整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产2935.24亿元，较上年度末减少0.25%[4] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产891.18亿元，较上年度末减少4.69%[4] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-87.17亿元，较上年同期减少246.86%[4] - 年初至报告期末营业收入172.56亿元，较上年同期减少46.99%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为-48.05亿元，较上年同期减少276.48%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-48.83亿元，较上年同期减少284.24%[4] - 加权平均净资产收益率为-5.26%，较上年减少8.33个百分点[4] - 基本每股收益为-0.35元/股，较上年减少275.00%[5] 股东持股比例情况 - 中国航空集团有限公司持股比例40.98%，国泰航空有限公司持股比例18.13%，香港中央结算（代理人）有限公司持股比例11.62%[7] 2020年一季度特定财务数据 - 2020年一季度公司营业收入172.56亿元，归属于母公司股东的净亏损48.05亿元[11] 资产负债项目变化 - 2020年3月31日存货为2,797,373，较2019年12月31日的2,098,673增长33.29%，主要因在产品及航材消耗件增加[12] - 2020年3月31日短期借款为26,701,346，较2019年12月31日的13,566,403增长96.82%，因本报告期新增借款[12] - 2020年3月31日资产总计217,158,314，较2019年12月31日的217,558,546略有下降[22][23] - 2020年3月31日流动负债合计58,400,088，较2019年12月31日的56,077,941有所上升[22] - 2020年3月31日非流动负债合计77,914,850，较2019年12月31日的77,716,635略有上升[22] - 2020年3月31日负债合计136,314,938，较2019年12月31日的133,794,576有所上升[22] - 2020年3月31日所有者权益合计80,843,376，较2019年12月31日的83,763,970有所下降[23] 2020年第一季度收入、成本及收益指标变化 - 2020年第一季度营业收入为17,255,757千元，较2019年第一季度的32,554,019千元下降46.99%，受新冠肺炎疫情影响运输周转量下降[14] - 2020年第一季度销售费用为1,064,170千元，较2019年第一季度的1,655,505千元下降35.72%，随运输量下降代理业务手续费及电脑订座费减少[14] - 2020年第一季度其他收益为999,269千元，较2019年第一季度的704,118千元增长41.92%，因本报告期确认疫情防控期间相关支持性政策影响[14] - 2020年第一季度投资收益为 - 1,238,000千元，较2019年第一季度的309,911千元下降499.47%，集团联营企业受疫情影响业绩下降[14] - 2020年第一季度营业总收入17,255,757，较2019年第一季度的32,554,019下降约47%[24] - 2020年第一季度营业总成本23,823,243，较2019年第一季度的29,600,782下降约20%[24] - 2020年第一季度研发费用119,234，较2019年第一季度的22,086大幅上升约440%[24] - 2020年第一季度财务费用2,329,605，而2019年第一季度为 - 112,936[24] - 2020年第一季度投资收益为 - 1,238,000，2019年第一季度为309,911[24] - 2020年第一季度营业收入为120.74346亿元，2019年第一季度为222.02958亿元[28] - 2020年第一季度营业利润亏损3.687958亿元，2019年第一季度盈利2.409454亿元[28] - 2020年第一季度利润总额亏损3.700252亿元，2019年第一季度盈利2.404727亿元[28] - 2020年第一季度净利润亏损2.920594亿元，2019年第一季度盈利1.849337亿元[28] - 2020年第一季度归属于母公司股东的净利润亏损4.80521亿元，2019年第一季度盈利2.722816亿元[25] - 2020年第一季度少数股东损益亏损811202元，2019年第一季度盈利514369元[25] - 2020年第一季度基本每股收益为 -0.35元/股，2019年第一季度为0.20元/股[26] 2020年第一季度现金流量指标变化 - 2020年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为11,619,620千元，较2019年第一季度的31,766,329千元下降63.42%，受疫情影响销售收入同比下降[14] - 2020年第一季度收到其他与经营活动有关的现金为2,374,432千元，较2019年第一季度的1,546,956千元增长53.49%，因集团一子公司本期吸收存款同比增加[15] - 2020年第一季度购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为2,811,387千元，较2019年第一季度的1,559,059千元增长80.33%，因本期支付的飞机预付款较上年同期增加[15] - 2020年第一季度经营活动现金流入小计为139.98349亿元，2019年第一季度为333.22301亿元[31] - 2020年第一季度经营活动现金流出小计为227.15139亿元，2019年第一季度为273.86912亿元[31] - 2020年第一季度经营活动产生的现金流量净额亏损8.71679亿元，2019年第一季度盈利5.935389亿元[31] - 2020年第一季度经营活动现金流入小计7921586，2019年同期为22098764，同比下降64.15%[34] - 2020年第一季度经营活动现金流出小计14424513，2019年同期为18010344，同比下降20%[34] - 2020年第一季度经营活动产生的现金流量净额为 - 6502927，2019年同期为4088420，同比下降258.95%[34] - 2020年第一季度投资活动现金流入小计24914，2019年同期为405205，同比下降93.85%[34] - 2020年第一季度投资活动现金流出小计2328567，2019年同期为661770，同比增长251.87%[34] - 2020年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 2303653，2019年同期为 - 256565，同比下降797.96%[34] - 2020年第一季度筹资活动现金流入小计13566500，2019年数据缺失[34][35] - 2020年第一季度筹资活动现金流出小计4616097，2019年同期为5092025，同比下降9.35%[35] - 2020年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为8950403，2019年同期为 - 5092025，同比增长275.77%[35] - 2020年第一季度现金及现金等价物净增加额为138357，2019年同期为 - 1305550，同比增长110.61%[35] 业绩影响预期 - 若疫情对全球航空业影响延续至下一报告期，预计集团年初至下一报告期末业绩将受重大影响[15]

会员与客户 - 截至报告期末，凤凰知音会员总数达6359.53万人[3] - “凤凰知音”人数达6359.53万人，常旅客贡献收入同比增长5%[9] - “凤凰知音”会员总数达6359.53万人，常旅客贡献收入同比增长5%[51] - 移动客户端用户突破1000万人，销售收入突破100亿元[9] - 中国国航APP注册用户突破1000万，营销活动期间用户点击次数达222.6万次[18] - 国航APP注册用户突破千万，销售收入突破100亿元，同比增长39%[50] - 截止报告期末普通股股东总数149,499户（其中H股登记股东3,221户），年度报告披露日前上一月末普通股股东总数192,349户（其中H股登记股东3,205户）[158] 机队情况 - 截至报告期末，集团拥有各型飞机699架，平均机龄6.96年[3] - 2019年7月购买20架空客A350 - 900客机，8月购买35架ARJ21 - 700国产支线飞机[16][17] - 2019年集团引进飞机48架，退出18架，年末共有客机（含公务机）699架，平均机龄6.96年[35] - 机队未来（2020 - 2022年）计划引进37、47、16架飞机，退出4、1、10架飞机[39] - 深圳航空机队规模218架（合并口径），引进14架，退出10架；国泰航空机队规模212架，引进9架，退出9架[63] 航线运营 - 截至报告期末，集团经营客运航线770条，其中国际航线137条，地区航线27条，国内航线606条[3] - 2019年新开9条国际和地区航线，拓展北京枢纽航线网络[9] - 2019年公司新开多条国际、地区及国内航线，截至期末经营客运航线770条，通航国家（地区）43个，通航城市187个[44][47] - 2020年公司拟开通重庆－旧金山等国际、国内航线[47] - 成都国际枢纽经成都中转国际通程航点达39个，中转人数同比增加6%[44] 财务业绩 - 2019年，集团实现营业收入人民币1361.81亿元，税前利润人民币91.20亿元，归属上市公司股东净利润人民币64.20亿元[7] - 2019年公司营业收入为1361.81亿元，经营利润为146.42亿元，税后利润（含非控股股东应占利润）为72.64亿元[25] - 2019年公司股东每股应占利润为0.47元，股东应占权益收益率为6.87%[25] - 2019年12月31日公司总资产为2942.06亿元，总负债为1928.77亿元[28] - 2019年公司股东每股应占权益为6.43元[28] - 2019年集团实现营业收入1361.81亿元，税前利润91.20亿元，归属股东净利润64.20亿元[40] - 2019年公司实现营业收入1361.81亿元，同比减少5.93亿元，降幅0.43%[70] - 2019年航空运输收入为1302.57亿元，同比减少15.79亿元，降幅1.20%；其他经营收入为59.24亿元，同比增加9.86亿元，增幅19.97%[70] - 2019年中国内地收入890.00亿元，占比65.35%，较2018年占比提升2.87%[71] - 2019年公司实现客运收入1245.25亿元，同比增加40.95亿元[74] - 2019年公司实现货邮运输收入57.32亿元，同比减少56.73亿元，剔除国货航不再纳入合并范围的影响后，同比减少6.23亿元[79] - 2019年集团经营费用为1255.98亿元，较去年同期的1265.37亿元减少0.74%，各项费用有不同增减情况[83][84] - 2019年集团利息收入1.63亿元，同比减少0.10亿元，降幅5.44%；利息支出49.49亿元，同比增加20.35亿元；汇兑净损失12.11亿元，同比减少11.66亿元[88] - 2019年集团应占联营、合营企业利润为4.75亿元，同比减少2.74亿元[89] - 2019年1月1日集团资产总额为2803.74亿元，较2018年12月31日增加367.17亿元；截至报告期末，集团总资产为2942.06亿元，较2019年1月1日增长4.93%[90] - 2019年1月1日公司总负债为1859.66亿元，较2018年12月31日增加428.07亿元；报告期末总负债为1928.77亿元，较2019年1月1日增加3.72%[95] - 报告期末流动负债为779.73亿元，占总负债的40.43%；非流动负债为1149.04亿元，占总负债的59.57%[95] - 流动负债中带息债务为365.91亿元，较2019年1月1日下降7.17%；非流动负债中带息债务为1031.85亿元，较2019年1月1日增加6.48%[95] - 2019年12月31日，美元带息债务金额为603.57亿元，占比43.18%；人民币带息债务金额为770.29亿元，占比55.11%；其他带息债务金额为23.90亿元，占比1.71%[97] - 报告期末资本承诺金额为366.21亿元，较2018年12月31日下降6.74%；投资承诺金额为0.24亿元，较2018年12月31日减少0.35亿元[98] - 未来三年飞机及相关设备资本开支计划总额为888.98亿元，其中2020年为301.16亿元，2021年为294.73亿元，2022年为293.09亿元[100] - 2019年1月1日资产负债率较2018年12月31日增加7.58个百分点至66.33%；报告期末资产负债率为65.56%，较2019年1月1日减少0.77个百分点[101] - 报告期末净流动负债为531.56亿元，较2019年1月1日减少13.17亿元；流动比率为0.32，较2019年1月1日的0.30有所增长[102] - 报告期内经营活动现金流入净额为335.99亿元，较2018年同期增加17.14%；投资活动现金流出净额为119.67亿元，较2018年同期增加33.71%；融资活动现金流出净额为195.10亿元，较2018年同期增加4.63%[102] - 深圳航空营收318.79亿，税后利润11.52亿，同比增幅25.49%；国泰航空营收947.77亿，税后利润14.98亿，同比降幅36.98%等[61] 运营指标 - 2019年，集团安全飞行228.5万小时，同比增长4.12%[7] - 2019年，集团运输总周转量253.64亿吨公里，同比增长3.50%[7] - 2019年，集团运送旅客1.15亿人次，同比增加4.81%[7] - 2019年，集团运输货邮143.42万吨，同比下降1.83%[7] - 2019年春运期间累计保障航班34343架次，运送旅客590.72万人次，同比增长4.01%[13] - 2019年全年安全飞行228.5万小时，安全飞行145424万公里，安全运输旅客1.15亿人次[22] - 2019年可用座位公里为2.88亿，同比增加5.19%；收入客公里为2.33亿，同比增加5.74%；旅客人次为1.15亿，同比增加4.81%[30] - 2019年客座利用率为81.02%，较上期增加0.42个百分点；货物及邮件载运率为43.63%，较上期减少2.66个百分点；综合载运率为68.70%，较上期减少0.55个百分点[32] - 2019年飞机日利用率为9.72小时，较上期增加0.19小时[32] - 2019年每客公里收益为0.5340元，同比减少2.22%；每货运吨公里收益为1.1995元，同比减少6.42%[32] - 2019年每可用座位公里的经营费用为0.4364元，同比减少2.15%；每可用吨公里的经营费用为3.4021元，同比减少1.33%[32] - 自2019年1月起，公司定期报告不再包含国货航相关机队信息，运营数据仅为客机腹舱货运数据[32] - 2019年投入2877.88亿可用座位公里，同比增加5.19%；客运周转量2331.76亿收入客公里，同比增长5.74%；客座利用率81.02%，同比上升0.42个百分点[40] - 2019年投入109.52亿可用货运吨公里，同比增加2.25%；货运周转量47.79亿收入货运吨公里，同比下降3.61%；货邮载运率43.63%，同比下降2.66个百分点[40] - 2019年集团安全飞行228.5万小时，同比增长4.12%；飞行145424万公里，同比增长4.87%；运输旅客1.15亿人次，同比增长4.81%[42] - 2019年公司航班正常率达到81.83%[48] - 飞机日利用率达9.72小时，同比提升0.19小时[50] - 销售收入同比增长2.1%，两舱收入同比增长2.4%[50] - 旅游产品服务人次同比增长52.4%，航空收入类附加产品累计销售收入3.6亿元，同比增长57%[50] - 升艙产品、付费选座和预付费用行李收入同比增长分别达103%、21%和33%[50] - 深圳航空可用座位公里706.58亿，同比变幅7.77%；国泰航空可用座位公里1632.44亿，同比变幅5.1%[63] - 深圳航空收入客公里578.77亿，同比变幅7.47%；国泰航空收入客公里1343.97亿，同比变幅2.9%[63] - 深圳航空旅客人次3785.07万，同比变幅6.53%；国泰航空旅客人次214.27万，同比变幅 -0.7%[63] - 深圳航空平均客座率81.91%，同比变幅 -0.23个百分点；国泰航空平均客座率82.3%，同比变幅 -1.8个百分点[63] - 深圳航空可用货运吨公里13.10亿，同比变幅14.75%；国泰航空可用货运吨公里175.58亿，同比变幅 -0.3%[63] - 深圳航空收入货运吨公里6.81亿；国泰航空收入货运吨公里113.11亿，同比变幅 -6.7%[63] - 2019年客运可用座位公里2877.88亿，同比增长5.19%；客座利用率81.02%，较2018年提升0.42个百分点；每客公里收益0.5340元，同比下降2.22%[75] - 2019年中国内地客运收入815.55亿元，占比65.49%，较2018年占比提升2.42%[76] - 2019年可用货运吨公里为10951.75百万，较2018年增长2.25%；货物及邮件载运率为43.63%，较2018年下降2.66个百分点；每货运吨公里收益为1.1995元，较2018年下降6.42%[80] - 2019年分地区货邮运输收入合计5732160千元，较2018年的11405573千元减少49.74%，各地区收入有不同幅度变化[81] 品牌荣誉 - 国航以49.65亿美元的品牌价值入围“BrandZ 2019最具价值中国品牌100强”排行榜，位列中国航企首位[15] - 公司品牌价值1678.76亿元，位列“2019年中国500最具价值品牌排行榜”第21位[52] 社会责任 - 帮扶对象苏尼特右旗退出贫困旗县、昭平縣完成年度脱贫攻坚任务，连续两年获中央单位定点扶贫工作考核最高等次“好”[9] - 向定点扶贫地区投入无偿帮扶资金超3851万元，职工采买扶贫产品4537万元，帮助销售493万元[54] - 报告期内集团慈善及其他捐款共1.74204亿元[197] 公司治理 - 截至报告期末，公司董事会由八名董事组成，其中四名是独立非执行董事[114] - 报告期内，董事长蔡剑江股东大会出席率2/2，董事会会议出席率8/9，审计和风险管理委员会会议出席率4/4等[115] - 董事会主要职责包括决定公司经营计划和投资方案、制定年度财务预算方案等[117] - 董事会负责履行制定及检讨公司企业管治政策等企业管治职能[117] - 董事会会议每年定期召开，例会包括年度、半年度、第一季度和第三季度会议[118] - 董事会会议由董事长召集，应于会议召开十四日以前通知全体董事[118] - 除职工董事外董事由股东大会选举产生，职工董事由职工代表大会选举或罢免，任期三年可连选连任[121] - 董事长由全体董事过半数选举和罢免，任期三年可连选连任，蔡剑江2014年2月21日当选并于2017年10月27日获连选[121] - 公司设总裁一名由董事会聘任或解聘，宋志勇于2014年1月28日被委任为总裁[121] - 董事会于2013年9月采纳“董事会成员多元化政策”[122] - 公司为董事提供培训，全体董事已参与持续专业发展并提供培训记录[123] - 公司于2005年9

公司经营业绩 - [2019年公司实现营业收入1361.81亿元，利润总额91.05亿元，归属于上市公司股东净利润64.09亿元][8] - [2019年公司安全飞行228.5万小时，同比增长4.12%；运输总周转量253.64亿吨公里，同比增长3.50%；运送旅客1.15亿人次，同比增加4.81%；运输货邮143.42万吨，同比下降1.83%][8] - [2019年营业收入1361.81亿元，较2018年减少0.43%，2018年为1367.74亿元，2017年为1213.63亿元][22] - [2019年利润总额91.05亿元，较2018年减少8.57%，2018年为99.58亿元，2017年为114.81亿元][22] - [2019年归属于上市公司股东的净利润64.09亿元，较2018年减少12.65%，2018年为73.36亿元，2017年为72.40亿元][22] - [2019年经营活动产生的现金流量净额383.40亿元，较2018年增长22.03%，2018年为314.19亿元，2017年为263.89亿元][22] - [2019年末归属于上市公司股东的净资产935.06亿元，较2018年末增长0.31%，2018年末为932.16亿元，2017年末为861.21亿元][22] - [2019年末总资产2942.54亿元，较2018年末增长20.74%，2018年末为2437.16亿元，2017年末为2357.18亿元][22] - [2019年基本每股收益0.47元/股，较2018年减少11.32%，2018年为0.53元/股，2017年为0.54元/股][23] - [2019年加权平均净资产收益率7.09%，较2018年减少13.22%，2018年为8.17%，2017年为8.96%][23] - [按中国企业会计准则，2019年归属于上市公司股东的净利润64.09亿元，期末净资产935.06亿元][24] - [按国际财务报告准则，2019年归属于上市公司股东的净利润64.20亿元，期末净资产934.59亿元][24] - [2019年第二至四季度营业收入分别为325.54亿元、327.59亿元、377.64亿元、331.04亿元，归属于上市公司股东的净利润分别为27.23亿元、4.17亿元、36.23亿元、 - 3.54亿元][26] - [2019 - 2017年非经常性损益合计分别为23.47亿元、71.63亿元、1.35亿元][27] - [2019年公司实现营业收入1361.81亿元，利润总额91.05亿元，归属于上市公司股东净利润64.09亿元][67] - [2019年公司实现营业收入1361.81亿元，同比减少0.43%；主营业务收入1329.91亿元，同比减少0.30%；其他业务收入31.90亿元，同比减少5.85%][77][79] - [2019年客运收入1245.25亿元，同比增长3.40%，因运力投入增长增加收入62.45亿元，客座率上升增加收入6.62亿元，收益水平下降减少收入28.12亿元][80] - [2019年客运可用座位公里2877.88亿，同比增长5.19%；客座率81.02%，同比增加0.42个百分点；每客公里收益0.5340元，同比下降2.22%][81] - [2019年货邮运收入57.32亿元，同比减少49.74%，剔除影响后同比减少6.23亿元，因运力投入增长增加收入1.43亿元，载运率下降减少收入3.73亿元，收益水平下降减少收入3.93亿元][83] - [2019年货邮运可用货运吨公里109.52亿，同比增长2.25%；载运率43.63%，同比减少2.66个百分点；每货运吨公里收益1.1995元，同比下降6.42%][84] - [2019年集团向前五名客户销售总额为167.83亿元，占营业收入份额为12.32%][86] - [2019年集团营业成本为1132.46亿元，同比减少18.86亿元，降幅1.64%][87] - [2019年集团从最大供货商采购额为199.50亿元，占总采购额的20.23%；从前五大供货商采购额为361.32亿元，占总采购额的36.64%][89] - [2019年集团销售费用为66.37亿元，同比增长2.89亿元；管理费用为44.45亿元，同比减少2.30亿元；财务费用为61.69亿元，同比增加8.92亿元][90] - [2019年集团研发投入合计49136.3万元，研发投入总额占营业收入比例为0.36%][91] - [2019年集团信用减值损失为0.41亿元，上年同期为净转回2.64亿元；本年资产减值损失为净转回0.03亿元，上年同期为损失0.13亿元][92] - [2019年集团应占合联营企业本年净利润为4.75亿元，同比减少2.74亿元][93] - [截至2019年12月31日，集团总资产为2942.54亿元，较2019年1月1日增长4.93%][96] - [截至2019年12月31日，集团总负债为1928.77亿元，较2019年1月1日增加3.72%][97] - [集团带息债务中，美元占比43.18%，较2019年1月1日下降8.58%；人民币占比55.11%，较2019年1月1日增加12.37%；其他占比1.71%，较2019年1月1日增加36.02%][98] - [2019年初公司资产负债率较2018年末增加7.57个百分点至66.31%，年末降至65.55%，较年初降低0.76个百分点][100] - [2019年末公司流动比率为0.32，较年初的0.30上升了0.02，已获银行授信额度1371.48亿元，未使用额度1094.37亿元][100] - [2019年公司资本性开支共计258.55亿元，其中飞机类投资198.75亿元，其他项目投资59.80亿元][101] - [2019年末公司抵押飞机和建筑物账面净值817.27亿元、土地使用权0.27亿元，受限货币资金7.28亿元][102] - [2019年末公司资本承诺366.21亿元，较2018年末下降6.74%；投资承诺0.24亿元，较2018年末减少0.35亿元][103] - [2019年公司经营活动现金流入净额383.40亿元，较2018年增加22.03%；投资活动现金流出净额119.67亿元，较2018年增加33.71%；筹资活动现金流出净额242.51亿元，较2018年增加13.41%][104] - [2019年公司旅客运输量总计115006124人次，客座率81.02%，综合载运率68.70%，飞机日利用率9.72小时][105] - [2019年公司可用座位公里287787.61百万，较上期增加5.19%；收入客公里233176.14百万，较上期增加5.74%；旅客人次115006.12千，较上期增加4.81%][106] - [2019年公司客座利用率81.02%，较上期增加0.42个百分点；货物及邮件载运率43.63%，较上期减少2.66个百分点；综合载运率68.70%，较上期减少0.55个百分点][107][108] - [2019年公司每客公里收益0.5340元，较上期减少2.22%；每货运吨公里收益1.1995元，较上期减少6.42%；每可用座位公里营业成本0.3935元，较上期减少2.67%；每可用吨公里营业成本3.0675元，较上期减少1.85%][109] 公司机队与航线 - [截至报告期末，公司拥有各型飞机699架，平均机龄6.96年；经营客运航线达770条，其中国际航线137条，地区航线27条，国内航线606条][3] - [2019年公司新开北京 - 尼斯、上海 - 伦敦、杭州 - 罗马等9条国际和地区航线][8] - [2019年公司使用权资产及固定资产账面价值2057.17亿元，较年初增加83.21亿元，增幅4.22%；飞机及发动机账面价值1895.82亿元，较年初增加84.47亿元，增幅4.66%][47] - [2019年公司境外资产238.91亿元，占总资产比例8.12%][47] - [公司经营客运航线达770条，其中国际137条，地区27条，国内606条，通航国家及地区43个，通航城市187个，36家合作伙伴提供每周14393班次代码共享航班，与星空联盟合作服务拓展到195个国家（地区）的1317个目的地][51] - [1月7日公司新开北京 - 金边航线][55] - [7月11日公司与空中客车公司签订合同，购买20架空客A350 - 900客机；8月30日与中国商用飞机有限责任公司签订协议，购买35架ARJ21 - 700国产支线飞机][61][62] - [截至报告期末，公司及旗下航司经营客运航线达770条，通航国家（地区）43个，通航城市187个；2020年拟开通多条国际、国内航线][70] - [北京世界级枢纽可衔接OD总量增加到6332个，枢纽联程贡献人次同比增长7%；成都国际枢纽中转人数同比增加6%][69] - [2019年北京枢纽新开北京 - 金边、北京 - 尼斯等国际航线，北京 - 喀什、北京 - 长治等国内航线，加密北京 - 旧金山等航线频次][49] - [2019年公司引进飞机48架，退出18架，年末共有客机（含公务机）699架，平均机龄6.96年][110] - [2020 - 2022年公司机队引进计划分别为37架、47架、16架，退出计划分别为4架、1架、10架][112] - [A320系列飞机总计290架，平均机龄7.14年，日利用率9.22小时，收入飞行小时数892,969.50小时][114] - [B737系列飞机总计277架，平均机龄7.03年，日利用率9.31小时，收入飞行小时数863,912.97小时][115] - [报告期内新增20架A350 - 900飞机订单，目录价总金额65.37亿美元，预计客公里收益约0.385元][123] - [报告期内新增35架ARJ21 - 700飞机订单，目录价总金额13.3亿美元，预计客公里收益约0.474元][123] - [未来三年飞机及相关设备资本开支计划总额为888.98亿元，2020 - 2022年分别为301.16亿元、294.73亿元、293.09亿元][122] 公司客户与市场 - [截至报告期末，凤凰知音会员总数已达6359.53万人，常旅客贡献收入同比增长5%][2][8] - [移动客户端用户突破1000万人，销售收入突破100亿元][8] - [凤凰知音会员超6359.53万人，常旅客贡献收入占客运收入46.5%，同比增加5%，2019年新开发大客户435家，贡献收入同比增长8%，比重占客运收入11.4%，有效大客户数量达2136家，维护和新开发全球协议客户累计124家][52] - [9月公司推出营销活动庆祝中国国航APP注册用户突破1000万，活动期间用户点击次数达222.6万次][63] - [国航APP注册用户突破千万，销售收入突破100亿，同比增长39%][72] - [积分平台在1155家商户或免税店上线里程支付业务，国航航旅生态圈外沿持续拓展][73] - [截至报告期末，“凤凰知音”会员总数达到6359.53万人，常旅客贡献收入同比增长5%][73] - [2019年中国民航完成运输总周转量1292.7亿吨公里，旅客运输量6.6亿人次，货邮运输量752.6万吨，同比分别增长7.1%、7.9%和1.9%；2020年预计完成运输总周转量1390亿吨公里，旅客运输量7.1亿人次，货邮运输量763万吨，同比分别增长7.5%、7.6%和1.3%][43] - [国家七大战略将改变现有航空市场空间格局，如“一带一路”促进经贸交流，为二线城市机场提供机会][131] - [2020年中国航空市场长期需求坚挺，市场结构将变化，出境旅客增速将超国内旅客][132][133] - [全球航空竞合方式演变，中国航空市场竞争激烈，国际远程竞争加剧，国内民营航空上升][134] 公司战略与目标 - [公司愿景是成为全球领先的航空公司，使命是安全第一、四心服务、稳健发展、成就员工、履行责任][30] - [四大战略目标为竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升][31] - [七大战略重点包括枢纽网络、资源聚合、成本优势、产品创新、品牌、专业化和人才战略][35] - [枢纽网络战略是打造北京世界级枢纽，建设成都国际枢纽，发展长三角和粤港澳大湾区市场][36] - [成本优势战略是推进机队优化，调整成本结构，保持行业领先成本优势][38] - [人才战略是创新人才机制，培养或引进高级管理、技术和业务骨干人才][40] 公司社会责任与荣誉 - [公司帮扶对象苏尼特右旗退出贫困旗县、昭平县完成年度脱贫攻坚任务，连续两年获中央单位定点扶贫工作考核最高等次“好”][9] - [公司荣获第十届中华环境奖优秀奖，在行业专项督查中获评示范单位][9] - [报告

公司整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产289,007,619千元，较上年度末增长18.58%[6] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产93,849,422千元，较上年度末增长0.68%[6] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额30,103,490千元，较上年同期增长22.30%[6] - 年初至报告期末营业收入103,077,172千元，较上年同期增长0.19%[7] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润6,762,090千元，较上年同期下降2.53%[7] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,556,791千元，较上年同期增长0.47%[7] - 加权平均净资产收益率为7.45%，较上年减少0.23个百分点[7] - 基本每股收益0.49元/股，较上年下降3.92%[7] - 2019年9月30日负债合计187,298,073，较2018年12月31日的143,159,074增长约30.84%[21] - 2019年9月30日所有者权益合计101,709,546，较2018年12月31日的100,556,932增长约1.15%[21] - 2019年前三季度营业总收入为103,077,172千元，2018年同期为102,880,095千元[27] - 2019年前三季度营业总成本为97,469,922千元，2018年同期为96,918,153千元[27] - 2019年前三季度研发费用为135,956千元，2018年同期为61,250千元[27] - 2019年前三季度财务费用为5,828,398千元，2018年同期为4,522,277千元[27] - 2019年前三季度营业利润为9,241,105千元，2018年同期为9,593,409千元[28] - 2019年前三季度利润总额为9,337,061千元，2018年同期为9,572,965千元[28] - 2019年前三季度净利润为7,602,803千元，2018年同期为7,625,653千元[28] - 2019年前三季度归属于母公司股东的净利润为6,762,090千元，2018年同期为6,937,408千元[28] - 2019年前三季度综合收益总额为8,546,008千元，2018年同期为9,692,463千元[29] - 2019年前三季度基本每股收益为0.49元/股，2018年同期为0.51元/股[29] - 2019年前三季度营业收入713.91亿元，2018年同期为700.85亿元，同比增长1.86%[31] - 2019年前三季度营业成本579.59亿元，2018年同期为572.59亿元，同比增长1.22%[31] - 2019年前三季度净利润53.31亿元，2018年同期为60.47亿元，同比下降11.85%[31] - 2019年前三季度其他综合收益的税后净额为1.39亿元，2018年同期为 - 0.14亿元[32] - 2019年前三季度综合收益总额为54.71亿元，2018年同期为60.45亿元，同比下降9.5%[32] - 2019年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为1053.60亿元，2018年同期为1077.15亿元，同比下降2.19%[33] - 2019年前三季度收到的税费返还为55456千元，2018年同期为90838千元，同比下降38.95%[33] - 2019年前三季度经营活动现金流入小计为1131.03亿元，2018年同期为1128.23亿元，同比增长0.25%[33] - 2019年前三季度经营活动现金流出小计为829.99亿元，2018年同期为882.08亿元，同比下降5.91%[33] - 2019年前三季度经营活动产生的现金流量净额为301.03亿元，2018年同期为246.15亿元，同比增长22.29%[33] - 2019年1月1日较2018年12月31日，公司流动资产合计减少559580元[38] - 2019年1月1日较2018年12月31日，公司长期股权投资减少1175623元[38] - 固定资产从91,114,106降至160,402,819，减少69,288,713[39] - 使用权资产新增106,281,400[39] - 非流动资产合计从257,266,362降至219,989,899，减少37,276,463[39] - 资产总计从280,432,889降至243,716,006，减少36,716,883[39] - 一年内到期的非流动负债从18,540,816降至13,441,489，减少5,099,327[40] - 非流动负债合计从108,635,233降至70,927,998，减少37,707,235[40] - 负债合计从185,965,636降至143,159,074，减少42,806,562[40] - 归属于母公司所有者权益合计从87,655,386降至93,216,239，减少5,560,853[40] - 所有者权益合计从94,467,253降至100,556,932，减少6,089,679[40] - 流动资产合计从16,056,099降至15,674,109，减少381,990[41] - 非流动资产合计从166,262,561增加到192,812,147，增长26,549,586[42] - 资产总计从182,318,660增加到208,486,256，增长26,167,596[42] - 流动负债合计从49,980,709增加到53,570,842，增长3,590,133[42] - 非流动负债合计从48,042,661增加到75,183,195，增长27,140,534[43] - 负债合计从98,023,370增加到128,754,037，增长30,730,667[43] - 盈余公积从10,372,364减少到9,916,057，减少456,307[43] - 未分配利润从28,573,193减少到24,466,429，减少4,106,764[43] - 所有者权益（或股东权益）合计从84,295,290减少到79,732,219，减少4,563,071[43] - 负债和所有者权益（或股东权益）总计从182,318,660增加到208,486,256，增长26,167,596[43] 母公司财务数据关键指标变化 - 2019年9月30日母公司资产总计212,636,103，较2018年12月31日的182,318,660增长约16.63%[23][25] - 2019年9月30日母公司负债合计128,933,466，较2018年12月31日的98,023,370增长约31.53%[24] - 2019年9月30日母公司所有者权益合计83,702,637，较2018年12月31日的84,295,290减少约0.70%[25] - 2019年前三季度母公司销售商品、提供劳务收到现金71128721千元，2018年同期为71119564千元[35] - 2019年前三季度母公司经营活动产生的现金流量净额为18715257千元，2018年同期为17154552千元[35] - 2019年前三季度母公司投资活动产生的现金流量净额为 - 7474202千元，2018年同期为 - 5469971千元[35] - 2019年前三季度母公司筹资活动产生的现金流量净额为 - 15981892千元，2018年同期为 - 8569096千元[36] - 2019年前三季度母公司期末现金及现金等价物余额为2427041千元，2018年同期为6315690千元[36] 特定项目财务数据关键指标变化 - 信用减值损失为-285,129千元，较上年同期的-9,598千元减少，变动幅度96.63%，主要因本期信用减值损失转回较上年同期减少[13] - 应收账款为7,210,743千元，较2018年末的5,373,972千元增加，变动幅度34.18%，因本期收入规模增加以及结算期差异影响[14] - 存货为2,510,288千元，较2018年末的1,877,494千元增加，变动幅度33.70%，因航材消耗件及在产品增加[14] - 其他流动资产为3,000,032千元，较2018年末的4,446,630千元减少，变动幅度-32.53%，因子公司持有的其他金融资产减少[14] - 应付短期融资债券为8,097,564千元，较2018年末的3,467,482千元增加，变动幅度133.53%，因集团发行超短期融资债券[14] - 长期借款为1,467,852千元，较2018年末的3,185,481千元减少，变动幅度-53.92%，因本期新增借款少于偿还借款[14] - 其他综合收益为-24,836千元，较2018年末的-962,968千元增加，变动幅度97.42%，因本期外币报表折算差额增加[14] - 收到的其他与经营活动有关的现金为7,687,329千元，较2018年前三季度的5,017,851千元增加，变动幅度53.20%，因集团一子公司本期吸收存款同比增加[15] - 发行债券收到的现金为13,004,875千元，较2018年前三季度的6,100,000千元增加，变动幅度113.19%，因本期发行债券同比增加[15] - 偿还债券支付的现金为9,405,725千元，较2018年的5,500,000千元增加，变动幅度71.01%，因本期偿还债券同比增加[16] - 2019年9月30日流动资产合计13,374,854，较2018年12月31日的16,056,099减少约16.70%[23] - 2019年9月30日非流动资产合计199,261,249，较2018年12月31日的166,262,561增长约19.85%[24] - 2019年9月30日流动负债合计51,553,930，较2018年12月31日的49,980,709增长约3.15%[24] - 2019年9月30日非流动负债合计77,379,536，较2018年12月31日的48,042,661增长约61.06%[24] - 2019年9月30日应收账款为6,213,330，较2018年12月31日的4,399,059增长约41.24%[23] 公司股权结构情况 - 中国航空集团有限公司直接和间接合计持有公司51.70%的股份[10] - 香港中央结算（代理人）有限公司持有公司1,687,942,428股H股，不包含代中航有限持有的166,852,000股[10] 季度现金流量数据关键指标变化 - 2019年第三季度公司投资活动产生的现金流量净额为 - 9552882元，2018年同期为 - 9325527元[34] - 2019年第三季度公司筹资活动产生的现金流量净额为 - 19799620元，2018年同期为 - 12386601元[34] - 2019年第三季度公司现金及现金等价物净增加额为836684元，2018年同期为3010254元[34] 新租赁准则调整影响 - 以上调整为执行新租赁准则的影响[43]

财务业绩 - 2019年上半年营业收入653.13亿元，较2018年同期增长1.67%[7] - 2019年上半年经营利润67.42亿元，较2018年同期增长1.52%[7] - 2019年上半年税前利润45.05亿元，较2018年同期下降10.01%[7] - 2019年上半年税后利润35.00亿元，较2018年同期下降10.35%[7] - 2019年上半年本公司股东应占利润31.44亿元，较2018年同期下降9.55%[7] - 2019年上半年EBITDA为170.45亿元，较2018年同期增长24.72%[7] - 2019年上半年EBITDAR为179.28亿元，较2018年同期增长1.04%[7] - 2019年上半年公司收入672.44534亿元，2018年同期为662.15082亿元[90] - 2019年上半年经营利润67.4237亿元，2018年同期为66.41435亿元[90] - 2019年上半年税前利润45.05149亿元，2018年同期为50.06051亿元[90] - 2019年上半年本期利润35.00354亿元，2018年同期为39.04498亿元[90] - 2019年上半年基本及摊薄每股利润为0.2289元，2018年同期为0.2531元[90] - 2019年上半年公司本期利润为3500354千元，2018年同期为3904498千元[91] - 2019年上半年公司本期综合收益总额为3862011千元，2018年同期为4998709千元[91] - 2019年上半年公司本期利润为3144219千元，2018年同期为3476157千元[95] - 2019年上半年公司综合收益总额为3862011千元，2018年同期为4998709千元[95] - 2019年上半年国际财务报告准则下总收入为65,313,087千元，2018年同期为64,242,322千元[129][130] - 2019年上半年国际财务报告准则下税前利润为4,505,149千元，2018年同期为5,006,051千元[129][130] - 2019年上半年其他收入及利得为19.31447亿元，2018年同期为19.7276亿元[135] - 2019年上半年经营利润扣除各项费用，物业、厂房及设备折旧等费用与2018年同期有差异[136] - 2019年上半年利息支出为2.439582亿元，2018年同期为1.370145亿元，资本化年利率介于3.80%至4.75%之间[137] - 2019年上半年所得税费用为1.004795亿元，2018年同期为1.101553亿元[138] - 2019年上半年核准本公司股东上年股息为15.00123亿元，2018年同期为16.69918亿元[141] - 2019年上半年基本每股利润按公司股东应占利润约31.44亿元及已发行股份计算，2018年同期为34.76亿元[142] - 2019年上半年增置飞机及航空设备成本为16.31亿元，2018年同期为76.99亿元[143] - 2019年上半年处置账面价值为6.12亿元的物业、厂房及设备，处置利得为40万元，2018年同期处置利得为0.09亿元[143] - 国泰航空2019年上半年收入470.10518亿元，本期利润11.82572亿元[145] - 2019年上半年为中航集团提供服务收入3037168千元，2018年为256137千元[173] - 2019年上半年接受中航集团提供服务费用2238438千元，2018年为1651680千元[174] - 2019年上半年中航财务为中航集团提供贷款2238438千元，2018年为1651680千元[174] - 2019年上半年净偿还贷款415000千元，2018年为215000千元[174] - 2019年上半年中航财务吸收中航集团存款利息收入16888千元，2018年为21203千元[174] - 2019年上半年吸收存款增加92840千元，2018年减少1055655千元[174] - 2019年上半年为合营企业及联营企业提供服务收入187220千元，2018年同期为158382千元，其中飞机维修收入增长明显，从42585千元增至77533千元[176] - 2019年上半年接受合营企业及联营企业提供服务费用887770千元，2018年同期为761581千元，维修及保养费用从439825千元增至625887千元[177] - 2019年上半年集团关键管理人员薪酬为7876千元，2018年同期为7630千元[182] - 2019年上半年董事及监事酬金720千元，高级管理人员酬金7156千元，共计7876千元，2018年同期为7630千元[183] 资产与负债 - 截至2019年6月30日，公司总资产2854.54亿元，较2018年末增长17.16%[8] - 截至2019年6月30日，公司总负债1884.87亿元，较2018年末增长31.66%[8] - 2019年1月1日集团资产总额为2803.74亿元，较2018年12月31日增加367.17亿元，截至报告期末，总资产为2854.54亿元，较2019年1月1日增加1.81%[52] - 截至报告期末，集团抵押飞机和建筑物账面净值约795.77亿元，受限制银行存款约7.50亿元[53] - 报告期内集团资本性开支共计96.67亿元，其中飞机和发动机投资总额为89.65亿元[54] - 截至报告期末，集团对联营企业股权投资为143.69亿元，比2019年1月1日增加2.07%；对合营企业股权投资为14.08亿元，比2019年1月1日减少1.35%[55] - 截至报告期末，集团总负债为1884.87亿元，比2019年1月1日增加1.36%，其中流动负债中带息债务为368.94亿元，比2019年1月1日减少6.41%[56] - 带息债务为998.08亿元，比2019年1月1日增加2.99%[57] - 资本承诺为296.77亿元，较2018年12月31日下降24.43%；投资承诺为0.59亿元，与2018年12月31日基本持平[58] - 年初资产负债率较2018年12月31日增加7.58个百分点至66.33%；报告期末为66.03%，较2019年1月1日减少0.30个百分点[59] - 报告期末净流动负债为522.03亿元，较2019年1月1日减少22.69亿元；流动比率为0.33，较2019年1月1日的0.30有所增长[60] - 2019年6月30日公司总资为285454432千元，2018年12月31日为243657108千元[92] - 2019年6月30日公司流动负债为77790795千元，2018年12月31日为72539878千元[93] - 2019年6月30日公司非流动负债为110695764千元，2018年12月31日为70619196千元[93] - 2019年6月30日公司净资产为96967873千元，2018年12月31日为100498034千元[93] - 2019年6月30日公司存货为2286569千元，2018年12月31日为1877494千元[92] - 2019年6月30日公司应收账款为7386958千元，2018年12月31日为5373972千元[92] - 2019年6月30日公司现金及现金等价物为7624501千元，2018年12月31日为6763183千元[92] - 2019年6月30日本公司股东应占权益为89609220千元，2018年12月31日为93157341千元[94] - 2019年6月30日应收账款为738.6958亿元，较2018年12月31日的537.3972亿元有所增加[148] - 2019年6月30日预付款项、按金及其他应收款项为356.4913亿元，较2018年12月31日的422.0036亿元有所减少[149] - 2019年6月30日应付账款为1682.14亿元，较2018年12月31日的1472.6428亿元有所增加[150] - 2019年6月30日其他应付款项及预提费用为1073.7443亿元，较2018年12月31日的1083.354亿元略有减少[151] - 截至2019年6月30日，租赁应偿付总额为10.99亿元，租赁付款额现值为9.59亿元；2018年12月31日，最低租赁付款额总额为5.99亿元，最低租赁付款额现值为5.30亿元[153] - 2019年6月30日，带息银行贷款及其他贷款总额为4.08亿元；2018年12月31日，总额为4.28亿元[154] - 2019年6月30日，应偿还银行及其他贷款一年內为1.14亿元，一至二年为43.92万元，二至五年为85.81万元，五年以上为20.65万元；2018年12月31日对应金额分别为1.93亿元、172.32万元、117.31万元、28.92万元[155] - 2019年6月30日，带息银行贷款及其他贷款年利率介于1.95%至5.02%，公司债券年利率介于2.84%至5.30%；2018年12月31日，银行贷款及其他贷款年利率介于2.17%至5.47%，公司债券年利率介于2.84%至5.30%[156] - 2019年6月30日，本金约84.32亿元的银行贷款及公司债券有抵押或担保；2018年12月31日为95.16亿元[156] - 2019年6月30日，深圳航空发行的公司债券账面价值共计130.20亿元；2018年12月31日为54.22亿元[156] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的权益工具为2.03亿元，债务工具为12.07亿元[159] - 2019年6月30日，公司债券（固定利率）账面价值19824572千元，公允价值19565393千元；2018年12月31日，账面价值16794176千元，公允价值16381689千元[166] - 2019年6月30日，资本承诺总额29677183千元，较2018年12月31日的39269051千元有所减少[170] - 2019年6月30日，投资承诺总额59061千元，较2018年12月31日的59021千元略有增加[171] - 截至2019年6月30日止六个月，新增租赁导致使用权资产和租赁负债均增加3408192千元，租赁付款额支付514643千元，租赁负债的利息费用122291千元[175] - 截至2019年6月30日，应收其他关联公司款项4213308千元，较2018年12月31日的3103136千元有所增加；应付其他关联公司款项12686268千元，较2018年12月31日的9721010千元增加[179] - 截至2019年6月30日，与关联方借款的带息银行贷款及其他贷款－应付最终控股公司款项为1501631千元，2018年12月31日为1500000千元[180] - 截至2019年6月30日，中航财务对中航集团发放贷款610000千元，较2018年12月31日的1025000千元减少；吸收存款3146422千元，较2018年12月31日的3053582千元增加[181] 运输业务指标 - 2019年1 - 6月公司客运投入1417.28亿可用座位公里，同比增加5.93%；货运投入55.34亿可用货运吨公里，同比增加3.46%[9][12] - 2019年1 - 6月公司实现客运总周转量1147.84亿收入客公里，同比增长6.60%；货邮总周转量23.33亿收入货运吨公里，同比下降2.17%[9][12] - 2019年1 - 6月客座利用率为80.99%，同比上升0.51个百分点；货邮载运率为42.16%，同比下降2.43个百分点[9][10][12] - 2019年1 - 6月旅客人数为56483.19千

公司基本信息 - 报告期为2019年1月1日至2019年6月30日[8] - 报告期末为2019年6月30日[8] - 公司A股代码为601111，在上海证券交易所上市；H股代码为00753，在香港联合交易所上市；H股代码为AIRC，在伦敦证券交易所上市[13] - 2019年公司直接或间接拥有深圳航空、澳门航空等多家航空公司股权[2] - 公司主要从事航空客、货、邮和行李运输等业务，定期、不定期航空客运运输是主营业务[20] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止，记账本位币和编制财务报表所采用的货币均为人民币[180] 航线与机队情况 - 航线网络覆盖193个国家的1317个目的地[2] - 集团经营客机（含公务机）676架[2] - 截至2018年末，中国民航定期航班航线4945条，按不重复距离计算的航线里程为837.98万公里[22] - 2019年上半年，公司客运投入1417.28亿可用座位公里，同比增加5.93%；客运总周转量1147.84亿收入客公里，同比增长6.60%；客座利用率为80.99%，同比上升0.51个百分点[28] - 2019年上半年，公司货运投入55.34亿可用货运吨公里，同比增加3.46%；货邮总周转量23.33亿吨公里，同比下降2.17%；货邮载运率为42.16%，同比下降2.43个百分点[28] - 报告期内，公司引进飞机19架，退出飞机12架，截至报告期末共有飞机676架，平均机龄6.81年；公司共有飞机415架，平均机龄7.02年，引进飞机14架，退出8架[29] - 公司2019 - 2021年引进飞机计划分别为55架、93架、42架，退出计划分别为15架、3架、1架[32] - 北京枢纽新开11个国家共24个站点经北京中转国内全委托方式的行李直挂服务，覆盖经北京国际中转国内旅客总量的96%，中转联程人数同比增长11%[33] - 截至报告期末，公司新开（含调整）国内、国际航线28条，经营的客运航线条数达到766条，其中国内航线605条，国际航线132条，地区航线29条[33] - 公司通航国家及地区41个，通航城市190个，其中国内120个，国际67个，地区3个[33] - 36家合作伙伴为公司提供每周15436班次代码共享航班，通过与星空联盟成员合作，服务拓展到全球193个国家的1317个目的地[34] - 与星空联盟19家、累计36家航企开展代码共享合作[38] - 2019年1 - 6月可用座位公里141728.21百万，较2018年同期增加5.93%[41] - 2019年1 - 6月可用货运吨公里5534.23百万，较2018年同期增加3.46%[42] - 2019年1 - 6月收入客公里114784.17百万，较2018年同期增加6.60%[42] - 2019年1 - 6月旅客人数56483.19千，较2018年同期增加5.08%[42] - 2019年客座利用率80.99%，较2018年提升0.51个百分点[42] - 2019年1 - 6月可用座位公里141728.21百万，同比增长5.93%，客座率80.99%，同比上升0.51个百分点，每收入客公里收益0.5214元，同比下降1.29%[49] - 2019年1 - 6月可用货运吨公里5534.23百万，同比增长3.46%，载运率42.16%，同比下降2.43个百分点，每收入货运吨公里收益1.2128元，同比下降0.14%[52] - 报告期内公司引进A350 - 900、A320NEO系列等19架飞机[118] 财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入653.13亿元，上年同期642.42亿元，同比增长1.67%[14] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润31.39亿元，上年同期34.69亿元，同比下降9.49%[14] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额158.03亿元，上年同期131.95亿元，同比增长19.77%[14] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产896.63亿元，上年度末932.16亿元，同比下降3.81%[14] - 本报告期基本每股收益0.23元/股，上年同期0.25元/股，同比下降8.00%[15] - 按中国会计准则，本报告期归属于上市公司股东的净利润31.39亿元，按国际会计准则为31.44亿元[16] - 非经常性损益项目合计金额为11.40亿元[18] - 2019年1月1日公司资产总额为2804.33亿元，较2018年12月31日增加367.17亿元，固定资产及使用权资产账面价值增加369.93亿元[26] - 截至2019年6月30日，公司固定资产及使用权资产账面价值为1999.23亿元，较年初增加25.27亿元，增幅为1.28%；飞机及发动机账面价值为1840.27亿元，较年初增加28.92亿元，增幅为1.60%；境外资产227.13亿元，占总资产的比例为7.96%[26] - 每可用座位公里的营业成本0.3865元，较2018年降低0.90%；每可用吨公里的营业成本2.9901元，较2018年降低0.18%[44] - 2019年上半年公司实现营业收入653.13亿元，同比增长1.67%，主营业务收入638.09亿元，同比增长1.92%，其他业务收入15.04亿元，同比减少7.93%[46][47] - 2019年上半年客运收入598.51亿元，同比增加29.57亿元，因运力投入增加增收33.71亿元，客座率上升增收3.82亿元，收益水平下降减收7.96亿元[48] - 分地区客运收入中，国际收入176.24亿元，同比增长11.00%，中国内地收入391.10亿元，同比增长1.99%，中国港澳台收入31.16亿元，同比增长16.78%[50] - 2019年上半年货邮运输收入28.30亿元，同比减少22.45亿元，剔除影响后同比减少0.67亿元，因运力投入增加增收1.00亿元，载运率下降减收1.63亿元，收益水平下降减收0.04亿元[51] - 分地区货邮运输收入中，国际收入19.71亿元，同比下降50.09%，中国内地收入7.32亿元，同比下降21.23%，中国港澳台收入1.27亿元，同比下降35.16%[53] - 2019年上半年营业成本547.77亿元，同比增加5.25亿元，增幅0.97%[54] - 航空油料成本同比增加0.33亿元，增幅0.19%，起降及停机费用同比增加6.85亿元，折旧及租赁费同比增加2.41亿元[55] - 飞机保养、维修和大修成本同比减少5.30亿元，员工薪酬成本同比增加3.47亿元，航空餐饮费用同比增加1.22亿元，民航发展基金同比增加0.26亿元，增幅2.27%[55][56] - 2019年上半年公司航空客运收入598.51亿元，同比增5.20%；航空货运及邮运收入28.30亿元，同比降44.23%；其他业务收入11.28亿元，同比增76.35%[59] - 2019年上半年公司销售费用33.22亿元，同比增2.59亿元；管理费用20.75亿元，同比减1.35亿元；财务费用25.87亿元，同比增6.87亿元[60] - 2019年上半年公司经营活动现金流入净额158.03亿元，同比增19.77%；投资活动现金流出净额34.56亿元，同比减59.11%；筹资活动现金流出净额114.31亿元，同比增100.68亿元[61] - 截至2019年6月30日，公司应收账款73.87亿元，较上期增37.46%；短期借款99.08亿元，较上期降43.58%；应付短期融资债券80.64亿元，较上期增132.55%[64] - 截至2019年6月30日，公司总资产2855.09亿元，较年初增1.81%；总负债1884.87亿元，较年初增1.36%[65][67] - 截至2019年6月30日，公司流动资产255.87亿元，占总资产8.96%；非流动资产2599.22亿元，占总资产91.04%[66] - 截至2019年6月30日，公司流动负债774.48亿元，占总负债41.09%；非流动负债1110.39亿元，占总负债58.91%[67] - 截至2019年6月30日，公司资产负债比率66.02%，较2019年1月1日降0.29个百分点；流动比率0.33，较2019年1月1日有所增长[69] - 报告期内，公司资本性开支96.67亿元，其中飞机和发动机投资89.65亿元[70] - 截至2019年6月30日，公司资本承诺已签约未拨备金额296.77亿元，较2018年12月31日降24.43%；投资承诺金额0.59亿元，与2018年12月31日基本持平[72] - 截至2019年6月30日，集团长期股权投资余额为156.37亿元，较年初增加1.77%[73] - 对国泰航空、山航集团、山东航空的股权投资余额分别为120.86亿元、10.55亿元、5.22亿元，2019年上半年盈利分别为11.83亿元、0.17亿元和 - 0.27亿元[73] - 2019年上半年，公司营业收入65,313,087千元，较2018年同期的64,242,322千元增长1.67%[165] - 2019年上半年，公司营业成本54,776,800千元，较2018年同期的54,252,096千元增长0.97%[165] - 2019年上半年，公司净利润3,495,592千元，较2018年同期的3,896,860千元下降10.30%[165] - 截至2019年6月30日，公司流动负债合计77,447,795千元，较2018年末的72,231,076千元增长7.22%[162] - 截至2019年6月30日，公司非流动负债合计111,038,764千元，较2018年末的70,927,998千元增长56.55%[162] - 2019年上半年，公司财务费用2,587,146千元，较2018年同期的1,900,218千元增长36.15%[165] - 截至2019年6月30日，公司股东权益合计97,022,009千元，较2018年末的100,556,932千元下降3.51%[163] - 2019年上半年，公司归属于母公司股东的净利润3,139,457千元，较2018年同期的3,468,519千元下降9.48%[165] - 截至2019年6月30日，公司货币资金8,374,494千元，较2018年末的7,807,572千元增长7.26%[161] - 2019年上半年其他综合收益的税后净额为36361657千元，2018年同期为1094211千元[166] - 2019年上半年综合收益总额为3857249千元，2018年同期为4991071千元[166] - 2019年上半年基本及摊薄每股收益为0.23元/股，2018年同期为0.25元/股[166] - 2019年6月30日归属于母公司股东权益小计为89663356千元，2018年同期为89517378千元[168] - 2019年上半年经营活动现金流入小计为69643486千元，2018年同期为70408252千元[169] - 2019年上半年经营活动现金流出小计为53840005千元，2018年同期为57213330千元[169] - 2019年上半年经营活动产生的现金流量净额为15803481千元，2018年同期为13194922千元[169] - 2019年上半年投资活动现金流入小计为1281420千元，2018年同期为855863千元[169] - 2019年上半年投资活动现金流出小计为4737032千元，2018年同期为9306462千元[169] - 2019年上半年投资活动产生的现金流量净额为 - 3455612千元，2018年同期为 - 8450599千元[169] - 截至2019年6月30日，公司筹资活动现金流入小计125.55亿元，流出小计239.87亿元，净额为-114.31亿元；2018年同期流入197.69亿元，流出211.32亿元，净额为-13.63亿元[170] - 2019年6月30日，公司资产总计2117.37亿元，较2018年末的1823.19亿元增长16.14%[171] - 2019年6月30日，公司负债合计1307.56亿元，较2018年末的980.23亿元增长33.39

整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产281,178,118千元，较上年度末增长15.37%[6] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产89,876,726千元，较上年度末下降3.58%[6] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额5,935,389千元，较上年同期下降17.99%[6] - 年初至报告期末营业收入32,554,019千元，较上年同期增长3.00%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润2,722,816千元，较上年同期增长3.60%[6] - 加权平均净资产收益率为3.07%，较上年增加0.06个百分点[6] - 基本每股收益为0.20元/股，较上年增长3.60%[6] - 非经常性损益合计72,309千元[8] - 截止报告期末股东总数为140,457户[9] 2019年一季度整体经营数据关键指标变化 - 2019年一季度公司实现营业收入325.54亿元，利润总额40.85亿元，归属于母公司股东的净利润为27.23亿元，较去年同期增长0.95亿元[12] - 2019年第一季度营业总收入32,554,019千元，较2018年第一季度的31,606,754千元增长约2.99%[28] - 2019年第一季度营业总成本29,587,953千元，较2018年第一季度的28,230,239千元增长约4.81%[28] - 2019年第一季度净利润3,237,185千元，较2018年第一季度的3,177,720千元增长约1.87%[30] - 2019年第一季度归属于母公司股东的净利润2,722,816千元，较2018年第一季度的2,628,202千元增长约3.60%[30] - 2019年第一季度其他综合收益的税后净额 -472,019千元，较2018年第一季度的 -903,232千元增长约47.74%[30] - 2019年第一季度综合收益总额2,765,166千元，较2018年第一季度的2,274,488千元增长约21.57%[30] - 2019年第一季度基本每股收益0.20元/股，较2018年第一季度的0.19元/股增长约5.26%[30] 2019年一季度公司财务费用、投资收益等指标变化 - 2019年第一季度财务费用为-112,936千元，2018年第一季度为-997,160千元，变动幅度88.67%[15] - 2019年第一季度投资收益为309,911千元，2018年第一季度为133,484千元，变动幅度132.17%[15] - 2019年第一季度其他收益为704,118千元，2018年第一季度为503,353千元，变动幅度39.89%[16] 2019年一季度公司现金流量相关指标变化 - 2019年第一季度经营活动现金流入小计33322301，2018年为34738213，同比下降4.08%[35] - 2019年第一季度经营活动现金流出小计27386912，2018年为27500585，同比下降0.41%[35] - 2019年第一季度经营活动产生的现金流量净额5935389，2018年为7237628，同比下降18%[35] - 2019年第一季度投资活动现金流入小计77281，2018年为287668，同比下降73.14%[36] - 2019年第一季度投资活动现金流出小计1678685，2018年为4270027，同比下降60.68%[36] - 2019年第一季度投资活动产生的现金流量净额 - 1601404，2018年为 - 3982359，亏损减少59.79%[36] - 2019年第一季度筹资活动现金流入小计6486183，2018年为9491154，同比下降31.66%[36] - 2019年第一季度筹资活动现金流出小计11533908，2018年为12467102，同比下降7.49%[36] - 2019年第一季度筹资活动产生的现金流量净额 - 5047725，2018年为 - 2975948，亏损增加69.62%[36] - 2019年第一季度现金及现金等价物净增加额 - 777571，2018年为214174，同比下降463.92%[36] 2019年一季度公司资产负债相关指标变化 - 2019年第一季度公司负债合计183,984,194，较2018年末的143,159,074增长约28.52%[22] - 2019年第一季度公司所有者权益合计97,193,924，较2018年末的100,556,932下降约3.34%[22] - 2019年第一季度公司流动负债合计75,335,070，较2018年末的72,231,076增长约4.30%[22] - 2019年第一季度公司非流动负债合计108,649,124，较2018年末的70,927,998增长约53.18%[22] - 2019年第一季度公司长期借款为2,021,038，较2018年末的3,185,481下降约36.56%[22] - 2019年3月31日母公司流动资产合计15,348,738，较2018年12月31日的16,056,099下降约4.40%[24] - 2019年3月31日母公司非流动资产合计193,078,413，较2018年12月31日的166,262,561增长约16.13%[25] - 2019年第一季度母公司负债合计126,845,595，较2018年末的98,023,370增长约29.40%[25] - 2019年第一季度母公司所有者权益合计81,581,556，较2018年末的84,295,290下降约3.22%[26] - 2019年3月31日母公司固定资产为56,313,200，较2018年12月31日的114,433,435下降约50.79%[24] 2019年一季度母公司经营数据关键指标变化 - 2019年第一季度母公司营业收入22,202,958千元，较2018年第一季度的21,061,803千元增长约5.42%[32] - 2019年第一季度母公司净利润1,849,337千元，较2018年第一季度的2,045,678千元下降约9.59%[32] - 2019年第一季度母公司综合收益总额1,849,337千元，较2018年第一季度的2,045,678千元下降约9.59%[33] 2019年一季度特定项目资产负债变化 - 2019年3月31日应付短期融资债券为6,760,505千元，2018年12月31日为3,467,482千元，变动幅度94.97%[15] - 2019年第一季度处置固定资产等收回现金净额为36,739千元，2018年第一季度为190,982千元，变动幅度-80.76%[16] - 2019年第一季度购建固定资产等支付现金为1,559,059千元，2018年第一季度为4,266,407千元，变动幅度-63.46%[16] - 2019年第一季度发行债券收到现金为5,700,000千元，2018年第一季度为500,000千元，变动幅度1,040.00%[16] - 2019年第一季度偿还债券支付现金为1,400,000千元，2018年第一季度为600,000千元，变动幅度133.33%[16] - 2019年第一季度分配股利等支付现金为1,303,106千元，2018年第一季度为857,545千元，变动幅度51.96%[16] 2018年末至2019年初资产变化 - 2018年12月31日至2019年1月1日，流动资产合计从23726107降至23166527，减少559580[41] - 2018年12月31日至2019年1月1日，预付款项从1188879降至629299，减少559580[41] - 2018年12月31日至2019年1月1日，长期股权投资从16540888降至15326770，减少1214118[41] - 2019年1月1日较2018年12月31日，流动资产合计从16,056,099降至15,674,109，减少381,990[46] - 2019年1月1日较2018年12月31日，长期应收款从477,016增至1,056,981，增加579,965[46] - 2019年1月1日较2018年12月31日，长期股权投资从24,707,500降至23,859,687，减少847,813[46] - 2019年1月1日较2018年12月31日，固定资产从114,433,435降至57,617,243，减少56,816,192[46] - 2019年1月1日较2018年12月31日，使用权资产新增82,395,207[46] 2019年第一季度资产负债项目变化 - 2019年第一季度，固定资产从160402819降至82823933，减少77578886[42] - 2019年第一季度，使用权资产新增114571573[42] - 2019年第一季度，非流动资产合计从219989899增至257227867，增加37237968[42] - 2019年第一季度，资产总计从243716006增至280394394，增加36678388[42] - 2019年第一季度，一年内到期的非流动负债从13441489增至18540816，增加5099327[42] - 2019年第一季度，负债合计从143159074增至185965636，增加42806562[43] - 2019年第一季度，所有者权益从100556932降至94428758，减少6128174[43] - 2019年第一季度较之前，非流动资产合计从166,262,561增至192,812,147，增加26,549,586[47] - 2019年第一季度较之前，资产总计从182,318,660增至208,486,256，增加26,167,596[47] - 2019年第一季度较之前，流动负债合计从49,980,709增至53,570,842，增加3,590,133[47] - 2019年第一季度较之前，非流动负债合计从48,042,661增至75,183,195，增加27,140,534[47] - 2019年第一季度较之前，所有者权益从84,295,290降至79,732,219，减少4,563,071[48] 新租赁准则执行情况 - 公司自2019年1月1日起执行新租赁准则，并调整当日财务报表相关项目金额，对可比期间信息不予调整[13]

财务状况 - 公司资产负债率下降到58.75%，有效控制汇兑风险和债务规模，降低资金成本[7] - 2018年公司实现营业收入1367.74亿元，税前利润99.77亿元，归属股东净利润73.51亿元，同比提升1.47%[8] - 2018年公司营业收入为136,774,403千元，经营利润为14,346,331千元，税前利润为9,977,017千元[14] - 2018年公司税后利润（含非控股股东应占利润）为8,214,871千元，非控股股东应占利润为864,210千元，本公司股东应占利润为7,350,661千元[14] - 2018年公司EBITDA为28,850,007千元，EBITDAR为37,133,039千元，本公司股东每股应占利润为0.54元，股东应占权益收益率为7.89%[14] - 截至2018年12月31日，公司总资产为243,657,108千元，总负债为143,159,074千元，非控股股东权益为7,340,693千元[16] - 截至2018年12月31日，本公司股东应占权益为93,157,341千元，本公司股东每股应占权益为6.41元[16] - 公司报告期内归属股东净利润73.51亿元，同比上升1.47%[62] - 公司实现营业收入1367.74亿元，同比增加154.12亿元，增幅12.70%[63] - 客运收入1204.30亿元，同比增加136.86亿元，可用座位公里同比增10.41%，客座利用率降0.54个百分点，每客公里收益升2.90%[65][66] - 货邮运输收入114.06亿元，同比增加11.51亿元，可用货运吨公里同比增6.92%，货物及邮件载运率降0.74个百分点，每货运吨公里收益升5.41%[68][69] - 中国内地地区收入865.21亿元，占比63.26%，同比增10.18%[64] - 欧洲地区收入148.66亿元，占比10.87%，同比增15.70%[64] - 日本及韩国地区收入76.07亿元，占比5.56%，同比增31.49%[64] - 公司经营费用1265.37亿元，较2017年增加12.71%[71] - 航空油料成本384.81亿元，占比30.41%，同比增35.45%[72] - 员工薪酬成本244.50亿元，占比19.32%，同比增9.19%[72] - 航空油料成本同比增加100.72亿元，增幅35.45%，起降及停机等多项成本也有增加，销售及营销费用同比减少1.24亿元，其他经营费用同比下降4.41%[73] - 报告期内利息收入1.73亿元，同比减少0.51亿元，降幅22.88%；利息支出29.14亿元，同比减少1.41亿元；发生汇兑净损失23.77亿元，2017年同期为汇兑净收益29.38亿元[75] - 报告期内应占联营、合营企业利润7.49亿元，2017年同期为亏损3.76亿元[76] - 截至报告期末，集团总资产2436.57亿元，同比增长3.40%，其中流动资产237.26亿元，占比9.74%，非流动资产2199.31亿元，占比90.26%[78] - 报告期内资本性开支166.59亿元，其中飞机和发动机投资157.88亿元[80] - 截至报告期末，对联营企业股权投资152.54亿元，较年初增加7.42%，对合营企业股权投资14.27亿元，较年初增加15.14%[81] - 截至报告期末，集团总负债1431.59亿元，同比增加1.69%，其中流动负债725.40亿元，占比50.67%，非流动负债706.19亿元，占比49.33%[82] - 带息债务中美元金额288.14309亿元，占比30.10%，较2017年下降25.73%；人民币金额654.42352亿元，占比68.34%，较2017年增加18.23%[83] - 资本承诺金额392.69亿元，较2017年下降33.64%；经营租赁承诺金额513.95亿元，同比增加0.01%；投资承诺金额0.59亿元，较2017年增加0.01亿元[84] - 未来三年飞机及相关设备资本开支计划总额462.91亿元，2019 - 2021年分别为241.07亿元、156.65亿元、65.19亿元[85] - 报告期末公司资产负债比率为58.75%，较2017年末减少1.00个百分点[86] - 报告期末公司净流动负债为488.14亿元，同比减少25.58亿元，流动比率为0.33，较2017年末的0.29有所上升[87] - 报告期内公司经营活动现金流入净额为286.83亿元，同比增加25.60%；投资活动现金流出净额为89.50亿元，同比减少38.92%；融资活动现金流出净额为186.47亿元，同比增加100.47%[87] - 公司已获国内银行总计1345.95亿元的银行授信额度，其中约214.84亿元已使用[87] - 若平均航油价格上升或下降5%，公司航油成本将上升或下降约19.24亿元[89] - 人民币兑美元汇率变动使人民币升值或贬值1%，公司2018年净利润和股东权益将分别增加或减少2.28亿元；兑欧元变动1%，分别增减575万元；兑日元变动1%，分别增减1062万元[91] 运营数据 - 2018年公司实现安全飞行224.52万小时，同比增长6.14%[8] - 2018年运输总周转量275.18亿吨公里，同比增长8.40%[8] - 2018年运送旅客1.10亿人次，同比增加8.02%[8] - 2018年运输货邮190.84万吨，同比增长3.62%[8] - 2018年两舱收入同比增长10.1%，附加产品销售收入同比增长45.9%[8] - 移动平台注册用户同比增长29.6%，销售收入同比增长50%[8] - “凤凰知音”会员总数达5600余万人，常旅客贡献收入同比增长11.6%[8] - 沿“一带一路”沿线19个国家开通56条国际航线，通航28个城市[8] - 2018年春运累计保障航班50,709架次，运送旅客839.8万人次[11] - 成都至拉萨航线53年来安全起降9.49万架次，运送中外乘客1,231万人次，运输货邮27万吨[11] - 2018年公司全年实现安全飞行224.52万小时，安全起降80.1万次，安全运输旅客1.10亿人次[13] - 2018年可用座位公里273600.29百万，较2017年增加10.41%[19] - 2018年旅客运输人次109726.59千，较2017年增加8.02%[19] - 2018年客座利用率国际为80.60%、中国内地为82.49%、港澳台为80.43%[21] - 2018年每客公里收益国际为0.5461元、中国内地为0.6028元、港澳台为0.6998元，分别较2017年增长2.90%、2.57%、2.25%[21] - 2018年公司共引进飞机50架，退出飞机21架[23] - 截至2018年末，集团共有客机（含公务机）669架，平均机龄6.62年[23] - 2019 - 2021年计划引进客机分别为72架、57架、6架[25] - 2019 - 2021年计划退出客机分别为17架、11架、1架[25] - 2018年可用货运吨公里14240.47百万，较2017年增加6.92%[19] - 2018年货物及邮件载运率国际为55.96%、中国内地为64.59%、港澳台为39.90%[21] - 2018年投入2736.00亿可用座位公里，同比增加10.41%；客运总周转量2205.28亿收入客公里，同比增长9.67%；客座利用率80.60%，同比下降0.54个百分点[27] - 2018年投入142.40亿可用货运吨公里，同比增加6.92%；货运总周转量79.70亿收入货运吨公里，同比增长5.52%；货邮载运率55.96%，同比下降0.74个百分点[27] - 2018年公司新开（含调整）国内、国际航线155条，经营客运航线达754条，其中国际138条，地区27条，国内589条[28] - 2019年公司拟开通北京－斯里巴加湾市等多条航线[28] - 2018年调整57条国内航线运价水平，全年增收约14亿元[30] - 2018年两舱收入同比增长10.1%[30] - 2018年境外网站销售收入同比增长12%，移动平台注册用户同比增长29.6%，销售收入同比增长50%[30] - 2018年附加产品累计销售收入同比增加3.2亿元，同比增长45.9%[30] - 2018年“凤凰知音”会员总数达5600余万人，常旅客贡献收入同比增长11.6%，非航收入同比提升30%[30] - 2018年国货航投入可用货运吨公里129.26亿，同比增长6.16%；实现收入货运吨公里73.11亿，同比增长5.19%；运输货邮148.80万吨，同比增长1.27%；货邮载运率为56.56%，同比下降0.52个百分点；实现合并营业收入124.10亿元，同比增长10.18%；实现股东应占利润3.89亿元，同比减少64.68%[45] - 2018年深圳航空（含昆明航空）投入可用座位公里达655.64亿，同比增长9.65%；实现收入客公里538.55亿，同比增长9.14%；运输旅客3553.21万人次，同比增长8.63%；平均客座率为82.14%，同比下降0.39个百分点；投入可用货运吨公里11.41亿，同比增长16.29%；实现收入货运吨公里5.99亿，同比增长10.55%；运输货邮37.47万吨，同比增长14.57%；货邮载运率为52.52%，同比下降2.72个百分点；实现合并营业收入311.19亿元，同比增长12.56%；实现股东应占利润9.15亿元，同比减少36.33%[47] - 2018年澳门航空投入可用座位公里65.99亿，同比增长7.10%；实现收入客公里53.28亿，同比增长15.37%；运输旅客316.30万人次，同比增长13.62%；平均客座率为80.74%，同比增长5.78个百分点；投入可用货运吨公里10470.47万，同比增长6.65%；实现收入货运吨公里3184.56万，同比下降4.76%；运输货邮19773.14吨，同比下降6.82%；货邮载运率为30.41%，同比下降3.65个百分点；实现营业收入33.72亿元，同比增长19.07%；实现税后利润1.80亿元，同比增长156.28%[48] - 2018年北京航空完成公务航空运输368班次，同比减少22.85%；完成1389飞行小时，同比减少17.12%；运输旅客2340人次，同比减少21.48%；投入可用座位公里9643.28万，实现收入客公里7427.26万；运输旅客8.10万人次，平均客座率为77.02%；投入可用货运吨公里126.72万，实现收入货运吨公里45.01万，运输货邮522.82吨，货邮载运率为35.52%；实现营业收入1.79亿元，同比增长42.75%；本年亏损0.04亿元，亏损同比减少89.55%[49] - 2018年大连航空投入可用座位公里31.01亿，同比增长12.09%；实现收入客公里26.12亿，同比增长11.90%；运输旅客240.86万人次，同比增长9.74%；平均客座率为84.22%，同比下降0.14个百分点；投入可用货运吨公里3702.06万，同比增长5.98%；实现收入货运吨公里1500.40万，同比下降2.12%；运输货邮14098.31吨，同比增长2.87%；货邮载运率为40.53%，同比下降3.35个百分点；实现营业收入16.95亿元，同比增长14.35%；实现税后利润1.28亿元，同比减少3.60%[50] - 2018年内蒙航空投入可用座位公里21.44亿，同比增长24.08%；实现收入客公里17.44亿，同比增长24.53%；运输旅客179.05万人次，同比增长25.70%；平均客座率为81.33%，同比增长0.30个百分点[51] - 2018年货运投入可用货运吨公里2993.34万，同比增长4.68%；实现收入货运吨公里1154.94万，同比增长1.14%；运输货邮11229.47吨，同比增长9.48%；货邮载运率为38.58%，同比下降1.36个百分点[52] - 2018年内蒙航空实现营业收入13.97亿元，同比增长24.53%；税后利润1.49亿元，同比增长53.44%[52] - 2018年AMECO实现营业收入78.50亿元，同比增长7.73

公司基本信息 - 公司A股上市于上海证券交易所，股票代码601111；H股上市于香港联合交易所，股票代码00753；在伦敦证券交易所股票代码为AIRC[19] - 公司法定代表人为蔡剑江[15] - 公司注册地址为中国北京市顺义区空港工业区天柱路28号蓝天大厦，邮政编码101312；办公地址为中国北京市顺义区空港工业区天柱路30号，邮政编码101312[17] - 公司选定的信息披露报纸为《中国证券报》《上海证券报》《证券日报》，登载年度报告的中国证监会指定网站网址为www.sse.com.cn[18] - 公司聘请的境内会计师事务所为德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙），办公地址在中国上海市延安东路222号外滩中心30楼，签字会计师为陆京泽、郭静[20] - 报告期为2018年1月1日至2018年12月31日[14] - 可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量等[14] - 综合载运率是以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比；客座率是以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比等[14] 财务数据关键指标变化 - 公司建议2018年度向股东分配现金红利约15.00亿元，按总股数14,524,815,185股计，每10股现金分红为1.0328元[7] - 2018年公司资产负债率下降到58.74%[11] - 2018年公司实现营业收入1367.74亿元，利润总额99.58亿元，归属于上市公司股东净利润73.36亿元，同比提升1.33%[12] - 公司2018年营业收入为136,774,403千元，较2017年的121,362,899千元增长12.70%[23] - 公司2018年归属于上市公司股东的净资产部分指标较2017年有变化，如部分指标从0.54变为0.53，降幅1.85%；部分从0.54变为0.48，降幅11.11%[24] - 2018年各季度营收分别为31,606,754、32,635,568、38,637,773、33,894,308[27] - 截至2018年12月31日，集团固定资产账面价值为1,604.03亿元，较年初增加21.29亿元，增幅为1.34%[37] - 截至2018年12月31日，集团飞机及发动机账面价值为1,452.96亿元，较年初增加19.11亿元，增幅为1.33%[37] - 截至2018年12月31日，集团境外资产204.38亿元，占总资产的比例为8.39%[37] - 2018年集团营业收入1367.74亿元，利润总额99.58亿元，净利润73.36亿元[58] - 2018年部分数据同比增长情况：1367.74同比增长12.70%，1333.86同比增长12.77%，1204.30同比增长12.82%，11.405573同比增长11.22%，1.550369同比增长21.03%[72][73][74] - 2018年273600.29较2017年247815.03增长10.41%[75] - 2018年80.60%较2017年81.14%下降0.54%[75] - 2018年0.5461较2017年0.5307增长2.90%[75] - 2018年120429994较2017年106743570增长12.82%[76] - 2018年公司部分数据较2017年有变化，如某数值从13319.36增至14240.47，增幅6.92%[77] - 2018年部分业务量分别为1954665、406972、3800901、3737035等，占比分别为17.14%、3.57%、33.33%、32.76%等[78] - 2018年公司部分业务金额为752702、753298等，占比6.60%等，较2017年有不同幅度增长[81] - 航空油料成本同比增加100.72亿元，增幅35.45%[84] - 2018年从最大供货商采购额为216.63亿元，占总采购额21.97%；从前五大供货商采购额为412.36亿元，占总采购额41.81%[85] - 2018年度期间费用共计164.07亿元，同比增加58.43亿元[86] - 本期研发投入合计107064，占营业收入比例0.08%[87] - 2018年部分业务量如5374375、3031157等，占比2.21%、1.24%等，较2017年有不同变化[88] - 2018年12月31日部分数据为2437.16、2199.90等，占比3.39%、90.26%等[89] - 2018年部分业务金额为28814309、65442352等，占比30.10%、68.34%等，较2017年有不同幅度变化[91] - 2018年公司部分数据较2017年有增长，如273,600.29较247,8增长10.41%，103,475.62较90,723增长14.06%等[98] - 2018年公司某数据为669，同比增长6.62%[100] - 2018年12月28日某占比为51%，数值为15[103] - 2019 - 2021年对应数值分别为462.91、241.07、156.65、65.19[107] - 2018年12月31日某数值为165.41，同比增长8.12%[109] - 公司部分数据2018年与2019年对比，如11,324,772（29.99%）对比12,177,802等[110] - 公司部分交易数据为413,497（60）、654,961（17,558）、302,035（ - 31,921）[111] - 2018年国货航实现合并营业收入124.10亿元，同比增长10.18%；归属于母公司的净利润3.89亿元，同比减少64.68%[113] - 2018年深圳航空（含昆明航空）实现合并营业收入311.19亿元，同比增长12.56%；归属于母公司的净利润9.15亿元，同比减少36.33%[114] - 2018年国泰航空实现合并营业收入950.73亿元，同比增长12.95%；归属于母公司的净利润20.07亿元，去年同期股东应占亏损为10.89亿元[124] - 2018年山东航空实现合并营业收入187.66亿元，同比增长13.84%；归属于母公司的净利润3.47亿元，同比下降29.16%[125] - 2018年AMECO实现营业收入78.50亿元，同比增长7.73%，实现税后利润1.76亿元，同比增长6.39%[123] - 2018年中航财务实现营业收入3.00亿元，同比减少0.85%，实现税后利润0.92亿元，同比增长18.57%[123] - 若平均航油价格上升或下降5%，集团航油成本将上升或下降约19.24亿元[143] - 人民币兑美元汇率变动使人民币升值或贬值1%，将导致集团于2018年12月31日的净利润和股东权益分别增加或减少2.28亿元人民币[144] - 人民币兑欧元汇率变动使人民币升值或贬值1%，将影响集团于2018年12月31日的净利润和股东权益分别增加或减少575万元人民币[144] - 人民币兑日元汇率变动使人民币升值或贬值1%，将导致净利润和股东权益分别增加或减少1062万元人民币[144] - 2018年相关数值为1.0328、1500123、7336327、20.45%；2017年相关数值为1.1497、1669918、7240312、23.06%；2016年相关数值为1.0771、1564468、6814015、22.96%[149] - 审阅集团截至2018年6月30日止半年度财务报表及审计截至2018年12月31日止年度财务报表费用总额为952.2万元（含增值税税金）[154] - 审计部分集团子公司截至2018年12月31日止年度财务报表费用总额为779.3万元（含增值税税金）[154] - 为集团提供税务咨询等方面服务费用总额约为52.5万元（含增值税税金）[154] - 内部控制审计会计师事务所报酬为100万元（含增值税金）[155] - 保荐人报酬为0元（含增值税金）[155] 各条业务线数据关键指标变化 - 2018年公司在“一带一路”沿线19个国家开通56条国际航线，通航28个城市[11] - 2018年公司两舱收入同比增长10.1%，附加产品累计销售收入同比增长45.9%[11] - 2018年公司移动平台注册用户同比增长29.6%，销售收入同比增长50%[11] - 2018年公司“凤凰知音”会员总数达5600余万人，常旅客贡献收入同比增长11.6%[11] - 2018年公司安全飞行224.52万小时，同比增长6.14%[12] - 2018年公司运输总周转量275.18亿吨公里，同比增长8.40%[12] - 2018年公司运送旅客1.10亿人次，同比增加8.02%；运输货邮190.84万吨，同比增长3.62%[12] - 截至2018年12月31日，公司经营客运航线条数达754条，其中国际航线138条，地区航线27条，国内航线589条；通航国家及地区42个，通航城市184个，其中国际66个，地区3个，国内115个；36家合作伙伴提供每周14,087班次代码共享航班；通过星空联盟合作服务拓展到全球193个国家的1,317个目的地[41] - 截至2018年12月31日，凤凰知音会员超5,600万人，常旅客贡献收入占公司客运收入的45.1%，贡献收入同比增加11.6%；2018年新开发大客户346家，贡献收入同比增长18.2%，比重占公司客运收入的10%；有效大客户数量达2,538家，维护和新开发全球协议客户累计达141家[42] - 2018年集团春运40天累计保障航班50,709架次，运送旅客839.8万人次[46] - 成都至拉萨航线53年来安全起降9.49万架次，运送中外乘客1,231万人次，运输货邮27万吨[47] - 目前国航在美洲有12个通航点，每周提供超200个航班[48] - 北京 - 哥本哈根航线开通后，国航中欧航线增至27条，每周提供近300个往返航班，通航20个主要城市[49] - 2018年公司推进实施科技创新及前沿科技项目共36项，报告期末境内及境外所有专利授权数量为287个，软件著作权获登记数5个[44] - 2018年北京枢纽新开哥本哈根、巴塞罗那等国际航线及北京 - 惠州等国内航线，加密北京 - 伦敦等航线频次[39] - 2018年集团全年安全飞行224.52万小时，安全起降80.1万次，运输旅客1.10亿人次[56] - 2018年集团投入可用座位公里2736.00亿，同比增加10.41%；客运总周转量2205.28亿收入客公里，同比增长9.67%；客座利用率80.60%，同比下降0.54个百分点[58] - 2018年集团投入可用货运吨公里142.40亿，同比增加6.92%；货运总周转量79.70亿收入货运吨公里，同比增长5.52%；货邮载运率55.96%，同比下降0.74个百分点[58] - 2018年公司新开（含调整）国内、国际航线155条，经营客运航线达754条，其中国际138条，地区27条，国内589条[59] - 2018年公司调整57条国内航线运价，增收约14亿元；两舱收入同比增长10.1%[60] - 2018年境外网站销售收入同比增长12%；移动平台注册用户同比增长29.6%，销售收入同比增长50%[61] - 2018年附加产品累计销售收入同比增加3.2亿元，同比增长45.9%；升舱、付费选座和预付费行李收入同比分别增长59%、27%和152%[61] - 全年联营客运收入同比增长11.1%，运力投入同比增长8.2%，联盟总收入同比增长10.5%[64] - 2018年国货航投入可用货运吨公里129.26亿，同比增长6.16%；实现收入货运吨公里73.11亿，同比增长5.19%；运输货邮148.80万吨，同比增长1.27%；货邮载运率为56.56%，同比下降0.52个百分点[113] - 2018年深圳航空（含昆明航空）投入可用座位公里达655.64亿，同比增长9.65%；实现收入客公里538.55亿，同比增长9.14%；运输旅客3,553.21万人次，同比增长8.63%；平均客座率为82.14%，同比下降0.39个百分点；投入可用货运吨公里11.41亿，同比增长16.29%；实现收入货运吨公里5.99亿，同比增长10.55

公司整体财务关键指标变化 - 本报告期末总资产252,579,331千元，较上年度末增长7.15%[8] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产93,932,818千元，较上年度末增长9.07%[8] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额24,614,813千元，较上年同期增长30.51%[8] - 年初至报告期末营业收入102,880,095千元，较上年同期增长12.09%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润6,937,408千元，较上年同期下降16.20%[9] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,526,228千元，较上年同期下降19.92%[9] - 加权平均净资产收益率为7.68%，较上年同期下降2.66个百分点[9] - 基本每股收益为0.51元/股，较上年同期下降17.74%[9] - 2018年1 - 9月公司营业总收入102880095千元，较上年同期的91782079千元增长12.09%[28] - 2018年1 - 9月公司营业总成本96633464千元，较上年同期的80858572千元增长19.51%[28] - 2018年1 - 9月合并报表经营活动产生的现金流量净额为24614813千元，上年同期为18860654千元[36] - 2018年1 - 9月合并报表投资活动产生的现金流量净额为 - 9325527千元，上年同期为 - 7352357千元[37] - 2018年1 - 9月合并报表筹资活动产生的现金流量净额为 - 12386601千元，上年同期为 - 6449888千元[37] - 2018年1 - 9月合并报表现金及现金等价物净增加额为3010254千元，上年同期为4924212千元[37] 股东相关信息 - 股东总数为169,527户[10] - 中国航空集团有限公司直接和间接合计持有公司51.70%的股份[12] 资产项目关键指标变化 - 货币资金期末余额9,645,275千元，较上年度末增加3,385,201千元，变动幅度54.08%，因经营旺季现金流充裕[14] - 应收票据及应收账款期末余额5,247,723千元，较上年度末增加1,756,948千元，变动幅度50.33%，受销售量增加影响[14] - 预付款项期末余额1,301,803千元，较上年度末减少1,811,459千元，变动幅度 -58.19%，因本期预付油款减少[14] - 存货期末余额2,523,405千元，较上年度末增加987,636千元，变动幅度64.31%，因航材消耗件及在产品增加[14] - 2018年9月30日母公司流动资产合计17587350千元，较上年度末的12788990千元增长37.52%[23] - 2018年9月30日母公司非流动资产合计167143514千元，较上年度末的161475759千元增长3.51%[24] 负债项目关键指标变化 - 应付短期融资债券期末余额3,384,130千元，较上年度末增加2,184,680千元，变动幅度182.14%，因本期发行超短期融资券[14] - 2018年第三季度公司流动负债合计77731810元，较上年度末的71755085元增长8.33%[20] - 2018年第三季度公司非流动负债合计71558935元，较上年度末的69030901元增长3.66%[20] 利润相关项目关键指标变化 - 2018年第三季度公司营业利润分别为4,612,058、7,358,901、9,593,409、12,482,314[29] - 2018年第三季度利润总额分别为4,577,098、7,364,497、9,572,965、12,519,254[29] - 2018年第三季度净利润分别为3,728,793、5,685,180、7,625,653、9,591,653[29] - 2018年第三季度归属于母公司所有者的净利润分别为3,468,889、4,952,088、6,937,408、8,278,508[29] - 2018年第三季度其他综合收益的税后净额分别为972,599、 - 472,893、2,066,810、 - 1,180,120[29] - 2018年第三季度综合收益总额分别为4,701,392、5,212,287、9,692,463、8,411,533[30] - 2018年第三季度基本每股收益分别为0.26元/股、0.37元/股、0.51元/股、0.62元/股[30] - 2018年1 - 9月母公司营业成本本期金额为70,085,373千元，上期金额为63,148,234千元[32] - 2018年1 - 9月母公司营业利润本期金额为7,643,050千元，上期金额为10,060,707千元[32] - 2018年1 - 9月母公司净利润本期金额为6,046,763千元，上期金额为7,819,955千元[32] - 2018年持续经营净利润分别为2893412、4369190、6046763、7819955[33] - 2018年其他综合收益的税后净额第三季度为 - 1436，第四季度为22929[33] - 2018年综合收益总额分别为2893412、4369190、6045327、7842884[33] 财务费用与投资收益关键指标变化 - 财务费用年初至报告期末为4,522,277千元，较上年同期增加4,455,939千元，变动幅度6,717.02%，因本报告期汇兑净损失增加[14] - 投资收益年初至报告期末为974,517千元，较上年同期增加1,227,476千元，变动幅度485.25%，因集团联营企业净利润增加[14] - 2018年7 - 9月公司财务费用2622059千元，上年同期为 - 247213千元[28] - 2018年1 - 9月公司投资收益974517千元，上年同期为 - 252959千元[28] 现金流量相关项目关键指标变化 - 收到的其他与经营活动有关的现金年初至报告期末为5,017,851千元，较上年同期增加1,246,833千元，变动幅度33.06%，因集团非主营业务收入同比增加[15] - 发行债券收到的现金年初至报告期末为6,100,000千元，较上年同期增加5,500,000千元，变动幅度916.67%，因本期发行债券同比增加[15] - 2018年1 - 9月母公司报表经营活动产生的现金流量净额为17154552千元，上年同期为13652297千元[40] - 2018年1 - 9月母公司报表投资活动产生的现金流量净额为 - 5469971千元，上年同期为 - 4092892千元[40] - 2018年1 - 9月母公司报表筹资活动产生的现金流量净额为2530018千元，上年同期为3420719千元[40] - 2018年第三季度偿还债券支付现金3500000[41] - 2018年第三季度分配股利、利润或偿付利息支付现金3330452，上一年同期为3186951[41] - 2018年第三季度支付其他与筹资活动有关的现金4268662，上一年同期为3365810[41] - 2018年第三季度筹资活动现金流出小计29658032，上一年同期为26100983[41] - 2018年第三季度筹资活动产生的现金流量净额为 - 8569096，上一年同期为 - 3132042[41] - 2018年第三季度汇率变动对现金及现金等价物的影响为27685，上一年同期为 - 60683[41] - 2018年第三季度现金及现金等价物净增加额为3143170，上一年同期为6366680[41] - 2018年期初现金及现金等价物余额为3172520，上一年同期为2221952[41] - 2018年期末现金及现金等价物余额为6315690，上一年同期为8588632[41] 股权出售事项 - 2018年公司以2,438,837,520元出售中国国际货运航空有限公司51%股权，该事项已获股东大会批准[15] 所有者权益关键指标变化 - 2018年第三季度公司所有者权益合计103288586元，较上年度末的94931830元增长8.80%[20] - 2018年9月30日母公司所有者权益合计84995813千元，较上年度末的80265768千元增长5.90%[25]