收入和利润（同比环比） - 营业收入2.73亿元人民币，同比增长153.38%[6] - 营业收入同比增长153.38%至2.73亿元人民币[14] - 营业总收入同比增长153.4%至2.73亿元[40] - 营业收入同比增长142.0%至2.59亿元人民币，去年同期为1.07亿元人民币[44] - 归属于上市公司股东的净利润2292.36万元人民币，上年同期为亏损2428.99万元人民币[6] - 归属于母公司股东的净利润扭亏为盈，达2292.36万元[42] - 净利润由去年第一季度亏损2015.0万元人民币转为盈利2397.2万元人民币[44] - 加权平均净资产收益率为2.09%，同比增加8.37个百分点[6] - 基本每股收益从-0.20元/股提升至0.14元/股[42] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长155.86%至1.94亿元人民币[14] - 营业成本同比增长155.8%至1.94亿元[40] - 研发投入占营业收入的比例为8.24%，同比减少6.12个百分点[6] - 研发费用同比增长45.43%至2250.65万元人民币[14] - 研发费用同比增长45.5%至2250.65万元[40] - 研发费用同比增长43.2%至2056.0万元人民币，去年同期为1436.3万元人民币[44] - 销售费用同比下降24.8%至676.7万元人民币，去年同期为900.1万元人民币[44] - 财务费用由正转负，实现利息收入327.99万元[40] - 利息收入大幅增加300.2%至324.3万元人民币，去年同期为81.0万元人民币[44] - 信用减值损失扩大至-157.94万元，因应收账款增加[19] - 所得税费用逆向变动，由负转正至424.17万元[42] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.37亿元人民币，上年同期为7442.90万元人民币[6] - 经营活动现金流量净额由正转负，为-1.37亿元人民币，去年同期为7442.9万元人民币[47][48] - 投资活动现金流量净额转正至2.52亿元，主因赎回2.6亿元结构性存款[20] - 投资活动现金流量净额大幅改善至2.52亿元人民币，去年同期为-5312.2万元人民币[48] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降27.2%至2.92亿元人民币，去年同期为4.01亿元人民币[47] - 支付给职工现金同比增长21.7%至1.24亿元人民币，去年同期为1.02亿元人民币[48] - 2020年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为-529,548.27元，而去年同期为4,511,276.73元[50] - 2020年第一季度现金及现金等价物净增加额为123,447,273.52元，相比去年同期的32,911,096.28元增长274.9%[50] - 期末现金及现金等价物余额达10.02亿元人民币，较去年同期3.69亿元增长171.6%[49] - 期末现金及现金等价物余额为943,138,943.50元，相比期初的819,691,669.98元增长15.1%[50] 资产和负债结构 - 总资产37.23亿元人民币，较上年度末增长4.85%[6] - 归属于上市公司股东的净资产为11.07亿元人民币，较上年度末增长2.12%[6] - 货币资金增加至11.62亿元人民币，较年初增长9.7%[31] - 应收账款增至10.48亿元人民币，较年初增长12.6%[31] - 存货减少至6.65亿元人民币，较年初下降22.2%[31] - 合同资产新增3.52亿元人民币[31] - 预付款项同比增长71.86%至1.23亿元人民币[24] - 短期借款增加至1700万元人民币，较年初增长73.1%[32] - 应付账款增至13.45亿元人民币，较年初增长6.4%[32] - 合同负债新增9.64亿元人民币[32] - 未分配利润增至2.61亿元人民币，较年初增长9.6%[33] - 负债总额增长6.8%至25.92亿元[37] - 未分配利润增长10.0%至2.65亿元[37] - 母公司货币资金增至11.03亿元人民币，较年初增长9.6%[35] - 母公司长期股权投资增至1.20亿元人民币，较年初增长19.4%[36] - 资产总计为3,550,678,347.68元，负债合计为2,456,891,752.73元，所有者权益合计为1,093,786,594.95元[54] - 公司总资产为35.13亿元人民币[59] - 非流动资产合计3.04亿元人民币，占总资产8.6%[59] - 应付账款达12.71亿元人民币，占流动负债55%[59] - 合同负债为8.50亿元人民币，系预收款项调整所致[59] - 负债合计24.27亿元人民币，资产负债率为69.1%[59][60] - 所有者权益合计10.87亿元人民币，其中实收资本1.60亿元[60] - 资本公积6.54亿元人民币，未分配利润2.41亿元[60] 新收入准则调整 - 合同负债新增9.64亿元，因新收入准则调整[24] - 合同资产新增343,835,117.61元，主要由于执行新收入准则调整[53] - 预收款项减少857,170,521.56元，合同负债新增857,170,521.56元，反映新收入准则影响[53] - 母公司合同资产新增341,647,959.65元，同样由于新收入准则实施[56] - 2020年1月1日起执行新收入准则，对年初财务报表相关项目金额进行调整[55] - 公司自2020年1月1日起执行新收入准则，调整年初财务报表[61] - 预收款项科目调整减少8.50亿元，同步增加合同负债同等金额[59] 业务项目与合同 - 中标深圳地铁14号线信号系统项目金额6.71亿元[27] - 签订昌平线南延工程信号系统合同金额2.36亿元[28] - 子公司签订呼和浩特地铁维护合同金额1.37亿元[28] 其他财务和运营数据 - 计入当期损益的政府补助为597.51万元人民币[9] - 金融资产公允价值变动及投资收益为134.09万元人民币[9] - 股东总数为10,626户[11] - 货币资金余额未披露但利息收入显著增长[40] - 存货从855,407,908.95元调整为511,572,791.34元，减少343,835,117.61元，降幅40.2%[53] - 母公司存货从845,048,128.02元调整为503,400,168.37元，减少341,647,959.65元，降幅40.4%[56]

收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为16.52亿元人民币，同比增长42.09%[21][23] - 归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元人民币，同比增长91.72%[21][23] - 2019年度归属于母公司股东的净利润为127,291,455.56元[5] - 归属于上市公司股东的净利润为12,729.15万元，较2018年增长91.72%[95] - 公司2019年营业收入16.52亿元，同比增长42.09%[79] - 归属于母公司所有者的净利润1.27亿元，同比增长91.72%[79] - 扣除非经常性损益的净利润0.98亿元，同比增长62.97%[79] - 公司2019年营业收入为165,177.51万元，较2018年增长42.09%[95] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为121,146.59万元，同比增长42.61%[98] - 研发费用为11,317.39万元，同比增长46.12%[97] - 财务费用为1,648.07万元，同比增长412.72%[97] - 销售费用为6,765.77万元，同比增长23.14%[97] - 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业收入121,146.59万元，同比增长42.61%[107] - 研发费用11,317.39万元，同比增长46.12%[112][113] 各条业务线表现 - 信号系统总承包业务收入为15.67亿元人民币，同比增长42.61%，毛利率26.84%同比增加1.63个百分点[101] - I-CBTC系统收入12.00亿元人民币，同比增长53.36%，占总收入比例72.67%[101][105] - FAO系统收入1.29亿元人民币，同比增长156.08%，毛利率21.91%同比下降2.54个百分点[101][103] - 城轨改造业务收入8117.2万元人民币，重载铁路业务收入609.3万元人民币[101] - 零星销售收入5035.7万元人民币，同比增长56.65%，毛利率10.36%同比下降36.22个百分点[101][104] - 维保维护服务收入3435.2万元人民币，同比增长8.89%，毛利率42.08%同比下降24.6个百分点[101][104] - 信号系统总承包业务成本114,642.88万元，占总成本94.63%，同比增长39.50%[107] - 维保维护服务新签合同金额4858.66万元人民币，TIDS产品新签合同金额6333.57万元人民币[82] - TIDS产品新增中标金额8337.76万元人民币，超出新签合同金额31.6%[82] 各地区表现 - 华北地区收入6.33亿元人民币，同比增长65.25%，毛利率27.12%同比下降8.95个百分点[101][105] - 华南地区收入2.71亿元人民币，同比增长734.33%，毛利率27.88%同比增加0.72个百分点[101][105] - 华东地区收入2.00亿元人民币，同比增长4082.51%，毛利率28.24%同比下降4.12个百分点[101][105] - 西南地区收入5.12亿元人民币，同比下降22.45%，毛利率24.31%同比增加3.57个百分点[101][105] 管理层讨论和指引 - 公司预计2020年营业收入217,073万元，较2019年增长31.42%[155] - 2020年营业成本预算156,107万元，同比增长28.86%[155] - 研发费用预算15,053万元，较2019年增长33.01%[155] - 管理费用预算21,400万元，同比增长45.09%[155] - 归属于母公司股东的净利润预算16,045万元，同比增长26.05%[156] - 所得税费用预算2,402万元，同比增长76.02%[155] - 销售费用预算7,534万元，同比增长11.35%[155] - 财务费用预算1,485万元，同比下降9.89%[155] - 其他净支出预算1,081万元，同比增长134.82%[155] - 投资收益及公允价值变动收益预算615万元，同比下降40.11%[155] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为4.30亿元人民币，同比增长279.75%[21][23] - 经营活动产生的现金流量净额为43,025.76万元，同比增长279.75%[97] - 投资活动产生的现金流量净额为-39,733.68万元，同比下降888.03%[97] - 筹资活动产生的现金流量净额为49,634.35万元，同比增长682.78%[97] - 经营活动产生的现金流量净额43,025.76万元，同比增长279.75%[115] - 投资活动产生的现金流量净额-39,733.68万元，同比下降888.03%[115] - 筹资活动产生的现金流量净额49,634.35万元，同比增长682.78%[115][116] 资产和负债变动 - 货币资金较上年同期增长99.58%至10.587亿元人民币，占总资产29.82%[69] - 存货规模同比增长101.16%至8.554亿元人民币，占总资产24.09%[69] - 货币资金105,870.46万元，同比增长99.58%，占总资产29.82%[118] - 存货85,540.79万元，同比增长101.16%，占总资产24.09%[118] - 无形资产大幅增加至7631.75万元，同比增长167.37%，主要由于购置软件及合并天津交控浩海导致[119] - 短期借款减少至982.76万元，同比下降86.72%，因2019年偿还借款[119] - 应付账款增长至12.64亿元，同比增长43.27%，因项目数量及存货规模增加[119] - 预收款项激增至8.57亿元，同比增长169.33%，主要由于新合同预收款增加[119] - 资本公积增至6.54亿元，同比增长500.61%，因首次公开发行股票资本溢价[119] - 货币资金受限1.87亿元，主要因保证金用途[120] 研发投入与成果 - 研发投入占营业收入比例为6.85%，同比增加0.19个百分点[22] - 公司2019年研发投入总额为1.1317亿元人民币，占营业收入比例为6.85%[59] - 公司研发人员数量为255人，占公司总人数比例为19.13%[59] - 公司2019年申请专利159件，授权61件，其中国内授权56件，国外授权4件，香港授权1件[56] - 公司累计拥有国内授权专利351件，其中发明专利256件，外观设计29件，实用新型66件[56] - 公司2019年研发投入1.13亿元人民币，同比增长46.12%，占销售收入比重6.85%[83] - 专利申请159件，授权61件（含美国2件/欧洲2件），累计拥有国内授权专利351件（发明专利256件）[83] - 研发人员总数255人，其中硕士及以上学历占比36.86%[67] - 研发人员平均薪酬为36.77万元/年[67] - 30岁以下研发人员占比47.84%，31-39岁占比47.45%[67] 市场与业务拓展 - 公司业务覆盖26个城市，累计承担近1930公里信号系统项目建设[33] - 公司已开通运行线路总计20条，线路总长度超过772公里[33] - 公司2019年市场占有率为25%，连续两年市场排名第一[42][43] - 公司2019年中标9条新线路（含改造），开拓6个新城市[42] - 新增项目中标总金额34.32亿元，其中信号系统项目中标31.50亿元[80] - 全年完成合同签订新增总金额38.45亿元，其中信号系统项目34.17亿元[80] - 公司产品已应用于国内26个城市，覆盖47条线路累计1930公里[77] - 公司2019年共中标9条新线路，其中6个为新开拓城市[80] - 公司市场占有率连续第二年位列行业第1名[80] - 报告期内新增中标项目包括朔黄重载铁路（2.99亿元）、北京5号改造（2.45亿元）等12个项目，中标总额超30亿元[81] - 公司累计实现20条线路772公里轨道交通信号业务开通，2019年新增7条线路开通运营[86] - 信号系统总承包业务新增订单金额达30.06亿元，在手订单金额为57.25亿元[125] 技术与创新 - 公司是国内首家拥有CBTC自主技术厂商，打破国外垄断[40] - 北京大兴国际机场线采用公司互联互通全自动运行系统，设计速度达160公里/小时[40] - 公司主营业务包括基础CBTC系统、I-CBTC系统、FAO系统等信号系统产品[34] - 公司2019年参与发布全自动运行系统标准7项，互联互通标准1项，其他相关标准4项，行业白皮书4本[41] - 公司自主研发的TIDS产品获得SIL2级别安全认证，为国内唯一获此欧洲标准认证的厂家[41] - 公司承建的呼和浩特1号线城轨云平台正式应用，承载20余个业务系统[41] - 公司中标朔黄重载铁路移动闭塞扩大试验与工程化应用研究项目[43] - 公司核心技术包括I-CBTC和FAO技术，并开展第5代车车通信系统研究[47][48] - 公司首次实现车载核心设备兼容CBTC和准移动闭塞两代系统的无感改造技术[49] - 公司开发面向城轨云安全网的数据共享平台技术，实现安全生产网数据汇聚共享[49][50] - 公司全自动运行技术采用车辆以太网和MVB冗余通信，提高通信可靠性[51] - 公司TIDS系统获得SIL2级别产品安全认证，成为国内唯一具有欧洲标准安全认证的厂家[55] - 北京新机场线采用公司FAO技术，实现国内首例160km/h市域快轨全自动运行[86] - 国内12家信号系统总承包商中，6家掌握自主CBTC技术，3家掌握I-CBTC技术，1家实现FAO技术工程应用[89] 投资与融资活动 - 公司首次公开发行新股募集资金净额为5.85亿元人民币[24] - 公司交易性金融资产期末余额为2.61亿元人民币，当期公允价值变动收益为102.92万元[31] - 公司使用首次公开发行募集资金进行委托理财，发生额为6.08亿元人民币，未到期余额为2.6亿元人民币[185] - 公司交易性金融资产期末余额为261,029,200元[138] - 公司对外投资账面价值增至1.00亿元，较期初增长54.20%[131][132] - 公司使用募集资金进行委托理财，其中在中国光大银行北京西城支行结构性存款金额1.6亿元，年化收益率3.65%-3.75%，预期收益74万元[188] - 公司使用募集资金在招商银行北京分行营业部结构性存款金额1.0亿元，年化收益率1.35%-3.80%，预期收益28.92万元[188] - 公司使用募集资金在中国光大银行北京西城支行结构性存款金额2.2亿元，年化收益率3.65%，实际收益200.75万元[188] - 公司使用募集资金在招商银行北京分行营业部结构性存款金额1.28亿元，年化收益率1.35%-3.79%，实际收益122.28万元[188] - 公司委托理财未计提减值准备[188][189] - 公司委托理财均履行法定程序且部分产品已到期赎回[188] 子公司与股权投资 - 公司新设交控科技（上海）有限公司，注册资本人民币2000万元，持股比例100%[134] - 公司新设佛山交控科技有限公司，注册资本人民币2000万元，持股比例100%[134] - 公司新设广西交控智维科技发展有限公司，注册资本人民币2000万元，持股比例65%[134] - 全资子公司重庆交控科技注册资本由500万元增至2000万元[134] - 全资子公司深圳交控科技注册资本由500万元增至2000万元[134] - 公司注销安徽交控科技有限公司[135] - 公司收购天津交控浩海科技有限公司95%股权[136] - 公司转让持有的北京交控硅谷科技有限公司5%股权[139] - 参股公司北京运捷科技净利润为6,244,961.78元，占公司净利润比例4.99%[143] - 公司收购天津交控浩海科技有限公司95%股权，持股比例从5%增至100%[176] - 公司转让北京交控硅谷科技有限公司5%股权，交易完成后不再持有其股份[176] 关联交易 - 采购类关联交易总额为3.08亿元人民币，其中向北京交大微联科技采购金额为2.93亿元人民币[178][180] - 销售类关联交易总额为325.098万元人民币，其中向北京市地铁运营有限公司销售金额为268.98万元人民币[182] - 向北京富能通科技有限公司采购商品及服务金额为1087.93万元人民币[178] - 向北京运捷科技有限公司采购继电器检测等服务金额为27.76万元人民币[178] - 向北京市地铁运营有限公司采购商品及服务金额为3.49万元人民币[180] - 向北京交通大学采购服务金额为385万元人民币[180] - 销售类关联交易预计合同总金额为1076.71万元人民币[182] - 公司第二届董事会第十一次会议审议通过新增日常关联交易议案[175] 非经常性损益与政府补助 - 公司非经常性损益合计为2921.92万元，其中所得税影响额为-520.77万元[29] - 2019年获得政府补助2767.78万元人民币[28] 行业背景与趋势 - 2019年国家发改委批复新建线路总长度687.25公里，总投资额约4647.86亿元[38] - 我国2010年及以前开通的非CBTC线路里程合计543.2公里，已开始产生改造需求[38] - 未来十年我国将有接近85条轨道交通线路进入改造周期，总长度约2500公里[38] 研发项目进展 - 互联互通产品研发项目总投资3274万元人民币，累计投入3307.7万元人民币，已完成[62] - 基于车车通信的列控系统产品研发项目总投资3000万元人民币，累计投入2933.8万元人民币，已完成[62] - 重载铁路列车运行控制系统产品研发项目总投资1650万元人民币，累计投入1496.5万元人民币，处于产品开发阶段[62] - 基于互联互通的FAO产品研发项目总投资1360万元人民币，累计投入1444.9万元人民币，已完成[62] - 防撞-列车辅助追踪预警系统项目总投资256.6万元人民币，累计投入279万元人民币，已完成[62] - 研发项目总投资额达6.706亿元人民币，累计投入10.967亿元人民币[64] - 列车智能网络控制项目投入6,071万元人民币，目前处于产品开发阶段[63] - 新一代轨道交通列车控制系统研发投入9,025万元人民币，处于系统设计阶段[63] - 智能运维系统开发项目投入4,570万元人民币，目标实现运维自动化[64] 人力资源与团队建设 - 公司专家团队已扩大至20个城市60余名专家[72] - 2019年公司取得高级职称证书21人，引进博士后研究人员4人[75] - 公司为员工提供行业内具有竞争力的薪酬[200] - 公司建立OHSAS18001职业健康安全管理体系[200] - 公司实施安全生产标准化体系[200] - 公司为员工提供年度健康体检及菜单式体检项目[200] - 公司建立员工休息休假薪酬福利等权益保障制度[200] - 公司对生产作业现场建立严格管理制度和日常监督机制[200] - 公司严格遵守劳动法和劳动合同法等法律法规[200] - 公司建立办公区人员安全及设备安全管理制度[200] 利润分配与股东回报 - 现金股利分配总额为38,400,000.00元，占净利润比例为30.17%[5] - 每10股派发现金股利人民币2.40元（含税）[5] - 2019年度现金分红总额为3840万元人民币，占归属于上市公司股东净利润的30.17%[160][163] - 分红方案为每10股派发现金股利2.40元（含税），总股本基数为1.6亿股[160] - 2018年度现金分红金额为2700万元人民币[163] - 2017年度现金分红金额为1200万元人民币，占当年净利润比例为26.74%[163] - 公司承诺每年至少进行一次利润分配，优先采用现金分红方式[160] - 2017年每10股转增4.48742股[163] 承诺与合规 - 股份锁定承诺：首次公开发行后三十六个月内不得减持[165] - 关联交易承诺长期有效直至不再是公司股东为止[165] - 避免同业竞争承诺长期有效[165] - 京投公司等关联方作出不谋求控制权承诺，有效期为公司上市之日起60个月内[168] - 公司及关联方就未能履行承诺的约束措施作出长期有效承诺[168] - 公司及全体股东就利润分配政策作出长期有效承诺[167] - 公司及董事高管就股份回购和股份购回措施作出长期有效承诺[167] - 公司严格遵守与债权人签订的合同或协议条款按时履行义务[199] - 公司建立完备的内部控制体系确保财务稳健和资产安全[199] 审计与法律事务 - 公司聘任立信会计师事务所为2019年度审计机构，报酬为50万元人民币[173] - 公司2019年度无重大诉讼、仲裁事项[173] - 公司涉及债权人代位权诉讼，被要求支付款项合计895,668.08元（500,167.18元+292,323.02元+67,387.13元+35,790.75元）[189] - 公司2020年3月新增代位权诉讼，被要求支付款项490,119.80元及律师费[190] 会计准则与政策变更 - 公司自2019年1月1

收入和利润（同比环比） - 营业收入为8.998亿元人民币，较上年同期增长40.89%[6] - 归属于上市公司股东的净利润为4733.65万元人民币，较上年同期增长325.37%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3573.60万元人民币，较上年同期增长434.32%[7] - 营业收入同比增长40.89%至8.998亿元[13] - 2019年前三季度营业总收入为8.998亿元人民币，同比增长40.9%[31] - 2019年第三季度营业总收入为3.376亿元人民币，同比增长80.2%[31] - 2019年前三季度净利润为4077.7万元人民币，同比增长389.7%[33] - 2019年第三季度净利润为1332.7万元人民币，去年同期亏损638.5万元人民币[33] - 2019年第三季度营业收入为3.376亿元，同比增长78.5%[37] - 2019年前三季度营业收入为8.981亿元，同比增长40.8%[37] - 2019年第三季度净利润为1701万元，去年同期亏损811.9万元[37] - 2019年前三季度净利润为5442.7万元，同比增长329.5%[37] - 加权平均净资产收益率为8.85%，较上年同期增加5.62个百分点[7] - 基本每股收益为0.37元/股，较上年同期增长311.11%[7] - 2019年第三季度基本每股收益为0.10元/股[37] - 2019年前三季度综合收益总额为4083.3万元[34] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为4739.3万元[34] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长34.72%至6.529亿元[13] - 研发费用同比增长30.56%至6228万元[13] - 2019年前三季度研发费用为6228.3万元人民币，同比增长30.6%[32] - 2019年第三季度财务费用为641.3万元人民币，同比增长144.0%[32] - 2019年前三季度研发费用为5839.5万元，同比增长31.3%[37] - 支付给职工现金同比增长22.1% 从1.872亿元增至2.287亿元[40] - 购买商品接受劳务现金同比增长227.0% 从2.469亿元增至8.071亿元[40] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1.96亿元人民币，上年同期为-1.27亿元人民币[6] - 经营活动现金流量净额由负转正至1.963亿元[13] - 投资活动现金流出扩大至-4.277亿元[13] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长208.5% 从4.478亿元增至13.819亿元[40] - 经营活动现金流量净额改善322.9亿元 从-1.266亿元转为1.963亿元正流入[40] - 投资活动现金流出大幅增加至4.575亿元 主要由于投资支付现金3.48亿元[41] - 筹资活动现金流入6.564亿元 其中吸收投资收到现金6.029亿元[41] - 期末现金及现金等价物余额增长458.4% 从1.167亿元增至6.523亿元[41] - 母公司经营活动现金流量净额1.798亿元 较去年同期-1.108亿元改善2.906亿元[44] - 母公司投资活动现金流出4.537亿元 主要用于投资支付4.057亿元[44] - 母公司筹资活动现金净流入5.299亿元 主要来自吸收投资5.953亿元[44] 资产和负债关键变化 - 公司总资产为32.29亿元人民币，较上年度末增长53.79%[6] - 归属于上市公司股东的净资产为10.05亿元人民币，较上年度末增长151.71%[6] - 货币资金较期初增长62.32%至8.61亿元[17] - 预收款项同比增长151.60%至8.007亿元[17] - 存货同比增长74.05%至7.401亿元[17] - 资本公积因IPO募集增长500.61%至6.541亿元[17] - 处置北京交控硅谷科技股权致长期股权投资减少65.54%[17] - 公司总资产从2018年底的209.98亿元增长至2019年第三季度的322.92亿元，增幅达53.8%[22][24] - 流动资产从190.24亿元增至295.56亿元，增长55.3%[22] - 应收账款从8.55亿元增至8.88亿元，增长3.9%[22] - 存货从4.25亿元大幅增至7.40亿元，增长74.1%[22] - 预付款项从747.68万元增至6137.49万元，增幅达720.8%[22] - 货币资金从4.99亿元增至8.04亿元，增长61.1%[26] - 短期借款从7400万元降至5348万元，减少27.7%[23] - 应付账款从8.82亿元增至10.35亿元，增长17.3%[23] - 预收款项从3.18亿元大幅增至8.01亿元，增长151.8%[23] - 归属于母公司所有者权益从3.99亿元增至10.05亿元，增长151.8%[24] - 公司总负债从16.458亿元人民币增至21.816亿元人民币[28] - 所有者权益从3.9786亿元人民币增至10.1045亿元人民币，增长154.0%[28] - 资本公积从1.0896亿元人民币增至6.5412亿元人民币，增长500.3%[28] - 未分配利润从1.5016亿元人民币增至1.7759亿元人民币，增长18.3%[28] 非经常性损益及政府补助 - 计入当期损益的政府补助为1113.64万元人民币[9] - 非经常性损益合计为1160.05万元人民币[11] - 2019年第三季度信用减值损失收益731.7万元[37] - 外币财务报表折算差额为5346.9万元[34] 期初（2018年末）资产负债结构 - 公司总资产为20.998亿元人民币，其中流动资产占比90.6%[46][47] - 货币资金规模达5.305亿元人民币，占流动资产总额的27.9%[46] - 应收账款金额为8.546亿元人民币，占流动资产总额的44.9%[46] - 存货价值4.252亿元人民币，占流动资产总额的22.4%[46] - 短期借款规模为7400万元人民币，占流动负债总额的4.7%[47] - 应付账款金额达8.821亿元人民币，占流动负债总额的56.4%[47] - 预收款项规模为3.183亿元人民币，占流动负债总额的20.3%[47] - 母公司货币资金为4.992亿元人民币，较合并报表减少5.9%[50] - 母公司应收账款为8.551亿元人民币，与合并报表基本持平[51] - 长期股权投资规模为3989万元人民币，占非流动资产总额的20.2%[46] - 流动负债合计为15.2亿元人民币[52] - 应付账款为8.71亿元人民币，占流动负债的57.3%[52] - 预收款项为3.11亿元人民币，占流动负债的20.4%[52] - 非流动负债合计为1.25亿元人民币[52] - 递延收益为9951.57万元人民币，占非流动负债的79.3%[52] - 负债总额为16.46亿元人民币[52] - 所有者权益总额为3.98亿元人民币[52] - 未分配利润为1.5亿元人民币，占所有者权益的37.7%[52] - 实收资本为1.2亿元人民币，占所有者权益的30.2%[52] - 资产总额为20.44亿元人民币[52]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为5.62亿元人民币，同比增长24.58%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为3234.59万元人民币，同比增长76.17%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2817.06万元人民币，同比增长81.34%[18] - 基本每股收益为0.27元/股，同比增长80.00%[20] - 稀释每股收益为0.27元/股，同比增长80.00%[20] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.23元/股，同比增长76.92%[20] - 加权平均净资产收益率为8.05%，同比增加2.83个百分点[20] - 公司实现营业收入56,219.84万元，较上年同期增长24.58%[49] - 归属于上市公司股东的净利润3,234.59万元，较上年同期增加76.17%[49] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2,817.06万元，较上年同期增加81.34%[49] - 营业收入同比增长24.58%至5.62亿元人民币[53] - 营业总收入为5.62亿元人民币，较上年同期4.51亿元增长24.6%[145] - 净利润为2745万元人民币，较上年同期1471万元增长86.6%[146] - 归属于母公司股东净利润为3235万元人民币，较上年同期1836万元增长76.2%[146] - 营业收入同比增长24.9%至5.604亿元[149] - 营业利润同比增长82.1%至4426万元[149] - 净利润同比增长80.0%至3741.72万元[150] - 基本每股收益同比增长80.0%至0.27元/股[147] - 综合收益总额同比增长87.0%至2745.27万元[147] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长16.63%至3.97亿元人民币[53] - 研发费用同比增长29.66%至3501.18万元人民币[53] - 研发费用为3501万元人民币，较上年同期2700万元增长29.7%[145] - 研发费用同比增长25.2%至3273.26万元[149] - 财务费用同比增长591.4%至1192.03万元[149] - 信用减值损失为1161万元人民币[146] - 信用减值损失录得1165.76万元[149] 经营活动现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-1437.89万元人民币，同比改善91.28%[18] - 经营活动现金流量净额改善91.28%至-1437.89万元人民币[53] - 经营活动产生的现金流量净额为负1,438万元，较上年同期负1.65亿元有所改善[153] - 支付给职工以及为职工支付的现金为1.58亿元，同比增长17.8%[153] - 支付的各项税费为4,330万元，同比下降24.4%[153] - 母公司经营活动现金流量净额转为正474万元，上年同期为负1.49亿元[155] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长232.9%至6.97亿元[152] - 经营活动现金流入同比增长198.3%至7.497亿元[152] - 母公司销售商品提供劳务收到现金6.87亿元，同比增长221%[155] 投资活动现金流量 - 投资活动产生的现金流量净额为负9,380万元，同比恶化331%[153] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为4,987万元，同比增长694%[153] - 母公司投资活动现金流出1.03亿元，同比增长346%[157] 资产和负债关键指标变化 - 总资产为23.95亿元人民币，较上年度末增长14.05%[19] - 公司总资产239,469.24万元，较期初增加14.05%[49] - 应收账款同比增长19.91%至10.25亿元人民币[61] - 预收账款同比增长84.30%至5.87亿元人民币[61] - 预付账款同比增长498.74%至4476.71万元人民币[61] - 存货同比增长25.68%至5.34亿元人民币[61] - 对外股权投资账面价值同比增长90.91%至1.24亿元人民币[63] - 货币资金从2018年底的5.305亿人民币下降至2019年中的4.311亿人民币，降幅18.7%[137] - 应收账款从2018年底的8.546亿人民币增加至2019年中的10.247亿人民币，增幅19.9%[137] - 预付款项从2018年底的747.68万人民币大幅增加至2019年中的4476.71万人民币，增幅498.7%[137] - 存货从2018年底的4.252亿人民币增加至2019年中的5.344亿人民币，增幅25.6%[137] - 固定资产从2018年底的9346.14万人民币增加至2019年中的1.299亿人民币，增幅39.0%[137] - 在建工程从2018年底的251.06万人民币增加至2019年中的1146.86万人民币，增幅356.8%[137] - 无形资产从2018年底的2854.42万人民币增加至2019年中的8359.36万人民币，增幅192.9%[137] - 预收款项从2018年底的3.183亿人民币增加至2019年中的5.865亿人民币，增幅84.3%[138] - 应付职工薪酬从2018年底的5962.05万人民币下降至2019年中的1453.16万人民币，降幅75.6%[138] - 资产总额从2018年底的20.998亿人民币增加至2019年中的23.947亿人民币，增幅14.0%[138] - 总资产为23.64亿元人民币，较期初20.44亿元增长15.7%[142][143] - 预收款项为5.83亿元人民币，较期初3.11亿元增长87.6%[142] - 长期股权投资为1.24亿元人民币，较期初6483万元增长90.9%[142] - 固定资产为1.25亿元人民币，较期初8864万元增长40.8%[142] - 应付账款为9.69亿元人民币，较期初8.71亿元增长11.2%[142] - 期末现金及现金等价物余额为2.08亿元，同比下降66.4%[154] - 筹资活动现金流入小计为5,740万元，其中取得借款5,000万元[153] 业务和产品表现 - 公司主营业务为城市轨道交通信号系统研发及总承包[24] - 核心产品包括CBTC系统、I-CBTC系统和FAO系统[24] - 国际公共交通协会统计FAO系统在新线建设占比从12%将升至48%[31] - 2018年全国城市轨道交通有7条FAO线路招标[31] - 公司产品具备高可靠性和高安全性优势[34] - 国际厂商标准化产品难以适应中国快节奏大客流运营环境[34] - 新增签订信号系统工程项目合同7个，总金额超过21亿元[50] - 公司产品已应用于国内20个城市，已完成和在执行的国内城市轨道交通线路合计40条[45] - 公司拥有317项专利，其中发明专利228项，外观专利28项，实用新型专利61项[42] - 公司的CBTC自主技术相比于国内其他厂商首次工程应用领先5年[41] - 公司的FAO技术于2017年应用于北京燕房线，目前国内其他厂商的FAO自主技术尚未实现工程应用[41] - 公司明显降低了系统运行的故障率，缩短了故障排除时间，有效降低了轨道交通信号系统的售后维护成本[38] - 报告期签订及中标轨道交通项目总金额超过23亿元人民币[51] - 国内有12家信号系统总承包商6家实现自主CBTC技术应用[75] 关联交易 - 采购类关联交易总额为11,696.81万元，预计合同金额为27,946.86万元[102] - 向北京交大微联科技采购商品及服务合同金额11,679.94万元，预计合同金额26,013.00万元[102] - 向北京富能通科技采购商品及服务预计合同金额1,700.00万元[102] - 向北京运捷科技采购商品及服务合同金额8.52万元，预计合同金额224.00万元[102] - 向北京地铁运营采购商品及服务合同金额3.49万元，预计合同金额5.00万元[102] - 向北京《都市快轨交通》杂志社采购商品及服务合同金额4.86万元，预计合同金额4.86万元[102] - 报告期内关联交易均经过审批且未超过获批额度[102] - 关联交易定价原则均为协议价[102] - 采购类关联交易涉及6家关联方[102] - 销售类关联交易单位显示为万元人民币[103] - 关联交易销售商品和服务总额为200万元人民币[105] 投资和股权变动 - 子公司北京富能通科技减资90%从注册资本1亿元降至1000万元[66] - 公司对北京埃福瑞科技持股32%并取得控制权委派3名董事[67] - 公司收购天津交控浩海科技95%股权持股比例从5%增至100%[68] - 转让北京交控硅谷科技5%股权给京投公司[69] - 主要控股公司天津交控科技总资产2484万元净利润32.09万元[70] - 参股公司北京运捷科技持股49%净利润297.7万元[72] - 参股公司北京富能通科技持股40%净亏损163.08万元[72] - 参股公司北京交控硅谷科技持股5%总资产5.5亿元净利润14.72万元[72] - 公司受让天津交控浩海科技有限公司95%股权[108] - 公司转让北京交控硅谷科技有限公司5%股权[108] - 公司于2019年7月22日科创板上市，公开发行4000万股A股，募集资金净额5.85亿元人民币[124] - 上市后公司总股本增至1.6亿股，较上市前增长33.3%[124] - 公司注册资本在2019年8月5日由120,000,000元变更为160,000,000元[171] - 公司于2019年7月22日在上海证券交易所上市[171] 所有者权益和利润分配 - 未分配利润期末余额为156,783,806.56元，较期初增长3.5%[161] - 归属于母公司所有者权益期末余额为404,514,485.38元，较期初增长1.3%[161] - 所有者权益合计期末余额为412,974,532.45元，较期初增长2.0%[161] - 本期综合收益总额为32,348,593.35元[160] - 利润分配中对股东的分配为27,000,000.00元[161] - 少数股东权益期末余额为8,460,047.07元，较期初增长45.3%[161] - 其他综合收益本期增加2,720.78元[160] - 所有者投入普通股增加少数股东权益7,532,856.67元[160] - 公司实收资本（或股本）为1.2亿元人民币[162][167] - 公司资本公积为1.0895860792亿元人民币[162][167] - 公司期初未分配利润为1.0395021715亿元人民币[162] - 公司期初所有者权益合计为3.4499990143亿元人民币[162] - 公司本期综合收益总额为1836.027973万元人民币[162] - 公司本期对所有者分配利润1200万元人民币[163] - 公司少数股东权益减少164.706109万元人民币[162] - 公司期末未分配利润增至1.1031049688亿元人民币[162] - 公司母公司本期综合收益总额为3741.722053万元人民币[167] - 公司母公司对所有者分配利润2700万元人民币[167] - 公司2019年上半年期末所有者权益总额为408,277,624.22元[168] - 未分配利润从2018年上半年期末的99,992,387.95元增长至2019年上半年期末的160,576,954.44元，增长60,584,566.49元（约60.6%）[168] - 2019年上半年综合收益总额为20,786,881.63元[168] - 2019年上半年对所有者分配利润12,000,000.元[169] - 2018年上半年期末所有者权益总额为340,785,574.84元[168] - 2019年上半年盈余公积为11,834,578.97元，与2018年同期持平[168][169] - 资本公积保持稳定，2018年及2019年上半年均为108,958,607.92元[168][169] - 2019年半年度无利润分配或资本公积金转增预案[86] 风险因素 - 公司面临毛利率下降风险因竞争对手实现自主CBTC和I-CBTC技术[76] - 公司应收账款余额可能保持较大规模存在坏账损失风险[80] - 实际工程进展延迟可能导致收入和业绩实现延后[81] - 收入主要集中在下半年尤其是第四季度占比大[82] 公司治理和承诺 - 首次公开发行前股东股份锁定期为上市后36个月[88] - 其他自然人股东股份锁定期为上市后12个月[89] - 控股股东承诺长期有效避免同业竞争[89] - 公司及股东承诺减少并规范关联交易长期有效[91] - 公司上市后三年内实施稳定股价措施承诺[91] - 公司及董事监事高管承诺股份回购措施长期有效[91] 诉讼和其他事项 - 公司涉及代位权诉讼被要求支付款项合计89.5668万元人民币[118] - 公司废气排放符合北京市《大气污染物综合排放标准》限值要求[112] - 公司噪声排放符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类区限值要求[114] - 通过公开招投标方式取得北京地铁5号线信号系统车载设备改造工程合同总金额为4.9亿元人民币，其中归属于公司的合同金额为2.45亿元人民币[107] - 公司中标重庆轨道交通互联互通辅助系统项目中标金额为1.21亿元人民币[110] 会计政策和合并范围 - 会计政策变更调整应收票据及应收账款原列报金额为8.799亿元人民币，新列报应收票据为2530万元人民币，应收账款为8.546亿元人民币[117] - 会计政策变更调整应付票据及应付账款原列报金额为9.893亿元人民币，新列报应付票据为1.072亿元人民币，应付账款为8.821亿元人民币[117] - 公司合并财务报表范围包含10家子公司[173] - 合并财务报表编制基础为公司及子公司报表，统一会计政策和会计期间[185] - 非同一控制企业合并取得的子公司按购买日可辨认净资产公允价值调整[185] - 同一控制企业合并取得的子公司按最终控制方账面价值调整[185] - 报告期内同一控制下企业合并增加子公司需调整合并资产负债表期初数[186] - 非同一控制下企业合并增加子公司不调整合并资产负债表期初数[187] - 处置子公司时其期初至处置日收入费用利润纳入合并利润表[188] - 丧失控制权时剩余股权按公允价值重新计量[188] - 购买子公司少数股权时长期股权投资与净资产份额差额调整资本公积[191] - 现金等价物定义为期限三个月内流动性强价值变动风险小的投资[194] - 外币业务采用交易发生日即期汇率折算[195] - 金融资产自2019年1月1日起分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益（债务工具）或以公允价值计量且变动计入当期损益[198] - 非交易性权益工具投资可指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益（权益工具）[198] - 金融负债分类为以公允价值计量且变动计入当期损益或以摊余成本计量[198] - 金融负债满足三项条件之一时可指定为以公允价值计量且变动计入当期损益[198] - 2019年1月1日前金融资产和金融负债分类包括交易性金融资产/负债、持有至到期投资、应收款项、可供出售金融资产及其他金融负债[199] - 以摊余成本计量的金融资产包含应收票据及应收账款、其他应收款、长期应收款和债权投资[200] - 以摊余成本计量的金融资产按公允价值初始计量且交易费用计入初始确认金额[200] - 不含重大融资成分或不超过一年融资成分的应收账款按合同交易价格初始计量[200] - 持有期间采用实际利率法计算利息并计入当期损益[200] - 金融资产收回或处置时价款与账面价值差额计入当期损益[200] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助为496.09万元人民币[21] - 非经常性损益合计为4,175,248.12元[22] - 其他营业外收入和支出为40,414.17元[22] - 少数股东权益影响额为-73,296.60元[22] - 所得税影响额为-780,703.40元[22]