公司基本信息 - 公司于2004年12月15日在香港联合交易所和伦敦证券交易所上市，2006年8月18日在上海证券交易所上市[3] - 公司注册地址于2021年11月由“中国北京市顺义区空港工业区天柱路28号蓝天大厦”变更为“中国北京市顺义区天柱路30号院1号楼1至9层101”[17] - 公司董事会秘书为黄斌，证券事务代表为杨征，联系地址均为中国北京市顺义区空港工业区天柱路30号[16] - 公司法定代表人为宋志勇[15] - 公司网址为www.airchina.com.cn，电子信箱为ir@airchina.com[17] 公司治理与合规 - 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性[6] - 公司全体董事出席董事会会议[6] - 德勤华永会计师事务所为本公司出具了标准无保留意见的审计报告[6] - 公司董事会构建公司治理机制，发挥“定战略、作决策、防风险”职能推动发展[122] - 董事会与党委会就19项重大经营管理事项进行前置研究讨论[123] - 2021年依法合规组织召开3次股东大会，提交17项议案获审议通过[123] - 董事会对经理层提交的27项议案进行审议[123] - 2021年修订6项、制定3项公司治理制度[124] - 2021年披露境内临时公告46份、境外57份、通函3份[125] - 公司2020 - 2021年度信息披露工作被上交所评为A级[125] - 2021年完成境内外机构百余场公司调研及电话会[126] - 2020年度股东大会于2021年5月25日召开，决议于5月26日披露[129] - 2021年度第一次临时股东大会于7月20日召开，决议于7月21日披露[129] - 2021年度第二次临时股东大会于12月30日召开，决议于12月31日披露[129] - 2021年4月29日，第五届董事会第二十八次会议听取公司自查情况的专题汇报，自查显示公司符合相关监管要求[186] 财务数据关键指标变化 - 2021年营业收入74,531,670千元，较2020年增长7.23%[21] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为 - 16,642,310千元，较2020年下降幅度扩大15.50%[21] - 2021年经营活动产生的现金流量净额12,887,772千元，较2020年增长815.21%[21] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产61,402,519千元，较2020年末下降20.86%[21] - 2021年基本每股收益为 - 1.21元/股，较2020年下降幅度扩大15.24%[22] - 2021年加权平均净资产收益率为 - 23.95%，较2020年下降7.09个百分点[22] - 2021年第一至四季度营业收入分别为14,580,678千元、23,083,125千元、19,793,622千元、17,074,245千元[25] - 2021年非经常性损益合计414,152千元，2020年为331,454千元，2019年为234,704千元[26] - 采用公允价值计量的项目中其他债权投资当期变动28,805千元，对当期利润影响65,250千元[28] - 采用公允价值计量的项目合计期初余额3,266,982千元，期末余额1,556,157千元，当期变动 - 1,710,825千元[28] - 2021年营业收入745.32亿元，同比增加7.23%，营业成本858.44亿元，同比增加13.50%，销售费用44.52亿元，同比增加1.97%，管理费用44.99亿元，同比增加9.12%，财务费用41.27亿元，同比增加215.18%，研发费用1.53亿元，同比减少14.95%[57] - 2021年经营活动产生的现金流量净额128.88亿元，同比增加815.21%，投资活动产生的现金流量净额 -44.53亿元，同比减少71.93%，筹资活动产生的现金流量净额17.11亿元，同比减少85.07%[57] - 2021年主营业务收入724.82亿元，同比增加7.69%，其他业务收入20.50亿元，同比减少6.86%[59] - 2021年航空客运收入583.17亿元，同比增加4.65%，航空货运及邮运收入111.13亿元，同比增加29.93%，其他收入51.02亿元，同比减少2.33%[61] - 2021年中国内地主营业务收入608.34亿元，同比增加17.09%，其他国家和地区主营业务收入136.98亿元，同比减少21.95%[61] - 2021年公司总营收111.13亿元，较2020年的85.53亿元增长29.93%，各地区中亚太地区及其他增幅最大达45.94%，日本及韩国下降21.04%[69] - 2021年公司营业成本858.44亿元，同比增加102.13亿元，增幅13.50%，其中航空油料成本增幅最大为39.73%[70][71] - 前五名客户销售额114.76亿元，占年度销售总额15.40%；前五名供应商采购额为178.52亿元，占年度采购总额的32.47%[74] - 2021年度，销售费用为44.52亿元，同比增加0.86亿元；管理费用为44.99亿元，同比增加3.76亿元；财务费用为41.27亿元，同比增加28.18亿元[74] - 本期费用化研发投入12.27亿元，资本化研发投入5.21亿元，研发投入合计17.48亿元，占营业收入比例0.23%，资本化比重29.81%[75] - 2021年经营活动现金流入净额128.88亿元，较2020年增加815.21%；投资活动现金流出净额44.53亿元，较2020年减少71.93%；筹资活动现金流入净额17.11亿元，较2020年减少85.07%[77] - 截至2021年末，公司总资产2984.15亿元，较上年末增加5.05%[81] - 流动资产303.97亿元，占总资产10.19%，其中货币资金167.10亿元，占流动资产54.97%，较上年末增加154.13%[81] - 非流动资产2680.18亿元，占总资产89.81%，其中固定资产及使用权资产2042.23亿元，占非流动资产76.20%，较上年末增加2.22%；在建工程348.63亿元，占非流动资产13.01%，较上年末减少8.59%[81] - 截至2021年12月31日，集团总负债2325.50亿元，较上年末增加16.13%，流动负债占39.31%，非流动负债占60.69%[82] - 流动带息债务549.35亿元，较上年末增加3.16%；非流动带息债务1294.67亿元，较上年末增加20.17%[82] - 带息债务中，人民币占75.46%，金额1391.59亿元，较2020年增加27.18%；美元占23.84%，金额439.49亿元，较2020年减少11.52%[84][85] - 截至2021年12月31日，集团资产负债率77.93%，较上年末上升7.43个百分点；流动比率0.33，较上年末提高0.08[86] - 2021年集团资本性开支201.70亿元，飞机类投资140.34亿元，其他项目投资61.36亿元[87] - 截至2021年12月31日，集团抵押资产账面价值约895.91亿元，受限货币资金约7.75亿元[88] - 2021年12月31日，集团资本承诺305.22亿元，较2020年下降25.59%；投资承诺0.22亿元[89] - 截至2021年12月31日，集团境外资产158.73亿元，占总资产的5.32%[90] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产年末数415.7万元，变动 - 40.4万元；计入其他综合收益的金融资产年末数13.74亿元，变动323.4万元；其他权益工具投资年末数1.78亿元，变动 - 5645.7万元[102] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年公司执行客机货班1.6万班，运输新冠疫苗641吨[32] - 报告期内执行客机货班1.6万班，运输新冠疫苗641吨[42] - 报告期内客机货班实现收入87.2亿元[43] - 2021年国内投入座公里同比增加7.66%[52] - 截至报告期末，凤凰知音会员超7206.56万人，常旅客贡献收入占客运收入的56.8%，比重同比增加4.5个百分点，国航APP注册用户突破1420万人，2021年新开发大客户407家，有效大客户数量达3861家[53] - 2021年客运可用座位公里1524.45亿，同比减少2.32%，客座率68.63%，同比下降1.75个百分点，每客公里收益0.5574元，同比增加9.85%[63] - 2021年中国内地客运收入539.74亿元，占比92.56%，同比增加19.13%[65] - 2021年货邮可用货运吨公里107.61亿，同比增加11.69%，载运率39.99%，同比上升3.06个百分点，每货运吨公里收益2.5828元，同比增加7.44%[67] 行业环境与市场趋势 - 2021年全球旅客周转量达疫情前（2019年）40%，旅客运输量23亿人次，恢复到2019年51%，其中国内需求恢复至疫情前73%，国际需求仅恢复至2019年22%[36] - 2021年航空货运需求比疫情前（2019年）提高8%，货运收入增至1750亿美元[37] - 2021年航空公司剔除燃油单位成本较2020年下降8%，总收入增长26.7%，达到4720亿美元，全球航空业亏损从2020年的1377亿美元收窄至520亿美元[37] - 2021年中国全行业完成运输总周转量857亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量732万吨，同比提高7.3%、5.5%和8.2%，恢复到2019年的66%、67%和97%，全年航班正常率达88%[38] - 2021年中国全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量同比分别提高7.3%、5.5%和8.2%[38] - 2021年中国全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量恢复到2019年的66%、67%和97%[38] - 2021年中国全年航班正常率达88%，连续4年保持在80%以上[38] - 世界贸易组织预测2021年世界贸易将增长9.5%[37] - 2021年三季度航空公司总体财务损失减少，部分航空公司实现疫情危机以来首个盈利季度[111] - 2021 - 2022年是行业恢复期和积蓄期，运力投放增速放缓[111] - 中国经济受疫情影响面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，需求恢复动力有不确定性[115] - 全球航空公司受疫情影响大量飞机停飞，美欧多家航空公司破产，此轮整合有望缓解运力过剩[118] - 中国建成全球最大高铁网络并向中西部拓展，高铁与民航竞合使空铁联运成打造航空枢纽支撑[119] 公司运营与服务 - 同步推进翻修或新建10个自营休息室[44] - 359架飞机实现舱内无线局域网全面运营，16架A350飞机提供空地互联服务[44] - 在国内50个站点上线“盒你说”餐食新品[44] - 主基地及分公司的自助值机率稳定保持在75%，在线客服准确率保持在80% [45] - 组织召开合规、风控、法律培训20余次，约1200人次参与[47] - 2021年1月开始在北京首都国际机场T2和T3航站楼同时运营国内航班[50] - 为配合冬奥服务保障，在27天内完成国际航班转场T2运行[50] 公司组织架构与人员 - 截至报告期末，公司辖有西南、浙江等11家分公司，主要控股子公司有深圳航空等多家公司，合营公司有北京集安航空资产管理有限公司等，参股国泰航空等公司，且为山东航空集团有限公司第一大股东[4] - 公司董事、监事和高级管理人员相关数据合计为1472.76[133] - 原公司董事会秘书周峰持有公司10000股A股股票，其他董监高未买卖或持有公司股票[134] - 薛亚松任职期间对应数值为82.81[133] - 王杰对应数值为85.73[133] - 秦浩对应数值为78.53[133] - 吕艳芳对应数值为65.13[133] - 柴维玺对应数值为96.79[133] - 徐传钰对应数值为137.06[133] - 张华对应数值为95.77[133] - 肖烽对应数值为94.89[133] - 李福申2022年2月任公司独立非执行董事[140] - 禾云、徐俊新、谭允芝2022年2月任公司独立非执行董事[141][142] - 赵晓航2019年12月至2022年2月任公司监事会主席，2022年2月不再担任[143][146] - 何超凡2022年2月任公司监事会主席[143] - 王杰、秦浩2020年9月任公司职工监事[144] - 吕艳芳20

营业收入情况 - [本报告期营业收入197.94亿元，同比增长5.24%；年初至报告期末营业收入574.57亿元，同比增长18.58%][4] - [2021年前三季度营业总收入57,457,425千元，较2020年前三季度的48,454,050千元增长约18.6%][18] 净利润情况 - [本报告期归属于上市公司股东的净利润为 -35.36亿元，同比变动427.17%；年初至报告期末为 -103.22亿元，同比增长2.07%][4] - [本报告期归属于上市公司股东的净利润变动主要受疫情、航油价格上涨及汇率波动影响][7] - [2021年第三季度营业利润为-1.47亿元，上年同期为-1.36亿元][19] - [2021年第三季度净利润为-1.18亿元，上年同期为-1.15亿元][19] - [2021年第三季度基本每股收益为-0.75元/股，上年同期为-0.74元/股][20] 现金流量情况 - [本报告期经营活动产生的现金流量净额不适用，年初至报告期末为101.51亿元，同比增长668.84%][5] - [年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额变动主要是销售收入同比上升以及退票下降的影响][8] - [2021年前三季度经营活动现金流入小计679.97亿元，2020年同期为497.59亿元][21][22] - [2021年前三季度经营活动产生的现金流量净额为10.15亿元，2020年同期为-1.78亿元][22] - [2021年前三季度投资活动现金流入小计19.03亿元，2020年同期为2.29亿元][22] - [2021年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-1.16亿元，2020年同期为-12.93亿元][22] - [2021年前三季度筹资活动现金流入小计428.06亿元，2020年同期为721.57亿元][22] - [2021年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-6.03亿元，2020年同期为14.80亿元][22][23] - [2021年前三季度现金及现金等价物净增加额为2.93亿元，2020年同期为0.06亿元][23] 资产与权益情况 - [本报告期末总资产2874.46亿元，较上年度末增长1.19%；归属于上市公司股东的所有者权益679.91亿元，较上年度末下降12.36%][5] - [2021年9月30日公司资产总计287,445,792千元，较2020年12月31日的284,070,710千元有所增长][14][15][16] - [2021年9月30日货币资金为9,482,681千元，较2020年12月31日的6,575,243千元增长约44.2%][14] - [2021年9月30日应收账款为2,709,506千元，较2020年12月31日的2,942,799千元下降约7.9%][14] - [2021年9月30日存货为2,406,238千元，较2020年12月31日的1,853,990千元增长约29.8%][14] - [2021年9月30日短期借款为22,306,828千元，较2020年12月31日的29,327,087千元下降约24%][15] - [2021年9月30日长期借款为35,079,045千元，较2020年12月31日的21,140,699千元增长约66%][15] 非经常性损益情况 - [本报告期非经常性损益合计1.18亿元，年初至报告期末为2.52亿元][6] 股东情况 - [报告期末普通股股东总数为155,810户][9] - [中国航空集团有限公司直接和间接合计持有公司51.70%的股份][10] - [公司控股股东中国航空集团有限公司和中国航空（集团）有限公司分别持有的127,445,536和36,454,464股股份处于冻结状态][11] 成本与费用情况 - [2021年前三季度营业总成本73,584,421千元，较2020年前三季度的61,471,267千元增长约19.7%][18] - [2021年前三季度研发费用为92,814千元，较2020年前三季度的223,392千元下降约58.4%][18] 公司规划 - [公司将加强安全管理、疫情防控，加强市场研判，调整运力投入，控制成本][8]

会员与员工情况 - 截至报告期末，凤凰知音会员总数达7030.6万人[2] - 截至报告期末，公司共有员工46,457名，子公司共有员工42,024名[25] 机队规模与引进计划 - 截至报告期末，集团拥有各型飞机729架，平均机龄7.97年；公司共有飞机453架，平均机龄8.18年[3] - 报告期内公司引进飞机23架，退出1架A321飞机，截至报告期末共有飞机729架，平均机龄7.97年[13] - 2021 - 2023年公司计划引进飞机分别为55架、34架、14架，退出飞机分别为8架、22架、17架[14] - 截至报告期末，深圳航空机队规模226架，引进4架；国泰航空机队规模238架，引进7架、退出8架[24] 财务业绩 - 2021年上半年营业收入376.64亿元，较2020年同期增长27.05%[7] - 2021年上半年经营损失60.43亿元，较2020年同期减少9.57%[7] - 2021年上半年税前损失94.05亿元，较2020年同期减少28.19%[7] - 2021年上半年税后损失76.71亿元，较2020年同期减少29.37%[7] - 2021年上半年EBITDA为42.89亿元，较2020年同期增长30.65%[7] - 2021年上半年EBITDAR为48.44亿元，较2020年同期增长32.71%[7] - 截至2021年6月30日，总资产2879.92亿元，较2020年末增长1.39%[8] - 截至2021年6月30日，总负债2107.65亿元，较2020年末增长5.25%[8] - 2021年上半年公司收入399.53亿元，2020年同期为315.13亿元[77] - 2021年上半年经营损失60.43亿元，2020年同期为66.82亿元[77] - 2021年上半年税前损失94.05亿元，2020年同期为130.97亿元[77] - 2021年上半年本期损失76.71亿元，2020年同期为108.60亿元[77] - 2021年上半年每股损失0.4937元，2020年同期为0.6873元[77] - 2021年上半年其他综合收益（费用）为6.48亿元，2020年同期为 - 6.22亿元[78] - 2021年上半年综合费用总额70.22亿元，2020年同期为114.82亿元[78] - 2021年上半年航空油料成本99.15亿元，2020年同期为68.12亿元[77] - 2021年上半年员工薪酬成本113.02亿元，2020年同期为100.92亿元[77] - 2021年上半年折旧及摊销103.32亿元，2020年同期为99.65亿元[77] - 2021年上半年公司股东应占权益总额从年初的8.38亿元降至7.14亿元，非控股股东权益从6231.7万元降至5792.15万元，权益总额从8.38亿元降至7.72亿元[81] - 2021年上半年来自客户合约的收入为37568479千元，租赁收入为95324千元，收入合计37663803千元；2020年同期对应数据分别为29487931千元、157835千元、29645766千元[89] - 2021年上半年航空营运分部客运收入30895166千元，货运及邮运收入4575303千元；2020年同期对应数据分别为22948314千元、4190518千元[90] - 2021年上半年其他业务分部飞机维修收入1271234千元，其他收入138941千元；2020年同期对应数据分别为1270971千元、159993千元[90] - 2021年上半年总收入37,663,803千元，较2020年上半年的29,645,766千元增长约27.05%[92][93] - 2021年上半年国际财务报告准则下税前损失9,404,949千元，2020年上半年为13,096,926千元[92][93] - 2021年6月30日国际财务报告准则下总资产287,991,744千元，2020年12月31日为284,029,616千元[94] - 2021年上半年中国内地收入31,931,808千元，中国香港、澳门及台湾收入624,049千元，国际收入5,107,946千元[96] - 2020年上半年中国内地收入19,186,009千元，中国香港、澳门及台湾收入734,391千元，国际收入9,725,366千元[97] - 2021年上半年其他收入及利得2,289,141千元，2020年上半年为1,867,685千元[98] - 2021年上半年经营损失扣除各项费用，如物业、厂房及设备折旧4,596,415千元等[99] - 2021年上半年利息支出2,658,298千元，利息资本化年利率介于1.75%至4.41%之间[100] - 2021年上半年所得税抵免为 - 1,734,284千元，2020年上半年为 - 2,236,520千元[102] - 2021年上半年基本每股损失按普通股股东应占亏损67.81亿元及已发行股份137.35亿股计算，2020年同期亏损94.40亿元[105] 运营指标 - 2021年1 - 6月可用座位公里82499.92百万，较2020年同期增加25.83%；可用货运吨公里5494.08百万，增加36.15%；可用吨公里12928.38百万，增加30.02%[10] - 2021年1 - 6月收入客公里58252.60百万，较2020年同期增加31.73%；收入货运吨公里2067.48百万，增加41.70%；收入吨公里7264.73百万，增加35.66%[10] - 2021年1 - 6月旅客人次38610.67千，较2020年同期增加55.03%；货物及邮件600504.45吨，增加33.16%[10] - 2021年1 - 6月客座利用率70.61%，较2020年同期增加3.16个百分点；货物及邮件载运率37.63%，增加1.47个百分点；综合载运率56.19%，增加2.33个百分点[11] - 2021年1 - 6月每收入客公里收益0.5304元，较2020年同期增加2.22%；每收入货运吨公里收益2.2130元，减少22.95%[11] - 2021年1 - 6月每可用座位公里的经营费用0.5575元，较2020年同期减少4.31%；每可用吨公里的经营费用3.5577元，减少7.39%[11] - 2021年1 - 6月飞行公里532.23百万，较2020年同期增加34.88%；轮挡小时860.26千，增加39.43%；航班数目310257架次，增加45.94%[10] - 2021年飞机日利用率为7.05小时，较之前增加1.97小时[11] - 报告期内实现安全飞行86万小时，安全运输旅客3861万人次[17] - 国内宽体机运力投入同比增长69%[18] - 报告期内共执飞客机货班7935班次[18] - 打造10条精品航线实现航班量与客座率“双提升”[18] - 报告期内承运红色旅游线路73710余人次[18] - 报告期内公司客运投入825.00亿可用座位公里，同比提高25.83%；货运投入54.94亿可用货运吨公里，同比提高36.15%[27] - 公司实现客运总周转量582.53亿收入客公里，同比提高31.73%；货邮总周转量20.67亿吨公里，同比提高41.70%[27] - 公司客座利用率为70.61%，同比提高3.16个百分点；货邮载运率为37.63%，同比提高1.47个百分点[27] - 客运收入308.95亿元，同比增加79.47亿元，增幅34.63%，可用座位公里增长25.83%，客座率提升3.16个百分点，每收入客公里收益增长2.22%[30][31] - 货邮运输收入45.75亿元，同比增加3.84亿元，可用货运吨公里增长36.15%，载运率提升1.47个百分点，每收入货运吨公里收益下降22.95%[33][34] 安全与服务 - 一线重点岗位人员新冠疫苗接种率达100%[16] - 9个自营休息室同步翻修或新建，359架飞机完成舱内无线局域网改装并运营[20] - 报告期内旅客自助值机率达79.27%，远程渠道办理率达65.27%[20] - 9条航线开通行李全流程跟踪旅客行李状态查询服务[20] 股权结构 - 公司直接和间接持有山东航空43.548%的股权[21] - 公司主要附属和参股公司中，深圳航空营收96.81亿元，同比增45.77%；国泰航空营收132.68亿元，同比降46.99%[22] - 国泰航空为公司主要股东，报告期末持有2,633,725,455股H股，占已发行股份总额18.13%，占已发行H股总额57.72%[54][56] - 中航集团公司实益拥有5,952,236,697股A股，占已发行A股总额40.98%；应占权益包括1,332,482,920股A股（占已发行A股总额9.17%）和223,852,000股H股（占已发行股份总额1.54%，占已发行H股总额4.91%）[56] - 中航有限实益拥有1,332,482,920股A股（占已发行A股总额9.17%）和223,852,000股H股（占已发行股份总额1.54%，占已发行H股总额4.91%）[56] - 太古集团有限公司、香港太古集团有限公司、英国太古集团有限公司应占权益均为2,633,725,455股H股，占已发行股份总额18.13%，占已发行H股总额57.72%[56] - 报告期末普通股股东总数为150,734户，其中H股登记股东3,078户[59] - 前十名股东中，中国航空集团有限公司持股5,952,236,697股，占比40.98%；国泰航空有限公司持股2,633,725,455股，占比18.13%[59] - 中国航空油料集团有限公司报告期内减少4,000,000股，期末持股462,583,102股，占比3.18%[59] - 中国证券金融股份有限公司持股311,302,365股，占比2.14%[59] - 香港中央结算有限公司报告期内减少45,880,981股，期末持股108,675,892股，占比0.75%[59] - 中国农业银行股份有限公司－广发均衡优选混合型证券投资基金持股70,423,446股，占比0.48%[59] - 国泰航空有限公司持有境外上市外资股5,952,236,697和2,633,725,455股[60] - 香港中央结算（代理人）有限公司持有境外上市外资股1,688,020,388股[60] - 中国航空（集团）有限公司直接和间接合计持有公司51.70%的股份[60] - 公司控股股东中航集团公司和中航有限分别持有的127,445,536和36,454,464股股份处于冻结状态[61] 企业管治与合规 - 公司于报告期内未遵守《企业管治守则》的守則條文A.4.2條及守則條文A.5.1條[62] - 公司已符合《企业管治守则》守則條文第A.5.1條的全部要求[62] - 各董事及监事于报告期内遵守《标准守则》及公司的行为守则所订标准[63] 重大协议与合同 - 公司及全资子公司与AFS Investments I, Inc.签订协议，购买18架空中客车A320NEO系列飞机，目录价总金额为22.365亿美元[64] 公司治理与章程修改 - 公司股东于2021年5月25日批准修改公司章程中关于公司住所和公司发起人名稱的条款[65] 社会责任与公益 - 公司上线旅客碳排放计算器，推进旅客层面社会公益项目开发[66] 债券与融资 - 公司有多笔公司债券，如“12国航01”发行额51.15亿元、利率5.10%，“12国航03”发行额15.69亿元、利率5.30%等[67] - 公司及深圳航空按时履行“12国航01”等公司债券兑付兑息义务[68] - 深圳航空有多笔非金融企业债务融资工具，如“19深航空MTN001”发行额10.10亿元、利率3.73%，“19深航空MTN002”发行额10.04亿元、利率3.79%等[69] - 深圳航空按时履行“19深航空MTN001”等债务融资工具兑付兑息义务[70] - 截至2021年6月30日，集团净流动负债约人民币623.61亿元，未使用的银行授信额度为人民币1241.32亿元[84] - 2021

公司基本信息 - 公司于2004年12月15日在香港联合交易所和伦敦证券交易所上市，于2006年8月18日在上海证券交易所上市[3] - 报告期为2021年1月1日至2021年6月30日[9] - 报告期末为2021年6月30日[9] - 公司中文名称为中国国际航空股份有限公司，中文简称为中国国航，外文名称为Air China Limited，外文名称缩写为Air China，法定代表人为宋志勇[10] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止，本财务报表会计期间为截至2021年6月30日止六个月期间[170] - 公司记账本位币和编制财务报表所采用的货币均为人民币，财务报表除特别说明外以人民币千元为单位列示[170] 会员与机队情况 - 截至报告期末，凤凰知音会员总数达7030.6万人[3] - 截至报告期末，集团拥有各型飞机729架，平均机龄7.97年；公司共有飞机453架[3] - 报告期内公司共引进飞机23架，退出1架A321飞机，截至报告期末共有飞机729架，平均机龄7.97年[33] - 上半年公司引进飞机22架，含从澳门航空湿租飞机5架[33] - 公司机队合计729架，2021 - 2023年引进计划分别为55、34、14架，退出计划分别为8、22、17架[34] 财务数据关键指标变化 - 公司本报告期营业收入37,663,803千元，上年同期29,645,766千元，同比增长27.05%[15] - 归属于上市公司股东的本报告期净亏损6,785,816千元，上年同期净亏损9,441,128千元，同比减少28.12%[16] - 经营活动产生的现金流量净额本报告期为7,331,717千元，上年同期为 - 7,633,715千元，同比增长196.04%[16] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产71,471,222千元，上年度末77,582,421千元，同比减少7.88%[16] - 公司总资产本报告期末为288,028,451千元，上年度末为284,070,710千元，同比增长1.39%[16] - 基本每股收益本报告期为 - 0.49元/股，上年同期为 - 0.69元/股，同比减少28.99%[16] - 2021年上半年营业收入376.64亿元，同比增加27.05%；营业成本416.54亿元，同比增加21.93%[38][40] - 2021年上半年主营业务收入368.36亿元，同比增加28.99%；其他业务收入8.28亿元，同比减少23.93%[40] - 2021年上半年公司营业成本416.54亿元，同比增加74.93亿元，增幅21.93%，其中航空油料成本、起降及停机费用、折旧等均有不同程度增长[47] - 2021年上半年公司销售费用20.65亿元，同比增加0.94亿元；管理费用20.84亿元，同比增加2.87亿元；财务费用20.41亿元，同比减少14.71亿元[50] - 2021年上半年公司投资损失12.73亿元，同比减少15.98亿元，其中国泰航空投资损失13.64亿元，同比减少10.10亿元；山航集团及山航股份投资损失0.91亿元，同比减少4.10亿元[51] - 2021年上半年公司经营活动现金流入净额73.32亿元，上年同期为现金流出净额76.34亿元；投资活动现金流入净额8.46亿元，上年同期为现金流出净额73.97亿元；筹资活动现金流出净额55.38亿元，上年同期为现金流入净额195.25亿元[52] - 截至2021年6月30日，公司现金及现金等价物84.52亿元，同比减少37.13%[52] - 截至2021年6月30日，公司总资产2880.28亿元，较上年末增加1.39%，其中流动资产234.98亿元，占比8.16%；非流动资产2645.30亿元，占比91.84%[54] - 流动资产中货币资金90.94亿元，占比38.70%，较上年末增加38.31%；非流动资产中固定资产及使用权资产2032.02亿元，占比76.82%，较上年末增加1.71%；在建工程339.43亿元，占比12.83%，较上年末减少11.00%[54] - 应付短期融资债券较上年末增长744.72%，主要由于本报告期发行短期融资债券；其他应付款较上年末增长30.96%，主要是一子公司吸收存款增加；长期借款较上年末增长37.62%，主要由于本报告期新增借款高于偿还借款[53] - 截至2021年6月30日，公司总负债2107.65亿元，较上年末增加5.25%，流动负债856.56亿元占40.64%，非流动负债1251.09亿元占59.36%[55] - 带息债务合计1668.45亿元，较2020年末增加3.64%，其中人民币债务1170.44亿元占70.15%，较上年末增加6.97%[56] - 截至2021年6月30日，公司资产负债率73.18%，较上年末上升2.68个百分点，流动比率0.27，较上年末上升0.02[57] - 报告期内，公司资本性开支65.01亿元，其中飞机和发动机投资46.20亿元，其他18.81亿元[58] - 截至2021年6月30日，公司抵押飞机和建筑物账面净值856.89亿元，土地使用权0.26亿元，受限货币资金6.43亿元[59] - 截至2021年6月30日，公司资本承诺437.22亿元，较2020年末增加6.59%，投资承诺0.23亿元与上年持平[60] - 截至2021年6月30日，公司境外资产155.66亿元，占总资产比例5.40%[61] - 截至2021年6月30日，公司长期股权投资余额117.61亿元，较年初下降5.00%，对国泰航空、山航集团股权投资余额分别为89.76亿元、6.34亿元[62] - 本报告期末流动比率0.27，较上年度末的0.25增加0.02；速动比率0.25，较上年度末的0.22增加0.03[134] - 本报告期末资产负债率73.18%，较上年度末的70.50%增加2.68个百分点[134] - 本报告期（1 - 6月）扣除非经常性损益后净利润为 - 6920393，较上年同期的 - 9596763增长27.89%[134] - 本报告期EBITDA全部债务比为1.73%，较上年同期的 - 0.25%增加1.99个百分点[134] - 本报告期利息保障倍数为 - 2.41，较上年同期的 - 3.76增长35.97%[134] - 本报告期现金利息保障倍数为2.54，较上年同期的 - 2.57增长198.83%[134] - 本报告期EBITDA利息保障倍数为1.30，较上年同期的 - 0.18增长818.30%[134] - 本报告期贷款偿还率和利息偿付率均为100%，与上年同期持平[134] - 截至2021年6月30日，公司资产总计288,028,451千元，较2020年末的284,070,710千元增长1.39%[144] - 2021年上半年，公司营业收入37,663,803千元，较2020年同期的29,645,766千元增长27.05%[149] - 2021年上半年，公司营业成本41,654,196千元，较2020年同期的34,161,599千元增长21.93%[149] - 2021年上半年，公司净亏损7,675,052千元，较2020年同期的10,861,735千元减亏29.34%[149] - 截至2021年6月30日，公司流动负债合计85,655,880千元，较2020年末的80,394,185千元增长6.54%[145] - 截至2021年6月30日，公司非流动负债合计125,109,201千元，较2020年末的119,862,395千元增长4.38%[145] - 截至2021年6月30日，归属于母公司股东权益合计71,471,222千元，较2020年末的77,582,421千元下降7.88%[146] - 2021年上半年，公司财务费用2,040,732千元，较2020年同期的3,512,190千元下降41.90%[149] - 截至2021年6月30日，公司固定资产86,979,716千元，较2020年末的87,717,717千元下降0.84%[144] - 截至2021年6月30日，公司存货2,325,036千元，较2020年末的1,853,990千元增长25.40%[144] - 2021年上半年其他综合收益的税后净额为36648496千元，2020年同期为 - 622080千元[150] - 2021年上半年综合收益总额为 - 7026556千元，2020年同期为 - 11483815千元[150] - 2021年基本每股亏损和稀释每股亏损均为0.49元，2020年为0.69元[150] - 2021年上半年经营活动产生的现金流量净额为7331717千元，2020年同期为 - 7633715千元[153] - 2021年上半年投资活动产生的现金流量净额为846261千元，2020年同期为 - 7396959千元[153] - 2021年上半年筹资活动产生的现金流量净额为 - 5537959千元，2020年同期为19525036千元[154] - 2021年上半年现金及现金等价物增加净额为2613615千元，2020年同期为4507335千元[154] - 2021年上半年发行债券收到现金4300000千元，2020年为24500000千元[154] - 2021年上半年吸收投资收到现金490148千元，2020年无此项[154] - 2021年上半年取得借款收到现金28111014千元，2020年为25639476千元[154] - 截至2021年6月30日，公司资产总计214,522,779千元，较2020年末的214,164,870千元增长0.17%[155] - 2021年上半年公司营业收入25,331,112千元，较2020年同期的20,623,429千元增长22.83%[158] - 2021年上半年公司营业成本28,498,700千元，较2020年同期的22,964,512千元增长24.10%[158] - 2021年上半年公司净亏损4,378,204千元，较2020年同期的5,202,159千元减亏15.84%[158] - 截至2021年6月30日，公司流动负债合计53,950,076千元，较2020年末的56,006,229千元下降3.67%[156] - 截至2021年6月30日，公司非流动负债合计89,088,099千元，较2020年末的82,291,975千元增长8.26%[156] - 2021年上半年公司投资活动现金流入小计70,507千元，较2020年同期的88,893千元下降20.68%[163] - 截至2021年6月30日，公司股东权益合计71,484,604千元，较2020年末的75,866,666千元下降5.77%[156] - 2021年上半年公司综合收益总额为亏损4,382,062千元，较2020年同期的亏损5,305,582千元减亏17.41%[158] - 截至2021年6月30日，公司货币资金3,500,321千元，较2020年末的4,651,356千元下降24.74%[155] - 截至2021年6月30日止6个月，销售商品、提供劳务收到的现金为25,817,030千元，2020年同期为15,763,888千元[164] - 截至2021年6月30日止6个月，经营活动产生的现金流量净额为4,477,626千元，2020年同期为 - 5,415,162千元[164] - 截至2021年6月30日止6个月，投资活动产生的现金流量净额为 - 118,145千元，2020年同期为 - 6,013,683千元[165] - 截至2021年6月30日止6个月，筹资活动产生的现金流量净额为 - 5,473,508千元，2020年同期为8,736,717千元[166] - 截至2021年6月30日，公司净流动负债金额约为417亿元，集团净流动负债金额约为622亿元[168] - 截至2021年6月30日，公司尚有已获得未使用的银行信贷额度约为1,241.32亿元

整体财务关键指标变化 - 本报告期末总资产288,384,073千元，较上年度末增长1.52%；归属于上市公司股东的净资产71,464,006千元，较上年度末下降7.89%[4] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为 -1,254,296千元，较上年同期增长85.61%[4] - 年初至报告期末营业收入14,580,678千元，较上年同期下降15.50%；归属于上市公司股东的净利润 -6,207,790千元，较上年同期下降29.19%[4] - 加权平均净资产收益率为 -8.33%，较上年减少3.07个百分点；基本每股收益 -0.45元/股，较上年下降28.57%[4] 股东信息 - 截止报告期末股东总数为152,624户；中国航空集团有限公司持股5,952,236,697股，占比40.98%[6] 一季度特定财务指标变化 - 2021年一季度公司营业收入为145.81亿元，归属于上市公司股东的净亏损为62.08亿元[9] - 2021年第一季度财务费用为1,615,728千元，较2020年第一季度的2,329,605千元减少30.64%[12] - 2021年第一季度所得税费用为 - 1,690,959千元，较2020年第一季度的 - 1,172,789千元减少44.18%[12] - 2021年第一季度收到其他与经营活动有关的现金为1,624,412千元，较2020年第一季度的2,374,432千元减少31.59%[13] - 2021年第一季度购买商品、接受劳务支付的现金为8,587,763千元，较2020年第一季度的12,857,493千元减少33.21%[13] - 2021年第一季度购建固定资产等支付的现金为562,481千元，较2020年第一季度的2,811,387千元减少79.99%[13] - 2021年第一季度发行债券收到的现金为700,000千元，较2020年第一季度的9,000,000千元减少92.22%[13] - 2021年第一季度偿还债务支付的现金为4,219,254千元，较2020年第一季度的1,971,740千元增加113.99%[13] - 2021年第一季度偿还债券支付的现金为1,000,000千元，较2020年第一季度的5,300,000千元减少81.13%[13] - 2021年第一季度支付其他与筹资活动有关的现金为3,616,317千元，较2020年第一季度的2,749,273千元增加31.54%[13] 资产负债项目变化 - 2021年3月31日货币资金9,912,976千元，较2020年12月31日增长50.76%，主要是增加货币资金存量[10] - 2021年3月31日应收账款3,898,888千元，较2020年12月31日增长32.49%，主要是应收客票款增加[10] - 2021年3月31日存货2,452,987千元，较2020年12月31日增长32.31%，主要是在产品及航材消耗件增加[11] - 2021年3月31日应付短期融资债券702,052千元，较2020年12月31日增长37.44%，主要是新增短期融资债券影响；应付票据282,111千元，较2020年12月31日增长350.87%，是新增银行承兑汇票影响[11] - 2021年3月31日流动资产合计139.72亿元，较2020年12月31日的125.89亿元增长11.00%[20] - 2021年3月31日非流动资产合计201.12亿元，较2020年12月31日的201.58亿元下降0.23%[22] - 2021年3月31日资产总计215.09亿元，较2020年12月31日的214.16亿元增长0.43%[22] - 2021年3月31日流动负债合计59.12亿元，较2020年12月31日的56.01亿元增长5.57%[22] - 2021年3月31日非流动负债合计84.79亿元，较2020年12月31日的82.29亿元增长3.04%[22] - 2021年3月31日负债合计143.92亿元，较2020年12月31日的138.30亿元增长4.06%[23] 一季度利润相关指标变化 - 2021年第一季度营业总收入145.81亿元，较2020年第一季度的172.56亿元下降15.49%[24] - 2021年第一季度营业总成本230.99亿元，较2020年第一季度的238.23亿元下降3.04%[24] - 2021年第一季度营业利润亏损86.58亿元，较2020年第一季度的亏损67.89亿元扩大27.53%[25] - 2021年第一季度净利润亏损69.47亿元，较2020年第一季度的亏损56.16亿元扩大23.70%[25] - 2021年第一季度营业收入为95.03315亿元，2020年第一季度为120.74346亿元[27] - 2021年第一季度营业成本为130.81239亿元，2020年第一季度为131.76995亿元[27] - 2021年第一季度基本每股收益为 - 0.45元/股，2020年第一季度为 - 0.35元/股[26] - 2021年第一季度综合收益总额为 - 6.864345亿元，2020年第一季度为 - 5.208024亿元[26] - 2021年第一季度归属于母公司所有者的综合收益总额为 - 6.118415亿元，2020年第一季度为 - 4.38774亿元[26] 一季度现金流量相关指标变化 - 2021年第一季度经营活动现金流入小计为160.09589亿元，2020年第一季度为139.98349亿元[30] - 2021年第一季度经营活动现金流出小计为172.63885亿元，2020年第一季度为227.15139亿元[30] - 2021年第一季度经营活动产生的现金流量净额为 - 12.54296亿元，2020年第一季度为 - 87.1679亿元[30] - 2021年第一季度投资活动现金流入小计为7.62565亿元，2020年第一季度为4.30149亿元[30] - 2021年第一季度购建固定资产等支付的现金为5.62481亿元，2020年第一季度为28.11387亿元[30] - 2021年第一季度经营活动现金流入小计10086698千元，2020年同期为7921586千元[31] - 2021年第一季度经营活动现金流出小计11235973千元，2020年同期为14424513千元[33] - 2021年第一季度经营活动产生的现金流量净额为 - 1149275千元，2020年同期为 - 6502927千元[33] - 2021年第一季度投资活动现金流入小计22785千元，2020年同期为24914千元[33] - 2021年第一季度投资活动现金流出小计462723千元，2020年同期为2328567千元[33] - 2021年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 439938千元，2020年同期为 - 2303653千元[33] - 2021年第一季度筹资活动现金流入小计9050000千元，2020年同期为13566500千元[33] - 2021年第一季度筹资活动现金流出小计7040491千元，2020年同期为4616097千元[33] - 2021年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为2009509千元，2020年同期为8950403千元[33] - 2021年第一季度现金及现金等价物净增加额为442410千元，2020年同期为138357千元[33] 业绩预期 - 若新冠疫情影响延续至下一报告期，预计公司年初至下一报告期末业绩将受影响[14]

会员与客户 - 凤凰知音会员总数达6817.66万人[2] - 截至报告期末，凤凰知音会员已超6817.66万人[47] - 常旅客贡献收入占公司客运收入的52.3%[47] - 国航APP注册用户突破1234万人，同比增加6个百分点[48] - 2020年新开发大客户296家，有效大客户数量达3620家，维护和新开发全球协议客户累计达122家[48] 机队情况 - 集团拥有各型飞机707架，平均机龄7.74年[3] - 截至2020年末，公司共有客机（含公务机）707架，平均机龄7.74年[27] - 2020年公司共引进飞机14架，退出飞机6架[27] - 2021 - 2023年公司计划引进客机分别为59架、24架、14架，退出客机分别为6架、18架、14架[29] - 3架ARJ21飞机入列机队并安全飞行1198小时，公司实现安全飞行155.3万小时、97301万公里，安全运输旅客6868.7万人次[35][36] - 截至报告期末，公司机队规模（合并口径）为222架，引进飞机4架，退出飞机0架[55] - 2021年3月18日公司及国航进出口公司将购置5架空客A320 - 200N飞机及13架空客A321 - 200NX飞机[178] 航线与服务范围 - 经营客运航线674条，其中国际航线48条，地区航线6条，国内航线620条[3] - 通过与星空联盟成员合作，服务拓展到195个国家（地区）的1300个目的地[3] - 截至报告期末，公司及旗下公司经营客运航线达674条，其中国际航线48条，地区航线6条，国内航线620条[46] - 2020年公司通航国家及地区28个，通航城市147个，其中国际26个，地区3个，国内118个[46] - 通过与星空联盟成员合作，服务拓展到195个国家（地区）的1300个目的地[46] 抗疫与复工复产 - 2020年集团累计执行抗疫运输任务包机216班、运送人员3.1万人次[8] - 2020年集团执行复工复产复学定制航班154个，运输1.8万人次[8] - 公司累计执行抗疫运输任务包机216班、运送人员3.1万人次，国际航班旅客候补预约3.2万人，国际航线入境分流航班631个[33] - 公司定制复工复产复学航班154个，运输1.8万人次，率先实施“客機貨班”经营模式[37] 安全飞行 - 2020年公司实现安全飞行155.3万小时，执行客機貨班13,120班[10] - 3月1日，成都至拉萨航线实现安全飞行55周年，累计安全起降10.17万架次，运送中外旅客1317万人次，运输货物邮件28.8万吨[13] - 2020年公司圆满实现飞行安全年，全年安全飞行155.3万小时，安全飞行97301万公里[20] - 3架ARJ21飞机入列机队并安全飞行1198小时，公司实现安全飞行155.3万小时、97301万公里，安全运输旅客6868.7万人次[35][36] 荣誉与排名 - 7月16日，国航位列2020年“中国品牌出海50强”榜单第9位[16] - 8月5日，国航以1865.19亿元的品牌价值位列“2020年中国500最具价值品牌排行榜”第21位[17] - 公司飞行总队荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”，客舱服务部主任乘务长刘婷婷荣获“全国抗疫新冠肺炎疫情先进个人”称号[17] - 2020年公司品牌价值1865.19亿元，位列世界品牌第282位[20] - 2020年国航品牌价值1865.19亿元，位列“中国500最具价值品牌”排行榜第21位、“世界品牌500强排行榜”第282位[42] 财务状况 - 2020年公司营业收入695.04亿元，经营损失111.69亿元，税前损失184.66亿元，税后损失158.16亿元[21] - 2020年公司股东应占损失144.03亿元，股东应占权益收益率为 -18.58%[21] - 2020年公司总资产2840.30亿元，总负债2002.57亿元[22] - 2020年公司可用座位公里1.56亿，较上期减少45.77%；可用货运吨公里96.35亿，较上期减少12.03%[25] - 2020年公司收入客公里1.10亿，较上期减少52.90%；收入货运吨公里35.58亿，较上期减少25.54%[25] - 2020年公司运输旅客6868.71万人次，较上期减少40.28%；运输货物及邮件111.37万吨，较上期减少22.35%[25] - 2020年公司飞行公里9.73亿，较上期减少33.09%；轮挡小时15.53万，较上期减少32.04%[25] - 2020年公司航班数目55.14万架次，较上期减少25.78%[25] - 客座利用率为70.38%，较上期减少10.64个百分点；货物及邮件载运率为36.93%，较上期减少6.70个百分点；综合载运率为56.09%，较上期减少12.61个百分点[26] - 飞机日利用率为6.34小时，较上期减少3.38小时[26] - 每客公里收益为0.5074元，较上期减少4.98%；每货运吨公里收益为2.4040元，较上期增长100.42%[26] - 每可用座位公里的经营费用为0.5448元，较上期增长24.84%；每可用吨公里的经营费用为3.5899元，较上期增长5.52%[26] - 2020年公司实现营业收入695.04亿元，同比减少666.77亿元，降幅48.96%[61] - 2020年航空运输收入为642.80亿元，同比减少659.77亿元，降幅50.65%[61] - 2020年其他经营收入为52.24亿元，同比减少7.00亿元，降幅11.82%[61] - 2020年公司总营收695.04亿元，较2019年的1361.81亿元减少48.96%，其中中国内地收入519.54亿元，占比74.74%，较2019年减少41.63%[62] - 2020年客运收入557.27亿元，同比减少687.98亿元，可用座位公里1560.61亿，客座利用率70.38%，每客公里收益0.5074元，分别较2019年减少45.77%、10.64个百分点、4.98%[63][64] - 2020年货运收入85.53亿元，同比增加28.21亿元，可用货运吨公里96.35亿，货物及邮件载运率36.93%，每货运吨公里收益2.4040元，分别较2019年减少12.03%、6.70个百分点、增加100.42%[66][67] - 2020年经营费用850.30亿元，较2019年的1255.98亿元减少32.30%，其中航空油料成本、起降及停机费用、航空餐饮费用降幅较大，分别为58.80%、43.80%、60.13%[69] - 2020年中国内地客运收入453.07亿元，占比81.30%，较2019年减少44.45%[65] - 2020年欧洲货运收入26.08亿元，占比30.50%，较2019年增加90.72%[68] - 2020年亚太地区及其他货运收入20.48亿元，占比23.94%，较2019年增加115.54%[68] - 2020年折旧及摊销费用204.08亿元，占比24.00%，较2019年减少4.09%[69] - 2020年员工薪酬成本220.13亿元，占比25.89%，较2019年减少13.59%[69] - 2020年飞机保养、维修和大修成本64.23亿元，占比7.55%，较2019年增加4.96%[69] - 2020年航空油料成本同比减少211.48亿元，起降及停机费用同比减少72.00亿元，折旧及摊销同比减少8.71亿元，员工薪酬成本同比减少34.61亿元，航空餐饮费用同比减少24.21亿元，销售及营销费用同比减少21.16亿元，其他经营费用同比减少29.31%[70] - 截至报告期末，集团总资产为2840.30亿元，较2019年12月31日减少3.46%；总负债为2002.57亿元，较2019年12月31日增加3.83%[70][73] - 报告期内，集团发生利息收入1.92亿元，同比增加0.28亿元，增幅17.41%；发生利息支出（不含资本化部分）51.00亿元，同比增加1.51亿元；发生汇兑净收益36.04亿元，2019年同期为汇兑净损失12.11亿元[70] - 报告期内，集团应占联营、合营企业净损失为59.93亿元，2019年同期为净收益[70] - 2020年，集团资本性开支共计133.19亿元，其中飞机类投资总额为98.47亿元，其他资本性开支项目投资为34.72亿元[70][71] - 截至报告期末，集团对联营企业股权投资为109.38亿元，较2019年12月31日减少25.33%；对合营企业股权投资为15.81亿元，较2019年12月31日增加2.44%[72] - 流动负债中带息债务为532.54亿元，较2019年12月31日上升45.54%；非流动负债中带息债务为1077.38亿元，较2019年12月31日增加4.41%[73] - 集团资本承诺于报告期末金额为410.20亿元，较2019年12月31日下降17.97%；投资承诺于报告期末金额为0.23亿元，2019年12月31日为0.24亿元[75] - 报告期末，集团资产负债率为70.51%，较2019年12月31日增加4.95个百分点[76] - 报告期末，集团净流动负债为608.62亿元，较2019年12月31日增加77.06亿元；流动比率为0.24，较2019年12月31日的0.32有所下降[77] - 2020年投资活动现金流出净额为158.65亿元，较2019年增加33.58%，主要因8月认购国泰航空股份35.14亿港元[78] - 2020年融资活动现金流入净额为168.88亿元，去年同期为现金流出净额195.10亿元，因应对疫情增加融资规模[78] - 公司获国内银行总计1746.69亿元授信额度，约524.27亿元已使用[78] - 若平均航油价格上升或下降5%，集团航油成本将上升或下降约7.41亿元[80] - 人民币兑美元汇率变动1%，集团2020年净利润和股东权益分别增减3.57亿元[81] - 人民币兑欧元汇率变动1%，集团2020年净利润和股东权益分别增减931.4万元[81] - 人民币兑日元汇率变动1%，集团2020年净利润和股东权益分别增减659万元[81] 子公司财务 - 深圳航空营业收入173.94亿元，同比降幅45.44%，税后利润-21.33亿元[53] - 澳门航空营业收入665亿元，同比降幅81.94%，税后利润-9.18亿元[53] - 北京航空营业收入415亿元，同比降幅46.59%，税后利润-0.32亿元[53] - AMECO营业收入85.90亿元，同比降幅5.07%，税后利润-1.53亿元[53] - 国泰航空营业收入407.72亿元，税后利润-188.05亿元[53] 公司运营与管理 - 公司空勤队伍累计隔离医学观察98,243人次，其中飞行员达6.8万人次，人均隔离2.6次，时长超36天[31] - 公司全年发送各类提示短信25.8万条，电商平台及网站完成112次迭代开发，围绕疫情场景优化和新增1970余项功能[33] - 公司向定点帮扶地区投入和引入帮扶资金，培训各类基层干部、技术人员4890名，组织购买贫困地区农牧产品5628万元，帮助销售1073万元[38] - 截至报告期末，公司新能源車保有量653台，自建充电桩195台，完成尾气改造场内燃油车1431辆[39] - 2020年12月国航旅客碳排放计算器在国航APP、官网及微信小程序同步上线[40] - 2020年公司开展风控培训31次，完成内部审计项目31项[41] - 2020年实行国际航班“五个一”政策后，公司可执行国际航班40班/周，居国内航司之首[44] - 2020年夏航季初公司将35%的国际航班时刻转为国内航班使用[46] - 2020年公司可用座位公里同比变幅大多为负，如深圳航空同比降26.34%[55] - 2020年公司收入客公里同比变幅大多为负，如深圳航空同比降35.75%[55] - 2020年公司旅客人次同比变幅大多为负，如深圳航空同比降32.68%[55] - 2020年公司平均客座率同比变幅大多为负，如深圳航空同比降10.47个百分点[55] - 2021年公司工作重点包括抓好疫情防控、安全生产、效益攻坚等六项[56] - 受疫情影响，全球民航或迎新一轮整合，国内市场竞争加剧[59

机队与航线运营 - 中国国航拥有707架飞机，平均机龄7.74年，经营674条客运航线，包括48条国际航线、6条地区航线和620条国内航线[2] - 国航新开多条国际和国内航线，包括北京-衡阳、北京大兴-巴中、北京-延安等[38] - 国航在2020年夏航季初将35%的国际航班时刻转为国内航班使用[38] - 国航引进ARJ21-700型飞机，补充支线飞机运力，促进干线、支线航班有效衔接[48] - 2020年公司引进飞机14架，退出飞机6架，截至年末共有客机707架，平均机龄7.74年[88] 会员与客户服务 - 中国国航的凤凰知音会员总数已达6,817.66万人[1] - 国航凤凰知音会员超过6,817.66万人，常旅客贡献收入占公司客运收入的52.3%[39] - 国航APP注册用户突破1,234万人，2020年新开发大客户296家[39] - 国航在北京主基地积极推进国内人脸识别+自助登机智慧出行服务，扩展自助化和智能化应用[7] - 国航在北京T3航站楼推进面部识别+自助登机的智慧出行服务[37] 抗疫与安全运输 - 中国国航在2020年累计执行抗疫运输任务包机216班，运送人员3.1万人次，复工复产复学定制航班154个，运输1.8万人次[6] - 中国国航在2020年实现安全飞行155.3万小时，保证了各类重大运输任务安全[6] - 国航全年实现安全飞行155.3万小时，安全运输旅客6,868.7万人次[53] - 国航累计执行抗疫运输任务包机216班，运送人员3.1万人次，国际航班旅客候补预约3.2万人[54] - 国航在武汉"重启"后，恢复38个进出港航班，重新连接武汉与各地[45] 财务表现 - 公司2020年营业收入为69,503,749千元，同比下降48.96%[21] - 公司2020年利润总额为-18,474,520千元，同比下降302.91%[21] - 公司2020年归属于上市公司股东的净利润为-14,409,429千元，同比下降324.85%[21] - 公司2020年经营活动产生的现金流量净额为1,408,174千元，同比下降96.33%[21] - 公司2020年末归属于上市公司股东的净资产为77,582,421千元，同比下降17.03%[21] 成本与费用 - 2020年公司营业成本为756.31亿元，同比下降33.22%，其中航空油料成本为148.17亿元，同比下降58.80%[71] - 2020年公司销售费用为43.66亿元，同比下降22.72亿元，主要由于销售量及乘客人数下降带来的代理业务手续费及订座费减少[73] - 2020年公司财务费用为13.09亿元，同比下降48.60亿元，其中汇兑净收益为36.04亿元，去年同期为汇兑净损失12.11亿元[74] - 2020年公司研发投入总额为1.94亿元，占营业收入比例为0.28%，其中费用化研发投入为1.35亿元，资本化研发投入为0.59亿元[75] - 2020年公司应占合联营企业净损失为59.93亿元，去年同期为净收益4.75亿元，其中确认国泰航空投资损失51.09亿元[76] 扶贫与社会责任 - 国航帮扶的广西贺州市昭平县退出国家级贫困县序列，公司"8+2""航空+扶贫"模式入选国务院扶贫办"企业精准扶贫综合案例50佳"[46] - 公司2020年向广西昭平县和内蒙古苏尼特右旗投入各类帮扶资金4,003万元，实施了基础设施建设、产业扶贫、教育扶贫等多个项目[144] - 公司引导员工采购昭平县和苏尼特右旗特色农产品5,628万元，帮助两地销售特色农产品1,073万元[144] - 公司全年培训基层干部814名、技术人员4,076名，并开展“中航蓝天课堂”志愿支教1,088课时[144] - 公司2020年在产业扶贫项目上投入7,081.332万元，涉及9个产业扶贫项目[146] 股东与股权结构 - 中国航空集团有限公司持有公司40.98%的股份，共计5,952,236,697股[155] - 国泰航空有限公司持有公司18.13%的股份，共计2,633,725,455股[155] - 香港中央结算（代理人）有限公司持有公司11.62%的股份，共计1,687,734,388股[155] - 中国航空（集团）有限公司持有公司10.72%的股份，共计1,556,334,920股[155] - 中国航空油料集团公司持有公司3.21%的股份，共计466,583,102股[155] 高管与董事会 - 公司董事、监事和高级管理人员报告期内领取的应付报酬总额为1,581.57万元[163] - 董事会秘书周峰持有公司10,000股A股股票[163] - 独立董事王小康、刘德恒和段洪义的酬金依据国家相关政策执行[163] - 副总裁柴维玺报告期内领取的应付报酬总额为125.61万元[162] - 总会计师肖烽报告期内领取的应付报酬总额为123.20万元[162] 未来战略与发展 - 公司将持续打造北京世界级枢纽，建设成都国际枢纽，重点发展长三角和粤港澳大湾区市场[110] - 公司将持续推进机队优化，调整成本结构，保持行业领先的成本优势[112] - 公司将以市场为导向，推进内部核心资源的整合和优化配置，提高资源使用效率[111] - 公司将坚持产品和服务创新，借助移动互联技术形成全流程的客户解决方案[112] - 公司2021年将继续优化“航空+8+2”帮扶模式，保持对帮扶地区的力度不减[148] 国际与联盟合作 - 中国国航通过星空联盟成员合作，将服务拓展到195个国家（地区）的1,300个目的地[2] - 国航与星空联盟成员合作，服务拓展到195个国家（地区）的1,300个目的地[38] - 公司与国泰航空集团签署的《框架协议》有效期延至2022年12月31日[135] - 公司与国货航集团重新签署的《框架协议》有效期自2020年1月1日至2022年12月31日[136] - 2020年公司认购国泰航空供股股份750,756,347股，交易金额约为35.14亿港元[138]

资产与负债情况 - [本报告期末总资产290,845,914千元，较上年度末减少1.16%][6] - [本报告期末归属于上市公司股东的净资产81,350,516千元，较上年度末减少13.00%][6] - [2020年9月30日较2019年12月31日，其他债权投资增长65.82%，递延所得税资产增长43.74%][13] - [2020年9月30日较2019年12月31日，短期借款增长76.20%，应付短期融资债券增长104.23%][13] - [2020年第三季度公司资产总计290,845,914，较2019年末的294,253,553有所下降][20][21] - [2020年第三季度流动负债合计87,549,648，较2019年末的77,629,717有所上升][20][21] - [2020年第三季度非流动负债合计115,613,587，与2019年末的115,247,193基本持平][21] - [2020年第三季度所有者权益合计87,682,679，较2019年末的101,376,643有所下降][21] - [2020年9月30日母公司资产总计214,203,733，较2019年末的217,558,546有所下降][23][24][25] - [2020年9月30日母公司流动负债合计58,575,733，较2019年末的56,077,941有所上升][24] - [2020年9月30日母公司非流动负债合计77,630,127，与2019年末的77,716,635基本持平][24] - [2020年9月30日母公司所有者权益合计77,997,873，较2019年末的83,763,970有所下降][24][25] - [2020年第三季度长期借款为10,149,944，较2019年末的1,200,430大幅增加][21] - [2020年9月30日母公司长期借款为6,485,008，较2019年末的651,779大幅增加][24] 经营业绩情况 - [年初至报告期末营业收入48,454,050千元，较上年同期减少52.99%][6] - [年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润 -10,111,847千元，较上年同期减少249.54%][6] - [加权平均净资产收益率为 -11.56%，较上年减少19.01个百分点][7] - [基本每股收益为 -0.74元/股，较上年减少251.02%][7] - [2020年1 - 9月公司营业收入484.54亿元，归属母公司股东净亏损101.12亿元][12] - [2020年前三季度营业收入较2019年同期下降52.99%，营业成本下降36.39%][15] - [2020年前三季度营业总收入484.54亿元，2019年同期为1030.77亿元，同比下降53%][26] - [2020年前三季度营业总成本614.71亿元，2019年同期为974.70亿元，同比下降37%][26] - [2020年前三季度营业利润亏损135.95亿元，2019年同期盈利92.41亿元][27] - [2020年前三季度利润总额亏损135.69亿元，2019年同期盈利93.37亿元][27] - [2020年前三季度净利润亏损114.62亿元，2019年同期盈利76.03亿元][27] - [2020年前三季度归属于母公司股东的净利润亏损101.12亿元，2019年同期盈利67.62亿元][27] - [2020年前三季度其他综合收益的税后净额亏损14.03亿元，2019年同期盈利9.43亿元][27] - [2020年前三季度综合收益总额亏损128.65亿元，2019年同期盈利85.46亿元][28] - [2020年前三季度基本每股收益为 -0.74元/股，2019年同期为0.49元/股][28] - [2020年第三季度研发费用为5878.8万元，2019年同期为4867.6万元，同比增长21%][26] - [2020年前三季度营业收入329.10346亿元，较2019年同期的713.91493亿元下降53.90%][29] - [2020年前三季度营业成本353.88293亿元，较2019年同期的579.58834亿元下降39.01%][29] - [2020年前三季度营业利润为 -63.7962亿元，2019年同期为67.94227亿元][29] - [2020年前三季度净利润为 -50.17482亿元，2019年同期为53.31137亿元][29] - [2020年前三季度综合收益总额为 -51.20905亿元，2019年同期为54.70541亿元][30] 现金流量情况 - [年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为 -1,784,564千元，较上年同期减少105.93%][6] - [2020年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金较2019年同期下降57.42%][16] - [2020年前三季度取得投资收益收到的现金较2019年同期下降95.54%][17] - [2020年前三季度投资支付的现金较2019年同期增长2015.29%，主要是认购国泰航空股份][17] - [2020年前三季度发行债券收到的现金较2019年同期增长125.30%][17] - [2020年前三季度取得借款收到的现金较2019年同期增长232.22%][17] - [2020年前三季度经营活动现金流入小计497.58896亿元，较2019年同期的1131.02705亿元下降56.00%][31] - [2020年前三季度经营活动现金流出小计515.4346亿元，较2019年同期的829.99215亿元下降37.90%][31] - [2020年前三季度经营活动产生的现金流量净额为 -17.84564亿元，2019年同期为30.10349亿元][31] - [2020年前三季度收回已质押的银行存款171.3万元，较2019年同期的18868.1万元下降99.09%][31] - [2020年前三季度取得投资收益收到的现金1735万元，较2019年同期的38887.7万元下降95.54%][31] - [2020年前三季度经营活动现金流入小计306.79亿元，2019年同期为744.45亿元；经营活动产生的现金流量净额为-28.64亿元，2019年同期为187.15亿元][34] - [2020年前三季度投资活动现金流入小计1.33亿元，2019年同期为16.84亿元；投资活动产生的现金流量净额为-74.57亿元，2019年同期为-74.74亿元][34] - [2020年前三季度筹资活动现金流入小计45.57亿元，2019年同期为11.15亿元；筹资活动产生的现金流量净额为8.45亿元，2019年同期为-15.98亿元][34][35] - [2020年投资活动现金流入小计22.86亿元，2019年为134.89亿元；投资活动产生的现金流量净额为-129.32亿元，2019年为-95.53亿元][32] - [2020年筹资活动现金流入小计72.16亿元，2019年为26.31亿元；筹资活动产生的现金流量净额为14.80亿元，2019年为-19.80亿元][32] - [2020年现金及现金等价物净增加额为5.98亿元，2019年为8.37亿元；期末现金及现金等价物余额为89.95亿元，2019年为75.99亿元][32] - [2020年母公司现金及现金等价物净增加额为-1.89亿元，2019年为-4.72亿元；期末现金及现金等价物余额为4.86亿元，2019年为2.43亿元][35] - [2020年发行债券所收到的现金为29.30亿元，2019年为13.00亿元；取得借款收到的现金为42.86亿元，2019年为12.90亿元][32] - [2020年偿还债务支付的现金为23.35亿元，2019年为20.44亿元；偿还债券支付的现金为19.10亿元，2019年为9.41亿元][32] - [2020年分配股利、利润或偿付利息支付的现金为4.45亿元，2019年为5.31亿元；租赁支付的现金为10.45亿元，2019年为10.95亿元][32] 股东情况 - [截止报告期末股东总数为189,677户][9] - [中国航空集团有限公司直接和间接合计持有公司51.70%的股份][10] - [公司控股股东中国航空集团有限公司和中国航空（集团）有限公司分别持有的127,445,536和36,454,464股股份目前处于冻结状态][11] 业绩影响预期 - [受疫情不确定性影响，预计年初至下一报告期末业绩将受重大影响][17]

会员与人员规模 - 凤凰知音会员总数达6556万人[2] - 截至报告期末公司有员工46,856名，子公司有员工42,253名[25] 机队情况 - 集团拥有各型飞机700架，平均机龄7.40年；公司共有飞机428架，平均机龄7.68年[3] - 报告期内公司引进飞机3架，退出飞机2架，截至期末共有飞机700架，平均机龄7.40年[19] - 2020 - 2022年计划引进空客系列飞机20架、波音系列0架、商飞系列17架[21] - 2020 - 2022年计划退出空客系列飞机22架、波音系列6架、商飞系列0架[21] - 截至报告期末深圳航空机队规模218架，可用座位公里196.99亿，同比降43.76%；收入客公里134.85亿，同比降52.54%[24] - 截至报告期末国泰航空机队规模（合并口径），可用座位公里277.32亿，同比降65.7%；收入客公里186.68亿，同比降72.6%[24] 疫情相关运营 - 执行疫情相关包机166班、运送防疫人员11306人、物资1158吨[9] - 保障16架次境外援助任务、运送医疗队144人、物资156吨[9] - 改装6架飞机，执行5800余班客机货班[9] - 迅速恢复航班近2000班次，国内定制航班、国际客运包机67班，运送旅客7788人次[9] - 公司免费办理退票888万张，还推出常旅客会员延长保级期限政策[11] 安全运营 - 实现安全飞行61.7万小时[9] - 确保242个分流航班的安全运行[9] - 首架ARJ21飞机安全、顺利投入运营[9] 财务业绩 - 上半年集团完成运输总周转量53.55亿吨公里，实现营业收入296.46亿元，公司股东应占亏损94.40亿元[10] - 2020年上半年营业收入296.46亿元，较2019年同期653.13亿元下降54.61%[14] - 2020年上半年经营损失66.82亿元，较2019年同期利润67.42亿元下降199.11%[14] - 2020年上半年税前损失130.97亿元，较2019年同期利润45.05亿元下降390.71%[14] - 2020年上半年税后损失108.60亿元，较2019年同期利润35.00亿元下降410.27%[14] - 2020年上半年非控股股东应占损失14.21亿元，较2019年同期利润3.56亿元下降498.90%[14] - 2020年上半年公司股东应占每股损失0.6873元，较2019年同期每股利润0.2289元下降400.26%[14] - 2020年6月30日总资产2935.91亿元，较2019年12月31日下降0.21%；总负债2045.02亿元，较2019年12月31日增长6.03%[15] - 2020年6月30日非控股股东权益63.22亿元，较2019年12月31日下降19.68%；公司股东应占权益827.67亿元，较2019年12月31日下降11.44%[15] - 2020年1 - 6月可用座位公里655.66亿，较2019年同期减少53.74%[17] - 2020年1 - 6月旅客人数2490.58万，较2019年同期减少55.91%[17] - 2020年1 - 6月客座利用率67.45%，较2019年同期降低13.54个百分点[18] - 2020年1 - 6月每收入货运吨公里收益2.8721元，较2019年同期增长136.82%[18] - 2020年1 - 6月每可用座位公里的经营费用0.5826元，较2019年同期增长36.47%[18] - 2020年上半年集团客运投入655.66亿可用座位公里，同比降53.74%；客运总周转量442.22亿收入客公里，同比降61.47%；客座利用率67.45%，同比降13.54个百分点[27] - 2020年上半年集团货运投入40.35亿可用货运吨公里，同比降27.09%；货邮总周转量14.59亿吨公里，同比降37.47%；货邮载运率36.16%，同比降6.00个百分点[27] - 报告期内公司股东应占亏损94.40亿元，去年同期为股东应占利润31.44亿元[27] - 深圳航空营业收入66.41亿元，同比降57.46%；税后损失23.10亿元，上年同期利润4.50亿元[23] - 国泰航空营业收入250.30亿元，同比降46.76%；税后损失89.23亿元，上年同期利润11.83亿元[23] - 报告期内公司实现营业收入296.46亿元，同比减少356.67亿元，降幅54.61%[28] - 报告期内客运收入229.48亿元，同比减少369.03亿元，降幅61.66%[30] - 报告期内货邮运输收入41.91亿元，同比增加13.61亿元[33] - 报告期内公司经营费用为381.96亿元，较去年同期下降36.87%[36] - 报告期内公司汇兑净损失为10.19亿元，同比增加9.00亿元；利息支出25.48亿元，同比增加1.09亿元[38] - 报告期内公司应占联营企业损失为30.11亿元，上年同期为应占联营企业利润1.46亿元[38] - 报告期内公司应占合营企业利润为1.07亿元，同比减少0.05亿元[38] - 截至报告期末，公司总资产为2935.91亿元，较2019年12月31日减少0.21%[39] - 流动资产中现金及现金等价物为134.43亿元，比2019年12月31日增加50.44%[39] - 非流动资产中物业、厂房及设备和使用权资产账面价值为2163.70亿元，比2019年12月31日减少2.33%[39] - 报告期末，集团抵押账面价值约788.51亿元飞机和建筑物及0.27亿元土地使用权，受限银行存款约6.64亿元[40] - 报告期内，集团资本性开支共计39.07亿元，其中飞机和发动机投资25.56亿元，其他项目投资13.51亿元[41] - 报告期末，集团对联营企业股权投资为109.30亿元，较2019年末减少25.38%；对合营企业股权投资为16.50亿元，较2019年末增加6.92%[42] - 报告期末，集团总负债为2045.02亿元，较2019年末增加6.03%，其中流动负债占45.67%，非流动负债占54.33%[43] - 报告期末，集团流动负债中带息债务为645.67亿元，较2019年末增加76.45%；非流动负债中带息债务为993.37亿元，较2019年末减少3.73%[43] - 报告期末，集团资本承诺为486.48亿元，较2019年末下降2.72%；投资承诺为32.34亿元，较2019年末新增32.09亿元[45] - 报告期末，集团资产负债率为69.66%，较2019年末增加4.10个百分点[46] - 报告期末，集团净流动负债为649.20亿元，较2019年末增加117.65亿元；流动比率为0.30，较2019年末有所下降[47] - 报告期内，集团经营活动现金流出净额为102.56亿元，投资活动现金流出净额为73.97亿元，较2019年同期增加114.06%，融资活动现金流入净额为221.48亿元[47] - 2020年上半年公司收入为29,645,766千元人民币，2019年同期为65,313,087千元人民币[79] - 2020年上半年公司经营损失为6,682,049千元人民币，2019年同期经营利润为6,742,370千元人民币[79] - 2020年上半年公司税前损失为13,096,926千元人民币，2019年同期税前利润为4,505,149千元人民币[79] - 2020年上半年公司本期损失为10,860,406千元人民币，2019年同期本期利润为3,500,354千元人民币[79] - 2020年上半年基本及摊薄每股损失为人民币68.73分，2019年同期为人民币22.89分[79] - 2020年上半年公司其他综合收益扣除相关所得税为 - 622,080千元人民币，2019年同期为361,657千元人民币[80] - 2020年上半年公司综合收益总额为 - 11,482,486千元人民币，2019年同期为3,862,011千元人民币[80] - 2020年6月30日非流动资产为265,120,989千元，较2019年12月31日的269,389,517千元有所下降[82] - 2020年6月30日流动资产为28,469,632千元，高于2019年12月31日的24,816,856千元[82] - 2020年6月30日总资产为293,590,621千元，略低于2019年12月31日的294,206,373千元[82] - 2020年6月30日流动负债为93,390,101千元，高于2019年12月31日的77,972,808千元[83] - 2020年6月30日流动负债净额为64,920,469千元，高于2019年12月31日的53,155,952千元[83] - 2020年6月30日总资产减流动负债为200,200,520千元，低于2019年12月31日的216,233,565千元[83] - 2020年6月30日非流动负债为111,111,522千元，略低于2019年12月31日的114,904,102千元[83] - 2020年6月30日净资产为89,088,998千元，低于2019年12月31日的101,329,463千元[83] - 2020年6月30日本公司股东应占权益为82,766,823千元，低于2019年12月31日的93,458,677千元[83] - 2020年6月30日权益总额为89,088,998千元，低于2019年12月31日的101,329,463千元[83] - 2020年上半年公司损失9439799千元，综合收益总额为-10046662千元[84] - 2020年6月30日股东权益总额为89088998千元，较2020年1月1日的101329463千元有所下降[84] - 2020年上半年经营活动产生的现金流出净额为10256455千元，2019年为现金流入净额13075328千元[85] - 2020年上半年投资活动产生的现金流出净额为7396959千元，2019年为3455612千元[85] - 2020年上半年融资活动产生的现金流入净额为22147776千元，2019年为现金流出净额8703134千元[85] - 2020年6月30日现金及现金等价物为13442617千元，较2020年1月1日的8935282千元增加[85] - 2019年上半年综合收益总额为3862011千元[84] - 2019年6月30日股东权益总额为96967873千元[84] - 2020年上半年收入合计296.46亿元，2019年同期为653.13亿元[93] - 2020年上半年航空营运收入280.57亿元，其他业务收入14.31亿元；2019年同期航空营运收入639.80亿元，其他业务收入11.84亿元[94] - 2020年上半年中国企业会计准则下报告分部税前损失130.99亿元，国际财务报告准则下税前损失130.97亿元[97] - 2020年上半年公司总收入6.53亿元，航空运营收入6.41亿元，其他业务收入118.41万元[99] - 2020年上半年公司税前利润4505.15万元，航空运营税前利润4354.26万元，其他业务税前利润415.51万元[99] - 2020年6月30日公司总资产29.36亿元，航空运营资产28.43亿元，其他业务资产2.00亿元[100] - 2020年上半年中国内地收入1.92亿元，中国香港、澳门及台湾收入73.44万元，国际收入972.54万元[102] - 2020年上半年合作航线收入及补贴收入1726.21万元，股息收入5.41万元，出售物业、厂房及设备的收益22.75万元[104] - 2020年上半年物业、厂房及设备折旧4431.04万元，使用权资产折旧5521.04万元，投资性房地产折旧12.74万元[105] - 2020年上半年贷款及租赁负债的利息2807.12万元，资本化的利息258.82万元，利息支出2548.30万元[

公司基本信息 - 公司中文名称为中国国际航空股份有限公司，中文简称为中国国航[13] - 董事会秘书姓名为周峰，联系电话为86 - 10 - 61461049，电子信箱为zhoufeng@airchina.com [14] - 证券事务代表姓名为杨征，联系电话为86 - 10 - 61462794，电子信箱为yangzheng@airchina.com [14] - 公司注册地址为中国北京市顺义区空港工业区天柱路28号蓝天大厦，邮政编码为101312 [15] - 公司办公地址为中国北京市顺义区空港工业区天柱路30号，邮政编码为101312 [15] - 公司网址为www.airchina.com.cn，电子信箱为ir@airchina.com [15] - 公司选定的信息披露报纸为中国证券报、上海证券报、证券日报 [16] - 登载半年度报告的中国证监会指定网站网址为www.sse.com.cn [16] - 公司A股在上海证券交易所上市，股票代码为601111；H股在香港联合交易所和伦敦证券交易所上市，代码分别为00753和AIRC [17] - 公司于2004年9月30日注册成立，从事航空客货运及维修业务，母公司为中航集团[156] - 会计年度自公历1月1日起至12月31日止，财务报表会计期间为截至2020年6月30日止六个月[159] - 公司记账本位币和编制财务报表所采用的货币均为人民币，报表除特别说明外以人民币千元为单位列示[159] 会员与机队情况 - 凤凰知音会员总数达6556万人[2] - 集团拥有各型飞机700架，平均机龄7.40年；公司共有飞机428架，平均机龄7.68年[3] - 报告期内，集团引进飞机3架，退出飞机2架，截至报告期末共有飞机700架，平均机龄7.40年[31] - 截至报告期末，深圳航空机队规模218架（合并口径），国泰航空机队规模235架（合并口径）等[65] 疫情相关业务情况 - 公司累计执行疫情相关包机166班、运送防疫人员11306人、物资1158吨[6] - 公司保障16架次境外援助任务、运送医疗队144人、物资156吨[6] - 公司改装4架B777 - 300飞机和2架A330 - 200飞机，执行5800余班客机货班[6] - 公司迅速恢复航班近2000班次，国内定制航班、国际客运包机67班，运送旅客7788人次[6] - 公司实现安全飞行61.7万小时，确保242个分流航班的安全运行[6] - 公司免费办理退票888万张[8] 行业数据情况 - 2020年上半年全行业运输总周转量319.1亿吨公里，为去年同期的50.8%；旅客运输量1.5亿人次，为去年同期的45.8%；货邮运输量299.7万吨，为去年同期的85.2%[25] - 截至2019年末，中国民航定期航班航线5,521条，按重复距离计算航线里程为1,362.96万公里，按不重复距离计算为948.22万公里[25] - 2010年国内仅4个二线城市开通国际远程航线，截至2019年末增至20个城市[74] 财务数据关键指标变化 - 上半年集团完成运输总周转量53.55亿吨公里[7] - 上半年集团实现营业收入296.46亿元[7] - 上半年集团归属于母公司股东的净亏损94.41亿元[7] - 本报告期营业收入29,645,766千元，较上年同期减少54.61%[18] - 本报告期归属于上市公司股东净亏损9,441,128千元，较上年同期亏损幅度扩大400.72%[18] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为 -7,633,715千元，较上年同期减少148.30%[18] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产为82,812,674千元，较上年度末减少11.44%[18] - 基本每股收益本报告期为 -0.69元/股，较上年同期减少400.00%[18] - 非经常性损益项目合计金额为155,635千元[21] - 2020年上半年公司实现营业收入296.46亿元，同比减少54.61%；营业成本为341.62亿元，同比减少37.63%[36][39][44] - 客运收入229.48亿元，同比减少369.03亿元；货邮运输收入41.91亿元，同比增长13.61亿元[40][41] - 航空油料成本同比减少108.03亿元，起降及停机费用同比减少41.61亿元[44][45] - 2020年上半年销售费用为19.70亿元，同比减少13.52亿元；管理费用为17.98亿元，同比减少2.77亿元；财务费用为35.12亿元，同比增加9.25亿元[47] - 2020年上半年投资损失为28.71亿元，去年同期为投资收益2.92亿元[48] - 2020年上半年经营活动产生的现金流出净额为76.34亿元，上年同期为现金流入158.03亿元[49] - 研发支出为1.65亿元，同比增长88.59%[36] - 投资活动现金流出净额为73.97亿元，较上年同期34.56亿元增长114.06%[50] - 筹资活动现金流入净额为195.25亿元，上年同期为现金流出114.31亿元[50] - 截至2020年6月30日，集团现金及现金等价物为134.43亿元，同比增加76.31%[50] - 截至2020年6月30日，集团总资产为2936.36亿元，较上年末减少0.21%[53] - 截至2020年6月30日，集团总负债为2045.02亿元，较上年末增加6.03%[54] - 截至2020年6月30日，集团资产负债率为69.64%，较上年末上升4.09个百分点[56] - 报告期内，集团资本性开支共计39.07亿元，飞机和发动机投资25.56亿元，其他13.51亿元[57] - 截至2020年6月30日，集团抵押账面净值约788.54亿元飞机和建筑物等资产[58] - 2020年6月30日，集团资本承诺已签约未拨备金额为486.48亿元，较2019年末下降2.72%[59] - 截至2020年6月30日，集团长期股权投资余额为124.41亿元，较年初下降22.49%[60] - 2020年6月30日公司流动资产合计28,469,632千元，较2019年12月31日的24,816,856千元增长14.72%[139] - 2020年6月30日公司非流动资产合计265,166,840千元，较2019年12月31日的269,436,697千元下降1.58%[139] - 2020年6月30日公司资产总计293,636,472千元，较2019年12月31日的294,253,553千元下降0.21%[139] - 2020年6月30日公司流动负债合计93,056,100千元，较2019年12月31日的77,629,717千元增长19.87%[140] - 2020年6月30日公司非流动负债合计111,445,523千元，较2019年12月31日的115,247,193千元下降3.30%[140] - 2020年6月30日公司负债合计204,501,623千元，较2019年12月31日的192,876,910千元增长6.03%[140] - 2020年6月30日归属于母公司股东权益合计82,812,674千元，较2019年12月31日的93,505,857千元下降11.44%[141] - 2020年6月30日少数股东权益为6,322,175千元，较2019年12月31日的7,870,786千元下降19.67%[141] - 2020年6月30日股东权益合计89,134,849千元，较2019年12月31日的101,376,643千元下降12.07%[141] - 2020年6月30日负债及股东权益总计293,636,472千元，较2019年12月31日的294,253,553千元下降0.21%[141] - 2020年上半年营业收入29,645,766千元，2019年上半年为65,313,087千元，同比下降54.61%[143] - 2020年上半年营业成本34,161,599千元，2019年上半年为54,776,800千元，同比下降37.63%[143] - 2020年上半年净利润亏损10,861,735千元，2019年上半年为盈利3,495,592千元[143] - 2020年上半年其他综合收益税后净额亏损622,080千元，2019年上半年为盈利361,657千元[144] - 2020年上半年综合收益总额亏损11,483,815千元，2019年上半年为盈利3,857,249千元[144] - 2020年上半年基本每股收益亏损0.69元，2019年上半年为0.23元[144] - 2020年上半年归属于母公司股东的综合收益总额亏损10,047,991千元，2019年上半年为盈利3,515,994千元[144] - 2020年期初股东权益合计101,376,643千元，期末为89,134,849千元[146] - 2019年期初股东权益合计94,467,253千元，期末为97,022,009千元[146] - 2020年上半年对股东分配金额为645,192千元，少数股东分配112,787千元[146] - 2020年上半年经营活动现金流入小计27,830,197千元，2019年同期为69,643,486千元[147] - 2020年上半年经营活动现金流出小计35,463,912千元，2019年同期为53,840,005千元[147] - 2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为 - 7,633,715千元，2019年同期为15,803,481千元[147] - 2020年上半年投资活动现金流入小计136,195千元，2019年同期为1,281,420千元[147] - 2020年上半年投资活动现金流出小计7,533,154千元，2019年同期为4,737,032千元[147] - 2020年上半年投资活动产生的现金流量净额为 - 7,396,959千元，2019年同期为 - 3,455,612千元[147] - 2020年上半年筹资活动现金流入小计未明确给出，2019年同期为50,139,476千元和12,555,425千元[148] - 2020年上半年筹资活动现金流出小计30,614,440千元，2019年同期为23,986,712千元[148] - 2020年上半年筹资活动产生的现金流量净额为19,525,036千元，2019年同期为 - 11,431,287千元[148] - 2020年6月30日资产总计213,889,868千元，2019年12月31日为217,558,546千元[149] - 2020年上半年营业收入45,168,395千元，2019年同期为420,623,429千元[151] - 2020年上半年净利润净亏损5,202,159千元，2019年同期净利润为2,609,352千元[151] - 2020年上半年综合收益总额净亏损5,305,582千元，2019年同期为2,748,756千元[151] - 2020年6月30日期末股东权益合计77,813,196千元，2019年6月30日期末为80,980,852千元[152][153] - 2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为 - 5,415,162千元，2019年同期为10,434,253千元[154] - 2020年上半年投资活动产生的现金流量净额为 - 6,013,683千元，2019年同期为 - 2,142,227千元[154] - 2020年上半年筹资活动产生的现金流量净额为8,736,717千元，2019年同期为 - 10,087,571千元[155] - 2020年上半年现金及现金等价物减少净额为 - 2,691,226千元，2019年同期为 - 1,788,741千元[155] - 2020年6月30日期末现金及现金等价物余额为4,060,590千元，2019年6月30日期末为5,360,619千元[155] - 2020年6月30日集团和公司净流动负债金额分别约为646亿元和490亿元[157] - 2020年6月30日公司尚有已获得未使用的银行信贷额度约为1285亿元[157] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年上半年，集团客运