权平均净资产收益率为0.76%,同比下降0.69个百分点[5] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长27.96%至5.78亿元,主要因收入增加相应成本上升[12] - 营业总成本本期金额为674.4百万元,较上期增加142.6百万元,增幅26.8%[25] - 财务费用同比激增109.70%至1954.18万元,主要受汇率变动影响导致汇兑损失增加[12] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-8295.84万元人民币,同比恶化287.53%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为-82,958,425.50元,同比恶化287.58%[32] - 经营活动现金流量净额恶化287.53%至-8295.84万元,因购买商品支付现金及税费支出增加[13] - 经营活动产生的现金流量净额为负2.515亿元,同比大幅恶化29,228%[36] - 投资活动产生的现金流量净额为-113,658,876.09元,同比改善57.66%[32] - 投资活动产生的现金流量净额为负3,679万元,同比改善86%[36] - 筹资活动产生的现金流量净额为98,700,427.77元,同比转正[32] - 筹资活动产生的现金流量净额5,249万元,同比增长49%[36] - 销售商品、提供劳务收到的现金为669,314,237.20元,同比增长15.02%[31] - 购买商品、接受劳务支付的现金为569,318,908.74元,同比增长21.77%[32] - 支付的各项税费为82,077,230.98元,同比增长91.50%[32] - 支付的各项税费381万元,同比减少83%[36] - 母公司销售商品收到的现金为50,824,758.75元,同比下降88.08%[35] - 收回投资收到的现金2.232亿元,同比增长18%[36] - 取得借款收到的现金4.7亿元,同比减少3%[36] - 购建固定资产等支付的现金3,425万元[36] - 投资支付的现金2.61亿元,同比减少39%[36] - 分配股利等支付的现金1,108万元,同比增长25%[36] 资产和负债变动 - 货币资金期末余额14.39亿元,较年初15.55亿元减少7.48%[16] - 货币资金期末余额为740.4百万元,较年初减少221.6百万元,降幅23.0%[20] - 期末现金及现金等价物余额为1,359,822,139.40元,同比下降24.45%[33] - 期末现金及现金等价物余额7.187亿元,同比减少47%[36] - 应收票据期末余额为13.0百万元,较年初减少79.5百万元,降幅85.9%[20] - 其他应收款期末余额为811.1百万元,较年初增加289.4百万元,增幅55.5%[21] - 流动资产合计期末余额为1,581.4百万元,较年初增加2.3百万元,增幅0.1%[21] - 长期股权投资期末余额为3,367.3百万元,较年初增加38.0百万元,增幅1.1%[21] - 短期借款期末余额为712.0百万元,较年初减少6.0百万元,降幅0.8%[21] - 长期借款同比增长32.35%至2.70亿元,主要因调整负债结构导致银行借款增加[12] - 应交税费同比下降49.41%至4229.81万元,主要因公司缴纳企业所得税3143万元所致[12] 其他财务数据 - 总资产为68.907亿元人民币,较上年度末增长1.61%[5] - 归属于上市公司股东的净资产为45.394亿元人民币,较上年度末增长0.8%[5] - 股东总数为36,846户[10] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为327.18万元人民币[8] - 非经常性损益项目合计影响净利润248.58万元人民币[8] 投资收益 - 投资收益同比下降68.82%至1030.23万元,主要因参股公司受北京现代系市场影响利润大幅下滑[12] 税费 - 所得税费用同比激增219.00%至1468.24万元,主要因公司重组导致优惠税率无法延续[13]
渤海汽车(600960) - 2017 Q3 - 季度财报
2017-10-31 00:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入17.71亿元人民币,同比增长42.99%[6] - 归属于上市公司股东的净利润1.63亿元人民币,同比增长44.84%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.65亿元人民币,同比增长268.08%[6] - 基本每股收益0.1714元/股,同比增长44.89%[6] - 营业收入增长42.99%至17.71亿元人民币,因销售市场形势良好且销量增加[15] - 营业总收入1-9月为17.71亿元,同比增长43.0%[23] - 归属于母公司净利润1-9月为1.63亿元,同比增长44.8%[25] - 基本每股收益1-9月为0.1714元/股,同比增长44.8%[25] - 第三季度单季营业总收入5.93亿元,同比增长50.5%[23] - 第三季度营业收入同比下降53%至1.48亿元,前三季度营收同比下降1.8%至9.65亿元[27] - 第三季度净利润同比增长146%至1582万元,前三季度净利润同比增长121%至8271万元[27] 成本和费用(同比环比) - 营业成本增长49.89%至14.06亿元人民币,因销量增加及材料人工成本上涨[15] - 营业总成本1-9月为16.84亿元,同比增长45.2%[23] - 营业成本1-9月为14.06亿元,同比增长49.9%[23] - 销售费用1-9月为7802万元,同比增长27.8%[23] - 管理费用1-9月为1.24亿元,同比增长10.4%[23] - 财务费用1-9月为3609万元,同比增长26.7%[23] - 前三季度营业成本同比下降0.6%至7.65亿元,与营收降幅基本匹配[27] - 管理费用同比下降26%至5683万元,显示成本控制成效[27] - 支付职工现金同比下降9.4%至1.75亿元[33] - 购买商品接受劳务支付的现金同比大幅增长33.6%至8.56亿元[33] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-8620.99万元人民币,同比下降128.46%[6] - 经营活动现金流净额转负为-8620.99万元人民币,降幅128.46%[15] - 前三季度经营活动现金流量净额为-8621万元,同比转负(上年同期为3.03亿元正流入)[29][30] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降48.1%至1.6亿元[33] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长5.2%至11.51亿元[33] - 收到其他与经营活动有关的现金大幅下降43.9%至3.16亿元[33] - 取得投资收益收到的现金同比下降79.4%至159万元[33] - 投资活动现金流出小计达12.29亿元,其中投资支付现金11.5亿元[34] - 投资活动产生的现金流量净额为负6.55亿元,同比扩大40.7%[34] - 筹资活动现金流入小计6.9亿元,全部为借款收入[34] - 现金及现金等价物净减少5.57亿元,期末余额10.37亿元[34] - 投资活动现金流出9.11亿元,投资支付金额达6.67亿元[30] - 筹资活动现金净流出2.12亿元,借款收到7亿元但偿还债务9.4亿元[31] - 期末现金及现金等价物余额14.63亿元,较期初减少7.62亿元[31] 资产和负债变动 - 总资产65.13亿元人民币,较上年度末下降2.74%[6] - 归属于上市公司股东的净资产44.27亿元人民币,较上年度末增长3.22%[6] - 货币资金减少32.48%至15.81亿元人民币,主要因支付资产重组对价及投资款[14] - 应收股利激增1183.61%至8181.68万元人民币,主要因联营企业宣告分红[14] - 在建工程增长218.46%至1.56亿元人民币,因初建期子公司预付工程款增加[14] - 短期借款减少30.61%至6.28亿元人民币,因偿还到期借款[15] - 应付股利增长117.10%至2106.92万元人民币,因宣告分配2016年股利[15] - 其他应付款减少72.10%至1.17亿元人民币,因支付重组对价3.23亿元[15] - 少数股东权益增长183.97%至1.68亿元人民币,受新合并子公司影响[15] - 公司总资产从年初669.59亿元下降至651.26亿元,减少2.7%[19][20] - 流动资产减少362.63亿元至348.54亿元,降幅9.4%[19] - 货币资金大幅减少54.1亿元至108.51亿元(母公司报表)[21] - 短期借款从9.05亿元降至6.28亿元,减少30.6%[19] - 长期股权投资从4.26亿元增至5.03亿元,增长18.1%[19] - 在建工程从4898.69万元增至1.56亿元,增长218.4%[19] - 应付账款从5.03亿元增至6.55亿元,增长30.2%[19] - 未分配利润从6.03亿元增至7.42亿元,增长22.9%[20] - 少数股东权益从5916.15万元增至1.68亿元,增长184%[20] - 母公司长期股权投资从11.03亿元大幅增至30.91亿元,增长180%[21] 投资收益和非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为351.04万元人民币[8] - 投资收益1-9月为8646万元,同比增长12.3%[23] - 投资收益同比增长95%至1506万元,成为利润增长重要因素[27] - 所得税费用为-1333万元,显著提升净利润表现[27] 股东和股权结构 - 股东总数40,516户,北京海纳川汽车部件股份有限公司持股23.04%为第一大股东[11]