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亿华通:亿华通H股公告
2023-08-13 15:36
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負 責,對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明,並 明 確 表 示 概 不 因 本 公 告 全 部 或 任何部份內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 (在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) (股份代號:2402) – 1 – 本公司股東及潛在投資者在交易本公司證券時務請謹慎決策。 承董事會命 北京億華通科技股份有限公司 董事長 張國強 中國,北京 2023年8月11日 盈利預警 本 公 告 乃 由 北 京 億 華 通 科 技 股 份 有 限 公 司(「本公司」,連 同 其 附 屬 公 司 統 稱「本 集 團」)根 據 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 證 券 上 市 規 則(「上市規則」)第13.09條及證 券及期貨條例(香港法例第571章)第XIVA部項下的內幕消息條文(定義見上市規則) 而作出。 本 公 司 董 事(「董 事」)會(「董事會」)謹 此 知 會 本 公 司 股 東(「股 東」)及 潛 在 投 資 者, 根據本公司現時可得的資料及本集團截至2023年6月30日 止 六 ...
亿华通:亿华通关于持股5%以下股东减持计划时间过半暨减持进展公告
2023-08-11 17:36
证券代码:688339 证券简称:亿华通 公告编号:2023-032 北京亿华通科技股份有限公司 关于持股 5%以下股东减持计划时间过半暨减持进展公告 本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律 责任。 重要内容提示: 股东基本情况:本次减持计划实施前,北京水木扬帆创业投资中心(有 限合伙)(以下简称"水木扬帆")持有北京亿华通科技股份有限公司(以下简 称"公司")股份 2,620,100 股,北京水木长风股权投资中心(有限合伙)(以下 简称"水木长风")持有公司股份 1,700,710 股,北京水木国鼎投资管理有限公 司-南宁水木愿景创业投资中心(有限合伙)(以下简称"水木愿景")持有公司 股份 1,313,305 股。水木扬帆、水木长风、水木愿景的普通合伙人均为北京水木 创信投资管理中心(普通合伙),构成一致行动人关系,合计持有公司股份 5,634,115 股,占公司总股本的 4.79%。 减持计划的进展情况 1、公司于 2023 年 4 月 18 日披露了《北京亿华通科技股份有限公司关于持 股 5%以下股东减 ...
亿华通(688339) - 2022 Q4 - 年度财报
2023-04-28 00:00
财务数据关键指标变化 - 2022年度公司实现营业收入73,811.66万元,同比增长17.28%[3][4] - 2022年度归属于母公司所有者的净利润为 - 16,645.43万元,亏损金额同比增加453.02万元[3][4] - 2022年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为 - 18,451.50万元[3] - 2022年营业收入73,811.66万元,较2021年的62,936.88万元增长17.28%[18] - 2022年扣除与主营业务无关和不具备商业实质收入后的营业收入72,234.13万元,较2021年的61,811.18万元增长16.86%[18] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为 -16,645.43万元,2021年为 -16,192.41万元[18] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -18,451.50万元,2021年为 -17,839.56万元[18] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为 -33,211.17万元,2021年为 -12,130.75万元[18] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为234,262.20万元,较2021年末减少6.39%[19] - 2022年末总资产为377,897.66万元,较2021年末增长4.27%[19] - 2022年基本每股收益为 -1.67元/股,较2021年减少0.38%[19] - 2022年加权平均净资产收益率为 -6.86%,较2021年增加0.25个百分点[19] - 2022年研发投入占营业收入的比例为21.65%,较2021年减少4.55个百分点[19] - 2022年实现营业收入73,811.66万元,同比增长17.28%[19][24] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为 -16,645.43万元[19] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为 -33,211.17万元,同比减少21,080.42万元[19] - 2022年非经常性损益合计为18,060,749.84元[22] - 2022年归属于上市公司所有者净亏损16,645.43万元,同比亏损增加2.80%[25] - 2022年末公司总资产377,897.66万元,同比增加4.27%,归属于上市公司股东的净资产234,262.20万元,同比减少6.39%[25] - 报告期内公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 - 18451.5万元[69] - 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润为 - 16645.43万元,亏损金额同比增加453.02万元[70] - 报告期内公司实现营业收入73811.66万元,同比增长17.28%[70] - 2022年公司营业收入73811.66万元,同比增长17.28%;营业成本45467.73万元,同比增长16.30%[89] - 2022年公司税金及附加418.80万元,同比增加75.30%,因营收增加和子公司缴纳房产税[90] - 2022年公司销售费用10488.14万元,同比增长68.41%,因营销人员和推广支出增加[90] - 2022年公司管理费用21256.77万元,同比增长56.49%,因引进人才、折旧摊销和上市费用[90] - 2022年公司财务费用同比增加493.29万元,因银行融资利息支出增加和存款利息收益减少[90] - 2022年公司投资收益同比减少988.18万元,因合营企业处于创立初期[90] - 2022年公司其他综合收益同比减少97.61%,因参股公司股权公允价值变动[90] - 2022年公司筹资活动产生的现金流量净额同比减少73.31%,因去年同期再融资和子公司增资[90] - 公司2022年实现营业收入7.38亿元,同比增长17.28%,营业成本4.55亿元,同比增长16.30%[92] - 氢燃料电池行业营业收入同比增长17.30%,毛利率同比增长0.55个百分点[92][93] - 销售费用本期数104881392.84元,上年同期数62278799.80元,同比增长68.41%[97] - 管理费用本期数212567707.86元,上年同期数135833396.99元,同比增长56.49%[97] - 筹资活动产生的现金流量净额本期数147555789.35元,上年同期数552911580.12元,同比减少73.31%[99] - 投资收益同比减少988.18万元,主要因合营企业华丰燃料处于创立初期[100] - 资产减值损失同比增加3918.22万元,部分因对联营企业张家口海珀尔股权投资计提减值2400.54万元[100] - 交易性金融资产较上期末减少88.67%,因上期末银行理财产品到期赎回[100][101] - 应收账款较上期末增长50.47%,因营业收入规模增长且客户回款不及预期[100][101] - 固定资产较上期末增长108.67%,在建工程较上期末减少92.45%,因“燃料电池发动机生产基地建设二期工程”完工转入固定资产[100][101] - 短期借款较上期末增长130.01%,长期借款较上期末增长1941.78万元,因公司合理利用银行授信取得借款[101] - 应付票据较上期末增长37.08%,应付账款较上期末增长40.01%,因销售规模扩大,原材料及零部件采购增加[102] - 预收款项较上期末减少73.15%,系下属公司预收房屋租金减少所致[102] - 应付职工薪酬较上期末增长30.62%,因公司加大人才引进力度,各业务类别人数增加[103] - 应交税费较上期末增长54.70%,因报告期内公司营业收入增长带来增值税等税费增加[103] - 报告期投资额为2.01亿元,上年同期投资额为3.444亿元,变动幅度为 -41.64%[106] - 其他流动金融资产期初数为5.0154761036亿元,期末数为2.2345512328亿元[108] - 分红年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为 - 166454260.66元,现金分红占比为0%[161] 各条业务线数据关键指标变化 - 燃料电池系统收入同比增加32.14%,毛利率下降0.42个百分点;零部件收入同比减少64.31%,毛利率减少0.46个百分点;技术开发及服务收入同比减少32.51%,毛利率减少18.36个百分点;其他收入同比减少48.57%,毛利率减少8.51个百分点[93] - 2022年燃料电池系统生产量1683台,同比增长113.31%;销售量1537台,同比增长183.06%;库存量411台,同比增长4.05%[93] - 氢燃料电池行业材料费用本期3.60亿元,占比79.21%,较上年同期增长4.94%;人工费用本期0.53亿元,占比11.71%,较上年同期增长124.32%;其他费用本期0.41亿元,占比9.07%,较上年同期增长71.33%[94] - 燃料电池系统材料费用本期3.35亿元,占比81.67%,较上年同期增长15.30%;人工费用本期0.37亿元,占比8.91%,较上年同期增长234.59%;其他费用本期0.39亿元,占比9.42%,较上年同期增长471.46%[94] - 零部件材料费用本期0.12亿元,占比87.04%,较上年同期减少67.26%;人工费用本期0.013亿元,占比9.41%,较上年同期增长179.38%;其他费用本期0.0049亿元,占比3.55%,较上年同期减少61.52%[94] - 技术开发及服务材料费用本期2.22万元,占比0.14%,较上年同期减少86.28%;人工费用本期1386.87万元,占比90.74%,较上年同期增长43.20%;其他费用本期139.29万元,占比9.11%,较上年同期减少82.04%[94][95] - 其他业务材料费用本期1266.65万元,占比85.28%,较上年同期减少17.52%;人工费用本期148.39万元,占比9.99%,较上年同期减少43.99%;其他费用本期70.20万元,占比4.73%,较上年同期减少91.52%[95] 员工相关数据变化 - 员工人数从去年同期的812人增加到1014人[4] - 员工人数从去年同期的812人增加到1014人[70] - 公司研发人员数量为317人,占公司总人数的31.26%,研发人员薪酬合计6873.15万元,平均薪酬24.03万元[63] - 母公司在职员工437人,主要子公司在职员工577人,在职员工合计1014人[159] - 员工专业构成中生产人员247人、销售人员115人等,教育程度方面博士研究生19人、硕士研究生194人等[159] - 劳务外包工时总数640195.00,支付报酬总额19726963.75元[161] - 员工持股人数8人,占公司员工总数比例0.79%,持股数量2347.4万股,占总股本比例23.50%[187] 股本及上市相关信息 - 截至2023年3月31日,公司总股本(A+H)118,189,837股,本次拟合计转增47,275,935股,转增后总股本为165,465,772股[7] - 公司A股于上海证券交易所科创板上市,股票简称亿华通,代码688339;H股于香港联交所主板上市,股票简称億華通,代码02402,2023年1月12日挂牌交易[17] - 公司于2023年1月12日在香港联交所主板完成挂牌上市[25] 公司基本信息 - 公司中文名称为北京亿华通科技股份有限公司,法定代表人为张国强,注册地址和办公地址均为北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B - 6号楼C座七层C701室[16] - 公司披露年度报告的媒体有《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》,证券交易所网址为www.sse.com.cn,年度报告备置地点为董事会办公室[16] 研发相关信息 - 公司研发秉承“预研一代、开发一代、推广一代”理念,围绕燃料电池系统核心技术指标开展活动[25][27] - 2022年公司完成高低频耦合的单片级交流阻抗测量技术等开发,开展热电联供新应用开发[45] - 报告期内公司获得授权专利397项,软件著作权5项,累计获得授权专利845项,软件著作权103项[45] - 报告期内发明专利获得数49项,实用新型专利获得数344项,外观设计专利获得数4项,软件著作权获得数5项[45] - 本年度费用化研发投入101,264,578.71元,较上年度增长9.15%[45] - 本年度资本化研发投入58,535,666.82元,较上年度下降18.82%[45] - 本年度研发投入合计159,800,245.53元,较上年度下降3.08%[45] - 本年度研发投入总额占营业收入比例21.65%,较上年度下降4.55%;研发投入资本化的比重36.63%,较上年度下降7.10%[45] - 2022年公司研发投入资本化比重较同期减少7.1个百分点[46] - 120KW高性能小型化燃料电池发电系统预计总投资780万元,累计投入712.91万元[46] - 70MPa高压车载储氢系统关键技术研究与产业化示范预计总投资200万元,累计投入298.77万元[46] - 大功率密度燃料电池关键技术与应用示范预计总投资360万元,累计投入245万元[47] - 单电池寿命验证及关键部件材料衰减特征研究预计总投资1200万元,累计投入28.26万元[49] - 冬奥服务场景下高性能氢燃料客车研发预计总投资1079.5万元,累计投入1119.03万元[51] - 高性能全氟质子膜在燃料电池中的应用研究预计总投资1725.26万元,累计投入912.81万元[52] - 供氢系统和燃料电池匹配性测试预计总投资717.91万元,累计投入720.26万元[54] - 空压机、增湿器燃料电池核心零部件关键技术预计总投资1020万元,累计投入603.41万元[55] - 电堆系列产品开发预计总投资5278.9万元,累计投入2243.16万元[59] - 公司持续优化80KW及120KW发动机系统,完成PA管、比例阀开发及线束设计、控制策略的优化[60] - 报告期内完成膨胀机、大功率DC等部件的开发,完成氢喷、三通阀等部件的迭代优化[61] - 报告期内公司研发投入15,980.02万元,占营业收入的比例为21.65%[73] - 公司核心技术包括电 - 电混合动力系统匹配与控制技术等9项,报告期内进行优化调整,无重大不利变化[36][37][38][39][40][41][42][43] 市场与客户相关信息 - 公司主要产品应用于客车、物流车及重卡等商用车型,与宇通客车、北汽福田等建立合作[26] - 公司与宇通客车、北汽福田等主流商用车企业建立长期合作关系,燃料电池车辆已在多地投入商业化示范运营[65] - 公司目前主要客户为北汽福田、宇通客车等整车厂商,客户数量少、集中度较高[73] - 前五名客户销售额6.55亿元,占年度销售总额88.8
亿华通(688339) - 2023 Q1 - 季度财报
2023-04-28 00:00
财务表现 - 2023年第一季度营业收入同比下降50.16%至48,373,299.34元[4] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降65.56%至-38,633,719.32元[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比下降68.87%至-43,044,700.04元[5] - 基本每股收益同比下降47.83%至-0.35元/股[10] - 经营活动产生的现金流量净额同比减少2912.25万元至-94,301,140.70元[9] 资产状况 - 总资产较上年度末增长25.17%至4,730,042,880.22元[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益较上年度末增长37.76%至3,227,087,848.96元[5] - 流动资产合计为3,162,489,006.27元,较上一期增长[17] - 非流动资产合计为1,567,553,873.95元,较上一期增长[18] - 资产总计为4,730,042,880.22元,较上一期增长[17] 股东情况 - 张国强持有公司股份数量为18,594,117股,占比15.73%[12] - HKSCC Nominees Limited持有公司股份数量为18,295,590股,占比15.48%[12] - 公司普通股股东总户数为15,159户,其中A股15,146户,H股13户[14] 现金流量 - 2023年第一季度公司经营活动现金流入小计为956,236.86万元,较去年同期大幅下降[22] - 2023年第一季度公司经营活动现金流出小计为1,899,248.27万元,较去年同期略有增加[23] - 2023年第一季度公司投资活动现金流入小计为654,869.39万元,较去年同期大幅下降[23] - 2023年第一季度公司投资活动现金流出小计为956,129.34万元,较去年同期大幅下降[23] - 2023年第一季度公司筹资活动现金流入小计为1,037,511.88万元,较去年同期大幅增加[23] - 2023年第一季度公司筹资活动现金流出小计为688,728.72万元,较去年同期略有增加[24] - 2023年第一季度公司现金及现金等价物净增加额为860,010.13万元,较去年同期大幅增加[24]
亿华通(02402) - 2023 Q1 - 季度业绩
2023-04-27 22:41
營收情况 - 本报告期營業收入为48,373,299.34元,较上年同期减少50.16%[4] - 營业收入较上年同期减少50.16%,主要由于公司所处燃料电池行业处于产业化初期,具有一定的季节波动性[8] - 營業總收入为48,373,299.34元,较上年同期下降50.1%[25] 研发投入 - 研发投入合计为39,127,065.86元,占營业收入的比例为80.89%[4] - 研发投入佔營业收入的比例增加46.07个百分点,主要由于公司始终专注于产品研发及技术创新,持续加强研发投入以保持行业领先水平[15] 资产情况 - 本报告期末总资产为4,730,042,880.22元,较上年度末增长25.17%[5] - 本公司截止报告期末,流动资产总额为3,162,489,006.27元[21] - 本公司截止报告期末,非流动资产总额为1,567,553,873.95元[22] - 本公司截止报告期末,资产总额为4,730,042,880.22元[22] 股东情况 - 本报告期末普通股股东总数为15,159,前十名股东持股情况中,张国强持股数量最多,为18,594,117股,持股比例为15.73%[17] - 朱雀基金持有陝西煤業股份有限公司2,258,280股,占比1.91%[18] - 北京水木長風股權投資中心持有1,700,710股,占比1.44%[18] - 白瑋持有1,458,334股,占比1.23%[18] - 周鵬飛持有1,400,000股,占比1.18%,其中840,000股被质押[18] - HKSCC Nominees Limited持有18,295,590股,为境外上市外资股[19] - 宇通客車股份有限公司持有3,919,129股,为人民幣普通股[19] - 东旭光电科技股份有限公司持有3,589,746股,为人民幣普通股[19] 财务状况 - 非流动负债合计为219,104,808.35元,较上年同期增长13.3%[24] - 公司2023年期末现金及现金等价物余额为1,476,800,569.91元,较2022年的612,671,478.03元有显著增长[32] - 公司2023年1月1日的所有者权益总额为2,743,917,247.49元,较2022年12月31日减少了637,849.25元[37]
亿华通(02402) - 2022 - 年度财报
2023-04-27 21:50
公司基本信息 - 公司名称为北京億華通科技股份有限公司,外文名为Beijing SinoHytec Co., Ltd[19] - 公司法定代表人为张国强[19] - 公司注册地址位于中国北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室[19] 公司财务表现 - 公司2022年度实现营业收入人民币73,811.66万元,归属于上市公司所有者的净亏损人民币16,645.43万元[2] - 公司报告期内实现营业收入人民币73,811.66万元,同比增长17.28%[5] - 公司2022年營業收入為73,811.66萬元,同比增長17.28%[21] - 公司2022年燃料电池系统销售总功率为161,520kW,同比增长175.73%[31] - 公司2022年归属于上市公司所有者的净亏损为人民币16,645.43万元,同比亏损增加2.80%[32] - 公司2022年末总资产人民币377,897.66万元,同比增加4.27%[33] - 公司2022年燃料电池系统销售总功率同比增长175.73%[23] - 公司2022年第四季度營業收入為34,750.92萬元[25] 公司研发情况 - 公司在研发方面持续推动燃料电池系统的开发和产业化,致力于提升产品性能和研发测试能力[34] - 公司的研发模式遵循“预研一代、开发一代、推广一代”的理念,致力于提高燃料电池系统的功率密度、耐久性以及降低产品成本[41] - 公司持续进行研发投入,不断提高技术能力和完善研发管理体系,保持核心竞争力[54] - 公司在2022年完成了高低频耦合的单片级交流阻抗测量技术、三级闭环快速冷启动技术等的开发,进一步提升了燃料电池系统产品的相关性能[64] - 公司获得授权专利397项,软件著作权5项,累计获得授权专利845项,软件著作权103项[64] - 本年新增申请的发明专利数量为374个,獲得数量为49个,累计申请数量为904个,獲得数量为226个[65] - 本年度费用化研发投入为101,264,578.71元,上年度为92,772,753.76元,变化幅度为9.15%[65] - 资本化研发投入为58,535,666.82元,上年度为72,108,027.05元,变化幅度为-18.82%[65] - 公司研发人员数量为317人,占公司总人数的比例为31.26%[73] - 研发人员薪酬合计为6,873.15万人民币,平均薪酬为24.03万人民币[73] - 研发人员中,博士研究生有15人,碩士研究生有144人,本科生有123人[73] - 研发人员中,30岁以下有116人,30-40岁有185人,40-50岁有15人[73] 公司风险提示 - 公司面临技术升级导致的产品迭代风险,可能无法持续保持技术领先优势[82] - 公司面临市场竞争加剧的风险,如果不能及时响应市场变化,将面临市场份额丧失和产品售价下降的风险[83] - 公司面临产品定价水平和毛利率随产业化进程持续下滑的风险[86] - 公司面临产品质量和安全风险,需适应国家质量标准的变化[87] - 公司业务受季节性影响,生产交付时间通常在第四季度进行[90] - 公司供应链管理风险较高,供应商选择受限,可能影响经营成本[91] - 公司存在应收账款无法及时回收的风险,收款周期普遍在1-2年左右[92] - 公司经营性现金流持续为负,可能导致经营资金不足[93] - 公司面临償債风险,需注意氢燃料电池汽车行业的业务规模扩张[94]
亿华通:亿华通关于召开2022年度暨2023年第一季度业绩说明会的公告
2023-04-24 17:10
证券代码:688339 证券简称:亿华通 公告编号:2023-019 北京亿华通科技股份有限公司 关于召开 2022 年度暨 2023 年第一季度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示: 会议召开时间:2023 年 05 月 08 日(星期一)上午 09:00-10:00 会 议 召 开 地 点 : 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 ( 网 址 : http://roadshow.sseinfo.com/) 会议召开方式:上证路演中心网络互动 投资者可于 2023 年 04 月 26 日(星期三)至 05 月 05 日(星期五)16:00 前登 录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通过公司邮箱 sinohytec@autoht.com 进行提问。公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进 行回答。 北京亿华通科技股份有限公司(以下简称"公司")将于 2023 年 4 月 28 日发 布公司 2022 年度报告及 2023 年第一季度报告,为便于广大投资者更 ...
亿华通(02402) - 2022 - 年度业绩
2023-03-30 06:05
财务数据关键指标变化 - 收入与利润 - 2022年营业总收入为人民币73,811.66万元,同比增加17.28%[2] - 2022年归属上市公司所有者的净亏损为人民币16,645.43万元,上年同期为人民币16,192.41万元[2] - 2022年每股基本亏损为人民币1.67元,上年同期为人民币1.63元[2] - 2022年营业总收入为7.38亿元,2021年为6.29亿元,同比增长17.28%[5] - 2022年营业总成本为8.72亿元,2021年为6.74亿元,同比增长29.42%[5] - 2022年营业亏损为2.33亿元,2021年为2.42亿元,亏损幅度收窄3.83%[5] - 2022年利润总额亏损为2.36亿元,2021年为2.42亿元,亏损幅度收窄2.33%[5] - 2022年净利润亏损为1.95亿元,2021年为2.01亿元,亏损幅度收窄3.08%[5] - 2022年其他综合收益税后净额为221万元,2021年为9247.28万元,同比下降97.61%[6] - 2022年综合收益总额亏损为1.93亿元,2021年为1.08亿元,亏损幅度扩大78.42%[6] - 2022年基本每股收益为 -1.67元,2021年为 -1.63元,同比下降2.45%[6] - 2022年稀释每股收益为 -1.67元,2021年为 -1.63元,同比下降2.45%[6] - 2022年主营业务收入737,618,700.84元,2021年为628,838,982.30元;2022年主营业务成本454,551,186.82元,2021年为390,925,693.68元[12] - 2022年归属上市公司普通股股东合并净利润亏损166,454,260.66元,发行在外普通股加权平均数99,891,387,基本每股收益亏损1.67元/股;2021年归属上市公司普通股股东合并净利润亏损161,924,124.12元,发行在外普通股加权平均数99,394,976,基本每股收益亏损1.63元/股[20] - 2022年公司营业收入73,811.66万元,同比增长17.28%[23] - 2022年归属上市公司所有者净亏损16,645.43万元,同比亏损增加2.80%[24] 财务数据关键指标变化 - 资产与负债 - 2022年末货币资金为649,887,994.07元,上年末为856,284,428.74元[3] - 2022年末应收账款为1,083,033,929.46元,上年末为719,778,554.39元[3] - 2022年末固定资产为478,969,668.22元,上年末为229,531,339.34元[3] - 2022年末短期借款为229,872,186.96元,上年末为99,937,936.15元[4] - 2022年末应付账款为399,794,860.24元,上年末为285,557,421.55元[4] - 2022年末股本为99,891,387.00元,上年末为71,350,991.00元[4] - 2022年末未分配利润为 - 244,134,213.34元,上年末为 - 77,679,952.68元[4] - 2022年应收账款余额1,449,557,628.00元,坏账准备366,523,698.54元,应收账款净额1,083,033,929.46元;2021年应收账款余额1,058,849,096.11元,坏账准备339,070,541.72元,应收账款净额719,778,554.39元[13] - 2022年应付账款399,794,860.24元,2021年为285,557,421.55元[15] - 2022年1年以内应收账款773,275,501.55元,1 - 2年287,452,776.27元,2 - 3年54,301,700.72元,3 - 4年231,973,671.16元,4 - 5年80,249,498.30元,5年以上22,304,480.00元;2021年1年以内应收账款589,864,102.86元,1 - 2年96,571,765.53元,2 - 3年262,013,773.87元,3 - 4年83,494,973.85元,4 - 5年23,225,000.00元,5年以上3,679,480.00元[14] - 2022年1年以内应付账款336,495,096.38元,1 - 2年56,555,253.25元,2 - 3年2,043,844.65元,3年以上4,700,665.96元;2021年1年以内应付账款268,757,118.96元,1 - 2年10,686,643.94元,2 - 3年3,286,553.00元,3年以上2,827,105.65元[16] - 2022年末公司总资产377,897.66万元,同比增加4.27%[24] - 2022年末归属上市公司股东净资产234,262.20万元,同比减少6.39%[24] 财务数据关键指标变化 - 减值损失与所得税费用 - 2022年存货跌价损失51,387,031.42元,长期股权投资减值损失24,005,376.27元,固定资产减值损失11,854,210.52元,合同资产减值损失3,124,161.50元,总计90,370,779.71元;2021年存货跌价损失47,055,628.61元,合同资产减值损失4,132,934.13元,总计51,188,562.74元[17] - 2022年当期所得税费用519,214.97元,递延所得税费用42,110,473.79元,总计41,591,258.82元;2021年当期所得税费用1,296,726.57元,递延所得税费用42,226,666.26元,总计40,929,939.69元[18] - 2022年计提存货减值损失5,138.70万元,联营公司股权减值损失2,400.54万元,固定资产减值损失1,185.42万元[24] 财务数据关键指标变化 - 股息与股本变动 - 截至公告日,公司未宣布2022年度末期股息(2021年度:无)[22] - 2022年6月按每十股A股增發四股A股,共發行28,540,396股新A股,資本化發行完成後註冊股本增至人民幣99,891,387元[37] - 公司以每股60港 元 發 行 普 通 股,在 香 港 發 售17,628,000股H股,超 額 配 售 670,450股H股,全球發售所得款項淨額約為1,022百 萬 港 元[38] - 截至公告日期,公司董事會尚未宣佈2022年度末期股息,預計2023年4月董事會會議考慮派息建議[39] 各条业务线数据关键指标变化 - 燃料电池业务 - 公司是中国领先的燃料电池系统制造商,收入主要来自燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及提供技术服务[7] - 2022年燃料电池系统收入684,541,800.17元,零部件收入18,853,222.93元,技术开发及服务收入18,549,257.39元,其他收入15,674,420.35元;2021年燃料电池系统收入518,051,474.27元,零部件收入52,826,305.17元,技术开发及服务收入27,486,171.79元,其他收入30,475,031.07元[13] - 2022年燃料电池系统销售总功率为161,520KW,同比增长175.73%[23] - 截至2022年12月底,搭载公司燃料电池系统的整车公告121款,位居行业前列[25] 公司发展与战略 - 公司打算維持及擴大客戶基礎,利用新一代研發平台改進產品,增加產品組合[29] - 公司已與多個知名燃料電池系統相關零部件供應商建立業務關係,有意深化合作、尋找替代供應商及進行縱向整合[30] - 公司計劃通過產品推廣、多渠道營銷提升品牌知名度,包括參與行業活動、升級網站等[31] 公司运营与管理 - 2022年8月4日成立全資附屬公司鄭州億華通動力科技有限公司,6月23日成立全資附屬公司唐山神力科技有限公司,10月10日註銷全資附屬公司北京青谷科技有限公司[32] - 公司公告所載財務數據已與核數師協定同意,董事會審計委員會已審閱及確認2022年度未經審計全年業績公告[33] - 2023年1月12日公司H股於聯交所主板上市,2月3日超額配售權部分行使,額外發行670,450股H股,2月8日相關股份上市買賣[34][40] - 公司就董事及監事的證券交易採納不低於上市規則附錄十的標準守則,上市日起各董事及監事已遵守該標準[36] 行业信息 - 中国汽车工程学会预计至2035年,中国燃料电池汽车保有量将超100万辆[26] 公司人员信息 - 公司执行董事为张国强先生、宋海英女士及戴东哲女士[42] - 公司非执行董事为滕人杰女士及吴勇先生[42] - 公司独立非执行董事为方建一先生、刘小诗先生、纪雪洪先生及陈素权先生[42] 公告信息 - 公告日期为2023年3月29日[42]
亿华通(688339) - 2022 Q3 - 季度财报
2022-10-31 00:00
营业收入情况 - 本报告期营业收入121,464,550.69元,同比减少52.50%;年初至报告期末营业收入390,607,382.30元,同比增加4.58%[6] - 本报告期营业收入同比减少是因产品平均售价较去年同期下降[14] - 2022年前三季度营业总收入3.906073823亿美元,2021年同期为3.734865148亿美元[32] 净利润情况 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为 -34,572,559.67元;年初至报告期末为 -94,611,106.05元[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润减少主要系引进人才、计提减值损失和H股上市相关费用[14] - 2022年前三季度营业利润为-1.43亿元,2021年同期为-1.19亿元[35] - 2022年前三季度净利润为-1.25亿元,2021年同期为-0.97亿元[38] - 2022年前三季度归属于母公司股东的净利润为-0.95亿元,2021年同期为-0.71亿元[38] 研发投入情况 - 本报告期研发投入合计51,690,431.03元,同比增加37.41%;年初至报告期末为130,283,180.64元,同比增加11.56%[8] - 本报告期研发投入占营业收入的比例为42.56%,增加27.84个百分点;年初至报告期末为33.35%,增加2.08个百分点[8] - 2022年前三季度研发费用为8592.42万元,2021年同期为5888.80万元[35] 资产与权益情况 - 本报告期末总资产3,694,866,363.43元,较上年度末增加1.95%;归属于上市公司股东的所有者权益2,408,985,578.98元,较上年度末减少3.74%[8] - 2022年9月30日货币资金7.3221725447亿美元,2021年12月31日为8.5628442874亿美元[26] - 2022年9月30日应收账款8.1715309317亿美元,2021年12月31日为7.1977855439亿美元[26] - 2022年9月30日存货3.855240288亿美元,2021年12月31日为2.603599727亿美元[26] - 2022年9月30日固定资产4.6986709872亿美元,2021年12月31日为2.2953133934亿美元[26] - 2022年9月30日实收资本(或股本)0.99891387亿美元,2021年12月31日为0.71350991亿美元[32] - 2022年9月30日未分配利润 -1.7229105873亿美元,2021年12月31日为 -0.7767995268亿美元[32] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为13,814[18] - 张国强持股18,594,117股,持股比例18.61%;宇通客车股份有限公司持股3,919,129股,持股比例3.92%[18] - 东旭光电科技股份有限公司持股3,589,746股,持股比例3.59%,股份处于冻结状态,冻结数量3,589,745股[18] 成本与费用情况 - 2022年前三季度营业总成本5.0251319743亿美元,2021年同期为4.2725025809亿美元[32] - 2022年前三季度税金及附加为193.79万元,2021年同期为109.37万元[35] - 2022年前三季度销售费用为4696.81万元,2021年同期为4211.87万元[35] - 2022年前三季度管理费用为1.42亿元,2021年同期为7314.75万元[35] 每股收益情况 - 2022年前三季度基本每股收益为-0.95元/股,2021年同期为-0.71元/股[41] 经营活动现金流量情况 - 2022年前三季度经营活动现金流入小计为4.11亿元,2021年同期为3.04亿元[41] - 2022年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为3.72亿元,2021年同期为2.56亿元[41] - 经营活动现金流出小计为6.2618522985亿美元,去年同期为4.8640400081亿美元;经营活动产生的现金流量净额为-2.1538457117亿美元,去年同期为-1.8235754187亿美元[44] - 支付给职工及为职工支付的现金为1.9502986377亿美元,去年同期为1.277891688亿美元[44] - 支付的各项税费为0.1868779338亿美元,去年同期为0.2484646293亿美元[44] 投资活动现金流量情况 - 投资活动现金流入小计为9.570121239亿美元,去年同期为0.5154362207亿美元;投资活动产生的现金流量净额为0.0928741756亿美元,去年同期为-4.2595839459亿美元[44] - 收回投资收到的现金为9.505亿美元,去年同期为0.5亿美元[44] 筹资活动现金流量情况 - 筹资活动现金流入小计为2.7627117438亿美元,去年同期为4.1079493213亿美元;筹资活动产生的现金流量净额为1.0994128155亿美元,去年同期为2.8468265203亿美元[44] - 吸收投资收到的现金为0.29384448亿美元,去年同期为2.5599990672亿美元[44] 现金及现金等价物情况 - 现金及现金等价物净增加额为-0.9615587206亿美元,去年同期为-3.2363328443亿美元[44] - 期初现金及现金等价物余额为8.0496677635亿美元,去年同期为9.6592912067亿美元[46] - 期末现金及现金等价物余额为7.0881090429亿美元,去年同期为6.4229583624亿美元[46] 短期借款与应付账款情况 - 2022年9月30日短期借款1.7390338132亿美元,2021年12月31日为0.9993793615亿美元[30] - 2022年9月30日应付账款3.6366228695亿美元,2021年12月31日为2.8555742155亿美元[30]
亿华通(688339) - 2021 Q4 - 年度财报
2022-05-28 00:00
公司基本信息 - 公司中文名称为北京亿华通科技股份有限公司,法定代表人为张国强,注册地址位于北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B - 6号楼C座七层C701室[33] - 公司股票为人民币普通股(A股),在上海证券交易所科创板上市,股票简称亿华通,代码688339[38] - 公司聘请的境内会计师事务所为大华会计师事务所(特殊普通合伙),签字会计师为段奇、胡晓辉[39] - 报告期内履行持续督导职责的保荐机构为国泰君安证券股份有限公司,签字保荐代表人为明亚飞、杨志杰,持续督导期间为2020年8月10日至2023年12月31日[39] - 公司披露年度报告的媒体有《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》,证券交易所网址为www.sse.com.cn,年度报告备置地点为董事会办公室[35] - 公司董事会秘书为康智,证券事务代表为鲍星竹,联系电话均为010 - 62927176,电子信箱均为sinohytec@autoht.com[33] - 公司网址为http://www.sinohytec.com[33] 财务数据 - 2021年度公司实现营业收入62936.88万元,同比增长9.97%[6][8] - 2021年度归属于母公司所有者的净利润为 - 16192.41万元,同比减少13940.05万元[6][7] - 2021年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为 - 17839.56万元[6] - 2021年营业收入为62,936.88万元,较2020年调整后增长9.97%[40] - 2021年扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入为61,811.18万元,较2020年调整后增长8.08%[40] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产为250263.65万元,较上年同期末增长10.04%[43] - 2021年总资产为362425.58万元,较上年同期末增长18.93%[43] - 2021年基本每股收益为-2.29元/股,同比减少1.91元[43][47] - 2021年加权平均净资产收益率为-7.11%,同比减少5.57个百分点[43][47] - 2021年研发投入占营业收入的比例为26.2%,同比增加4.18个百分点[43] - 2021年经营活动产生的现金流量净额为-12130.75万元,同比增加10819.68万元[43][47] - 2021年第四季度营业收入为255882245.73元[48] - 2021年交易性金融资产期末余额为222170136.99元,当期变动172170136.99元[53] - 2021年公司实现营业收入62,936.88万元,同比增长9.97%,净利润-16,192.41万元,同比减少13,940.05万元[58] - 报告期末公司总资产362,425.58万元,同比增加18.93%,净资产250,263.65万元,同比增加10.04%,加权平均净资产收益率-7.11%,同比减少5.57个百分点[58] - 报告期内公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 - 17839.56万元[135] - 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润为 - 16192.41万元,同比减少13940.05万元[136] - 报告期内公司实现营业收入62936.88万元,同比增长9.97%[138] - 报告期内公司研发投入16,488.08万元,占营业收入的比例为26.20%[140] - 2021年公司营业收入629,368,760.53元,同比增加9.97%;营业成本390,949,856.80元,同比增加21.12%[166][169] - 销售费用同比增长61.81%,主要因业务推广及维护开支增长、计提质保金、扩充销售人员队伍[166] - 管理费用同比增长50.45%,主要因引进管理人才及计提H股上市相关费用[166] - 财务费用同比减少8,646,117.85元,主要因募集资金银行理财利息收入增加及银行借款利息支出减少[166] - 其他综合收益同比增加92,472,771.34元,主要因参股公司合众新能源汽车有限公司公允价值上升[166] - 经营活动产生的现金流量净额同比增加108,196,807.69元,主要因销售回款改善[166][169] - 投资活动产生的现金流量净额同比减少380,799,164.14元,主要因张家口燃料电池系统生产基地二期建设及购买理财产品增加[166][169] - 筹资活动产生的现金流量净额同比减少54.14%,主要因去年同期首次公开发行股票获得募集资金[166][169] - 氢燃料电池行业营业收入628,838,982.30元,毛利率37.83%,比上年减少5.74个百分点[169] - 2021年氢燃料电池行业营业收入同比增长9.96%,毛利率下降5.74个百分点[172] - 燃料电池系统收入同比增加3.63%,毛利率下降4.69个百分点;零部件收入同比增加102.31%,毛利率增加14.14个百分点;技术开发及服务收入同比减少17.88%,毛利率减少19.68个百分点;其他营业收入同比增加145%,毛利率增加1.17个百分点[172] - 2021年燃料电池系统生产量789台,同比增长42.93%;销售量543台,同比增长9.92%;库存量395台,同比增长115.85%[175] - 氢燃料电池行业材料费用本期金额343,116,010.81元,同比增长15.64%;人工费用23,736,211.83元,同比增长158.56%;其他费用24,073,471.03元,同比增长43.12%[179] - 前五名客户销售额52,968.44万元,占年度销售总额84.16%;其中关联方销售额1,104.41万元,占年度销售总额1.75%[188] - 2021年第一大客户A公司销售额同比增长19,076.32万元,占年度销售总额比例同比增长27.95个百分点,F、G、H客户为本期新进前五大客户[190] - 境内营业收入628,838,982.30元,同比增长9.96%,营业成本390,925,693.68元,同比增长21.14%,毛利率37.83%,减少5.74个百分点[172] - 直销营业收入628,838,982.30元,同比增长9.96%,营业成本390,925,693.68元,同比增长21.14%,毛利率37.83%,减少5.74个百分点[172] - 技术开发及服务人工费用本期金额9,685,097.53元,同比增长1379.53%;其他费用7,756,929.55元,同比下降15.53%[184] - 销售费用本期数62278799.80元,上年同期数38489995.18元,同比增长61.81%[195] - 管理费用本期数135833396.99元,上年同期数90285865.97元,同比增长50.45%[195] - 投资收益本期数 -3294231.53元,上年同期数1243131.61元,同比减少364.99%[195] - 信用减值损失本期数 -172829874.33元,同比增加79144038.63元[198] - 资产减值损失本期数 -51188562.74元,同比增加33123480.57元[198] - 经营活动产生的现金流量净额本期数 -121307530.91元,同比增加108196807.69元[199] - 投资活动产生的现金流量净额本期数 -592566393.53元,同比减少380799164.14元[199] - 筹资活动产生的现金流量净额本期数552911580.12元,同比减少54.14%[199] 利润分配与股本变动 - 2021年度公司不派发现金红利,不送红股[14] - 公司拟以资本公积每10股转增4股,实施股份基数为71350991股,拟合计转增28540396股,转增后总股本为99891387股[14] 经营风险 - 公司经营性现金流持续为负,因应收账款和存货规模增长占用大量营运资金[9] - 公司目前处于研发及产业化初期,债务融资能力有限[9] - 公司将申龙客车及中植汽车(淳安)应收款项坏账损失计提比例从2020年度的40%提升至90%[7] - 公司产品所处新能源汽车行业快速发展,部分存货不能满足市场需求或适配新产品,报告期内计提部分存货跌价损失[7] - 公司存在产品定价水平与毛利率随着产业化进程持续下滑的风险[144] - 公司经营性现金流持续为负,可能导致营运资金不足[153] - 氢燃料电池汽车行业处于业务规模扩张阶段,公司银行借贷款规模不断加大,面临偿债风险[154] - 氢燃料电池汽车在新能源汽车中渗透率低,产业化进程滞后,公司市场开拓与推广可能不及预期[155] - 若公司研发失败或产品不满足客户需求,将对持续经营产生不利影响[140] - 截至报告期末公司对申龙客车应收款项余额为28,205.63万元,2021年底坏账计提比例提高至90%,已计提坏账准备余额为25,385.06万元[152] - 截至2021年12月31日,公司开发支出余额9,275.14万元,未来可能存在减值风险[163] 研发情况 - 2021年公司完成两款新一代高功率燃料电池系统产品G120和G80Pro研发,年底发布额定功率240kW的燃料电池系统产品[58] - 2021年公司完成两款新一代高功率燃料电池系统产品G120和G80Pro的研发[89] - 报告期内公司获得授权专利157项,软件著作权6项[90] - 公司核心技术包括电 - 电混合动力系统匹配与控制技术等10项,报告期内未发生变化[81][84] - 本年度新增专利申请数377个,获得数163个,累计申请数1044个,获得数558个[91] - 本年度费用化研发投入92772753.76元,较上年度增长24.24%;资本化研发投入72108027.05元,较上年度增长40.39%;研发投入合计164880780.81元,较上年度增长30.82%[92] - 本年度研发投入总额占营业收入比例为26.20%,较上年度增加4.18个百分点[92] - 研发投入资本化的比重为43.73%,较上年度增加2.98个百分点[94] - 报告期内研发投入总额同比增幅较大,原因是持续引进人才、加大研发投入[94] - 电堆系列产品开发预计总投资规模9832.50万元,本期投入3784.91万元,累计投入5558.67万元[97] - 国产系列燃料电池发动机系统研发预计总投资规模22904.23万元,本期投入4697.54万元,累计投入7913.76万元[97] - 燃料电池零部件开发预计总投资规模1167.25万元,本期投入208.46万元,累计投入910.01万元[97] - 前瞻性技术研究预计总投资规模210.00万元,本期投入109.58万元,累计投入109.58万元[100] - 公路客车大功率燃料电池发动机研发预计总投资规模2435.00万元,本期投入108.38万元,累计投入1811.71万元[100] - 氢能研究及示范应用本期投入245.80,已完成氢能相关数据采集等多项技术开发及制氢监控平台建设[109] - 自主大功率燃料电池批量化研制本期投入480.00,完成燃料电池系统及关键零部件开发[109] - 燃料电池电堆及系统一站式分析测试服务平台本期投入1435.00,完成CANS资质认可及相关平台建设[112] - 120KW高性能小型化燃料电池发电系统本期投入780.00,完成适用于该功率系统开发且满足低温高海拔环境要求[112] - 70MPa高压车载储氢系统关键技术研究与产业化示范本期投入200.00,完成样机研发并通过系统测试[112] - 冬奥服务场景下高性能氢燃料客车研发本期投入1079.50,完成BOP系统关键零部件匹配等工作[115] - 高性能全氟质子膜在燃料电池中的应用研究本期投入1725.26,完成质子膜测试工装及方案设计并进行对比评估[115] - 供氢系统和燃料电池匹配性测试本期投入717.91,完成与液氢储供系统匹配的燃料电池系统设计开发等[118] - 空压机、增湿器燃料电池核心零部件关键技术本期投入1020.00,完成测试环境搭建及装车后功耗情况测试[118] - 大功率密度燃料电池关键技术与应用示范本期投入360.00,完成初版设计状态并进行相关试验和设计验证[121] - 报告期内公司研发人员数量为255人,占公司总人数的31.40%,上期分别为202人、35.38%;研发人员薪酬合计4868.09万元,平均薪酬19.09万元,上期分别为3092.92万元、15.31万元[126] - 截至2021年12月31日,公司累计获得460项专利及98项软件著作权[129] - 公司研发人员中硕士以上学历占比在43.53%以上[134] 市场与合作 - 截至2021年底,全国已上公告的氢燃料电池车型(不含底盘)共499款,搭载公司燃料电池系统的整车公告81款,占比16.23% [62] - 2022年北京冬(残)奥会超700辆搭载公司燃料电池系统的车辆用于交通保障[62] - 2021