市场整体表现 - 2023年12月8日，共享经济板块整体微涨0.05%，表现弱于当日上证指数0.54%和深证成指1.39%的涨幅 [1] - 板块内个股表现分化，海马汽车领涨，涨幅为5.10% [1] - 从资金流向看，共享经济板块整体主力资金净流入2471.65万元，游资资金净流出1.12亿元，散户资金净流入8745.45万元 [2] 领涨个股表现 - 海马汽车收盘价6.96元，上涨5.10%，成交量为279.97万手，成交额为26.69亿元，主力资金净流入8965.48万元，主力净占比3.36% [1][3] - 海汽集团收盘价25.73元，上涨3.71%，成交量为10.00万手，成交额为2.56亿元 [1] - 南威软件收盘价14.19元，上涨3.28%，成交量为55.26万手，成交额为7.80亿元，主力资金净流入3266.05万元，主力净占比4.18% [1][3] - 浙文互联收盘价8.97元，上涨3.10%，成交量为51.40万手，成交额为4.59亿元 [1] - 华体科技收盘价15.91元，上涨2.32%，成交量为6.34万手，成交额为1.02亿元 [1] 下跌个股表现 - 永安行跌幅最大，收盘价18.85元，下跌3.08%，成交量为5.51万手，成交额为1.05亿元 [2] - 大众交通收盘价5.71元，下跌1.55%，成交量为37.24万手，成交额为2.12亿元 [2] - 上汽集团收盘价15.24元，下跌1.36%，成交量为76.62万手，成交额为11.74亿元 [2] - 新目股份收盘价13.73元，下跌1.29%，成交量为4.19万手，成交额为5777.83万元 [2] - 中路股份收盘价10.20元，下跌1.16%，成交量为5.82万手，成交额为5946.16万元，主力资金净流出83.66万元 [2][3] 个股资金流向详情 - 比亚迪主力资金净流入1.44亿元，主力净占比6.03%，但游资净流出1.29亿元 [3] - 千里科技主力资金净流入3819.21万元，主力净占比13.20% [3] - 中贝通信主力资金净流入1433.81万元，主力净占比11.24% [3] - 珈伟新能主力资金净流入703.29万元，主力净占比6.63% [3] - 金杯电工主力资金净流入401.80万元，主力净占比2.75% [3]

公司产销数据 - 2025年11月，公司乘用车产量为9,588辆，同比增长85.96% [1] - 2025年1-11月，公司乘用车累计产量为73,759辆，累计同比增长149.84% [1] - 2025年11月，公司乘用车销量为9,504辆，同比增长63.44% [1][4] - 2025年1-11月，公司乘用车累计销量为90,557辆，累计同比增长93.67% [1] 增长趋势 - 公司11月单月产销量均实现高速同比增长，产量增幅（85.96%）高于销量增幅（63.44%）[1][4] - 公司1-11月累计产销量同比增速均接近或超过100%，显示全年业务处于强劲扩张周期 [1] - 公司1-11月累计产量（73,759辆）低于累计销量（90,557辆），表明终端需求旺盛，库存处于较低水平或持续消化中 [1]

公司背景与转型历程 - 公司前身为1992年成立的力帆科技，以摩托车发动机生产起家，后因经营困境于五年前破产重整 [1] - 吉利系与旷视科技创始人印奇参与重整，公司随后全面转型，保留摩托车业务，推出新品牌睿蓝，并向“AI+车”战略转型，于今年2月更名为重庆千里科技股份有限公司 [1][2] - 今年6月，公司与吉利旗下吉润汽车、旷视旗下迈驰智行等合资成立千里智驾，标志着其智能驾驶业务正式启航 [2] 股权结构与治理团队 - 第一大股东为吉利控股集团，贡献公司近三成营业收入 [1] - 奔驰斥资13.38亿元入股3%，提供关键技术验证资源 [1] - 管理层阵容豪华，由旷视科技创始人印奇执掌，前华为智能汽车解决方案事业部总裁王军领衔 [1] - 第二大股东重庆江河汇企业管理有限责任公司（实控人为董事长印奇）计划减持不超过9042.20万股，占公司总股本的2%，按公告日收盘价计算对应市值超过10亿元，且其所持股份中超50%已处于质押状态 [5] 业务战略与产品规划 - 公司业务涵盖智能驾驶、智能座舱和Robotaxi等技术解决方案 [1] - 产品谱系覆盖从L2到L4级别，计划在2026年下半年推出面向Robotaxi场景的L4级智驾方案，路线图相对激进 [3] - 公司核心目标是为吉利体系及整个行业输出解决方案，意图打造“第二个华为引望” [5] 研发投入与财务状况 - 研发费用高速增长：2022年至2024年分别为0.9亿元、2.1亿元和4.1亿元，年均复合增长率超过110% [3] - 仅2025年上半年，研发费用达2.88亿元，同比增长59.67% [3] - 公司尚未从智能驾驶等新业务中获得收入，“AI+车”模式暂未产生收益 [3] - 扣非净利润持续恶化：2022年至2024年分别为1.7亿元、-2.63亿元和-3.29亿元，期内利润率分别为2%、-3.9%、-4.7% [4] - 2025年上半年扣非归母净利亏损1.3亿元，同比下降幅度超过900% [1][4] 客户依赖与经营风险 - 对吉利集团存在重度依赖：2022至2024年及2025年上半年，来自吉利集团的收入占比连续超过30%，具体收入分别为34.23亿元、22.49亿元、21.44亿元及13.78亿元 [6] - 同期，向吉利集团的采购额占采购总额比例分别为50.4%、50.1%、29.3%及29.7%，虽呈下降趋势，但仍在三成左右 [6] - 公司被视为吉利战略孵化的核心资产，其“吉利”标签可能引发外部客户对其技术独立性、数据安全及品牌独特性的担忧 [6][7] - 有部分车主反馈其智驾方案存在不足，例如无法识别前方卡车 [8] 行业环境与竞争挑战 - 智能驾驶行业伴随新能源汽车行业兴衰，是需要长期投入、构建生态的“烧钱”领域 [4] - 行业逻辑愈发强调规模化落地能力，具备技术纵深和生态协同的企业更有胜算 [5] - 近期同行长城控股的毫末智行被曝“原地解散”，其失败原因之一被认为是对单一客户过度依赖，这为行业敲响警钟 [5][6]

公司产销数据概览 - 2025年11月，公司汽车总产量为9,588辆，较去年同月同比增长85.96% [2] - 2025年1-11月累计产量达73,759辆，较去年同期累计同比大幅增长149.84% [2] - 2025年11月，公司汽车总销量为9,504辆，同比增长63.44% [2] - 2025年1-11月累计销量达90,557辆，较去年同期累计同比大幅增长93.67% [2] 分产品类别产销表现 - **新能源汽车**：11月产量802辆，同比下降3.72%；1-11月累计产量14,717辆，同比大幅增长154.09% [3][4] - **新能源汽车**：11月销量1,201辆，同比下降43.98%；1-11月累计销量29,778辆，同比增长50.57% [3][4] - **其他车型**：11月产量8,786辆，同比激增103.24%；1-11月累计产量59,042辆，同比增长148.81% [3][4] - **其他车型**：11月销量8,303辆，同比增长126.18%；1-11月累计销量60,779辆，同比增长125.27% [3][4] - **其他车型**成为公司产销增长的核心驱动力，其产销增速均处于高位 [4] 业务增长动力分析 - 公司整体产销增长势头强劲 [2] - 其他车型在生产和销售端均表现亮眼，是推动公司整体高速增长的主要动力 [4]

公司合作与战略升级 - 千里科技与曹操出行于12月3日在杭州正式签署战略合作协议 [1] - 双方将深化在Robotaxi领域的合作 [1] - 合作旨在加速智能驾驶技术的规模化应用与商业化落地 [1] 行业技术发展 - 合作聚焦于Robotaxi（自动驾驶出租车）领域 [1] - 目标是推动智能驾驶技术的规模化应用 [1] - 合作致力于实现相关技术的商业化落地 [1]

2025年11月产销数据概览 - 公司2025年11月汽车总产量为1,000辆，总销量为1,000辆 [1] - 公司2025年1-11月累计汽车总产量为10,000辆，累计总销量为10,000辆 [1] 新能源汽车产销情况 - 公司2025年11月新能源汽车产量为1,000辆，销量为1,000辆 [1] - 公司2025年1-11月累计新能源汽车产量为10,000辆，累计销量为10,000辆 [1] - 新能源汽车销量包含由浙江吉利汽车有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司生产、公司对外销售的车型 [1] 数据说明 - 本次披露数据为产销快报数据 [1] - 最终数据以2025年审计数据为准 [1]

公司整体销量表现 - 2025年11月汽车整车总销量为9504辆，同比增长63.44% [1] 新能源汽车销量表现 - 2025年11月新能源汽车销量为1201辆，同比下降43.98% [1]

高管及股东减持 - 东方电气三位高级管理人员因个人资金需求，计划自2025年12月26日起三个月内通过集中竞价方式合计减持不超过3万股公司股份 [1] - 腾景科技股东福建华兴创业投资有限公司计划自12月9日起三个月内以大宗交易方式减持其所持全部254.03万股公司股份，占总股本不超过1.96% [7] - *ST万方股东吉林双阳农村商业银行计划自2025年12月24日起三个月内通过集中竞价或大宗交易方式合计减持不超过934.16万股，占总股本的3% [36] - 有友食品股东鹿有明计划自2025年12月25日起三个月内通过集中竞价方式减持不超过110万股公司股份，占总股本0.26% [38] - 派能科技股东派锂（宁波）创业投资合伙企业计划自2025年12月25日起三个月内通过集中竞价及大宗交易方式合计减持不超过736.08万股公司股份，占总股本3% [46] - 北方股份股东特沃（上海）企业管理咨询有限公司计划于2025年12月25日至2026年3月24日期间通过集中竞价及大宗交易方式合计减持不超过510万股公司股份，占总股本3% [49] 公司治理与人事变动 - 贵州百灵实际控制人姜伟因涉嫌内幕交易、信息披露违法及违反限制性规定转让股票，被中国证监会正式立案调查 [3] - 国发股份董事长姜烨因个人原因辞去董事、董事长、法定代表人及董事会专门委员会相关职务 [17] - 人民网总裁、法定代表人叶蓁蓁因工作变动辞去总裁及法定代表人职务，辞任后将继续担任公司董事长等职务 [20] - 宁波港董事、副总经理姚祖洪因工作原因辞去董事、副总经理及董事会相关委员会全部职务 [29] 医药及医疗器械研发进展 - 亚虹医药APL-1401用于治疗中重度活动性溃疡性结肠炎的Ⅰb期临床试验结果入选第19届欧洲结直肠大会并以壁报形式发布临床数据 [1] - 佰仁医疗研发的0.1mm膨体聚四氟乙烯心包膜产品获国家药监局批准注册，该产品用于心脏外科手术中心包膜的修复或重建 [4] - 健友股份产品丙泊酚乳状注射液获得美国FDA的ANDA批准，该产品用于全身麻醉及镇静 [7] - 复星医药控股子公司自主研发的口服小分子创新药FXS0887片获国家药监局批准开展用于晚期恶性实体瘤的I期临床试验 [14] - 卫信康全资子公司收到国家药监局核准签发的《药物临床试验批准通知书》，同意开展利多卡因丁卡因乳膏用于成人皮肤手术前局部麻醉的临床试验 [20] - 人福医药控股子公司撤回"重组质粒-肝细胞生长因子注射液"的上市注册申请 [50] 项目投资与业务拓展 - 国恩股份"年产20000㎡航空级交联PMMA亚克力玻璃项目"已取得备案，项目总投资5.6亿元，产品用于飞机风挡、座舱盖等关键透明件 [15] - 万凯新材全资子公司将投资约3.5亿元实施"年产10万吨乙二酸技改项目"，建设周期9个月 [26] - 安彩高科拟对全资子公司900t/d光伏玻璃生产线进行升级改造，项目总投资4.98亿元，建设周期12个月 [32] - 拓新药业全资子公司拟投资约4.2亿元建设"原料药及健康膳食补充剂生物制造基地项目"，其中固定资产投资约3亿元 [42] - 大洋电机以自有资金3000万元作为有限合伙人参与设立产业基金，该基金目标规模1.0315亿元，专项投资于高性能智能设备及人形机器人企业 [47] - 鹏翎股份以自有资金3000万元通过股权受让及增资方式获得武汉理岩控制技术有限公司8.49%股权 [48] 融资与资本运作 - 奇安信收到中国银行间市场交易商协会《接受注册通知书》，同意注册总额不超过20亿元的科技创新债券，其中中期票据和超短期融资券各10亿元 [6] - 佐力药业拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金不超过15.56亿元，用于智能化中药大健康工厂等项目 [41] - 拓新药业拟使用不超过2.5亿元的闲置自有资金进行现金管理，投资品种包括结构性存款、大额存单等低风险保本型产品 [41] - 亨通光电2024年度计提的1.2587亿元奖励基金已通过信托在二级市场买入公司股票250.94万股，合计使用资金4998.03万元，剩余约7588.73万元计划于2026年5月19日前择机继续买入 [41] 资产收购与股权变动 - 苏州高新全资孙公司以3.6亿元成功竞得苏地2025-WG-Z30号地块，用途为城镇住宅用地，出让年限70年 [9] - 上海建工下属子公司以2.64亿元成功竞得四川省都江堰市一地块国有建设用地使用权，用途为住宅，使用年限70年 [18] - 易华录拟通过北京产权交易所公开挂牌方式转让所持山东聊云信息技术有限责任公司35%股权，挂牌底价不低于1478.06万元 [35] - 财信发展控股股东及间接控股股东已与投资人签署《重整投资协议》，投资人拟通过持股平台收购公司20%至29.99%的股份，若交易完成，投资人实控人将成为上市公司新实际控制人 [45] - 太龙药业控股股东正在筹划股份转让事宜，可能涉及公司控制权变更，公司股票自2025年12月4日开市起继续停牌 [12] 经营业绩与订单获取 - 千里科技11月汽车整车销量9504辆，同比增长63.44%，其中新能源汽车销量1201辆，同比下降43.98% [13] - 北部湾港11月完成货物吞吐量2948.54万吨，同比增长0.29%，其中集装箱吞吐量达90.71万标准箱，同比增长13.51%，1-11月累计货物吞吐量3.29亿吨，同比增长10.19%，累计集装箱吞吐量910.23万标箱，同比增长10.75% [22] - 宁波港11月份预计完成集装箱吞吐量449万标准箱，同比增长10.8%，预计完成货物吞吐量9970万吨，同比增长7.8% [30] - 中铝国际控股子公司联合中标山西兆丰铝电新材料有限公司新建39.4万吨/年电解铝项目，合同总价30.3亿元 [11] - 重庆建工及子公司中标3个工程项目，金额合计约27.73亿元 [22] - 三星医疗全资子公司预中标国家电网2025年华中、川渝区域第二次联合采购项目，预计合计中标金额约1.52亿元 [20] - 华建集团下属子公司签署设计合同，合同总价为1.6亿元，约占公司上一年度经审计营业收入的1.89% [25] 财务与税务事项 - 云天化全资子公司经自查，2022年-2025年10月应补缴资源税2.93亿元，滞纳金9264.55万元，总计3.86亿元，预计减少公司2025年度归属于上市公司股东的净利润3.42亿元 [7] - 开普云近日收到与收益相关的政府补助款项1800万元，补助金额占公司最近一个会计年度经审计的归属于上市公司股东的净利润的87.43% [28] - 广东明珠披露2025年前三季度利润分配方案，拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元，预计派现总额约1.297亿元，占前三季度归母净利润的55.48% [44] 战略发展与市场动态 - 星宇股份正筹划发行境外上市外资股并在香港联合交易所主板挂牌上市 [24] - 福蓉科技公告称公司生产的高强度铝制结构件材料已用于MR、VR眼镜，但占公司营业收入比重极其有限 [42] - 顺灏股份公告称公司现有业务未与轨道辰光的业务产生协同效应，轨道辰光的"天数天算"业务可能在未来5年内有明确的商业价值 [34]

千里科技2025年11月汽车销量数据 - 公司2025年11月汽车总销量为9,504辆，同比大幅增加63.44% [1] - 公司2025年累计销量约为9.06万辆，同比显著增加93.67% [1]

产量数据 - 2025年11月新能源汽车产量802辆，同比减少3.72%[2] - 2025年新能源汽车本年累计产量14,717辆，同比增加154.09%[2] - 2025年11月其他车型产量8,786辆，同比增加103.24%[2] - 2025年其他车型本年累计产量59,042辆，同比增加148.81%[2] - 2025年11月汽车合计产量9,588辆，同比增加85.96%[2] 销量数据 - 2025年11月新能源汽车销量1,201辆，同比减少43.98%[2] - 2025年新能源汽车本年累计销量29,778辆，同比增加50.57%[2] - 2025年11月其他车型销量8,303辆，同比增加126.18%[2] - 2025年其他车型本年累计销量60,779辆，同比增加125.27%[2] - 2025年汽车合计本年累计销量90,557辆，同比增加93.67%[2]