公司基本信息 - 公司法定代表人为蒋辉[9] - 董事会秘书为唐向东，证券事务代表为邓艳霞，联系地址为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[10] - 公司注册地址和办公地址均为广东省深圳市罗湖区和平路1052号，邮编518010[11] - 公司网址为http://www.gsrc.com，电子邮箱为ir@ gstlgs.com[11] - 公司披露年度报告媒体有中国证券报、证券时报、上海证券报、证券日报，交易所为上交所和联交所[12] - 公司A股在上交所上市，股票简称广深铁路，代码601333；H股在联交所上市，简称广深铁路股份，代码00525[13] 报告期信息 - 报告期为2024年1月1日至12月31日，上年同期为2023年1月1日至12月31日[6] 利润分配信息 - 公司2025年3月27日通过报告期利润分配预案，以2024年12月31日总股本7,083,537,000股为基数，派发现金股息每股0.07元，总额495,847,590元，需股东大会批准[3] - 2024年公司实施2023年度现金分红，每股派发现金股息0.07元，共计派发现金股息约4.96亿元[30] - 公司自1996年上市以来已累计派发现金股息约128亿元，派息率达64.31%[30] - 本报告期每10股派息0.70元，现金分红金额495,847,590元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率为46.77%[154] - 最近三个会计年度累计现金分红金额991,695,180元，年均净利润金额41,261,748元，现金分红比例为2,403.43%[156] - 公司以现金方式分配的利润不低于当年实现的可分配利润的30%，且任何三个连续年度内以现金形式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%[151] - 2024年度公司实施2023年度现金分红，每股派发现金股息0.07元，共派发现金股息约4.96亿元，自1996年上市以来累计派发现金股息约128亿元，派息率达64.31%[153] 审计相关信息 - 德勤华永会计师事务所为公司出具标准无保留意见审计报告[4] - 公司2024年度审计师为德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙），审计费用为人民币300万元（含税）[139] - 德勤华永会计师事务所对董事会关于财务报告内控制度有效性的评价出具无保留意见审计报告[163] - 报告期内公司给予审计师审计业务酬金为人民币300万元（含内控审计费30万元），非审计业务酬金为人民币48万元[198] - 公司审计师为德勤华永会计师事务所，连续服务时间为1年[198] 财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入27,090,074,926元，较2023年增长3.42%[18] - 2024年归属上市公司股东净利润1,060,161,237元，较2023年增长0.18%[18] - 2024年归属上市公司股东扣除非经常性损益的净利润1,022,942,988元，较2023年增长9.49%[18] - 2024年经营活动产生的现金流量净额2,710,300,274元，较2023年增长142.78%[18] - 2024年末归属上市公司股东的净资产27,109,235,057元，较2023年末增长2.73%[18] - 2024年末总资产36,567,255,729元，较2023年末减少1.79%[18] - 2024年基本每股收益0.1497元/股，较2023年增长0.20%[21] - 2024年扣除非经常性损益后的基本每股收益0.1444元/股，较2023年增长9.48%[21] - 2024年加权平均净资产收益率3.96%，较2023年减少0.13个百分点[21] - 2024年公司实现营业收入270.90亿元，同比增长3.42%，实现归属于上市公司股东的净利润10.60亿元，同比增长0.18%，基本每股收益为0.15元[28] - 2024年公司各季度营业收入分别为66.00亿元、63.24亿元、71.05亿元、70.60亿元[23] - 2024年公司各季度归属上市公司股东净利润分别为5.47亿元、3.65亿元、2.97亿元、 - 1.49亿元[23] - 2024年非经常性损益合计3.72亿元，2023年为12.40亿元，2022年为3.54亿元[24] - 采用公允价值计量的其他权益工具投资期初余额46.27亿元，期末余额47.84亿元，当期变动1.57亿元[25] - 2024年公司营业收入270.90亿元，同比增长3.42%；营业成本253.83亿元，同比增长3.38%；营业利润14.73亿元，同比增长0.33%；归属净利润10.60亿元，同比增长0.18%；基本每股收益0.15元[36] - 税金及附加同比增长90.04%，销售费用同比增长100.00%，信用减值损失同比增长136.30%，经营活动现金流净额同比增长142.78%，筹资活动现金流净额同比增长787.33%[37] - 2024年税金及附加9181.13万元，同比增90.04%；销售费用7.50万元，同比增100.00%；管理费用1.68亿元，同比降4.25%；财务费用4921.85万元，同比降2.52%[55] - 2024年其他收益4136.91万元，同比降54.21%；投资收益3115.67万元，同比降21.60%；信用减值损失1301.10万元，同比增136.30%；资产减值损失233.02万元，同比降98.07%[55] - 2024年资产处置收益1761.04万元，同比降81.78%；所得税费用4.13亿元，同比增3.44%[55] - 2024年经营活动现金流量净额27.10亿元，同比增142.78%；投资活动现金流量净额 -12.76亿元，同比增55.05%；筹资活动现金流量净额 -9.82亿元，同比增787.33%[57] - 期末货币资金19.35亿元，同比增30.52%；应收票据1.93亿元，同比增100.00%；其他应收款9.58亿元，同比增51.39%；递延所得税资产4.66亿元，同比降47.31%[57] - 期末短期借款3.00亿元，同比降57.14%；应付票据为0，同比降100.00%；应付账款26.50亿元，同比降46.05%；其他应付款30.14亿元，同比增119.45%；长期借款5.00亿元，同比降35.90%[57][59] - 报告期末公司持有短期借款约3.00亿元，利率区间为1.93%-2.28%；持有长期借款约5.00亿元，利率区间为1.8%-2.6%[80][90] - 报告期末公司资产负债率为25.97%[80] - 最近一个会计年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为1,060,161,237元，公司报表年度末未分配利润为5,246,308,071元[156] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年公司完成旅客发送量6910.67万人，同比增长16.51%，完成货物发送量1409.98万吨，同比下降12.05%[28] - 2024年客运收入109.96亿元，同比增长2.50%；旅客发送量6910.67万人，同比增长16.51%[38] - 2024年直通车客运收入22.63亿元，同比增长44.87%；发送量100.53万人，同比增长25.24%[38] - 2024年长途车客运收入49.27亿元，同比下降8.72%；发送量4213.86万人，同比增长20.00%[38] - 2024年货运收入16.23亿元，同比下降11.23%；货物发送量1409.98万吨，同比下降12.05%[41] - 2024年提供运输服务收入126.86亿元，同比增长4.90%，其中路网清算服务收入46.63亿元，同比增长9.12%；委托运输服务收入80.23亿元，同比增长2.60%[42] - 2024年其他业务收入17.86亿元，同比增长15.52%[43] - 主营业务中旅客服务费同比增长27.07%，货物装卸费同比下降47.47%[45] - 其他业务中物料及水电消耗同比下降18.35%，其他成本同比增长30.31%[45] - 主营业务收入253.04亿元，成本239.24亿元，毛利率5.45%，收入同比增2.66%，成本同比增3.25%，毛利率减少0.54个百分点；其他业务收入17.86亿元，成本14.58亿元，毛利率18.34%，收入同比增15.52%，成本同比增5.57%，毛利率增加7.70个百分点[47] - 中国地区营业收入270.90亿元，营业成本253.83亿元，毛利率6.30%，收入同比增3.42%，成本同比增3.38%，毛利率增加0.03个百分点[47] - 前五名客户销售额85.05亿元，占年度销售总额31.40%，均为关联方；第一名客户广铁集团销售额43.31亿元，占年度销售总额15.99%[47][48] - 前五名供应商采购额91.81亿元，占年度采购总额63.08%，均为关联方；最大供应商广铁集团采购额49.78亿元，占年度采购总额34.20%[50][52] 公司治理与会议信息 - 2024年公司召开3次股东大会、8次董事会会议、8次审核委员会会议、4次提名委员会会议和2次薪酬委员会会议[29] - 2024年公司调整部分管理层成员，重新委任公司总经理和2名副总经理[29] - 2024年第一次临时股东大会于2月6日召开，审议通过3项议案[102] - 2023年度股东周年大会于6月18日召开，审议通过10项议案[102] - 2024年第二次临时股东大会于12月6日召开，审议通过1项议案[102] - 公司计划召开2024年度股东周年大会，对包括利润分配方案在内的事项进行投票表决[103] - 2024年公司第十届董事会共召开8次会议，分别审议通过5、12、4、2、5、2、2、3项议案，均无否决议案情况[127] - 年内召开董事会会议8次，其中现场会议1次，通讯方式会议1次，现场结合通讯方式会议6次[129] - 报告期内公司共召开3次股东大会、8次董事会会议、8次审核委员会会议、4次提名委员会会议和2次薪酬委员会会议，所有独立董事均亲自出席全部会议[131] - 报告期内审核委员会召开8次会议，提名委员会召开4次会议，薪酬委员会召开2次会议[139][142][144] 人员薪酬与任职信息 - 执行董事陈少宏报告期内从公司获得税前报酬总额为524,050元[105] - 执行董事周尚德报告期内从公司获得税前报酬总额为498,426元[105] - 独立非执行董事汤小凡报告期内从公司获得税前报酬总额为112,000元[105] - 独立非执行董事邱自龙报告期内从公司获得税前报酬总额为112,000元[105] - 独立非执行董事王琴报告期内从公司获得税前报酬总额为153,408元[105] - 报告期内公司董事、监事和高级管理人员从公司获得的税前报酬总额为5139170元[107] - 职工代表监事林闻生、宋敏报告期内税前报酬为413504元[106] - 党委副书记、纪委书记龚玉文报告期内税前报酬为498376元[106] - 工会主席唐向东报告期内税前报酬为498521元[106] - 总会计师罗新鹏报告期内税前报酬为498569元[106] - 副总经理黄武报告期内税前报酬为447330元[107] - 副总经理杨意坚报告期内税前报酬为298293元[107] - 离任执行董事胡酃酃报告期内税前报酬为305453元[107] - 离任副总经理罗建成报告期内税前报酬为365736元[107] - 报告期内公司董事、监事和高级管理人员均未持有或买卖公司股票，亦未持有公司股票期权或被授予限制性股票数量[107] - 蒋辉自2024年10月起至今任广铁集团党委书记、董事长[114] - 罗敬伦自2023年8月起至今任广铁集团总会计师[114] - 胡丹自2020年7月起至今任广铁集团运输部主任[114] - 张哲自2019年4月起至今任广铁集团客运部主任[114] - 牛剑峰自2023年7月起至今任广铁集团纪委书记[114] - 李松青自2023年12月起至今任广铁集团人事部（党委组织部）主任（部长）[114] - 孟湧自2020年5月起至今任广铁集团财务部（收入部）主任[114] - 黄武在2018年11月至2024年1月任广铁集团保卫部（人民武装部）主任（部长）兼政法办主任[114] - 杨意坚在2023年10月至2024年6月任广铁集团深圳工程建设指挥部党委书记、副指挥长[114] - 韦皓在2023年10月至2024年10月任广铁集团党委书记、董事长[114] - 报告期内全体董事、监事和

公司基本信息 - 公司法定代表人为蒋辉[12] - 董事会秘书为唐向东，证券事务代表为邓艳霞[13] - 公司注册地址和办公地址均为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[13][14] - 公司办公地址邮政编码为518010[14] - 公司网址为http://www.gsrc.com[14] - 公司电子信箱为ir@ gstlgs.com[13][14] - 公司1996年3月6日在深圳注册成立，同年5月H股和ADS分别在联交所和纽交所上市[18] - 2006年12月公司A股在上交所上市[18] - 2023年1月公司ADS撤销注册完成[18] 报告期信息 - 公司2024年度报告期为2024年1月1日至12月31日[9] 股本与股息信息 - 公司2024年末总股本为7,083,537,000股[6] - 董事会建议以2024年末总股本为基数，向全体股东派发现金股息每股0.07元（含税），总额为495,847,590元[6] - 2024年公司实施2023年度现金分红，每股派发现金股息0.07元，共计派发现金股息约4.96亿元[33] - 公司自1996年上市以来已累计派发现金股息约128亿元，派息率达64.31%[33] - 本报告期每10股派息0.70元，现金分红495,847,590元，占净利润比率46.77%[157] - 最近三个会计年度累计现金分红991,695,180元，现金分红比例2403.43%[159] 审计相关信息 - 德勤华永会计师事务所为公司出具了标准无保留意见的审计报告[7] - 公司2024年度审计师为德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙），审计费用为人民币300万元（含税）[142] - 德勤华永会计师事务所对董事会关于财务报告内控制度有效性的评价出具无保留意见审计报告[166] 业务规模信息 - 公司独立经营的铁路营业里程481.2公里[19] 整体财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入27,090,074,926元，较2023年增长3.42%[21] - 2024年归属上市公司股东净利润1,060,161,237元，较2023年增长0.18%[21] - 2024年归属上市公司股东扣除非经常性损益的净利润1,022,942,988元，较2023年增长9.49%[21] - 2024年经营活动产生的现金流量净额2,710,300,274元，较2023年增长142.78%[21] - 2024年末归属上市公司股东的净资产27,109,235,057元，较2023年末增长2.73%[21] - 2024年末总资产36,567,255,729元，较2023年末下降1.79%[21] - 2024年基本每股收益0.1497元/股，较2023年的0.1494元/股增长0.20%；扣除非经常性损益后的基本每股收益0.1444元/股，较2023年的0.1319元/股增长9.48%[24] - 2024年加权平均净资产收益率3.96%，较2023年减少0.13个百分点；扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率3.82%，较2023年增加0.21个百分点[24] - 2024年第一至四季度营业收入分别为66.00亿元、63.24亿元、71.05亿元、70.60亿元；归属上市公司股东净利润分别为5.47亿元、3.65亿元、2.97亿元、 - 1.49亿元[26] - 2024年非流动性资产处置损益1.98亿元，计入当期损益的政府补助8593.70万元，计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费2.96亿元，合计非经常性损益3.72亿元[27] - 采用公允价值计量的其他权益工具投资期初余额46.27亿元，期末余额47.84亿元，当期变动1.57亿元[28] - 2024年公司实现营业收入270.90亿元，同比增长3.42%；实现归属上市公司股东的净利润10.60亿元，同比增长0.18%[31] - 2024年公司营业收入270.90亿元，同比增长3.42%；营业成本253.83亿元，同比增长3.38%；营业利润14.73亿元，同比增长0.33%；归属上市公司股东净利润10.60亿元，同比增长0.18%；基本每股收益0.15元[39] - 税金及附加本期数9181.13万元，上年同期数4831.26万元，变动比例90.04%[40] - 销售费用本期数7.50万元，上年同期无，变动比例100.00%[40] - 管理费用本期数1.68亿元，上年同期数1.75亿元，变动比例 - 4.25%[40] - 财务费用本期数4921.85万元，上年同期数5049.19万元，变动比例 - 2.52%[40] - 经营活动产生的现金流量净额本期数27.10亿元，上年同期数11.16亿元，变动比例142.78%[40] - 主营业务成本本期金额239.24亿元，较上年同期增加3.25%；其他业务成本本期金额14.58亿元，较上年同期增加5.57%；总成本本期金额253.83亿元，较上年同期增加3.38%[48] - 主营业务营业收入253.04亿元，毛利率5.45%，较上年减少0.54个百分点；其他业务营业收入17.86亿元，毛利率18.34%，较上年增加7.70个百分点；中国地区营业收入270.90亿元，毛利率6.30%，较上年增加0.03个百分点[50] - 2024年税金及附加9181.13万元，同比增加90.04%；销售费用7.50万元，同比增加100.00%；管理费用1.68亿元，同比减少4.25%；财务费用4921.85万元，同比减少2.52%[58] - 2024年其他收益4136.91万元，同比减少54.21%；投资收益3115.67万元，同比减少21.60%；信用减值损失1301.10万元，同比增加136.30%；资产减值损失233.02万元，同比减少98.07%[58] - 2024年资产处置收益1761.04万元，同比减少81.78%；所得税费用4.13亿元，同比增加3.44%[58] - 2024年经营活动产生的现金流量净额27.10亿元，同比增加142.78%；投资活动产生的现金流量净额 -12.76亿元，同比增加55.05%；筹资活动产生的现金流量净额 -9.82亿元，同比增加787.33%[60] - 货币资金本期期末数19.35亿元，较上期期末增加30.52%；应收票据本期期末数1.93亿元，较上期期末增加100.00%；其他应收款本期期末数9.58亿元，较上期期末增加51.39%[60] - 短期借款本期期末数3.00亿元，较上期期末减少57.14%；应付票据本期期末数为0，较上期期末减少100.00%；应付账款本期期末数26.50亿元，较上期期末减少46.05%[60][62] - 最近一个会计年度净利润1,060,161,237元，年末未分配利润5,246,308,071元[159] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年公司完成旅客发送量6910.67万人，同比增长16.51%；完成货物发送量1409.98万吨，同比下降12.05%[31] - 2024年客运收入109.96亿元，同比增长2.50%；旅客发送量6910.67万人，同比增长16.51%[41] - 2024年货运收入16.23亿元，同比下降11.23%；货物发送量1409.98万吨，同比下降12.05%[44] - 2024年提供运输服务收入126.86亿元，同比增长4.90%[45] - 2024年其他业务收入17.86亿元，同比增长15.52%[46] 子公司财务信息 - 东莞常盛实业有限公司总资产11787万元，净资产10502万元，净利润465万元[66] - 深圳平湖群亿铁路仓储装卸运输有限公司总资产1592万元，净资产1169万元，净利润114万元[66] - 深圳广深铁路列车经贸实业有限公司总资产125万元，净资产 -44160万元，净利润118万元[66] - 广州铁路黄埔服务有限公司总资产469万元，净资产444万元，净利润108万元[66] - 增城荔华股份有限公司总资产25670万元，净资产 -16548万元，净利润 -708万元[66] - 广州铁城实业有限公司总资产56168万元，净资产32321万元，净利润1825万元[66] - 深圳广铁土木工程有限公司总资产367916万元，净资产68932万元，净利润5231万元[66] 公司发展规划 - 公司计划2025年完成旅客发送量7130万人（不含委托运输），货物发送量1480万吨[71] - 公司将围绕服务质量提升推进管理、服务和技术创新，目标成为国内一流铁路运输服务企业[70] 风险与应对 - 铁路运输行业受宏观经济影响大，公司将关注经济形势变化调整发展战略[72] - 公司承受的外汇风险主要与美元及港币有关，未使用金融工具对冲外汇风险，通过监控外币交易等降低风险[84] 资金与负债信息 - 报告期末，公司持有短期借款约3.00亿元，利率区间为1.93%-2.28%；持有长期借款约5.00亿元，利率区间为1.8%-2.6%[83][93] - 报告期末，公司资产负债率为25.97%[83] - 公司资金来源主要为经营活动收入和银行借款，资金运用主要为经营及资本性支出、缴纳税款等[83] - 报告期内，公司无计入固定资产及在建工程的利息[86] - 报告期末，公司无任何资产抵押或担保情况，亦无任何委托存款[83] - 报告期末，公司无或有负债[92] 公司治理与会议信息 - 2024年公司全年召开3次股东大会、8次董事会会议、8次审核委员会会议、4次提名委员会会议和2次薪酬委员会会议[32] - 2024年第一次临时股东大会于2月6日召开，审议通过3项议案[105] - 2023年度股东周年大会于6月18日召开，审议通过10项议案[105] - 2024年第二次临时股东大会于12月6日召开，审议通过1项议案[105] - 公司计划召开2024年度股东周年大会，对包括利润分配方案在内的事项进行投票表决[106] - 报告期内，第十届董事会共召开8次会议，分别审议通过5、12、4、2、5、2、2、3项议案，均无否决议案情况[130] - 年内召开董事会会议8次，其中现场会议1次，通讯方式会议1次，现场结合通讯方式会议6次[132] - 报告期内，公司共召开3次股东大会、8次董事会会议、8次审核委员会会议、4次提名委员会会议和2次薪酬委员会会议[134] - 报告期内审核委员会召开8次会议，提名委员会召开4次会议，薪酬委员会召开2次会议[142][145][147] 人员薪酬与任职信息 - 执行董事陈少宏报告期内从公司获得的税前报酬总额为524,050元[108] - 执行董事周尚德报告期内从公司获得的税前报酬总额为498,426元[108] - 独立非执行董事汤小凡报告期内从公司获得的税前报酬总额为112,000元[108] - 独立非执行董事邱自龙报告期内从公司获得的税前报酬总额为112,000元[108] - 独立非执行董事王琴报告期内从公司获得的税前报酬总额为153,408元[108] - 报告期内公司董事、监事和高级管理人员从公司获得的税前报酬总额为5139170元[110] - 职工代表监事林闻生、宋敏报告期内税前报酬为413504元[109] - 党委副书记、纪委书记龚玉文报告期内税前报酬为498376元[109] - 工会主席唐向东报告期内税前报酬为498521元[109] - 总会计师罗新鹏报告期内税前报酬为498569元[109] - 副总经理黄武报告期内税前报酬为447330元[110] - 副总经理杨意坚报告期内税前报酬为298293元[110] - 离任执行董事胡酃酃报告期内税前报酬为305453元[110] - 离任副总经理罗建成报告期内税前报酬为365736元[110] - 报告期内公司董事、监事和高级管理人员均未持有或买卖公司股票，亦未持有公司股票期权或被授予限制性股票数量[110] - 蒋辉于2024年10月起至今在广铁集团任党委书记、董事长[117] - 罗敬伦于2023年8月起至今在广铁集团任总会计师[117] - 胡丹于2020年7月起至今在广铁集团任运输部主任[117] - 张哲于2019年4月起至今在广铁集团任客运部主任[117] - 牛剑峰于2023年7月起至今在广铁集团任纪委书记[117] - 李松青于2023年12月起至今在广铁集团任人事部（党委组织部）主任（部长）[117] - 孟湧于2020年5月起至今在广铁集团任财务部（收入部）主任[117] - 黄武于2018年11月至2024年1月在广铁集团任保卫部（人民武装部）主任（部长）兼政法办主任[117] - 杨意坚于2023年10月至2024年6月在广铁集团任深圳工程建设指挥部党委书记、副指挥长[117] - 韦皓于2023年10月至20

会议情况 - 2024年审核委员会召开8次会议，委员全勤出席[2] 报告审阅 - 2024年多次审阅2023、2024年财务报告[3] 审计工作 - 2024年完成2023年度审计工作并评价[5] 内控审查 - 2024年审阅内控报告，认为无重大及重要缺陷[8] 审计服务 - 同意聘任德勤华永，审计费用300万元（含税）[9]

公司代码：601333 公司简称：广深铁路 广深铁路股份有限公司 2024 年度内部控制评价报告 公司内部控制的目标是合理保证经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实完整，提 高经营效率和效果，促进实现发展战略。由于内部控制存在的固有局限性，故仅能为实现上述目标提供 合理保证。此外，由于情况的变化可能导致内部控制变得不恰当，或对控制政策和程序遵循的程度降低， 根据内部控制评价结果推测未来内部控制的有效性具有一定的风险。 二. 内部控制评价结论 1. 公司于内部控制评价报告基准日，是否存在财务报告内部控制重大缺陷 □是 √否 2. 财务报告内部控制评价结论 √有效 □无效 根据公司财务报告内部控制重大缺陷的认定情况，于内部控制评价报告基准日，不存在财务报告内 部控制重大缺陷，董事会认为，公司已按照企业内部控制规范体系和相关规定的要求在所有重大方面保 持了有效的财务报告内部控制。 广深铁路股份有限公司全体股东： 根据《企业内部控制基本规范》及其配套指引的规定和其他内部控制监管要求（以下简称企业内部 控制规范体系），结合本公司（以下简称公司）内部控制制度和评价办法，在内部控制日常监督和专项 监督的基础上， ...

独立董事情况 - 公司对2024年度独立董事独立性进行自查[1] - 三位独立董事未在公司及主要股东单位任职，与公司及主要股东无利害关系[1] - 2024年度公司独立董事符合独立性要求[1]

人员数据 - 2024年末德勤华永合伙人204人，从业人员5616人，注册会计师1169人，签过证券服务审计报告的超270人[2] 审计相关 - 2024年3月28日董事会通过聘任2024年度审计师议案，6月18日股东周年大会通过[3] - 德勤华永审计2024年度财报及内控有效性，核查资金占用并出专项报告[5] - 德勤华永出具标准无保留意见审计报告[5] - 2024年3月11日审核委员会同意聘任，审计费用300万元含税[6] - 审核委员会全程参与审计工作，认为审计公允客观，2025年继续监督[6][9]

人员数据 - 2024年末德勤华永合伙人204人，从业人员5616人，注册会计师1169人[2] - 签署过证券服务业务审计报告的注册会计师超270人[2] 业绩数据 - 德勤华永2023年度业务收入41亿元，审计业务32亿元，证券业务6亿元[3] - 为58家上市公司提供2023年年报审计服务，收费2.60亿元[3] 其他数据 - 德勤华永购买职业保险累计赔偿限额超2亿元[4] - 近三年受行政处罚1次，行政监管2次，自律监管1次[5] - 近三年部分从业人员受不同监管措施处罚[5] 费用相关 - 2025年度审计费用300万元，财报审计270万元，内控审计30万元[11] 公司决策 - 广深铁路2025年3月27日通过续聘德勤华永议案[14] - 续聘需公司股东大会审议通过生效[15]

业绩总结 - 审计公司于2025年3月27日签发广深铁路2024年度无保留意见审计报告[4] 资金往来数据 - 2024年其他关联资金期初余额576,662万元，往来累计2,988,957万元，偿还累计3,001,620万元，期末余额563,999万元[11] - 与中国铁路广州局集团2024年期初余额180,464万元，往来累计494,389万元，偿还累计499,049万元，期末余额175,804万元[11] 应收账款数据 - 与广东铁路有限公司2024年期初应收账款236,449万元，累计发生104,765万元，偿还累计119,196万元，期末余额222,018万元[11] - 与厦深铁路广东有限公司2024年期初应收账款6,888万元，累计发生65,055万元，偿还累计65,961万元，期末余额5,982万元[11] - 与中国国家铁路集团有限公司2024年期初应收账款26,956万元，累计发生1,887,932万元，偿还累计1,895,939万元，期末余额18,949万元[11] - 国铁集团附属企业2024年期初应收账款76,795万元，累计发生189,829万元，偿还累计227,964万元，期末余额38,660万元[11] 其他应收款及非流动资产数据 - 广铁集团2024年期初其他应收款643万元，累计发生5,990万元，偿还累计6,242万元，期末余额301万元[11] - 广东铁路物资公司2024年期初其他非流动资产2,695万元，累计发生8,878万元，偿还累计10,598万元，期末余额975万元[11] - 增城荔华股份有限公司2024年期初其他应收款1,231万元，以前年度已计提全额坏账准备[13] 审计公司信息 - 德勤华永会计师事务所注册资本8270万元[15] - 成立日期为2012年10月19日[15] - 执行事务合伙人为付建超[15] - 主要经营场所为上海市黄浦区延安东路222号30楼[15] - 组织形式为外商投资特殊普通合伙[15] - 执业证书编号为31000012[17] - 批准执业文号为财会函(2012) 40号[17] - 批准执业日期为2012年9月14日[17]

公司概况 - 公司1996年3月6日在深圳注册成立，同年5月H股和美国存托股份分别在港交所和纽交所上市，2006年12月A股在上海证券交易所上市[5] - 2020年11月至2023年1月完成美国存托股份从纽交所退市等工作[5] - 公司运营的深圳—广州—坪石段铁路营业里程481.2公里[6] 业绩数据 - 2022 - 2024年总资产分别为370.41亿元、372.35亿元、365.67亿元[133] - 2022 - 2024年营业收入分别为199.43亿元、261.95亿元、270.90亿元[133] - 2022 - 2024年归属上市公司股东净利润分别为 - 19.95亿元、10.58亿元、10.60亿元[133] - 2024年公司客运业务旅客发送量6911万人，同比增长16.5%，客运收入109.95亿元[58] - 2024年公司货运业务货物发送量1410万吨，货运收入16.23亿元[59] 用户数据 - 2024年公司完成旅客发送量（不包括委托运营线路）6911万人、货物发送量1410万吨[40] - 广州房建公寓段管理62个职工食堂日均就餐1.2万人次[127] 未来展望 - 国家铁路局和国铁集团新规或使公司成本增加，但能推动设备更新换代、提升供应链安全能力[65] - 打造供应链安全保障体系，中期至长期可降本增效，增强供应链安全和韧性[65] - 响应铁路设备更新改造行动，中期至长期可提升设备安全水平和先进产能，增强竞争力[65] - 《推动铁路行业低碳发展实施方案》提出2030年铁路单位运输工作量综合能耗和二氧化碳排放较2020年下降10%，为公司带来绿色低碳发展机遇[76] 新产品和新技术研发 - 公司及各站段2024年参与研发创新和科技合作项目16项[104] - 公司所属广州电务段申请发明专利14项、取得专利授权8项[104] 市场扩张和并购 - 大湾区国际班列以广州、深圳、东莞为中心枢纽，开行19条线路，辐射15个国家、30余个城市[60] 其他新策略 - 公司投入建设应对气候变化监控系统，有利于降本增效[76] - 建设企业和员工命运共同体，维护员工合法权益，为公司高质量发展奠定基础[111] 运营数据 - 2024年更换钢轨178.177公里，2023年为178.383公里[50] - 2024年更换曲磨轨10.401公里，2023年为19.67公里[50] - 2024年安装更换道岔298组，2023年为259组[50] - 2024年大机捣固1053.88公里，2023年为1041.54公里[50] - 2024年线路维修466.4公里，2023年为617.2公里[50] - 2024年修复线路水害47件，2023年为62件[50] - 2024年新建及加高隔离栏栅29208米，2023年为21724米[50] - 2024年加装刀片防护网36164米，2023年为32217米[50] 能耗与排放数据 - 2024年用水总量7132789.3吨，较2023年的6253073.22吨有所增加[81] - 2024年工业用水总量1533262.6吨，较2023年的1535506.64吨略有减少[81] - 2024年工业废水排放量1112905吨，较2023年的1034518吨有所增加[81] - 2024年化学需氧量去除量408559千克，较2023年的164700千克大幅增加[81] - 2024年石油类去除量47851千克，较2023年的42471千克有所增加[81] - 2024年废气排放总量20359立方米，较2023年的23770立方米有所减少[81] - 2024年固体废物产生量6551.33吨/百万吨公里，较2023年的8226.41吨/百万吨公里有所减少[82] - 2024年固体废物综合利用量5740.16吨/百万吨公里，较2023年的7308.98吨/百万吨公里有所减少[82] - 2024年固体废物处置量792.2吨/百万吨公里，较2023年的916.34吨/百万吨公里有所减少[82] - 2024年综合能耗148276.74吨标准煤，较2023年增长4.51%[93] - 2024年电力消耗60470.84万千瓦时，较2023年增长14.23%[93] - 2024年燃油消耗50265.68吨，较2023年下降2.89%[93] - 2024年燃气消耗20.31万立方米，较2023年下降72.17%[93] - 2024年范围1排放159445吨二氧化碳，较2023年下降3.50%[93] - 2024年范围1和2排放483931吨二氧化碳，较2023年增长7.71%[93] 员工数据 - 截止2024年12月31日，公司员工总人数36565人，较2023年的37906人减少3.54%[112] - 2024年公司新招聘毕业生1145人，其中硕士及研究生以上32人、大学本科毕业生159人、专科毕业生954人[114] - 2024年公司依法终止及解除劳动合同62人，占公司员工总人数的0.17%[114] - 公司共有职教专职管理人员97人，2024年共组织各类培训811485人次、支出教育经费7444万元[114] - 2024年安全规章培训学习人次216565，2023年为191236[115] - 2024年主要行车工种脱产培训学习人次13444，2023年为18508[115] - 2024年公司高级管理人员7人，平均学时143小时[116] - 2024年站段领导人员162人，平均学时163小时[116] - 2024年其他中层管理人员1661人，平均学时142小时[116] 社会责任 - 2023年度每股派发现金红利0.07元（含税），合计约4.96亿元，自1996年上市累计派发现金红利128亿元，派息率达64.3%[129] - 向清远市龙颈镇、湛江市廉江地区派出帮扶人员3人，累计投入资金120万元，报告期内消费帮扶220万元[129] - 组织志愿者活动约1.4万人次，2人被评为全国铁路优秀志愿者[130] - 公司员工向铁路行业帮扶救助基金捐款约182万元，其他慈善捐款约4.5万元[130]

审计机构聘请 - 公司聘请德勤华永作为2024年度财务报告及内部控制审计机构[1] 审计机构情况 - 2024年末德勤华永合伙人204人，从业人员5616人，注册会计师1169人，签过证券服务业务审计报告超270人[2] - 项目质量复核人彭金勇近三年签上市公司审计报告4份[4] - 德勤华永职业保险累计赔偿限额超2亿[5] 审计工作内容 - 德勤华永审计公司2024年12月31日财务报表及内控有效性[6] - 德勤华永核查关联方资金占用并出具专项报告[6] 审计结果与评价 - 德勤华永认为公司财报按准则编制，公允反映财务状况[6] - 公司认为德勤华永满足审计要求，执业规范[8]